特許 6348343 レール締結クリップ取外し具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6348343

(24)【登録日】2018年6月8日

(45)【発行日】2018年6月27日

(54)【発明の名称】レール締結クリップ取外し具

(51)【国際特許分類】

   E01B 29/24 20060101AFI20180618BHJP

   E01B 9/34 20060101ALI20180618BHJP

【ＦＩ】

   E01B29/24

   E01B9/34

【請求項の数】4

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2014-115558(P2014-115558)

(22)【出願日】2014年6月4日

(65)【公開番号】特開2015-229844(P2015-229844A)

(43)【公開日】2015年12月21日

【審査請求日】2017年3月27日

(73)【特許権者】

【識別番号】391030125

【氏名又は名称】保線機器整備株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100074192

【弁理士】

【氏名又は名称】江藤 剛

(74)【代理人】

【識別番号】100121496

【弁理士】

【氏名又は名称】中島 重雄

(72)【発明者】

【氏名】細川 誠二

(72)【発明者】

【氏名】佐々木 一信

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 友昭

【審査官】 亀谷 英樹

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０００−０３８７０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第０５８８４３８１（ＵＳ，Ａ）

【文献】 特開２００５−３２５６３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１４−０７０４５７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０１Ｂ ９／００、９／３４

Ｅ０１Ｂ ９／３０、９／４８

Ｅ０１Ｂ ２７／００−３７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

マクラギにクリップ押さえ具を介して取付けられ、レールを固定するレール締結クリップを取外すためのレール締結クリップ取外し具であって、
長尺の操作棒と、
その操作棒の先端部に回動可能に設けられ、クリップ押さえ具に当接するクリップ押さえ具当接部と、
その操作棒の先端部においてクリップ押さえ具当接部が設けられた箇所より上方に基部が回動可能に取り付けられ、先端部にレール締結クリップに引っ掛けて当該レール締結クリップを取外すための引出し爪が設けられたクリップ引掛部とを備え、
前記クリップ押さえ具当接部には、前記クリップ引掛部によって引き出したレール締結クリップの先端部に当接して、レール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止めるストッパーが着脱自在に設けられており、
前記ストッパーは、前記クリップ押さえ具当接部の左右両側面の間隔よりも長いボルトおよびナットであり、
前記クリップ押さえ具当接部の左右両側面には、それぞれ、前記ストッパーを着脱自在に通すためのボルト孔が設けられていることを特徴とするレール締結クリップ取外し具。

【請求項2】

請求項１記載のレール締結クリップ取外し具において、
前記クリップ引掛部は、
前記操作棒を手前に倒して、先端部の引出し爪によってレール締結クリップを引っ掛けて取外した際、前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないように上側が凸になる山形形状に形成されていることを特徴とするレール締結クリップ取外し具。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載のレール締結クリップ取外し具において、
前記操作棒の下端部には、前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持する回動可能支持部を設け、
当該回動可能支持部における前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持するボルト孔の間には、前記クリップ引掛部先端の引出し爪をレールに引っ掛けるため前記操作棒をレール側に倒した際、当該回動可能支持部が前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないよう切欠き部を設けたことを特徴とするレール締結クリップ取外し具。

【請求項4】

マクラギにクリップ押さえ具を介して取付けられ、レールを固定するレール締結クリップを取外すためのレール締結クリップ取外し具であって、
長尺の操作棒と、
その操作棒の先端部に回動可能に設けられ、クリップ押さえ具に当接するクリップ押さえ具当接部と、
その操作棒の先端部においてクリップ押さえ具当接部が設けられた箇所より上方に基部が回動可能に取り付けられ、先端部にレール締結クリップに引っ掛けて当該レール締結クリップを取外すための引出し爪が設けられたクリップ引掛部とを備え、
前記クリップ押さえ具当接部には、前記クリップ引掛部によって引き出したレール締結クリップの先端部に当接して、レール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止めるストッパーが着脱自在に設けられており、
前記操作棒の下端部には、前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持する回動可能支持部を設け、
当該回動可能支持部における前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持するボルト孔の間には、前記クリップ引掛部先端の引出し爪をレールに引っ掛けるため前記操作棒をレール側に倒した際、当該回動可能支持部が前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないよう切欠き部を設けたことを特徴とするレール締結クリップ取外し具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、マクラギにクリップ押さえ具を介して取付けられ、レールを固定するレール締結クリップを取外すためのレール締結クリップ取外し具に関する。

【背景技術】

【0002】

本出願人は、マクラギに固定されたパンドロール型レール締結金具のクリップ押さえ具（ショルダーとも呼ばれる）からレール締結クリップを取り外すためのレール締結クリップ取外し具について出願している（例えば、特許文献１参照。）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開2014-070457号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかし、上述の特許文献１のレール締結クリップ取外し具では、簡単な構造によりレール締結クリップを取り外し作業が行えるが、レール締結クリップは取り外さず所定量だけズラしてレールを取り替えたり、レールを替えずにレールの設定を替える設定替え等の作業の際には、作業者がレール締結クリップのズラし量を勘で加減したり目視で調整等する必要があり、作業効率が良くないという問題があった。

【0005】

そこで、本発明はこのような問題に鑑みてなされたもので、レール締結クリップを取り外すことができると共に、レールの設定替え等の際に勘や目視によることなくレール締結クリップを取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めることができるレール締結クリップ取外し具を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

前記課題を解決するため、本発明に係るレール締結クリップ取外し具は、マクラギにクリップ押さえ具を介して取付けられ、レールを固定するレール締結クリップを取外すためのレール締結クリップ取外し具であって、長尺の操作棒と、その操作棒の先端部に回動可能に設けられ、クリップ押さえ具に当接するクリップ押さえ具当接部と、その操作棒の先端部においてクリップ押さえ具当接部が設けられた箇所より上方に基部が回動可能に取り付けられ、先端部にレール締結クリップに引っ掛けて当該レール締結クリップを取外すための引出し爪が設けられたクリップ引掛部とを備え、前記クリップ押さえ具当接部には、前記クリップ引掛部によって引き出したレール締結クリップの先端部に当接して、レール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止めるストッパーが着脱自在に設けられており、前記ストッパーは、前記クリップ押さえ具当接部の左右両側面の間隔よりも長いボルトおよびナットであり、前記クリップ押さえ具当接部の左右両側面には、それぞれ、前記ストッパーを着脱自在に通すためのボルト孔が設けられていることを特徴とする。
ここで、前記レール締結クリップ取外し具において、前記クリップ引掛部は、前記操作棒を手前に倒して、先端部の引出し爪によってレール締結クリップを引っ掛けて取外した際、前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないように上側が凸になる山形形状に形成されているとさらに良い。
また、前記レール締結クリップ取外し具において、前記操作棒の下端部には、前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持する回動可能支持部を設け、当該回動可能支持部における前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持するボルト孔の間には、前記クリップ引掛部先端の引出し爪をレールに引っ掛けるため前記操作棒をレール側に倒した際、当該回動可能支持部が前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないよう切欠き部を設けるとさらに良い。
また、本発明に係るレール締結クリップ取外し具は、マクラギにクリップ押さえ具を介して取付けられ、レールを固定するレール締結クリップを取外すためのレール締結クリップ取外し具であって、長尺の操作棒と、その操作棒の先端部に回動可能に設けられ、クリップ押さえ具に当接するクリップ押さえ具当接部と、その操作棒の先端部においてクリップ押さえ具当接部が設けられた箇所より上方に基部が回動可能に取り付けられ、先端部にレール締結クリップに引っ掛けて当該レール締結クリップを取外すための引出し爪が設けられたクリップ引掛部とを備え、前記クリップ押さえ具当接部には、前記クリップ引掛部によって引き出したレール締結クリップの先端部に当接して、レール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止めるストッパーが着脱自在に設けられており、前記操作棒の下端部には、前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持する回動可能支持部を設け、当該回動可能支持部における前記クリップ押さえ具当接部と前記クリップ引掛部とを回動可能に支持するボルト孔の間には、前記クリップ引掛部先端の引出し爪をレールに引っ掛けるため前記操作棒をレール側に倒した際、当該回動可能支持部が前記クリップ押さえ具当接部に干渉しないよう切欠き部を設けたことを特徴としても良い。

【発明の効果】

【0007】

本発明に係るレール締結クリップ取外し具では、クリップ押さえ具当接部にクリップ引掛部によって引き出したレール締結クリップの先端部に当接して、レール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めるストッパーを着脱自在に設けたため、ストッパーを装着しない場合には、レール締結クリップを完全に取り外すことができる。またストッパーを装着した場合には、所定の位置でレール締結クリップの頭部が当接するため、レールの設定替え等の際に勘や目視によることなくレール締結クリップを取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めることができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用して取外すレール締結クリップ等を示す平面図である。

【図2】（ａ），（ｂ）それぞれ、本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具全体を示す正面図、左側面図である。

【図3】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具の主要部である下端部の拡大正面図である。

【図4】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具の主要部である下端部の拡大左側面図である。

【図5】（ａ），（ｂ）それぞれ、本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を構成する操作棒を示す正面図、左側面図である。

【図6】（ａ）〜（ｄ）それぞれ、本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を構成するクリップ押さえ具当接部の正面図、平面図、左側面図、右側面図である。

【図7】（ａ）〜（ｃ）それぞれ、本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を構成するクリップ引掛部の正面図、平面図、左側面図である。

【図8】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止める際にパンドロール先端にクリップ引掛部の先端部を引っ掛けた状態を部分断面図である。

【図9】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止めた状態を示す部分断面図である。

【図10】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外さずに所定量だけズラした状態のパンドロールの位置を示す平面図である。

【図11】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外すためパンドロール先端にクリップ引掛部の先端部を引っ掛けた状態を部分断面図である。

【図12】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外した状態を示す部分断面図である。

【図13】本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具を使用してレール締結クリップを完全に取り外した状態を示す平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、本発明に係る実施形態のレール締結クリップ取外し具１の一例について、図面を参照して説明する。

【0010】

＜実施形態のレール締結クリップ取外し具１の構成＞
本実施形態のレール締結クリップ取外し具１は、例えば、図１に示すように、マクラギ２に取付けられ、マクラギ２上にレール３を固定する例えば１５０３型のファ−ストクリップ型レール締結金具等の（パンドロール型レール締結金具の一種）のクリップ押さえ具（ショルダーとも呼ばれる。）４ｂからファ−ストクリップと呼ばれるレール締結クリップ４ａを取り外したり、レールの設定替え等の際に勘や目視によることなくレール締結クリップ４ａを取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めるためのものである。なお、本発明に係るレール締結クリップ取外し具は、１５０３型のファ−ストクリップの取り外しやズラし作業に限定されるものではなく、他の型のレール締結クリップの取り外しやズラし作業に使用しても勿論良い。

【0011】

レール締結クリップ取外し具１は、図２（ａ）,（ｂ）や図３、図４に示すように、操作棒１１と、クリップ押さえ具当接部１２と、クリップ引掛部１３と、ストッパー１４とから構成される。

【0012】

操作棒１１は、長尺のパイプ等の鋼管から構成されており、その上端部には、作業者が作業をする際、掴むためのハンドル１１aが取り付けられている。

【0013】

操作棒１１の先端部（下端部）には、クリップ押さえ具当接部１２とクリップ引掛部１３とを回動可能に支持する回動可能支持部１１ｂが設けられている。

【0014】

そのため、回動可能支持部１１ｂには、図５（ａ）,（ｂ）に示すように、クリップ押さえ具当接部１２をボルト１５ａおよびナット１５ｂにより回動可能に支持するボルト孔１１ｂ１と、クリップ引掛部１３をボルト１６ａおよびナット１６ｂにより回動可能に支持するボルト孔１１ｂ２とが設けられている。

【0015】

また、回動可能支持部１１ｂには、図５（ａ）,（ｂ）に示すように、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃをレール３に引っ掛けるため、操作棒１１をレール３側に倒した際、回動可能支持部１１ｂがクリップ押さえ具当接部１２の後述する中継部１２ａ２に干渉（当接）しないよう切欠き部１１ｂ３を設けている。

【0016】

クリップ押さえ具当接部１２は、図２（ａ）,（ｂ）や図３、図４に示すように操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂのボルト孔１１ｂ１（図５（ａ）,（ｂ）参照。）にボルト１５ａおよびナット１５ｂにより回動可能に取り付けられ、クリップ押さえ具（図１参照）４ｂの左右両側面にそれぞれの左右両側面が当接するものである。

【0017】

つまり、クリップ押さえ具当接部１２は、図６（ａ）〜（ｄ）に示すように、クリップ押さえ具（図１参照）１４ｂの左右両側面の外側面にそれぞれの左右両側面の内側面が当接するクリップ押さえ具当接部本体１２ａと、操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂのボルト孔１１ｂ１（図５（ａ）,（ｂ）参照。）にボルト１５ａおよびナット１５ｂにより回動可能に取り付けるための回動可能連結部１２ｂ,１２ｂとから構成されている。

【0018】

クリップ押さえ具当接部本体１２ａは、図６（ａ）〜（ｄ）に示すように、クリップ押さえ具（図１参照）４ｂの左右両側面の外側面にそれぞれ当接する左右の側面１２ａ１,１２ａ１と、その左右の側面１２ａ１,１２ａ１の間を中継して回動可能連結部１２ｂが取り付けられる中継部１２ａ２とから構成されており、左右の両側面１２ａ１,１２ａ１には、それぞれ、レール締結クリップもレール締結クリップ４ａを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めるストッパー１４を着脱自在に取り付けるためのストッパー挿通孔１２ａ１１，１２ａ１１が設けられている。

【0019】

回動可能連結部１２ｂには、ボルト１５ａを通して操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂに連結するための連結ボルト孔１２ｂ１が設けられている。

【0020】

クリップ引掛部１３は、図２（ａ）,（ｂ）や図３、図４に示すように操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂであってクリップ押さえ具当接部１２よりも上方（高い位置）にボルト１６ａおよびナット１６ｂにより回動可能に取り付けるもので、図７（ａ）〜（ｃ）に示すように、引掛部本体１３ａと、引掛部本体１３ａの基部に設けられボルト孔１３ｂ１が設けられたボルト受部１３ｂと、引掛部本体１３ａ先端部に設けられ、レール締結クリップ４ａに引っ掛けてレール締結クリップ４ａを取外すための引出し爪１３ｃとから構成されている。

【0021】

また、クリップ引掛部１３は、後述するように操作棒１１を手前に倒して、先端部の引出し爪１３ｃによってレール締結クリップ４ａを引っ掛けて取外した際、クリップ押さえ具当接部１２に干渉しないように、図３や図７等に示すようにボルト受部１３ｂに近い側で上側が凸になる山形形状に形成されている。

【0022】

ストッパー１４は、図４等に示すように、クリップ押さえ具当接部１２の左右の両側面１２ａ１,１２ａ１の間隔よりも長いストッパー用ボルト１４ａと、ストッパー用ナット１４ｂとから構成されており、後述するように、レール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂから完全に取り外す場合には使用されない。

【0023】

これに対し、後述するようにレール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂから完全に取り外さず、所定の位置でレール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂに留めておく場合には、後述するようにクリップ押さえ具当接部本体１２ａのストッパー挿通孔１２ａ１１,１２ａ１１（図６（ａ）〜（ｄ）参照。）に挿入して使用する。

【0024】

次に、以上のように構成された実施形態のレール締結クリップ取外し具１を使用してレール締結クリップ４ａを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止める作業と、レール締結クリップを完全に取り外す作業について説明する。

【0025】

＜レール締結クリップ４ａを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止める作業＞
図1に示すようにマクラギ２上に固定されたクリップ押さえ具４ｂに装着されたレール締結クリップ４ａを、完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で止める場合、まずは図８に示すようにストッパー１４であるストッパー用ボルト１４ａを、クリップ押さえ具当接部１２のストッパー挿通孔１２ａ１１，１２ａ１１に挿入し、反対側からストッパー用ナット１４ｂを締結しておく。

【0026】

そして、図８に示すように操作棒１１をレール３側に倒して、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃを、レール締結クリップ４ａのレール３側に引掛ける。

【0027】

その際、操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂには、切欠き部１１ｂ３が設けられているため、図８に示すように操作棒１１をレール３側に倒しても、回動可能支持部１１ｂがクリップ押さえ具当接部１２の中継部１２ａ２に干渉（当接）することがなく、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃを確実にレール締結クリップ４ａのレール３側に引掛けることができる。

【0028】

そして、操作棒１１を図８上、レール３から離れる矢印の方向に引き起こすと、レール締結クリップ４ａは、梃子の原理によって少ない力でも、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃによってレール３から離れる方向に移動させることができる。

【0029】

しかし、クリップ押さえ具当接部１２のストッパー挿通孔１２ａ１１，１２ａ１１には、ストッパー１４を構成するストッパー用ボルト１４ａが挿入されているため、図９に示すようにレール締結クリップ４ａの先端部がストッパー用ボルト１４ａに当接して、それ以上移動できずに止まる。

【0030】

そのため、この状態で本実施形態のレール締結クリップ取外し具１を取外すと、レール締結クリップ４ａは、勘や目視によることなく図１０に示すようにレール３を取外せる程度に所定量だけ移動させたものの、クリップ押さえ具４ｂに装着したまま完全に取り外さずに、ズラした位置で確実に止めておくことができる。

【0031】

以上の作業を各レール締結クリップ４ａ毎に行えば、各レール締結クリップ４ａはクリップ押さえ具４ｂに残したまま、レール３を交換することができる。

【0032】

＜レール締結クリップ４ａを完全に取り外す作業＞
これに対し、クリップ押さえ具４ｂに装着されたレール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂから完全に取り外す場合は、まずは図１１に示すようにストッパー１４であるストッパー用ボルト１４ａを、クリップ押さえ具当接部１２のストッパー挿通孔１２ａ１１，１２ａ１１に挿入しないで使用する。

【0033】

そして、図１１に示すように操作棒１１をレール３側に倒して、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃを、レール締結クリップ４ａのレール３側に引掛けて、操作棒１１を図１１上、レール３から離れる矢印の方向に引き起こす。

【0034】

すると、レール締結クリップ４ａは、梃子の原理によって、クリップ引掛部１３先端の引出し爪１３ｃによってレール３から離れる方向に移動する。

【0035】

そしてこの場合には、リップ押さえ具当接部１２のストッパー挿通孔１２ａ１１，１２ａ１１にストッパー用ボルト１４ａが挿入されていないため、レール締結クリップ４ａの先端部がストッパー用ボルト１４ａに当接することなく、ストッパー用ボルト１４ａを挿入した場合よりも操作棒１１がレール３から倒れる方向に回動して、最終的には図１２に示すようにレール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂから取り外すことができる。そのため、この場合には、レール締結クリップ４ａを交換することが可能となる。

【0036】

従って、本実施形態のレール締結クリップ取外し具１によれば、操作棒１１先端部のクリップ押さえ具当接部１２にレール締結クリップ４ａを完全に取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めるストッパー１４を着脱自在に設けたため、ストッパー１４を装着しない場合には、レール締結クリップ４ａを完全に取り外すことができる一方、ストッパー１４を装着した場合には、所定の位置でレール締結クリップ４ａの頭部がストッパー１４に当接して止まるため、レールの設定替え等の際に勘や目視によることなくレール締結クリップ４ａを取り外さずに所定量だけズラした位置で確実に止めることができる。

【0037】

その結果、レールの設定替え等の際に、レール締結クリップ４ａをクリップ押さえ具４ｂから取り外す必要が無い場合は、ストッパー４をクリップ押さえ具当接部１２に装着して使用すれば、所定量だけズラした位置で確実に移動させた上で、レール締結クリップ４ａの紛失等を防止できる一方、レール締結クリップ４ａ自体が劣化や寿命がきて交換する場合には、ストッパー４をクリップ押さえ具当接部１２に装着せずに使用すれば良いので、レール替え作業や、レールの設定替え、レール締結クリップ替え作業などの保線作業の作業効率を向上させることができる。

【0038】

特に、本実施形態のレール締結クリップ取外し具１では、ストッパー１４は、クリップ押さえ具当接部１２の左右両側面の間隔よりも長いストッパー用ボルト１４ａと、ストッパー用ナット１４ｂとにより構成したため、ストッパー１４の着脱が簡単になり、この点でも、レールの設定替えやレール締結クリップ替え作業などの保線作業の作業効率を向上させることができる。

【0039】

特に、本実施形態のレール締結クリップ取外し具１では、操作棒１１先端部の回動可能支持部１１ｂには、操作棒１１をレール３側に倒した際、回動可能支持部１１ｂがクリップ押さえ具当接部１２の中継部１２ａ２に干渉（当接）しないよう切欠き部１１ｂ３を設ける一方、クリップ引掛部１３の引掛部本体１３ａには、操作棒１１を手前に倒して、先端部の引出し爪１３ｃによってレール締結クリップ４ａを引っ掛けて取外した際、クリップ引掛部１３の下方に設けたクリップ押さえ具当接部１２に干渉（当接）しないようにボルト受部１３ｂ側に近い箇所が上側に凸になる山形形状に形成したため、レール締結クリップ取外し具１全体の小型化や軽量化を図ることができ、この点でも、レールの設定替えやレール締結クリップ替え作業などの保線作業の作業効率を向上させることができる。

【符号の説明】

【0040】

１ レール締結クリップ取外し具
１１ 操作棒
１１a ハンドル
１１ｂ 回動可能支持部
１１ｂ１,１１ｂ２ ボルト孔
１１ｃ 切欠き部
１２ クリップ押さえ具当接部
１２ａ クリップ押さえ具当接部本体
１２ａ１１，１２ａ１１ ストッパー挿通孔
１２ｂ 回動可能連結部
１２ｂ１ 連結ボルト孔
１３ クリップ引掛部
１３ａ 引掛部本体
１３ｂ ボルト受部
１３ｃ 引出し爪
１４ ストッパー
１４ａ ストッパー用ボルト
１４ｂ ストッパー用ナット
２ マクラギ
３ レール
４ａ レール締結クリップ
４ｂ クリップ押え具

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】