特許 6338051 背負いカバン用背面パッドとそれを取り付けたランドセル

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6338051

(24)【登録日】2018年5月18日

(45)【発行日】2018年6月6日

(54)【発明の名称】背負いカバン用背面パッドとそれを取り付けたランドセル

(51)【国際特許分類】

   A45C 3/02 20060101AFI20180528BHJP

   A45F 3/04 20060101ALI20180528BHJP

【ＦＩ】

   A45C3/02 M

   A45F3/04 400Z

【請求項の数】3

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2014-72222(P2014-72222)

(22)【出願日】2014年3月31日

(65)【公開番号】特開2015-192749(P2015-192749A)

(43)【公開日】2015年11月5日

【審査請求日】2017年1月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】305060567

【氏名又は名称】国立大学法人富山大学

(73)【特許権者】

【識別番号】591091021

【氏名又は名称】株式会社ハシモトＢａｇｇａｇｅ

(74)【代理人】

【識別番号】100095430

【弁理士】

【氏名又は名称】廣澤 勲

(72)【発明者】

【氏名】河原 雅典

(72)【発明者】

【氏名】橋本 洋二

【審査官】 渋谷 善弘

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１３−０３９１８２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０１−０６１１１９（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４５Ｃ ３／０２

Ａ４５Ｆ ３／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

背負いカバンの、使用者の背中側に位置する背面に取り付けられる生地と、前記生地から突出して使用者の背中に当接する当接突起と、前記当接突起の前記背負いカバン側に設けられ前記背負いカバン側に突出して前記当接突起を前記背負いカバンから離間させる調整突起が設けられ、
前記生地は、使用者側に位置する表生地と、背負いカバン側に位置する裏生地で設けられ、前記生地に、一対の側方縫い目で縫い合わされ、前記表生地の左右の側縁部に沿って別々に所定間隔を空けて一対の側方袋体が各々設けられ、前記側方袋体には背面弾性体が入れられて左右一対の前記当接突起が形成され、
前記背面弾性体は、上端部から下端部に近づくにつれて厚みが大きくなり、前記当接突起は、上端部から下端部に近づくにつれて厚みが大きくなり前記下端部が最も厚みが厚い形に形成され、
前記裏生地には、別の生地を取り付けて頂点調整用ポケットが設けられ、前記頂点調整用ポケットは、前記裏生地の下縁部に近い位置に複数形成され、使用状態での前記背負いカバンの上下方向に並んで設けられ、前記頂点調整用ポケットに補助弾性体が出し入れ可能に入れられて前記調整突起となり、前記補助弾性体は、任意の場所の頂点調整ポケットに任意の数を入れることで、前記調整突起の厚みと取り付け位置が変更可能に設けられていることを特徴とする背負いカバン用背面パッド。

【請求項2】

前記請求項１記載の背負いカバン用背面パッドを、収容部の背中側に取り付けた前記背負いカバンであるランドセル。

【請求項3】

前記背負いカバン用背面パッドには、前記表生地の、上縁部と側縁部の角部に、前記収容部を覆う蓋部材に取り付ける上紐部材が環状に取り付けられ、前記表生地の、下縁部と側縁部の角部にも、前記収容部の底面側に位置する突縁部に取り付ける下紐部材が環状に設けられ、前記上紐部材と前記下紐部材により前記背負いカバン用背面パッドが取り付けられた請求項２記載のランドセル。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、背負いカバンの背中側に位置する背面に取り付ける背負いカバン用背面パッドとそれを取り付けたランドセルに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、ランドセル等の背負いカバンには、荷物の荷重を背中に分散させ、楽な姿勢で運搬するように、背中に当たる背面に工夫されたものがある。例えば、特許文献１のランドセルは、扁平な芯材と、この芯材を、パッド材を介して被覆する表皮材とからなる背板部を有し、背板部の両端及び下部に亘って背面略Ｕ字状の膨出部が形成されている。これにより、ランドセルを背負うとき、膨出部が背中に当たり、荷物の荷重が背中に分散され、さらにランドセルの上部が肩から離れる方向に傾斜することを防ぎ、背負い易いものとなる。

【0003】

また、特許文献２の背負い鞄用パッドは、ランドセル本体に取り付けられて背当て面に対応する位置に収容部を有した通気性のある袋体と、この袋体の収容部に対して出し入れ自在な緩衝体が設けられている。袋体には、ランドセルの背当て面の上部周辺に対して縛り付けもしくは引っ掛け可能な上パッド取付部と、ランドセルの背当て部の下部周辺に対して縛り付けもしくは引っ掛け可能な下パッド取付部が設けられている。これにより、ランドセルを背負う時、緩衝体が腰に当接して肩にかかる荷重を腰部分にも分散させることができ肩の負担を軽減させることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】実開平１−６１１１９号公報

【特許文献2】特開２０１３−３９１８２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上記背景技術の特許文献１の場合は、パッド材がランドセルに固定されているため、使用する子供の成長とともに背骨のカーブは、相対的にランドセルの下方に移っていくが、膨出部の位置や形状を成長に合わせて変更することができないものである。従って、特許文献１に開示されたランドセルの場合、子供の成長に伴い、体形に合わなくなり、背中に荷重を分散させる効果が少なくなるという問題がある。

【0006】

特許文献２の場合は、緩衝体と袋体が分離しているため、必要に応じて緩衝体の形状や厚みを変更することができるが、緩衝体の位置を変えることはできず、特許文献１と同様に子供の成長に合わせることができない。従って、子供の成長とともに背中に荷重を分散させる効果が少なくなるものである。

【0007】

この発明は、上記背景技術の問題点に鑑みてなされたものであり、背負いカバンの背中側に位置する背面に突起を形成し、使用者の体形に合わせて突起の形状と位置を調整することが可能な背負いカバン用背面パッドとそれを取り付けたランドセルを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明は、背負いカバンの、使用者の背中側に位置する背面に取り付けられる生地と、前記生地から突出して使用者の背中に当接する当接突起と、前記当接突起の前記背負いカバン側に設けられ前記背負いカバン側に突出して前記当接突起を前記背負いカバンから離間させる調整突起が設けられ、前記当接突起は上端部よりも下端部に近づくにつれて厚みが大きくなる形に設けられ、前記調整突起は厚みと取り付け位置が変更可能に設けられている背負いカバン用背面パッドである。

【0009】

前記生地は、使用者側に位置する表生地と、背負いカバン側に位置する裏生地で設けられ、前記表生地と前記裏生地は、左右に位置する一対の側方縫い目で互いに縫い合わされて、前記表生地に左右一対の側方袋体が形成され、前記側方袋体には背面弾性体が入れられて左右一対の前記当接突起となるものである。前記背面弾性体は、上端部よりも下端部に近づくにつれて厚みが大きくなるものである。

【0010】

前記裏生地には、別の生地を取り付けて頂点調整用ポケットが設けられ、前記頂点調整用ポケットは前記裏生地の下縁部に近い位置に、複数個が上下に並んで設けられ、前記頂点調整用ポケットには補助弾性体が出し入れ可能に入れられて前記調整突起となるものである。前記補助弾性体は、任意の場所の頂点調整ポケットに任意の数を入れることで、前記調整突起の厚み及び取り付け位置を調整することができる。

【0011】

前記生地の端部には前記背負いカバンに取り付ける紐部材が設けられていると良い。また、前記生地の上縁部には、使用者の背中側に突出し一対の肩の中心付近に当接する上部突起が設けられていると良いものである。

【0012】

またこの発明は、収容部を有し背中に担いで使用する背負いカバンであるランドセルにおいて、前記収容部の背面に背負いカバン用背面パッドが設けられ、前記背負いカバン用背面パッドには、使用者の背中側に位置する前記収容部の背面に取り付けられる生地と、前記生地から突出して前記使用者の背中に当接する当接突起と、前記当接突起の前記収容部側に設けられ前記収容部側に突出して前記当接突起を前記収容部から離間させる調整突起が設けられ、前記当接突起は上端部よりも下端部に近づくにつれて厚みが大きくなる形に形成され、前記調整突起は厚み及び取り付け位置が変更可能に設けられているランドセルである。さらに、前記背負いカバン用背面パッドには、前記表生地の、上縁部と側縁部の角部に、前記収容部を覆う蓋部材に取り付ける上紐部材が環状に取り付けられ、前記表生地の、下縁部と側縁部の角部にも、前記収容部の底面側に位置する突縁部に取り付ける下紐部材が環状に設けられ、前記上紐部材と前記下紐部材により前記背負いカバン用背面パッドが取り付けられたランドセルである。

【発明の効果】

【0013】

本発明の背負いカバン用背面パッドは、背負いカバンの背中側に位置する背面に突起を形成し、突起が使用者の仙骨付近に当接することにより、背負う荷物の上端を使用者の重心に近づけ、また肩にかかる荷物の荷重を背中や腰に分散させ、負担を少なくして背負い易くするものである。特に、突起は、背負いカバン用背面パッドに固定されて使用者の背中に当接する一対の当接突起と、移動可能な調整突起が設けられ、使用者の体形に合うように、補助弾性体の位置や数により調整突起を移動させて、形状と位置を調整することが可能であり、常に最適な状態で使用することができる。

【0014】

この発明の背負いカバン用背面パッドを取り付けたランドセルは、上記背負いカバン用背面パッドを取り付けた効果により、使用者の負担を軽減するとともに、使用者の成長に合わせて調整突起の位置を変えることができ、常に最適な使用状態を維持して、上記効果を発揮することができる。さらに、ランドセルに対して上紐部材と下紐部材を係止するだけで背負いカバン用背面パッドを取り付け可能であり、簡単に着脱することができ、いろいろな種類のランドセルに取り付けることができ、不要な時は外すことができ、自由度が高いものである。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】この発明の一実施形態の背負いカバン用背面パッドの使用状態を示す斜視図である。

【図2】この実施形態の背負いカバン用背面パッドの正面図である。

【図3】この実施形態の背負いカバン用背面パッドの背面図である。

【図4】この実施形態の背負いカバン用背面パッドの背面弾性体の正面図（ａ）と右側面図（ｂ）である。

【図5】この実施形態の背負いカバン用背面パッドを取り付けたランドセルを背負って静荷重を負荷したときの圧力の背面圧分布を示す画像である。

【図6】この実施形態の背負いカバン用背面パッドを取り付けたランドセルを背負って静荷重を負荷したときの最大圧力を示すグラフである。

【図7】この実施形態の背負いカバン用背面パッドを取り付けたランドセルを背負って静荷重を負荷した状態を示す画像である。

【図8】この実施形態の背負いカバン用背面パッドを取り付けたランドセルを背負って静荷重を負荷した使用者の感想を表に示したものである。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、この発明の実施形態について図面に基づいて説明する。図１〜図４はこの発明の一実施形態を示すもので、この実施形態の背負いカバン用背面パッド１０は、背中に担いで使用する背負いカバンである後述するランドセル４２等に取り付けられるものである。この背負いカバン用背面パッド１０は、ランドセル４２の、使用者の背中側に位置する背面４４ｂに取り付けられ、背面４４ｂとほぼ同じ大きさの矩形にカットされた矩形の表生地１２と裏生地１４が互いに縫い合わされて、部分的に袋体を形成して設けられている。図２は、背負いカバン用背面パッド１０を表生地１２側から見た正面図であり、図３は、裏生地１４側から見た背面図である。

【0017】

背負いカバン用背面パッド１０を、図２に基づいて説明する。表生地１２は、表生地１２の上部１２ａに位置する上部縫い目１６で、裏側に重ねられた裏生地１４と互いに縫い合わされている。上部縫い目１６の形状は、表生地１２の上縁部１２ａに沿って表生地１２を横断して、表生地１２の上部１２ａに連続する一対の側縁部１２ｂに達して設けられている。上縁部１２ａの中心付近に対向する部分が、下方に向かって膨出する円弧を描いて形成され、半円形状で両端部が広げられた形状になっている。

【0018】

表生地１２の、左右に位置する一対の側方縫い目１８でも、裏生地１４と縫い合わされている。側方縫い目１８の形状は、表生地１２の下縁部１２ｃの中心に近い位置と、側縁部１２ｂの上部縫い目１６の少し下の位置に達して設けられ、表生地１２の中心に向かって膨出する円弧を描いて形成されている。表生地１２の周縁部、つまり上縁部１２ａ、一対の側縁部１２ｂ、下縁部１２ｃは、裏生地１４の周縁部と縫い合わされ、ほつれ止めと補強等のために、テープ部材２０を二つ折りして、縫い代を包んでいる。

【0019】

表生地１２と裏生地１４の、上部縫い目１６と、表生地１２の上縁部１２ａ、側縁部１２ｂで囲まれた部分は上部袋体２２となり、上部袋体２２には上部弾性体２４が入れられ、使用者の一対の肩の中心付近に当接する上部突起２５が形成される。上部弾性体２４は適度な弾性を有する合成樹脂材料で形成され、例えば発泡ウレタン等で作られている。上部弾性体２４の形状は、一定の厚みを有する板体であり、周縁部は、上縁部１２ａに沿う直線と上部縫い目１６に沿う曲線で形成されている。上部弾性体２４の厚みは、身体の曲線に合うように変化していてもよい。

【0020】

表生地１２と裏生地１４の、側方縫い目１８と、表生地１２の側縁部１２ｂ、下縁部１２ｃで囲まれた部分は側方袋体２６となり、左右に一対が設けられ、側方袋体２６には背面弾性体２８が入れられ、使用者の背中に当接する当接突起２９が形成される。背面弾性体２８は上部弾性体２４と同じ材料で作られ、背面弾性体２８の形状は、図４に示すように、正面視では略三角形に形成され、背負いカバン用背面パッド１０に取り付けた状態で、厚みが上方に位置する上端部２８ａよりも下方に位置する下端部２８ｂに近づくにつれて厚くなるくさび状に形成されている。略三角形状の背面弾性体２８は、表生地１２の側縁部１２ｂと下縁部１２ｃに沿う直線と、側方縫い目１８に沿う曲線で形成され、略直角三角形状となり、その斜辺が円弧状に湾曲している。

【0021】

表生地１２の、上縁部１２ａと側縁部１２ｂの角部には、後述するランドセル４２の蓋部材５４に取り付ける上紐部材３８が環状になって両端部が取り付けられている。下縁部１２ｃと側縁部１２ｂの角部にも、後述するランドセル４２の底面４４ｃ側に位置する突縁部４５に取り付ける下紐部材４０が、環状になって両端部が取り付けられている。上紐部材３８と下紐部材４０は、伸縮性を有するものでもよい。

【0022】

次に、背負いカバン用背面パッド１０を、図３に基づいて説明する。裏生地１４には、裏生地１４の中心よりも下縁部１４ｃに近い部分に、裏生地１４とは別の３枚の生地を取り付けて頂点調整用ポケット３０が設けられている。頂点調整用ポケット３０は、上段ポケット３０ａ、中段ポケット３０ｂ、下段ポケット３０ｃが上下方向に並べられて設けられている。上段ポケット３０ａのポケット口３１ａは、裏生地１４の下縁部１４ｃに対して平行な直線で形成され、ポケット口３１ａの両端部は裏生地１４の一対の側縁部１４ｂに達し、テープ部材２０に包まれて裏生地１４に縫いつけられている。上段ポケット３０ａには図示しない底部が設けられ、底部はポケット口３１ａに平行な直線で設けられている。中段ポケット３０ｂのポケット口３１ｂと、下段ポケット３０ｃのポケット口３１ｃは、ポケット口３０ａと同じ形状であり、各ポケット口３１ａ，３１ｂ，３１ｃは互いに平行で、互に等間隔に設けられている。中段ポケット３０ｂと下段ポケット３０ｃにも図示しない底部が設けられ、各ポケット口３１ｂ，３１ｃからの深さは、それぞれ上段ポケット３０ａのポケット口３１ａからの深さと同じ深さで設けられている。

【0023】

頂点調整用ポケット３０の中には、補助弾性体３６が出し入れ可能に入れられ、当接突起２９の、後述するランドセル４２側に設けられランドセル４２側に突出し、当接突起２９をランドセル４２から離間させる調整突起３７が形成される。補助弾性体３６は、上部弾性体２４、背面弾性体２８よりもやや堅い発泡樹脂等の弾性材料で作られ、補助弾性体３６の形状は、一定の厚みを有する板体であり、周縁部は、各頂点調整用ポケット３０にわずかな隙間を有して収容される一方向に長い矩形に形成されている。図３では、中段ポケット３０ｂに補助弾性体３６が入れられた状態を示す。補助弾性体３６は複数枚用意され、使用者の体格や好みに合わせて、必要な個数を重ねて所望の厚みにして、必要な頂点調整用ポケット３０に入れる。これにより、調整突起３７は、背負いカバン用背面パッド１０の裏生地１４側の下縁部１４ｃ付近に、厚みと取り付け位置を調整して厚みを設けることができる。

【0024】

次に、背負いカバン用背面パッド１０を取り付ける背負いカバンについて説明する。ここでは使用する背負いカバンはランドセル４２であり、物品を収容する収容部４４が設けられ、収容部４４は、上方に開口部４４ａが設けられた箱形であり、収容部４４の背面４４ｂの上部には、一対の肩ベルト４６が設けられている。背面４４ｂには図示しないクッション材とクッション材を覆う表生地が取り付けられ、クッション材と表生地はテープ部材４７に包まれて背面４４ｂの周縁の突縁部４５に縫いつけられている。肩ベルト４６の先端側には、肩ベルト４６を貫通するサイズ調整孔４８が設けられている。収容部４４の底面４４ｃには、肩ベルト４６に対向して、先端にバックル５０を有する下部ベルト５２が設けられ、下部ベルト５２のバックル５０に、肩ベルト４６のサイズ調整孔４８が係止されて環状に連結されている。収容部４４には、開口部４４ａを覆う蓋部材５４が設けられ、蓋部材５４の先端には、収容部４４の底面４４ｃに着脱自在に係止する図示しない係止具が設けられている。

【0025】

次に、背負いカバン用背面パッド１０の使用方法について説明する。背負いカバン用背面パッド１０の頂点調整用ポケット３０のうち上段ポケット３０ａ、中段ポケット３０ｂ、下段ポケット３０ｃのいずれかに補助弾性体３６を予め入れる。これは、ランドセル４２の使用者の腰のカーブを形成する仙骨に対向する位置に入れるものであり、例えばランドセル４２の使用者の身長が１００ｃｍの場合は上段ポケット３０ａ、１１０ｃｍの場合は中段ポケット３０ｂ、１２０ｃｍの場合は下段ポケット３０ｃに入れる。これは使用者の体形や好みに合わせて適宜変更する。各頂点調整用ポケット３０に入れる補助弾性体３６の数も変更可能であり、必要な個数を重ねて所望の厚みにする。

【0026】

補助弾性体３６を頂点調整用ポケット３０に入れた背負いカバン用背面パッド１０は、裏生地１４が収容部４４の背面４４ｂに重なる向きにして上紐部材３８に蓋部材５４を通し、蓋部材５４の基端部まで上紐部材３８を移動させて、上縁部１２ａをランドセル４２に係止する。そして、下紐部材４０を収容部４４の背面４４ｂと底面４４ｃの間に位置する突縁部４５等に掛けて係止し、下縁部１２ｃを係止し、図１に示すように背負いカバン用背面パッド１０のランドセル４２への取り付けが完了する。これにより、背負いカバン用背面パッド１０の裏生地１４側の下縁部１４ｃ付近に、調整突起３７が位置し、表生地１２側の下縁部１２ｃ付近に当接突起２９があるため、ランドセル４２の収容部４４の背面４４ｂの底面４４ｃ側に厚みを与えることができる。

【0027】

背負いカバン用背面パッド１０を取り付けた状態でランドセル４２を背負うと、ランドセル４２の上端が使用者に近づき、下端が使用者から離れるように傾斜する。また、背面弾性体２８により底面４４ｃ側の厚みが大きいことから、使用者の背中と腰の間のくぼみに広い面積で当接突起２９が当接する。当接突起２９は調整突起３７により、ランドセル４２との間隔を調整することができ、ランドセル４２を背負う角度を調整することができる。

【0028】

この実施形態の背負いカバン用背面パッド１０によれば、ランドセル４２の上端が使用者に近づき、下端が使用者から離れるように傾斜するため、ランドセル４２の荷重が使用者の重心近くに作用し、負担が少なく、楽に背負うことができる。ランドセル４２の荷重が使用者の重心に近くなることから、上体を屈曲する角度が小さくなり、背負う時の姿勢が良く、成長期における姿勢への影響を少なくすることができる。また、背負いカバン用背面パッド１０の当接突起２９が、底面４４ｃ側の厚みが大きく設定され、ランドセル４２の荷重が使用者の背中にまんべんなく当接するため、圧力が低くなり、痛みの発生を防ぐことができる。さらに、背負いカバン用背面パッド１０の裏生地１４側の厚みの位置や大きさは、補助弾性体３６を入れる頂点調整用ポケット３０の位置や数を変更して簡単に調整することができる。使用者の成長によって腰の位置がランドセル４２に対して相対的に下方に移行するが、中段ポケット３０ｂや下段ポケット３０ｃに補助弾性体３６を移動させて対応することができ、小学校の６年間を通して適した状態を維持することができる。

【0029】

その他、この実施形態の背負いカバン用背面パッド１０は、裏生地１４側に頂点調整用ポケット３０が設けられ、裏生地１４側はランドセル４２の背面４４ｂに重ねられているため、ランドセル４２を背負ったり降ろしたりする動作では頂点調整用ポケット３０に接触することがなく、頂点調整用ポケット３０が傷んだり、汚れたりすることがなく、補助弾性体３６が不用意に外れたりすることもなく、使用しやすいものである。さらにこの背負いカバン用背面パッド１０は、ランドセル４２に対して上紐部材３８と下紐部材４０を係止するだけで取り付け可能であり、簡単に着脱することができ、いろいろな種類のランドセル４２に取り付けることができ、不要な時は外すことができ、自由度が高いものである。表生地１２を、メッシュ生地で作って通気性を持たせたり、ボア生地で作って保温性を持たせたり、種々の機能を付与することができ、季節に合わせて背負いカバン用背面パッド１０を取り替えて快適に使用することもできる。

【0030】

なお、この発明は上記実施形態に限定されるものではなく、各部材の形状や構造等は、適宜変更可能である。背面弾性体の形状は、上記実施形態のように一体成形で厚みを変化させたもの以外でも良く、一定厚みの板状体で大きさが異なるものを複数枚重ねて厚みを変化させたものでも良い。背負いカバンは、ランドセル以外でもよく、リュックサックや背負子等にも使用することができる。頂点調整用ポケットの数は３個に限定されず自由に変更可能であり、頂点調整用ポケットがないシンプルなものでもよい。上部弾性体や背面弾性体を交換できるように取り出し口を設けてもよい。背負いカバンに取り付ける手段は、紐部材以外でもよく、簡単な方法で着脱可能なものであればよい。背負いカバン用背面パッドは、ランドセルやその他の背負いカバンの背面に固定してもよく、この場合例えば両脇部分から補助弾性体を出し入れする構造としてもよい。また、背負いカバン用背面パッドの上縁部を背負いカバンに固定して、下縁部は着脱可能にして補助弾性体を出し入れする時だけ下縁部を外すものでも良い。

【実施例】

【0031】

次に、この発明の背負いカバン用背面パッドの一実施例について、静荷重を負荷したときの背面圧分布について測定した結果を以下に説明する。測定方法は、マネキンボディに上記実施形態の背負いカバン用背面パッド１０を取り付けたランドセル４２を背負わせて測定した。荷重は５．１４ｋｇであり、荷重の内訳はランドセルが１．１４ｋｇであり、２リットルの水入りペットボトル２ｋｇを２本収容した。計測は、圧力分布測定装置ＦＳＡにより行った。マネキンは、３サイズのマネキンボディを使用し、１００ｃｍサイズ（ＳＣ８１２Ｐ−１Ｎ１００）、１１０ｃｍサイズ（ＳＣ８１２Ｐ−１Ｎ１１０）、１２０ｃｍサイズ（ＳＣ８１２Ｐ−１Ｎ１２０）である。実験用にマネキンボディの首部を加工し、上肢は取り外した状態で、自作の固定台に取り付けた。

【0032】

背負いカバン用背面パッド１０の測定は、３条件で行った。ランドセル４２のみで背負いカバン用背面パッド１０を付けないもの、ランドセル４２に背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８（くさび形パッド）を付けて補助弾性体３６は付けないもの、ランドセル４２に背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったもの、の３条件とした。頂点調節は、ボディサイズが１００ｃｍのとき補助弾性体３６を上段ポケット３０ａに３枚入れ、１１０ｃｍのとき補助弾性体３６を中段ポケット３０ｂに３枚入れ、１２０ｃｍのとき補助弾性体３６を下段ポケット３０ｃに３枚入れた。

【0033】

ランドセル４２の肩ベルト４６をボディサイズに合わせて調節し、ボディサイズが１００ｃｍのとき最もベルトが短くなるサイズ調整孔４８を利用し、１１０ｃｍのときそれより一つ長くなるサイズ調整孔４８を利用し、１２０ｃｍのときさらに一つ長くなるサイズ調整孔４８を利用した。なお、背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６は付けないもの、背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったもの、の２条件では、それぞれのサイズ調整孔４８より一つ長くなるサイズ調整孔４８を利用した。

【0034】

測定した圧分布の様子を図５に示す。これによれば、１００ｃｍ、１１０ｃｍ、１２０ｃｍの全てのボディサイズで、背負いカバン用背面パッド１０無しの時には大きな圧力が腰部と肩ベルト４６付け根に集中していることが分かった。しかし、背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６は付けないものでは、腰部の圧力は分散し、肩ベルト４６付け根の圧力も肩ベルト４６に移ることが分かった。背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったものは、さらに腰部の圧力は分散し、圧力は最小となり、肩部に集中する圧力も、最少となった。

【0035】

測定した圧分布について、各条件での最大圧力を図６に示す。これによれば、１００ｃｍ、１１０ｃｍ、１２０ｃｍの全てのボディサイズで、背面圧力の最大値は、背負いカバン用背面パッド１０無しの時に最大値を示し、背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６は付けないものではそれより低下し、背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったものでは最小値を示した。

【0036】

マネキンボディに、上記実施形態の背負いカバン用背面パッド１０を取り付けたランドセル４２を背負わせた画像を図７に示す。１００ｃｍ、１１０ｃｍ、１２０ｃｍの全てのボディサイズで、各々上記の３条件でランドセル４２を背負わせた。これによれば、背負いカバン用背面パッド１０無しの時に、ランドセル４２の背面４４ｂが、１００ｃｍでほぼ垂直であるが、１１０ｃｍで上部が肩から離れる方向にわずかに傾斜し、１２０ｃｍではさらにその傾斜が大きくなり、ランドセル４２の荷重が身体にかからなくなり背負いにくいものとなった。背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６は付けないものでは、１００ｃｍでは上部が肩に近づく方向にわずかに傾斜し背負い易くなる。しかし、１１０ｃｍと１２０ｃｍで腰の位置が下降するにつれて垂直に近くなっていた。背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったものでは、全てのボディサイズで上部が肩に近づく方向に傾斜し、ランドセル４２の荷重が使用者の重心に近くなり、背負い易くなることがわかった。

【0037】

また、小学生１５人に対して、背負いカバン用背面パッド１０を取り付けたランドセル４２を背負わせたときの感想を聞く官能試験を行った。ランドセル４２は、ハシモトＢａｇｇａｇｅ社製ＴＢＥ−４７を使用し、ランドセル４２の中に４Ｋｇの重りを入れた。測定条件は、ａランドセル４２のみで背負いカバン用背面パッド１０無し、ｂランドセル４２に背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６は付けないもの、ｃランドセル４２に背負いカバン用背面パッド１０（背面弾性体２８）を付けて補助弾性体３６による頂点調節を行ったもの、の３条件とした。肩ベルト４６の調整は、コート等を着ていない状態で長さの調整を行い、ランドセル４２の背中に手が一つ入る程度の調整とする。また、ランドセル４２の上部が肩の上部と平行になるくらいを目安とする。この結果を図８の表に示す。これによれば、ａを担いだ後にｂを担いでみて、ａの方が良いと答えた人が３人なのに対し、ｂの方が良いと答えた人が１２人であり、ｂの方が、評価が高いことが分かった。次に、ｂの後にｃを担いでみて、ｂが良いが６人で、ｃが良いが７人であり、ｃの方が、わずかに評価が高いことが分かった。次にｃの後にａを担いでみて、ａが良いが３人であり、ｃが良いが１２人であり、ｃの方が、評価が高いことが分かった。その他、ｂとｃについて、軽く感じた、フィットした、楽に感じたという感想があり、良い評価であることが分かった。

【符号の説明】

【0038】

１０ 背負い鞄用背面パッド
１２ 表生地
１４ 裏生地
１６ 上部縫い目
１８ 側方縫い目
２２ 上部袋体
２４ 上部弾性体
２５ 上部突起
２６ 側方袋体
２８ 背面弾性体
２９ 当接突起
３０ 頂点調整用ポケット
３６ 補助弾性体
３７ 調整突起
３８ 上紐部材
４０ 下紐部材
４２ ランドセル
４５ 突縁部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】