特許 6376546 カーテン

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6376546

(24)【登録日】2018年8月3日

(45)【発行日】2018年8月22日

(54)【発明の名称】カーテン

(51)【国際特許分類】

   A47H 23/04 20060101AFI20180813BHJP

【ＦＩ】

   A47H23/04

【請求項の数】6

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2013-126434(P2013-126434)

(22)【出願日】2013年6月17日

(65)【公開番号】特開2015-207(P2015-207A)

(43)【公開日】2015年1月5日

【審査請求日】2016年5月20日

(73)【特許権者】

【識別番号】513152540

【氏名又は名称】株式会社デポレント

(74)【代理人】

【識別番号】100108604

【弁理士】

【氏名又は名称】村松 義人

(72)【発明者】

【氏名】明慶 憲和

(72)【発明者】

【氏名】一楽 豊

(72)【発明者】

【氏名】笹谷 祐希

(72)【発明者】

【氏名】鐘ヶ江 利也

【審査官】 兼丸 弘道

(56)【参考文献】

【文献】 登録実用新案第３１６９８４６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭５０−１３６５１７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 米国特許出願公開第２００８／００１７３３２（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 実開平０２−０９６９７４（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４７Ｈ １／００−９９／００

Ｅ０４Ｈ １５／００−１５／６４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

幅方向で複数のカーテン体に分割されたカーテンであって、
前記カーテン体のそれぞれは、ガイドを介して隣接するものと接続され、且つその上方の上カーテン体と、その下方の下カーテン体とに分割されており、
同一のカーテン体に属する前記下カーテン体の前記上カーテン体と重ね合わせられる長さを調節することによって、各カーテン体の長さを他のカーテン体から独立して調節することができるようにして、前記カーテン体のそれぞれの前記上カーテン体と前記下カーテン体は、前記ガイドに接続されており、
前記ガイドは、その幅方向の両側に、縦に走る２本の溝である第１溝と、前記上カーテン体の前記下カーテン体と重ね合わせられることが予定された部分に少なくともその長さが及ぶ第２溝とを有しており、前記第１溝で隣り合う上カーテン体の幅方向の両端を支持し、前記第２溝で隣り合う下カーテン体の幅方向の両端を案内可能に支持するようになっている、
カーテン。

【請求項2】

前記下カーテン体はそれぞれ、それが属するカーテン体の上カーテン体に対する高さ位置を位置決めすることのできるようにされた支持手段の下側と接続されており、前記支持手段により上側から支持されている、
請求項１記載のカーテン。

【請求項3】

前記支持手段は線条体である、
請求項２記載のカーテン。

【請求項4】

前記支持手段の上側は、その下側が接続された前記下カーテン体が属するカーテン体に属する前記上カーテン体と接続されている、
請求項２又は３記載のカーテン。

【請求項5】

前記上カーテン体の幅方向の両端は、その厚みが増されているとともに、前記第１溝はその開口の幅がその内部よりも狭くなっており、それにより、前記第１溝に入れられた前記上カーテン体の幅方向の両端は前記第１溝から抜けないようになっており、
前記下カーテン体の幅方向の両端は、その厚みが増されているとともに、前記第２溝はその開口の幅がその内部よりも狭くなっており、それにより、前記第２溝に入れられた前記下カーテン体の幅方向の両端は前記第２溝から抜けないようになっている、
請求項１記載のカーテン。

【請求項6】

前記ガイドは、前記上カーテン体の幅方向の上から下までに亘って設けられている、
請求項１から５のいずれかに記載のカーテン。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、カーテンに関し、特にはその長さを調節可能とした、主に業務用として用いられるカーテンに関する。

【背景技術】

【0002】

大型の倉庫や、車庫、向上などの建築物などで、開閉自在な簡易な扉としてカーテンが多用されている。例えば、屋外と室内を仕切る開閉自在な仕切りとして、室内を複数に区切る開閉自在な仕切りとして、カーテンが用いられている。
このようなカーテンは、一般に、テントに用いられる膜材などを用いて作られる大掛かりなものである。その縦横は、場合にもよるが１０ｍを超えることも普通にある。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

ところでカーテンを供給するメーカー側からすると、カーテンの長さは予め規格化しておいた方が、コスト競争力という面から望ましい。長尺の膜材のロールから切りだされた矩形の膜材であるカーテン体を幅方向に繋げていくことにより、カーテンの幅方向の寸法には弾力性を与えることが容易であるから、この課題は主にカーテンの長さ方向の寸法について生じる。実際そのような観点から、予め規格化された長さのカーテンしか提供しないメーカーも存在する。
他方、カーテンの利用者側からすると、使う場所によって、カーテンの長さを変えたいという希望は当然にある。実際にオーダーメイドで長さを調整したカーテンを提供するメーカーも存在する。しかしながら、オーダーメイドのカーテンの製作は、当然にコストを増す。
加えて、以下のような事情もある。上述のように、業務用のカーテンは非常にその大きさが大きい。したがって、カーテンが持つべき縦の長さをカーテンの利用者が予め正確に測るのは簡単ではないことがままある。また、特に、屋外と室内を仕切る用途で用いるカーテンにおいては、カーテンの下端に当たる部分が地盤であるということも良くあり、その場合には地盤が傾斜しているなどの理由で、カーテンの幅方向のすべての部分でその長さが同じカーテンでは、カーテンとしてそもそも機能しない、ということがある。そのような場合に、幅方向の位置によりカーテンの長さを変えるという選択肢があるが、コストの点で折り合わない可能性が高く、また、幅方向のすべての部分でカーテンの長さを決定させるための採寸を行う手間をカーテンの利用者にかけさせるのは現実的ではない。

【0004】

そのような理由から、カーテンの利用者においては、カーテンの下端（カーテンの幅方向の一部の下端の場合もある。）が床ないし地盤と擦れて擦り切れていくのを許容するか、カーテンの下端（カーテンの幅方向の一部の下端の場合もある。）と床ないし地盤との間に隙間が空くのを許容するかの二択が迫られることが多い、というのが実際のところである。

【0005】

本願発明は、カーテンの長さを、コストをそれ程上昇させずに、幅方向のそれぞれの部位により調節可能とすることにより、従来のカーテンにあった課題を解決することをその目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上述の課題を解決するため、本願発明者は以下の発明を提案する。
本願は、幅方向で複数のカーテン体に分割されたカーテンである。そして、前記カーテン体のそれぞれは、その上方の上カーテン体と、その下方の下カーテン体とに分割されており、前記カーテン体のそれぞれの前記上カーテン体と前記下カーテン体は、同一のカーテン体に属する前記下カーテン体の前記上カーテン体と重ね合わせられる長さを調節することによって、各カーテン体の長さを調節することができるようになっている。
本願発明によるカーテンは、その幅方向で複数のカーテン体に分割されており、各カーテン体は、上カーテン体と下カーテン体とに更に分割されている。そして、各カーテン体の上カーテンと下カーテン体とは、それらを互いに重ね合わせられる長さを調節することによって、各カーテン体はその長さを調整することができるようになっている。したがって、本願発明のカーテンを用いれば、カーテンの長さを、幅方向のそれぞれの部位により調節可能となる。したがって、本願発明によるカーテンの利用者は、カーテンの下端が床ないし地盤と擦れて擦り切れていくのを許容するか、カーテンの下端と床ないし地盤との間に隙間が空くのを許容するかの二択を迫られることがない。
また、このカーテンは事後的にその長さを調節できるものであるから、その製作に先立って、利用者がカーテンの長さの採寸を正確に行う必要性がないため、利用者の負担が小さい。また、このカーテンは、上カーテンと下カーテンの少なくとも一方について、その長さに幾つかのバリエーションを作っておけば、様々な長さのカーテンを提供できるのと同じ状況を作り出せる。したがって、カーテンの長さについての加工の精度が必要ないことと相俟って、カーテンを製作する際のコストの上昇を生じにくい。
なお、この限りではないが、本願発明における上カーテン体と下カーテン体は、幅の等しい矩形であり、また上カーテン体と下カーテン体とを組合せて作られるカーテン体は上カーテン体及び下カーテン体と幅の等しい矩形である。

【0007】

下カーテン体は、同じカーテン体に属する上カーテン体に対して上下させて、任意の位置で位置決めすることができる。下カーテン体を上カーテン体に対してどのように上下させることができるようにするかについては、特に制限はない。
前記下カーテン体はそれぞれ、それが属するカーテン体の上カーテン体に対する高さ位置を位置決めすることのできるようにされた支持手段の下側と接続されており、前記支持手段により上側から支持されていてもよい。例えば、上カーテン体は幅方向の移動が可能なように、その上端（付近）をレールに吊られている。そのレールから支持手段を吊るしておくことが可能となる。支持手段をレールに沿って移動可能としておけば、上カーテン体とともにレールに沿って移動する下カーテン体に追随して、下カーテン体を支持する支持手段をも移動させることが可能となり、結果として下カーテン体を安定して支持することが可能となる。例えば、前記支持手段の上側は、その下側が接続された前記下カーテン体が属するカーテン体に属する前記上カーテン体と接続されていてもよい。下カーテン体の属するカーテン体に属する上カーテン体に支持手段の上側を接続することにより、あるカーテン体が幅方向に移動したときに、それに従って、下カーテン体と支持手段とをまとめて移動させることが可能となるから、下カーテン体の支持を安定したものとするのが容易である。
上述のように、支持手段は、下カーテン体を上側から支持するものであり、下カーテン体の高さ位置を位置決めできるようにされている。例えば、前記支持手段は線条体であっても良い。下カーテン体の高さ位置を位置決めするには、下カーテン体を吊るすことのできる線条体を支持手段とすれば十分であり、またそうすることにより支持手段を軽量化することができる。

【0008】

前記上カーテン体の前記下カーテン体と重ね合わせられることが予定された部分の幅方向の両端には、前記下カーテン体の両側を案内する溝を有するガイドが設けられていてもよい。このようなガイドがあれば、下カーテン体をその上の上カーテン体に対して安定して上下方向に平行移動させられるようになる。
前記ガイドは、隣り合う上カーテン体の幅方向の両端を接続するようになっているとともに、隣り合う下カーテン体の幅方向の両端を接続するようになっていても構わない。これにより、隣り合う上カーテン体と上カーテン体同士を接続することができる。つまり、隣り合うカーテン体とカーテン体を接続することにより、カーテン体を幅方向に接続した一枚物のカーテンを得ることができることになる。
ガイドが、隣り合う上カーテン体の幅方向の両端を接続するようになっているとともに、隣り合う下カーテン体の幅方向の両端を接続するようになっている場合、前記ガイドは、その幅方向の両側に、縦に走る２本の溝である第１溝と第２溝とを有しており、前記第１溝で隣り合う上カーテン体の幅方向の両端を支持し、前記第２溝で隣り合う下カーテン体の幅方向の両端を支持するようになっていても良い。ガイドの幅方向の両側にそれぞれ２本の溝を切っておくことにより、簡単に、隣り合う上カーテン体の幅方向の両端を接続する機能と、隣り合う下カーテン体の幅方向の両端を接続する機能とをガイドに与えられるようになる。
この場合、前記上カーテンの幅方向の両端は、その厚みが増されているとともに、前記第１溝はその開口の幅がその内部よりも狭くなっており、それにより、前記第１溝に入れられた前記上カーテン体の幅方向の両端は前記第１溝から抜けないようになっており、前記下カーテンの幅方向の両端は、その厚みが増されているとともに、前記第２溝はその開口の幅がその内部よりも狭くなっており、それにより、前記第２溝に入れられた前記下カーテン体の幅方向の両端は前記第２溝から抜けないようになっていてもよい。上カーテン体の端部が第１溝から抜けないようにするとともに、下カーテン体の端部を第２溝から抜けないようにすることで、ガイドによる上カーテン体と下カーテン体の支持を安定させるとともに、下カーテン体の上カーテン体に対する上下方向の平行移動を安定したものとすることができる。

【0009】

前記ガイドは、前記上カーテン体の幅方向の上から下までに亘って設けられていても良い。そうすることにより、各カーテン体の形状を、保ちやすくなる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】本発明の第１実施形態におけるカーテン１００の全体構成を概略的に示す正面図。

【図2】図１に示したカーテンに含まれるガイドの構成を示す水平断面図。

【図3】図１に示したカーテンに含まれるガイドの上端部分の側面図。

【図4】変形例のカーテンに含まれる棒状体と調節機構の構成を示す斜視図。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本発明の好ましい実施形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。

【0012】

図１に、この実施形態におけるカーテン１００を示す。
カーテン１００は、レール２００に吊り下げて用いられる。カーテン１００のうち、後述する下カーテン体とそれを上下させるための手段を除く部分の構成と、レール２００の構成はすべて、公知、或いは周知のカーテンで用いられているものを流用することができる。
レール２００は棒状体、或いは丈夫な線条体である。レール２００には例えば、断面略Ｃ形のＣ形鋼を採用することができるが、この実施形態のレール２００は、これには限られないが、断面円形の金属製の棒とされている。

【0013】

カーテン１００は、後述するガイドを除いて、基本的に膜材によりできている。
カーテン１００は、幅方向に分割されている。分割されたそれぞれが本願でいうカーテン体１１０である。カーテン体１１０はこれには限られないが、この実施形態では上下に長い矩形である。
カーテン体１１０は、上下に分割されている。上方にあるのが上カーテン体１２０であり、下方にあるのが下カーテン体１３０である。上カーテン体１２０、下カーテン体１３０とも同幅の矩形であるが、上カーテン体１２０の方が下カーテン体１３０よりも上下に長くなっている。
上カーテン体１２０、下カーテン体１３０とも膜材にてできている。上カーテン体１２０には屈曲性が求められる。例えば、上カーテン体１２０の厚さを薄くすることにより、屈曲性を得ることができる。その場合、上カーテン体１２０の厚さは例えば１ｍｍ程度か或いはそれ以下とする。他方下カーテン体１３０は地盤等をその下端が擦れて擦り切れなどの破損を生じるおそれがある。したがって、下カーテン体は上カーテン体１３０よりも破損に強い丈夫なものを採用するのが良い。丈夫さは例えば、下カーテン体１３０を構成する膜材の素材や厚さにより担保できる。下カーテン体１３０は例えば、ゴムやそれに類する材料で形成することができ、またその厚さは３ｍｍ或いはそれ以上とすることができ、そうするのが好ましい。

【0014】

下カーテン体１３０の上方の一部は、正面から見た場合、同じカーテン体１１０に属する上カーテン体１２０の下方の一部と重複するようになっている。また、後述するようにして、下カーテン体１３０は、上下に移動可能となっている。なお、この限りではないが、この実施形態では、上カーテン体１２０、下カーテン体１３０とも鉛直方向に伸びている。また、この限りではないが、この実施形態では下カーテン体１３０は上カーテン体１２０の手前にある。上カーテン体１２０と下カーテン体１３０の位置関係を示すために、図１中Ｘの矢印で上カーテン体１２０の上下方向の長さを、Ｙの矢印で下カーテン体の上下方向の長さをそれぞれ示す。

【0015】

上カーテン体１２０の上部には、孔１２１が穿たれている。孔１２１は例えばその周囲をハトメで補強されている。
下カーテン体１３０の上部には、孔１３１が穿たれている。孔１３１は例えばその周囲をハトメで補強されている。
同じカーテン体１１０に属する上カーテン体１２０と下カーテン体１３０における孔１２１と孔１３１は、線条体１４０にて結ばれている。下カーテン体１３０は、線条体１４０によって上方から支持されている。言葉を変えれば、下カーテン体１３０は線条体１４０で上カーテン体１２０から吊るされている。
線条体１４０には、調節装置１４１が取付けられている。調節装置１４１は線条体１４０の長さを調節するためのものである。調節装置１４１はこの実施形態では、線条体１４０の中間位置に設けられているが、調節装置１４１は線条体１４０の上端、或いは下端にあっても構わない。調節装置１４１は線条体１４０の長さをどのように調節するようになっているかは自由であるし、公知、周知の技術を用いることももちろん可能である。極端な話、調節装置１４１は糸止のついたボビンでも十分である。線条体１４０の長さを調節するために更なる機能（例えば、手動ではなく、動力装置による線条体の長さの調節）が必要なのであれば、それに応じた適当な構成を採用すれば良い。もっとも、調節装置１４１が、手作業により線条体１４０の長さを調節するようなものであれば、カーテン１００の高さが非常に高くなることがあることがあることも考慮すれば、線条体１４０の下端に近い位置に調節装置１４１を取付けた方が、作業者の手が調節装置１４１に届きやすくなる、というのは事実である。

【0016】

各カーテン体１１０の両側には、ガイド１５０が取付けられている。カーテン１００の両端のガイド１５０を除いて、ガイド１５０はその両隣のカーテン体１５０と接続されている。この実施形態では、ガイド１５０は、それに隣接する２枚の上カーテン体１２０と、２枚の下カーテン体１３０と接続されている。
ガイド１５０は、少なくとも、上カーテン体１２０の下カーテン体と重ね合わせられることが予定された部分の幅方向の両端に固定されている。もっともこれには限られないが、この実施形態では、上カーテン体１２０の長さ方向の全長に亘って存在するようになっている。なお、上カーテン体１２０と、ガイド１５０の固定方法については追って説明する。
ガイド１５０と、下カーテン体１３０の両端との接続は固定的なものではない。下カーテン体１３０の両端は、後述するように、ガイド１５０に案内されるようになっており、それにより下カーテン体１３０は安定した状態で、上カーテン体１２０に対して上下動を行えるようになっている。

【0017】

ガイド１５０の水平断面を図２に示す。ガイド１５０の水平断面は、その長さ方向のすべての場所で同じである。長さ方向のすべてに亘って同じ断面形状を持つガイド１５０は、例えば押出成形により容易に作ることができる。ガイド１５０は一定の強さと、軽さを要求される場合が多く、この実施形態では、これには限られないがアルミ製である。

【0018】

ガイド１５０は、その両側に、第１溝１５１を有している。第１溝１５１は、これには限られないが、略円形状であり、その開口が狭く、奥が広くなっている。第１溝１５１には、上カーテン体１２０の端部が差し込まれるようになっている。上カーテン体１２０の両端部には、その縦方向の全長に亘り、芯材１２２が取付けられている。芯材１２２は、例えばロープであり、上カーテン体１２０の両端部の厚みを、その他の部分よりも増すために上カーテン体１２０に取付けられている。芯材１２２の太さは、第１溝１５１の内径と同じか若干細い程度である。芯材１２２の上カーテン体１２０への取り付け方法は公知技術を用いて適当に行えば良いが、芯材１２２は、例えば、上カーテン体１２０の端部を折り返し、折り返されたその先端を上カーテン体１２０の若干中央よりの部分に縫い付けることにより作られた、上カーテン体１２０の端部の全長に亘る長い孔の中に挿入することにより、上カーテン体１２０の端部に取付けることができる。
芯材１２２が取付けられた上カーテン体１２０の端部は、第１溝１５１に挿入されている。芯材１２２の太さは上述のように第１溝１５１の内径と同じか若干細い程度であるから、上カーテン体１２０の端部を第１溝１５１に挿入することができる。また、上カーテン体１２０の上端は、第１溝１５１の上端と固定される。これによりカーテン体１２０はガイド１５０に対して相対的に移動することがなくなる。また、第１溝１５１の開口はその奥よりも狭くなっているので、上カーテン体の端部は、第１溝１５１から抜け出すことがない。

【0019】

ガイド１５０は、その両側に、第２溝１５２を有している。第２溝１５２は、これには限られないが、略円形状であり、その開口が狭く、奥が広くなっている。第２溝１５２には、下カーテン体１３０の端部が差し込まれるようになっている。下カーテン体１３０の両端部には、その縦方向の全長に亘り、芯材１３２が取付けられている。芯材１３２は、例えばロープであり、下カーテン体１３０の両端部の厚みを、その他の部分よりも増すために下カーテン体１３０に取付けられている。芯材１３２の太さは、第２溝１５２の内径よりは細く、且つ第２溝１５２の開口の幅よりは太くされている。芯材１３２の下カーテン体１３０への取り付け方法は、芯材１２２の上カーテン体１２０への取り付け方法と同様で良い。
芯材１３２が取付けられた下カーテン体１３０の端部は、第２溝１５２に挿入される。芯材１３２の太さは上述のように第２溝１５２の内径よりも細いから、下カーテン体１３０の端部は、第２溝１５２の中を第２溝１５２に案内されながら上下することができる。他方、下カーテン体１３０の端部は、芯材１３２の太さが第２溝１５２の開口の幅よりも太いから、第２溝１５２から抜け出すことがない。つまり、下カーテン体１３０は、その端部を第２溝１５２に案内されながら、安定した状態で、上カーテン体１２０に対して上下することができる。

【0020】

ガイド１５０は、また、ネジ孔として機能する４つの第３溝１５３を備えている。それが可能なように第３溝１５３は、その内周面が円形に湾曲している。第３溝１５３は、事実上、その上端のみがネジ孔として機能する。第３溝１５３の使い方については追って述べる。

【0021】

カーテン１００は、上述したように、レール２００に吊り下げられている。
この限りではないが、この実施形態では、各ガイド１５０がレールに吊り下げられている。そのために、各ガイド１５０の上端にはリング部材１６０が取付けられている。
リング部材１６０を含むガイド１５０の上端の拡大した側面図を図３に示す。
リング部材１６０は、ガイド１５０の上端の形状に対応した形状の板状のベース１６１を備えている。ベース１６１の第３溝１５３に対応する位置には、図示を省略のネジ孔が設けられている。ベース１６１の上にはこの実施形態では矩形とされたリング１６２が設けられている。リング１６２は矩形であるを要さないが、レール２００を通せる大きさ、形状とされている。リング１６２にレール２００を通すことで、リング部材１６０がレール２００に吊り下げられ、それによりリング部材１６０に固定されたガイド１５０がレール２００に吊り下げられることになる。
リング部材１６０のガイド１５０への固定は、その図示を省略のネジ孔を介してガイド１５０の第３溝１５３にネジ１６３を螺合させることにより行う。第３溝１５３の内径は、ネジ１６３の外径よりも若干小さくされており、ネジ１６３のネジ切りされている部分は第３溝１５３の上端付近に螺合されるようになっている。
なお、周知のように、レール２００の構造との兼ね合いにもよるが、リング部材１６０のリング１６２を滑車とし、リング部材１６０乃至ガイド１５０のレール２００に対する滑りを良くすることも当然に可能である。

【0022】

次に、このカーテン１００の使い方について説明する。
カーテン１００は、各ガイド１５０の上端に取付けられたリング部材１６０のリング１６２にレール２００を通した状態でレール２００に吊り下げられた状態で用いられる。
カーテン１００は、必要に応じて展開され、或いは閉じられる。カーテンを展開し、或いは閉じるには、作業者が適宜のガイド１５０を、図１における左右に移動させることにより行う。カーテン１００を展開するときは、隣り合うガイド１５０の距離がその間に存在するカーテン体１１０の幅と略等しくなるようにガイド１５０をレール２００に沿って移動させる。カーテン１００を閉じるときは、隣り合うガイド１５０の距離を縮める。

【0023】

図１に示したように、カーテン１００の下には、地盤Ｘがあり、それは左から右に若干傾斜している。したがって、カーテン１００に含まれるすべてのカーテン体１１０の上下方向の長さが同じであれば、一部のカーテン体１１０の下端においては、地盤とのＸとの間に隙間が空き、他のカーテン体１１０の下端が地盤Ｘに擦れるという状態が生じかねない。
そこで、カーテン１００の使用前でも、使用中でも構わないが、各カーテン体１１０の長さの調整を行う。これには限られないが、この実施形態では、各カーテン体１１０は、その下端が地盤Ｘと触れるか触れないか程度の長さとなるように、その長さを調節する。

【0024】

各カーテン体１１０の長さの調節は、カーテン１００が展開された状態で、各カーテン体１１０に含まれる線条体１４０の長さの調節を行うことにより行う。線条体１４０の長さの調節は、調節装置１４１を操作することにより行う。
線条体１４０の長さを縮めると、下カーテン体１３０は線条体１４０によって引き上げられる。下カーテン体１３０は、その両端をガイド１５０の第２溝１５２に支持されながら、上方に平行移動する。そうすると下カーテン体１３０の下端が上方に引き上げられ、カーテン体１１０の長さが短くなる。
反対に、線条体１４０の長さを伸ばすと、下カーテン体１３０は線条体１４０からの支持を失い、自重により下方に移動する。下カーテン体１３０は、その両端をガイド１５０の第２溝１５２に支持されながら、下方に平行移動することになる。そうすると下カーテン体１３０の下端が下方に引き下げられ、カーテン体１１０の長さが長くなる。
図１に示したカーテン１００は、それに含まれる各カーテン体１１０の長さが、その下端が地盤Ｘと触れるか触れないか程度の長さとなるように調節された後の状態を示している。

【0025】

＜変形例＞
上述の実施形態におけるカーテン１００の変形例について説明する。
変形例のカーテン１００は第１実施形態におけるカーテン１００とその構成を殆ど一にする。
異なるのは、上述の実施形態における線条体１５０、及び調節装置１５１が、この変形例では、棒状体１７０、及び調節機構１７１に置換えられている（図４）、という点のみである。
棒状体１７０は、図示を省略するが、その上端が上カーテン体１２０の所定の部分、例えば、上述の実施形態における孔１２１が穿たれていた部分に接続されている。
調節機構１７１は棒状体１７０の下の方に取付けられている。調節機構１７１は、リング状のリング体１７１Ａと、リング体１７１Ａに螺合された、リング体１７１Ａを貫くボルト１７１Ｂとからなる。リング体１７１Ａの内側を棒状体１７０が貫通している。ボルト１７１を締め込むと、その先端が棒状体１７０に強く押接し、リング体１７１Ａが棒状体１７０に固定される。他方、ボルト１７１を緩めると、ボルト１７１の先端の棒状体１７０への押接が弱くなり、リング体１７１Ａは棒状体１７０に対して上下方向に移動できるようになる。
そして、リング体１７１Ａには、下カーテン体１３０の上端付近、例えば上述の実施形態における孔１３１が穿たれていた部分が接続されている。

【0026】

変形例によるカーテン１００の使い方は、上述の実施形態のカーテンの使い方と基本的には同じである。
異なるのは、各カーテン体１１０の上下方向の長さの調節の仕方である。変形例のカーテン１００では、ボルト１７１Ｂを緩めてリング体１７１Ａを棒状体１７０の上下方向の適宜の位置に移動させ、それに伴い、リング体１７１Ａに接続されていた下カーテン体１００を上下方向の適宜の位置に移動させる。そしてボルト１７１Ｂを締め込むことにより、リング体１７１Ａを棒状体６０に対して固定し、それにより下カーテン体１３０の上カーテン体１２０に対する上下方向の相対的な位置を、固定する。そうすることで、各カーテン体１１０の上下方向の長さが調節される。

【符号の説明】

【0027】

１００ カーテン
１１０ カーテン体
１２０ 上カーテン体
１２１ 孔
１２２ 芯材
１３０ 下カーテン体
１３１ 孔
１３２ 芯材
１４０ 線条体
１４１ 調節装置
１５０ ガイド
１５１ 第１溝
１５２ 第２溝
１５３ 第３溝
１６０ リング部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】