特許 6446522 床版防水層の施工方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6446522

(24)【登録日】2018年12月7日

(45)【発行日】2018年12月26日

(54)【発明の名称】床版防水層の施工方法

(51)【国際特許分類】

   E01C 11/24 20060101AFI20181217BHJP

   E01D 19/12 20060101ALI20181217BHJP

【ＦＩ】

   E01C11/24

   E01D19/12

【請求項の数】3

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2017-212528(P2017-212528)

(22)【出願日】2017年11月2日

【審査請求日】2017年11月2日

(73)【特許権者】

【識別番号】308013540

【氏名又は名称】茶谷産業株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】514051970

【氏名又は名称】株式会社アークノハラ

(73)【特許権者】

【識別番号】591255612

【氏名又は名称】サンゴバン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000176

【氏名又は名称】一色国際特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】高橋 光一

(72)【発明者】

【氏名】今井 邦憲

(72)【発明者】

【氏名】奈佐 晃司

(72)【発明者】

【氏名】岩崎 隼人

【審査官】 石川 信也

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００５−０６１０５７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１０−１８３５１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−０２１３１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特許第６０６４０７０（ＪＰ，Ｂ１）

【文献】 韓国登録特許第１０−１２５０２１６（ＫＲ，Ｂ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０１Ｃ １１／２４

Ｅ０１Ｄ １９／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コンクリート系床版とアスファルト舗装の間に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法であって、
加熱型塗膜防水材を、下塗り用加熱型塗膜防水材と上塗り用加熱型塗膜防水材の２層に分割し、
前記コンクリート系床版に塗布した下地処理剤の上面に、前記下塗り用加熱型塗膜防水材を塗布した直後、硬化する前に前記網状補強シートを敷設する第１の工程と、
前記下塗り用加熱型塗膜防水材の硬化後、前記網状補強シートの上面に、前記上塗り用加熱型塗膜防水材を塗布する第２の工程と、を備え、
前記網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製であることを特徴とする床版防水層の施工方法。

【請求項2】

コンクリート系床版とアスファルト舗装の間に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法であって、
前記コンクリート系床版に塗布した下地処理剤の上面に、前記網状補強シートを敷設する第１の工程と、
前記網状補強シートの上面に、前記加熱型塗膜防水材を塗布し硬化させる第２の工程と、を備え、
前記網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製であるとともに、その裏面に不織布を備え、該不織布を前記下地処理剤に接触させることを特徴とする床版防水層の施工方法。

【請求項3】

請求項１または２に記載の床版防水層の施工方法であって、
前記網状補強シートの、引張強度が１００ｋＮ／ｍ以上２３０ｋＮ／ｍ以下、伸長率が３．０％以下、であることを特徴とする床版防水層の施工方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、橋梁のコンクリート床版に床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法に関する。

【背景技術】

【0002】

近年、橋梁や高速道路等の道路橋におけるコンクリート系床版は、交通量の増加や車両重量の増大等の過酷な環境に晒されることにより、ひび割れ等の疲労損傷を生じる場合が多い。このような状態において、アスファルト舗装の破損や目地部から雨水等がコンクリート床版の損傷部に侵水すると、床版を構成する鉄筋の腐食やコンクリートの土砂化が進行し、コンクリート床版の最終的な破壊形状であるコンクリートの抜け落ちが生じる。

【0003】

このため、コンクリート床版の耐久性向上の観点から、コンクリート床版とアスファルト舗装との間には、床版防水層を形成する。床版防水層としては、コンクリート床版上に工場製造品である防水シートを貼り付けて施工するシート系床版防水層と、コンクリート床版上に防水材を塗布もしくは散布して硬化させる塗膜系床版防水層、の２種が主に採用されている。

【0004】

例えば、特許文献１には、コンクリート床版とアスファルト舗装体との間に複合防水シートを設置する、いわゆるシート系床版防水層の施工方法が開示されている。具体的には、樹脂系防水層と熱可塑性樹脂層と網状の植物繊維を含む層とを積層した複合防水シートを工場にて作製し、これを施工現場に搬入して床版接着剤層を介してコンクリート床版の上面に敷設した後、その上面にアスファルト舗装体を敷設する。このとき、複合防水シートは、網状の植物繊維を含む層が床版接着剤層に面して、また、熱可塑性樹脂層がアスファルト舗装体に面して敷設されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１２−２１３１５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１によれば、複合防水シートをコンクリート床版に容易に接着することができるため、短い施工期間でコンクリート床版上に床版防水層を形成することが可能である。また、複合防水シートに網状の植物繊維を含む層を備えることから、コンクリート床版と複合防水シートの接着性がより高まるため、熱可塑性樹脂層に弾性を有する材料を採用することにより、複合防水シートのコンクリート床版に対するひび割れ追従性を向上することが可能となる。

【0007】

しかし、特許文献１の複合防水シートは、少なくとも樹脂系防水層と熱可塑性樹脂層とを積層した構造であることからその重量が大きく、施工現場への搬入や敷設作業が煩雑となりやすい。

【0008】

また、複合防水シートを用いて形成した床版防水層は、層厚が厚くなるだけでなく、例えば、熱可塑性樹脂層にポリエステル系の材料を採用した場合には、撤去時に産業廃棄物として取り扱わなければならず、その処分費用が増大しかねない。

【0009】

さらに、複合防水シートは、網状の植物繊維を含む層を備えるなどしてコンクリート床版への接着性を高めて、ひび割れ追従性能を向上させる構造としているが、コンクリート床版に生じたひび割れの成長を抑止できるような引張強度を有していない。

【0010】

このため、熱可塑性樹脂層および樹脂系防水層が弾性限界に達する程度に成長したひび割れがコンクリート床版に形成された場合には、複合防水シートはそのまま破断してしまい、本来の目的である防水機能を失うこととなる。加えて、このようなコンクリート床版のひび割れが放置されると、アスファルト舗装体に対するリフレクションクラックの発生をも招きかねない。

【0011】

本発明は、かかる課題に鑑みなされたものであって、その主な目的は、作業性の良い簡略な手順にて、防水機能だけでなく、アスファルト舗装およびコンクリート系床版の補強機能を兼ね備えた、床版防水層の施工方法を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0012】

かかる目的を達成するため、本発明の床版防水層の施工方法は、コンクリート系床版とアスファルト舗装の間に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法であって、加熱型塗膜防水材を、下塗り用加熱型塗膜防水材と上塗り用加熱型塗膜防水材の２層に分割し、前記コンクリート系床版に塗布した下地処理剤の上面に、前記下塗り用加熱型塗膜防水材を塗布した直後、硬化する前に前記網状補強シートを敷設する第１の工程と、前記下塗り用加熱型塗膜防水材の硬化後、前記網状補強シートの上面に、前記上塗り用加熱型塗膜防水材を塗布する第２の工程と、を備え、前記網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製であることを特徴とする。

【0013】

また、本発明の床版防水層の施工方法は、コンクリート系床版とアスファルト舗装の間に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法であって、前記コンクリート系床版に塗布した下地処理剤の上面に、前記網状補強シートを敷設する第１の工程と、前記網状補強シートの上面に、前記加熱型塗膜防水材を塗布し硬化させる第２の工程と、を備え、前記網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製であるとともに、その裏面に不織布を備え、該不織布を前記下地処理剤に接触させることを特徴とする。

【0014】

本発明の床版防水層の施工方法は、前記網状補強シートの、引張強度が１００ｋＮ／ｍ以上２３０ｋＮ／ｍ以下、伸長率が３．０％以下、であることを特徴とする。

【0015】

本発明の床版防水層の施工方法によれば、コンクリート床版とアスファルト舗装との間に、いわゆる塗膜系床版防水層の施工手順に倣った方法で加熱型塗膜防水材を現場にて塗布しつつ、網状補強シートを敷設することにより、網状補強シートが敷設された積層塗膜防水材を施工し、コンクリート床版の上面に床版防水層を形成することが可能となる。

【0016】

また、網状補強シートは、いわゆるシート系床版防水層において用いられている防水シートのように、工場等にて改質アスファルトを含浸させたものではないことから、軽量で取り扱いが容易である。したがって、現場への搬入作業を容易に行えるとともに、荷姿をロール形状としておけば、施工時には人力または機械にて、容易に敷設することが可能となり、工期短縮に寄与する。

【0017】

また、網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製であるとともに、当該網状補強シートと加熱型塗膜防水材とを施工現場にて一体に形成する。すると、コンクリート床版の上面は、加熱型塗膜防水材を介して、高い引張強度と低い伸長率を有する網状補強シートにて補強された態様となる。

【0018】

これにより、コンクリート床版に対して局所的に繰り返し載荷される通行車両の輪荷重を、網状補強シートにて分散し、コンクリート床版の広い範囲に伝達することができるため、コンクリート床版の押し抜きせん断耐力および正方向の曲げ耐力を向上させることが可能となり、ひび割れやこれが進展して生じるコンクリートの抜け落ち等の疲労損傷の抑制に寄与することが可能となる。

【0019】

一方で、橋梁の連続桁や連続スラブの中間支点部近傍のような、コンクリート床版に曲げ変形が生じた際に上面側が引張側となる位置では、網状補強シートにて応力を分散してコンクリート床版の上面側に生じるひび割れを抑制させることができ、コンクリート床版の負方向の曲げ耐力を向上することも可能となる。

【0020】

さらに、網状補強シートにてコンクリート床版の上面に生じるひび割れの成長を抑制することができることから、コンクリート床版のひび割れに起因してアスファルト舗装に生じる、リフレクションクラックの発生を抑制することも可能となる。

【発明の効果】

【0021】

本発明によれば、塗膜系床版防水層の施工手順に倣った方法で、網状補強シートが敷設された積層塗膜防水材を施工し、コンクリート床版の上面に床版防水層を形成するため、簡略な手順にて作業性良く、防水機能と、アスファルト舗装およびコンクリート系床版の補強機能を兼ね備えた床版防水層を、コンクリート床版とアスファルト舗装との間に形成することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】本発明の実施の形態における積層塗膜防水材を備えた床版防水層を示す図である。

【図2】本発明の実施の形態における積層塗膜防水材を備えた床版防水層の施工方法を示す図である（その１）。

【図3】本発明の実施の形態における網状補強シートの詳細を示す図である。

【図4】本発明の実施の形態における積層塗膜防水材を備えた床版防水層の施工方法を示す図である（その２）。

【図5】本発明の実施の形態における積層塗膜防水材を備えた床版防水層の施工方法の他の実施の形態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0023】

本発明は、コンクリート床版の上面に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を施工し、床版防水層に、コンクリート床版に対する防水機能だけでなく、アスファルト舗装のひび割れ防止機能およびコンクリート床版の補強機能を付与するものである。以下に、本実施の形態におけるコンクリート床版の床版防水層の施工方法を、図１〜図４を参照しつつ説明する。

【0024】

床版防水層３は、図１（ａ）で示すように、路面から雨水や塩化物イオンが侵入することにより生じるコンクリート床版１の劣化を防止するべく、コンクリート床版１とアスファルト舗装層２との間に敷設されるものであり、下地処理剤４と珪砂６の間に積層塗膜防水材８を備える、いわゆるアスファルト加熱型の塗膜系床版防水層に準じた構造を有する。

【0025】

本実施の形態では、これら積層塗膜防水材８が、加熱型塗膜防水材５を下塗り用加熱型塗膜防水材５１と上塗り用加熱型塗膜防水材５２の上下２層に分割し、その間に網状補強シート７を敷設して形成される点に、大きな特徴を有している。このような積層塗膜防水材８を備えた床版防水層３の施工方法を、順を追って説明する。

【0026】

＜前処理＞
まず、前処理として、コンクリート床版１の上面をグラインダーやケレン棒等で研掃した後、エアコンプレッサやブロアにて清掃を行い、平滑面を形成する。この後、コンクリート床版１の上面に、図２（ａ）で示すように、下地処理剤４を塗布して乾燥させる。なお、本実施の形態では、下地処理剤４をコンクリート床版１に対し０．４ｌ/ｍ²程度塗布している。

【0027】

下地処理剤４は、コンクリート床版１の表面に浸透し、コンクリート床版１と加熱型塗膜防水材５との接着効果を高めるものであればいずれを採用してもよく、本実施の形態では、ゴムアスファルトを溶剤で溶解した溶解型プライマーを採用している。

【0028】

＜第１の工程＞
次に、図２（ｂ）で示すように、下地処理剤４が乾燥したことを確認した後、その上面に加熱溶融した下塗り用加熱型塗膜防水材５１をゴム刷毛もしくは毛刷毛等を用いて塗布する。なお、下塗り用加熱型塗膜防水材５１は、コンクリート床版１の上面が不陸を生じている場合の調整を行う機能も有しており、本実施の形態では、１．２ｋｇ/ｍ²程度塗布している。

【0029】

２層に分割した加熱型塗膜防水材５の下層をなす下塗り用加熱型塗膜防水材５１は、防水対象に塗布した後に硬化させると、防水対象の表面に防水膜を形成するもので、本実施の形態では、アスファルトをベースに、熱可塑性ゴムと高分子エストラマーからなるゴムアスファルト系の加熱型塗膜防水材を採用している。なお、必ずしも上述のものに限定することなく、「構造物施工管理要領」（東日本・中日本・西日本高速道路株式会社、平成２６年７月）に記載されている床版防水材のグレードＩＢの規格に適合する、アスファルト系の塗膜防水材であれば、いずれを採用してもよい。

【0030】

そして、図２（ｃ）で示すように、下塗り用加熱型塗膜防水材５１を塗布した後であって硬化する前に、網状補強シート７の敷設を行い、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と網状補強シート７とを接着させる。

【0031】

網状補強シート７は、１００ｋＮ／ｍ以上２３０ｋＮ／ｍ以下、好ましくは１１５ｋＮ／ｍ以上２１５ｋＮ／ｍ以下の引張強度（縦方向および横方向共に）と、３．０％以下、好ましくは２．５％以下の伸長率を備えた高強度グリッド材であり、図３（ａ）で示すように、ガラス長繊維グリッド７１と、その裏面に塗布した粘着剤７２とにより構成されている。

【0032】

ガラス長繊維グリッド７１は、１２〜２５ｍｍ程度の目合いを設けるようグラスファイバーを格子状に編み込んで成形したシートであり、全体に含浸材７３が含浸されている。含浸材７３は、アスファルトとの親和性を有し、また粘着剤７２と相まってアスファルトに対して高い接着性能を確保でき、かつ、ガラス長繊維グリッド７１に引張力が作用した際に、ガラス長繊維を保護して安定した引張強度を確保できる樹脂であればいずれを採用してもよいが、本実施の形態では、合成樹脂、特に特殊アクリル樹脂を採用している。

【0033】

粘着剤７２は、アスファルトに対して高い接着性能を有する材料であればいずれを採用してもよく、本実施の形態では、圧着型の接着剤を採用している。そして、網状補強シート７は、この粘着剤７２が塗布されている裏面を下塗り用加熱型塗膜防水材５１に接触するように敷設されている。

【0034】

上記のとおり網状補強シート７は、いわゆるシート系床版防水層で用いられるような、工場にて不織布や織物にアスファルトとの親和性を確保するべく改質アスファルトを含浸させた防水シートと比較して軽量であるため、現場への搬入作業を容易に行えるとともに、荷姿をロール形状としておくことにより、施工時には人力または機械にて容易に敷設することができる。

【0035】

なお、ガラス長繊維グリッド７１としては、高い引張強度と低い伸長率を備え、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸していれば、いずれの材料より製造されたものを採用してもよいが、例えば、アスファルト舗装のクラック抑制に用いられているサンゴバン株式会社製のグラスグリッド（登録商標）が好適である。グラスグリッドを下塗り用加熱型塗膜防水材５１の上面に敷設する際には、橋軸方向の重ね代および橋軸直交方向の重ね代ともに、少なくとも１０ｃｍ以上確保するとよい。

【0036】

このような構成の網状補強シート７を、溶融した下塗り用加熱型塗膜防水材５１の上面に敷設すると、網状補強シート７は、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と相性の良い粘着剤７２及び含浸材７３を介して、下塗り用加熱型塗膜防水材５１の上面に完全接着する。また、溶融した下塗り用加熱型塗膜防水材５１は、ガラス長繊維グリッド７１の目合いから膨出して食い込んだ状態で硬化する。このように、網状補強シート７は、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と確実に一体となり、コンクリート床版１に対して下塗り用加熱型塗膜防水材５１とともに、高い変形追従性を発揮することが可能となる。

【0037】

＜第２の工程＞
下塗り用加熱型塗膜防水材５１の硬化を確認した後、図４（ａ）で示すように、網状補強シート７の上面から上塗り用加熱型塗膜防水材５２を塗布する。このとき、上塗り用加熱型塗膜防水材５２は、網状補強シート７の上面と、網状補強シート７の目合いから膨出する下塗り用加熱型塗膜防水材５１の両者に対して塗布する。

【0038】

なお、２層に分割した加熱型塗膜防水材５の上層をなす上塗り用加熱型塗膜防水材５２は、上述した下塗り用加熱型塗膜防水材５１と同様の材料を採用している。また、その塗布量は、網状補強シート７を被覆でき、かつ、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と足し合わせて防水材として機能するに十分な厚さを有していればよく、本実施の形態では、下塗り用加熱型塗膜防水材５１より薄い１．０ｋｇ/ｍ²程度塗布している。

【0039】

つまり、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と上塗り用加熱型塗膜防水材５２は、両者の層厚を足し合わせて、床版防水層３に防水機能を付与すべく必要な層厚を確保していれば、施工条件やコンクリート床版１の上面状態等に応じて、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と上塗り用加熱型塗膜防水材５２の層厚のバランスを、現場にて作業性や経済性を考慮しつつ適宜調整することができる。

【0040】

こうして、網状補強シート７の上面に溶融した上塗り用加熱型塗膜防水材５２を塗布した後に硬化させると、上塗り用加熱型塗膜防水材５２の下面は、含浸材７３を備えた網状補強シート７になじみよく接着されるとともに、網状補強シート７の目合いを介して、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と接合される。これにより、網状補強シート７を、下塗り用加熱型塗膜防水材５１と上塗り用加熱型塗膜防水材５２とで挟み込むようにして敷設した、積層塗膜防水材８が形成される。

【0041】

最後に、図４（ｂ）で示すように、上塗り用加熱型塗膜防水材５２の硬化を確認した後、珪砂６を散布して養生し、床版防水層３の施工を終了する。なお、珪砂６には、アスファルト加熱型の塗膜系床版防水層を施工する際に一般に用いられている粒径のものを用いればよく、本実施の形態では、珪砂４号〜６号を採用している。

【0042】

この後、図４（ｃ）で示すように、アスファルト基層およびアスファルト表層よりなるアスファルト舗装層２を施工して、道路構造物が構築される。

【0043】

このように、床版防水層３の施工方法は、いわゆる塗膜系床版防水層の施工手順に倣った方法で、網状補強シート７を敷設した積層塗膜防水材８を施工し、コンクリート床版１の上面に床版防水層３を形成する方法であり、工場にて不織布や織物に改質アスファルトを含浸させた防水シートを現場に搬入し、これを用いて床版防水層を施工するシート系床版防水層とは、その施工方法が全く異なるものである。

【0044】

そして、網状補強シート７が敷設された積層塗膜防水材８は、下塗り用加熱型塗膜防水材５１により下地処理剤４を介して、コンクリート床版１の上面に高い接着性をもって接合される。一方で、上塗り用加熱型塗膜防水材５２の上面もアスファルト舗装層２の下面になじみよく接着される。

【0045】

これにより、例えば、アスファルト舗装層２のひび割れ部や部分補修の境界部等から、アスファルト舗装層２の下面に浸水が生じた場合にも、積層塗膜防水材８がコンクリート床版１に対する防水機能を発揮し、コンクリート床版１の劣化を抑制することが可能となり、アスファルト舗装層２の剥離や浮き、ポットホールの発生等を抑制することも可能となる。

【0046】

また、積層塗膜防水材８は、コンクリート床版１に対するアスファルト舗装層２の接着層として機能することから、アスファルト舗装層２上で、車両が発進および停止を行うことに起因して生じるせん断作用により、アスファルト舗装層２がコンクリート床版１上をスライドする現象を防止することが期待できる。

【0047】

さらに、積層塗膜防水材８において、下塗り用加熱型塗膜防水材５１に食い込んだ状態で完全接着された網状補強シート７は、下塗り用加熱型塗膜防水材５１を介してコンクリート床版１の全面に均質に接着される。したがって、コンクリート床版１の上面は、高い引張強度と低い伸長率を備えた網状補強シート７にて、補強された態様となる。

【0048】

これにより、図１（ａ）で示すように、コンクリート床版１に対して局所的に繰り返し載荷される通行車両の輪荷重を網状補強シート７にて分散し、コンクリート床版１の広い範囲に伝達することができる。このため、コンクリート床版１の押し抜きせん断耐力および正方向の曲げ耐力を向上させることが可能となり、ひび割れやこれが進展して生じるコンクリートの抜け落ち等の疲労損傷の抑制に寄与することできる。

【0049】

一方で、橋梁の連続桁や連続スラブの中間支点部近傍のような、コンクリート床版１に曲げ変形が生じた際に上面側が引張側となる位置では、網状補強シート７にて応力を分散して、コンクリート床版１の上面に生じるひび割れを抑制させることができ、コンクリート床版１の負方向の曲げ耐力を向上することも可能となる。

【0050】

さらに、図１（ｂ）で示すように、コンクリート床版１に対して下面から上面に達するようなひび割れが生じ、ひび割れを挟む左右のコンクリート床版１が異なる挙動を示すような事象が生じた場合にも、これらコンクリート床版１の挙動を網状補強シート７にて吸収し水平方向に分散させることができる。これにより、コンクリート床版１に発生したひび割れ起因してアスファルト舗装層２にひび割れが生じるような、いわゆるリフレクションクラックの発生を抑制することも可能となる。また、網状補強シート７により、流動わだちを軽減することも可能となる。

【0051】

このように、網状補強シート７が敷設された積層塗膜防水材８を床版防水層３に備えることにより、床版防水層３に、コンクリート床版１に対する防水機能だけでなく、アスファルト舗装のひび割れ防止等の補強機能およびコンクリート床版の補強機能を付与することが可能となる。

【0052】

また、床版防水層３の施工にあたり、網状補強シート７を敷設した積層塗膜防水材８は、いわゆる塗膜系床版防水層の施工手順に倣った方法で形成できるため、新たな設備や特殊な作業の導入を不要とし、簡略な手順にて施工することが可能となる。

【0053】

さらに、アスファルト舗装層２および床版防水層３の撤去時には、網状補強シート７を含めて切削してアスファルト殻とし、これを再生加熱アスファルト混合物として利用することも可能である。

【0054】

本発明の床版防水層の施工方法は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。

【0055】

例えば、本実施の形態では、網状補強シート７に、裏面に粘着剤７２が塗布されたガラス長繊維グリッド７１を採用したが、ガラス長繊維グリッド７１には、アスファルトとの親和性を有する含浸材７３が含浸されていることから、粘着剤７２は、必ずしも塗布されていなくてもよい。

【0056】

また、本実施の形態では、加熱型塗膜防水材５を下塗り用加熱型塗膜防水材５１と上塗り用加熱型塗膜防水材５２の上下２層に分割し、その間に網状補強シート７を敷設して、積層塗膜防水材８を備える床版防水層３を形成したが、必ずしも加熱型塗膜防水材５を２層に分割しなくてもよい。

【0057】

具体的には、図５（ａ）で示すように、前処理工程にてコンクリート床版１の上面に、下地処理剤４を塗布して乾燥させた後、第１の工程として、下地処理剤４の上面に網状補強シート７を敷設する。この後、第２の工程として、網状補強シート７の上面から加熱型塗膜防水材５を塗布する。こうして、網状補強シート７の上面に溶融した加熱型塗膜防水材５を塗布した後に硬化させると、コンクリート床版１上に積層塗膜防水材８が形成される。

【0058】

このとき、加熱型塗膜防水材５は、前述した下塗り用加熱型塗膜防水材５１および上塗り用加熱型塗膜防水材５２と同様の材料を採用すればよい。また、網状補強シート７は、図５（ｂ）で示すように、含浸材７３を含浸したガラス長繊維グリッド７１の裏面に、粘着剤７２に代えて不織布７４を積層したものを採用するとよい。こうすると、コンクリート床版１の上面が平滑面に形成されていない場合であっても、不織布７４を介してガラス長繊維グリッド７１をコンクリート床版１の上面になじみよく敷設することが可能となる。

【符号の説明】

【0059】

１ コンクリート床版
２ アスファルト舗装層
３ 床版防水層
４ 下地処理剤
５ 加熱型塗膜防水材
５１ 下塗り用加熱型塗膜防水材
５２ 上塗り用加熱型塗膜防水材
６ 珪砂
７ 網状補強シート
７１ ガラス長繊維グリッド
７２ 粘着剤
７３ 含浸材
７４ 不織布
８ 積層塗膜防水材

【要約】

【課題】作業性の良い簡略な手順にて、防水機能だけでなく、アスファルト舗装およびコンクリート系床版の補強機能を兼ね備えた、床版防水層の施工方法を提供する。
【解決手段】コンクリート系床版とアスファルト舗装の間に、加熱型塗膜防水材と網状補強シートを積層した積層塗膜防水材を備える床版防水層を形成するための、床版防水層の施工方法であって、加熱型塗膜防水材を、下塗り用加熱型塗膜防水材と上塗り用加熱型塗膜防水材の２層に分割し、コンクリート系床版に塗布した下地処理剤の上面に、下塗り用加熱型塗膜防水材を塗布した直後、硬化する前に網状補強シートを敷設する第１の工程と、下塗り用加熱型塗膜防水材の硬化後、網状補強シートの上面に、上塗り用加熱型塗膜防水材を塗布する第２の工程と、を備え、網状補強シートが、アスファルトとの親和性を有する樹脂を含浸したガラス長繊維製である。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】