特許 6335366 チェーンガイド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6335366

(24)【登録日】2018年5月11日

(45)【発行日】2018年5月30日

(54)【発明の名称】チェーンガイド

(51)【国際特許分類】

   F16H 7/18 20060101AFI20180521BHJP

   F02B 67/06 20060101ALI20180521BHJP

【ＦＩ】

   F16H7/18 B

   F02B67/06 C

【請求項の数】10

【全頁数】15

(21)【出願番号】特願2017-110748(P2017-110748)

(22)【出願日】2017年6月5日

【審査請求日】2017年6月5日

(73)【特許権者】

【識別番号】000003355

【氏名又は名称】株式会社椿本チエイン

(74)【代理人】

【識別番号】100153497

【弁理士】

【氏名又は名称】藤本 信男

(74)【代理人】

【識別番号】100092200

【弁理士】

【氏名又は名称】大城 重信

(74)【代理人】

【識別番号】100110515

【弁理士】

【氏名又は名称】山田 益男

(74)【代理人】

【識別番号】100189083

【弁理士】

【氏名又は名称】重信 圭介

(72)【発明者】

【氏名】近能 雅彦

(72)【発明者】

【氏名】前田 宗裕

【審査官】 塚本 英隆

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１２−１３１９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−２０９９３９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−２５７６７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００６−２４２３５７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ１６Ｈ ７／１８

Ｆ０２Ｂ ６７／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

前後方向に沿ってチェーンを摺動案内する走行案内面を有した案内シューと、前記案内シューを支持する支持面、および、チェーンガイドを取付対象に取り付けるための取付用延出部を有したベース部材とを備え、前記ベース部材に対して前記案内シューを手前側から奥側に向けてスライドさせて装着するチェーンガイドであって、
前記ベース部材は、前記支持面を有したベース本体部と、前記ベース本体部から前記支持面よりも上方側に向けて延びる前記取付用延出部と、前記取付用延出部に形成されたベース側被係合部とを有し、
前記案内シューは、前記走行案内面を有したシュー本体部と、前記シュー本体部から延びる可撓性延出部と、前記可撓性延出部に形成され前記ベース側被係合部に係合可能なシュー側係合部とを有し、
前記シュー側係合部は、前記ベース側被係合部に対して、下方側、斜め下方側、または、前後方向から引っ掛けられて、係合時に、前記ベース側被係合部の奥側に位置するように構成されていることを特徴とするチェーンガイド。

【請求項2】

前記案内シューは、前記ベース部材に対して幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせて装着されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のチェーンガイド。

【請求項3】

前記可撓性延出部は、前記シュー本体部の奥側端縁から、前記走行案内面よりも上方に向けて延び、
前記可撓性延出部は、可撓性を有して手前側および奥側に移動可能に形成され、
前記取付用延出部は、前記ベース本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びるベース上方側延出部と、前記ベース上方側延出部の上端から手前側に向けて延びるベース手前側延出部とを有し、
前記ベース側被係合部は、前記ベース手前側延出部に形成されていることを特徴とする請求項２に記載のチェーンガイド。

【請求項4】

前記可撓性延出部は、前記シュー本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びるシュー上方側延出部と、前記シュー上方側延出部の上縁から手前側に向けて延びるシュー手前側延出部とを有し、
前記シュー手前側延出部に、前記シュー側係合部が形成されていることを特徴とする請求項３に記載のチェーンガイド。

【請求項5】

前記ベース手前側延出部には、上下方向に貫通する係合穴が形成され、
前記シュー側係合部は、前記係合穴内に挿入され、
前記係合穴の手前側縁部が、前記ベース側被係合部として機能することを特徴とする請求項３または請求項４に記載のチェーンガイド。

【請求項6】

前記可撓性延出部は、前記シュー本体部の奥側端縁から、奥側に向けて延び、
前記可撓性延出部は、可撓性を有して上下方向または前後方向に移動可能に形成され、
前記取付用延出部は、前記ベース本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びるベース上方側延出部を有し、
前記ベース側被係合部は、前記ベース上方側延出部に形成されていることを特徴とする請求項２に記載のチェーンガイド。

【請求項7】

前記可撓性延出部の上面には、前記シュー側係合部が上方側に突出した突起状に形成され、
前記可撓性延出部は、可撓性を有して上下方向に移動可能に形成され、
前記ベース上方側延出部には、手前側から奥側に貫通する係合穴が形成され、
前記可撓性延出部は、前記係合穴内に挿入され、
前記係合穴の上方縁部が、前記ベース側被係合部として機能することを特徴とする請求項６に記載のチェーンガイド。

【請求項8】

前記可撓性延出部は、前後方向に離間して２つ形成され、
前方側の前記可撓性延出部の前面には、前記シュー側係合部が、前方側に突出した突起状に形成され、
後方側の前記可撓性延出部の後面には、前記シュー側係合部が、後方側に突出した突起状に形成され、
前記各可撓性延出部は、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成され、
前記ベース上方側延出部には、手前側から奥側に貫通する係合穴が形成され、
前記各可撓性延出部は、前記係合穴内に挿入され、
前記係合穴の前方縁部および後方縁部が、前記ベース側被係合部としてそれぞれ機能することを特徴とする請求項６に記載のチェーンガイド。

【請求項9】

前記可撓性延出部は、前後方向に離間して２つ形成され、
前方側の前記可撓性延出部の後面には、前記シュー側係合部が、後方側に突出した突起状に形成され、
後方側の前記可撓性延出部の前面には、前記シュー側係合部が、前方側に突出した突起状に形成され、
前記各可撓性延出部は、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成され、
前記各可撓性延出部は、前記ベース上方側延出部の前方側または後方側に配置され、
前記ベース上方側延出部の前方縁部および後方縁部が、前記ベース側被係合部としてそれぞれ機能することを特徴とする請求項６に記載のチェーンガイド。

【請求項10】

前記案内シューは、前記可撓性延出部よりも前方側に形成され、前記ベース部材に係合する前方側係合部と、前記可撓性延出部よりも後方側に形成され、前記ベース部材に係合する後方側係合部とを有し、
前記前方側係合部および前記後方側係合部は、前記ベース部材に対して前記案内シューを手前側から奥側に向けてスライドさせることで、前記ベース部材に係合するように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のチェーンガイド。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、前後方向に沿ってチェーンを摺動案内する走行案内面を有した案内シューと、案内シューを支持する支持面、および、チェーンガイドを取付対象に取り付けるための取付用延出部を有したベース部材とを備え、ベース部材に対して案内シューを手前側から奥側に向けてスライドさせて装着するチェーンガイドに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、自動車のエンジンルーム内のタイミングシステムに組み込まれ、スプロケット間を走行するチェーンを摺動案内し、チェーン張力を適正に保持するチェーンガイドが知られている（例えば特許文献１を参照）。

【0003】

このようなチェーンガイドの一種として、図１４や図１５に示す参考例のように、前後方向に沿ってチェーンを摺動案内する走行案内面１３１を有した案内シュー１２０と、案内シュー１２０を支持する支持面１８１およびチェーンガイド１１０を取付対象に取り付けるための取付用延出部１９０を有したベース部材１７０とを備え、ベース部材１７０に対して案内シュー１２０を幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせて装着するチェーンガイド１１０が開発されている。

【0004】

このようなチェーンガイド１１０では、ベース部材１７０に対する案内シュー１２０の上下方向、前後方向、および、奥側への移動については、前方側係合部１５０や後方側係合部１６０をベース本体部１８０に係合させることで、容易に規制することができるものの、ベース部材１７０に対する案内シュー１２０の手前側への移動を規制することについては工夫が必要であり、図１４や図１５に示すチェーンガイド１１０では、シュー本体部１３０の下面に形成された突起状のシュー側係合部１４１をベース本体部１８０の上面に形成された係合穴１９６に係合させることにより、ベース部材１７０に対する案内シュー１２０の手前側への移動を規制している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００１−１０８０３１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ここで、図１４や図１５に示すようなチェーンガイド１１０では、シュー本体部１３０の下面にシュー側係合部１４１が形成されていることから、ベース部材１７０に対する案内シュー１２０の取り付け時に、シュー本体部１３０を反らすように撓ませながら、ベース部材１７０に対して案内シュー１２０を奥側にスライドさせ、シュー側係合部１４１が係合穴１９６に係合させる必要がある。

【0007】

しかしながら、シュー本体部１３０は、チェーンを摺動案内する機能を担うことから、強度や耐摩耗性が要求され、一定以上の厚みで形成する必要があり、そのため、シュー本体部１３０を適切に撓ませながら、案内シュー１２０を奥側にスライドさせることは難しい。その結果、シュー側係合部１４１を係合穴１９６に完全に係合させることができず、組み付け不良が生じる恐れがあり、また、強い力で係合穴１９６にシュー側係合部１４１を係合させようとすると、シュー側係合部１４１が欠けてしまう恐れもある。

【0008】

また、係合穴１９６に対するシュー側係合部１４１の係合を容易にするために、シュー側係合部１４１の高さを低く設計することも考えられるが、この場合、係合穴１９６からシュー側係合部１４１が外れ易くなるため、チェーン走行時における振動等に起因してベース部材１７０から案内シュー１２０が浮き上がった時に、案内シュー１２０がベース部材１７０から脱落してしまう恐れがあった。特に、カム軸間の位置にチェーンガイド１１０を設置した場合、カム軸間の距離が短いことから、チェーンのコーダルアクションによる動きによって案内シュー１２０の浮きが生じ易く、案内シュー１２０の脱落の問題が発生し易い。

【0009】

また、上述したように、シュー本体部１３０を反らすように撓ませながら、ベース部材１７０に対して案内シュー１２０を奥側にスライドさせ、シュー側係合部１４１を係合穴１９６に係合させる作業は、微妙な力加減の調整を必要とすることから、機械による自動組立が難しく、製造コストが高くなるという問題もある。

【0010】

また、一旦、係合穴１９６に対してシュー側係合部１４１を係合させると、シュー側係合部１４１は係合穴１９６に対して強固に係合するため、チェーンガイド１１０を分別廃棄する時等に、案内シュー１２０とベース部材１７０とを分離することが難しいという問題もある。

【0011】

そこで、本発明は、これらの問題点を解決するものであり、簡素な構成で、ベース部材に対する案内シューの組み付けを容易に達成するとともに、チェーン走行時の振動等に起因した、ベース部材に対する案内シューの係合の外れを確実に抑制するチェーンガイドを提供することを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

【0012】

本発明は、前後方向に沿ってチェーンを摺動案内する走行案内面を有した案内シューと、前記案内シューを支持する支持面、および、チェーンガイドを取付対象に取り付けるための取付用延出部を有したベース部材とを備え、前記ベース部材に対して前記案内シューを手前側から奥側に向けてスライドさせて装着するチェーンガイドであって、前記ベース部材は、前記支持面を有したベース本体部と、前記ベース本体部から前記支持面よりも上方側に向けて延びる前記取付用延出部と、前記取付用延出部に形成されたベース側被係合部とを有し、前記案内シューは、前記走行案内面を有したシュー本体部と、前記シュー本体部から延びる可撓性延出部と、前記可撓性延出部に形成され前記ベース側被係合部に係合可能なシュー側係合部とを有し、前記シュー側係合部は、前記ベース側被係合部に対して、下方側、斜め下方側、または、前後方向から引っ掛けられて、係合時に、前記ベース側被係合部の奥側に位置するように構成されていることにより、前記課題を解決するものである。

【発明の効果】

【0013】

本請求項１、２に係る発明によれば、シュー本体部から延びる可撓性延出部に、ベース側被係合部に係合可能なシュー側係合部を形成することにより、ベース部材に対して案内シューを奥側に向けてスライドさせて装着する時に、シュー本体部を撓ませることなく、可撓性延出部を撓ませて、ベース側被係合部にシュー側係合部を係合させることが可能であるため、組み付け不良やシュー側係合部の欠けの発生を回避しつつ、ベース部材に対する案内シューの組み付けを容易に達成することができる。
また、シュー側係合部が、ベース側被係合部に対して、下方側、斜め下方側、または、前後方向から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部の奥側に位置するように構成されていることにより、チェーン走行時における振動等に起因して案内シューの浮き上がりが生じた場合であっても、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合が浅くなったり外れてしまうことを回避できるため、案内シューの脱落を防止することができる。
また、シュー本体部を撓ませることなく、ベース側被係合部にシュー側係合部を係合させることが可能であるため、組み付け時に高精度な力加減の調整を必要とせず、機械による自動組立が容易になる。

【0014】

本請求項３、４に係る発明によれば、可撓性延出部が、シュー本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びているともに、取付用延出部が、ベース本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びているため、案内シューおよびベース部材が幅方向に大型化することを回避することができ、また、可撓性延出部が、可撓性を有して手前側および奥側に移動可能に形成されていることにより、ベース部材に対して案内シューが手前側または奥側へ移動しようとした場合であっても、可撓性延出部が手前側または奥側に撓んで、可撓性延出部に掛かる負荷を分散することが可能であるため、可撓性延出部の破損を防止することができる。
本請求項５に係る発明によれば、ベース手前側延出部に、上下方向に貫通する係合穴が形成され、シュー側係合部が、係合穴内に挿入され、係合穴の手前側縁部がベース側被係合部として機能することにより、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を解除する時には、係合穴の上方側からシュー側係合部を操作する、または、可撓性延出部を折ることで、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を容易に解除することが可能であるため、案内シューとベース部材とを容易に分離することができ、また、係合穴内にシュー側係合部が挿入されていることにより、ベース部材に対する案内シューの前後方向についても規制することができる。
本請求項６に係る発明によれば、取付用延出部が、ベース本体部の奥側端縁から上方側に向けて延びるベース上方側延出部を有し、ベース側被係合部が、ベース上方側延出部に形成されていることにより、ベース上方側延出部よりも先端側にベース側被係合部を形成する必要がないため、ベース上方側延出部よりも先端側における取付用延出部の形状等の設計自由度を向上することができる。
本請求項７に係る発明によれば、可撓性延出部が係合穴内に挿入されているため、チェーン走行時における振動等に起因して案内シューの浮き上がりが生じた場合であっても、ベース部材に対する案内シューの上方側への移動を規制することができ、案内シューの脱落を確実に防止することができる。また、可撓性延出部が、可撓性を有して上下方向に移動可能に形成されていることにより、上述した案内シューの浮き上がりが生じた場合であっても、可撓性延出部が上下方向に撓んで、可撓性延出部に掛かる負荷を分散することが可能であるため、可撓性延出部の破損を防止することができる。また、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を解除する時には、係合穴の奥側から可撓性延出部を操作する、または、可撓性延出部を折ることで、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を容易に解除することが可能であるため、案内シューとベース部材とを容易に分離することができる。
本請求項８に係る発明によれば、係合穴の前方縁部または後方縁部に対して、各可撓性延出部が係合するため、ベース部材に対する案内シューの前後方向への移動を規制することができる。また、可撓性延出部が、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成されていることにより、ベース部材に対して案内シューが前後方向へ移動しようとした場合であっても、可撓性延出部が前後方向に撓んで、可撓性延出部に掛かる負荷を分散することが可能であるため、可撓性延出部の破損を防止することができる。また、各可撓性延出部が係合穴内に挿入されているため、チェーン走行時における振動等に起因して案内シューの浮き上がりが生じた場合であっても、ベース部材に対する案内シューの上方側への移動を規制することもできる。また、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を解除する時には、係合穴の奥側から可撓性延出部を操作する、または、可撓性延出部を折ることで、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を容易に解除することが可能であるため、案内シューとベース部材とを容易に分離することができる。
本請求項９に係る発明によれば、可撓性延出部を係合させるための係合穴をベース上方側延出部に形成する必要がないため、取付用延出部を高強度かつコンパクトに設計することができ、また、各可撓性延出部は、ベース上方側延出部の前方側または後方側に配置されていることにより、ベース部材に対する案内シューの前後方向への移動を規制することができる。また、可撓性延出部が、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成されていることにより、ベース部材に対して案内シューが前後方向へ移動しようとした場合であっても、可撓性延出部が前後方向に撓んで、可撓性延出部に掛かる負荷を分散することが可能であるため、可撓性延出部の破損を防止することができる。また、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を解除する時には、前方側および後方側から可撓性延出部を操作する、または、可撓性延出部を折ることで、ベース側被係合部に対するシュー側係合部の係合を容易に解除することが可能であるため、案内シューとベース部材とを容易に分離することができる。
本請求項１０に係る発明によれば、案内シューが、可撓性延出部よりも前方側に形成され、ベース部材に係合する前方側係合部と、可撓性延出部よりも後方側に形成され、ベース部材に係合する後方側係合部とを有し、前方側係合部および後方側係合部が、ベース部材に対して案内シューを手前側から奥側に向けてスライドさせることで、ベース部材に係合するように構成されていることにより、ベース部材に対する案内シューの組み付け性を確保しつつも、ベース部材に対する案内シューの前後方向、手前側および奥側への移動を確実に規制することができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】第１実施形態のチェーンガイドを示す斜視図。

【図2】第１実施形態のチェーンガイドの組み付け途中の状態を示す斜視図。

【図3】第１実施形態のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図4】第１実施形態のチェーンガイドの組み付け途中の状態を示す断面図。

【図5】第２実施形態のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図6】第２実施形態の案内シューを示す斜視図。

【図7】第２実施形態のチェーンガイドの組み付け後の状態を示す断面図。

【図8】第３実施形態のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図9】第３実施形態のチェーンガイドの組み付け後の状態を示す斜視図。

【図10】第４実施形態のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図11】第４実施形態のチェーンガイドの組み付け後の状態を示す斜視図。

【図12】第５実施形態のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図13】第５実施形態のチェーンガイドの組み付け後の状態を示す斜視図。

【図14】参考例のチェーンガイドの組み付け前の状態を示す斜視図。

【図15】参考例の案内シューを示す斜視図。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下に、本発明の第１実施形態に係るチェーンガイド１０について、図面に基づいて説明する。

【0017】

本発明の第１実施形態に係るチェーンガイド１０は、エンジンルーム内に設置されるタイミングシステムに組み込まれて用いられ、クランク軸とカム軸の夫々に設けた複数のスプロケット間を走行するチェーンを摺動案内し、チェーン張力を適正に保持するものである。

【0018】

チェーンガイド１０は、エンジンルーム内で固定状態で設置される固定ガイドとして構成され、図１〜図３に示すように、前後方向（チェーン走行方向、ガイド長手方向）に沿ってチェーンを摺動案内する走行案内面（上面）３１を有した案内シュー２０と、案内シュー２０を支持するベース部材７０とから構成されている。

【0019】

案内シュー２０は、図１〜図３から分かるように、ベース部材７０に対して案内シュー２０を幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせることで、ベース部材７０に着脱可能に取り付けられる。

【0020】

案内シュー２０は、図１〜図３に示すように、走行案内面３１を有したシュー本体部３０と、前後方向の中央または中央付近において、シュー本体部３０の幅方向の奥側縁部から走行案内面３１よりも上方に向けて延びる可撓性延出部４０と、可撓性延出部４０に形成されたシュー側係合部４１と、シュー本体部３０の前方側端部に形成された前方側係合部５０と、シュー本体部３０の後方側端部に形成された後方側係合部６０とを有している。

【0021】

可撓性延出部４０は、板状に形成され、図１〜図４に示すように、シュー本体部３０の奥側端縁から上方側に向けて延びるシュー上方側延出部４２と、シュー上方側延出部４２の上縁から手前側に向けて延びるシュー手前側延出部４３とを有している。

【0022】

可撓性延出部４０の厚みは、図４に示すように、前後方向における可撓性延出部４０の寸法よりも薄く設定され、また、上下方向におけるシュー本体部３０の厚みよりも薄く設定されている。
これにより、可撓性延出部４０は可撓性を有し、シュー上方側延出部４２が手前側および奥側に移動可能であるとともに、シュー手前側延出部４３が上下方向に移動可能に形成されている。

【0023】

前方側係合部５０は、図１〜図３に示すように、フック状に形成され、ベース本体部８０の前方側端部に係合可能に構成されている。ベース本体部８０に対する前方側係合部５０の係合によって、ベース部材７０に対する案内シュー２０の、上下方向、後方側、および、奥側への移動が規制される。

【0024】

後方側係合部６０は、図１〜図３に示すように、フック状に形成され、ベース本体部８０の後方側端部に係合可能に構成されている。ベース本体部８０に対する後方側係合部６０の係合によって、ベース部材７０に対する案内シュー２０の、上下方向、前方側、および、奥側への移動が規制される。

【0025】

ベース部材７０は、図１〜図３に示すように、案内シュー２０を支持する支持面（上面）８１を有したベース本体部８０と、ベース本体部８０の幅方向の奥側縁部から支持面８１よりも上方側に向けて延びる取付用延出部９０と、取付用延出部９０に形成されたベース側被係合部９１とを有している。

【0026】

取付用延出部９０は、チェーンガイド１０をエンジンブロック等の取付対象に取り付けるためのものであり、図１〜図４に示すように、ベース本体部８０の奥側端縁から上方側に向けて延びる第１ベース上方側延出部９２と、第１ベース上方側延出部９２の上端から手前側に向けて延びるベース手前側延出部９３と、ベース手前側延出部９３の手前側端部から上方側に向けて延びる第２ベース上方側延出部９４とを有している。

【0027】

ベース手前側延出部９３（および第１ベース上方側延出部９２）には、図２〜図４に示すように、上下方向に貫通する係合穴９６が形成されている。なお、係合穴９６は、上下方向に貫通させることなく、ベース手前側延出部９３の下面に凹穴状に形成してもよい。
また、第２ベース上方側延出部９４には、チェーンガイド１０（ベース部材７０）を取付対象に取り付けるためのボルトを挿入させる複数の取付孔９０ａが形成されている。

【0028】

次に、取付用延出部９０に形成されたベース側被係合部９１に対する、可撓性延出部４０に形成されたシュー側係合部４１の係合方法について、以下に説明する。

【0029】

まず、シュー側係合部４１は、ベース部材７０に対して案内シュー２０を幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせることにより、ベース側被係合部９１に係合する。
なお、前方側係合部５０および後方側係合部６０についても、同様に、ベース部材７０に対して案内シュー２０を幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせることにより、ベース部材７０に係合する。

【0030】

具体的に説明すると、図２〜図４に示す状態から、案内シュー２０を奥側に向けてスライドさせると、まず、シュー手前側延出部４３の上面が、取付用延出部９０（ベース手前側延出部９３の下面）に当接して、可撓性延出部４０が下方に押され、その結果、可撓性延出部４０（シュー上方側延出部４２）が手前側に向けて撓む。

【0031】

なお、この際、シュー手前側延出部４３の上面は、図４に示すように、手前側から奥側に向けて高さが下がるように傾斜しており、これにより、取付用延出部９０に対して可撓性延出部４０が過度に引っ掛かることを回避しつつ、可撓性延出部４０を撓ませ、案内シュー２０を奥側に向けて円滑にスライドさせることができる。

【0032】

次に、案内シュー２０を奥側までスライドさせると、手前側および下方に押されて撓んでいた可撓性延出部４０が弾性復帰して、可撓性延出部４０（シュー手前側延出部４３）の一部が、取付用延出部９０の係合穴９６内に挿入される（入り込む）。

【0033】

このように、本実施形態では、シュー側係合部４１として機能するシュー手前側延出部４３の手前側端部が、ベース側被係合部９１として機能するベース手前側延出部９３に形成された係合穴９６の手前側縁部に対して、下方側から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部９１の奥側に位置する。これにより、ベース部材７０に対する案内シュー２０の手前側への移動が規制される。

【0034】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、取付用延出部９０の係合穴９６内に、可撓性延出部４０の一部が入り込んでいるため、ベース部材７０に対する案内シュー２０の前後方向への移動についても規制される。

【0035】

次に、本発明の第２実施形態に係るチェーンガイド１０について、図５〜７に基づいて説明する。ここで、第２実施形態では、一部構成については、前述した第１実施形態と全く同じであるため、相違点以外の構成については、その説明を省略する。

【0036】

まず、第２実施形態では、図６や図７に示すように、シュー手前側延出部４３の上面に形成された突起状の部分が、シュー側係合部４１として機能する。

【0037】

そして、第２実施形態では、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時には、図７に示すように、突起状のシュー側係合部４１が、取付用延出部９０の係合穴９６内に挿入され（入り込み）、ベース部材７０に対する案内シュー２０の手前側への移動を規制することができる。

【0038】

また、第２実施形態では、図７に示すように、突起状のシュー側係合部４１の上面が手前側から奥側に向けて高さが下がるように傾斜しており、これにより、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の過度な引っ掛かりを回避しつつ、可撓性延出部４０を撓ませることができる。

【0039】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、（シュー側係合部４１以外の）シュー手前側延出部４３の上面が、ベース手前側延出部９３の下面に接触（または対向）するため、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の上方側への移動を規制することができる。

【0040】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、取付用延出部９０の係合穴９６内に、突起状のシュー側係合部４１が入り込んでいるため、ベース部材７０に対する案内シュー２０の前後方向への移動についても規制される。

【0041】

次に、本発明の第３実施形態に係るチェーンガイド１０について、図８および図９に基づいて説明する。ここで、第３実施形態では、一部構成については、前述した第１実施形態と全く同じであるため、相違点以外の構成については、その説明を省略する。

【0042】

まず、第３実施形態では、図８に示すように、可撓性延出部４０が、シュー本体部３０の奥側端縁から奥側に向けて延び、また、可撓性を有して上下方向に移動可能に形成されている。

【0043】

また、可撓性延出部４０の上面には、図８に示すように、シュー側係合部４１が上方側に突出した突起状に形成されている。

【0044】

また、第３実施形態では、ベース部材７０の取付用延出部９０は、図８や図９に示すように、ベース本体部８０の奥側端縁から上方側に向けて延びる第１ベース上方側延出部９２と、第１ベース上方側延出部９２と第１ベース上方側延出部９２の上端から奥側に向けて延びるベース奥側延出部９５とを有している。

【0045】

第１ベース上方側延出部９２（およびベース本体部８０）には、図８に示すように、手前側から奥側に貫通する係合穴９６が形成されている。
また、ベース奥側延出部９５には、複数の取付孔９０ａが形成されている。

【0046】

そして、第３実施形態においては、シュー側係合部４１が、ベース側被係合部９１として機能する係合穴９６の上方縁部に対して、下方側から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部９１の奥側に位置する。

【0047】

また、第３実施形態では、図８に示すように、突起状のシュー側係合部４１の上面が手前側から奥側に向けて高さが下がるように傾斜しており、これにより、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の過度な引っ掛かりを回避しつつ、可撓性延出部４０を撓ませることができる。

【0048】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、可撓性延出部４０が係合穴９６内に挿入されているため、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の上方側および前後方向への移動についても規制される。

【0049】

次に、本発明の第４実施形態に係るチェーンガイド１０について、図１０および図１１に基づいて説明する。ここで、第４実施形態では、一部構成については、前述した第３実施形態と全く同じであるため、相違点以外の構成については、その説明を省略する。

【0050】

第４実施形態では、可撓性延出部４０が、図１０に示すように、互いに前後方向に離間して２つ形成されている。各可撓性延出部４０は、それぞれ、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成されている。

【0051】

また、図１０に示すように、前方側の可撓性延出部４０の前面には、シュー側係合部４１が、前方側に突出した突起状に形成され、また、後方側の可撓性延出部４０の後面には、シュー側係合部４１が、後方側に突出した突起状に形成されている。

【0052】

そして、第４実施形態においては、各シュー側係合部４１が、本実施形態においてベース側被係合部９１として機能する係合穴９６の前方縁部または後方縁部に対して、前方側または後方側から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部９１の奥側に位置する。

【0053】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、可撓性延出部４０が係合穴９６内に挿入されているため、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の上方側および前後方向への移動についても規制される。

【0054】

次に、本発明の第５実施形態に係るチェーンガイド１０について、図１２および図１３に基づいて説明する。ここで、第５実施形態では、一部構成については、前述した第３実施形態と全く同じであるため、相違点以外の構成については、その説明を省略する。

【0055】

第５実施形態では、可撓性延出部４０は、図１２に示すように、互いに前後方向に離間して２つ形成されている。各可撓性延出部４０は、それぞれ、可撓性を有して前後方向に移動可能に形成されている。

【0056】

また、第５実施形態では、図１２に示すように、前方側の可撓性延出部４０の後面に、シュー側係合部４１が、後方側に突出した突起状に形成され、また、後方側の可撓性延出部４０の前面に、シュー側係合部４１が、前方側に突出した突起状に形成されている。

【0057】

そして、第５実施形態においては、各シュー側係合部４１が、本実施形態においてベース側被係合部９１として機能する第１ベース上方側延出部９２の前方縁部または後方縁部に対して、前方または後方から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部９１の奥側に位置する。

【0058】

また、ベース部材７０に対する案内シュー２０の装着時に、可撓性延出部４０が、第１ベース上方側延出部９２の前方縁部および後方縁部に形成された凹部９７内に配置されているため、取付用延出部９０に対する可撓性延出部４０の上方側および前後方向への移動についても規制される。

【0059】

以上、本発明の実施形態を詳述したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行なうことが可能である。

【0060】

例えば、上述した複数の実施形態の各構成を、任意に組み合わせてチェーンガイドを構成しても何ら構わない。
また、案内シューの材質は、弾性、摩擦抵抗、剛性、耐久性、成形性、コスト等に諸条件に応じて公知の適宜のものを選択すればよく、特に、合成樹脂材料が好適である。
また、ベース部材は、剛性、耐久性、成形性、コスト等の諸条件に応じて適宜の金属材料や合成樹脂材料を選択すればよい。
また、上述した実施形態では、ベース部材に対して案内シューを幅方向の手前側から奥側に向けてスライドさせることで、ベース部材に対して案内シューを取り付けるものとして説明したが、案内シューの取り付け時における案内シューのスライド方向は、幅方向に限定されず、例えば、幅方向および前後方向に対して斜めに、案内シューをスライドさせてもよい。
また、上述した実施形態では、シュー側係合部は、ベース側被係合部に対して下方側または前後方向から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部の奥側に位置するものとして説明したが、シュー側係合部をベース側被係合部に対して斜め下方側から引っ掛けるように構成してもよい。
また、上述した実施形態では、前方側係合部がシュー本体部の前方側端部に形成されているものとして説明したが、前方側係合部の形成位置は、可撓性延出部よりも前方側であればよく、また、同様に、後方側係合部の形成位置についても、可撓性延出部よりも後方側であればよい。
また、前方側係合部および後方側係合部の具体的態様については、ベース部材に対する、前方側係合部、後方側係合部、および、可撓性延出部の係合によって、ベース部材に対する案内シューの、上方側、下方側、前方側、後方側、手前側、奥側への移動が規制されるものであれば、如何なるものでもよい。

【符号の説明】

【0061】

１０ ・・・ チェーンガイド
２０ ・・・ 案内シュー
３０ ・・・ シュー本体部
３１ ・・・ 走行案内面
４０ ・・・ 可撓性延出部
４１ ・・・ シュー側係合部
４２ ・・・ シュー上方側延出部
４３ ・・・ シュー手前側延出部
５０ ・・・ 前方側係合部
６０ ・・・ 後方側係合部
７０ ・・・ ベース部材
８０ ・・・ ベース本体部
８１ ・・・ 支持面
９０ ・・・ 取付用延出部
９０ａ ・・・ 取付孔
９１ ・・・ ベース側被係合部
９２ ・・・ 第１ベース上方側延出部
９３ ・・・ ベース手前側延出部
９４ ・・・ 第２ベース上方側延出部
９５ ・・・ ベース奥側延出部
９６ ・・・ 係合穴
９７ ・・・ 凹部

【要約】

【課題】ベース部材に対する案内シューの組み付けを容易に達成するとともに、チェーン走行時の振動等に起因した、ベース部材に対する案内シューの係合の外れを確実に抑制するチェーンガイドを提供すること。
【解決手段】ベース部材７０が、ベース本体部８０から支持面８１よりも上方側に向けて延びる取付用延出部９０と、取付用延出部９０に形成されたベース側被係合部９１とを有し、案内シュー２０が、シュー本体部３０から延びる可撓性延出部４０と、可撓性延出部４０に形成されたシュー側係合部４１とを有し、シュー側係合部４１は、ベース側被係合部９１に対して、下方側、斜め下方側、または、前後方向から引っ掛けられて、係合時に、ベース側被係合部９１の奥側に位置するように構成されているチェーンガイド１０。
【選択図】図２

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】