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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】6386986
(24)【登録日】2018年8月17日
(45)【発行日】2018年9月5日
(54)【発明の名称】レジスタ
(51)【国際特許分類】
B60H 1/34 20060101AFI20180827BHJP
F24F 13/08 20060101ALI20180827BHJP
F24F 13/15 20060101ALI20180827BHJP
【ＦＩ】
B60H1/34 611B
F24F13/08 A
F24F13/15 B
【請求項の数】3
【全頁数】17
(21)【出願番号】特願2015-205498(P2015-205498)
(22)【出願日】2015年10月19日
(65)【公開番号】特開2016-113140(P2016-113140A)
(43)【公開日】2016年6月23日
【審査請求日】2015年10月23日
【審判番号】不服2017-5434(P2017-5434/J1)
【審判請求日】2017年4月17日
(31)【優先権主張番号】特願2014-250468(P2014-250468)
(32)【優先日】2014年12月11日
(33)【優先権主張国】JP
(73)【特許権者】
【識別番号】308016242
【氏名又は名称】豊和化成株式会社
(73)【特許権者】
【識別番号】000003207
【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000992
【氏名又は名称】特許業務法人ネクスト
(72)【発明者】
【氏名】今泉 良隆
(72)【発明者】
【氏名】金田 健太郎
(72)【発明者】
【氏名】崎本 修也
【合議体】
【審判長】
紀本 孝
【審判官】
宮崎 賢司
【審判官】
窪田 治彦
(56)【参考文献】
【文献】
特開２００６−１７０５０９（ＪＰ，Ａ）
【文献】
実開平２−６０００９（ＪＰ，Ｕ）
【文献】
特開２０００−１３０８３３（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開２００２−３４０３９２（ＪＰ，Ａ）
【文献】
実開平１−１６９７５５（ＪＰ，Ｕ）
(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）
B60H 1/34
F24F 13/08
F24F 13/15
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
空気吹出口が形成されたベゼルと、前記ベゼルの空気吹出口に連通すると共に前記ベゼルの空気吹出口に向かう方向を通風方向とする通風路が形成されたリテーナと、前記リテーナの通風路内に送り込まれた空気が前記ベゼルの空気吹出口から吹き出す吹出方向を偏向させる平板状の複数の可動フィンと、前記各可動フィンの両端において前記通風方向下流側に設けられ、前記可動フィンを回動可能に支持する一対の回動軸と、前記一対の回動軸を結んだ軸線に沿って前記ベゼルの空気吹出口に設けられた複数の固定フィンと、を有し、前記通風方向下流側にある前記各可動フィンの縁辺部が前記通風方向上流側にある前記各固定フィンの縁辺部と近接した離間状態にあるレジスタであって、
前記可動フィンの両面が前記通風方向に沿って漸次弓なりに曲がった凹曲面であり、
前記通風方向の前記可動フィンの中央付近で前記可動フィンのフィン厚が最小であり、
前記レジスタは、
前記複数の各可動フィンの片側端面に形成された連結軸を連結ロッドに回動可能に軸支した可動フィン群と、
前記連結軸よりも前記通風方向下流側に設けられた前記各回動軸を介して、前記可動フィン群を一体に回動可能に支持する可動フィン枠とを備えたことを特徴とするレジスタ。
前記可動フィンの両面が前記通風方向に沿って漸次弓なりに曲がった凹曲面であり、
前記通風方向の前記可動フィンの中央付近で前記可動フィンのフィン厚が最小であり、
前記レジスタは、
前記複数の各可動フィンの片側端面に形成された連結軸を連結ロッドに回動可能に軸支した可動フィン群と、
前記連結軸よりも前記通風方向下流側に設けられた前記各回動軸を介して、前記可動フィン群を一体に回動可能に支持する可動フィン枠とを備えたことを特徴とするレジスタ。
【請求項2】
請求項１に記載するレジスタであって、
前記通風方向に沿って切断された前記固定フィンの断面形状は、前記通風方向上流側から前記通風方向下流側に向かって先細りした形状であること、を特徴とするレジスタ。
前記通風方向に沿って切断された前記固定フィンの断面形状は、前記通風方向上流側から前記通風方向下流側に向かって先細りした形状であること、を特徴とするレジスタ。
【請求項3】
請求項１又は請求項２に記載するレジスタであって、
前記通風方向下流側にある前記可動フィンの縁辺部と前記通風方向上流側にある前記固定フィンの縁辺部とは平行関係にあること、を特徴とするレジスタ。
前記通風方向下流側にある前記可動フィンの縁辺部と前記通風方向上流側にある前記固定フィンの縁辺部とは平行関係にあること、を特徴とするレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、固定フィンと可動フィンとを有するレジスタに関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来より、自動車のインストルメントパネルに設けられたレジスタには、例えば、下記特許文献１に記載の技術がある。その技術は、レジスタ内に送り込まれた気流を空気吹出口から吹き出すレジスタであって、空気吹出口から吹き出す気流の方向を偏向させる可動フィン群がレジスタ内に配置されているレジスタにおいて、空気吹出口を複数の部分に区分する固定フィンの後側に可動フィン群が配置され、可動フィン群の各可動フィンの回転軸が固定フィン側に変位していることを特徴とする。
【0003】
これにより、レジスタの空気吹出口から吹き出す気流の方向を偏向させる可動フィン群がレジスタ内にて空気吹出口を複数の部分に区分する固定フィンの後側に配置され、可動フィン群の各可動フィンの回転軸が固定フィン側に変位しているので、可動フィン群の各可動フィンがその回転軸により回転したときに、各可動フィンで偏向された気流の向きが固定フィンにより偏向前の状態に戻される程度が少なくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２００６−１７０５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、上記特許文献１に記載の技術では、上述したように、各可動フィンで偏向された気流の向きが固定フィンにより偏向前の状態に戻される程度が少なくなるものの、最近では、固定フィンにより偏向前の状態に戻される程度がより一層に少ないレジスタが求められるようになってきた。
【0006】
そこで、本発明は、上述した点を鑑みてなされたものであり、リテーナの通風路内に送り込まれた空気の流れに対しなされた可動フィンによる偏向が固定フィンによる影響を受け難くすることで、ベゼルの空気吹出口から吹き出される空気の吹出方向の指向性を向上可能にしたレジスタを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
この課題を解決するためになされた請求項１に係る発明は、空気吹出口が形成されたベゼルと、前記ベゼルの空気吹出口に連通すると共に前記ベゼルの空気吹出口に向かう方向を通風方向とする通風路が形成されたリテーナと、前記リテーナの通風路内に送り込まれた空気が前記ベゼルの空気吹出口から吹き出す吹出方向を偏向させる平板状の複数の可動フィンと、前記各可動フィンの両端において前記通風方向下流側に設けられ、前記可動フィンを回動可能に支持する一対の回動軸と、前記一対の回動軸を結んだ軸線に沿って前記ベゼルの空気吹出口に設けられた複数の固定フィンと、を有し、前記通風方向下流側にある前記各可動フィンの縁辺部が前記通風方向上流側にある前記各固定フィンの縁辺部と近接した離間状態にあるレジスタであって、前記可動フィンの両面が前記通風方向に沿って漸次弓なりに曲がった凹曲面であり、前記通風方向の前記可動フィンの中央付近で前記可動フィンのフィン厚が最小であり、前記レジスタは、前記複数の各可動フィンの片側端面に形成された連結軸を連結ロッドに回動可能に軸支した可動フィン群と、前記連結軸よりも前記通風方向下流側に設けられた前記各回動軸を介して、前記可動フィン群を一体に回動可能に支持する可動フィン枠とを備えたことを特徴とする。
【0008】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載するレジスタであって、前記通風方向に沿って切断された前記固定フィンの断面形状は、前記通風方向上流側から前記通風方向下流側に向かって先細りした形状であること、を特徴とする。
【0009】
また、請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載するレジスタであって、前記通風方向下流側にある前記可動フィンの縁辺部と前記通風方向上流側にある前記固定フィンの縁辺部とは平行関係にあること、を特徴とする。
【発明の効果】
【0010】
すなわち、請求項１に係る発明のレジスタでは、平板状の可動フィンと通風方向とが交差する場合には、リテーナの通風路内に送り込まれた空気の流れは、可動フィンの平面の一方に沿って、つまり、通風方向に沿って漸次弓なりに曲がった凹曲面であって、通風方向の可動フィンの中央付近で可動フィンのフィン厚が最小である凹曲面に沿って偏向され、ベゼルの空気吹出口から吹き出される。これにより、リテーナの通風路内に送り込まれた空気の流れに対しなされた可動フィンによる偏向が固定フィンによる影響を受け難くすることで、ベゼルの空気吹出口から吹き出される空気の吹出方向の指向性を向上可能にする。
【0011】
また、請求項２に係る発明のレジスタでは、通風方向に沿って切断された固定フィンの断面形状は、通風方向上流側から通風方向下流側に向かって先細りした形状である。これにより、リテーナの通風路内に送り込まれた空気の流れに対しなされた可動フィンによる偏向が、より一層に、固定フィンによる影響を受け難くすることができる。
【0012】
また、請求項３に係る発明のレジスタでは、通風方向下流側にある可動フィンの縁辺部と通風方向上流側にある固定フィンの縁辺部とは平行関係にある。このような構成により、他機種のレジスタに対する可動フィンの共用化を図りつつ、通風方向下流側にある固定フィンの縁辺部の形状を変えることができる。
【図面の簡単な説明】
【0013】
【図1】本発明の一実施形態に係るレジスタの斜視図である。
【図2】同レジスタの正面図である。
【図3】同レジスタの背面図である。
【図4】同レジスタの右側面図である。
【図5】同レジスタの左側面図である。
【図6】同レジスタの平面図である。
【図7】同レジスタの底面図である。
【図8】同レジスタのベゼルが描かれた正面側斜視図である。
【図9】同レジスタのベゼルが描かれた背面側斜視図である。
【図10】同レジスタのベゼルが描かれた正面図である。
【図11】同レジスタのベゼルが描かれた平面図である。
【図12】同レジスタのベゼルが描かれた側面図である。
【図13】同レジスタの前フィンが描かれた正面側斜視図である。
【図14】同レジスタの前フィンが描かれた背面側斜視図である。
【図15】同レジスタの前フィンが描かれた正面図である。
【図16】同レジスタの前フィンが描かれた平面図である。
【図17】同レジスタの前フィンが描かれた側面図である。
【図18】同レジスタの前フィン群が描かれた正面側斜視図である。
【図19】同レジスタの前フィン群が描かれた正面図である。
【図20】同レジスタの前フィン群が描かれた平面図である。
【図21】同レジスタの前フィン群が描かれた側面図である。
【図22】同レジスタの前フィン枠が描かれた正面側斜視図である。
【図23】同レジスタの前フィン枠が描かれた正面図である。
【図24】同レジスタの前フィン枠が描かれた平面図である。
【図25】同レジスタの前フィン枠が描かれた側面図である。
【図26】同レジスタの前フィン枠が前フィン群を嵌め込んだ状態で描かれた正面側斜視図である。
【図27】同レジスタの前フィン枠が前フィン群を嵌め込んだ状態で描かれた正面図である。
【図28】同レジスタの前フィン枠が前フィン群を嵌め込んだ状態で描かれた平面図である。
【図29】同レジスタの前フィン枠が前フィン群を嵌め込んだ状態で描かれた側面図である。
【図30】同レジスタのベゼルが前フィン枠を嵌め込んだ状態で描かれた正面側斜視図である。
【図31】同レジスタのベゼルが前フィン枠を嵌め込んだ状態で描かれた背面側斜視図である。
【図32】同レジスタのベゼルが前フィン枠を嵌め込んだ状態で描かれた正面図である。
【図33】同レジスタのベゼルが前フィン枠を嵌め込んだ状態で描かれた平面図である。
【図34】同レジスタのベゼルが前フィン枠を嵌め込んだ状態で描かれた側面図である。
【図37】前フィンを上向きにしたときの同レジスタの背面図である。
【図38】前フィンを下向きにしたときの同レジスタの背面図である。
【発明を実施するための形態】
【0014】
［１．レジスタ］以下、本発明を具体化した一実施形態に基づき、本発明に係るレジスタについて図面を参照しつつ説明する。図１乃至図７に基づき、本実施形態に係るレジスタの概略構成について説明する。
【0015】
図１の斜視図に表されたように、本実施形態に係るレジスタ１は、ベゼル２とリテーナ３を有する。ベゼル２には、空気吹出口２１と４本の固定フィン２２が形成される。空気吹出口２１には、各固定フィン２２が等間隔を保ちながら横方向にそれぞれ渡し設けられる。
【0016】
各固定フィン２２の奥には、各前フィン４１が各固定フィン２２に沿って横方向にそれぞれ設けられる。各前フィン４１は、回動可能に支持される。各前フィン４１の詳細な構成については、後述する。上側から２番目の固定フィン２２には、上側から２番目の前フィン４１とともに、操作ノブ（図示しない）が差し込まれる。
【0017】
図２の正面図や図３の背面図に表されたように、各前フィン４１の奥には、６本の後フィン６１が等間隔を保ちながら縦方向にそれぞれ設けられる。各後フィン６１の上端には、連結軸６２がそれぞれ設けられる。各連結軸６２は、連結ロッド６３に軸支される。
【0018】
図３の右側（つまり、図２の左側）から３番目の後フィン６１には、一対の突片部６４が設けられる。一対の突片部６４には、連係棒６５が設けられる。一方、操作ノブの奥には、一対の連係片（図示せず）が設けられ、一対の連係片には、連係棒６５が摺動可能な状態で挟装される。尚、かかる連結機構は公知であり、ここでは説明を省略する。
【0020】
各後フィン６１の上下端には、図４や図５の両側面図に表されたように、一対の回動軸６６がリテーナ３に軸支されるようにして、それぞれ設けられる。つまり、６本の後フィン６１は、図６の平面図や図７の底面図に表されたように、一対の回動軸６６がリテーナ３の上下で軸支されることによって、回動可能に支持される。
【0021】
６本の後フィン６１では、操作ノブが横方向に操作されると、操作ノブの連係片と後フィン６１の連係棒６５や突片部６４とを介して、操作ノブの動作が図３の右側（つまり、図２の左側）から３番目の後フィン６１に伝達される。その伝達により、図３の右側（つまり、図２の左側）から３番目の後フィン６１が回動すると、各連結軸６２と連結ロッド６３とを介して、他の後フィン６１も同時に同じ方向に回動する。これにより、全ての後フィン６１は、同じ方向の横向き状態になる。
【0022】
図６の平面図に表されたように、一対の上側係合片２３がベゼル２に設けられ、一対の上側ベゼル支持部３１がリテーナ３に設けられる。図７の底面図に表されたように、一対の下側係合片２４がベゼル２に設けられ、一対の下側ベゼル支持部３２がリテーナ３に設けられる。一対の上側係合片２３が一対の上側ベゼル支持部３１に係着されるとともに、一対の下側係合片２４が一対の下側ベゼル支持部３２に係着されることにより、ベゼル２とリテーナ３とが固定される。
【0023】
［２．ベゼル］図８の正面側斜視図、図９の背面側斜視図、及び図１０乃至図１２の三面図に表されたように、ベゼル２には、空気吹出口２１と４本の固定フィン２２が形成される。空気吹出口２１には、各固定フィン２２が等間隔を保ちながら横方向にそれぞれ渡し設けられる。ベゼル２の背面には、一対の上側係合片２３と一対の下側係合片２４とが設けられる。
【0024】
特に、図９の背面側斜視図に表されたように、ベゼル２の背面には、空気吹出口２１の周りを取り囲んだ囲繞リブ２５が設けられる。囲繞リブ２５内では、各固定フィン２２の両端側において、各凹状嵌合部２６がそれぞれ設けられる。一対の上側係合片２３と一対の下側係合片２４は、囲繞リブ２５の一部として形成される。
【0025】
［３．前フィン／前フィン群］図１３の正面側斜視図、図１４の背面側斜視図、及び図１５乃至図１７の三面図に表されたように、前フィン４１は、横方向に長い平板形状を有する。前フィン４１の横方向の両端Ｅ１，Ｅ２では、正面側に片寄った位置に、一対の回動軸４２が設けられる。前フィン４１の横方向の一端Ｅ１では、切欠部４３が形成される。切欠部４３には、連結軸４４が設けられる。
【0026】
各前フィン４１では、図１８の正面側斜視図や図１９乃至図２１の三面図に表されたように、各連結軸４４が連結ロッド４５にそれぞれ軸支される。これにより、４本の前フィン４１が連結された前フィン群４６が組み立てられる。
【0027】
尚、図２１の側面図に表されたように、４本の前フィン４１の奥行Ｄについては、上側から１番目・４番目の前フィン４１が上側から２番目・３番目の前フィン４１よりも長い。
【0028】
［４．前フィン枠］図２２の正面側斜視図や図２３乃至図２５の三面図に表されたように、長方形状の前フィン枠７１では、短辺側の両端上に、４個の凸状嵌合部７２が等間隔でそれぞれ形成される。各凸状嵌合部７２では、各軸孔７３がそれぞれ形成される。短辺側の一端上にある４個の軸孔７３は、短辺側の他端上にある４個の軸孔７３にそれぞれ向かい合う。
【0029】
前フィン枠７１には、図２６の正面側斜視図や図２７乃至図２９の三面図に表されたように、前フィン群４６が嵌め込まれる。連結ロッド４５の一部が前フィン枠７１内に収まるように、各前フィン４１の一対の回動軸４２が前フィン枠７１の両端上の各軸孔７３にそれぞれ差し込まれる。これにより、各前フィン４１は、横方向に等間隔を保ちながら回動可能に支持される。
【0030】
前フィン群４６が嵌め込まれた前フィン枠７１は、図３０の正面側斜視図、図３１の背面側斜視図、及び図３２乃至図３４の三面図に表されたように、ベゼル２の囲繞リブ２５内に嵌め込まれる（特に、図１の正面側斜視図参照）。
【0031】
［５．固定フィンと前フィンの位置関係］この状態にあるベゼル２がリテーナ３に固定される。このときには、図３５の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｃ−Ｃで切断された断面図）で表したように、ベゼル２の囲繞リブ２５内の各凹状嵌合部２６（上記図９参照）に、前フィン枠７１の各凸状嵌合部７２（上記図２２等参照）がそれぞれ嵌め込まれている。従って、ベゼル２の囲繞リブ２５内の各凹状嵌合部２６（上記図９参照）には、前フィン４１の回動軸４２がそれぞれ位置する。
【0032】
このような構成により、図３６の断面図（つまり、固定フィン２２と前フィン４１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、互いに隣り合う固定フィン２２と前フィン４１は、常に、近接した状態にあり、且つ、所定間隔Ｐを凹凸曲面で保った離間状態にある。さらに、図３６の断面図に表されたように、前フィン４１がニュートラル状態にある場合には、前フィン４１は、固定フィン２２に対して傾きのない状態にある。
【0033】
［６．固定フィンの断面形状］固定フィン２２の断面については、上記図３６の断面図に表されたように、固定フィン２２と前フィン４１とが近接する側では双方とも上下方向の厚みがほぼ同じであるが、前フィン４１から離れるに連れて固定フィン２２の上下方向の厚みは小さくなっていく形状である。
【0034】
［７．前フィンの断面形状］上記図３６に表された前フィン４１の断面は、前フィン４１の奥行Ｄの方向に沿って切断した前フィン４１の断面である。前フィン４１の断面については、上記図３６の断面図に表されたように、その断面を構成する上面４１Ａと下面４１Ｂが、漸次弓なりに曲がっている凹曲面（所謂「えぐり形状」）である。さらに、前フィン４１のフィン厚は、前フィン４１の奥行Ｄの方向の中央付近Ｑで最小である。
【0035】
［８．前フィンの操作］上記図３０の正面側斜視図、上記図３１の背面側斜視図、及び上記図３２乃至図３４の三面図に表されたように、上側から２番目の固定フィン２２には、上側から２番目の前フィン４１とともに、操作ノブが差し込まれている。このとき、操作ノブに設けられた一対の連係片には、上記図３の背面図に表されたように、後フィン６１の連係棒６５が摺動可能な状態で挟装される。
【0036】
従って、操作ノブが上向き方向に操作されると、操作ノブの動作が上側から２番目の前フィン４１に伝達される。その伝達により、上側から２番目の前フィン４１が回動すると、各連結軸４４と連結ロッド４５とを介して、他の前フィン４１も同時に同じ方向に回動する。これにより、図３７の背面図や図３９（ａ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１が上向き状態になる。
【0037】
これに対して、操作ノブが下向き方向に操作されると、操作ノブの動作が上側から２番目の前フィン４１に伝達される。その伝達により、上側から２番目の前フィン４１が回動すると、各連結軸４４と連結ロッド４５とを介して、他の前フィン４１も同時に同じ方向に回動する。これにより、図３８の背面図や図３９（ｂ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１が下向き状態になる。
【0038】
さらに、操作ノブが上向き方向又は下向き方向からニュートラルポジションまで操作されると、操作ノブの動作が上側から２番目の前フィン４１に伝達される。その伝達により、上側から２番目の前フィン４１が回動すると、各連結軸４４と連結ロッド４５とを介して、他の前フィン４１も同時に同じ方向に回動する。これにより、上記図３の背面図や図３９（ｃ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１がニュートラル状態になる。
【0039】
［９．レジスタにおける空気の流れ］本実施形態に係るレジスタ１では、上記図３９（ａ）（ｂ）（ｃ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気は、ベゼル２の空気吹出口２１に向かう方向である通風方向Ｘに流れる。ベゼル２の空気吹出口２１に向かって流れる空気は、ベゼル２の空気吹出口２１から吹き出す。その吹出方向は、全ての前フィン４１の状態に応じて、偏向する。
【0040】
上記図３９（ａ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１が上向き状態にある場合には、リテーナ３の通風路３Ａ内でベゼル２の空気吹出口２１（通風方向Ｘ）に向かって流れる空気は、ベゼル２の空気吹出口２１から吹出方向Ｙ１へ偏向して吹き出される。
【0041】
具体的には、本実施形態に係るレジスタ１では、全ての前フィン４１が上向き状態にある場合には、図４０（ａ）に表された矢印のように偏向された空気が流れる。この点、前フィン４１の下面４１Ｂ（上記図３６参照）の凹曲面（所謂「えぐり形状」）から離れた空気の流れを表す矢印は、当該前フィン４１の下側にある前フィン４１の上面４１Ａ（上記図３６参照）の凹曲面（所謂「えぐり形状」）に沿った空気の流れを表す矢印により接近し、固定フィン２２からより離れる。このようにして、上向きの指向性が優れた空気が流れる。
【0042】
上記図３９（ｂ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１が下向き状態にある場合には、リテーナ３の通風路３Ａ内でベゼル２の空気吹出口２１（通風方向Ｘ）に向かって流れる空気は、ベゼル２の空気吹出口２１から吹出方向Ｙ２へ偏向して吹き出される。
【0043】
具体的には、本実施形態に係るレジスタ１では、全ての前フィン４１が下向き状態にある場合には、図４０（ｂ）に表された矢印のように偏向された空気が流れる。この点、前フィン４１の上面４１Ａ（上記図３６参照）の凹曲面（所謂「えぐり形状」）から離れた空気の流れを表す矢印は、当該前フィン４１の上側にある前フィン４１の下面４１Ｂ（上記図３６参照）の凹曲面（所謂「えぐり形状」）に沿った空気の流れを表す矢印により接近し、固定フィン２２からより離れる。このようにして、下向きの指向性が優れた空気が流れる。
【0044】
上記図３９（ｃ）の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ｂ−Ｂで切断された断面図）に表されたように、全ての前フィン４１がニュートラル状態にある場合には、リテーナ３の通風路３Ａ内でベゼル２の空気吹出口２１（通風方向Ｘ）に向かって流れる空気は、ベゼル２の空気吹出口２１から通風方向Ｘとは平行な吹出方向Ｙ３へ吹き出される。
【0045】
具体的には、本実施形態に係るレジスタ１では、全ての前フィン４１がニュートラル状態にある場合には、図４０（ｃ）に表された矢印のように空気が流れる。この点、各前フィン４１の上面４１Ａ（上記図３６参照）や下面４１Ｂ（上記図３６参照）の各凹曲面（所謂「えぐり形状」）から離れた空気の流れを表す矢印は、固定フィン２２からも離れ、ニュートラルに指向された空気が流れる。
【0046】
尚、図４０の断面図では、空気の流れを表す矢印を明確にするため、切断面を表す平行斜線を省略した。
【0047】
［１０．まとめ］先ず、上記図１乃至上記図４０を参照して説明された本実施形態に係るレジスタ１の構成について、図４１の断面図（つまり、本実施形態に係るレジスタ１が上記図２の線Ａ−Ａで切断された断面図）を参照して改めて説明する。
【0048】
図４１の断面図は、各前フィン４１がニュートラル状態にある本実施形態に係るレジスタ１を上記図２の線Ａ−Ａで切断した断面図である。図４１の断面図に表されたように、本実施形態に係るレジスタ１は、ベゼル２、リテーナ３、前フィン４１、一対の回動軸４２、及び固定フィン２２を有する。
【0049】
ベゼル２は、空気吹出口２１が形成される。リテーナ３は、ベゼル２の空気吹出口２１に連通すると共にベゼル２の空気吹出口２１に向かう方向を通風方向Ｘとする通風路３Ａが形成される。前フィン４１は、平板状であり、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気がベゼル２の空気吹出口２１から吹き出す吹出方向Ｙ３を偏向させる。一対の回動軸４２は、前フィン４１の両端Ｅ１，Ｅ２において通風方向Ｘの下流側に設けられ、前フィン４１を回動可能に支持する。
【0050】
固定フィン２２は、一対の回動軸４２を結んだ軸線４２Ａに沿ってベゼル２の空気吹出口２１に設けられる。さらに、通風方向Ｘの下流側にある前フィン４１の縁辺部４１Ｃは、通風方向Ｘの上流側にある固定フィン２２の縁辺部２２Ａと近接した離間状態にある（上記図３６参照）。この構成は、前フィン４１を回動可能に支持する一対の回動軸４２が前フィン枠７１に差し込まれ、さらに、前フィン枠７１がベゼル２の囲繞リブ２５に嵌め込まれることにより、実現される。
【0051】
次に、前フィン４１の構成は、上記図３６に表したように、上面４１Ａ及び下面４１Ｂが通風方向Ｘ（上記図４１等参照／ニュートラル状態にある前フィン４１の奥行Ｄの方向と平行な方向）に沿って漸次弓なりに曲がった凹曲面（所謂「えぐり形状」）であり、通風方向Ｘ（上記図４１等参照／ニュートラル状態にある前フィン４１の奥行Ｄの方向と平行な方向）の前フィン４１の中央付近Ｑで前フィン４１のフィン厚が最小である。
【0052】
よって、本実施形態に係るレジスタ１では、平板状の前フィン４１と通風方向Ｘとが交差する場合（上記図３９（ａ）（ｂ）参照）には、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気の流れは、前フィン４１の上面４１Ａ又は下面４１Ｂに沿って、ベゼル２の空気吹出口２１から吹き出される（上記図４０（ａ）（ｂ）参照）。
【0053】
つまり、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気の流れは、ニュートラル状態では通風方向Ｘに沿って漸次弓なりに曲がった前フィン４１の凹曲面（所謂「えぐり形状」）であって、ニュートラル状態では通風方向Ｘの中央付近Ｑでフィン厚が最小である前フィン４１の凹曲面（所謂「えぐり形状」）に沿って偏向され、ベゼル２の空気吹出口２１から吹き出される。これにより、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気の流れに対しなされた前フィン４１による偏向が固定フィン２２による影響を受け難くなり、ベゼル２の空気吹出口２１から吹き出される空気の吹出方向Ｙ１，Ｙ２の指向性を向上可能にする。
【0054】
また、本実施形態に係るレジスタ１では、通風方向Ｘに沿って切断された固定フィン２２の断面形状は、通風方向Ｘの上流側から通風方向Ｘの下流側に向かって先細りした形状である（上記図３９等参照）。これにより、リテーナ３の通風路３Ａ内に送り込まれた空気の流れに対しなされた前フィン４１による偏向が、より一層に、固定フィン２２による影響を受け難くすることができる。
【0055】
また、本実施形態に係るレジスタ１では、通風方向Ｘの下流側にある前フィン４１の縁辺部４１Ｃと通風方向Ｘの上流側にある固定フィン２２の縁辺部２２Ａとは、どこまで延長しても交わらない平行関係にある（上記図４１参照）。
【0056】
従って、例えば、図４２に表されたように、上記平行関係に何ら影響を及ぼさない通風方向Ｘの下流側にある固定フィン２２の縁辺部２２Ｂの形状をラウンド状に変えることができる。つまり、本実施形態に係るレジスタ１は、他機種のレジスタに対する前フィン４１の共用化を図りつつも、通風方向Ｘの下流側にある固定フィン２２の縁辺部２２Ｂの形状を変えることができる。
【0057】
［１１．その他］尚、本発明は上記実施形態に限定されるものでなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
例えば、本実施形態に係るレジスタ１では、固定フィン２２や前フィン４１が横方向であり後フィン６１が縦方向であるが、逆に、固定フィン２２や前フィン４１が縦方向であり後フィン６１が横方向であってもよい。
【符号の説明】
【0058】
１ レジスタ２ ベゼル
３ リテーナ
３Ａ 通風路
２１ 空気吹出口
２２ 固定フィン
２２Ａ 通風方向の上流側にある固定フィンの縁辺部
２２Ｂ 通風方向の下流側にある固定フィンの縁辺部
４１ 前フィン
４１Ａ 前フィンの上面
４１Ｂ 前フィンの下面
４１Ｃ 通風方向の下流側にある前フィンの縁辺部
４２ 一対の回動軸
４２Ａ 軸線
Ｅ１，Ｅ２ 前フィンの横方向の両端
Ｘ 通風方向
Ｙ１，Ｙ２，Ｙ３ 吹出方向