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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】6261465
(24)【登録日】2017年12月22日
(45)【発行日】2018年1月17日
(54)【発明の名称】乗客コンベヤの踏段清掃装置
(51)【国際特許分類】
B66B 31/00 20060101AFI20180104BHJP
【ＦＩ】
B66B31/00 F
【請求項の数】5
【全頁数】11
(21)【出願番号】特願2014-144223(P2014-144223)
(22)【出願日】2014年7月14日
(65)【公開番号】特開2016-20256(P2016-20256A)
(43)【公開日】2016年2月4日
【審査請求日】2016年12月28日
(73)【特許権者】
【識別番号】000236056
【氏名又は名称】三菱電機ビルテクノサービス株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100110423
【弁理士】
【氏名又は名称】曾我 道治
(74)【代理人】
【識別番号】100111648
【弁理士】
【氏名又は名称】梶並 順
(74)【代理人】
【識別番号】100147566
【弁理士】
【氏名又は名称】上田 俊一
(74)【代理人】
【識別番号】100161171
【弁理士】
【氏名又は名称】吉田 潤一郎
(74)【代理人】
【識別番号】100117776
【弁理士】
【氏名又は名称】武井 義一
(74)【代理人】
【識別番号】100188329
【弁理士】
【氏名又は名称】田村 義行
(74)【代理人】
【識別番号】100188514
【弁理士】
【氏名又は名称】松岡 隆裕
(74)【代理人】
【識別番号】100090011
【弁理士】
【氏名又は名称】茂泉 修司
(74)【代理人】
【識別番号】100194939
【弁理士】
【氏名又は名称】別所 公博
(72)【発明者】
【氏名】明石 正雄
【審査官】
須山 直紀
(56)【参考文献】
【文献】
特開２０１１−２５６０２２（ＪＰ，Ａ）
【文献】
実開平０６−０６７４７２（ＪＰ，Ｕ）
【文献】
米国特許出願公開第２０１１／０２７７７８５（ＵＳ，Ａ１）
【文献】
特開２００２−１０８５４１（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開２００１−１６９９８４（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開平０８−１５４８８４（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開平０８−０００５２３（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）
Ｂ６６Ｂ ３１／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数のクリートが形成されるように複数の溝が形成された踏段を清掃するための乗客コンベヤの踏段清掃装置であって、
前記溝に挿入される複数の挿入部を有する押込具と、
前記挿入部を覆うように前記押込具に設けられ、複数のスリットが形成されたシート状清掃体と
を備え、
前記スリットは、前記挿入部が前記溝に挿入される場合に、前記クリートが前記スリットに挿入されるように形成されていることを特徴とする乗客コンベヤの踏段清掃装置。
前記溝に挿入される複数の挿入部を有する押込具と、
前記挿入部を覆うように前記押込具に設けられ、複数のスリットが形成されたシート状清掃体と
を備え、
前記スリットは、前記挿入部が前記溝に挿入される場合に、前記クリートが前記スリットに挿入されるように形成されていることを特徴とする乗客コンベヤの踏段清掃装置。
【請求項2】
前記押込具に設けられた複数の位置決めピンをさらに備え、
前記シート状清掃体には、前記位置決めピンが挿入される位置決め穴が形成され、
前記位置決め穴は、前記位置決めピンが前記位置決め穴に挿入された場合に、前記シート状清掃体を厚さ方向に見た場合の前記スリットの位置が隣り合う前記挿入部の間となるように配置されていることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
前記シート状清掃体には、前記位置決めピンが挿入される位置決め穴が形成され、
前記位置決め穴は、前記位置決めピンが前記位置決め穴に挿入された場合に、前記シート状清掃体を厚さ方向に見た場合の前記スリットの位置が隣り合う前記挿入部の間となるように配置されていることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
【請求項3】
前記押込具を覆う前記シート状清掃体の周囲に設けられる環状弾性体をさらに備え、
前記押込具の側面には、前記環状弾性体が挿入される凹部が全周に渡って形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
前記押込具の側面には、前記環状弾性体が挿入される凹部が全周に渡って形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
【請求項4】
前記押込具に設けられ、前記押込具から離れる方向に延びたガイドピンと、
前記位置決めピンを支持し、前記ガイドピンに案内される移動部と
をさらに備え、
前記移動部が前記押込具から離れる方向に移動することによって、前記シート状清掃体に張力が発生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
前記位置決めピンを支持し、前記ガイドピンに案内される移動部と
をさらに備え、
前記移動部が前記押込具から離れる方向に移動することによって、前記シート状清掃体に張力が発生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
【請求項5】
前記ガイドピンと前記移動部とに渡って設けられ、前記移動部が前記押込具から離れる方向に移動する場合に、前記移動部が前記押込具に近づく方向に付勢するばねをさらに備えたことを特徴とする請求項４に記載の乗客コンベヤの踏段清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、乗客コンベヤの踏段を清掃するための乗客コンベヤの踏段清掃装置に関する。
【背景技術】
【0002】
従来、発泡ウレタンから構成され、踏段の複数の溝に嵌まる複数の清掃部と、それぞれの清掃部と一体に形成された連結部とを備え、清掃部の先端部がＷ字形状に形成されたエスカレータの踏段清掃装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】実開平６−６７４７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、踏段を清掃するたびにエスカレータの踏段清掃装置全体を交換しなければならず、経済性が悪いという問題点があった。
【0005】
この発明は、経済性を向上させることができる乗客コンベヤの踏段清掃装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
この発明に係る乗客コンベヤの踏段清掃装置は、複数のクリートが形成されるように複数の溝が形成された踏段を清掃するための乗客コンベヤの踏段清掃装置であって、溝に挿入される複数の挿入部を有する押込具と、挿入部を覆うように押込具に設けられ、複数のスリットが形成されたシート状清掃体とを備え、スリットは、挿入部が溝に挿入される場合に、クリートがスリットに挿入されるように形成されている。
【発明の効果】
【0007】
この発明に係る乗客コンベヤの踏段清掃装置によれば、シート状清掃体のみを交換することができるので、経済性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】この発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を用いて清掃される踏段を示す斜視図である。
【図3】この発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を示す側面図である。
【図8】この発明の実施の形態２に係る踏段清掃装置を示す側面図である。
【図11】この発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を示す側面図である。
【図13】この発明の実施の形態４に係る踏段清掃装置を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を用いて清掃される踏段を示す斜視図、図２は図１の踏段の要部を示す正面図である。図において、踏段１は、利用者が乗る踏板１０１と、踏板１０１の後部に接続され踏板１０１から下方に延びたライザ１０２と、踏板１０１の前部とライザ１０２の下端部とに接続されたブラケット１０３と、ブラケット１０３の前部に設けられた踏段軸１０４と、踏段軸１０４の両端部に設けられた駆動ローラ１０５と、ブラケット１０３の後部に設けられた従動ローラ１０６とを有している。この例では、踏板１０１の後部とは、踏段１が往路側にある場合における踏板１０１の下階側端部であり、踏板１０１の前部とは、踏段１が往路側にある場合における踏板１０１の上階側端部である。また、この例では、ブラケット１０３の後部とは、踏段１が往路側にある場合におけるブラケット１０３の下階側端部であり、ブラケット１０３の前部とは、踏段１が往路側にある場合におけるブラケット１０３の上階側端部である。
【0010】
踏板１０１の上面には、複数の溝１０７が幅方向に並んで形成されている。複数の溝１０７によって、踏板１０１には、踏板クリート（クリート）１０８が形成されている。
【0011】
図示していないが、ライザ１０２の後面には、溝１０７と同様の溝が幅方向に並んで形成されている。また、複数の溝によって、ライザ１０２には、踏板クリート１０８と同様のライザクリート（クリート）が形成されている。
【0012】
この発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置は、踏板１０１の溝１０７およびライザ１０２の溝の両方の清掃に用いることができる。この例では、踏板１０１の溝１０７を清掃する場合について説明する。図３はこの発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を示す側面図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った矢視断面図である。図３および図４では、踏段清掃装置に加えて踏板１０１も示している。踏段清掃装置（乗客コンベヤの踏段清掃装置）２Ａは、押込具２０１と、押込具２０１に着脱可能に設けられるウエス（シート状清掃体）２０２とを備えている。
【0013】
押込具２０１は、複数の溝１０７に挿入される複数の挿入部２０３と、複数の挿入部２０３を連結する連結部２０４とを有している。複数の挿入部２０３は、幅方向に並べて配置されている。ここで、幅方向とは、踏段１に踏段清掃装置２Ａを取り付けた場合における踏段１の幅方向と一致する方向であり、図４の矢印Ａの方向である。
【0014】
挿入部２０３を幅方向に見た場合に、それぞれの挿入部２０３の下端部は、奥行方向中間部が下方に突出するような湾曲形状に形成されている。ここで、奥行方向とは、踏段１に踏段清掃装置２Ａを取り付けた場合における踏段１の進行方向と一致する方向であり、図３の矢印Ｂの方向である。挿入部２０３の長さ方向の寸法は、溝１０７の深さ方向の寸法よりも大きくなっている。
【0015】
ウエス２０２は、除去される異物の種類によって、水が付着されていたり、洗剤が付着されていたりしてもよい。ウエス２０２には、複数のスリット２０５が形成されている。図５は図３のウエス２０２に形成されたスリット２０５と踏板１０１の踏板クリート１０８との関係を示す図である。隣り合うスリット２０５の間の寸法Ｌ１は、踏板クリート１０８のピッチの寸法Ｌ２と同じとなっている。
【0016】
次に、踏段清掃装置２Ａを用いて踏板１０１を清掃する手順について説明する。まず、ウエス２０２を押込具２０１に取り付ける。このとき、ウエス２０２が挿入部２０３を覆うようにウエス２０２を押込具２０１に取り付ける。また、このとき、ウエス２０２の厚さ方向に踏段清掃装置２Ａを見た場合に、それぞれのスリット２０５の位置が、隣り合う挿入部２０３の間となるようにウエス２０２を押込具２０１に取り付ける。
【0017】
図６は図３の踏段清掃装置２Ａを用いて踏段１を清掃する状態を示す側面図、図７は図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った矢視断面図である。ウエス２０２を押込具２０１に取り付けた状態で、挿入部２０３が溝１０７に挿入されるように、押込具２０１を踏板１０１に押し込む。このとき、踏板クリート１０８は、スリット２０５に挿入される。これにより、ウエス２０２における隣り合うスリット２０５の間にある部分は、溝１０７の側面および底面に接触する。この状態で、踏板１０１に対して踏段清掃装置２Ａを溝１０７に沿って移動させる。これにより、溝１０７の側面および底面が清掃される。溝１０７の側面および底面が清掃された後、挿入部２０３が溝１０７から引き抜かれるように、押込具２０１を踏板１０１から離す。以上により、踏段１の清掃が終了する。踏段１における他の溝１０７を清掃する場合には、ウエス２０２のみを交換して、挿入部２０３が溝１０７に挿入されるように、押込具２０１を踏板１０１に押し込むことを繰り返す。
【0018】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置２Ａによれば、ウエス２０２のみを交換することができるので、経済性を向上させることができる。
【0019】
実施の形態２．図８はこの発明の実施の形態２に係る踏段清掃装置を示す側面図、図９は図８の踏段清掃装置を示す正面図である。踏段清掃装置２Ｂは、押込具２０１と、押込具２０１に着脱可能に設けられるウエス２０２と、押込具２０１に設けられた４つの位置決めピン２０６と、押込具２０１の側面を覆う環状弾性体２０７とを備えている。
【0020】
押込具２０１は、実施の形態１と同様に、複数の溝１０７に挿入される複数の挿入部２０３と、複数の挿入部２０３を連結する連結部２０４とを有している。連結部２０４の側面には、凹部２０８が全周に渡って形成されている。
【0021】
位置決めピン２０６は、連結部２０４の上面に配置されている。位置決めピン２０６は、押込具２０１を上方から見た場合に、連結部２０４の四隅が配置されている。なお、位置決めピン２０６は、連結部２０４の上面に限らず、例えば、連結部２０４の側面に配置されてもよい。
【0022】
環状弾性体２０７は、輪ゴムなどから構成されている。環状弾性体２０７は、環状弾性体２０７と押込具２０１との間にウエス２０２が挟まれるようにして、凹部２０８に挿入されている。環状弾性体２０７が凹部２０８に挿入されることによって、ウエス２０２には、張力が発生する。これにより、ウエス２０２における挿入部２０３を覆う部分に弛みが形成されることが防止され、ウエス２０２が挿入部２０３に面接触した状態が維持される。
【0024】
次に、踏段清掃装置２Ｂの組立手順について説明する。まず、ウエス２０２を押込具２０１に取り付ける。このとき、ウエス２０２が挿入部２０３を覆うようにウエス２０２を押込具２０１に取り付ける。また、このとき、位置決め穴２０９に位置決めピン２０６を挿入する。これにより、ウエス２０２の厚さ方向に踏段清掃装置２Ｂを見た場合に、それぞれのスリット２０５の位置が、隣り合う挿入部２０３の間となる。
【0025】
その後、環状弾性体２０７と押込具２０１との間にウエス２０２が挟まれるようにして、環状弾性体２０７を凹部２０８に挿入する。これにより、ウエス２０２に張力が発生する。以上により、踏段清掃装置２Ｂの組立が終了する。
【0026】
以上説明したように、この発明の実施の形態２に係る踏段清掃装置２Ｂによれば、押込具２０１に設けられた複数の位置決めピン２０６を備え、ウエス２０２には、位置決めピン２０６が挿入される位置決め穴２０９が形成され、位置決め穴２０９は、位置決めピン２０６が位置決め穴２０９に挿入された場合に、ウエス２０２を厚さ方向に見た場合のスリット２０５の位置が、隣り合う挿入部２０３の間となるように配置されているので、簡単な構成で、ウエス２０２の厚さ方向に踏段清掃装置２Ｂを見た場合のそれぞれのスリット２０５の位置を、隣り合う挿入部２０３の間となるように配置することができる。
【0027】
また、この踏段清掃装置２Ｂは、押込具２０１を覆うウエス２０２の周囲に設けられた環状弾性体２０７を備え、押込具２０１の側面には、環状弾性体２０７が挿入される凹部２０８が全周に渡って形成されているので、簡単な構成で、ウエス２０２に張力を発生させることができる。
【0028】
実施の形態３．図１１はこの発明の実施の形態１に係る踏段清掃装置を示す側面図、図１２は図１１の踏段清掃装置を示す正面図である。踏段清掃装置２Ｃは、押込具２０１と、押込具２０１に着脱可能に設けられるウエス２０２と、押込具２０１の上面に設けられ、押込具２０１から離れる方向に延びた４本のガイドピン２１０と、ガイドピン２１０に案内される移動部２１１と、移動部２１１に支持された複数の位置決めピン２０６と、ガイドピン２１０と移動部２１１とに渡って設けられ、移動部２１１が押込具２０１から離れる方向に移動する場合に、移動部２１１が押込具２０１に近づく方向に付勢するばね２１２と、押込具２０１に対して固定された第１把持部２１３と、移動部２１１に対して固定された第２把持部２１４とを備えている。
【0029】
ガイドピン２１０は、ガイドピン本体２１５と、ガイドピン本体２１５の上端部に設けられたストッパ２１６とを有している。ストッパ２１６は、移動部２１１がガイドピン本体２１５から上方に離れてしまうことを防止する。
【0030】
第１把持部２１３および第２把持部２１４は、互いに平行に配置されている。第１把持部２１３は、第２把持部２１４よりも上方に配置されている。第２把持部２１４が第１把持部２１３に近づく方向に移動することによって、移動部２１１が押込具２０１から離れる方向に移動する。これにより、ウエス２０２に張力が発生する。その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【0031】
以上説明したように、この発明の実施の形態３に係る踏段清掃装置２Ｃによれば、押込具２０１に設けられ、押込具２０１から離れる方向に延びたガイドピン２１０と、位置決めピン２０６を支持し、ガイドピン２１０に案内される移動部２１１とを備え、移動部２１１が押込具２０１から離れる方向に移動することによって、ウエス２０２に張力が発生するので、移動部２１１を押込具２０１から離れる方向に移動させることによって、簡単に、ウエス２０２に張力を発生させることができる。
【0032】
また、この踏段清掃装置２Ｃは、ガイドピン２１０と移動部２１１とに渡って設けられ、移動部２１１が押込具２０１から離れる方向に移動する場合に、移動部２１１が押込具２０１に近づく方向に付勢するばね２１２を備えているので、移動部２１１を押込具２０１から離す方向に移動させる力を解除することによって、移動部２１１が押込具２０１に近づく方向に移動し、ウエス２０２の張力が解除される。これにより、簡単に、ウエス２０２を交換することができる。
【0033】
実施の形態４．図１３はこの発明の実施の形態４に係る踏段清掃装置を示す正面図、図１４は図１３のＸＩＶ−ＸＩＶ線に沿った矢視断面図である。踏段清掃装置２Ｄは、格納部２１７が形成された押込具２０１と、押込具２０１に着脱可能に設けられるウエス２０２と、格納部２１７に設けられ、ウエス２０２の一端部が巻かれたウエス支持用軸２１８と、ウエス支持用軸２１８に設けられたラチェット機構２１９と、ウエス支持用軸２１８を回転させるためのハンドル２２０と、押込具２０１に設けられたウエス案内用軸２２１と、ウエス２０２の他端部を押込具２０１に対して固定する固定部２２２と、押込具２０１に設けられた把持部２２３と、格納部２１７に設けられた仕切板２２４と、格納部２１７に設けられた交換用ウエス２２５とを備えている。
【0034】
格納部２１７は、仕切板２２４によって、ウエス案内用軸２２１が配置される第１格納部２２６と、交換用ウエス２２５が配置される第２格納部２２７とに区分けされている。
【0035】
ラチェット機構２１９は、ウエス支持用軸２１８に巻かれたウエス２０２が送り出される方向にウエス支持用軸２１８が回転することを規制する。ラチェット機構２１９によるラチェット機能は、図示しないスイッチによって解除が可能となっている。その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【0036】
次に、踏段清掃装置２Ｄの組立手順について説明する。まず、ラチェット機構２１９のラチェット機能を解除した状態で、ウエス支持用軸２１８からウエス２０２を送り出し、ウエス２０２が挿入部２０３を覆うようにして、固定部２２２を用いてウエス２０２の他端部を押込具２０１に対して固定する。
【0037】
その後、ラチェット機構２１９をラチェット機能が働く状態にして、ハンドル２２０を用いて、ウエス支持用軸２１８を回転させて、ウエス支持用軸２１８にウエス２０２の一部を巻き取らせる。これにより、ウエス２０２に張力が発生する。ラチェット機構２１９のラチェット機能が働いているので、ハンドル２２０に加える力を解除しても、ウエス支持用軸２１８は、ウエス支持用軸２１８からウエス２０２が送り出される方向に回転することが規制される。したがって、ウエス２０２に張力が発生した状態が維持される。
【0038】
以上説明したように、この発明の実施の形態４に係る踏段清掃装置２Ｄによれば、ウエス支持用軸２１８からウエス２０２を送り出すことによって、簡単に挿入部２０３を覆うウエス２０２の部分を交換することができる。
【符号の説明】
【0039】
１ 踏段、２Ａ、２Ｂ、２Ｃ、２Ｄ 踏段清掃装置（乗客コンベヤの踏段清掃装置）、１０１ 踏板、１０２ ライザ、１０３ ブラケット、１０４ 踏段軸、１０５ 駆動ローラ、１０６ 従動ローラ、１０７ 溝、１０８ 踏板クリート（クリート）、２０１ 押込具、２０２ ウエス（シート状清掃体）、２０３ 挿入部、２０４ 連結部、２０５ スリット、２０６ 位置決めピン、２０７ 環状弾性体、２０８ 凹部、２０９ 位置決め穴、２１０ ガイドピン、２１１ 移動部、２１２ ばね、２１３ 第１把持部、２１４ 第２把持部、２１５ ガイドピン本体、２１６ ストッパ、２１７ 格納部、２１８ ウエス支持用軸、２１９ ラチェット機構、２２０ ハンドル、２２１ ウエス案内用軸、２２２ 固定部、２２３ 把持部、２２４ 仕切板、２２５ 交換用ウエス、２２６ 第１格納部、２２７ 第２格納部。