特許 6289529 車載用灰皿

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6289529

(24)【登録日】2018年2月16日

(45)【発行日】2018年3月7日

(54)【発明の名称】車載用灰皿

(51)【国際特許分類】

   B60N 3/08 20060101AFI20180226BHJP

【ＦＩ】

   B60N3/08

【請求項の数】4

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2016-79647(P2016-79647)

(22)【出願日】2016年4月12日

(65)【公開番号】特開2017-190015(P2017-190015A)

(43)【公開日】2017年10月19日

【審査請求日】2016年10月24日

(73)【特許権者】

【識別番号】594174987

【氏名又は名称】株式会社セイワ

(74)【代理人】

【識別番号】100067323

【弁理士】

【氏名又は名称】西村 教光

(74)【代理人】

【識別番号】100124268

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 典行

(72)【発明者】

【氏名】岩間 巧

【審査官】 小島 哲次

(56)【参考文献】

【文献】 登録実用新案第３０８２９９０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 米国特許出願公開第２００３／００９８０３１（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６０Ｎ ３／０８

Ａ２４Ｆ １９／１４

Ｂ６５Ｆ １／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

上部開口及び下部開口を有する筒形状の本体部と、
前記上部開口と前記下部開口をそれぞれに開閉する上蓋及び下蓋と、
前記本体部に設けられ、前記上蓋または前記下蓋を選択的に開放可能とする切換スイッチと、
を具備することを特徴とする車載用灰皿。

【請求項2】

請求項１記載の車載用灰皿であって、
前記上蓋及び前記下蓋が前記本体部に回転自在にヒンジ結合され、
前記上蓋及び前記下蓋がそれぞれ上蓋付勢部材と下蓋付勢部材とにより開方向に付勢され、
前記上蓋及び前記下蓋が上蓋係止解除ボタンと下蓋係止解除ボタンとによりそれぞれ付勢力に抗して閉じた状態に係止され、
前記切換スイッチは、前記本体部にスライド自在に設けられて、一方のスライド側で前記上蓋係止解除ボタンの係止解除を許可するとともに前記下蓋係止解除ボタンの係止解除を不能とし、他方のスライド側で前記上蓋係止解除ボタンの係止解除を不能とするとともに前記下蓋係止解除ボタンの係止解除を許可することを特徴とする車載用灰皿。

【請求項3】

請求項２の車載用灰皿であって、
前記切換スイッチは、前記他方のスライド側で表出する着色部を有することを特徴とする車載用灰皿。

【請求項4】

請求項２または３に記載の車載用灰皿であって、
前記下蓋は、閉蓋位置から前記下蓋付勢部材の付勢力により９０度以上回転された開蓋位置に保持されることを特徴とする車載用灰皿。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車載用灰皿に関する。

【背景技術】

【0002】

後付の車載用蓋付灰皿として、上面の開口した有底筒状の本体部の開口部に、蓋体を開閉可能にヒンジ結合したものが知られている（特許文献１等参照）。車載用灰皿は、開口部の内側壁部に、煙草おき部や防煙部が形成されている。この車載用蓋付灰皿は、蓋体を常時開方向に付勢し、この付勢力に抗して蓋体を閉じた時に閉蓋状態とするロック手段を有する。車載用灰皿は、閉蓋状態とすることにより容器本体部の内部が密閉され、煙草の火を酸欠消火、煙や臭気の漏れを防止できる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】実用新案登録第３１４１１９３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、従来の車載用灰皿は、吸殻を捨てる際には、蓋体を開放して、逆さに、すなわち蓋体側を下向きにする。このとき、車載用灰皿は、本体部の内側に煙草おき部や防煙部があるため、灰や吸殻が引っ掛かり捨てづらく、これら灰や吸殻が容易に排出できないことで、手を汚す虞がある。これに対し、本体部の底を開放する構造とすればよいが、単に底を開放させる構造では、誤って開放させた場合、車室内を汚す虞もあり、実現に至っていなかった。

【0005】

本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、誤って底を開放させることがなく、車室内や手を汚さずに、容易に灰や吸殻を捨てることができる車載用灰皿を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の車載用灰皿１００は、上部開口２９及び下部開口３１を有する筒形状の本体部１１と、
前記上部開口２９と前記下部開口３１をそれぞれに開閉する上蓋１３及び下蓋１５と、
前記本体部１１に設けられ、前記上蓋１３または前記下蓋１５を選択的に開放可能とする切換スイッチ２７と、
を具備することを特徴とする。

【0007】

この車載用灰皿１００では、切換スイッチ２７が、上蓋１３または下蓋１５の開放を選択的に許可する。喫煙による通常の使用時、切換スイッチ２７は、上蓋１３の開放を許可する位置に配置される。車載用灰皿１００は、喫煙時、上蓋１３が開かれ、灰や吸殻が本体部１１に捨てられる。この状態で、切換スイッチ２７は、下蓋１５の開放を不能としている。車載用灰皿１００は、喫煙が終われば、上蓋１３が閉められる。車載用灰皿１００は、本体部１１の清掃時、切換スイッチ２７を、下蓋１５の開放を許可する位置に配置させる。これにより、下蓋１５の開放が可能となる。このとき、上蓋１３の開放は不要であり開放が不能となる。本体部１１は、下蓋１５を開放することにより、内部に収容状態の灰や吸殻を引っ掛かり無く落下させて容易に廃棄することができる。

【0008】

本発明の請求項２記載の車載用灰皿１００は、請求項１記載の車載用灰皿１００であって、
前記上蓋１３及び前記下蓋１５が前記本体部１１に回転自在にヒンジ結合され、
前記上蓋１３及び前記下蓋１５がそれぞれ上蓋付勢部材６５と下蓋付勢部材９５とにより開方向に付勢され、
前記上蓋１３及び前記下蓋１５が上蓋係止解除ボタン２３と下蓋係止解除ボタン２５とによりそれぞれ付勢力に抗して閉じた状態に係止され、
前記切換スイッチ２７は、前記本体部１１にスライド自在に設けられて、一方のスライド側で前記上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を許可するとともに前記下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を不能とし、他方のスライド側で前記上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を不能とするとともに前記下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を許可することを特徴とする。

【0009】

この車載用灰皿１００では、ヒンジ結合により回転自在となった上蓋１３と下蓋１５とが、上蓋付勢部材６５と下蓋付勢部材９５との付勢力に抗して、上蓋係止解除ボタン２３と下蓋係止解除ボタン２５とにより上部開口２９と下部開口３１を閉鎖した状態で保持される。切換スイッチ２７は、一方のスライド側にスライド操作されると、上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を許可する。このとき、切換スイッチ２７は、下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を不能にロック状態とする。また、切換スイッチ２７は、上蓋１３を閉じた後、他方のスライド側にスライド操作されると、上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を不能とする。このとき、切換スイッチ２７は、下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を許可しロック解除とする。このように、切換スイッチ２７は、スライド方向両側の２位置で、上蓋１３と下蓋１５との係止を選択的に解除可能とする。車載用灰皿１００は、喫煙による使用状態から、下蓋１５を開放するには、上蓋１３を閉鎖する手順と、切換スイッチ２７を他方のスライド側にスライドしロック解除する手順と、下蓋係止解除ボタン２５を操作する手順との３段階の手順を踏まなければならない。これにより、車載用灰皿１００は、誤って下蓋係止解除ボタン２５を操作することにより即座に下蓋１５が開放してしまう誤操作を生じにくくしている。

【0010】

本発明の請求項３記載の車載用灰皿１００は、請求項２の車載用灰皿１００であって、
前記切換スイッチ２７は、前記他方のスライド側で表出する着色部３７を有することを特徴とする。

【0011】

この車載用灰皿１００では、切換スイッチ２７が、他方のスライド側に配置されると、着色部３７が表出する。着色部３７は、下蓋係止解除ボタン２５を操作すれば、即座に下蓋１５が開放される状態であることを知らせる。車載用灰皿１００は、例えば、切換スイッチ２７の着色部３７を赤色とすることにより、下蓋１５が開放されることによって、灰や吸殻が即座に落下することをユーザに注意喚起することができる。

【0012】

本発明の請求項４記載の車載用灰皿１００は、請求項２または３に記載の車載用灰皿１００であって、
前記下蓋１５は、閉蓋位置から前記下蓋付勢部材９５の付勢力により９０度以上回転された開蓋位置に保持されることを特徴とする。

【0013】

この車載用灰皿１００では、下蓋１５が下蓋付勢部材９５により開放されると、下蓋１５は、閉蓋位置から９０度以上回転された開蓋位置に配置される。開放状態に保持された下蓋１５は、下部開口３１の直下よりも下部開口３１の半径方向外側に配置される。本体部１１は、灰や吸殻を廃棄するとき、振られることが予想される。落下途中の灰や吸殻は、本体部１１が振られると、下部開口３１から半径方向外側に飛散する場合がある。このような場合であっても、車載用灰皿１００は、下蓋１５が下部開口３１の直下よりも半径方向外側に保持されるので、落下途中の灰や吸殻が下蓋１５に干渉することを抑制できる。

【発明の効果】

【0014】

本発明に係る請求項１記載の車載用灰皿によれば、切換スイッチによって上蓋と下蓋とを選択的に開放の許可をすることから、喫煙中など通常使用時に誤って底を開放させることがなく、車室内や手を汚さず、そして、容易に灰や吸殻を捨てることができる。

【0015】

本発明に係る請求項２記載の車載用灰皿によれば、切換スイッチのスライド操作により上蓋または下蓋を簡素な構造で選択的に開放可能とすることができるとともに、開放されない下蓋または上蓋は、この切換スイッチによってロック状態とすることができる。そして、通常時に開放させない下蓋の下蓋係止解除ボタンを誤操作しにくくでき、灰や吸殻にて車室内を汚すことがない。

【0016】

本発明に係る請求項３記載の車載用灰皿によれば、下蓋係止解除ボタンの係止が解除可能となった状態を、着色部の表出によりユーザに明示させることができ、さらに誤操作の防止となる。

【0017】

本発明に係る請求項４記載の車載用灰皿によれば、灰や吸殻を捨てるとき、本体部を振っても下蓋が９０度未満になることがなく、灰や吸殻が下蓋に当たって飛散することを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本発明の実施形態に係る車載用灰皿の分解斜視図である。

【図2】（ａ）は切換スイッチが一方のスライド側（下蓋ロック側）に配置された要部断面図、（ｂ）は切換スイッチが他方のスライド側（下蓋ロック解除側）に配置された要部断面図である。

【図3】切換スイッチが一方のスライド側（下蓋ロック側）に配置された車載用灰皿の縦断面図である。

【図4】上蓋が開放された車載用灰皿の縦断面図である。

【図5】切換スイッチが他方のスライド側（下蓋ロック解除側）に配置された車載用灰皿の縦断面図である。

【図6】下蓋が開放された車載用灰皿の縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明の実施形態に係る車載用灰皿の分解斜視図である。なお、本実施形態において、上下前後左右の方向は、図１に示した矢印の方向に従う。
本実施形態に係る車載用灰皿１００は、本体部１１と、上蓋１３と、下蓋１５と、を有する。

【0020】

本体部１１は、筒部１７と、ボタン取付座１９と、周縁リング２１と、上蓋係止解除ボタン２３と、下蓋係止解除ボタン２５と、切換スイッチ２７と、を有する。筒部１７は、筒形状、本実施形態では略円筒形に形成され、それぞれ略円形の上部開口２９及び下部開口３１を有する。筒部１７の前面側には、上部開口２９と下部開口３１とに渡って取付座嵌合凹部３３が形成される。取付座嵌合凹部３３は、ボタン取付座１９をネジ固定する座部となる。ボタン取付座１９は、切換スイッチ２７のスライドボタン３５及び着色部３７（図２参照）を表出させる窓部３９を有する。切換スイッチ２７は、取付座嵌合凹部３３とボタン取付座１９との間で上下方向にスライド自在に保持される。

【0021】

ボタン取付座１９の上下方向略中央部分には、一対の揺動軸４１が左右に設けられる。揺動軸４１は、上下に長い短冊の下蓋係止解除ボタン２５の上下方向略中央を揺動自在に支持する。

【0022】

上部開口２９には、周縁リング２１が嵌着される。周縁リング２１は、後部に雌ヒンジ部４３を一体に有する。雌ヒンジ部４３は、周縁リング２１が筒部１７に嵌着されると、筒部１７に形成されたヒンジ収容部４５に収容される。周縁リング２１の後部内方には、前方下方に向かって傾斜する半円板形の支持板兼火消し板２２が突設される。

【0023】

本体部１１は、上部開口２９の前部内方に、円筒形火消し部４７（図２参照）を有する。円筒形火消し部４７は、軸線を含む面で半割とした固定側半割体４９と、可動側半割体５１と、からなる。固定側半割体４９は、筒部１７の上部開口２９の前部内面に設けられる。

【0024】

周縁リング２１と筒部１７との間には、上蓋係止解除ボタン２３が前後方向にスライド自在に保持される。上蓋係止解除ボタン２３は、付勢部材としての圧縮バネである上ボタン用バネ５３により前方向（本体部１１から半径方向外側へ突出する方向）に付勢される。上ボタン用バネ５３は、バネ保持板５５により上蓋係止解除ボタン２３に保持される。この上蓋係止解除ボタン２３は、上記の可動側半割体５１と一体に形成される。可動側半割体５１は、上蓋係止解除ボタン２３が上ボタン用バネ５３に付勢された状態で固定側半割体４９と接して一体な筒体となる。

【0025】

上蓋１３は、上蓋本体５７と、上蓋カバー５９と、を有する。上蓋本体５７は、上記した周縁リング２１の雌ヒンジ部４３に対し、ヒンジピン６１によりヒンジ結合する雄ヒンジ部６３を有する。上蓋１３は、ヒンジ結合により上部開口２９を開閉可能とする。上蓋１３は、つる巻きバネよりなる上蓋付勢部材６５により開放方向に付勢される。上蓋１３の前部下面には、フック爪６７が垂設される。フック爪６７は、上蓋係止解除ボタン２３の係止段部６９に係止する。上蓋１３は、フック爪６７が係止段部６９に係止することにより、上蓋付勢部材６５の付勢力に抗して閉蓋状態に保持される。このフック爪６７と係止段部６９（図２参照）との係止は、上蓋係止解除ボタン２３が後方へ押されることにより解除される。

【0026】

上蓋カバー５９の上面中央には、開口部７１が形成される。開口部７１の背面には給電用のソーラ電池パネル７３が配置される。ソーラ電池パネル７３は、充電池等よりなる光源用電源の充電用として用いられる。ソーラ電池パネル７３は、上蓋本体５７に配置された回路基板７５の明暗認識回路に接続される。

【0027】

上蓋本体５７には照明用開口部７７が形成される。回路基板７５の下面には、照明具としての高輝度ＬＥＤ７９（図３参照）が実装される。回路基板７５の周囲には、電源としてのニッケル水素二次電池などの電池パック７４が配置され回路基板７５に接続される。また、回路基板７５には、電源のオンオフ用のマイクロスイッチ８１が接続される。このマイクロスイッチ８１は、上蓋１３の開蓋時に、筒部１７のヒンジ収容部４５に起立する突起部８３に 接触子８５が押圧されてスイッチオンする。

【0028】

高輝度ＬＥＤ７９は、上蓋１３を開蓋状態とすると、マイクロスイッチ８１の接触子８５が突起部８３に当接してマイクロスイッチ８１がオンし、明暗認識回路が駆動を許可すれば、点灯により本体部１１の内側を照射する。これにより、暗がりで灰皿を使用する場合には、手明りを得られることになる。また、ＬＥＤそのものが消費電力が極めて少ない上に、ソーラ電池パネル７３を通じて電池パック７４は充電されるため、暗がりにおいて開蓋する毎に照明を得ることができる。高輝度ＬＥＤ７９は、上蓋１３を閉じれば、マイクロスイッチ８１がオフとなり、消灯される。

【0029】

下蓋１５は、下部開口３１を開閉する。下蓋１５は、下蓋本体８７と、パッキン８９と、金属底板９１と、からなる。下蓋本体８７は、下部開口３１を閉鎖する面に、環状のパッキン８９が装着される。パッキン８９は、下蓋本体８７と下部開口３１との間を気密シールする。これにより、パッキン８９は、下部開口３１と下蓋１５との間からの灰の漏れを防止する。金属底板９１は、パッキン８９に囲まれる下蓋本体８７の内側の面に固定される。下蓋本体８７は、雄ヒンジ部９３を有する。雄ヒンジ部９３は、筒部１７の下部開口３１の後部に設けられた雌ヒンジ部（図示略）にヒンジピン６１によりヒンジ結合する。下蓋１５は、ヒンジ結合により下部開口３１を開閉可能とする。下蓋１５は、つる巻きバネよりなる下蓋付勢部材９５により開放方向に付勢される。

【0030】

上記した揺動軸４１により揺動自在に支持された下蓋係止解除ボタン２５は、コイルバネよりなる下ボタン用バネ９７により下端２６が下蓋１５に接近する方向に付勢される。この下蓋係止解除ボタン２５の下端２６には、下蓋１５に向かって突出する下蓋係止爪９９（図３参照）が形成される。下蓋係止爪９９は、下蓋１５の被係止部１０１に係止する。これにより、下蓋係止解除ボタン２５は、下蓋付勢部材９５の付勢力に抗して下蓋１５を下部開口３１に閉じた状態に係止する。

【0031】

車載用灰皿１００は、この下蓋１５が、下部開口３１を閉鎖する閉蓋位置から下蓋付勢部材９５の付勢力により９０度以上回転された開蓋位置に保持される（図６参照）。

【0032】

図２（ａ）は切換スイッチ２７が一方のスライド側（下蓋ロック側）に配置された要部断面図、（ｂ）は切換スイッチ２７が他方のスライド側（下蓋ロック解除側）に配置された要部断面図である。
本体部１１にスライド自在に設けられた切換スイッチ２７は、上蓋１３または下蓋１５を選択的に開放可能とする。すなわち、切換スイッチ２７は、一方のスライド側（図２（ａ）の下側）で上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を許可する。このとき、切換スイッチ２７は、図２（ａ）に示す垂下部１０３が、下蓋係止解除ボタン２５の上端係合部１０５に当接する。切換スイッチ２７は、垂下部１０３を上端係合部１０５に当接することにより、下蓋係止解除ボタン２５の揺動を規制し、下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を不能とする。つまり、下蓋１５を開放不能にロックする。

【0033】

また、切換スイッチ２７は、他方のスライド側（図２（ｂ）の上側）で、図２（ｂ）に示すように、上蓋係止解除ボタン２３の凹部１０７に、上端凸部１０９を嵌入して上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を不能とする。このとき、切換スイッチ２７は、垂下部１０３を上端係合部１０５から離間して下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を許可する。つまり、下蓋１５をロック解除する。

【0034】

また、この切換スイッチ２７は、着色部３７を有する。着色部３７は、切換スイッチ２７が他方のスライド側にスライドされることにより上記したボタン取付座１９の窓部３９から表出する。また、着色部３７は、切換スイッチ２７が一方のスライド側にスライドされることにより表出せず目視不可能となる。

【0035】

図３は切換スイッチ２７が一方のスライド側（下蓋ロック側）に配置された車載用灰皿の縦断面図である。
車載用灰皿１００は、通常時（喫煙使用時）、切換スイッチ２７が一方のスライド側（下蓋ロック側）に配置されている。

【0036】

図４は上蓋１３が開放された車載用灰皿の縦断面図である。
煙草を吸おうとする時、上蓋係止解除ボタン２３を押すと、上蓋係止解除ボタン２３の係止段部６９が上蓋１３のフック爪６７から離れ、上蓋１３が開かれる。同時に、円筒形火消し部４７が開閉され、円筒形火消し部４７内側に残留する灰や葉が除去される。

【0037】

喫煙が終わり、煙草の火種を消火しようとする時、煙草の先端を円筒形火消し部４７内に差込む。これにより、煙草の火種が酸欠消火される。

【0038】

次に、煙草の吸殻を本体部１１に投入し、上蓋１３を閉める。この時、上蓋１３のフック爪６７が上蓋係止解除ボタン２３の係止段部６９を後方に押す。これにより、円筒形火消し部４７が開閉され、円筒形火消し部４７内側に残留する灰や葉が除去される。すなわち、車載用灰皿１００は、上蓋１３の開閉時に円筒形火消し部４７を開閉するので、円筒形火消し部４７内に灰や煙草の葉が詰まることが防止される。

【0039】

図５は切換スイッチ２７が他方のスライド側（下蓋ロック解除側）に配置された車載用灰皿の縦断面図である。
車載用灰皿１００は、灰や吸殻を捨てる時、切換スイッチ２７を他方のスライド側にスライド操作する。すると、上蓋係止解除ボタン２３の凹部１０７に、切換スイッチ２７の上端凸部１０９が嵌入し、上蓋係止解除ボタン２３の係止解除が不能となる。同時に、切換スイッチ２７は、垂下部１０３が下蓋係止解除ボタン２５の上端係合部１０５から離間して下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を許可する。このとき、切換スイッチ２７は、着色部３７が窓部３９から表出する。

【0040】

図６は下蓋１５が開放された車載用灰皿の縦断面図である。
切換スイッチ２７を他方のスライド側にスライドされた状態、すなわち、着色部３７が表出した状態で、下蓋係止解除ボタン２５の上部が下蓋付勢部材９５の付勢力に抗して押下されると、下蓋係止爪９９が、下蓋１５の被係止部１０１から離間する。下蓋１５は、下蓋係止爪９９による係止が解除されることにより下蓋付勢部材９５の付勢力によって開放される。下蓋付勢部材９５に付勢された下蓋１５は、９０度以上の角度で回転された位置で保持される。

【0041】

次に、上記した構成の作用を説明する。
本実施形態に係る車載用灰皿１００では、切換スイッチ２７が、上蓋１３または下蓋１５の開放を選択的に許可する。喫煙による通常の使用時、切換スイッチ２７は、上蓋１３の開放を許可する位置に配置される。車載用灰皿１００は、喫煙時、上蓋１３が開かれ、灰や吸殻が本体部１１に捨てられる。このとき、車載用灰皿１００は、下部開口３１が下蓋１５により塞がれ、捨てられた灰や吸殻を収容する。この状態で、切換スイッチ２７は、下蓋１５の開放を不能とする。

【0042】

車載用灰皿１００は、喫煙が終わると、上蓋１３が閉められる。一方、車載用灰皿１００は、本体部１１の清掃時、切換スイッチ２７が、下蓋１５の開放を許可する位置に配置される。車載用灰皿１００は、下蓋１５の開放が可能となる。このとき、上蓋１３は、開放が不能となる。本体部１１は、下蓋１５を開放することにより、収容していた灰や吸殻を引っ掛かり無く落下させて容易に廃棄することができる。下蓋１５は、灰や吸殻が除去された後に閉められる。切換スイッチ２７は、再び上蓋１３の開放が可能となる位置に配置され、次の喫煙時に備え上蓋１３を開放可能な状態とする。すなわち、下蓋１５は開放不能にロックされる。

【0043】

車載用灰皿１００は、ヒンジ結合により回転自在となった上蓋１３と下蓋１５とが、上蓋付勢部材６５と下蓋付勢部材９５との付勢力に抗して、上蓋係止解除ボタン２３と下蓋係止解除ボタン２５とにより上部開口２９と下部開口３１を閉鎖した状態で保持される。切換スイッチ２７は、本体部１１にスライド自在に設けられる。切換スイッチ２７は、一方のスライド側にスライド操作されると、上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を許可する。このとき、切換スイッチ２７は、下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を不能（ロック）とする。

【0044】

また、切換スイッチ２７は、上蓋１３を閉じた後、他方のスライド側にスライド操作されると、上蓋係止解除ボタン２３の係止解除を不能とする。このとき、切換スイッチ２７は、下蓋係止解除ボタン２５の係止解除を許可（ロック解除）する。
このように、切換スイッチ２７は、スライド方向両側の２位置で、上蓋１３と下蓋１５との係止を選択的に解除可能とする。切換スイッチ２７は、上蓋１３を係止解除可能としているとき、下蓋１５を係止解除不能な状態にロックする。

【0045】

従って、車載用灰皿１００は、喫煙による使用状態から、下蓋１５を開放するには、先ず、上蓋１３を閉鎖する手順と、切換スイッチ２７を他方のスライド側にスライド（ロック解除）する手順と、下蓋係止解除ボタン２５を操作する手順との３段階の手順を踏まなければならない。これにより、車載用灰皿１００は、誤って下蓋係止解除ボタン２５を操作することにより即座に下蓋１５が開放してしまう誤操作を生じにくくしている。その結果、切換スイッチ２７のスライド操作により上蓋１３または下蓋１５を簡素な構造で選択的に開放可能とすることができ、かつ下蓋係止解除ボタン２５を誤操作しにくくできる。

【0046】

また、車載用灰皿１００は、切換スイッチ２７が、他方のスライド側に配置されると、着色部３７が表出する。着色部３７は、下蓋係止解除ボタン２５を操作すれば、即座に下蓋１５が開放される状態であることを知らせる。車載用灰皿１００は、例えば、切換スイッチ２７の着色部３７を赤色や蛍光色など周囲の色とは大きく異なる目立つ色やコントラストのある色とすることにより、下蓋１５が開放されてしまって、灰や吸殻が即座に落下することをユーザに注意喚起することができる。

【0047】

また、下蓋１５は、下蓋付勢部材９５により開放されると、閉蓋位置から９０度以上回転された開蓋位置に配置される。開放状態に保持された下蓋１５は、下部開口３１の直下よりも下部開口３１の半径方向外側に配置される。本体部１１は、灰や吸殻を廃棄する時、振られることが予想される。落下途中の灰や吸殻は、本体部１１が振られると、下部開口３１から半径方向外側に飛散する場合がある。

【0048】

このような場合であっても、車載用灰皿１００は、下蓋１５が下部開口３１の直下よりも半径方向外側に位置するので、落下途中の灰や吸殻が下蓋１５に干渉することを抑制できる。その結果、灰や吸殻を捨てるとき、本体部１１を振っても、灰や吸殻が下蓋１５に当たって飛散することを防止できる。

【0049】

本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、実施形態の各構成を相互に組み合わせることや、明細書の記載、並びに周知の技術に基づいて、当業者が変更、応用することも本発明の予定するところであり、保護を求める範囲に含まれる。

【0050】

例えば上記の構成例では、本体部１１が円筒である場合を例に説明したが、本発明の構成は、本体部が角筒であってもよい。また、切換スイッチ２７は、上下方向のスライド以外に、左右方向にスライド操作、或いは揺動操作や回転操作されるものとしてもよい。

【0051】

従って、本実施形態に係る車載用灰皿１００によれば、誤って底を開放させることがなく、車室内や手を汚さずに、容易に灰や吸殻を捨てることができる。

【符号の説明】

【0052】

１１…本体部
１３…上蓋
１５…下蓋
２３…上蓋係止解除ボタン
２５…下蓋係止解除ボタン
２７…切換スイッチ
２９…上部開口
３１…下部開口
３７…着色部
６５…上蓋付勢部材
９５…下蓋付勢部材
１００…車載用灰皿

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】