特許 6245654 部品トレー

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6245654

(24)【登録日】2017年11月24日

(45)【発行日】2017年12月13日

(54)【発明の名称】部品トレー

(51)【国際特許分類】

   B65D 1/26 20060101AFI20171204BHJP

   B65D 1/38 20060101ALI20171204BHJP

【ＦＩ】

   B65D1/26 120

   B65D1/38

【請求項の数】6

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2015-20223(P2015-20223)

(22)【出願日】2015年2月4日

(65)【公開番号】特開2016-141456(P2016-141456A)

(43)【公開日】2016年8月8日

【審査請求日】2016年9月12日

(73)【特許権者】

【識別番号】598011259

【氏名又は名称】太陽金網株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100082670

【弁理士】

【氏名又は名称】西脇 民雄

(74)【代理人】

【識別番号】100180068

【弁理士】

【氏名又は名称】西脇 怜史

(72)【発明者】

【氏名】遠藤 史健

(72)【発明者】

【氏名】安本 博

【審査官】 家城 雅美

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０００−１５８０５１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００２−２６３７６２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭５４−１１８４４２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０１２−２３１８７７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０７−０１７７０９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００４−０４３９１７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００９−２４９６４９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６５Ｄ１／００−１／４８

Ｂ６５Ｄ６／０４

Ｃ２１Ｄ１／００

Ｆ２７Ｄ３／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

全面に多数の貫通孔部を有する１枚の金属製の多孔板を折り曲げて、
底面部と、該底面部の縁部から立上がる側面部と、隣接する側面部間に位置するコーナー部と、を一体に有するトレー本体を形成し、
該トレー本体は、
前記側面部が、前記底面部に対して鈍角状に立上がるものとされると共に、
前記コーナー部に、谷折りによるワーク滑落部が設けられたことを特徴とする部品トレー。

【請求項2】

請求項１に記載の部品トレーであって、
前記谷折りによるワーク滑落部の両側部が、鈍角状に開くように曲げ形成されたことを特徴とする部品トレー。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載の部品トレーであって、
前記コーナー部に、ワーク滑落部が複数個設けられると共に、
中央に位置するワーク滑落部が、他のワーク滑落部よりも大きく形成されたことを特徴とする部品トレー。

【請求項4】

請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の部品トレーであって、
前記コーナー部に、ワーク滑落部が奇数個設けられたことを特徴とする部品トレー。

【請求項5】

請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の部品トレーであって、
前記ワーク滑落部の両側部に、山折りによるワーク乗上部が設けられ、
該山折りによるワーク乗上部の両側部が、鈍角状に開くように曲げ形成されたことを特徴とする部品トレー。

【請求項6】

請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の部品トレーであって、
前記多孔板が貫通孔部を潰して小さくした細孔化部を有することを特徴とする部品トレー。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、部品トレーに関するものである。

【背景技術】

【0002】

小型の機械部品や小型の電子部品などのワークを一度に大量に取扱うのに、部品トレーが使用されている（例えば、特許文献１参照）。このような部品トレーでは、ワークの収容時や運搬時や一括処理時などに、ワークを確実に収容保持できるようにすると共に、ワークの取出時には、ワークを容易且つ確実に取出せるようにすることが重要である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開平８−１５９６７２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

例えば、取出時に、ワークを確実に取出すことができないと、部品トレーからワークが外にこぼれ落ちるなどの不具合や、部品トレーにワークが引掛かったり嵌り込んだりして残留するなどの不具合が生じることになる。このようなワークの残留によって、製品に異種ワークが混在するおそれや、別ロットのワークが混在するおそれや、ワークに複数回の処理（例えば、熱処理）が行われるおそれなどが生じることになる。
そして、このようなワークの残留による不具合を防止するために、取出作業を慎重に行う必要が生じると共に、取出状態を目視や手探り（触指）などで念入りに確認する必要が生じるので、作業効率や生産効率が極めて悪くなる。しかも、目視確認や触指確認のために十分な照明が必要になるので、照明設備を整えたり、照明の輝度を上げたりする必要が生じて、設備コストが上昇したり、エネルギーコストが増大したりする。即ち、ワークの残留によって、作業確認コストや検査コストが掛かり、また、品質ロスコストを生じることになる。更に、品質トラブルの処理などのロスコストが発生するおそれもある。
そこで、本発明は、上記した問題点を解決することを、主な目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0005】

上記課題を解決するために、本発明の部品トレーは、
全面に多数の貫通孔部を有する１枚の金属製の多孔板を折り曲げて、
底面部と、該底面部の縁部から立上がる側面部と、隣接する側面部間に位置するコーナー部と、を一体に有するトレー本体を形成し、
該トレー本体は、
前記側面部が、前記底面部に対して鈍角状に立上がるものとされると共に、
前記コーナー部に、谷折りによるワーク滑落部が設けられたことを特徴としている。

【発明の効果】

【0006】

本発明によれば、１枚の金属製の多孔板による、底面部と、鈍角状に立上がる側面部と、谷折りによるワーク滑落部を有するコーナー部とを有する部品トレーによって、小型のワークを大量に取扱うことができると共に、容易且つ確実に取出すことができる。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本実施の形態にかかる部品トレーの全体斜視図である。

【図2】図１の部品トレーの平面図である。

【図3】図１の部品トレーの（長辺側の）側面図である。

【図4】図１の部品トレーの（短辺側の）側面図である。

【図5】図２の部品トレーのコーナー部の拡大図である。

【図6】図１の部品トレーの展開図である。

【図7】エキスパンドメタルの部分拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

以下、本実施の形態を、図面を用いて詳細に説明する。
図１〜図７は、この実施の形態を説明するためのものである。

【実施例1】

【0009】

＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。
小型の機械部品や小型の電子部品などのワークを一度に大量に取扱うのに、部品トレーを使用する。ここで、小型の機械部品は、例えば、小型ネジや、機械装置類の軸受けに使用される焼結リングなどとすることができる。また、小型の電子部品は、例えば、接点材料や、携帯電話またはタブレットなどの携帯型端末に用いられるリード部品や表面実装部品などとすることができる。但し、小型のワークは、上記に限るものではない。なお、上記のうち、焼結リングや表面実装部品などについては、高温で熱処理が行われるものである。この場合には、部品トレーは、大量のワークを収容した状態で一度に熱処理を行うことができる熱処理用治具として使用されることになる。

【0010】

この実施例では、部品トレー１を以下のようなものとする。
（１）全面に多数の貫通孔部２を有する１枚の金属製の多孔板３（図６参照）を折り曲げて、
図１（〜図５）に示すように、底面部４と、この底面部４の縁部から立上がる側面部５，６と、隣接する側面部５，６間に位置するコーナー部７と、を一体に有するトレー本体８を形成する。
そして、このトレー本体８は、図３、図４に示すように、上記側面部５，６が、上記底面部４に対して鈍角状に立上がるものとされる（補角：α１，α２＜９０°）。
また、図５に示すように、上記コーナー部７に、谷折りによるワーク滑落部１１が設けられる。

【0011】

ここで、部品トレー１は、枠状の治具本体と、この治具本体の内部に設置されるトレー本体８と、を有するものとされる。貫通孔部２は、多孔板３の内外面間を貫通する小孔とされる。貫通孔部２は、小型のワークよりも穴径が小さいもの、または、小型のワークが抜け落ちない大きさや形状を有するものとされる。１枚の金属製の多孔板３は、実質的に展性のないものを使用するのが好ましい。実質的に展性がないとは、伸ばすことによって、多孔板３が多孔板３としての機能を失ったり（例えば、貫通孔部２が部品トレー１として使用不能な程度にまで著しく変形するなど）、多孔板３が千切れたり破れたりして破損するなどの状態になることである。なお、金属製の板材は、多孔板３にすることによって展性を大きく喪失する。但し、多孔板３に残された数％程度（だいたい５％程度以下）の展性については、「実質的に展性がない」の範囲に含まれるものとする。

【0012】

１枚とは、複数枚の多孔板３やその他の板材などを組み合わせたものでないことである。多孔板３は、多数の孔を有する金属製の板材のことである。特に、高温で熱処理を行う場合には、多孔板３にステンレスやニッケルなどの耐熱金属が用いられる。多孔板３には、例えば、パンチングメタルなどを用いることができる。但し、貫通孔部２の小径化を図る場合には、後述するように、エキスパンドメタル２１やエッチング板などを使用することができる。折り曲げとは、折り曲げ以外の手段を用いないことである。例えば、切断したり、接着や溶接などの接合手段を用いたりしないことである。なお、折り曲げであっても、ワークの引掛かりや嵌り込みなどを防止するために、１８０°折り返しによる重複部などは形成しないようにする。

【0013】

そして、多孔板３は、底面部４と、側面部５，６と、コーナー部７とを展開した平面形状のものとされる（図６参照）。多孔板３は、部品トレー１を取り扱う際に（熱処理などを含む）、形が崩れない程度の自己保持性を有するものとなるように、厚さが１ｍｍ程度以下で０．１ｍｍ程度以上の、薄板状で箔よりは厚いものが使用される。
底面部４は、この場合、平坦な面とされる。底面部４は、長方形または正方形などの矩形状とされる。側面部５，６は、底面部４が長方形の場合、側面部５を長辺とし、側面部６を短辺とする。側面部５，６は、高さが等しいほぼ短冊状をした平坦面とされる。コーナー部７は、平面に展開した時に、側面部５，６間に位置する中心角が９０°または９０°よりも若干大きい扇型の部分を、襞折りにしたものとされる（襞折部１２を有するコーナー部７）。

【0014】

トレー本体８には、側面部５，６の上縁部に、枠状の治具本体に対して上方から係止可能なフック部１５（係止部または取付部）が、一体に曲げ形成される。側面部５，６と、底面部４とが成す鈍角状の角度は、おおむね４０°〜９０°未満の角度（鈍角）とされる。

【0015】

ワーク滑落部１１は、文字通り、ワークを滑らせて取出すようにした滑り台状の取出部である。このワーク滑落部１１は、トレー本体８を水平状態にした時には、ほぼ上下に延びて、上広がりとなる谷折りの折目とされる。このワーク滑落部１１の谷折りの折目は、ワークが引っ掛らないような大きさとされる。よって、収容するワークの大きさなどを想定して作られていない単なる谷折りの折目や、ワークを滑らせて取り出すように使用できない谷折りの折目は、ワーク滑落部１１には含まれない。各ワーク滑落部１１は、トレー本体８の内面側に凹形状となり、外面側に凸形状となる（谷部分を構成する）、平面的に見てほぼＵ字状またはＶ字状の曲げ形状部とされる。Ｕ字状またはＶ字状のワーク滑落部１１の奥部は、尖った折れ角や折れ線が出来ないようにアール状のコーナー部とされる。そして、ワーク滑落部１１は、図５に一点鎖線で示すような、隣接する側面部５，６の端部間を曲線状に結んだ線Ｒよりも、平面的に見てトレー本体８の外側へ張り出すものとされる。これにより、小型のワークを集中して滑落させることが可能となる。

【0016】

そして、実質的に展性のない、または、展性が極めて僅かな多孔板３をほとんど伸ばすことなく各コーナー部７にワーク滑落部１１を備えた襞折部１２を形成する。そのために、襞折部１２は、各コーナー部７（の全て）のワーク滑落部１１の上縁部の長さを合計した全長が、そのコーナー部７を展開した時の扇型の部分の周長とほぼ等しくなるか、または、上記した全長と周長との差が、多孔板３の極めて僅かな展性による伸びの範囲内に収まるようにする（非伸張型襞折部）。側面部５，６と、底面部４とが成す鈍角状の角度（１８０゜−α１，１８０゜−α２）は、多孔板３を伸ばすことなく複数のワーク滑落部１１を形成できるように考慮して設定、調整される。α１とα２とは、等しくても良いし、異っていても良い。

【0017】

（２）図５に示すように、上記谷折りによるワーク滑落部１１の両側部が、鈍角状に開くように曲げ形成される（内面側の開き角度：β１，β２＞９０°）。

【0018】

ここで、鈍角状に開くとは、各ワーク滑落部１１を平面的に見た時の状態を言う（鈍角状ワーク滑落部）。β１とβ２とは、等しくても良いし、異なっていても良い。

【0019】

（３）上記コーナー部７に、ワーク滑落部１１が複数個設けられる。
そして、中央に位置するワーク滑落部１１（ａ）が、他のワーク滑落部１１（ｂ）よりも大きくなるように形成される。

【0020】

ここで、中央に位置するワーク滑落部１１（ａ）は、ワーク滑落部１１の数が偶数の時は、真中の２個となる、ワーク滑落部１１の数が奇数の時は、真中の１個となる。他のワーク滑落部１１（ｂ）は、中央に位置するワーク滑落部１１（ａ）の両側部に位置する単数または複数のワーク滑落部１１のことである。なお、全てのワーク滑落部１１は、ワークを滑らせて取り出すのに使用できるものとされる。
大きくとは、この場合、上縁部の長さが長いことである。これにより、中央に位置するワーク滑落部１１（ａ）は、他のワーク滑落部１１（ｂ）よりも深いものまたは幅広いものとなる。なお、他のワーク滑落部１１（ｂ）は、全てを同じ大きさとしても良いし、または、端のもの程小さくなるようにしても良い。

【0021】

（４）上記コーナー部７に、ワーク滑落部１１が奇数個設けられる。

【0022】

ここで、奇数は、ワーク滑落部１１が有効に設けられるのであれば、幾つであっても良い。但し、ワーク滑落部１１は、３個または５個とするのが、多孔板３を伸ばすことなく鈍角状のワーク滑落部１１を形成する上では好ましい。また、上記個数は、ワークを取出し易くする上でも好ましい。この場合には、コーナー部７は、３個のワーク滑落部１１を有する襞折部１２としている。

【0023】

（５）上記ワーク滑落部１１の両側部に、山折りによるワーク乗上部１７が設けられる。
そして、この山折りによるワーク乗上部１７の両側部が、鈍角状に開くように曲げ形成される（外面側の開き角度：β３，β４＞９０°）。

【0024】

ここで、ワーク乗上部１７は、文字通り、ワークが乗上げられるような斜面部であると共に、乗上げられたワークを確実に滑らせてワーク滑落部１１へと向かわせる斜面部とされる。ワーク乗上部１７の頂部は、尖った折れ角や折れ線が出来ないようにアール状のコーナー部とされる。鈍角状に開くとは、各ワーク乗上部１７を平面的に見た時の状態を言う（鈍角状ワーク乗上部）。β３とβ４とは、等しくても良いし、異なっていても良い。

【0025】

（６）好ましくは、図７に示すように、上記多孔板３を、エキスパンドメタル２１とする。

【0026】

ここで、エキスパンドメタル２１は、多孔板３に多数の千鳥状の切込みを入れて、切込みと直交する方向へ均一に引伸ばしたものとされる。これにより、切込みが菱型状に広がって貫通孔部２となる。エキスパンドメタル２１は、上記した引伸ばしによって、展性が数％程度にまで低下する。貫通孔部２の大きさは、上記したように、小型のワークよりも小さいか、または、小型のワークが抜け落ちない大きさや形状を有するものとされる。この場合、切込みは、トレー本体８の長辺方向または短辺方向に向けて形成される。また、エキスパンドメタル２１は、凹凸が少ない滑らかな面を内面側にし、凹凸が多い面を外面側にしてトレー本体８を形成するのが好ましい。但し、構造的には、上記とは逆に、凹凸が少ない滑らかな面を外面側にし、凹凸が多い面を内面側にしてトレー本体８を形成することも可能である。

【0027】

このような小型のワークを取り扱うための部品トレー１に使用するエキスパンドメタル２１は、特殊なものであり、市販のものと比べて、材質や板厚や貫通孔部２の大きさなどが異なるものとされる。このエキスパンドメタル２１の材質や板厚や貫通孔部２の大きさなどは、ワークに対する処理の内容やワークの処理数やワークの大きさなどの各種の要因に基づいて専用に設計される。
なお、多孔板３には、エキスパンドメタル２１の他に、エッチングによって多数の貫通孔部２を形成したエッチング板を使用することも可能である。エッチング板は、エキスパンドメタル２１と比べて、より細かい貫通孔部２を形成することが可能であるが、価格的には高価となる。

【0028】

（７）上記多孔板３が、上記貫通孔部２を潰して小さくした細孔化部２５を有するものとされる。

【0029】

ここで、細孔化部２５は、貫通孔部２を小型のワーク（処理対称ワーク）が抜け落ちない大きさ２６に潰したものとされる。多孔板３を、エキスパンドメタル２１とした場合、細孔化部２５は、菱型の貫通孔部２を、その短辺が板厚近傍の大きさとなる程度にまで潰すことができる。
上記した（ワーク滑落部１１を有する）多孔状のトレー本体８は、エキスパンドメタル２１などの多孔板３をプレスすることによって加工できる。この際、プレスに用いる金型間の隙間を微調整して最適化することにより、トレー本体８の加工と同時に、貫通孔部２を潰して細孔化部２５を形成することが可能となる。
なお、上記各構成は、様々に組み合わせて使用することができる。

【0030】

＜作用＞この実施例の作用について説明する。
この部品トレー１では、トレー本体８の上に小型のワークを並べて置いたりばら積みにしたりすることにより、ワークを一度に大量に取扱う（収容、運搬、一括処理などを行う）ことができる。また、例えば、部品トレー１を熱処理用治具として使用する場合、部品トレー１ごとワークをバッチ式や連続式の加熱炉内へ装入して高温で加熱することにより、一度に大量のワークを熱処理することができる。
そして、部品トレー１に、多数の貫通孔部２を有するトレー本体８を使用することにより、部品トレー１およびトレー本体８の軽量化や、省資源化や、低コスト化などを図ることができる。また、ワークを熱処理する場合には、多数の貫通孔部２によって、熱や熱風の通りを良くして、熱処理効率を上げることができる。

【0031】

＜効果＞この実施例によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）全面に多数の貫通孔部２を有する１枚の多孔板３を折り曲げて、底面部４と側面部５，６とコーナー部７とを一体に有するトレー本体８を形成した。これにより、多孔板３は、例えば、金網部材などと比べて形状保持性が高いので、トレー本体８を、形状が崩れ難く、そのままの形を保ち続けるものとすることができる。よって、鉄やアルミその他の比較的安価な材料で作っても、トレー本体８を支障なく部品トレー１として長期間繰り返し使用することが可能となる。
また、ワークが高温で熱処理されるものである場合には、トレー本体８をステンレスやニッケルなどの比較的入手し易く安価な耐熱材料で作るようにすれば、トレー本体８を支障なく熱処理用の部品トレー１として長期間繰り返し使用することが可能となる。
そして、側面部５，６を、底面部４に対して鈍角状にすると共に、コーナー部７を、複数のワーク滑落部１１を有する襞折部１２とした。これにより、１枚の多孔板３を折り曲げてトレー本体８を形成する場合の加工が容易となり、１回のプレスで簡単に深絞りすることが可能となる。
また、全面に多数の貫通孔部２を有する１枚の多孔板３を折り曲げて、底面部４と側面部５，６とコーナー部７とを一体に有するトレー本体８は、側方から見て内面が滑らかに連続するものとなる。よって、トレー本体８には、鋭角状の部分や段差状の部分や接合部などのような、ワークが引掛かり易い形状や、ワークが嵌り込み易い形状が大幅に少なくなるので、部品トレー１を傾けることで、ワークを側面部５，６や特にコーナー部７などに沿い、一気に滑らせて簡単に取出すことが容易になる。この際、ワークがトレー本体８に引掛かったり嵌り込んだりし難いため、ワークの取出作業の確実性を向上することができる。よって、ワークの残留が生じ難くなるため、製品に異種ワークが混在するおそれや、別ロットのワークが混在するおそれや、ワークに複数回の処理（例えば、熱処理）が行われるおそれなどを減らすことができる。その結果、作業確認コストや検査コストを減らし、品質ロスコストを減らして、品質トラブルの処理などのロスコストも低減することができる。
加えて、各コーナー部７に、多孔板３を伸ばすことなく曲げ形成されたワーク滑落部１１を設けた。これにより、トレー本体８のコーナー部７に、伸ばされて薄くなったワーク滑落部１１や、貫通孔部２が大きく広げられた（変形された）ワーク滑落部１１がなくなるので、多孔板３を破れ難くすることができる。よって、トレー本体８を、長期間の使用や、繰り返しの熱処理に耐えられるようにすることができる。

【0032】

（２）谷折りによるワーク滑落部１１の両側部を、鈍角状に開く内面形状を有するものとした。これにより、ワーク滑落部１１は奥側よりも手前側が広い形状となるので、トレー本体８を傾けてワークを一気に滑らせて取出す場合に、ワークをコーナー部７のワーク滑落部１１に集めても、ワークがワーク滑落部１１に引掛かったり嵌り込んだりしないようにすることができる。
そして、上記したように１回のプレスで深絞りして製造されたトレー本体８は、内面が滑らかに連続するものとなると共に、鈍角のみを有するものとなる。このトレー本体８には、鋭角状の部分や段差状の部分や接合部などのような、ワークが引掛かり易い形状や、ワークが嵌り込み易い形状がどこにもないので、部品トレー１を傾けることで、ワークを側面部５，６や特にコーナー部７などに沿い、一気に滑らせて簡単に取出すことができる。この際、ワークがトレー本体８に引掛かったり嵌り込んだりしないため、ワークの取出作業の確実性を得ることができる。よって、ワークの残留がなくなるため、製品に異種ワークが混在するおそれや、別ロットのワークが混在するおそれや、ワークに複数回の処理（例えば、熱処理）が行われるおそれなどをなくすことができる。その結果、作業確認コストや検査コストを減らし、品質ロスコストをなくして、品質トラブルの処理などのロスコストも防止することができる。
更に、複数枚のトレー本体８は、上記したような鈍角のみによる構成となっているため、不使用時には、重ねてコンパクトに収納することができる。

【0033】

（３）各コーナー部７にワーク滑落部１１を複数設けた。これにより、トレー本体８のコーナー部７の出張りを小さくして、トレー本体８の平面形状または外形形状を小さくすることができる。即ち、所定の容積を確保しつつ、小型化を図ることができる。
また、各コーナー部７における、中央に位置するワーク滑落部１１（ａ）を他のワーク滑落部１１（ｂ）よりも大きくした。これにより、トレー本体８を傾けてワークを一気に滑らせて取出す場合に、ワークを、主に大きく形成された中央のワーク滑落部１１（ａ）に集めて集中的に案内する（滑らせる）ことができる。よって、ワークの取出しを安定化し、こぼれや引掛かりや嵌り込みなどを防ぐことができる。

【0034】

（４）各コーナー部７における、複数のワーク滑落部１１の設置個数を奇数個とした。これにより、コーナー部７の中央に、１つのワーク滑落部１１を位置させることができる。そのため、トレー本体８を傾けてワークを一気に滑らせて取出す場合に、ワークを、主に中央の１つのワーク滑落部１１に集めて集中的に案内する（滑らせる）ことができる。よって、ワークの取出しを安定化し、こぼれや引掛かりや嵌り込みなどを防ぐことができる。特に、上記したように、ワーク滑落部１１を奇数個にして中央のものを大きくすると、最も取出しの安定性を高くすることができる。

【0035】

（５）ワーク滑落部１１の両側部に、山折りによるワーク乗上部１７を設けた。そして、この山折りによるワーク乗上部１７の両側部を、鈍角状に開く外面形状を有するものとした。これにより、トレー本体８を傾けてワークを一気に滑らせて取出す場合に、ワーク乗上部１７の鈍角状の斜面部がワークをスムーズに滑らせてコーナー部７のワーク滑落部１１に集めるように積極的に機能すると共に、ワークがワーク乗上部１７に引掛からないようにすることができる。

【0036】

（６）また、多孔板３に、エキスパンドメタル２１を使用しても良い。エキスパンドメタル２１は、貫通孔部２を細かくしても（金網部材などと比べて）強度に影響が出難いので、技術の進歩に応じてワークが微細化されて行っても長く対応することができる。また、エキスパンドメタル２１は、上記したような単数または複数のワーク滑落部１１を一体に有するトレー本体８に加工することも比較的容易にでき、長期間の使用や、繰返しの熱処理などに対してもワーク滑落部１１の形状を保持し続けることができる。また、エキスパンドメタル２１は、全面に多数の細かい貫通孔部２を均等に有しているため、例えば、熱処理を行う場合に、ガスや熱風を効率良く通して、熱を万遍なくワークへ伝えるので、熱処理用として好適に使用することができる。
これに対し、金網部材の場合、網目を細かくしようとすると、使用する針金を細くせざるを得ないため、強度が低下して破れ易くなるので、金網部材の使用には限界がある。また、金網部材は、コーナー部７にワーク滑落部１１を一体に有するトレー本体８に加工しても、形状を保持するのが難しい。

【0037】

（７）多孔板３の貫通孔部２を潰して細孔化部２５とした。これにより、同じ多孔板３を用いても、貫通孔部２を潰した分だけ、より小さなワークを取り扱えるようになる。また、多孔板３を、プレスによって、（コーナー部７にワーク滑落部１１を有する）トレー本体８に加工する際に、同時に貫通孔部２を潰して細孔化部２５を形成することができるので、細孔化部２５の加工に特別な手間が掛からない。また、コストがアップすることもない。
具体的には、一枚の多孔板３をエキスパンドメタル２１にした場合、上記菱型の貫通孔部２の短い対角線を小型のワーク（処理対称ワーク）が抜け落ちない大きさ２６に潰すことで、同じ多孔板３であっても、より小型のワークを取り扱うことが可能となる。
なお、貫通孔部２を潰して細孔化部２５とするのは、ワークをより小さくすると共に、一度により大量に処理したいという要望があるからである。そして、より小さいワークをより大量に処理するためには、より小さい貫通孔部２を有すると共により高い強度を有するトレー本体８が必要になる。しかし、トレー本体８の貫通孔部２を小さくするには、多孔板３の板厚を薄くせざるを得ず、多孔板３の板厚を薄くするとトレー本体８の強度が低下するので、貫通孔部２を小さくするのにもいずれ限界が生じることになる。これに対し、貫通孔部２を潰して細孔化部２５とすることにより、多孔板３の板厚を薄くせずに、既存の多孔板３を用いて、より小さい貫通孔部２を得ることができるようになるので、上記した限界を越えるような、より小さい貫通孔部２を有すると共により高い強度を有するトレー本体８を得ることが可能となり、その効果は大きい。

【符号の説明】

【0038】

１ 部品トレー
２ 貫通孔部
３ 多孔板
４ 底面部
５ 側面部
６ 側面部
７ コーナー部
８ 部品トレー
１１ ワーク滑落部
１７ ワーク乗上部
２５ 細孔化部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】