【図1】図１は、本発明の第１の実施形態によるセレクタブルワンウェイクラッチの構成を模式的に示す分解斜視図である。

【図2】図２は、本発明の第１の実施形態によるノッチプレートの構成を模式的に示す平面図である。

【図3】図３は、本発明の第１の実施形態によるセレクタブルワンウェイクラッチの構成を模式的に示す断面図である。

【図4】図４は、従来技術によるセレクタブルワンウェイクラッチの構成を模式的に示す断面図である。

【図5】図５は、セレクタブルワンウェイクラッチに作用するラジアル荷重を説明するための概念図である。

【図6】図６は、本発明の第１の実施形態によるセレクタブルワンウェイクラッチを含む動力伝達装置の構成を模式的に示す断面図である。

【図7】図７は、本発明の第２の実施形態によるノッチプレートの構成を模式的に示す平面図である。

【図8】図８は、図７に示すノッチプレートのＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿った断面図である。

【図9】図９は、図７に示すノッチプレートのＩＸ−ＩＸ線に沿った断面図である。

【図10】図１０は、本発明の第１変形例によるノッチプレートの構成を模式的に示す平面図である。

【図11】図１１は、本発明の第２変形例によるノッチプレートの構成を模式的に示す平面図である。