特許 6446843 ゴルフクラブヘッド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6446843

(24)【登録日】2018年12月14日

(45)【発行日】2019年1月9日

(54)【発明の名称】ゴルフクラブヘッド

(51)【国際特許分類】

   A63B 53/04 20150101AFI20181220BHJP

   A63B 53/08 20150101ALI20181220BHJP

【ＦＩ】

   A63B53/04 E

   A63B53/08 Z

【請求項の数】7

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2014-119805(P2014-119805)

(22)【出願日】2014年6月10日

(65)【公開番号】特開2015-231485(P2015-231485A)

(43)【公開日】2015年12月24日

【審査請求日】2017年5月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】592014104

【氏名又は名称】ブリヂストンスポーツ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100086911

【弁理士】

【氏名又は名称】重野 剛

(74)【代理人】

【識別番号】100144967

【弁理士】

【氏名又は名称】重野 隆之

(72)【発明者】

【氏名】成田 忠広

(72)【発明者】

【氏名】坂 航

(72)【発明者】

【氏名】小松 淳志

【審査官】 大澤 元成

(56)【参考文献】

【文献】 実開平０６−０６６７３０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 米国特許第０６００１０３０（ＵＳ，Ａ）

【文献】 米国特許第０５０８３７７８（ＵＳ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−０２４９９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平１−１２６２６９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００５−２１８５１０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ６３Ｂ ５３／０４

Ａ６３Ｂ ５３／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ヘッド本体に弾性体を介してフェースプレートが設けられたゴルフクラブヘッドにおいて、
該ゴルフクラブヘッドはアイアン型ゴルフクラブヘッドであり、
該弾性体の材料の硬度は、ショアＡ硬度１０以上、ショアＤ硬度８０以下であり、
該フェースプレートの後面は該ヘッド本体のフェース面に対して平行ではなく、
該フェースプレートの後面と該ヘッド本体の弾性体配置面とが平行であり、
該弾性体の上縁が該フェースプレートの上縁よりも下位に位置していることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項2】

請求項１において、該フェースプレートは、下方ほど厚みが小さくなっていることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項3】

請求項１において、フェースプレートの前面及び後面がいずれも平面であり、両者の交差角度θが２°以上、７０°以下であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項4】

請求項１において、該フェースプレートは、下方ほど厚みが大きくなっていることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項5】

請求項１ないし４のいずれか１項において、弾性体の厚さが一様であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項6】

請求項１ないし５のいずれか１項において、前記ヘッド本体のフェース部に凹陥部が設けられ、該凹陥部に前記弾性体を介して前記フェースプレートが装着されているゴルフクラブヘッドであって、
該フェースプレートのトウ・ヒール方向の両側端面の後縁側に凸条部を設け、該凹陥部に該凸条部に係合する凹条部を設けたことを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【請求項7】

請求項１ないし６のいずれか１項において、前記ヘッド本体のフェース部に凹陥部が設けられ、該凹陥部に前記弾性体を介して前記フェースプレートが装着されているゴルフクラブヘッドであって、
該凹陥部は、該ヘッド本体のトウ・ヒール方向の中央部に配置され、
該ヘッド本体の下部のうちトウ・ヒール方向の中央部は板状部となっており、
該板状部よりも上位側の該凹陥部は該ヘッド本体を前後方向に貫通していることを特徴とするゴルフクラブヘッド。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ゴルフクラブヘッドに係り、特にフェース部に弾性体を介してフェースプレートが設けられているゴルフクラブヘッドに関するものである。

【背景技術】

【0002】

アイアン型ゴルフクラブヘッドは、周知の通り、平面状のフェース面を有したフェース部と、該フェース部のヒール側に連なるホゼル部とを有し、該ホゼル部にシャフト挿入穴が設けられている。このシャフト挿入穴にシャフトが挿入され、接着剤によって固着される。

【0003】

特許文献１には、打撃面プレートが衝撃吸収層によってヘッド本体の打撃面位置に貼り付けられているゴルフクラブヘッドが記載されている。

【0004】

特許文献２には、ヘッド本体のフェース面側に、緩衝材からなる中間層を介在したヘッドが記載されている。

【0005】

ドライバーやフェアウェーウッドなどのウッド型ゴルフクラブヘッドとして、中空の金属製のものが広く用いられている。一般に、中空のウッド型のゴルフクラブヘッドは、ボールをヒットするためのフェース部と、ゴルフクラブヘッドの上面部を構成するクラウン部と、ゴルフクラブヘッドの底面部を構成するソール部と、ゴルフクラブヘッドのトウ側、バック側及びヒール側の側面部を構成するサイド部と、ホゼル部とを有している。この中空ゴルフクラブヘッドを構成する金属としては、アルミニウム合金、ステンレスやチタン合金が用いられているが、ドライバーの場合、近年は特にチタン合金が広く用いられている。

【0006】

特許文献３には、ヘッド本体のフェース部に設けられた弾性体層と、この弾性体層の表面を覆う繊維強化樹脂層とを有するゴルフクラブヘッドが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】実用新案登録３０９１０２５

【特許文献2】実開昭５８−１６６３６５

【特許文献3】特開平５−３０５１６１

【特許文献4】特開２００６−１９８３２７

【特許文献5】特開平０１−１３１６８２

【特許文献6】特開昭６１−１３９８４

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

本発明は、ボールヒット時にフェースプレートが上方又は下方にスライドし、これによりバックスピン量が減少又は増加するゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明のゴルフクラブヘッドは、ヘッド本体に弾性体を介してフェースプレートが設けられたゴルフクラブヘッドにおいて、該弾性体の材料の硬度は、ショアＡ硬度１０以上、ショアＤ硬度８０以下であり、該フェースプレートの後面は該ヘッド本体のフェース面に対して平行ではなく、該フェースプレートの後面と該ヘッド本体の弾性体配置面とが平行であることを特徴とするものである。

【0010】

本発明では、該フェースプレートは、下方ほど厚みが小さくなっていることが好ましい。

【0011】

本発明では、フェースプレートの前面及び後面がいずれも平面であり、両者の交差角度θが２°以上、７０°以下であることが好ましい。

【0012】

本発明では、該フェースプレートは、下方ほど厚みが大きくなっていることが好ましい。

【0013】

本発明では、弾性体の厚さが一様であることが好ましい。

【0014】

本発明のゴルフクラブヘッドがアイアン型ゴルフクラブヘッドである場合、前記弾性体の上縁がフェースプレートの上縁よりも下位に位置していることが好ましい。

【発明の効果】

【0015】

本発明のゴルフクラブヘッドにあっては、フェースプレートがショアＡ硬度１０以上、ショアＤ硬度８０以下の材料を用いた弾性体を介してヘッド本体のフェース面に保持され、フェースプレートの後面はヘッド本体のフェース面に対して平行ではなく、フェースプレートの後面とヘッド本体の弾性体配置面とが平行になっており、ボールをヒットしたとき（即ちインパクト時）にフェースプレートが上方又は下方にスライドするので、バックスピン量が減少又は増加する。

【0016】

フェースプレートが下方ほど厚みが小さくなっている場合は、フェースプレートが一様厚さである場合に比べて、フェースプレート背面の後傾角度が大きく、インパクト時におけるフェースプレートのスライド量が大きなものとなり、バックスピン量が減少する。

【0017】

一方、フェースプレートが下方ほど厚みが大きくなっている場合は、フェースプレート背面が前傾し、インパクト時にフェースプレートが下方にスライドするので、バックスピン量が増加する。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッドの斜視図である。

【図2】（ａ）図は図１のII−II線に沿う切断部端面図、（ｂ）図は図１のII−II線に沿う断面図である。

【図3】図１のゴルフクラブヘッドの分解斜視図である。

【図4】図１のゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図5】（ａ）図は別の実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッドの斜視図、（ｂ）図は（ａ）図のＢ−Ｂ断面図である。

【図6】実施の形態に係るウッド型ゴルフクラブヘッドの斜視図である。

【図7】図６のVII−VII線断面図である。

【図8】実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッドの断面図である。

【図9】実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッドの断面図である。

【図10】実施の形態に係るウッド型ゴルフクラブヘッドの斜視図である。

【図11】実施の形態に係るウッド型ゴルフクラブヘッドの斜視図である。

【図12】実験に用いた板の構成図であり、（ａ），（ｂ），（ｃ）は斜視図、（ｄ），（ｅ），（ｆ）は（ａ），（ｂ），（ｃ）のＤ−Ｄ線、Ｅ−Ｅ線、Ｆ−Ｆ線断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

図１〜４を参照して第１発明の実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッド１について説明する。

【0020】

このアイアン型ゴルフクラブヘッド１は、フェース部に凹陥部１１（図３）が設けられたヘッド本体１０と、この凹陥部１１に弾性体３０を介して装着されたフェースプレート２０とを有する。

【0021】

この実施の形態では、ヘッド本体１０及びフェースプレート２０はステンレス、軟鉄などの鉄系材料にて構成されている。ヘッド本体１０のヒール側にはホゼル部１２が設けられている。

【0022】

このゴルフクラブヘッド１はマッスルバック構造のものであり、ヘッド本体１０の下部にふくらみを持たせた形状となっている。ヘッド本体１０の下部のうちトウ・ヒール方向の中央部は板状部１４となっている。

【0023】

凹陥部１１は、ヘッド本体１０のトウ・ヒール方向の中央部に配置され、ヘッド本体１０の上端から下端にまで設けられている。凹陥部１１のトウ・ヒール方向の幅は、上下方向において均等である。板状部１４の前面側において、凹陥部１１の深さは、下方ほど小さくなっている。

【0024】

板状部１４よりも上位側では、凹陥部１１はヘッド本体１０を前後方向に貫通しており、これにより凹陥部１１のトウ側及びヒール側にそれぞれトウ側起立部１５及びヒール側起立部１６が形成されている。この貫通した構造により、ヘッド上部の厚さが厚くなり過ぎないようにすることができる。

【0025】

凹陥部１１のうち板状部１４の前面は上向き傾斜面よりなる。この板状部１４の前面に弾性体３０が配置されている。この弾性体３０の前面にフェースプレート２０が配置されている。板状部１４の前面とフェースプレート２０の背面は、平行になっている。弾性体３０は接着剤により、板状部１４の前面とフェースプレート２０の背面に固定されてもよい。フェースプレート２０のトウ・ヒール方向の幅は凹陥部１１のトウ・ヒール方向の幅と同じか、若干小さくなっている。フェースプレート２０は、静的な状態で弾性体３０とのみ接触するように固定すると、よりスライドしやすい構造が得られる。弾性体３０を介してフェースプレート２０を凹陥部１１に装着した状態において、フェースプレート２０の上縁及び下縁はヘッド本体１０の上縁及び下縁と同じになっている。また、この弾性体３０を介してフェースプレート２０を装着した状態において、フェースプレート２０の前面と、そのトウ側及びヒール側のヘッド本体１０の前面とは同一平面上にある。図示は省略するが、フェースプレート２０の前面には溝（スコアライン）が設けられている。

【0026】

フェースプレート２０の背面は、フェースプレート２０の前面に対して平行ではなく、傾斜（後傾）している。フェースプレート２０の前面に対する、フェースプレート２０の背面の傾斜角度について、下限としては２°以上、好ましくは１０°以上であり、上限としては７０°以下、好ましくは６０°以下である。傾斜角度が小さすぎると、スライドの効果が得られにくい場合があり、大きすぎると、ヘッド重量が重くなりすぎる等、ヘッド設計に影響を与える場合がある。

【0027】

フェースプレート２０の厚さは、上縁部から下縁部にかけて徐々に小さくなっている。フェースプレート２０の下縁におけるフェースプレート２０の厚さについて、下限として１ｍｍ以上、好ましくは３ｍｍ以上であり、上限としては７ｍｍ以下、好ましくは５ｍｍ以下である。フェースプレート２０の厚さが小さすぎると強度が不足してしまう場合があり、大きすぎると、スライドの効果が低下したり、ヘッド重量が重くなりすぎたりする等、ヘッド設計に影響を与える場合がある。凹陥部１１及びフェースプレート２０のトウ・ヒール方向の幅について、特に制限はないが、下限として１０ｍｍ以上、好ましくは２０ｍｍ以上であり、上限としては１００ｍｍ以下である。

【0028】

弾性体３０の材料の硬度は、下限値としてショアＡ硬度１０以上、好ましくはショアＡ硬度３０以上、上限値としてはショアＤ硬度８０以下、好ましくはショアＤ硬度７０以下である。硬度が小さすぎると、フェースプレートやヘッド本体との接着力が低下してしまう場合があり、大きすぎると、スライドの効果が得られなくなる場合がある。弾性体３０の材料としては、ゴム又は樹脂等からなる材料が挙げられる。ゴムとしては、例えば天然ゴム、ポリブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、イソプレンゴム等が挙げられる。樹脂としては、例えばアイオノマー樹脂、ウレタン樹脂、ポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂等が挙げられる。特に、ウレタン樹脂が好適である。弾性体３０の厚さは下限として０．１ｍｍ以上、好ましくは０．３ｍｍ以上であり、上限としては５ｍｍ以下、好ましくは３ｍｍ以下である。厚さが小さすぎると、スライドの効果が得られにくくなってしまう場合があり、大きすぎると、ゴルフボールの初速が低下し過ぎてしまう場合がある。この実施形態では弾性体３０の厚さは全体として均一としているが、厚さを部分的に異ならせてもよい。

【0029】

このように構成されたゴルフクラブヘッド１を有するゴルフクラブにあっては、ボールを打ったインパクト時に弾性体３０が凹陥部１１に沿って剪断変形し、フェースプレート２０が上方にスライドする。つまり、フェースプレート２０の背面が前面よりも上記角度θだけ後傾しているため、インパクト時にフェースプレート２０が凹陥部１１に沿って上方にスライドしやすくなっている。これにより、ボールに生じるバックスピン量が減少し、飛距離が増大する。なお、この実施形態のアイアン型ゴルフクラブは、ミドルアイアン又はロングアイアンのヘッドに用いる事で、バックスピン量の減少による飛距離の増大を得る事ができる。

【0030】

図５を参照して別の実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１Ａについて説明する。このゴルフクラブヘッド１Ａでは、フェースプレート２０Ａの両側端面２１を、前面側ほどフェースプレート２０Ａのトウ・ヒール方向幅が小さくなるように傾斜したテーパ面としている。ヘッド本体１０の凹陥部１１の両側面もこれに係合したアンダーカット状としている。これにより、フェースプレート２０Ａのフェース面と垂直方向への脱落が防止される。

【0031】

なお、図示は省略するが、フェースプレートのトウ・ヒール方向の両側端面の後縁側に凸条部を設け、凹陥部１１に該凸条部がスライド可能に係合する凹条部を設け、フェースプレートの脱落を防止するようにしてもよい。

【0032】

また、これら以外の、フェースプレートの上下方向のスライドにあまり影響しないような、フェースプレートとヘッド本体を結合する手段を設けてもよい。例えば、フェースプレートと弾性体とヘッド本体を、トウ端とヒール端においてネジで結合するようにしてもよい。

【0033】

上記実施の形態はアイアン型ゴルフクラブヘッドに関するものであるが、本発明はウッド型ゴルフクラブヘッドや、ユーティリティ型ゴルフクラブヘッドにも適用できる。図６，７はウッド型ゴルフクラブヘッド４０を示すものである。このゴルフクラブヘッド４０は、中空ドライバーヘッドであり、フェース部４０ａと、クラウン部４０ｂと、ソール部４０ｃと、サイド部４０ｄと、ホゼル部４０ｅとを有する。

【0034】

このゴルフクラブヘッド４０は、ヘッド本体４１と、弾性体４２と、フェースプレート４３とで構成されている。ヘッド本体４１及びフェースプレート４３はチタン合金製であるが、これに限定されない。

【0035】

フェース部４０ａに、上下方向に延在する凹陥部４４が設けられ、この凹陥部４４に弾性体４２が配置され、弾性体４２の前面にフェースプレート４３が配置されている。ヘッド本体４１における弾性体４２の配置面とフェースプレート４３の背面とは平行になっている。弾性体４２は接着剤により、ヘッド本体４１の弾性体配置面とフェースプレート４３の背面に固定されてもよい。フェースプレート４３及び凹陥部４４はクラウン部４０ｂからソール部４０ｃにまで達している。

【0036】

フェースプレート４３の背面は、フェースプレート４３の前面に対して平行ではなく、傾斜（後傾）している。フェースプレート４３の前面に対する、フェースプレート４３の背面の傾斜角度について、下限としては２°以上、好ましくは１０°以上であり、上限としては７０°以下、好ましくは６０°以下である。傾斜角度が小さすぎると、スライドの効果が得られなくなる場合があり、大きすぎると、ヘッド重量が重くなりすぎる等、ヘッド設計に影響を与える場合がある。

【0037】

凹陥部４４は、下方ほど深さが小さくなっている。フェースプレート４３は、下方ほど厚みが小さくなっている。フェースプレート４３のトウ・ヒール方向の幅員は、凹陥部４４のトウ・ヒール方向の幅員と同じか、若干小さくなっている。フェースプレート４３は、静的な状態で弾性体４２とのみ接触するように固定すると、よりスライドしやすい構造が得られる。

【0038】

フェースプレート４３及び凹陥部４４の幅員について、下限として１０ｍｍ以上、好ましくは２０ｍｍ以上であり、上限としては１２０ｍｍ以下である。弾性体４２の厚みは全体として均一である。弾性体４２の厚みは下限として０．１ｍｍ以上、好ましくは０．３ｍｍ以上であり、上限としては５ｍｍ以下、好ましくは３ｍｍ以下である。厚さが小さすぎると、スライドの効果が得られにくくなってしまう場合があり、大きすぎると、ゴルフボールの初速が低下し過ぎてしまう場合がある。

【0039】

弾性体４２を介してフェースプレート４３を装着した状態において、フェースプレート４３の前面と、そのトウ側及びヒール側のヘッド本体４１の前面とは同一平面上にある。この実施形態では弾性体４２の厚さは全体として均一としているが、厚さを部分的に異ならせてもよい。

【0040】

このゴルフクラブヘッド４０を有するゴルフクラブでボールを打った場合においても、インパクト時にフェースプレート４３が上方にスライドするので、ボールのバックスピン量が減少し、飛距離が増大する。

【0041】

図８を参照して第２発明の実施の形態に係るアイアン型ゴルフクラブヘッド１Ｂについて説明する。

【0042】

このアイアン型ゴルフクラブヘッド１Ｂは、フェース部に凹陥部１１が設けられたヘッド本体１０Ｂと、このヘッド本体１０Ｂの凹陥部１１に弾性体３０を介して装着されたフェースプレート２０Ｂとを有する。フェースプレート２０Ｂの上部２２の厚さは、上下方向においてほぼ均等である。フェースプレート２０Ｂの下部２３の厚さは、下縁部から上方に向って徐々に小さくなっている。フェースプレート２０Ｂの下縁における下部２３の厚さについて、特に制限はないが、下限としては１．５ｍｍ以上、好ましくは３ｍｍ以上であり、上限としては１５ｍｍ以下、好ましくは１０ｍｍ以下である。フェースプレート２０Ｂの上縁における上部２２の厚さについて、特に制限はないが、下限としては１ｍｍ以上、好ましくは２ｍｍ以上であり、上限としては５ｍｍ以下、好ましくは４ｍｍ以下である。

【0043】

凹陥部１１のうち板状部１４の前面は下向き傾斜面となっている。この板状部１４の前面に弾性体３０が配置されている。この弾性体３０の前面にフェースプレート２０Ｂの下部２３が配置されている。板状部１４の前面と、下部２３の背面は平行になっている。弾性体３０は、接着剤により、板状部１４の前面と下部２３の背面に固定されてもよい。

【0044】

下部２３の背面の上下方向の長さは、板状部１４の前面の上下方向の長さよりも大きく、上部２２と板状部１４との間にはスペースＳが設けられ、フェースプレート２０Ｂが下方にスライドした際に、板状部１４及び弾性体３０と上部２２とが接触しないようになっている。

【0045】

下部２３の背面は、フェースプレート２０Ｂの前面に対して平行ではなく、傾斜（前傾）している。フェースプレート２０Ｂの前面に対する、下部２３の背面の傾斜角度について、下限としては２°以上、好ましくは１０°以上であり、上限としては７０°以下、好ましくは６０°以下である。傾斜角度が小さすぎると、スライドの効果が得られなくなる場合があり、大きすぎるとヘッド重量が重くなりすぎる等、ヘッド設計に影響を与える場合がある。

【0046】

このゴルフクラブヘッド１Ｂのその他の構成はゴルフクラブヘッド１又は１Ａと同様である。

【0047】

このように構成されたゴルフクラブヘッド１Ｂを有するゴルフクラブにあっては、板状部１４の前面が下向き傾斜面となっているところから、ボールを打ったインパクト時に弾性体３０が凹陥部１１に沿って剪断変形し、フェースプレート２０Ｂが若干下方にスライドする。つまり、フェースプレート２０Ｂの下部２３の背面が前面よりも前傾しているため、インパクト時にフェースプレート２０Ｂが凹陥部１１に沿って下方にスライドしやすくなっている。これにより、ボールに生じるバックスピン量が増加し、ボールが止まり易くなる。なお、この実施形態のアイアン型ゴルフクラブは、ショートアイアン又はミドルアイアンのヘッドに用いることで、バックスピン量が増加し、落下点の近くでボールを止めることが容易となる。

【0048】

図９を参照して別の実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１Ｂ’について説明する。このゴルフクラブヘッド１Ｂ’では、フェースプレート２０Ｂ’の下部２３’に中空部２５を設けた中空構造とし、フェースプレート２０Ｂ’を軽量化している。このゴルフクラブヘッド１Ｂ’でもゴルフクラブヘッド１Ｂと同様の効果が奏される。

【0049】

図８，９の実施の形態はアイアン型ゴルフクラブヘッドに関するものであるが、第２発明はウッド型ゴルフクラブヘッドや、ユーティリティ型ゴルフクラブヘッドにも適用できる。図１０，１１はウッド型ゴルフクラブヘッド４０Ａ，４０Ｂを示すものである。ゴルフクラブヘッド４０Ａはフェースプレート４３Ａを中実としたものである。ゴルフクラブヘッド４０Ｂは、フェースプレート４３Ｂに中空部４８を設けた中空構造とし、フェースプレート４３Ｂを軽量化している。

【0050】

このゴルフクラブヘッド４０Ａ，４０Ｂは、ヘッド本体４１Ａ，４１Ｂと、弾性体４２Ａ、４２Ｂと、フェースプレート４３Ａ、４３Ｂとで構成されている。ヘッド本体４１Ａ、４１Ｂ及びフェースプレート４３Ａ、４３Ｂはチタン合金製であるが、これに限定されない。弾性体４２Ａ、４２Ｂの材料の硬度は、下限としてショアＡ硬度１０以上、好ましくはショアＡ硬度３０以上であり、上限としてショアＤ硬度８０以下、好ましくはショアＤ硬度７０以下である。

【0051】

ヘッド本体４１Ａ、４１Ｂのフェース面は下向き傾斜面よりなる。このフェース面に、上下方向に延在する凹陥部４４Ａ、４４Ｂが設けられ、この凹陥部４４Ａ、４４Ｂに弾性体４２Ａ、４２Ｂが配置され、弾性体４２Ａ、４２Ｂの前面にフェースプレート４３Ａ、４３Ｂが配置されている。ヘッド本体４１Ａ、４１Ｂにおける弾性体４２Ａ、４２Ｂの配置面とフェースプレート４３Ａ、４３Ｂの背面とは平行になっている。弾性体４２Ａ、４２Ｂは接着剤により、ヘッド本体４１Ａ、４１Ｂの弾性体配置面とフェースプレート４３Ａ、４３Ｂの背面に固定されてもよい。フェースプレート４３Ａ、４３Ｂ及び凹陥部４４Ａ、４４Ｂはクラウン部４０ｂの前縁からソール部４０ｃの前縁にまで達している。

【0052】

凹陥部４４Ａ、４４Ｂは、下方ほど深さが大きくなっている。フェースプレート４３Ａ、４３Ｂは、上方ほど厚みが小さくなっている。フェースプレート４３Ａ、４３Ｂの背面は、フェースプレート４３Ａ、４３Ｂの前面に対して平行ではなく、傾斜（前傾）している。フェースプレート４３Ａは中実構造であり、フェースプレート４３Ｂは中空部４８を有した中空構造である。

【0053】

このゴルフクラブヘッド４０Ａ、４０Ｂを有するゴルフクラブでボールを打った場合においても、インパクト時にフェースプレート４３Ａ、４３Ｂが下方にスライドするので、ボールのバックスピン量が増加し、ボールが止まり易くなる。この実施形態のウッド型ゴルフクラブヘッド４０Ａ、４０Ｂは、フェアウェーウッドに用いることで、バックスピン量の増加により、ボールを止め易くすることができる。

【実施例】

【0054】

［実験１］
図１２（ａ），（ｄ）に示すチタン製の長方形の板５０（８０ｍｍＷ×８０ｍｍＨ×５．８ｍｍｔ）を前面が鉛直面に対し角度αだけ後傾するようにして、４つ角をネジで土台（図示せず）に固定した。このチタン板の前面に対しゴルフボール（ブリヂストンスポーツ株式会社製「Ｘ０１ｚ」又は「２０１３年ＰＨＹＺ」）を速度４３ｍ／ｓにて衝突させ、弾ね返ったボールの初速、打出し角及びスピン量を測定した。結果を表１に示す。なお、上記角度α＝５°、１０°又は１５°（ＰＨＹＺの場合は５°のみ）とした。

【0055】

［実験２］
図１２（ｂ），（ｅ）に示す、チタン板６１，６２を厚さ０．５ｍｍの樹脂板６３を介して張り合せた、チタン板５０と同一寸法の複合板６０を用いた。この複合板６０を実験１と同様に前面６０ａを後傾させて固定し、同様にしてボールを衝突させ、弾ね返ったボールの初速、打出し角及びスピン量を測定した。角度α＝５°とした。結果を表１に示す。樹脂板６３としては、ショアＤ硬度３０のウレタン樹脂板又はショアＤ硬度６８のウレタン樹脂板を用いた。チタン板６１，６２と樹脂板６３との張り合せにはエポキシ系接着剤を用いた。

【0056】

チタン板６１，６２は同一形状であり、張り合せ面の複合板前面６０ａに対する角度は１５°とした。なお、この張り合せ面は、複合板前面を鉛直とした状態では下向きであり、鉛直面に対し１５°前傾（−１５°後傾）している。

【0057】

衝突実験では、複合板前面６０ａが鉛直面に対し角度α＝５°だけ後傾するようにしているため、樹脂板前面（張り合せ面）の後傾角度は−１０°（＝α−１５°）となる。樹脂板前面の後傾角度がマイナスであることは、樹脂板の前面が下向きであることを表す。

【0058】

［実験３］
図１２（ｃ），（ｆ）に示すように、チタン板７１，７２を厚さ０．５ｍｍの樹脂板７３を介して張り合せた複合板７０を用いたこと以外は実験２と同様にしてボールを衝突させ、弾ね返ったボールの初速、打出し角β及びスピン量を測定した。角度α＝５°、１０°又は１５°（ＰＨＹＺの場合は５°のみ）とした。結果を表１に示す。

【0059】

なお、この複合板７０は、図１２（ｂ），（ｅ）の複合板６０を上下反転させたこと以外は同一材料、同一構造のものである。複合板７０の前面７０ａを鉛直とした状態では、張り合せ面は鉛直面よりも上向きとなっており、その角度は１５°である。

【0060】

衝突実験では、複合板前面７０ａが鉛直面に対し角度α＝５°、１０°又は１５°だけ後傾するようにしているため、樹脂板前面（張り合せ面）の後傾角度は２０°、２５°又は３０°（＝α＋１５°）となる。樹脂板前面の後傾角度がプラスであることは、樹脂板の前面が上向きであることを表す。

【0061】

【表1】

【0062】

表１の通り、樹脂板を図１２（ｃ）の後傾斜構造にした場合、図１２（ａ）の単板構造に比べてスピン量が少なく、打出し角も大きい。これに対し、樹脂板が図１２（ｂ）の前傾斜構造であると、図１２（ａ）の単板構造に比べてスピン量が多い。

【0063】

以上のことから、第１発明構造（樹脂板後傾斜構造）とすることによりスピン量が減少し、第２発明構造（樹脂板前傾斜構造）とすることによりスピン量が増加することが裏付けられた。

【符号の説明】

【0064】

１，１Ａ，１Ｂ，１Ｂ’，４０，４０Ａ，４０Ｂ ゴルフクラブヘッド
１０，１０Ｂ，１０Ｂ’，４１，４１Ａ，４１Ｂ ヘッド本体
１１，４４，４４Ａ，４４Ｂ 凹陥部
２０，２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｂ’，４３，４３Ａ，４３Ｂ フェースプレート
３０，４２，４２Ａ，４２Ｂ 弾性体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】