特許 6249766 リアホルダ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6249766

(24)【登録日】2017年12月1日

(45)【発行日】2017年12月20日

(54)【発明の名称】リアホルダ

(51)【国際特許分類】

   H01R 13/58 20060101AFI20171211BHJP

【ＦＩ】

   H01R13/58

【請求項の数】2

【全頁数】10

(21)【出願番号】特願2013-269292(P2013-269292)

(22)【出願日】2013年12月26日

(65)【公開番号】特開2015-125889(P2015-125889A)

(43)【公開日】2015年7月6日

【審査請求日】2016年11月17日

(73)【特許権者】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100098017

【弁理士】

【氏名又は名称】吉岡 宏嗣

(74)【代理人】

【識別番号】100120053

【弁理士】

【氏名又は名称】小田 哲明

(72)【発明者】

【氏名】山田 祐也

(72)【発明者】

【氏名】久保嶋 秀彦

【審査官】 田合 弘幸

(56)【参考文献】

【文献】 特表２０１１−５１１４２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０２−００４０６５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 国際公開第２０１０／０６８２９１（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 実開昭６０−１９３６７８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開昭５２−１０２５９２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｒ １３／５８

Ｈ０１Ｒ １３／５２

Ｈ０１Ｒ １３／５６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

電線が接続されたコネクタ端子が収容されるハウジングから前記電線を引き出す電線引出開口に取り付けられるリアホルダにおいて、
前記リアホルダの前記ハウジング側に位置させて前記リアホルダに組み付けられるインナホルダを備え、
前記インナホルダは、前記電線の外周面に被着される円形開口と、該円形開口の外周縁の一部を切除した開き部とを有し、
前記インナホルダの組み付け時に前記円形開口を閉じる方向に押圧可能な押圧部を有して形成され、
さらに、前記インナホルダは、前記円形開口に沿って互いに対向して延在する一対の脚部を備え、前記各脚部の外側に位置する側面には、前記押圧部が係合する係合部が形成されてなることを特徴とするリアホルダ。

【請求項2】

前記インナホルダは、前記開き部を弾性変形により拡げて前記電線を前記円形開口に組み付け可能に形成されてなる請求項１に記載のリアホルダ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ハウジングの電線引出開口に取り付けられるリアホルダに関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、筒状のハウジングと、ハウジングに挿入されるコネクタ端子とを備えるコネクタにおいては、ハウジングの一端の電線引出開口にリアホルダを装着し、コネクタ端子に接続された電線をリアホルダの貫通穴を通して抜き出す構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

リアホルダは、ハウジングの電線引出開口よりも小さな貫通穴に電線を挿通させることにより電線の動きを規制し、例えば、電線の損傷や、電線の動きに伴ってコネクタ端子がハウジングから抜け出すのを防ぐようにしている。

【0004】

近年では、このようなリアホルダを用いたコネクタは、電気自動車やハイブリッド自動車等に搭載されるワイヤーハーネスの電線同士を接続する部分に多数使用されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１２−１８５９６０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、この種の自動車に搭載される電線には、高圧ケーブル等が使用されており、所望の安全性を確保するため、例えば、リアホルダの貫通穴の内周面とこの貫通穴を通る高圧ケーブルの外周面との隙間からハウジングに異物が侵入するのを防ぐ対策が求められる。例えば、コネクタの安全性を判断する基準としてＩＰ規格（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ）がある。このＩＰ規格の要求を満たすためには、例えば、リアホルダの貫通穴の内周面とこの貫通穴を通る高圧ケーブルの外周面（絶縁外皮）との隙間に所定の太さ（例えば、φ１ｍｍ）の針金を差し込み、この針金が隙間を通りコネクタ端子等の活電部と接触しないことが求められる。

【0007】

しかしながら、この隙間の大きさは、電線の外径やリアホルダの貫通穴の穴径などのばらつきによって変化するため、例えば、リアホルダの貫通穴の穴径はこれらのばらつきを考慮して寸法を小さめに設定する必要がある。ところが、貫通穴を小さく設定すると、電線の外径寸法が大きく形成されたときに、リアホルダの貫通穴に電線を挿入する負荷が大きくなり、作業効率が低下する。

【0008】

また、リアホルダを軸方向に沿って分割された一対の半割り筒状体として形成し、これらの間に電線を挟持したリアホルダをハウジングの電線引出開口に挿入して固定する構造が知られている。しかし、この種のリアホルダにおいても、例えば、電線の外径寸法が大きく形成されると、ハウジングの電線引出開口にリアホルダを挿入する負荷が大きくなるため、作業性が低下することがある。

【0009】

本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであり、部品の寸法ばらつきにかかわらず組付け作業を容易に行うことができ、かつ、所望の安全性を確保することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記課題を解決するため、本発明に係るリアホルダは、電線が接続されたコネクタ端子が収容されるハウジングから電線を引き出す電線引出開口に取り付けられるリアホルダにおいて、リアホルダのハウジング側に位置させてリアホルダに組み付けられるインナホルダを備え、このインナホルダは、電線の外周面に被着される円形開口と、この円形開口の外周縁の一部を切除した開き部とを有し、インナホルダの組み付け時に円形開口を閉じる方向に押圧可能な押圧部を有して形成されることを特徴とする。

【0011】

これによれば、円形開口に電線を通したインナホルダをリアホルダに組み付けることにより、インナホルダを変形させ、円形開口の内周面を電線の外周面に近づけることができる。これにより、例えば、部品の寸法ばらつきが発生し、リアホルダの電線が通る穴と電線の外周面との隙間が大きく形成されたとしても、インナホルダの円形開口と電線の外周面との隙間を小さくすることができるから、結果としてＩＰ規格等の要求を満たし、所望の安全性を確保することができる。また、インナホルダを設けることにより、リアホルダの電線が通る穴を大きく設定することができるから、電線を挿通させる作業を容易に行うことができ、しかも、インナホルダをリアホルダに組付けることにより、電線をリアホルダに保持することができる。したがって、これら部品の組付け作業を容易に行うことができる。

【0012】

この場合において、インナホルダは、円形開口に沿って互いに対向して延在する一対の脚部を有し、各脚部の外側に位置する側面には、押圧部が係合する係合部が形成されてなるものとする。

【0013】

これによれば、インナホルダをリアホルダの押圧部同士の内側に嵌め込むことで、リアホルダを保持しながら、円形開口を変形させることができる。

【0014】

また、インナホルダは、開き部を介して電線を円形開口に組み付け可能に形成されてなるものとする。

【0015】

これによれば、インナホルダを予め電線に被着させておく必要がなく、所望のタイミングで電線に被着させることができるから、電線の組み付け作業をより効率良く行うことができる。

【発明の効果】

【0016】

本発明によれば、部品の寸法ばらつきにかかわらず組付け作業を容易に行うことができ、かつ、所望の安全性を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明のリアホルダが適用されるコネクタの分解斜視図である。

【図2】コネクタを後方からみた斜視図である。

【図3】インナホルダを前方からみた斜視図である。

【図4】リアホルダを前方からみた斜視図である。

【図5】コネクタを後方からみた背面図である。

【図6】インナホルダの円形開口を開いた状態を示す平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下、本発明のリアホルダが適用されるコネクタの一実施の形態について、図面を参照しながら説明する。図１は本発明のコネクタの分解斜視図であり、図２はコネクタを後方からみた外観斜視図である。

【0019】

コネクタ１１は、図示しない１本の電線の端末に設けられ、相手側の電線と接続する際に用いられるものである。このコネクタ１１は、ハウジング１３と、コネクタ端子１５と、保持部材１７と、インナホルダ１９と、リアホルダ２１とを有している。インナホルダ１９は、リアホルダ２１のハウジング側に位置させてリアホルダ２１に組み付けられるようになっている。以下の説明では、図１の矢印Ｘを前後方向（紙面の手前側を前方）とし、矢印Ｙを左右方向又は幅方向、矢印Ｚを上下方向（紙面の上側を上方）として定義し、これらの定義は他の図面の説明においても適用されるものとする。

【0020】

ハウジング１３は、絶縁性を有する合成樹脂により形成され、断面がほぼ矩形の角筒状をなして形成される。ハウジング１３の内側には、前後方向を長手とする直方体状の端子収容室２３が形成される。この端子収容室２３は、ハウジング１３の後方の電線引出開口２５からコネクタ端子１５が挿入される一方、前方の端子挿入口２７から図示しない相手側端子が挿入されるようになっている。また、端子収容室２３に収容されるコネクタ端子１５に接続された電線は、電線引出開口２５を介してハウジング１３から抜き出されるようになっている。端子挿入口２７は、ハウジング１３の先端面の一部を矩形状に貫いて比較的小さく形成されるのに対し、電線引出開口２５は、ハウジング１３を形成する４辺の筒壁の端部に囲まれて比較的大きい矩形状に形成される。なお、ハウジング１３は、角筒状に限られず、例えば円筒状に形成されていてもよい。

【0021】

ハウジング１３には、上面の筒壁を矩形状に貫通する開口２９が形成され、この開口２９には合成樹脂製の保持部材１７が装着される。保持部材１７は、ハウジング１３に収容されたコネクタ端子１５をハウジング１３に保持するための部材である。保持部材１７が装着されたハウジング１３は、図２に示すように、開口２９が閉じられた状態となる。

【0022】

コネクタ端子１５は、電気接触部３１と、この電気接触部３１と連なる円筒状の電線接続部３３とを有している。電気接触部３１は、金属製の板材を角筒状に折り曲げて形成され、相手型端子のタブ状の電気接触部が差し込まれるようになっている。電線接続部３３は、金属板材を断面円形に湾曲させて形成され、電線の絶縁外皮から露出させた導体と絶縁外被とを包み込むようにして圧着するようになっている。コネクタ端子１５の電気接触部３１の上面には、凹部３５が形成される。

【0023】

保持部材１７は、基部３７と、一対の支持片３９と、一対の仮係止片４１と、一対の本係止片４３と、突起部４５とを有しており、左右対称に形成される。支持片３９と仮係止片４１と本係止片４３は、基部３７の下面から互いに平行に突出して形成される。保持部材１７は、図１に示すように、支持片３９を開口２９へ向けてハウジング１３に装着される。

【0024】

支持片３９は、ハウジング１３の内壁の凸部４７に沿って収容されることにより、ハウジング１３の所定位置に案内される。これにより、仮係止片４１がハウジング１３の図示しない仮係止部に引っ掛かり、基部３７がハウジング１３に仮係止される。さらに支持片３９を奥まで挿入すると、本係止片４３がハウジング１３の図示しない本係止部に引っ掛かり、基部３７がハウジング１３に本係止される。これにより、基部３７は、開口２９に装着されるとともに、突起部４５がハウジング１３の所定位置に収容されたコネクタ端子１５の凹部３５に挿入される。突起部４５が凹部３５に挿入されると、コネクタ端子１５はハウジング１３に保持される。

【0025】

なお、ハウジング１３の下方には、相手コネクタが嵌合するロッキングアーム４９が形成されているが、基本的に周知の構成であるため、説明を省略する。

【0026】

次に、本実施の形態の特徴構成であるリアホルダ２１の構成を説明する。

【0027】

本実施の形態のリアホルダ２１は、ハウジング１３側にインナホルダ１９を組み付けて使用される。図３はインナホルダ１９を前方からみた斜視図であり、図４はリアホルダ２１を前方からみた斜視図である。インナホルダ１９は、合成樹脂により形成され、図示しない電線の外周面（絶縁外皮）に被着され、リアホルダ２１に組み付けられて使用される。リアホルダ２１は、合成樹脂により形成され、ハウジング１３から引き出された電線をハウジング１３の電線引出開口２５に保持するための部材であり、インナホルダ１９の後端部に冠着されるようになっている。

【0028】

インナホルダ１９は、図３に示すように、平板状の本体部５１と、本体部５１からハウジング１３と反対側の後方に突出するフード部５３とを有して形成される。本体部５１は、前後方向に貫通する断面円形状の円形開口５５と、この円形開口５５の外周縁の一部を切除して形成される開き部５７とを有している。すなわち、本体部５１は、フード部５３と連なり円形開口５５に沿って互いに対向して延在する一対の脚部５９ａ，５９ｂを有している。これらの脚部５９は、一端部が互いに連なり、他端部が互いに離間して位置付けられ、他端部同士の間に開き部５７が形成される。各脚部５９には、肉盗みの凹みが形成されている。

【0029】

円形開口５５は、上下方向において、例えば、直径の約４分の１が欠落し、下方に開き部５７が形成される。この円形開口５５は、内周にほぼ真円の穴を有して形成され、電線を周方向から包み込むようになっている。円形開口５５の内径は、例えば、電線の外径（絶縁外皮の外径）の公差の範囲内（例えば下限値）に設定される。開き部５７は、一対の脚部５９ａ，５９ｂが弾性変形することにより、開き寸法が伸縮可能になっている。これにより、インナホルダ１９は、開き部５７を拡げることにより、円形開口５５に電線が組み込まれるようになっている。脚部５９ａ，５９ｂの開き部５７と反対側の両側面には、それぞれ段付き状に切欠いた係合部６１ａ，６１ｂが形成される。

【0030】

フード部５３は、円形開口５５の内周面に沿って円形開口５５のほぼ上半分の周縁部から軸方向に断面円弧状に突出して形成され、電線の外周面を周方向から包み込むようになっている。

【0031】

リアホルダ２１は、図４に示すように、前方に開口する箱型に形成され、矩形状の基部６３と、基部６３の各辺の縁部から前方（ハウジング１３側）に立設する壁部６５と、基部６３から後方に突出する筒部６７（図５）とを有している。左右の壁部６５には、それぞれ係止フック６９が形成され、これらの係止フック６９は、ハウジング１３の左右の筒壁の外側に形成された係止突起７１とそれぞれ係合するようになっている。

【0032】

基部６３の中央には、電線が挿通される貫通穴７３が形成される。この貫通穴７３は、筒部６７の内側と連通されており、筒部６７の内周面は、貫通穴７３の内周面を軸方向に延長させて形成される。すなわち、貫通穴７３の内周面と筒部６７の内周面とは、同じ形状をなしている。以下の説明では、特に断りがない限り、貫通穴７３には、筒部６７の内周面が含まれるものとする。

【0033】

貫通穴７３は、周方向の一部である上半分が大径部７５をなし、残る下半分が小径部７７をなして形成される。小径部７７と大径部７５は、共通の軸を中心とした互いに内径の異なる半円状の断面を有して形成される。小径部７７の内径は、電線の外径寸法の公差範囲内に設定される一方、大径部７５の内径は、小径部７７よりも大きな所定の寸法に設定される。

【0034】

図１、４に示すように、リアホルダ２１のハウジング１３側の貫通穴７３の周縁には、小径部７７の幅方向の両側にそれぞれ前方へ突出する押圧部７９ａ，７９ｂが設けられ、これらの内側にインナホルダ１９が組付けられるようになっている。押圧部７９ａ，７９ｂは、互いに平行に延びて形成され、先端部に面取りが施されている。押圧部７９ａ，７９ｂは、インナホルダ１９の組付け時に、貫通穴７３の小径部７７の周縁に沿って延びる脚部５９ａ，５９ｂの係合部６１ａ，６１ｂと係合するようになっている。また、インナホルダ１９が組み付けられると、貫通穴７３の大径部７５には、インナホルダ１９のフード部５３が挿入されるようになっている。フード部５３が挿入された貫通穴７３は、小径部７７の内周面とフード部５３の内周面とが、ほぼ同心円上に配置される。

【0035】

インナホルダ１９の係合部６１ａ，６１ｂ間の外法寸法Ｌ１（図３）は、リアホルダ２１の押圧部７９ａ，７９ｂ間の内法寸法Ｌ２（図４）よりも大きく設定されている。このため、リアホルダ２１は、インナホルダ１９が組み付けられたとき、押圧部７９ａ，７９ｂが、インナホルダ１９の円形開口５５を閉じる方向に押圧可能になっている。

【0036】

図５に示すように、筒部６７（貫通穴７３）を後方からみると、リアホルダ２１は、電線接続部３３のうち、電線の絶縁外皮を圧着する第１接続部７９と、露出された芯線を圧着する第２接続部８１とを臨むように形成される。第２接続部８１は、貫通穴７３の内周面の最下部よりもやや上方に配置される。

【0037】

次に、コネクタ１１の組み付け手順の一例について、リアホルダ２１の作用を中心に説明する。はじめに、コネクタ端子１５が接続されていない電線をリアホルダ２１の貫通穴７３に挿通させる。ここで、貫通穴７３には、電線の外径よりも大きな内径の大径部７５が形成されている。このため、電線や貫通穴７３の寸法ばらつきを吸収させ、余裕をもって電線を挿通させることができる。

【0038】

次に、貫通穴７３に挿通された電線の一端にコネクタ端子１５を接続し、この電線が接続されたコネクタ端子１５をハウジング１３の電線引出開口２５から端子収容室２３に挿入する。ハウジング１３には、保持部材１７が仮係止されており、保持部材１７を下方へ押し付けて本係止することで、端子収容室２３に挿入されたコネクタ端子１５の凹部３５に突起部４５が挿入される。これにより、コネクタ端子１５は、ハウジング１３に保持される。

【0039】

続いて、ハウジング１３の電線引出開口２５から抜き出され、リアホルダ２１の前方に位置された電線にインナホルダ１９を被着する。電線は、インナホルダ１９の脚部５９ａ，５９ｂを外側へ開いて開き部５７を拡げることにより円形開口５５に組み付けられる。ここで、円形開口５５の内径に対して電線の外径が大きい場合、インナホルダ１９は、図６に示すように、電線が組み付けられた状態で、開き部５７が外側に拡がる方向に変形する。この時点では、円形開口５５の内周面と電線の外周面との間に隙間が生じている。

【0040】

次に、このインナホルダ１９を電線に沿ってハウジング１３側へ移動させる。ここで、インナホルダ１９は、好ましくは、ハウジング１３の後端部（電線引出開口２５の縁部）の所定位置に当接させておく。このような状態で、リアホルダ２１をハウジング１３に押し付け、左右の係止フック６９をそれぞれハウジング１３の係止突起７１と係合させる。これにより、リアホルダ２１は、インナホルダ１９をハウジング側に組み付けた状態で、ハウジング１３に冠着される。

【0041】

リアホルダ２１がハウジング１３に冠着されると、インナホルダ１９は、フード部５３がリアホルダ２１の貫通穴７３の大径部７５に収容されるとともに、脚部５９ａ，５９ｂの係合部６１ａ，６１ｂに押圧部７９ａ，７９ｂがそれぞれ嵌め込まれ、リアホルダ２１に保持される。このとき、フード部５３は、大径部７５に挿入されることで、インナホルダ１９をリアホルダ２１に案内する。このようにリアホルダ２１をハウジング１３に押し付けて、インナホルダ１９とリアホルダ２１を相対的に近づけることにより、リアホルダ２１をハウジング１３に冠着させる動作と押圧部７９ａ，７９ｂを脚部５９ａ，５９ｂに係合させる動作とを同時に行うことができる。これにより、部品の組付け作業を効率よく行うことができ、組付け作業を簡単化することができる。

【0042】

また、このとき、脚部５９ａ，５９ｂは、押圧部７５ａ，７５ｂに押圧されて、円形開口５５が閉じる方向に弾性変形する。これにより、円形開口５５の内周面は、この円形開口５５に組み込まれた電線と接触し、電線の外周面を押圧する。

【0043】

なお、円形開口５５の変形量は、例えば、押圧部７５ａ，７５ｂと脚部５９ａ，５９ｂとの間の嵌め合いを調整することにより、適宜設定することができる。これにより、円形開口の内径や電線の外径の大きさのばらつきにかかわらず、円形開口５５と電線との隙間をなくすことができる。

【0044】

以上述べたように、本実施の形態では、インナホルダ１９をリアホルダ２１に組み付けることにより、電線の外周面に周方向から脚部５９ａ，５９ｂを近づけて、脚部５９ａ，５９ｂを電線に押し付けることができる。これにより、電線やインナホルダ１９に寸法のばらつきが生じたとしても、電線の外周面とインナホルダ１９の円形開口５５の内周面との隙間をなくすことができる。また、電線に曲げ方向の外力が作用したとしても、電線の外周面には、脚部５９ａ，５９ｂの押圧力が常に作用するから、電線と脚部５９ａ，５９ｂとの間に隙間が生じるのを防ぐことができる。したがって、車両等に搭載されるコネクタ１１において、ハウジング１３に異物が侵入するのを防ぐことができ、所望の安全性を確保することができる。すなわち、例えば、ＩＰ規格の検査において、針金（例えば、φ１ｍｍ）が貫通穴７３に侵入することがあっても、この貫通穴７３に侵入した針金は、インナホルダ１９の円形開口５５の周縁（脚部５９ａ，５９ｂ）と必ず当接されるから、ハウジング１３に侵入するのを防ぐことができ、ＩＰ規格の要求を満たすことができる。

【0045】

また、本実施の形態では、リアホルダ２１の貫通穴７３やインナホルダ１９の円形開口５５の穴径を電線の外径に対して大きめ（例えば、電線の外径の公差上限）に設定することができるから、電線をリアホルダ２１やインナホルダ１９に容易に挿入することができ、かつ、挿入後は、電線に沿って自在に移動させることができる。これにより、電線の組み付け作業を効率良く行うことができる。

【0046】

なお、インナホルダ１９は、下方に開き部５７を有しているため、電線の外周面を全周にわたって包囲することはできないが、図５に示すように、筒部６７の開口から臨む下方には、第１接続部７９が上方に浮いた状態で配置される。このため、ＩＰ規格の適合検査において、針金が、筒部６７より侵入したとしても、第１接続部７９と接触するのを回避することができる。

【0047】

以上、本発明の実施形態を図面により詳述してきたが、上記の実施形態は本発明の例示にしか過ぎないものであり、本発明は上記の実施形態の構成にのみ限定されるものではない。本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更などがあっても、本発明に含まれることは勿論である。

【0048】

例えば、本実施の形態では、インナホルダ１９にフード部５３を設け、このフード部５３をリアホルダ２１の貫通穴７３に収容することで、インナホルダ１９をリアホルダ２１に案内し、保持する機能をもたせているが、インナホルダ１９は、フード部５３を設けない構成とすることもできる。この場合、リアホルダ２１は、例えば、インナホルダ１９の本体部５１を壁部６５の内面に沿って案内するように形成してもよいし、本体部５１を支持する形状を基部６３の表面に設けるようにしてもよい。

【符号の説明】

【0049】

１１ コネクタ
１３ ハウジング
１５ コネクタ端子
１９ インナホルダ
２１ リアホルダ
２５ 電線引出開口
５１ 本体部
５３ フード部
５５ 円形開口
５７ 開き部
５９ａ，５９ｂ 脚部
６１ａ，６１ｂ 係合部
６３ 基部
６７ 筒部
７３ 貫通穴
７９ａ，７９ｂ 押圧部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】