特許6439333IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

案内レールとスライダと転動体を備え、各種ロボット、搬送装置、半導体製造装置などに用いられる転がり軸受案内装置

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、特許文献1および特許文献2に記載の発明は方向転換路に油路が開放されているため、外部から潤滑剤を注入した直後に潤滑剤が方向転換路に大量に供給され、流れ出てしまい、長期に転動体を潤滑させることが困難である。 このような問題に鑑みて、本発明は、長期にわたって転動体を潤滑させることを可能とし、メンテナンスの手間を軽減する転がり軸受案内装置を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決するために本発明では、 案内レールと、 前記案内レール上を滑走するスライダ本体と、 前記スライダ本体の滑走に伴い前記スライダ本体と前記案内レールの間を転動する転動体と、 前記滑走時に前方または後方となる前記スライダ本体の端面に取り付けられ、前記転動体の移動方向を転換する方向転換路を構成するエンドキャップとを有する転がり軸受案内装置において、 潤滑剤を貯留する・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
本発明によれば、長期にわたって転動体を潤滑させることを可能とし、メンテナンスの手間を軽減する転がり軸受案内装置を提供することができる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】第1転がり軸受案内装置を示す斜視図である。

【図2】第1転がり軸受案内装置のエンドキャップ、誘導材、潤滑剤容器、サイドシールを示す図である。(a)はスライダ本体側の面を示し、(b)は(a)中のA−A断面を示している。

【図3】第1転がり軸受案内装置のエンドキャップを示す図である。(a)はスライダ本体側の面を示し、(b)は(a)中のB−B断面を示し、(c)はスライダ本体とは反対側の面を示している。

【図4】第1転がり軸受案内装置の誘導材を示す図である。(a)はエンドキャップ側の面を示し、(b)は側面を示し、(c)は下面を示し、(d)は(a)中の拡大C−C断面を示している。

【図5】第1転がり軸受案内装置の潤滑剤容器を示す図である。(a)はサイドシール側の面を示し、(b)は潤滑剤容器内に収容される含油材を示している。

【図6】第2転がり軸受案内装置のエンドキャップ、誘導材を示す図である。(a)はスライダ本体側の面を示し、(b)は(a)中のD−D断面を示し、(c)は誘導材のエンドキャップ側の面を示し、(d)は(c)中の拡大E−E断面を示している。

【図7】第3転がり軸受案内装置のスライダ本体およびエンドキャップ、誘導材を示す図である。(a)はエンドキャップが取り付けられるスライダ本体の面を示し、(b)は(a)中のF−F断面を示している。

選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図

1 転がり軸受案内装置   2 案内レール   3 スライダ   4 ボルト孔   5a,5b 角部転動溝   6a,6b 側部転動溝   7 ボルト   8,308 スライダ本体   9a,9b,209b,309a エンドキャップ   10a,10b 潤滑剤容器   11a,11b,311a サイドシール   12,312 胴部   13a,13b,313a 脚部   14,314 誘導材   15a〜15d,215a〜215d 方向転換路   16,216 転動体   17a,17b,217a,217b 貫通孔部   18 誘導材収容部   19a〜19d 凹部   20 誘導材嵌入孔   21a,21b 胴部ネジ用孔   22 胴部   23a,23b 脚部   24a〜24d 凸部   25a,25b 胴部ネジ用孔   26 胴部   27a,27b 脚部   28 収容部   29a,29b 脚部円筒部   30a,30b 胴部ネジ用孔   31 誘導材嵌入孔   32 含油材   33 胴部   34a,34b 脚部   35a,35b 逃げ部   36a,36b 胴部ネジ孔   37 誘導材   38 誘導材嵌入孔   41a〜41d,241a〜241d 給油材収容凹部   42a〜42d,242a〜242d 給油材   220 潤滑剤供給孔   223a,223b 誘導材   240a,240b 角部   350 胴部   351a,351b 脚部   352a〜352d 循環路   353a〜353d 転動溝   354a,354b 胴部ネジ孔   355 潤滑剤貯留孔   356 含油材   357a,357b 脚部ネジ孔

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