特許 6317835 自動車の蓋部材操作器具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6317835

(24)【登録日】2018年4月6日

(45)【発行日】2018年4月25日

(54)【発明の名称】自動車の蓋部材操作器具

(51)【国際特許分類】

   B60K 15/05 20060101AFI20180416BHJP

【ＦＩ】

   B60K15/05 A

   B60K15/05 B

【請求項の数】3

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2017-72097(P2017-72097)

(22)【出願日】2017年3月31日

【審査請求日】2017年4月12日

(73)【特許権者】

【識別番号】517115422

【氏名又は名称】渡邉 啓司

(74)【代理人】

【識別番号】100172225

【弁理士】

【氏名又は名称】高松 宏行

(72)【発明者】

【氏名】渡邉 啓司

【審査官】 常盤 務

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００９−１８４５１６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００３−１４６０９４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−２０１２１０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−０６３３８８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１１−３２１３５１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６０Ｋ １５／０５

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

一の面に凸状の摘み部を有し、自動車の給油口を覆う蓋部材を緩める操作を作業者が行う際に用いられる自動車の蓋部材操作器具であって、
前記操作を作業者が行う際に当該作業者により把持されるハンドル部と、
前記ハンドル部と一体となって設けられたホルダ部と、
前記ホルダ部に設けられ、第１の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第１の嵌合領域と、第２の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第２の嵌合領域を形成し、前記第１の蓋部材及び第２の蓋部材と個々に嵌合する嵌合手段とを備え、
前記第１の蓋部材が有する摘み部の摘み幅と前記第２の蓋部材が有する摘み部の摘み幅は異なり、
前記ホルダ部の前記第１の嵌合領域と対応する位置には、前記第１の嵌合領域での嵌合に適した蓋部材を特定するための情報を表示した第１の表示部が設けられ、
前記ホルダ部の前記第２の嵌合領域と対応する位置には、前記第２の嵌合領域での嵌合に適した蓋部材を特定するための情報を表示した第２の表示部が設けられていることを特徴とする自動車の蓋部材操作器具。

【請求項2】

前記嵌合手段は、
前記第１の蓋部材が有する摘み部の一端部側における特定の箇所と嵌合する２以上の凸部と、前記第１の蓋部材が有する摘み部の他端部側における他の特定の箇所と嵌合する２以上の凸部と、
前記第２の蓋部材が有する摘み部の一端部側における特定の箇所と嵌合する２以上の凸部と、前記第２の蓋部材が有する摘み部の他端部側における他の特定の箇所と嵌合する２以上の凸部を有することを特徴とする請求項１に記載の自動車の蓋部材操作器具。

【請求項3】

前記自動車の給油口を覆うカバーに引掛けられる引掛け部材をさらに備えたことを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車の蓋部材操作器具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動車が備える燃料タンクの給油口を覆う蓋部材を作業者が操作、例えば緩める操作を行う際に、その補助として用いられる自動車の蓋部材操作器具に関するものである。

【背景技術】

【0002】

自動車が備える燃料タンクは給油パイプと接続されており、給油パイプの一端部に形成された円形の給油口を介してガソリン等の燃料が燃料タンクに注入される。給油口は給油時以外、キャップである蓋部材で覆われている。蓋部材は雄ねじが刻まれた螺合部を有しており、給油パイプの内周に刻まれた雌ねじに螺合部を螺合させて締め付けることで、給油口は蓋部材によって閉じられ、燃料タンクの内部は密閉される。

【0003】

給油口の開閉、換言すれば蓋部材を給油パイプに装着或いは外す作業は、ドライバーやガソリンスタンドの従業員（以下「作業者」と称する。）が自らの手で行う。この作業を容易にするために、蓋部材の一の面には直線に延びた凸状の摘み部が設けられている。作業者は摘み部を複数の指で摘みながら、蓋部材を緩める所定の方向に操作することで、蓋部材を緩めて燃料タンクから外す。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、給油時以外は燃料タンクの内部を確実に密閉する必要があるため、作業者は蓋部材を給油パイプに強く締め付ける傾向にある。そのため、給油のために給油口を開放する際、蓋部材の締め付けが強すぎて該蓋部材を緩めることが困難な事態が起こり得る。このような事態は、作業者が女性や高齢者のような筋力が弱い者の場合に顕著となる。しかしながら従来技術においては、作業者が摘み部を摘みながら強引に蓋部材を緩める方向に操作する以外に他の方策がなく、蓋部材を簡単に緩めることができる器具が望まれていた。

【0005】

そこで本発明は、給油口を閉じた蓋部材を作業者が簡単に緩めることができる自動車の蓋部材操作器具を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の自動車の蓋部材操作器具は、一の面に凸状の摘み部を有し、自動車の給油口を覆う蓋部材を緩める操作を作業者が行う際に用いられる自動車の蓋部材操作器具であって、前記操作を作業者が行う際に当該作業者により把持されるハンドル部と、前記ハンドル部と一体となって設けられたホルダ部と、前記ホルダ部に設けられ、第１の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第１の嵌合領域と、第２の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第２の嵌合領域を形成し、前記第１の蓋部材及び第２の蓋部材と個々に嵌合する嵌合手段とを備え、前記第１の蓋部材が有する摘み部の摘み幅と前記第２の蓋部材が有する摘み部の摘み幅は異なり、前記ホルダ部の前記第１の嵌合領域と対応する位置には、前記第１の嵌合領域での嵌合に適した蓋部材を特定するための情報を表示した第１の表示部が設けられ、前記ホルダ部の前記第２の嵌合領域と対応する位置には、前記第２の嵌合領域での嵌合に適した蓋部材を特定するための情報を表示した第２の表示部が設けられている。

【発明の効果】

【0007】

本発明によれば、給油口を閉じた蓋部材を簡単に緩めることができる。特に、第１の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第１の嵌合領域と、第２の蓋部材の摘み部６が幅方向から嵌合される第２の嵌合領域を形成し、第１の蓋部材及び第２の蓋部材と個々に嵌合する嵌合手段を備えているので、摘まみ幅が異なる複数の蓋部材を緩める操作に対応することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】（ａ）（ｂ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具及び蓋部材操作器具の操作対象となる蓋部材が装着される自動車を模式的に示した図

【図2】（ａ）（ｂ）（ｃ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具による操作対象となる蓋部材の構成図

【図3】本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の全体斜視図

【図4】（ａ）（ｂ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の正面図（ｃ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の背面図

【図5】（ａ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の右側側面図（ｂ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の左側側面図

【図6】（ａ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の平面図（ｂ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の底面図

【図7】（ａ）（ｂ）本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具の使用例を示す図

【図8】（ａ）本発明の実施の形態２における蓋部材操作器具の正面図（ｂ）本発明の実施の形態３における蓋部材操作器具の正面図

【発明を実施するための形態】

【0009】

（実施の形態１）
図１〜６を参照して、本発明の実施の形態１における蓋部材操作器具について説明する。蓋部材操作器具１は、自動車２が備える図示しない燃料タンクと接続された給油パイプ（フィラーパイプ）３の給油口３ａを開閉させる蓋部材（キャップ）４を作業者が操作、より具体的には緩める際に用いられるものである。給油パイプ３は両端が開口しており、その一端部が給油口３ａとなっている。本明細書における自動車２とは、ガソリンを燃料とする普通自動車、軽自動車、二輪自動車を含む概念であり、ガソリンが貯留される燃料タンクを備えない電気自動車は除かれる。

【0010】

蓋部材４は給油口３ａを覆うサイズの円筒状の円筒部５を主体としており、円筒部５の一の面上には直線に延びた凸状の摘み部６が設けられている。円筒部５の他の面には外周に雄ねじが刻まれた螺合部７が設けられている。給油パイプ３の内周には雌ねじ８が刻まれている。雌ねじ８に螺合部７が螺合して締め付けられることで、給油口３ａは蓋部材４により閉じられる（図１（ｂ））。これにより、燃料タンクの内部は密閉された状態となる。

【0011】

図２（ａ）〜（ｃ）に示すように、蓋部材４は自動車メーカーや車種などによって、摘み部６の幅方向（摘み部６の長手方向とで直交する方向）の長さ寸法や、摘み部６の形状が異なる。図２（ａ）に示す第１の蓋部材４Ａは、摘み部６Ａの幅方向の最大長さ寸法がｓ１に設定されている。図２（ｂ）に示す第２の蓋部材４Ｂは、摘み部６Ｂの幅方向の最大長さ寸法がｓ１よりも大きいｓ２に設定されている。図２（ｃ）は第２の蓋部材４Ｂの変形例を示している。図２（ｃ）に示す第２の蓋部材４Ｂａは、摘み部６Ｂａの幅方向の長さ寸法が一定でなく、平面視して両端から中央に向かうにつれて細くなる「くびれ状」に成形されている。第２の蓋部材４Ｂａは、幅方向の最大長さ寸法がｓ２に設定されている。本明細書では、摘み部６の幅方向の最大長さ寸法の異同で蓋部材４を種類分けしている。また本明細書では、摘み部６の幅方向の最大長さ寸法を「摘み幅」として定義する。

【0012】

図３において、蓋部材操作器具１は棒状のハンドル部１０を主体としている。ハンドル部１０の断面形状は多角形状、円状の何れでもよい。図４に示すように、ハンドル部１０には軽量化を目的として、長手方向にくり抜かれた開口部１０ａが形成されている。図３において、ハンドル部１０の一端部には逆テーパ状に成型された部位を含むホルダ部１１が該ハンドル部１０と一体となって設けられている。ホルダ部１１のホルダ面（底面）１１ａには、複数の凸部１２として、第１の凸部１２ａ、第２の凸部１２ｂ、第３の凸部１２ｃ及び第４の凸部１２ｄがハンドル部１０の長手方向に突出するように設けられている。複数の凸部１２は、ホルダ部１１の一端部を切り欠くことによって形成してもよい。このように、複数の凸部１２はハンドル部１０と一体となって設けられている。

【0013】

複数の凸部１２の取り付け態様について、図４（ａ），（ｂ）に示すホルダ面１１ａの平面図を参照して説明する。第１の凸部１２ａと第２の凸部１２ｂは、ホルダ面１１ａを平面視して「ハの字」となるようにホルダ面１１ａ上に配置されている。第１の凸部１２ａと第２の凸部１２ｂの最小隣接距離ｔ１は、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａに嵌合可能であって、摘み部６Ａの幅方向の最大長さ寸法ｓ１に対応する距離、より具体的には最大長さ寸法ｓ１よりも若干大きめ（ｓ１＋１〜５ｍｍ程度）に設定されている。

【0014】

第３の凸部１２ｃと第４の凸部１２ｄは、第１の凸部１２ａと第２の凸部１２ｂに対して「逆ハの字」となるように配置されている。より具体的には、第１の凸部１２ａ及び第２の凸部１２ｂと、第３の凸部１２ｃ及び第４の凸部１２ｄは、ホルダ部１１（ホルダ面１１ａ）を平面視して当該ホルダ部１１の中心Ｏに関して点対象に配置されている。したがって、第３の凸部１２ｃと第４の凸部１２ｄの最小隣接距離も、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａの幅方向における最大長さ寸法ｓ１に対応する距離ｔ１に設定されている。

【0015】

このように、第１の凸部１２ａと第２の凸部１２ｂの間と、第３の凸部１２ｃと第４の凸部１２ｄの間を直線状に結んだ領域は、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａが幅方向から嵌合される第１の嵌合領域Ｅ１を形成する。そして、第１の凸部１２ａと第２の凸部１２ｂは、第１の蓋部材４Ａが有する摘み部６Ａの一端部側における特定の箇所（図７（ａ）参照）と嵌合する第１の嵌合手段となっている。さらに、第３の凸部１２ｃと第４の凸部１２ｄは、第１の蓋部材４Ａが有する摘み部６Ａの他端部側における他の特定の箇所（図７（ａ）参照）と嵌合する第２の嵌合手段となっている。このように複数の凸部１２によって、摘み部６Ａの一端部側における特定の箇所と、他端部側における特定の箇所を嵌合させることで、給油パイプ３の給油口３ａを覆う第１の蓋部材４Ａを安定して回転させることができる。

【0016】

第１の凸部１２ａと第３の凸部１２ｃは、ホルダ面１１ａを平面視して「ハの字」となるようにホルダ面１１ａ上に配置されている。図４（ｂ）において、第１の凸部１２ａと第３の凸部１２ｃの最小隣接距離ｔ２は、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂに嵌合可能であって、摘み部６Ｂの幅方向の最大長さ寸法ｓ２に対応する距離ｔ２、より具体的には最大長さ寸法ｓ２よりも若干大きめ（＋１〜５ｍｍ程度）に設定されている。

【0017】

第２の凸部１２ｂと第４の凸部１２ｄは、第１の凸部１２ａと第３の凸部１２ｃに対して「逆ハの字」となるように配置されている。より具体的には、第１の凸部１２ａ及び第３の凸部１２ｃと、第２の凸部１２ｂ及び第４の凸部１２ｄは、ホルダ部１１（ホルダ面１１ａ）を平面視して当該ホルダ部１１の中心Ｏに関して点対象に配置されている。したがって、第２の凸部１２ｂと第４の凸部１２ｄの最小隣接距離も、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂの幅方向における最大長さ寸法ｓ２に対応する距離ｔ２に設定されている。

【0018】

このように、第１の凸部１２ａと第３の凸部１２ｃの間と、第２の凸部１２ｂと第４の凸部１２ｄの間を直線状に結んだ領域は、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂが幅方向から嵌合される第２の嵌合領域Ｅ２を形成し、第１の嵌合領域Ｅ１と第２の嵌合領域Ｅ２は、平面視して十字状に交差している。

【0019】

以上説明したように、４つの凸部１２は、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａが幅方向から嵌合される第１の嵌合領域Ｅ１と、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂが幅方向から嵌合される第２の嵌合領域Ｅ２を形成し、第１の蓋部材４Ａ及び第２の蓋部材４Ｂと個々に嵌合する嵌合手段となっている。また第１の嵌合領域Ｅ１と第２の嵌合領域Ｅ２の幅方向（長手方向と直交する方向）の長さ寸法は異なる。

【0020】

また複数の凸部１２のうち、第１の凸部１２ａと第３の凸部１２ｃは、第２の蓋部材４Ｂが有する摘み部６Ｂの一端部側における特定の箇所（図７（ｂ））と嵌合する。さらに複数の凸部１２のうち、第２の凸部１２ｂと第４の凸部１２ｄは、第２の蓋部材４Ｂが有する摘み部６Ｂの他端部側における他の特定の箇所（図７（ｂ））と嵌合する。このように、摘み部６Ｂの一端部側における特定の箇所と、他端部側における特定の箇所を嵌合させることで、給油パイプ３の給油口３ａを覆う第２の蓋部材４Ｂを安定して回転させることができる。

【0021】

このように実施の形態１における自動車２の蓋部材操作器具１は、一の面に凸状の摘み部６を有し、自動車２の給油口３ａを覆う蓋部材４を緩める操作を作業者が行う際に用いられる。そして、ホルダ部１１のホルダ面１１ａに設けられた複数（４つ）の凸部１２によって、摘み部６の幅方向の最大長さ寸法が異なる複数（２つ）の種類の蓋部材４を嵌合させることができるようになっている。

【0022】

図６において、ホルダ部１１の外周面上であって、第１の凸部１２ａ及び第２の凸部１２ｂの間、言い換えれば第１の嵌合領域Ｅ１の長手方向と対応する位置には、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａの幅方向における最大長さ寸法ｓ１を表示した第１のラベル（第１の表示部）１３が設けられている。図５において、ホルダ部１１の外周面上であって、第２の凸部１２ｂ及び第４の凸部１２ｄの間、言い換えれば第２の嵌合領域Ｅ２の長手方向と対応する位置には、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂの幅方向における最大長さ寸法ｓ２を表示した第２のラベル（第２の表示部）１４が設けられている。

【0023】

作業者は第１のラベル１３、第２のラベル１４を視認することで、操作対象となる蓋部材４に適した蓋部材操作器具１の姿勢（蓋部材４に対する角度等）を簡単に判断することができる。第１のラベル１３、第２のラベル１４に表示させる情報は、例えば車種名のように、第１の嵌合領域Ｅ１、第２の嵌合領域Ｅ２での嵌合に適した蓋部材４を特定するための情報であればよい。また、第１のラベル１３は第３の凸部１２ｃ及び第４の凸部１２ｄの間におけるホルダ部１１の外周面上に設けてもよく、第２のラベル１４は、第１の凸部１２ａ及び第３の凸部１２ｃの間におけるホルダ部１１の外周面上に設けてもよい。

【0024】

図３において、ホルダ部１１には、屈曲部位１５ａを有するコの字状の引掛け部材１５が設けられている。図１に示すように、蓋部材操作器具１を使用しない場合、自動車２の給油口３ａ近傍を覆うカバー２ａに引掛け部材１５を引掛けることで、蓋部材操作器具１をカバー２ａに保持させることができる。引掛け部材１５は屈曲部位１５ａが複数の凸部１２の先端部を越えない位置で形成されている。これにより、複数の凸部１２と摘み部６を嵌合させる際に引掛け部材１５が干渉しないようになっている。

【0025】

実施の形態１における蓋部材操作器具１は以上のように構成される。次に図７を参照して、蓋部材操作器具１の使用例について説明する。第１の蓋部材４Ａ（図２（ａ））によって給油口３ａが閉じられ、第１の蓋部材４Ａを緩めたいとき、図７（ａ）に示すように、作業者は第１の嵌合領域Ｅ１に摘み部６Ａを位置合わせして複数の凸部１２により嵌合させる。次いで作業者は、ハンドル部１０を把持した状態で蓋部材操作器具１を所定の方向に回転させることで（矢印ａ）、第１の蓋部材４Ａを緩める。

【0026】

第２の蓋部材４Ｂ（図２（ｂ））によって給油口３ａが閉じられ、第２の蓋部材４Ｂを緩めたいとき、図７（ｂ）に示すように、作業者は第２の嵌合領域Ｅ２に摘み部６Ｂを位置合わせして複数の凸部１２により嵌合させる。次いで作業者は、ハンドル部１０を把持した状態で所定の方向に回転させることで（矢印ａ）、第２の蓋部材４Ｂを緩める。第２の蓋部材４Ｂａも同様である。このように、実施の形態１における蓋部材操作器具１によれば、摘み部６の幅方向における長さ寸法が異なる複数種類の蓋部材４を簡単に緩めることができる。また、蓋部材操作器具１は蓋部材４を緩める操作のみならず、蓋部材４の螺合部７を給油パイプ３の雌ねじ８に螺合させて締め付ける操作に使用してもよい。

【0027】

（実施の形態２）
次に図８（ａ）を参照して、本発明の実施の形態２における蓋部材操作器具１００について説明する。蓋部材操作器具１と蓋部材操作器具１００は、凸部の形状及び構成が異なる。すなわち蓋部材操作器具１００は、略中央部分を幅方向に切断することで個片化された対をなす第１の凸部１６ａ、第２の凸部１６ｂ、第３の凸部１６ｃ及び第４の凸部１６ｄをホルダ面１１ａに配置して構成される。

【0028】

複数の凸部１６は実施の形態１における複数の凸部１２と形状及び構造が異なるが、ホルダ面１１ａ上における配置関係は同じである。すなわち、４つの凸部１６のうち２つの凸部（例えば第１の凸部１６ａと第２の凸部１６ｂ）と、その他の２つの凸部（第３の凸部１６ｃと第４の凸部１６ｄ）は、ホルダ部１１（ホルダ面１１ａ）を平面視して当該ホルダ部１１の中心Ｏに関して点対象に配置されている。

【0029】

第１の凸部１６ａと第２の凸部１６ｂの最小隣接距離ｔ１は、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａに嵌合可能であって、摘み部６Ａの幅方向の最大長さ寸法ｓ１に対応する距離に設定されている。第３の凸部１６ｃと第４の凸部１６ｄも同様である。これにより、第１の凸部１６ａと第２の凸部１６ｂの間と、第３の凸部１６ｃと第４の凸部１６ｄの間を直線状に結んだ領域には、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａが幅方向から嵌合される第１の嵌合領域Ｅ１が形成される。

【0030】

第１の凸部１６ａと第３の凸部１６ｃの最小隣接距離ｔ２は、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂに嵌合可能であって、摘み部６Ｂの幅方向の最大長さ寸法ｓ２に対応する距離ｔ２に設定されている。第２の凸部１６ｂと第４の凸部１６ｄも同様である。これにより、第１の凸部１６ａと第３の凸部１６ｃの間と、第２の凸部１７ｂと第４の凸部１７ｄの間を直線状に結んだ領域には、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂが幅方向から嵌合される第２の嵌合領域Ｅ２が形成される。

【0031】

（実施の形態３）
次に図８（ｂ）を参照して、本発明の実施の形態３における蓋部材操作器具１０１について説明する。蓋部材操作器具１と蓋部材操作器具１０１は、凸部の形状が異なる。蓋部材操作器具１０１が備えるホルダ部１１のホルダ面１１ａには、複数（４つ）の凸部１７として、第１の凸部１７ａ、第２の凸部１７ｂ、第３の凸部１７ｃ及び第４の凸部１７ｄがハンドル部１０の長手方向に突出して設けられている。形成されている。個々の凸部１７はホルダ面１１ａを平面視して略Ｌ字状であり、各々が屈曲部Ｆを向かい合わせた状態で設けられている。複数の凸部１７は実施の形態１における複数の凸部１２と形状が異なるが、ホルダ面１１ａ上における配置関係は同じである。すなわち、４つの凸部１７のうち２つの凸部（例えば第１の凸部１７ａと第２の凸部１７ｂ）と、その他の２つの凸部（第３の凸部１７ｃと第４の凸部１７ｄ）は、ホルダ部１１（ホルダ面１１ａ）を平面視して当該ホルダ部１１の中心Ｏに関して点対象に配置されている。

【0032】

第１の凸部１７ａと第２の凸部１７ｂの最小隣接距離ｔ１は、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａに嵌合可能であって、摘み部６Ａの幅方向の最大長さ寸法ｓ１に対応する距離に設定されている。第３の凸部１７ｃと第４の凸部１７ｄも同様である。これにより、第１の凸部１７ａと第２の凸部１７ｂの間と、第３の凸部１７ｃと第４の凸部１７ｄの間を直線状に結んだ領域には、第１の蓋部材４Ａの摘み部６Ａが幅方向から嵌合される第１の嵌合領域Ｅ１が形成される。

【0033】

第１の凸部１７ａと第３の凸部１７ｃの最小隣接距離ｔ２は、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂに嵌合可能であって、摘み部６Ｂの幅方向の最大長さ寸法ｓ２に対応する距離ｔ２に設定されている。第２の凸部１７ｂと第４の凸部１７ｄも同様である。これにより、第１の凸部１７ａと第３の凸部１７ｃの間と、第２の凸部１７ｂと第４の凸部１７ｄの間を直線状に結んだ領域には、第２の蓋部材４Ｂの摘み部６Ｂが幅方向から嵌合される第２の嵌合領域Ｅ２が形成される。

【0034】

本発明はこれまで説明した実施の形態に限定されず、発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することができる。例えば、凸部はホルダ面１１ａから突き出た円筒状のものでもよく、隣接する凸部が嵌合対象となる摘み部の幅方向の最大長さ寸法と対応するように配置されていればよい。

【産業上の利用可能性】

【0035】

本発明によれば、給油口を閉じた蓋部材を作業者が簡単に緩めることができ、自動車業界において有用である。

【符号の説明】

【0036】

１，１００，１０１ 蓋部材操作器具
２ 自動車
２ａ カバー
３ａ 給油口
４ 蓋部材
４Ａ 第１の蓋部材
４Ｂ，４Ｂａ 第２の蓋部材
６，６Ａ，６Ｂ，６Ｂａ 摘み部
１０ ハンドル部
１２，１６，１７ 凸部
Ｅ１ 第１の嵌合領域
Ｅ２ 第２の嵌合領域

【要約】

【課題】給油口を閉じた蓋部材を作業者が簡単に緩めることができる自動車の蓋部材操作器具を提供する。
【解決手段】自動車の蓋部材操作器具は、一の面に凸状の摘み部を有し、自動車の給油口を覆う蓋部材を緩める操作を作業者が行う際に用いられる。この自動車の蓋部材操作器具は、ハンドル部と一体になって設けられ、第１の蓋部材の摘み部が幅方向から嵌合される第１の嵌合領域Ｅ１と、第２の蓋部材の摘み部６が幅方向から嵌合される第２の嵌合領域Ｅ２を形成し、第１の蓋部材及び第２の蓋部材と個々に嵌合する嵌合手段（複数の凸部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ）を備え、第１の蓋部材が有する摘み部の摘み幅と第２の蓋部材が有する摘み部の摘み幅は異なる。
【選択図】図４

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】