特許 6378638 センサ構成

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6378638

(24)【登録日】2018年8月3日

(45)【発行日】2018年8月22日

(54)【発明の名称】センサ構成

(51)【国際特許分類】

   B60R 21/00 20060101AFI20180813BHJP

   B60W 30/06 20060101ALI20180813BHJP

   B60W 30/16 20120101ALI20180813BHJP

   F16B 9/02 20060101ALI20180813BHJP

【ＦＩ】

   B60R21/00 991

   B60W30/06

   B60W30/16

   F16B9/02 C

【請求項の数】19

【外国語出願】

【全頁数】15

(21)【出願番号】特願2015-54111(P2015-54111)

(22)【出願日】2015年3月18日

(65)【公開番号】特開2015-186994(P2015-186994A)

(43)【公開日】2015年10月29日

【審査請求日】2015年8月4日

【審判番号】不服2017-8079(P2017-8079/J1)

【審判請求日】2017年6月6日

(31)【優先権主張番号】10 2014 205 505.9

(32)【優先日】2014年3月25日

(33)【優先権主張国】DE

(73)【特許権者】

【識別番号】500020380

【氏名又は名称】メクラ・ラング・ゲーエムベーハー・ウント・コー・カーゲー

【氏名又は名称原語表記】ＭＥＫＲＡ Ｌａｎｇ ＧｍｂＨ ＆ Ｃｏ． ＫＧ

(74)【代理人】

【識別番号】110000028

【氏名又は名称】特許業務法人明成国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】ヴェルナー・ラング

(72)【発明者】

【氏名】エルマー・フィンケンベルガー

(72)【発明者】

【氏名】シモン・デフナー

(72)【発明者】

【氏名】マティーアス・ツィンク

【合議体】

【審判長】 島田 信一

【審判官】 出口 昌哉

【審判官】 中田 善邦

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００３−３２７０４８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特許第４０５６５６８（ＪＰ，Ｂ２）

【文献】 特開２００９−１２７５１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

B60R 21/00

B60W 30/06

B60W 30/16

F16B 9/02

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

自動車の周囲を監視するために前記自動車の外側に取り付けられるセンサのためのセンサ構成であって、
センサ本体（４）およびセンサヘッド（６）を備えたセンサ（２）であって、前記センサヘッド（６）は、センサ軸（２０）を備え、前記センサ軸（２０）に沿って前記センサ構成が方向付けられる、センサ（２）と、
センサヘッド開口部（１２）を有するセンサヘッド受け（１０）を備えたセンサホルダ（８）であって、前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）内に突出し、センサ保持軸（２４）が、前記センサヘッド受け（１０）によって規定される、センサホルダ（８）と、
前記センサ（２）を前記センサホルダ（８）内に固定するための固定手段（１３、１４、１８、６０、９４）と、
を備え、
前記センサヘッド受け（１０）は、前記センサ（２）を前記センサホルダ（８）内に取り付けた状態で前記センサ保持軸（２４）および前記センサ軸（２０）が一直線に整列するように形成される、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項2】

請求項１に記載のセンサ構成であって、前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）内に固定される、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項3】

請求項２に記載のセンサ構成であって、
前記センサヘッド（６）は、前記センサ軸（２０）に関して対称的に配列されると共に前記センサホルダ（８）上に載っているセンサヘッドカラー（３０）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項4】

請求項１または２に記載のセンサ構成であって、
前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）を越えて突出し、
前記センサヘッド開口部（１２）は、カバー開口部（２８）を備えたカバー（２６）によって囲まれ、
前記センサヘッド（６）は、前記カバー開口部（２８）内に突出し、
所定のギャップ幅（ｓ４）が、前記センサヘッド（６）に対して前記カバー開口部（２８）によって決定される、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項5】

請求項１〜４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサヘッド（６）は、センタリング手段（３０、３２）を備え、前記センサヘッド受け（１０）は、対応するセンタリング手段（３４）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項6】

請求項１〜５のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、
前記センサ本体（４）は、本体中心軸（２２）を備え、
前記固定手段（１８、６０）は、前記本体中心軸（２４）と前記センサ軸（２０）との間のずれを補償する、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項7】

請求項１〜６のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）および前記センサホルダ（８）の中または上に配置された保持アーム（４０）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項8】

請求項７に記載のセンサ構成であって、前記センサホルダ（８）は、前記保持アーム（４０）と一体化している、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項9】

請求項７に記載のセンサ構成であって、保持アームカバー（４６）が設けられており、前記センサホルダ（８）は、前記保持アームカバー（４６）と一体化している、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項10】

請求項７に記載のセンサ構成であって、保持アームカバー（４６）が設けられており、前記保持アームカバー（４６）は、前記センサホルダ（８）と前記保持アームカバー（４６）との間のかみ合い縁部の結合（５０、５２）によって前記センサホルダ（８）が挿入されるセンサホルダ開口部（４８）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項11】

請求項１０に記載のセンサ構成であって、外側から見える前記結合（５０、５２）の結合部ギャップ（６２）は、前記センサホルダ（８）と前記保持アームカバー（４６）との間に所定のギャップ幅（ｓ５）を有する、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項12】

請求項９〜１１のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）、前記センサホルダ（８）、前記保持アーム（４０）、および、前記保持アームカバー（４６）の間の結合は、クランプ締め、接着結合、および／または、ネジ結合によってなされる、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項13】

請求項９〜１２のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）、前記センサホルダ（８）、前記保持アーム（４０）、および／または、前記保持アームカバー（４６）の間の結合は、熱伝導性である、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項14】

請求項１〜１３のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）は、特に前記センサヘッド（６）に配置された加熱手段（９６）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項15】

請求項１〜１４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）はカメラであり、前記センサヘッド（６）はカメラレンズである、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項16】

請求項１５に記載のセンサ構成であって、前記カメラは熱画像カメラである、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項17】

請求項１〜１４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）は、レーダーセンサ、赤外線センサ、および／または、超音波センサを含む、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項18】

請求項１〜１７のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサホルダ（８）の外面は、前記センサヘッド開口部（１２）の周りにつや消し部分を有するか、または、つや消し塗装（９８）を施されている、ことを特徴とするセンサ構成。

【請求項19】

請求項１〜１８のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、指示灯内に組み込まれている、ことを特徴とするセンサ構成。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両の周囲を監視するためのセンサ構成に関し、特に、請求項１の前提部によれば、車両の外側に取り付けられるセンサに関する。

【背景技術】

【0002】

自動車では、様々なセンサが、車両の周囲を監視するために絶えず利用されている。駐車支援システムのための超音波センサ、距離監視システムのためのレーダーセンサ、間接ビューイングシステムのためのカメラ、および、自動車の近くにいる人を検出するための熱画像カメラなどが利用されている。

【0003】

図１２に示すように、かかるセンサ２は、センサ本体４を備えており、そこから、センサヘッド６が突き出している。センサ２は、センサキャリア８内に保持される。センサキャリア８は、センサヘッド開口部１２を備えたセンサヘッド受け１０と、センサヘッド開口部１２の左右でセンサ本体４の方向に伸びる２つのネジ受け１３および１４とを備える。センサ本体４は、ネジ穴１８を備えると共にセンサ本体４から左右に伸びる２つの固定クリップ１５および１６を備える。センサ２は、センサキャリア８に挿入され、２つの固定クリップ１５および１６は、２つのネジ受け１３および１４の上端に載る。センサ２およびセンサキャリア８は、図に示していないネジによって共にネジ止めされる。２つのネジ受け１３および１４の高さは、センサヘッド６がセンサキャリア８の外面と整列するように選択される。

【0004】

センサ２は、センサ軸２０を備えており、それに沿ってセンサが方向付けられる。センサ本体４は、製造公差ｔによりセンサ軸２０からずれた本体中心軸２２を備える。センサヘッド受け１０およびセンサヘッド開口部１２は、センサ保持軸２４を有する。センサ２は、センサ本体４に関して対称的に配列された固定クリップ１５および１６によってセンサキャリアに取り付けられるので、センサヘッド開口部１２の寸法を決める際には、センサ軸２０および本体中心軸２２の間の製造公差ｔを考慮しなければならない。したがって、センサ２およびセンサキャリア８を組み立てた状態では、ｓ１からｓ２までの間の様々なギャップ幅が、センサヘッド開口部１２の縁とセンサヘッド６との間に生じる。ギャップ幅のかかる変動に対して人の眼が敏感であることから、ｓ１からｓ２までの間の様々なギャップ幅は、視覚的に不満足な結果につながる。

【発明の概要】

【0005】

したがって、本発明の課題は、ギャップ幅のかかる変動を避けるセンサ構成を提供することである。

【0006】

この課題の解決は、請求項１の特徴によって達成される。

【0007】

センサをセンサホルダ内に取り付けた状態でセンサ保持軸およびセンサ軸が整列するように、センサヘッド受けが設計されているので、センサヘッド開口部の縁とセンサヘッドとの間に、一定のギャップ幅を有する結合部ギャップが生じる。視覚的に不快なものとして知覚されるギャップ幅の変動がなくなるため、構成要素群の視覚的な質が向上する。一定のギャップ幅は、さらに、ウインドノイズと内部領域の汚れとを低減する。一定のギャップ幅を実現しつつも、センサホルダへのセンサの取り付けは困難にならない。センサホルダの外面は、目に見える構成要素として設計されることが好ましい。あるいは、追加の透明カバーも可能である。固定手段は、１または複数のネジ、クランプなどを含みうる。

【0008】

センサヘッドは、センサヘッド開口部内に固定されることが好ましい（請求項２）。これは、センサヘッド開口部内のセンサヘッドのクランプ座によって、または、センサホルダ上に載る、センサヘッドの周囲カラーによって達成される（請求項３）。

【0009】

有利な設計によると、センサヘッド開口部は、カバー開口部を有するカバーによって囲まれている。センサヘッドは、センサヘッド開口部を通ってカバー開口部内に突出する。結果として、外側から見える、センサヘッドとカバー開口部の縁との間のギャップ幅は、外部仕様に基づいて設定されうる（請求項４）。

【0010】

センサヘッドおよびセンサ受けにセンタリング手段を設けることにより、センサ軸およびセンサ保持軸が互いに整列することが確実に保証される（請求項５）。

【0011】

請求項６に従った有利な設計によると、本体中心軸とセンサ軸との間の製造公差は、外側から見えない方法で固定手段を適切に寸法決定することによって補償される。

【0012】

請求項７に従った本発明の有利な設計によると、センサおよびセンサホルダは、保持アームの上または中に取り付けられる。

【0013】

請求項８ないし１２に従った設計の主題は、センサおよびセンサホルダを保持アームに組み込む様々な可能性に関する。

【0014】

請求項１０および１１に従った本発明の有利な設計によると、ギャップ幅は、外部要件に適合されうる。さらに、所定のギャップ幅を有するギャップの長さが増大され、結果として、視覚的により明白になる。

【0015】

請求項１３に従った有利な設計によると、センサホルダ、保持アーム、および／または、保持アームカバーは、センサ２のための冷却体として利用できる。

【0016】

請求項１４に従った有利な設計によると、外側に露出したセンサ表面の結露が防止され、それは、カメラおよびそれらのレンズにおいて特に重要である。

【0017】

請求項１５に従った有利な設計は、法的に必要な視界を確保するためにミラー代わりのカメラを用いた間接ビューイングシステムを可能にする。この場合、センサ軸は、カメラレンズの光学軸である。

【0018】

請求項８に従った有利な設計によると、センサにおける望ましくない反射が防止または低減される。

【0019】

センサ構成は、車両の外側にすでに取り付けられている構成要素（指示灯、車外ミラーなど）に組み込み可能であることが好ましい（請求項１８）。

【0020】

残りの従属請求項は、本発明のさらなる有利な設計に関する。

【0021】

本発明のさらなる詳細、特徴、および、利点については、以下の図面を参照した好ましい実施形態の説明から明らかになる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】本発明の第１の実施形態を示す分解図。

【図2】本発明の第２の実施形態を示す分解図。

【図3】本発明の第３の実施形態を示す概略図。

【図4】本発明の第４の実施形態を示す概略図。

【図5】本発明の第５の実施形態を示す断面図。

【図6】本発明の第６の実施形態を示す断面図。

【図7】本発明の第７の実施形態を示す断面図。

【図8】本発明の第８の実施形態を示す断面図。

【図9】本発明の第９の実施形態を示す断面図。

【図10】本発明の第１０の実施形態を示す断面図。

【図11】本発明の第１１の実施形態を示す断面図。

【図12】図１に対応する従来技術のセンサ構成を示す図。

【発明を実施するための形態】

【0023】

例として以下に記載する本発明の実施形態では、相互に対応する部分には同一の符号を付けている。

【0024】

図１は、本発明の第１の設計を示す分解断面図である。センサ構成は、センサ本体４からセンサヘッド６が突き出したセンサ２を備える。センサ２は、センサホルダ８内に保持される。センサホルダ８は、センサヘッド開口部１２を備えたセンサヘッド受け１０と、センサヘッド開口部１２の左右でセンサ本体４の方向に伸びる２つのネジ受け１３および１４とを備える。センサ本体４は、ネジ穴１８を備えると共にセンサ本体４から左右に伸びる２つの固定クリップ１５および１６を備える。センサ２は、センサホルダ８に挿入され、２つの固定クリップ１５および１６は、２つのネジ受け１３および１４の上端に載る。センサ２およびセンサホルダ８は、図に示していないネジによって共にネジ止めされる。２つのネジ受け１３および１４の高さは、センサヘッド６がセンサホルダ８の外面と整列するように選択される。

【0025】

センサ２は、センサ軸２０を備えており、それに沿ってセンサが方向付けられる。センサ本体４は、本体中心軸２２を備えており、本体中心軸２２は、製造公差ｔによりセンサ軸２０からずれる、または、ずれうる。センサヘッド受け１０およびセンサヘッド開口部１２は、センサ保持軸２４を有する。図１２に示した従来技術と対照的に、センサ２の方向付けおよび取り付けは、本体中心軸２２がセンサ保持軸２４と整列されるのではなく、センサ軸２０がセンサ保持軸２４と一直線に整列されるように実行される。したがって、従来技術と比較すると、固定クリップ１５および１６の穴１８は、製造公差ｔ（すなわち、本体中心軸２２およびセンサ軸２０の間のずれ）を補うことができるように、若干大きく作られなければならない。センサヘッド開口部１２の適切な寸法決定により、正確に規定されたギャップ幅ｓ３が、センサヘッド開口部１２の縁とセンサヘッド６との間に生じる。したがって、ギャップ幅ｓ３は、所与の適用場所の要件に適合されうる。

【0026】

図面を簡略化するために、これ以降の実施形態の図では、製造公差ｔを示さない。

【0027】

図２は、本発明の第２の実施形態を示しており、センサヘッド６がセンサヘッド開口部１２を越えて突出する点、および、センサヘッド６がプレス嵌めによってセンサヘッド開口部１２に保持される点で、図１の第１の実施形態と異なっている。センサヘッド開口部１２は、カバー開口部２８を備えたカバー２６によって囲まれており、カバー開口部２８内にセンサヘッド６が突出している。センサヘッド６の自由端は、カバー２６の外面と整列する。カバー開口部２８の縁からセンサヘッド６までの距離は、所望のギャップ幅ｓ４に調節できる。

【0028】

図３は、本発明の第３の実施形態を示しており、センサヘッド６が周囲センサヘッドカラー３０を備える点だけが図２の実施形態と異なっている。周囲センサヘッドカラー３０は、センサホルダ８の内面上の対応する環状溝３４と係合する長方形断面の周囲環状リッジ３２を有する。環状リッジ３２および環状溝３４は、センサ保持軸２４に対するセンサ軸２０の所望の配置を提供するセンタリング手段である。

【0029】

図４は、本発明の第４の実施形態を示しており、センサ２およびセンサキャリア８が保持アーム４０に取り付けられている。このように、センサ２は、例えば、自動車の外側に取り付け可能である。保持アーム４０は、少なくとも一部が空洞の形状に形成されており、自動車と反対側の端部４２に、保持アーム４０の長手方向と直交して伸びるセンサ開口部４４を有する。保持アーム４０は、第１の保持アームカバー４６および第２の保持アームカバー４７によって覆われている。第１の保持アームカバー４６は、センサホルダ８が挿入されるセンサホルダ開口部４８を有する。

【0030】

センサホルダ８は、第１の保持アームカバー４６の対応する環状周囲ステップ５２に重なり合って係合する環状周囲ステップ状カラー５０を備える。ステップ状カラー５０および対応するステップ５２は、内面では接触し、外面では所定のギャップ幅ｓ５だけ離間されている。ギャップ幅ｓ５も、外部仕様に適合されうる。

【0031】

保持アーム４０の空洞領域のセンサ開口部４４は、平坦縁部５４によって規定されている。ネジ穴１８は、縁部５４に設けられる。第１の保持アームカバー４６の環状固定カラー５６が、保持アーム４０の平坦縁部５４の外面に沿って伸びている。固定カラー５６も、ネジ穴１８を有する。環状カラー５０において、左右のネジ受け１３および１４が、保持アーム４０の方向に内向きに伸びている。２つのネジ受け１３および１４の間で、平坦縁部５８が、センサヘッド開口部１２の境界として伸びている。縁部５８も、ネジ穴１８を有する。左固定クリップおよび右固定クリップ１５および１６が、センサ本体４から側方に伸びている。固定クリップ１５および１６は、左右のネジ受け１３および１４に関連している。２つの固定クリップ１５および１６は、平坦縁部５４の内面上に載っている。

【0032】

２つの締め付けネジ６０が、最初に固定クリップ１５および１６のネジ穴１８、次いで、保持アーム４０の平坦縁部５４のネジ穴１８、固定カラー５６のネジ穴１８を通って、最終的にネジ受け１３および１４内に係合する。結果として、センサ２、センサホルダ８、および、第１の保持アームカバー４０は、互いに対しておよび保持アーム４０に対して固定される。個々の構成要素は、センサヘッド６がセンサヘッド開口部１２の外面とほぼ整列するように寸法を決定される。

【0033】

センサヘッド６は、センサヘッド開口部１２内に配置され、その結果、センサヘッド開口部１２の縁とセンサヘッド６との間にギャップ幅ｓ３を有する周囲接合部ギャップのみが生じる。環状カラー５０および相補的な環状ステップ５２の間のかみ合い縁部すなわち重複結合部は、外面から見える環状の閉じたギャップ６２が所定のギャップ幅ｓ５になるように設計される。

【0034】

環状カラー５０の左側は、センサヘッド６の端部を越えて突出しており、環状カラー５０の右側は、センサヘッド６から若干奥まっている。この設計の結果として、視覚的に一定の印象が達成され、側方から汚れが入るリスクが低減される。

【0035】

図５は、本発明の第５の実施形態を示しており、センサ本体４が固定クリップを備えていない点で図４の実施形態と異なる。保持アーム４０のセンサ開口部４４は、センサヘッド６側のセンサ本体４の下端が平坦縁部５４に載るように寸法決定される。センサ本体６と反対側のセンサ本体４の端部は、左右の固定クリップ７２および７３が側方に伸びる上部保持キャップまたは上部保持ブラケット７０によって覆われている。

【0036】

図６は、本発明の第６の実施形態を示しており、センサ本体４が固定クリップを備えていない点で図５の実施形態と異なる。左右のネジ受け１３および１４は、センサヘッド６の側のセンサ本体４の下端が２つのネジ受け１３および１４の上端に載るように、内向きに広がった設計を有する。センサヘッド６の反対側のセンサ本体４の他端は、センサ本体４ひいてはセンサ２が保持アーム４０の内面と２つのネジ受け１３および１４の上面との間に挟まれるように、保持アーム４０の内面と接触する。締め付けネジ６０は、平坦縁部５４のネジ穴１８、環状固定カラー５６のネジ穴１８を通って、ネジ受け１５および１６内に係合する。

【0037】

図７は、本発明の第７の実施形態を示しており、センサヘッド６の側のセンサ本体４の下端が拡大されたネジ受け１５および１６に支持されていない点で、図６の実施形態と異なる。代わりに、センサヘッド６の側のセンサ本体４の下面は、下部保持キャップまたは下部保持ブラケット８０によって覆われている。側方には、左右の固定クリップ８２および８３が、下部保持キャップ８０から伸びている。センサ本体４ひいてはセンサ２は、下部保持キャップ８０と保持アーム４０の内面との間に挟まれ、保持アーム４０に固定される。

【0038】

図８は、本発明の第８の実施形態を示しており、センサホルダ８および第１の保持アームカバー４６が一体化している点で、図４の実施形態と異なる。この設計の結果として、図４から図６の実施形態で設けられていた固定カラー４６を省略できる。締め付けネジ６０は、固定クリップ１５および１６のネジ穴、平坦縁部５４のネジ穴１８を通って、その後、２つのネジ受け１３および１４内に係合する。

【0039】

図９は、本発明の第９の実施形態を示しており、センサホルダ８がネジ受けを備えない点で、これまでの実施形態と異なる。外向きに伸びる円筒形取り付け部９０が、保持アーム４０の平坦縁部５４に設けられている。同様に、円筒形取り付け部９２が、センサ本体４の方向にセンサホルダ８の縁部５８から伸びている。円筒形取り付け部９２の外径は、円筒形取り付け部９０の内径に一致する。円筒形取り付け部９２の上端は、円筒形取り付け部９０の下端に係合し、円筒形取り付け部９２は、センサヘッド６と円筒形取り付け部９０との間に挟まれる。センサヘッド６の側のセンサ本体４の下端は、図５の実施形態と同様に、平坦縁部５４の内面上に載っている。センサ本体６と反対側のセンサ本体４の表面は、図５の実施形態と同様に、２つの固定クリップ７２および７３が側方に伸びる上部保持キャップ７０によって覆われている。平坦縁部５４のネジ穴１８には、固定ネジ６０が固定クリップ７２および７３のネジ穴１８を通過して平坦縁部５４のネジ穴に固定されるように、ネジ山が設けられている。

【0040】

図１０は、本発明の第１０の実施形態を示しており、センサ本体４ひいてはセンサ２が保持アーム４０内に挟まれる点で、図９の実施形態と異なる。このために、センサ本体４は、センサヘッド６側の下端が平坦縁部５４上に載るように配置され、バネ要素９４が、センサ本体４の上面すなわちセンサヘッド６の反対側のセンサ本体の表面の上に設けられる。バネ要素９４は、保持アーム４０の内面を押して、保持アーム４０内でセンサ本体４ひいてはセンサ２を固定する。

【0041】

図１１は、本発明の第１１の実施形態を示しており、保持アーム４０自体がセンサホルダ８として設計されている点、および、センサホルダ８が保持アーム４０に一体化された構成要素である点で、これまでの実施形態と異なる。保持アーム４０は、少なくともセンサ２が位置する領域に空洞の形状を有するように設計されている。保持アーム４０は、センサヘッド開口部１２を備える。センサヘッド６は、最小ギャップ幅ｓ３を備えたセンサヘッド開口部１２内にはめ込まれる。固定クリップ１３および１４は、センサ本体４から左右に伸びている。側方では、左右のネジ受け１３および１４が、センサヘッド開口部１２から離れて内向きにセンサ本体４の方向に伸びている。締め付けネジ６０は、ネジ穴１８を通って２つの固定クリップ１３および１４に入り、２つのネジ受け１３および１４に係合して、センサ２を保持アーム４０に固定する。

【0042】

保持アーム４０の内部に位置するセンサヘッド６の部分は、加熱素子９６によって環状に囲まれている。この加熱素子９６は、外側に露出したセンサ２の部分における結露を防止する。この加熱素子に関する詳細は、ドイツ特許出願第ＤＥ０２０１４２０２６６４．４号に記載されている。この点で、ＤＥ０２０１４２０２６６４．４号の内容全体を参照する。この加熱素子９６は、当然、上述の実施形態のいずれにも利用できる。

【0043】

さらに、保持アーム４０の外面は、センサへの反射を防ぐために、センサホルダ８の領域につや消し部分を有するか、または、つや消し塗装９８を施されている。これは、センサ２がカメラであり、センサヘッド６がカメラのレンズである場合に特に重要である。塗装９８は、当然、上述の他の実施形態のいずれにも提供できる。

【0044】

上述の実施形態でネジ受けを設ける限りにおいては、常に、２つのネジ受けに言及している。もちろん、１つだけのネジ受けまたは３以上のネジ受けを設けることも可能である。

【0045】

上述の実施形態において、センサヘッド６は、センサホルダ８のセンサヘッド開口部１２にぴったりと挿入される。センサヘッド６は、圧力ばめまたは圧入でセンサヘッド開口部１２に挿入されてもよい。
本発明は、以下の適用例としても実現可能である。
［適用例１］
特に自動車の周囲を監視するために前記自動車の外側に取り付けられるセンサのためのセンサ構成であって、
センサ本体（４）およびセンサヘッド（６）を備えたセンサ（２）であって、前記センサヘッド（６）は、センサ軸（２０）を備え、前記センサ軸（２０）に沿って前記センサ構成が方向付けられる、センサ（２）と、
センサヘッド開口部（１２）を有するセンサヘッド受け（１０）を備えたセンサホルダ（８）であって、前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）内に突出し、センサ保持軸（２４）が、前記センサヘッド受け（１０）によって規定される、センサホルダ（８）と、
前記センサ（２）を前記センサキャリア（８）内に固定するための固定手段（１３、１４、１８、６０、９４）と、
を備え、
前記センサヘッド受け（１０）は、前記センサ（２）を前記センサホルダ（８）内に取り付けた状態で前記センサ保持軸（２４）および前記センサ軸（２０）が整列するように形成される、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例２］
適用例１に記載のセンサ構成であって、前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）内に固定される、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例３］
適用例２に記載のセンサ構成であって、
前記センサヘッド（６）は、前記センサ軸（２０）に関して対称的に配列されると共に前記センサホルダ（８）上に載っているセンサヘッドカラー（３０）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例４］
適用例１または２に記載のセンサ構成であって、
前記センサヘッド（６）は、前記センサヘッド開口部（１２）を越えて突出し、
前記センサ開口部（１２）は、カバー開口部（２８）を備えたカバー（２６）によって囲まれ、
前記センサヘッド（６）は、前記カバー開口部（２８）内に突出し、
所定のギャップ幅（ｓ４）が、前記センサヘッド（６）に対して前記カバー開口部（２８）によって決定される、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例５］
適用例１〜４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサヘッド（６）は、センタリング手段（３０、３２）を備え、前記センサ受け（１０）は、対応するセンタリング手段（３４）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例６］
適用例１〜５のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、
前記センサ本体（４）は、本体中心軸（２２）を備え、
前記固定手段（１８、６０）は、前記本体中心軸（２４）と前記センサ軸（２０）との間のずれを補償する、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例７］
適用例１〜６のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）および前記センサホルダ（８）の中または上に配置された保持アーム（４０）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例８］
適用例７に記載のセンサ構成であって、前記センサホルダ（８）は、前記保持アーム（４０）と一体化している、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例９］
適用例７に記載のセンサ構成であって、保持アームカバー（４６）が設けられており、前記センサキャリア（８）は、前記保持アームカバー（４６）と一体化している、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１０］
適用例７に記載のセンサ構成であって、保持アームカバー（４６）が設けられており、前記保持アームカバー（４６）は、前記センサキャリア（８）と前記保持アームカバー（４６）との間のかみ合い縁部の結合（５０、５２）によって前記センサホルダ（８）が挿入されるセンサホルダ開口部（４８）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１１］
適用例１０に記載のセンサ構成であって、外側から見える前記重複結合（５０、５２）の結合部ギャップ（６２）は、前記センサキャリア（８）と前記保持アームカバー（４６）との間に所定のギャップ幅（ｓ５）を有する、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１２］
適用例７〜１１のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）、前記センサホルダ（８）、前記保持アーム（４０）、および、前記保持アームカバー（４６）の間の結合は、クランプ締め、接着結合、および／または、ネジ結合によってなされる、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１３］
適用例１〜１２のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）、前記センサホルダ（８）、前記保持アーム（４０）、および／または、前記保持アームカバー（４６）の間の結合は、熱伝導性である、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１４］
適用例１〜１３のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）は、特に前記センサヘッド（６）に配置された加熱手段（９６）を備える、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１５］
適用例１〜１４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）はカメラであり、前記センサヘッド（６）はカメラレンズである、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１６］
適用例１５に記載のセンサ構成であって、前記カメラは熱画像カメラである、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１７］
適用例１〜１４のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサ（２）は、レーダーセンサ、赤外線センサ、および／または、超音波センサを含む、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１８］
適用例１〜１７のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、前記センサホルダ（８）の外面は、前記センサヘッド開口部（１２）の周りにつや消し部分を有するか、または、つや消し塗装（９８）を施されている、ことを特徴とするセンサ構成。
［適用例１９］
適用例１〜１８のいずれか一項に記載のセンサ構成であって、指示灯内に組み込まれている、ことを特徴とするセンサ構成。

【符号の説明】

【0046】

ｓ１、ｓ２、ｓ３、ｓ４、ｓ５ ギャップ幅
ｔ 製造公差、２２と２０との間のずれ
２ センサ
４ センサ本体
６ センサヘッド
８ センサホルダ
１０ センサヘッド受け
１２ センサヘッド開口部
１３ 左ネジ受け
１４ 右ネジ受け
１５ 左固定クリップ
１６ 右固定クリップ
１８ ネジ穴
２０ センサ軸
２２ 本体中心軸
２４ センサ保持軸
２６ カバー
２８ カバー開口部
３０ センサヘッドカラー
３２ 環状リッジ
３４ 環状溝
４０ 保持アーム
４２ 車両と反対側の４０の端部
４４ ４０のセンサ開口部
４６ 第１の保持アームカバー
４７ 第２の保持アームカバー
４８ ４６のセンサホルダ開口部
５０ ８の環状周囲ステップ状カラー
５２ ４６の環状ステップ
５４ ４４の周りの平坦縁部
５６ ４６の環状固定カラー
５８ １２の周りの平坦縁部
６０ 締め付けネジ
６２ ８の周りの環状ギャップ
７０ 上部保持キャップまたは上部保持ブラケット
７２ 左固定クリップ
７３ 右固定クリップ
８０ 下部保持キャップまたは下部保持ブラケット
８２ 左固定クリップ
８３ 右固定クリップ
９０ ５０上の円筒形取り付け部
９２ ５８上の円筒形取り付け部
９４ バネ要素
９６ 加熱素子
９８ 塗装

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】