特許 6461745 クレーン装置及びその操作方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6461745

(24)【登録日】2019年1月11日

(45)【発行日】2019年1月30日

(54)【発明の名称】クレーン装置及びその操作方法

(51)【国際特許分類】

   B66C 13/00 20060101AFI20190121BHJP

   B66C 5/02 20060101ALI20190121BHJP

【ＦＩ】

   B66C13/00 A

   B66C5/02

【請求項の数】4

【全頁数】8

(21)【出願番号】特願2015-160799(P2015-160799)

(22)【出願日】2015年8月18日

(65)【公開番号】特開2017-39558(P2017-39558A)

(43)【公開日】2017年2月23日

【審査請求日】2017年8月24日

(73)【特許権者】

【識別番号】507250427

【氏名又は名称】日立ＧＥニュークリア・エナジー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000350

【氏名又は名称】ポレール特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】村岡 克英

(72)【発明者】

【氏名】山田 雅史

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 暢治

(72)【発明者】

【氏名】野村 大翼

【審査官】 須山 直紀

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００８−１１５００７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０１−１１８９８２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開平０６−２８８１５８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１０−０１７２６５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−２２０８９８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６６Ｃ １３／００

Ｂ６６Ｃ ５／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ガーダと、該ガーダの端部底面に固定され、下方に延びる複数のクレーン脚部と、該クレーン脚部のそれぞれの下方先端部にサドルを介して設けられ、設備内に敷設されている走行レール上を走行する車輪と、前記ガーダ上を移動可能に配置されているトロリと、該トロリに設けられ、ワイヤーを介してフックブロックの先端に設置されているフックにより吊荷を吊上げる巻上ドラムと、前記ガーダ底部の前記クレーン脚部間に設けられた防護ネットとを備え、
前記防護ネットは、前記巻上ドラムによる前記ワイヤーを介しての前記フックでの前記吊荷の吊上げ時を含む吊荷取扱時には開放し、前記吊荷取扱時以外の時には閉じているものであり、
前記クレーン脚部は前記ガーダ底部の四隅に設けられ、前記各クレーン脚部間に前記防護ネットが設置され、
前記防護ネットはフレームに取り付けられ、この防護ネットがモータにより駆動されるシャフトに設けられ、前記シャフトが回転することにより、前記防護ネットは、前記クレーン脚部間で前記シャフトを軸に観音開き状に開閉し、
前記シャフトは、前記ガーダの底板に設置されているギアボックス内の軸受及びベアリングによって支持されていると共に、前記シャフトの一端が前記ギアボックス内でシャフト取付けギアに取り付けられ、該シャフト取付けギアがモータ用ギヤと係合し、そのモータ用ギヤに連結されているモータシャフトを介して前記モータに接続されていることを特徴とするクレーン装置。

【請求項2】

請求項１に記載のクレーン装置において、
前記モータは電源ケーブルを介して電源盤に接続され、前記防護ネットの開閉は、操作盤からの信号が制御ケーブルを介して前記モータに送信されることにより行われることを特徴とするクレーン装置。

【請求項3】

ガーダと、該ガーダの端部底面に固定され、下方に延びる複数のクレーン脚部と、該クレーン脚部のそれぞれの下方先端部にサドルを介して設けられ、設備内に敷設されている走行レール上を走行する車輪と、前記ガーダ上を移動可能に配置されているトロリと、該トロリに設けられ、ワイヤーを介してフックブロックの先端に設置されているフックにより吊荷を吊上げる巻上ドラムと、前記ガーダ底部の前記クレーン脚部間に設けられた防護ネットとを備えたクレーン装置を操作するに当たり、
前記巻上ドラムによる前記ワイヤーを介しての前記フックでの前記吊荷の吊上げ時を含む吊荷取扱時には、前記防護ネットが開操作され、前記吊荷取扱時以外の時には、前記防護ネットが閉操作されるものであり、
前記クレーン脚部は前記ガーダ底部の四隅に設けられ、前記各クレーン脚部間に設置されている前記防護ネットのそれぞれが、前記吊荷取扱時には開操作され、前記吊荷取扱時以外の時には閉操作され、
前記防護ネットはフレームに取り付けられ、この防護ネットがモータにより駆動されるシャフトに設けられ、前記シャフトが回転することにより、前記防護ネットは、前記クレーン脚部間で前記シャフトを軸に観音開き状に開閉操作し、
前記シャフトは、前記ガーダの底板に設置されているギアボックス内の軸受及びベアリングによって支持されていると共に、前記シャフトの一端が前記ギアボックス内でシャフト取付けギアに取り付けられ、該シャフト取付けギアがモータ用ギアと係合し、そのモータ用ギアに連結されているモータシャフトを介して前記モータに接続され、かつ、前記モータは電源ケーブルを介して電源盤に接続され、前記防護ネットの開閉操作は、操作盤からの信号が制御ケーブルを介して前記モータに送信されることにより行われることを特徴とするクレーン装置の操作方法。

【請求項4】

請求項３に記載のクレーン装置の操作方法において、
前記防護ネットの開閉操作は、遠隔操作で行われることを特徴とするクレーン装置の操作方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明はクレーン装置及びその操作方法に係り、特に、屋外で使用する際に、強風や竜巻等による飛来物からのワイヤー等の重要部品の防護するものに好適なクレーン装置及びその操作方法に関する。

【背景技術】

【0002】

強風や竜巻の襲来時に鋼材等の比較的大きな質量を持った飛来物が、クレーン装置のワイヤー等の主要部品に衝突することにより、主要部品を破壊し、吊荷を落下させてしまう恐れがある。

【0003】

特に、発電所等で使用する大型のクレーン装置の場合、飛来物の飛散による衝突を防ぐために設けられる防護ネット等の取付、取外しに多大な時間を要するため、主要部品の運搬時には、強風や竜巻の襲来に備え、常時クレーン装置のワイヤー等の主要部品を防護しておく必要がある。

【0004】

一方で、クレーン装置が走行し、ガーダの下に吊荷を迎え入れる際には、防護ネットが運搬車両及び吊荷と干渉しないように、クレーン装置の内空（吊荷を吊上げるために必要な空間）を一時的に確保する必要がある。

【0005】

このようなクレーン装置における主要部品を防護する技術として、特許文献１及び２を挙げることできる。

【0006】

特許文献１には、車輪で移動可能な門型フレームを備えた積込・積降装置が開示され、荷台積荷が損傷を受けることを防止するため、移動トロリの移動装置に上下するフードを設けたものが記載されている。

【0007】

また、特許文献２には、橋型クレーン装置で、レールを走行するポータルと、このポータル上に伸びる水平桁を有し、水平桁には、横行するトロリを配置し、水平桁の下方側部には、巻き上げ可能なカーテンを備えていることが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【特許文献1】特開平０４−３２７４３０号公報

【特許文献2】特開平０６−２７１２７９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

一般に、運搬車両等がクレーン装置の下部に吊荷を搬入する際には、ネット等が車両や吊荷と干渉しないよう、クレーン装置の内空を一時的に確保する必要がある。

【0010】

また、屋外に設置される橋形のクレーン装置においては、ワイヤー等の主要部材が竜巻などの強風による飛来物により破壊され、吊荷を落下させる恐れがある。そのため、強風時や竜巻の襲来に備え、常時、クレーン装置のワイヤー等の主要部品を防護しておく必要がある。

【0011】

特に、発電所等で使用する大型のクレーン装置においては、複数の吊荷を運搬する際には、防護ネットの面積及び重量も大きなものとなり、その撤去・復旧には、多大な時間を要する。

【0012】

しかしながら、上述した特許文献１及び２では、短時間での防護ネットの撤去・復旧が困難であった。

【0013】

本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、吊荷の搬出入時に必要となる防護ネットの撤去、復旧作業が短縮され、吊荷の搬出入作業全体の工程短縮が可能となるクレーン装置及びその操作方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0014】

本発明のクレーン装置は、上記目的を達成するために、ガーダと、該ガーダの端部底面に固定され、下方に延びる複数のクレーン脚部と、該クレーン脚部のそれぞれの下方先端部にサドルを介して設けられ、設備内に敷設されている走行レール上を走行する車輪と、前記ガーダ上を移動可能に配置されているトロリと、該トロリに設けられ、ワイヤーを介してフックブロックの先端に設置されているフックにより吊荷を吊上げる巻上ドラムと、前記ガーダ底部の前記クレーン脚部間に設けられた防護ネットとを備え、前記防護ネットは、前記巻上ドラムによる前記ワイヤーを介しての前記フックでの前記吊荷の吊上げ時を含む吊荷取扱時には開放し、前記吊荷取扱時以外の時には閉じているものであり、前記クレーン脚部は前記ガーダ底部の四隅に設けられ、前記各クレーン脚部間に前記防護ネットが設置され、前記防護ネットはフレームに取り付けられ、この防護ネットがモータにより駆動されるシャフトに設けられ、前記シャフトが回転することにより、前記防護ネットは、前記クレーン脚部間で前記シャフトを軸に観音開き状に開閉し、前記シャフトは、前記ガーダの底板に設置されているギアボックス内の軸受及びベアリングによって支持されていると共に、前記シャフトの一端が前記ギアボックス内でシャフト取付けギアに取り付けられ、該シャフト取付けギアがモータ用ギアと係合し、そのモータ用ギアに連結されているモータシャフトを介して前記モータに接続されていることを特徴とする。

【0015】

また、本発明のクレーン装置の操作方法は、上記目的を達成するために、ガーダと、該ガーダの端部底面に固定され、下方に延びる複数のクレーン脚部と、該クレーン脚部のそれぞれの下方先端部にサドルを介して設けられ、設備内に敷設されている走行レール上を走行する車輪と、前記ガーダ上を移動可能に配置されているトロリと、該トロリに設けられ、ワイヤーを介してフックブロックの先端に設置されているフックにより吊荷を吊上げる巻上ドラムと、前記ガーダ底部の前記クレーン脚部間に設けられた防護ネットとを備えたクレーン装置を操作するに当たり、前記巻上ドラムによる前記ワイヤーを介しての前記フックでの前記吊荷の吊上げ時を含む吊荷取扱時には、前記防護ネットが開操作され、前記吊荷取扱時以外の時には、前記防護ネットが閉操作されるものであり、前記クレーン脚部は前記ガーダ底部の四隅に設けられ、前記各クレーン脚部間に設置されている前記防護ネットのそれぞれが、前記吊荷取扱時には開操作され、前記吊荷取扱時以外の時には閉操作され、前記防護ネットはフレームに取り付けられ、この防護ネットがモータにより駆動されるシャフトに設けられ、前記シャフトが回転することにより、前記防護ネットは、前記クレーン脚部間で前記シャフトを軸に観音開き状に開閉操作し、前記シャフトは、前記ガーダの底板に設置されているギアボックス内の軸受及びベアリングによって支持されていると共に、前記シャフトの一端が前記ギアボックス内でシャフト取付けギアに取り付けられ、該シャフト取付けギアがモータ用ギアと係合し、そのモータ用ギアに連結されているモータシャフトを介して前記モータに接続され、かつ、前記モータは電源ケーブルを介して電源盤に接続され、前記防護ネットの開閉操作は、操作盤からの信号が制御ケーブルを介して前記モータに送信されることにより行われることを特徴とする。

【発明の効果】

【0016】

本発明によれば、吊荷の搬出入時に必要となる防護ネットの撤去、復旧作業が短縮され、吊荷の搬出入作業全体の工程短縮が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明のクレーン装置の実施例１を示す概略構成図である。

【図2】本発明のクレーン装置の実施例１における防護ネットの開閉機構の詳細を示す図である。

【図3】本発明のクレーン装置の実施例１における運搬車両による吊荷の取扱状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下、図示した実施例に基づいて本発明のクレーン装置及びその操作方法を説明する。なお、各図において、同一構成部品には、同符号を使用する。

【実施例1】

【0019】

図１、図２及び図３に、本発明のクレーン装置の実施例１を示す。

【0020】

該図に示す如く、本実施例のクレーン装置３０は、ガーダ４と、このガーダ４の端部底面に固定され、下方に延びる複数のクレーン脚部１と、このクレーン脚部１のそれぞれの下方先端部にサドル５を介して設けられ、設備内に敷設されている走行レール７上を走行する車輪６と、ガーダ４上を移動可能に配置されているトロリ９と、このトロリ９に設けられ、ワイヤー２２及びシーブ２４を介してフックブロック２５の先端に設置されているフック２６により吊荷２７を吊上げる巻上ドラム２３と、ガーダ４の底部のクレーン脚部間１に設けられた防護ネット２とから概略構成され、ガーダ４の底部には、運転者がクレーン装置３０を遠隔操作するための操作室２９が設置されている。

【0021】

そして、本実施例での防護ネット２は、巻上ドラム２３によるワイヤー２２を介してのフック２６での吊荷２７の吊上げ時を含む吊荷取扱時には開放し、吊荷取扱時吊荷取扱時以外の時には閉じていることを特徴とする。

【0022】

具体的には、クレーン脚部１はガーダ４の底部の四隅に設けられ、各クレーン脚部１間に防護ネット２が設置されていると共に、防護ネット２は、１つのクレーン脚部１間では４枚で構成され、それぞれの防護ネット２がフレーム８に取り付けられ、この防護ネット２が、モータ１７（図２参照）により駆動されるシャフト３に設けられ、シャフト３が回転することにより、防護ネット２がクレーン脚部１間でシャフト３を軸に観音開き状に開閉するものである。

【0023】

また、シャフト３は、図２に示すように、ガーダ底板１０に設置されているギアボックス１４内の軸受１１及びベアリング１２によって支持されていると共に、シャフト３の一端がギアボックス１４内でシャフト取付けギア１３に取り付けられ、シャフト取付けギア１３がモータ用ギア１６と歯合（係合）し、そのモータ用ギア１６に連結されているモータシャフト１５を介してモータに接続されている。

【0024】

そして、モータ１７は電源ケーブル１８を介して電源盤２０に接続され、防護ネット２の開閉は、操作盤２１からの信号が制御ケーブル１９を介してモータ１７に送信されることにより行われる。

【0025】

このように、本実施例のクレーン装置３０には、ガーダ４の底部に防護ネット２を有する構造となっており、防護ネット２は鋼材のフレーム８に取り付けられることにより、竜巻や強風による鋼材等のワイヤー等の重要部材を破壊する恐れのある飛来物から防護する強度を有する。

【0026】

また、図２に示すように、シャフト３が回転することにより防護ネット２が開閉する機構を設けており、クレーン装置の運転者が、遠隔操作することにより開閉が可能となっている。

【0027】

図３に、運搬車両２８により吊荷２７を、本実施例のクレーン装置３０で搬入する際の状態を示すが、図３は、防護ネット２が９０度開いた状態で、防護ネット２はシャフト３の紙面手前側に延びた状態である。

【0028】

図３に示す如く、クレーン装置３０は、トロリ９内部に巻上ドラム２３を有しており、ワイヤー２２を介してシーブ２４を巻上げる。フックブロック２５には、フック２６が取付けられており、専用の吊具等を用いて吊荷２７を取扱うことができる。

【0029】

図３のように、運搬車両２８による吊荷２７の搬出入時には、クレーン運転者が操作室２９から遠隔操作を行うことにより、クレーン装置３０の防護ネット２を観音開き状に開く操作を行い、防護ネット２を開いた状態で吊荷２７をガーダ４直下に迎え入れる。また、搬出時には上記と逆の手順で搬出を行う。

【0030】

つまり、本実施例におけるクレーン装置の操作方法では、巻上ドラム２３によるワイヤー２２を介してのフック２６での吊荷２７の吊上げ時を含む吊荷取扱時には、防護ネット２が開操作され、吊荷取扱時以外の時には、防護ネット２が閉操作される。

【0031】

即ち、クレーン脚部１はガーダ４底部の四隅に設けられ、各クレーン脚部１間に設置されている防護ネット２のそれぞれが吊荷取扱時には開操作され、吊荷取扱時以外の時には、閉操作される。

【0032】

具体的には、防護ネット２はフレーム８に取り付けられ、この防護ネット２がモータ１７により駆動されるシャフト３に設けられ、シャフト３が回転することにより、防護ネット２が、クレーン脚部１間でシャフト３を軸に観音開き状に開閉操作するものである。

【0033】

更に、シャフト３は、ガーダ底板１０に設置されているギアボックス１４内の軸受１１及びベアリング１２によって支持されていると共に、シャフト３の一端がギアボックス１４内でシャフト取付けギア１３に取り付けられ、このシャフト取付けギア１３がモータ用ギア１６と係合し、そのモータ用ギア１６に連結されているモータシャフト１５を介してモータ１７に接続され、かつ、モータ１７は電源ケーブル１８を介して電源盤２０に接続され、防護ネット２の開閉操作は、操作盤２１からの信号が制御ケーブル１９を介してモータ１７に送信されることにより行われるものである。

【0034】

このような本実施例とすることにより、遠隔操作により防護ネット２を観音開き状に開閉することができるので、吊荷２７の搬出入時に必要となる防護ネット２の撤去、復旧作業が短縮され、吊荷２７の搬出入作業全体の工程短縮が可能となる。

【0035】

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。即ち、上記した実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

【符号の説明】

【0036】

１…クレーン脚部、２…防護ネット、３…シャフト、４…ガーダ、５…サドル、６…車輪、７…走行レール、８…フレーム、９…トロリ、１０…ガーダ底板、１１…軸受、１２…ベアリング、１３…シャフト取付けギア、１４…ギアボックス、１５…モータシャフト、１６…モータ用ギア、１７…モータ、１８…電源ケーブル、１９…制御ケーブル、２０…電源盤、２１…操作盤、２２…ワイヤー、２３…巻上ドラム、２４…シーブ、２５…フックブロック、２６…フック、２７…吊荷、２８…運搬車両、２９…操作室、３０…クレーン装置。

【図1】

【図2】

【図3】