特許 6518299 ワイヤーハーネス

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6518299

(24)【登録日】2019年4月26日

(45)【発行日】2019年5月22日

(54)【発明の名称】ワイヤーハーネス

(51)【国際特許分類】

   H01B 7/00 20060101AFI20190513BHJP

   H01B 7/282 20060101ALI20190513BHJP

   H02G 3/22 20060101ALI20190513BHJP

   B60R 16/02 20060101ALI20190513BHJP

【ＦＩ】

   H01B7/00 301

   H01B7/282

   H02G3/22

   B60R16/02 620Z

【請求項の数】7

【全頁数】15

(21)【出願番号】特願2017-180044(P2017-180044)

(22)【出願日】2017年9月20日

(65)【公開番号】特開2019-57378(P2019-57378A)

(43)【公開日】2019年4月11日

【審査請求日】2019年2月14日

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】395011665

【氏名又は名称】株式会社オートネットワーク技術研究所

(73)【特許権者】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000002130

【氏名又は名称】住友電気工業株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088672

【弁理士】

【氏名又は名称】吉竹 英俊

(74)【代理人】

【識別番号】100088845

【弁理士】

【氏名又は名称】有田 貴弘

(72)【発明者】

【氏名】村田 高弘

(72)【発明者】

【氏名】小森 洋和

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 泰弘

(72)【発明者】

【氏名】石川 浩之

【審査官】 久保 正典

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００９−１５２０１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−０６５９６４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１６−２１３９７６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−１８２９２４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｂ ７／００

Ｂ６０Ｒ １６／０２

Ｈ０１Ｂ ７／２８２

Ｈ０２Ｇ ３／２２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

室内領域と室外領域とに跨って配設され、前記室外領域側の接続対象部品に接続されるワイヤーハーネスであって、
前記室内領域と前記室外領域との境界を通って配設され、線間止水された止水ケーブルと、
前記室外領域で前記止水ケーブルに接続されると共に、前記接続対象部品に接続可能な非止水ケーブルと、
を備えるワイヤーハーネス。

【請求項2】

請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
前記止水ケーブルは、複数の第１電線と、前記複数の第１電線の周囲を覆うシースと、前記シースのうち前記非止水ケーブルに接続される側の端部で前記複数の第１電線の間を止水する線間止水部とを含み、
前記止水ケーブルのうち前記非止水ケーブルに接続される側の端部に第１中継コネクタが設けられ、
前記非止水ケーブルは、端部間で隙間がある状態で線状に集合している複数の第２電線を含み、
前記非止水ケーブルのうち前記止水ケーブルに接続される側の端部に第２中継コネクタが設けられ、前記非止水ケーブルのうち前記接続対象部品に接続される側の端部に接続先コネクタが設けられている、ワイヤーハーネス。

【請求項3】

請求項２に記載のワイヤーハーネスであって、
前記接続先コネクタに、前記第２電線が前記接続先コネクタに導かれる部分で前記第２電線を伝った前記接続先コネクタ内への水の侵入を抑制するコネクタ止水部が設けられている、ワイヤーハーネス。

【請求項4】

請求項２又は請求項３に記載のワイヤーハーネスであって、
前記非止水ケーブルは、前記複数の第２電線の延在方向中間部で分岐する分岐電線を含む、ワイヤーハーネス。

【請求項5】

請求項２から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
前記非止水ケーブルの接続先コネクタ又は前記接続対象部品の位置で前記複数の第２電線のうちの一部に電気的に接続されると共に前記接続先コネクタから延出して前記室外領域側の他の接続対象部品に接続される第３電線をさらに備えるワイヤーハーネス。

【請求項6】

請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
前記止水ケーブルの中間部に、前記室内領域と前記室外領域とを仕切るパネルに形成された貫通孔に配設されるグロメットが装着されている、ワイヤーハーネス。

【請求項7】

請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
前記止水ケーブルが、前記室外領域において曲った状態で配設可能な曲げ可能部を含む、ワイヤーハーネス。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、室内領域と室外領域とに跨って配設されるワイヤーハーネスに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１は、複数の電線がシースで包囲されると共に、前記シースの端部から前記複数の電線が導出される多芯ケーブルと、前記シースの前記端部に外嵌されるシース外嵌部を有すると共に、前記シースの前記端部から導出された前記複数の電線のそれぞれが貫通される複数の貫通孔を有する電線貫通部を有するゴム栓とを備える多芯ケーブルのシール構造を開示している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１６−０１０３０３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、図９に示すように、ワイヤーハーネス５００として、車体ボディ内側の室内領域Ｅ１と車体ボディ外側の室外領域Ｅ２とに跨って配設されるものがある。ワイヤーハーネス５００は、室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２との間の仕切壁Ｗを貫通して配設される。ワイヤーハーネス５００のうち室内領域Ｅ１に配設される端部にはコネクタ５１０が接続され、当該コネクタ５１０が室内領域Ｅ１側の電気機器等に接続される。ワイヤーハーネス５００のうち室外領域Ｅ２に配設される端部にはコネクタ５２０が接続され、当該コネクタ５２０が室外領域Ｅ２側の電気機器等に接続される。

【0005】

このような場合、ワイヤーハーネス５００内を伝って室外領域Ｅ２から室内領域Ｅ１に水が侵入しないようする必要がある。そこで、特許文献１に開示のようにケーブルの端部に線間シール構造を設け、当該線間シール構造及びコネクタ５２０をコネクタカバーで覆った構造を採用することが考えられる。

【0006】

しかしながら、ケーブルの端部に線間シール構造を設けると、端部構造が大型化してしまう。室外領域Ｅ２におけるコネクタ５００の接続先の周辺空間や電線端部の止水空間が小さい場合には、そのような線間シール構造を設けることが困難となってしまう。

【0007】

そこで、本発明は、ワイヤーハーネスの室外領域での端部構造を小型化しつつ、室外領域から室内領域への水の侵入を抑制することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記課題を解決するため、第１の態様は、室内領域と室外領域とに跨って配設され、前記室外領域側の接続対象部品に接続されるワイヤーハーネスであって、前記室内領域と前記室外領域との境界を通って配設され、線間止水された止水ケーブルと、前記室外領域で前記止水ケーブルに接続されると共に、前記接続対象部品に接続可能な非止水ケーブルとを備える。

【0009】

第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記止水ケーブルは、複数の第１電線と、前記複数の第１電線の周囲を覆うシースと、前記シースのうち前記非止水ケーブルに接続される側の端部で前記複数の第１電線の間を止水する線間止水部とを含み、前記止水ケーブルのうち前記非止水ケーブルに接続される側の端部に第１中継コネクタが設けられ、前記非止水ケーブルは、端部間で隙間がある状態で線状に集合している複数の第２電線を含み、前記非止水ケーブルのうち前記止水ケーブルに接続される側の端部に第２中継コネクタが設けられ、前記非止水ケーブルのうち前記接続対象部品に接続される側の端部に接続先コネクタが設けられているものである。

【0010】

第３の態様は、第２の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記接続先コネクタに、前記第２電線が前記接続先コネクタに導かれる部分で前記第２電線を伝った前記接続先コネクタ内への水の侵入を抑制するコネクタ止水部が設けられているものである。

【0012】

第４の態様は、第２又は第３の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記非止水ケーブルは、前記複数の第２電線の延在方向中間部で分岐する分岐電線を含むものである。

【0013】

第５の態様は、第２から第４のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記非止水ケーブルの接続先コネクタ又は前記接続対象部品の位置で前記複数の第２電線のうちの一部に電気的に接続されると共に前記接続先コネクタから延出して前記室外領域側の他の接続対象部品に接続される第３電線をさらに備えるものである。
第６の態様は、第１から第５のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記止水ケーブルの中間部に、前記室内領域と前記室外領域とを仕切るパネルに形成された貫通孔に配設されるグロメットが装着されているものである。

【0014】

第７の態様は、第１から第６のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記止水ケーブルが、前記室外領域において曲った状態で配設可能な曲げ可能部を含むものである。

【発明の効果】

【0015】

第１の態様によると、接続対象部品に接続可能な非止水ケーブルには、止水構造を設けなくてもよい。このため、ワイヤーハーネスの室外領域での端部構造を小型化することができる。また、非止水ケーブルは、室外領域で止水ケーブルに接続されており、この止水ケーブルが室内領域と室外領域との境界を通って室内領域に導かれている。このため、止水ケーブルによって室外領域から室内領域への水の侵入が抑制される。これにより、ワイヤーハーネスの室外領域での端部構造を小型化しつつ、室外領域から室内領域への水の侵入を抑制することができる。

【0016】

第２の態様によると、非止水ケーブルは、端部間で隙間がある状態で線状に集合している複数の第２電線を含むため、止水構造を設けなくてもよい。このため、ワイヤーハーネスの室外領域での端部構造を小型化することができる。また、止水ケーブルについては、シースと、線間止水部とによって、線間止水を行うことができる。

【0017】

第３の態様によると、コネクタ止水部によって、接続先コネクタ内への水の侵入を抑制できる。

【0018】

第６の態様によると、止水ケーブルの外周を伝う水は、グロメットによって遮られるため、室内領域への水の侵入が抑制される。

【0019】

非止水ケーブルについては、線間止水構造を省略することができる。このため、第４の態様のように、非止水ケーブルが、前記複数の第２電線の延在方向中間部で分岐する分岐電線を含む構造とすることも、容易に実現できる。

【0020】

第５の態様によると、非止水ケーブルを途中で分岐させずに、第２電線のうちの一部を第３電線として分岐させて他の接続対象部品に接続できる。

【0021】

第７の態様によると、止水ケーブルを曲げることで、種々のレイアウトに対応し、あるいは、余長の吸収を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】実施形態に係るワイヤーハーネスの全体構成を示す概略図である。

【図2】止水ケーブルの端部を示す概略断面図である。

【図3】非止水ケーブルの端部を示す概略断面図である。

【図4】非止水ケーブルの端部の変形例を示す概略断面図である。

【図5】室外領域においてワイヤーハーネスに水が掛った状態を示す説明図である。

【図6】変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略図である。

【図7】他の変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略図である。

【図8】さらに他の変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略図である。

【図9】線間止水構造が設けられたワイヤーハーネスが室内領域と室外領域とに跨って配設された例を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0023】

以下、実施形態に係るワイヤーハーネスについて説明する。図１はワイヤーハーネスの全体構成を示す概略図である。

【0024】

このワイヤーハーネス１０は、室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２とに跨って配設され、室外領域Ｅ２側の接続対象部品に接続される。

【0025】

室内領域Ｅ１は、例えば、車両ボディ内側の領域等であり、当該車両ボディ等によって、外部から水が掛らないように保護された領域である。

【0026】

室外領域Ｅ２は、例えば、エンジンルームを含む車両ボディ外側の領域であり、外部から水が掛る可能性がある領域である。室外領域Ｅ２には、防水構造を有する電子制御ユニット、センサ、駆動源（モータ等）等の接続対象部品６０が配設されている。

【0027】

室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２との間には、車両ボディの一部等によって構成されるパネル７０が設けられており、当該パネル７０によって室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２とが区画されている。パネル７０には、ワイヤーハーネス１０を通すための貫通孔７２が形成されている。

【0028】

ワイヤーハーネス１０は、止水ケーブル２０と、非止水ケーブル４０とを備える。

【0029】

止水ケーブル２０は、室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２との境界を通って配設され、線間止水されたケーブルである。ここで、線間止水されたケーブルとは、止水ケーブル２０に含まれる複数の第１電線２２の間への水の侵入を抑制する止水構造を持つケーブルをいう。

【0030】

止水ケーブル２０の一端部は、室内領域Ｅ１において当該室内領域Ｅ１内に配設された電気部品又は他のワイヤーハーネス等に接続される。止水ケーブル２０は、室内領域Ｅ１からパネル７０に形成された貫通孔７２を通って室外領域Ｅ２に向けて案内されている。止水ケーブル２０の他端部は、室外領域Ｅ２内に配設されている。

【0031】

非止水ケーブル４０は、室外領域Ｅ２において止水ケーブル２０に接続されると共に、室外領域Ｅ２内の接続対象部品６０に接続されたケーブルである。ここで、非止水ケーブル４０とは、当該非止水ケーブル４０に含まれる複数の第２電線の間への水の侵入を抑制する止水構造を持たないケーブル又はある程度の止水構造を持っていても当該止水構造が止水ケーブル２０における止水構造よりも簡素化、小型化されており、当該第１電線２２の間への水の侵入抑制効果が止水ケーブル２０における止水構造の水侵入抑制効果よりも低いケーブルをいう。

【0032】

非止水ケーブル４０の一端部は、室外領域Ｅ２内において止水ケーブル２０の他端部に接続されている。非止水ケーブル４０の他端部は、室外領域Ｅ２内に配設された接続対象部品６０に接続されている。

【0033】

このため室外領域Ｅ２内に配設された接続対象部品６０は、止水ケーブル２０と非止水ケーブル４０とを含むワイヤーハーネス１０を介して、室内領域Ｅ１内の電気部品又は他のワイヤーハーネスに接続される。

【0034】

室外領域Ｅ２内においては、非止水ケーブル４０に対して水が掛り得るため、当該非止水ケーブル４０の第２電線４２の間に水が浸入することがあり得る。しかしながら、当該非止水ケーブル４０の第２電線４２の間に侵入した水は、室外領域Ｅ２内において外部に排出される。

【0035】

また、室外領域Ｅ２内においては、止水ケーブル２０に対して水が掛り得る。しかしながら、止水ケーブル２０は線間止水されたケーブルであるため、第１電線２２の間への水の侵入は抑制されている。そして、止水ケーブル２０がパネル７０の貫通孔７２を通って室内領域Ｅ１内に導かれている。このため、止水ケーブル２０の第１電線２２の間を伝って、室内領域Ｅ１内に水が侵入することが抑制されている。

【0036】

また、非止水ケーブル４０に対しては、止水構造が省略され、又は、簡素化、小型化された構造であるため、その端部構造は小型化されている。このため、室外領域Ｅ２内のエリア、特に、接続対象部品６０近くでの配設エリアが狭い場合でも、止水ケーブル２０の配設エリアを十分に確保できる。

【0037】

図２は止水ケーブル２０の端部を示す概略断面図である。図１及び図２に示すように、止水ケーブル２０は、複数の第１電線２２と、シース２４と、線間止水部２６とを備える。

【0038】

第１電線２２は、芯線と、当該芯線の周囲を覆う被覆とを備える。芯線は、銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等で形成された線状の部材である。被覆は、芯線の周囲に樹脂を押出被覆等することで形成された絶縁被覆である。複数の第１電線２２は、線状にまとめられている。複数の第１電線２２は、信号線、電源線、アース線のいずれかである。複数の第１電線２２は、同じ外径のものであってもよいし、異なる外径のものであってもよい。

【0039】

シース２４は、複数の第１電線２２の周囲を覆う筒状の部材である。シース２４は、複数の第１電線２２の周囲に樹脂を押出被覆等することによって形成される。シース２４の両端部のそれぞれでは、複数の第１電線２２の端部が延出している。

【0040】

線間止水部２６は、上記シース２４のうち非止水ケーブル４０に接続される側の端部で複数の第１電線２２の間を止水するように構成されている。

【0041】

より具体的には、線間止水部２６は、栓部材２７と、カバー２８とを備える。

【0042】

栓部材２７は、ゴム等の弾性部材によって形成された柱状（ここでは円柱状）の部材に形成されている。栓部材２７には、その一端部から他端部に向けて貫通する複数の貫通孔２７ｈが形成されている。複数の貫通孔２７ｈは、複数の第１電線２２に対応して形成されており、それぞれ対応する第１電線２２の外径と同じ又は小さい（僅かに小さい）内径に形成されている。そして、複数の第１電線２２が、それぞれ対応する貫通孔２７ｈに貫通するように挿入される。これにより、複数の第１電線２２の間が栓部材２７によって封止された状態となる。栓部材２７は、可及的にシース２４の開口縁部の近くに配設される。

【0043】

カバー２８は、ゴム等の弾性部材によって形成された筒状部材であり、シース２４の端部の外周部及び栓部材２７の外周部を覆うように配設される。カバー２８は、シース２４の端部の外周部及び栓部材２７の外周部に対して水の侵入を抑制するように可及的に密着している。このカバー２８によって、シース２４の開口縁部と栓部材２７との間を経由する水の侵入が抑制されている。

【0044】

栓部材２７が複数の第１電線２２の間を止水し、カバー２８がシース２４の開口縁部と栓部材２７との間を止水することで、止水ケーブル２０内への水の侵入が抑制されている。

【0045】

止水ケーブル２０のうち非止水ケーブル４０に接続される側の端部に第１中継コネクタ３０が設けられている。第１中継コネクタ３０は、止水ケーブル２０を非止水ケーブル４０に接続するためのコネクタである。ここでは、第１中継コネクタ３０は、コネクタハウジング３２と、コネクタ止水栓３６とを備える。

【0046】

コネクタハウジング３２は、樹脂等によって形成された部材であり、複数の第１電線２２のそれぞれの端部に接続された端子２３を収容するためのキャビティ３３ａが複数形成されている。また、コネクタハウジング３２の前側には、コネクタフード３４が形成されている。そして、各端子２３がキャビティ３３ａ内に挿入配置されることで、各端子２３が、先端部をコネクタフード３４内に突出させた姿勢で保持される。

【0047】

コネクタ止水栓３６は、ゴム等の弾性部材によって形成された環状部材であり、複数の第１電線２２のそれぞれの端部に外嵌めされている。端子２３がキャビティ３３ａで保持された状態で、コネクタ止水栓３６がキャビティ３３ａの後端部内に嵌り込んでいる。これにより、第１中継コネクタ３０のうち第１電線２２が延出する側から、コネクタハウジング３２内に水が浸入することが抑制されている。

【0048】

上記カバー２８は、栓部材２７からコネクタハウジング３２側にも延出しており、コネクタハウジング３２の外周囲を覆っている。これにより、コネクタハウジング３２と栓部材２７との間に対する水の侵入も抑制されている。カバー２８は、栓部材２７とコネクタハウジング３２との間で曲っていてもよい。カバー２８がコネクタハウジング３２を覆っていることは必須ではない。

【0049】

なお、ここでは、止水ケーブル２０の一端部に、内側コネクタ３８が設けられている。内側コネクタ３８自体の構成は、上記第１中継コネクタ３０と同様構成とすることができる。また、止水ケーブル２０の一端部に、上記線間止水部２６と同様構成の線間止水部３９が設けられている。もっとも、止水ケーブル２０の一端部では、線間止水部３９は省略されてもよい。

【0050】

図３は非止水ケーブル４０の端部を示す概略断面図である。図１及び図３に示すように、非止水ケーブル４０は、端部間で隙間がある状態で線状に集合している複数の第２電線４２を含む。

【0051】

第２電線４２は、上記第１電線２２と同様に、芯線と、当該芯線の周囲を覆う被覆とを備える。複数の第２電線４２は、複数の第１電線２２と同様に、信号線、電源線、アース線のいずれかである。複数の第２電線４２は、同じ外径のものであってもよいし、異なる外径のものであってもよい。

【0052】

複数の第２電線４２を線状に集合させた状態に保ち、かつ、外部から保護するため、複数の第２電線４２の周囲に保護被覆４４が設けられている。

【0053】

保護被覆４４は、例えば、複数の第２電線４２の周囲に装着されたコルゲートチューブ、上記シース２４と同様に、複数の第２電線４２の周囲に樹脂を押出被覆等された部材、複数の第２電線４２の周囲に巻回された粘着テープ、樹脂シート等で構成することができる。保護被覆４４は、省略されてもよい。

【0054】

保護被覆４４の両端部のそれぞれでは、複数の第２電線４２の端部が延出している。

【0055】

上記止水ケーブル２０とは異なり、保護被覆４４の端部には、線間止水部が設けられていない。このため、非止水ケーブル４０の両端部において、複数の第２電線４２の間に固体が介在しない隙間が存在しており、複数の第２電線４２の間に水が浸入し得るようになっている。止水ケーブル２０の両端部において線間止水部が設けられていないため、上記線間止水部２６が設けられた構造と比較して、栓部材２７の分、簡素化及び小型化が図られる。

【0056】

非止水ケーブル４０のうち止水ケーブル２０に接続される側の端部に第２中継コネクタ５０が設けられ、止水ケーブル２０のうち接続対象部品６０に接続される側の端部に接続先コネクタ５６が設けられている。

【0057】

接続先コネクタ５６は、非止水ケーブル４０を接続対象部品６０に接続するためのコネクタであり、当該接続対象部品６０に設けられた受側コネクタ６４に接続可能に構成されている。ここでは、接続先コネクタ５６は、コネクタハウジング５７と、コネクタ止水栓５９とを備える。

【0058】

コネクタハウジング５７は、樹脂等によって形成された部材であり、複数の第２電線４２のそれぞれの端部に接続された端子４３を収容するためのキャビティ５８ａが複数形成されている。コネクタハウジング５７の先端部は、受側コネクタ６４に形成された受用凹部内に挿入接続可能に構成されている。好ましくは、コネクタハウジング５７が受側コネクタ６４内に挿入接続された状態で、それらの間への水の侵入を抑制するためのシール部材が設けられる。そして、各端子４３がキャビティ５８ａ内に挿入配置されることで、各端子４３が、コネクタハウジング５７内の一定位置に保持される。コネクタハウジング５７が受側コネクタ６４内に挿入接続された状態で、各端子４３が、受側コネクタ６４内において対応する端子に接続される。端子４３が筒部を有するメス端子であれば、受側コネクタ６４に設けられる端子は、タブ又はピン状の挿入接続部を有するオス端子である。接続先コネクタ５６と受側コネクタ６４との挿入、被挿入関係（凹凸関係）、端子４３と受側コネクタ６４の端子のオスメス関係は、逆であってもよい。

【0059】

コネクタ止水栓５９は、ゴム等の弾性部材によって形成された環状部材であり、複数の第２電線４２のそれぞれの端部に外嵌めされている。端子４３がキャビティ５８ａで保持された状態で、コネクタ止水栓５９がキャビティ５８ａの後端部内に嵌り込んでいる。これにより、接続先コネクタ５６のうち第２電線４２が延出する側から、コネクタハウジング５７内に水が浸入することが抑制されている。つまり、コネクタ止水栓５９は、第２電線４２が接続先コネクタ５６に導かれる部分で第２電線４２を伝った接続先コネクタ５６内への水の侵入を抑制するコネクタ止水部である。

【0060】

なお、図４に示すように、保護被覆４４の端部の外周部からコネクタハウジング５７の外周部に至る部分を覆うカバー５５が設けられていてもよい。カバー５５は、ゴム等の弾性部材によって形成された筒状部材である。これにより、コネクタハウジング５７と保護被覆４４との間に対する水の侵入も抑制されている。カバー５５は、コネクタハウジング５７と保護被覆４４との間で曲っていてもよい。

【0061】

このようにカバー５５を設けた構成であっても、上記線間止水を行う栓部材２７が設けられた構成と比較すると、栓部材２７が省略された分、止水構造を簡素化及び小型化できる。

【0062】

第２中継コネクタ５０は、非止水ケーブル４０を止水ケーブル２０に接続するためのコネクタであり、上記第１中継コネクタ３０に接続可能に構成されている。

【0063】

第２中継コネクタ５０としては、上記接続先コネクタ５６と同様に、コネクタハウジングと、コネクタ止水栓とを備えた構成を採用することができる。

【0064】

接続対象部品６０の近くの領域が狭く、止水ケーブル２０の第１中継コネクタ３０の近くで比較的広いスペースを確保できる場合等には、第２中継コネクタ５０に、上記線間止水部３９と同様の線間止水部が設けられていてもよい。ケーブルの一端部に線間止水部が設けられ、他端部に線間止水部が設けられていない構成も、非止水ケーブルの一種である。

【0065】

また、止水ケーブル２０の延在方向中間部にグロメット８０が装着されている。グロメット８０は、ゴム等の弾性部材によって形成されており、パネル７０に形成された貫通孔２７ｈ内に嵌込可能な環状形状に形成されている。グロメット８０には、その両端に貫通する貫通孔８１が形成されており、止水ケーブル２０を貫通孔８１に貫通配置することができる。

【0066】

そして、止水ケーブル２０を貫通孔２７ｈに貫通させると共に，当該止水ケーブル２０に装着されたグロメット８０を貫通孔２７ｈに嵌め込むと、止水ケーブル２０の外周と貫通孔２７ｈの内周との間がグロメット８０によって塞がれる。これにより、室外領域Ｅ２の水が止水ケーブル２０の外周を伝って室内領域Ｅ１内に伝わることが抑制されている。また、止水ケーブル２０が当該グロメット８０を介してパネル７０に対して一定位置に保持される。

【0067】

上記ワイヤーハーネス１０は、例えば、次のようにして、組付対象である車両等に組付けられる。

【0068】

すなわち、止水ケーブル２０のうち第１中継コネクタ３０側の部分にブラケット８２が取付けられ、非止水ケーブル４０のうち第２中継コネクタ５０側の部分にブラケット８４が取付けられている。ブラケット８２、８４は、金属板、樹脂等で形成された部材であり、止水ケーブル２０又は非止水ケーブル４０に圧着固定、ネジ止固定、巻付固定等によって固定されている。ブラケット８２、８４は、車両ボディ等にネジ止、嵌込構造、溶接等によって固定され、ワイヤーハーネス１０のうちブラケット８２、８４による支持箇所が一定位置に支持される。

【0069】

また、止水ケーブル２０に装着されたグロメット８０が貫通孔２７ｈに嵌込まれることで、止水ケーブル２０のうちグロメット８０の装着箇所がパネル７０に対して一定位置に支持される。

【0070】

さらに、接続先コネクタ５６が接続対象部品６０の受側コネクタ６４に接続されることで、非止水ケーブル４０のうち接続対象部品６０側の端部が一定位置に支持される。

【0071】

上記ワイヤーハーネス１０の組付状態では、一例として、止水ケーブル２０は、室外領域Ｅ２において曲った状態で配設される。図１に示す例では、止水ケーブル２０のうちグロメット８０による支持箇所とブラケット８２による支持箇所との間の部分は曲げ可能部２０Ｖとして、弧状に湾曲するように垂下がっている。止水ケーブル２０自体は、曲げ変形可能な複数の第１電線２２の周囲に樹脂製のシース２４を形成した構成であるため、上記のように曲った状態で配設可能である。

【0072】

図５は、室外領域Ｅ２においてワイヤーハーネス１０に水が掛った状態を示す説明図である。同図に示すように、非止水ケーブル４０のうち接続先コネクタ５６に近い部分に水Ｌが掛ったとする。この場合、接続先コネクタ５６には、コネクタ止水栓５９が設けられているため、当該接続先コネクタ５６等に対する水の侵入は抑制されている。また、非止水ケーブル４０の第２電線４２の間には水が浸入し得る。第２電線４２を通って保護被覆４４内に水が浸入したとしても、当該水Ｌは、保護被覆４４のいずれかの端部から外部に排出される。このため、非止水ケーブル４０内に侵入した水は、止水ケーブル２０側には伝わらない。ここで、水Ｌを排水しやすくするため、非止水ケーブル４０の一端を他端よりも高い位置又は低い位置に配置することで水Ｌを誘導する構成としてもよい。

【0073】

また、止水ケーブル２０自体は、線間止水部３９によって線間止水されているため、複数の第２電線４２の間に対する水の侵入は抑制されている。このため、室外領域Ｅ２において止水ケーブル２０に水Ｌが掛ったとしても、水が止水ケーブル２０内を伝って室内領域Ｅ１に侵入することが抑制されている。また、グロメット８０によって、止水ケーブル２０の外周を伝った水の侵入も抑制されている。

【0074】

以上のように構成されたワイヤーハーネス１０によると、接続対象部品６０に接続される非止水ケーブル４０には、止水構造を設けなくてもよい。このため、ワイヤーハーネス１０の室外領域Ｅ２での端部構造を小型化できる。また、非止水ケーブル４０は、室外領域Ｅ２で止水ケーブル２０に接続されており、この止水ケーブル２０が室内領域Ｅ１と室外領域Ｅ２との境界を通って室内領域Ｅ１に導かれている。このため、止水ケーブル２０によって室外領域Ｅ２から室内領域Ｅ１への水の侵入が抑制される。これにより、ワイヤーハーネス１０の室外領域Ｅ２での端部構造を小型化しつつ、室外領域Ｅ２から室内領域Ｅ１への水の侵入を抑制することができる。

【0075】

また、非止水ケーブル４０は、端部間で隙間がある状態で線状に集合している複数の第２電線４２を含むため、止水構造を設けなくてもよい。このため、ワイヤーハーネス１０の室外領域Ｅ２での端部構造を小型化できる。また、止水ケーブル２０については、シース２４と線間止水部３９によって、線間止水を行い、もって、室内領域Ｅ１への水の侵入を抑制できる。

【0076】

また、接続先コネクタ５６には、コネクタ止水栓５９が設けられているため、当該コネクタ止水栓５９によって、接続先コネクタ５６への水の侵入を抑制できる。

【0077】

また、止水ケーブル２０には、グロメット８０が装着されているため、止水ケーブル２０の外周を伝う水は、グロメット８０によって遮られ、もって、室内領域Ｅ１への水の侵入が抑制される。

【0078】

また、止水ケーブル２０が室外領域Ｅ２で曲っているため、貫通孔２７ｈの位置、接続対象部品６０の位置、それらの間のスペース等の種々のレイアウトに対応することができ、あるいは、貫通孔２７ｈと接続対象部品６０との間でのワイヤーハーネス１０の余長を吸収することができる。さらに、止水ケーブル２０のうち室外領域Ｅ２で曲った状態で配設される部分の内部に水が溜り難くなる。また、止水ケーブル２０は、ワイヤーハーネス１０の組付状態では曲った状態でなく、車両走行時にサスペンションアーム等の可動部の動きに合わせて屈曲する部分に配設されていてもよい。当該屈曲する部分において、止水ケーブル２０が曲がった状態となった場合にも、止水ケーブル２０内に水が溜まり難くなる。

【0079】

ワイヤーハーネス１０では、接続対象部品６０に近い部分に、非止水ケーブル４０が用いられているため、保護被覆４４を省略することができる。あるいは、当該非止水ケーブル４０を保護するとしても、止水ケーブル２０に用いられているような封止性が高いシース２４ではなく、コルゲートチューブ、巻回された粘着テープ等を保護被覆とすることができる。このため、非止水ケーブル４０の途中で他の電線を分岐させ易い。

【0080】

これに鑑みた変形例を説明する。図６は変形例に係るワイヤーハーネス１１０を示す概略図である。このワイヤーハーネス１１０では、非止水ケーブル４０に対応する非止水ケーブル１４０は、複数の第２電線４２の延在方向中間部で分岐する分岐電線１４２を含む。

【0081】

より具体的には、複数の第２電線４２が線状に集合された状態で、その外周に粘着テープが巻回されて保護被覆１４４が形成されている。複数の第２電線４２の延在方向中間部で、少なくとも１つの分岐電線１４２が分岐している。分岐電線１４２は、第２中継コネクタ５０を介して止水ケーブル２０の第１電線２２のうちの１つに接続されている。保護被覆１４４は、複数の第２電線４２から分岐電線１４２が分岐する部分を避けてその周囲に巻回されている。

【0082】

分岐電線１４２の先端部は、他の接続対象部品１６０に接続されている。分岐電線１４２と接続対象部品１６０とはコネクタ接続される構成であってもよいし、分岐電線１４２の端部に例えばセンサ等の直接接続対象部品１６０が接続されていてもよいし、当該直接接続対象部品１６０が一体化されていてもよい。

【0083】

このように、室外領域Ｅ２において複数の接続対象部品６０、１６０が存在する場合においても、非止水ケーブル１４０において線間止水構造を省略することができるため、複数の第２電線４２の途中で分岐する分岐電線１４２を含む構造とすることも容易に実現できる。また、接続先コネクタ５６に接続される第２電線４２を、接続対象部品６０への接続に必要なもののみとすることが可能となり、接続先コネクタ５６の小型化が可能となる。例えば、後述する変形例のような短絡用のバスバ２４４が不要となるため、その分接続先コネクタ５６の小型化が可能となる。また、分岐電線１４２を最適な経路で他の接続対象部品１６０に接続できるため、分岐電線１４２の電線長を短くすることができる。

【0084】

上記例では、第２電線４２に粘着テープを巻回して保護被覆１４４を形成した例で説明したが、その他、第２電線４２にスリット付のコルゲートチューブを装着し、そのスリットから分岐電線１４２を導出させてもよい。また、第２電線４２のうち分岐電線１４２が分岐する箇所の前後で別々のコルゲートチューブを装着するようにしてもよい。また、非止水ケーブル１４０として、押出被覆等によってシースが形成されたものを用い、分岐電線１４２を分岐させる箇所までシースを部分的に除去したものを用いてもよい。この場合、シースを除去した部分については、そのまま放置しておいてもよいし、他のコルゲートチューブを装着してもよいし、粘着テープを巻付けてもよい。

【0085】

また、接続先コネクタ５６から延出する第２電線４２の周囲に対して高い止水性が要求されないことから、当該接続先コネクタ５６から延出する電線を、第２電線４２とは別に引出すことにも適している。

【0086】

これに鑑みた変形例を説明する。図７は変形例に係るワイヤーハーネス２１０を示す概略図である。このワイヤーハーネス２１０では、非止水ケーブル２４０は、接続先コネクタ５６に対応する接続先コネクタ２５６において複数の第２電線４２のうちの一部に電気的に接続されると共に接続先コネクタ２５６から延出して室外領域Ｅ２側の他の接続対象部品１６０に接続される第３電線２４２をさらに備える。

【0087】

すなわち、複数の第２電線４２は、接続先コネクタ２５６内に導かれている。少なくとも１つの第３電線２４２の一端部も接続先コネクタ２５６内に配設されている。複数の第２電線４２の一部は、接続先コネクタ２５６内で第３電線２４２に接続されている。複数の第２電線４２の残りは、上記実施形態で説明した端子接続構造を介して接続対象部品６０内の電気回路に接続されている。

【0088】

複数の第２電線４２の一部と第３電線２４２との接続は、例えば、複数の第２電線４２の一部の端部に接続された端子と、第３電線２４２との端部に接続された端子とを、接続先コネクタ２５６内において短絡用のバスバ２４４を通じて接続することにより行うことができる。短絡用のバスバ２４４は、例えば、金属板を、各端子に接続可能な端子構造を含む形状にプレス加工等することによって形成することができる。かかる短絡用のバスバ２４４は、接続先コネクタ２５６の金型成形にインサートされたものであってもよいし、金型成型後、端子の装着後にセットされるものであってもよい。

【0089】

この変形例によると、非止水ケーブル２４０を途中で分岐させずに、複数の第２電線４２のうちの一部を第３電線２４２に接続して分岐させて他の接続対象部品１６０に接続できる。

【0090】

図８は変形例に係るワイヤーハーネス３１０を示す概略図である。このワイヤーハーネス３１０では、非止水ケーブル３４０は、接続対象部品６０の位置で複数の第２電線４２のうちの一部に電気的に接続されると共に接続先コネクタ５６に対応する接続先コネクタ３５６から延出して室外領域側Ｅ２の他の接続対象部品１６０に接続される第３電線３４２をさらに備える。

【0091】

すなわち、複数の第２電線４２は、接続先コネクタ３５６内に導かれている。少なくとも１つの第３電線３４２の一端部も接続先コネクタ３５６内に配設されている。複数の第２電線４２の一部は、接続対象部品６０内で第３電線３４２に接続されている。複数の第２電線４２の残りは、上記実施形態で説明した端子接続構造を介して接続対象部品６０内の電気回路に接続されている。

【0092】

複数の第２電線４２の一部と第３電線３４２との接続は、接続対象部品６０の受側コネクタ６４又は内部の回路（内部の実装基板に形成された回路等）で行うことができる。

【0093】

複数の第２電線４２の一部と第３電線３４２との接続を、接続対象部品６０の受側コネクタ６４で行う場合、当該受側コネクタ６４に上記短絡用のバスバ２４４と同様構成の部品を受側コネクタ６４内に組込み、接続先コネクタ３５６と受側コネクタ６４との接続により、複数の第２電線４２の一部の端子と第３電線３４２の端子とが接続される構成とすればよい。

【0094】

複数の第２電線４２の一部と第３電線３４２との接続を、接続対象部品６０の内部の回路で行う場合、複数の第２電線４２と第３電線３４２とを、上記実施形態で説明した端子接続構造を介して接続対象部品６０内の電気回路に接続し、当該電気回路に、複数の第２電線４２と第３電線３４２とを短絡させる回路３４６を含ませればよい。これにより、複数の第２電線４２が、接続対象部品６０内の短絡回路３４６を通じて第３電線３４２に接続される。そして、第３電線３４２は、接続先コネクタ３５６の基端部から外部に導出され、その先端部に他の接続対象部品１６０が接続される。なお、複数の第２電線４２の残りは、接続対象部品６０内の電気回路に接続される。

【0095】

これにより、非止水ケーブル３４０を途中で分岐させずに、複数の第２電線４２のうちの一部を第３電線３４２として分岐させて他の接続対象部品１６０に接続できる。

【0096】

なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組合わせることができる。例えば、図６に示す変形例の分岐電線１４２と、図７又は図８の変形例に係る第３電線２４２、３４２とが組合わされて併用されてもよい。

【0097】

以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

【符号の説明】

【0098】

１０、１１０、２１０、３１０ ワイヤーハーネス
２０ 止水ケーブル
２０Ｖ 曲げ可能部
２２ 第１電線
２４ シース
２６ 線間止水部
２７ 栓部材
２８ カバー
３０ 第１中継コネクタ
３６ コネクタ止水栓
４０、１４０、２４０、３４０ 非止水ケーブル
４２ 第２電線
４４、１４４ 保護被覆
５０ 第２中継コネクタ
５６、２５６、３５６ 接続先コネクタ
５９ コネクタ止水栓
６０、１６０ 接続対象部品
６４ 受側コネクタ
７０ パネル
７２ 貫通孔
８０ グロメット
１４２ 分岐電線
２４２、３４２ 第３電線
２４４ バスバ
３４６ 短絡回路
Ｅ１ 室内領域
Ｅ２ 室外領域

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】