発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ところで、過給機を備える内燃機関では、過給機によって過給された空気を冷却するためのインタークーラを吸気通路に備えている。インタークーラもＥＧＲクーラと同様に経路内で冷媒が循環しているため、インタークーラに流入する空気の温度によってはインタークーラ内の冷媒が沸騰する虞がある。そこで、特許文献１に開示されている制御装置と同様に冷媒の流量を増大させることによってインタークーラ内の冷媒が沸騰することを抑制することが考えられる。 のように冷媒の沸騰を抑制するためにインタークーラの冷媒流量を増大させると、インタークーラを通過する空気が過度に冷却されることがある。ここで、インタークーラを備えている内燃機関がＥＧＲ機構をさらに備えている場合、ＥＧＲガスは、過度に冷却された空気が流れる吸気通路へ還流される。そして、吸気通路において合流したＥＧＲガスを含む気体の温度が露点よりも低下すると、吸気通路内の気体が含有する水分が液化して、吸気通路内に凝縮水が発生する虞がある。すなわち、ＥＧＲ機構を備える内燃機関において、インタークーラ内の冷媒の沸騰を抑制するために冷媒の流量を増大させた場合、吸気通路内に凝縮水が発生する虞があった。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋