特許 6365872 死角補助装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6365872

(24)【登録日】2018年7月13日

(45)【発行日】2018年8月1日

(54)【発明の名称】死角補助装置

(51)【国際特許分類】

   B60R 1/04 20060101AFI20180723BHJP

【ＦＩ】

   B60R1/04 H

【請求項の数】3

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2014-135534(P2014-135534)

(22)【出願日】2014年7月1日

(65)【公開番号】特開2016-13728(P2016-13728A)

(43)【公開日】2016年1月28日

【審査請求日】2017年5月26日

(73)【特許権者】

【識別番号】000231512

【氏名又は名称】日本精機株式会社

(72)【発明者】

【氏名】笠原 毅

(72)【発明者】

【氏名】小幡 雅人

(72)【発明者】

【氏名】春山 加苗

【審査官】 高島 壮基

(56)【参考文献】

【文献】 実開昭６１−０１８９５６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００６−２３１９９８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１５−１２０４６８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６０Ｒ １／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

障害物によって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置であって、
前記像を表す光を入射し、視認者側に設けられ光の一部を反射し一部を透過する半透過ミラーと、光を前記半透過ミラーへ反射するミラーとが互いに対向するように配置される一対のミラーを備え、
光を前記半透過ミラーへ反射する前記ミラーは、入射側端部に光の一部を反射し一部を透過する透過反射部を有する、
ことを特徴とする死角補助装置。

【請求項2】

前記透過反射部は、光の反射率が前記一対のミラーにおける光の進行方向に向かって高くなる、または略一定になるように形成されてなる、
ことを特徴とする請求項１に記載の死角補助装置。

【請求項3】

前記透過反射部は、光の透過率が前記一対のミラーにおける光の進行方向に向かって低くなる、または略一定になるように形成されてなる、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の死角補助装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両内のフロントピラーなどの障害物によって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、車両内のフロントピラーなどの障害物によって生じる死角を映す視認装置として、例えば、特許文献１に開示されたものが知られている。この視認装置は、運転者から見たフロントピラーにより生じる死角領域を映す第１ミラーと、この第１ミラーが映す死角領域を運転者に向けて反射する第２ミラーと、を備え、フロントピラーの死角領域を運転者に視認させるものである。

【0003】

このように第１ミラーと第２ミラーとを用いて、死角領域を運転者に視認させる場合、第２ミラーに死角領域が映るように運転者の視点の位置に合わせて第１ミラーの位置や角度を調整する必要があり、調整作業が煩雑であるという問題があった。また、第２ミラーに死角を映す場合、死角領域の像を示す光以外にも外光が第２ミラーで反射して運転者の目に入り、視認性が損なわれるという問題があった。

【0004】

このような課題を解決するため、本出願人は、特願２０１３−２６６４０２において、死角補助装置を提案している。この死角補助装置は、運転者側に設けられ光の一部を反射し、一部を透過する半透過平面ミラーと、半透過平面ミラーに対向するように配置され光を半透過平面ミラーに反射する平面ミラーと、を備え、運転者からの死角領域を表す光を半透過平面ミラーの反射面で受光し、半透過平面ミラーと平面ミラーとの間で反射を繰り返し、半透過平面ミラーの透過面から死角領域を表す光を透過することで、死角領域を運転者に視認させるものである。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００６−２３１９９８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、特願２０１３−２６６４０２に記載の死角補助装置では、視認者が死角補助装置を介して視認する像は、像の領域によって、半透過平面ミラーと平面ミラーとの間での光の反射回数が異なるため、領域毎に輝度が異なっていた。具体的には、図７に示すように、半透過平面ミラーと平面ミラーとの間を進む光の進行方向（視認者の視線左右方向）に沿って視認される像の輝度が段階的にはっきりと低下していき、視認性が低下するという問題があった。

【0007】

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、より容易に死角領域の像を映すことが可能であり、また、視認性を向上させることが可能な死角補助装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記目的を達成するため、本発明に係る死角補助装置は、障害物によって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置であって、前記像を表す光を入射し、視認者側に設けられ光の一部を反射し一部を透過する半透過ミラーと、光を前記半透過ミラーへ反射するミラーとが互いに対向するように配置される一対のミラーを備え、光を前記半透過ミラーへ反射する前記ミラーは、入射側端部に光の一部を反射し一部を透過する透過反射部を有することを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、より容易に視認者が直接視認する像と連続して死角領域の像を映すことが可能となり、また、視認性を向上させることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】本発明の実施形態に係る死角補助装置が配置される車両の運転席付近の概観を示す図である。

【図2】同上死角補助装置の概観を示す平面図である。

【図3】同上死角補助装置を示す斜視図である。

【図4】同上死角補助装置における光の進行方向を説明するための図である。

【図5】従来の死角補助装置における光の進行方向を説明するための図である。

【図6】本実施形態の透過反射部の反射率を説明するための図である。

【図7】従来の死角補助装置で視認される像を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

本発明の一実施形態に係る死角補助装置を、図面を参照して説明する。

【0012】

図１は本実施形態に係る死角補助装置１００が配置される車両１の運転席付近の概観を示す図である。車両１は、図１に示すように、ステアリング１０と、ウインドシールドガラス２０と、サイドガラス３０，４０と、フロントピラー５０，６０と、を備える。また、２１，２２は、ウインドシールドガラス２０の周辺部に印刷形成される遮光性の黒セラ（黒セラミック）部である。

【0013】

車両１において、視認者（主に運転者）は、ウインドシールドガラス２０（黒セラ部２１の部分を除く）とサイドガラス３０，４０が配置される領域では風景を直接視認する一方、フロントピラー５０，６０と黒セラ部２１，２２が配置される領域ではフロントピラー５０，６０と黒セラ部２１，２２とによって視認者の視界が遮られ、風景を直接視認することができない死角領域Ｄが生じる。すなわち、フロントピラー５０，６０と黒セラ部２１，２２とは、本発明における障害物に該当する。

【0014】

次に、図１〜図３に基づいて本実施形態に係る死角補助装置１００の構成について説明する。なお、図２は、死角補助装置１００の概観を示す平面図であり、図３は、死角補助装置１００を示す斜視図である。なお、視認者が一対のミラー１１０の面を正面視した際の左右方向を水平方向と記載し、この水平方向に沿った軸を図２，３ではＸ軸方向と記して以下に説明する。また、図２，３において、一対のミラー１１０の重なり方向をＹ軸とし、視認者の上下方向に沿った軸をＺ軸方向と記す。

【0015】

死角補助装置１００は、図１及び図２に示すように、視認者側から見て右側（運転者側）のフロントピラー５０に図示しないホルダ部材を介して配置され、フロントピラー５０及び黒セラ部２１によって遮られる死角領域Ｄの像を映すものである。なお、死角補助装置１００は、視認者から見てフロントピラー５０及び黒セラ部２１と対向するように配置される。

【0016】

死角補助装置１００は、一対のミラー１１０を備える。
一対のミラー１１０は、入射した光の一部を反射し一部を透過する半透過平面ミラー（半透過ミラー）１１１と、平面ミラー（ミラー）１１２とが互いに平行に対向するように配置されることによって構成される。なお、半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２は図示しないホルダ部材に配置されることで平行な位置関係で固定される。なお、本発明の一対のミラー１１０は、互いに対向するように配置されるものであれば完全な平行に配置されなくともよく、また、平面ミラーでなく曲面ミラーであってもよい。

【0017】

半透過平面ミラー１１１は、視認者側に配置され、例えばポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリエチレン、アクリル等の透光性の樹脂材料からなる板状の基材の表面にアルミなどの金属を蒸着させることにより、所望の反射率を有す反射層を形成してなる。
半透過平面ミラー１１１は、反射層の厚みや密度の調整または使用する材料の選択により反射率Ｒ（透過率）を調整することができる。なお、半透過平面ミラー１１１は、基材の表面に誘電体多層膜をコーティングして形成してもよい。半透過平面ミラー１１１は、後述する平面ミラー１１２と対向する基部１１１ａと、この基部１１１ａから延設される延設部１１１ｂとを有し、半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２とが水平方向に段違い状となるように配置される。

【0018】

平面ミラー１１２は、半透過平面ミラー１１１と同様に透光性の樹脂材料からなる板状の基材の表面に反射層を形成してなり、平面ミラー１１２の面（反射面）が半透過平面ミラー１１１の面（半透過反射面）と平行となるように配置される。そして、平面ミラー１１２は、後述する死角領域Ｄに存在する物体Ｍを映す光Ｌが入光する方の端部に透過反射部１１２ａを設ける。この透過反射部１１２ａについては後に詳述する。

【0019】

半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２とは、図３に示すように、それぞれの面（半透過反射面及び反射面）の垂直方向の幅が一対のミラー１１０における光Ｌの進行方向に向かって徐々に小さくなる略楔状に形成されている。視認者の視野範囲から外れる不要個所を除去して小型化及び軽量化するためである。また、半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２とは互いの平面形状が相似であり（ほぼ相似である場合を含む）、平面ミラー１１２の一対のミラー１１０における光Ｌの進行方向（Ｘ軸方向）に対する垂直方向（Ｚ軸方向）の幅が、半透過平面ミラー１１１の一対のミラー１１０における光Ｌの進行方向（Ｘ軸方向）に対する垂直方向（Ｚ軸方向）の幅よりも大きくなるように形成されている。斜め下あるいは斜め上から死角補助装置１００を見た場合に、上下方向で半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２との間を遮光する図示しない遮光壁（例えば前記ホルダ部材の一部からなる）が映り込むことを抑制するためである。また、半透過平面ミラー１１１の入射側端部（入射側の側辺）Ｅ１１と、平面ミラー１１２の入射側端部（入射側の側辺）Ｅ１２とは、ウインドシールドガラス２０のガラス面に沿って傾斜している。ウインドシールドガラス２０のガラス面に近接して配置させるためである。後述する透過反射部１１２ａは、入射側端部Ｅ１２の傾斜に略平行に一定の幅で設けられる。

【0020】

次に、一対のミラー１１０の主な作用について図２を参照して説明する。
図２において、視認者（視点２）の前方視界には、フロントピラー５０（図示しないが黒セラ部２１も含む）によって遮られる死角領域Ｄが生じる。したがって、視点２からは死角領域Ｄに存在する物体Ｍを直接視認することができない。
一方、物体Ｍからの光Ｌは、一対のミラー１１０に入射し、一対のミラー１１０の間で反射を繰り返しつつ、一部の光Ｌは一対のミラー１１０から出射する（半透過平面ミラー１１１を透過する）。なお、一対のミラー１１０に入射し、一対のミラー１１０の間で反射を繰り返すのは一対のミラー１１０の平行な平面に対して傾きを有する光である。一対のミラー１１０から出射する光Ｌの一部は、視点２に達する。したがって、視点２からは直接視認できる風景と連続して平面ミラー１１２に映る物体Ｍの像を半透過平面ミラー１１１越しに視認することができる。なお、死角領域Ｄのうちフロントピラー５０の背面側の僅かな領域（ハッチングで示す部分）は、この領域からの光が一対のミラー１１０に入射できず、その像を一対のミラー１１０によって映すことができないが、それ以外の殆どの領域において死角領域Ｄの像を一対のミラー１１０によって映すことができる。
なお、死角領域Ｄの像を一対のミラー１１０によって映すに当たって、視認者は、死角補助装置１００をフロントピラー５０の任意の高さ（視点２に合った高さ）に、一対のミラー１１０に死角領域Ｄの像が映るように、すなわち、死角領域Ｄからの光Ｌが視点２に達するように一対のミラー１１０の角度を調整して配置する。半透過平面ミラー１１１と平面ミラー１１２とは互いの位置関係が平行に固定されるため、一度の配置作業で一対のミラー１１０を同時に配置することができ、また、一度の調整作業で一対のミラー１１０の角度を同時に調整することができる。

【0021】

次に、本実施形態特有の透過反射部１１２ａの作用について、図４，５及び表１，２を用いて説明する。図４は、透過反射部１１２ａを設けた場合の一対のミラー１１０における光Ｌの進行方向を説明するための図であり、図５は、透過反射部１１２ａを設けない場合の一対のミラー１１０における光Ｌの進行方向を説明するための図である。図４，５において、視認者の視点２から見た死角領域Ｄに存在する物体Ｍの各領域を、視認者の左側から物体Ｍａ，Ｍｂ，Ｍｃと図示する。なお、物体から出射される光はあらゆる方向に無数に存在するが、図４，５においては、特徴的な光線のみを数本図示してあり、物体Ｍａ，Ｍｂ，Ｍｃそれぞれから出射される光Ｌを、半透過平面ミラー１１１側へ向かう光Ｌａｐ，Ｌｂｐ，Ｌｃｐ、平面ミラー１１２側へ向かう光Ｌａｑ，Ｌｂｑ，Ｌｃｑと図示してある。また、図４，５において、一対のミラー１１０の間を進行して視点２に到達するまでのＬａｐ，Ｌａｑに起因する光をＬａ１〜Ｌａ５と図示し、Ｌｂｐ，Ｌｂｑに起因する光をＬｂ１〜Ｌｂ５と図示し、Ｌｃｐ，Ｌｃｑに起因する光をＬｃ１〜Ｌｃ５と図示するものとする。

【0022】

図４において、平面ミラー１１２の透過反射部１１２ａは、光Ｌａが透過反射する領域の反射率Ｒａを０（０％）とし、光Ｌｂが透過反射する領域の反射率Ｒｂを０．５（５０％）とし、光Ｌｃが反射する領域の反射率Ｒｃを１．０（１００％）とした例を示す。すなわち、透過反射部１１２ａの反射率は、Ｘ軸方向に沿って段階的に大きくなるように調整される。透過反射部１１２ａは、反射及び透過をするものであり、反射率Ｒが低い領域は透過率が高く、反射率Ｒが高い領域は透過率が低くなる。具体的に例えば、反射率が２０％の場合、光の２０％が反射され、８０％が透過されることになる。なお、反射率Ｒと透過率とを別々に調整してもよい。

【0023】

図４を参照して、物体Ｍａからの光Ｌａｐ，Ｌａｑ、物体Ｍｂからの光Ｌｂｐ，Ｌｂｑ、物体Ｍｃからの光Ｌｃｐ，Ｌｃｑの進行方向を具体的に説明する。
光Ｌａｐは、半透過平面ミラー１１１に入射し、一部が透過反射部１１２ａに向かって反射するが、反射率Ｒａが０であるため、再び半透過平面ミラー１１１へは反射されず、視点２に向かわないので図４に図示していない。一方、光Ｌａｑは、平面ミラー１１２を透過して光Ｌａ２として半透過平面ミラー１１１に向かう。その後、光Ｌａ２は、半透過平面ミラー１１１により一部が光Ｌａ３として平面ミラー１１２の方へ反射され、この光Ｌａ３が平面ミラー１１２により反射され、光Ｌａ４として半透過平面ミラー１１１の方へ反射される。半透過平面ミラー１１１に入射した光Ｌａ４の一部が透過し、視点２に入射され、視認者は物体Ｍの一部Ｍａを視認する。

【0024】

光Ｌｂｐ，Ｌｂｑは、透過反射部１１２ａにおける反射率Ｒｂが０．５（５０％）である点が異なる。
光Ｌｂｐは、半透過平面ミラー１１１に入射し、一部が透過され一部が光Ｌｂ１として平面ミラー１１２へ反射される。光Ｌｂ１は、透過反射部１１２ａに入射し、一部（光Ｌｂ１の５０％）が透過し一部（光Ｌｂ１の５０％）が再び半透過平面ミラー１１１へ反射される。透過反射部１１２ａにより反射された光Ｌｂ１の一部と平面ミラー１１２を透過した光Ｌｂｑの一部（光Ｌｂｑの５０％）とが合わさって、光Ｌｂ２として半透過平面ミラー１１１に向かう。その後、光Ｌｂ２は、半透過平面ミラー１１１により一部が光Ｌｂ３として平面ミラー１１２の方へ反射され、この光Ｌｂ３が平面ミラー１１２により反射され、光Ｌｂ４として半透過平面ミラー１１１の方へ反射される。半透過平面ミラー１１１に入射した光Ｌｂ４の一部が透過し、視点２に入射され、視認者は物体Ｍの一部Ｍｂを視認する。

【0025】

光Ｌｃｐ，Ｌｃｑは、透過反射部１１２ａにおける反射率Ｒｃが１．０（１００％）である点が異なる。
光Ｌｃｑは、半透過平面ミラー１１１に入射するが、透過反射部１１２ａの反射率Ｒａが０（透過率が０）であるため、透過反射部１１２ａを透過することなく、視点２に向かわないので図４に図示していない。一方、光Ｌｃｐは、半透過平面ミラー１１１に入射し、一部が透過され一部が光Ｌｃ１として平面ミラー１１２へ反射される。光Ｌｃ１は、透過反射部１１２ａに入射し、光Ｌｃ１の全て（光Ｌｃ１の１００％）が再び半透過平面ミラー１１１へ反射される。透過反射部１１２ａにより反射された光Ｌｃ１は、光Ｌｃ２として半透過平面ミラー１１１に向かう。なお、光Ｌｃｑは、透過反射部１１２ａの透過率が０％であるので、一対のミラー１１０の内部には透過されない。光Ｌｃ２は、半透過平面ミラー１１１により一部が光Ｌｃ３として平面ミラー１１２の方へ反射され、この光Ｌｃ３が平面ミラー１１２により反射され、光Ｌｃ４として半透過平面ミラー１１１の方へ反射される。半透過平面ミラー１１１に入射した光Ｌｃ４の一部が透過し、視点２に入射され、視認者は物体Ｍの一部Ｍｃを視認する。

【0026】

一対のミラー１１０に入射する各光Ｌａｐ，Ｌａｑ，Ｌｂｐ，Ｌｂｑ，Ｌｃｐの光強度Ｉを１００、半透過平面ミラー１１１の反射率を７０％（透過率を３０％）、平面ミラー１１２の反射率を１００％、光Ｌａの反射率Ｒａを０％（透過率を１００％）、光Ｌｂの反射率Ｒｂを５０％（透過率を５０％）、光Ｌｃの反射率Ｒｃを１００％（透過率を０％）とした場合、Ｌａ１〜Ｌａ５とＬｂ１〜Ｌｂ５とＬｃ１〜Ｌｃ５それぞれの光強度の計算結果は、下記の表１のようになる。

【0027】

【表1】

【0028】

また、図５を参照すると、透過反射部１１２ａを備えない一対のミラー１１０において、光Ｌｃｐは、光Ｌｃ１として平面ミラー１１２に入射し、光Ｌｃ２として再び半透過平面ミラー１１１に向かう。しかしながら、一部の光Ｌａｐ（Ｌｂｐ）は、半透過平面ミラー１１１で反射して平面ミラー１１２に向かうが、進行方向に平面ミラー１１２が延出してないため、平面ミラー１１２により再び半透過平面ミラー１１１の方へ反射されることはなく、視点２に向かわないので図５に図示していない。物体Ｍの左側（図５におけるＭａ，Ｍｂ）の一部の光Ｌ（図５における光Ｌａ，Ｌｂ）は、物体Ｍの右側（図５におけるＭｃ）の一部の光Ｌ（図５における光Ｌｃ）よりも視点２に到達するまでに一対のミラー１１０が行う反射の回数が少なくなる。この反射回数の少ない光Ｌａの光強度Ｉａ、反射回数の多い光Ｌｃの光強度Ｉｃは、Ｒｆを半透過平面ミラー１１１の反射率、Ｎを半透過平面ミラー１１１での反射回数、Ｉを一対のミラー１１０へ入射するＬの光強度とすると、以下の式（１），式（２）で表される。

【0029】

【数1】

【0030】

【数2】

【0031】

透過反射部１１２ａを備えない一対のミラー１１０におけるＬａ１〜Ｌａ５とＬｂ１〜Ｌｂ５とＬｃ１〜Ｌｃ５それぞれの光強度の計算結果は、下記の表２のようになる。

【表2】

【0032】

透過反射部１１２ａを備えた場合の視点２に到達する光Ｌａ５，Ｌｂ５，Ｌｃ５の光強度（表１参照）と、透過反射部１１２ａを備えない場合の視点２に到達する光Ｌａ５，Ｌｂ５，Ｌｃ５の光強度（表２参照）とを比較すると、透過反射部１１２ａを備えた方が、視認者の左右方向の隣りあった光（ＬａとＬｂまたはＬｂとＬｃ）の光強度差が小さくなることがわかる。したがって、視認者が視認する像は、左右方向において輝度差が小さくなり、視認性を向上させることができる。

【0033】

なお、透過反射部１１２ａを備えた場合の光Ｌｂの光強度Ｉｂは、Ｒｆを半透過平面ミラー１１１の反射率、Ｒｂを透過反射部１１２ａの反射率、Ｎを半透過平面ミラー１１１での反射回数、Ｉを一対のミラー１１０へ入射する光Ｌの光強度、光Ｌｂより左側に視認される像を示す光Ｌａの光強度Ｉａ、光Ｌｂより右側に視認される像を示す光Ｌｃの光強度Ｉｃとすると、以下の式（３）で表される。

【0034】

【数3】

【0035】

ここで透過反射部１１２ａの反射率Ｒｂが０≦Ｒｂ≦１であるため、透過反射部１１２ａを透過反射する光Ｌｂの光強度Ｉｂは、光Ｌａの光強度Ｉａと光Ｌｂの光強度Ｉｃとの間の値をとる。透過反射部１１２ａの反射率Ｒが図４に示すように段階的に変化する場合、像の輝度も段階的に変化する。

【0036】

なお、透過反射部１１２ａの反射率Ｒは、上述したように段階的に変化させるものに限定されない。透過反射部１１２ａは、図６（ａ）、６（ｂ）に示すように透過反射部１１２ａの入射側端部Ｅ１２からの距離（Ｘ）に従い連続的に反射率Ｒを増加させるものであってもよく、図６（ｃ）に示すように、反射率Ｒが１（１００％）未満の値で一定であってもよい。また、折れ線近似した距離（Ｘ）の関数に従って反射率Ｒを変化させるものであってもよい。

【0037】

なお、本発明は上記実施形態及び図面によって限定されるものではない。上記実施形態及び図面に変更（構成要素の削除も含む）を加えることができるのはもちろんである。本実施形態では、一対のミラー１１０の間は中空であったが、一対のミラー１１０の間に透明な樹脂材料（透光性部材）を充填するなどして中実構造としてもよい。これによって、埃や汚れなどが一対のミラー１１０の内面に付着することを防止することができる。

【0038】

本実施形態の死角補助装置１００は、車両１の運転席側から見て右側のフロントピラー５０に配置されるものであったが、左側のフロントピラー６０にも同様の死角補助装置が配置されてもよい。また、車両内の障害物として、フロントピラーの他にもセンターピラーやリアピラーなどに配置され、これらによって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置であってもよい。

【0039】

また、本発明は、車両以外の分野にも障害物によって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置として広く適用することができる。例えば、本発明の死角補助装置を住宅に用いる場合、大面積の死角補助装置を天井に取り付けて入射部分のみを壁などから屋外に出すことで屋内に居ながら天井の死角補助装置で空の様子を見ることができ、また、天井から屋内に太陽光を導くことができる。住宅密集地や通常の窓を付けられない事情のある住宅には特に好適である。
また、例えば観光施設等の高層建築物で、高層階の床下に大面積の死角補助装置を埋め込み、光入射部分のみを屋外に出すことで、床下の死角補助装置で眼下の風景を直接足下に感じることが可能となり、建築物の高さを強調することができる。同様の効果を得るために、従来は床下に空間を設ける必要があったが、本発明の死角補助装置によれば既存の建築物にも容易に配置することができ好適である。
このほか、壁面に用いる例としては、道路に近接して塀が立っている見通しの悪い交差点などにおいて、塀の角に本発明の死角補助装置を配置することで、死角領域の歩行者や車両の存在をいち早く認識することができ、出会い頭の事故の防止に貢献することができる。
以上のように、本発明の死角補助装置は、電力などのエネルギーを必要とすることなく、これまで視認することができなかった障害物に遮られた死角領域を、光入射部分のスペースを確保するのみで広範囲に亘って障害物を透けたように視認させることができるものであり、その用途は室内外を問わず広く適用でき、健康、安全あるいは感動など多岐に亘る効果を得ることができる。

【産業上の利用可能性】

【0040】

本発明は、障害物によって遮られる死角領域の像を映す死角補助装置に好適である。

【符号の説明】

【0041】

１ 車両
２ 視点
１００ 死角補助装置
１１０ 一対の平行平面ミラー（一対のミラー）
１１１ 半透過平面ミラー（半透過ミラー）
１１１ａ 基部
１１１ｂ 延設部
１１２ 平面ミラー（ミラー）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】