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特許 6432110出願番号 特願 2014-175185
ガスタービン
出願人 三菱日立パワーシステムズ株式会社（識別番号 514030104）
2026年 特許公開件数ランキング 25705位 0件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 7591位 1件（※）
公報発行日 2018年12月5
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6432110 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
特許文献１に記載の技術では、圧縮機からの冷却空気を供給する複数の動翼列毎に、径方向外側に延びる通路を形成している。このため、特許文献１に記載の技術では、ロータ軸が伸長化し、タービンロータの振動特性が低下すると共に、タービンの空力性能が低下する、という問題点がある。 そこで、本発明は、圧縮機からの冷却空気で動翼を冷却しつつも、ロータの振動特性の低下を抑えることができるガスタービンを提供することを目的とする。課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】本発明に係る第一実施形態におけるガスタービンの要部切欠全体側面図である。
【図2】本発明に係る第一実施形態におけるガスタービンの要部断面図である。
【図3】本発明に係る第一実施形態における冷却空気の流れ及びその状態量を示す説明図である。
【図4】強制渦通路が形成されている回転体を示し、同図（Ａ）は回転体の正面図であり、同図（Ｂ）は同図（Ａ）におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図5】本発明に係る第二実施形態におけるガスタービンの要部断面図である。
【図6】本発明に係る第二実施形態における予旋回ノズルの要部斜視図である。
【図7】本発明に係る第二実施形態における冷却空気の流れ及びその状態量を示す説明図である。
【図8】本発明に係る第三実施形態におけるガスタービンの要部断面図である。
【図9】図８におけるＶIII線断面図である。
【図10】本発明に係る第三実施形態における冷却空気の流れ及びその状態量を示す説明図である。
【図11】本発明に係る第三実施形態の変形例におけるガスタービンの要部断面図である。
選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図
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