特許 6558035 電磁式摩擦係合装置及び電磁式摩擦係合装置の組付方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6558035

(24)【登録日】2019年7月26日

(45)【発行日】2019年8月14日

(54)【発明の名称】電磁式摩擦係合装置及び電磁式摩擦係合装置の組付方法

(51)【国際特許分類】

   F16D 27/112 20060101AFI20190805BHJP

【ＦＩ】

   F16D27/112 W

【請求項の数】5

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2015-77912(P2015-77912)

(22)【出願日】2015年4月6日

(65)【公開番号】特開2016-196948(P2016-196948A)

(43)【公開日】2016年11月24日

【審査請求日】2018年3月8日

(73)【特許権者】

【識別番号】000001247

【氏名又は名称】株式会社ジェイテクト

(74)【代理人】

【識別番号】110002583

【氏名又は名称】特許業務法人平田国際特許事務所

(74)【代理人】

【識別番号】100071526

【弁理士】

【氏名又は名称】平田 忠雄

(74)【代理人】

【識別番号】100128211

【弁理士】

【氏名又は名称】野見山 孝

(74)【代理人】

【識別番号】100145171

【弁理士】

【氏名又は名称】伊藤 浩行

(72)【発明者】

【氏名】竹内 義揮

(72)【発明者】

【氏名】鈴木 邦彦

(72)【発明者】

【氏名】小久保 直之

【審査官】 渡邊 義之

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００１−２０９７５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−１０４７５６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平２−２９２５２４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００８−２０７７４１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平５−２３４６５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００４／０１８８２１２（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 欧州特許出願公開第１５１０７１５（ＥＰ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ１６Ｄ ２７／１０

Ｆ１６Ｄ ４９／００− ７１／０４

Ｂ６０Ｒ １６／０２

Ｈ０２Ｋ ５／００− ５／２６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

内部に収容空間が形成されたハウジング部材と、
前記収容空間に少なくとも一部が収容され、前記ハウジング部材に対して相対回転可能な回転部材と、
前記ハウジング部材に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結された第１のクラッチプレートと、
前記回転部材に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結された第２のクラッチプレートと、
前記第１クラッチプレートと前記第２クラッチプレートとを摩擦係合させる電磁力を発生する電磁コイルと、
前記電磁コイルを収容すると共に前記電磁コイルへの通電により発生する磁束の磁路を形成する磁路形成部材と、
一端が外部電源に接続され、他端が前記磁路形成部材及び前記ハウジング部材の外部に通じる開口を有して形成された配置孔に配置され、前記電磁コイルに電力を供給するハーネスと、
前記配置孔の内面と前記ハーネスとの間を封止する封止部材と、を備え、
前記封止部材は、前記磁路形成部材と前記ハウジング部材とにまたがって嵌合して固定される、
電磁式摩擦係合装置。

【請求項2】

前記配置孔は、前記開口側の内面に係合溝が形成されており、
前記封止部材は、前記配置孔の前記係合溝と係合する鍔部を有する、
請求項１に記載の電磁式摩擦係合装置。

【請求項3】

前記電磁コイルに接続された第１のコネクタと、
前記ハーネスの前記他端に接続され、前記第１のコネクタと結合することにより前記電磁コイルに電力を供給する第２のコネクタと、をさらに備え、
前記配置孔には、前記第１及び第２のコネクタと前記ハーネスとが配置されている、
請求項１又は２に記載の電磁式摩擦係合装置。

【請求項4】

同軸状で相対回転可能なハウジング部材及び回転部材と、
前記ハウジング部材側の第１のクラッチプレートと前記回転部材側の第２のクラッチプレートとを非締結状態から締結状態にする電磁力を発生する電磁コイルと、
前記電磁コイルを収容すると共に前記電磁コイルへの通電により発生する磁束の磁路を形成する磁路形成部材と、
前記電磁コイルに接続された第１のコネクタと、
一端が外部電源に接続されたハーネスの他端に接続され、前記第１のコネクタと結合することにより前記電磁コイルに電力を供給する第２のコネクタと、
前記ハウジング部材及び前記磁路形成部材に外部に通じる開口を有して形成された配置孔と、
前記配置孔の内面と前記ハーネスとの間を封止する封止部材とを備える電磁式摩擦係合装置の組付方法であって、
前記ハーネスを前記封止部材に挿通させる第１の工程と、
前記第１の工程後に、前記第２のコネクタを前記封止部材と共に前記配置孔内に進入させて、前記封止部材を前記配置孔の前記開口を閉塞するように固定させると共に、前記第１のコネクタに前記第２のコネクタを接続させる第２の工程とを有する、
電磁式摩擦係合装置の組付方法。

【請求項5】

同軸上で相対回転可能なハウジング部材及び回転部材とを有し、前記ハウジング部材側の第１のクラッチプレートと前記回転部材側の第２のクラッチプレートを、電磁コイルが発生した電磁力によって非締結状態から締結状態にすることにより、前記ハウジング部材と前記回転部材との間に摩擦力を発生させる電磁式摩擦係合装置であって、
前記電磁コイルがコイル用絶縁電線を巻き回して形成された環状の巻線部と、前記巻線部の少なくとも外周面を樹脂で被膜した環状の保持部と、前記保持部上の所定の位置に配置されて電源側コネクタと挿抜接続される電磁コイル側コネクタと、を含む電磁式摩擦係合装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電磁コイルが発生する電磁力によって複数のクラッチプレートを非締結状態から締結状態にする電磁式摩擦係合装置及び電磁式摩擦係合装置の組付方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、複数のクラッチプレート間に摩擦力を発生させる電磁式摩擦係合装置が、例えば車両の駆動源の駆動力を伝達するための電磁クラッチ装置として用いられている。この種の電磁クラッチには、電磁コイルが発生する電磁力によって非締結状態にある複数のクラッチプレートを締結して、例えばハウジングとシャフトを相対回転できないようにする電磁クラッチ装置がある（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

特許文献１に記載の電磁クラッチ装置は、同軸上で相対回転可能に配置されたハウジング及びシャフトと、ハウジングとシャフトとの間に配置された複数のクラッチプレートと、複数のクラッチプレートを非締結状態から締結状態にする電磁力を発生させる電磁コイルとを備えている。

【0004】

この種の電磁クラッチ装置では、電磁コイルに外部電源から電力を供給するためにハーネスが電磁コイルに接続されている。このハーネスは、ハウジングに設けられた貫通孔を通って電磁コイルとの接触部から外部へと導出されている。ハウジングの貫通孔には、弾性を有するグロメットが組み込まれていて、ハウジングの貫通孔の内周面とハーネスとの間を封止しており、貫通孔から異物、湿気等が混入しないようにしてハウジング内部の電磁コイル等が保護されている。グロメットにはハーネスを挿通する挿通孔が形成されており、ハーネスはこの挿通孔を通って外部へ導出されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００３−１３９１６４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかし、特許文献１に記載の電磁クラッチ装置では、ハーネスが挿通されたグロメットをハウジングの貫通孔に組み付けるとき、例えばハーネスが貫通孔の内周面と干渉しないようにして組付けるため、組付けに必要なスペースが制限され、あるいは貫通孔の内周面との干渉に起因してハーネスが断線するおそれがあることから、組付作業が困難であった。

【0007】

そこで、本発明は、ハーネスが挿通されたグロメットの組付性を向上させることが可能な電磁式摩擦係合装置及び電磁式摩擦係合装置の組付方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明は、上記課題を解決するために、内部に収容空間が形成されたハウジング部材と、前記収容空間に少なくとも一部が収容され、前記ハウジング部材に対して相対回転可能な回転部材と、前記ハウジング部材に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結された第１のクラッチプレートと、前記回転部材に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結された第２のクラッチプレートと、前記第１クラッチプレートと前記第２クラッチプレートとを摩擦係合させる電磁力を発生する電磁コイルと、前記電磁コイルを収容すると共に前記電磁コイルへの通電により発生する磁束の磁路を形成する磁路形成部材と、一端が外部電源に接続され、他端が前記磁路形成部材及び前記ハウジング部材の外部に通じる開口を有して形成された配置孔に配置され、前記電磁コイルに電力を供給するハーネスと、前記配置孔の内面と前記ハーネスとの間を封止する封止部材と、を備え、前記封止部材は、前記磁路形成部材と前記ハウジング部材とにまたがって嵌合して固定される、電磁式摩擦係合装置を提供する。

【0009】

また、本発明は、上記課題を解決するために、同軸上で相対回転可能なハウジング部材及び回転部材とを有し、前記ハウジング部材側の第１のクラッチプレートと前記回転部材側の第２のクラッチプレートを、電磁コイルが発生した電磁力によって非締結状態から締結状態にすることにより、前記ハウジング部材と前記回転部材との間に摩擦力を発生させる電磁式摩擦係合装置であって、前記電磁コイルがコイル用絶縁電線を巻き回して形成された環状の巻線部と、前記巻線部の少なくとも外周面を樹脂で被膜した環状の保持部と、前記保持部上の所定の位置に配置されて電源側コネクタと挿抜接続される電磁コイル側コネクタと、を含む電磁式摩擦係合装置を提供する。

【0010】

またさらに、本発明は、上記課題を解決するために、同軸状で相対回転可能なハウジング部材及び回転部材と、前記ハウジング部材側の第１のクラッチプレートと前記回転部材側の第２のクラッチプレートとを非締結状態から締結状態にする電磁力を発生する電磁コイルと、前記電磁コイルを収容すると共に前記電磁コイルへの通電により発生する磁束の磁路を形成する磁路形成部材と、前記電磁コイルに接続された第１のコネクタと、一端が外部電源に接続されたハーネスの他端に接続され、前記第１のコネクタと結合することにより前記電磁コイルに電力を供給する第２のコネクタと、前記ハウジング部材及び前記磁路形成部材に外部に通じる開口を有して形成された配置孔と、前記配置孔の内面と前記ハーネスとの間を封止する封止部材とを備える電磁式摩擦係合装置の組付方法であって、前記ハーネスを前記封止部材に挿通させる第１の工程と、前記第１の工程後に、前記第２のコネクタを前記封止部材と共に前記配置孔内に進入させて、前記封止部材を前記配置孔の前記開口を閉塞するように固定させると共に、前記第１のコネクタに前記第２のコネクタを接続させる第２の工程とを有する、電磁式摩擦係合装置の組付方法を提供する。

【発明の効果】

【0011】

本発明に係る電磁式摩擦係合装置及び電磁式摩擦係合装置の組付方法によれば、ハーネスが挿通されたグロメットの組付性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本実施の形態に係る電磁クラッチ装置を示す断面図である。

【図2】グロメット等が取り外された状態の電磁クラッチ装置の断面図である。

【図3】電磁クラッチ装置の動作状態を示す断面図である。

【図4】グロメット等の組付方法について説明するための模式図であり、（ａ）はグロメットとハーネスとを組付ける状態、（ｂ）はグロメット及びハーネスを本体に組付ける状態、（ｃ）は組付が完了した状態を示している。

【発明を実施するための形態】

【0013】

［実施の形態］
以下、本実施の形態に係る電磁式摩擦係合装置について、図１乃至図４を参照して説明する。本実施の形態では、電磁式摩擦係合装置が電磁コイルへの通電により発生する磁力によってクラッチプレート間に摩擦力を発生させる電磁クラッチ装置として構成され、電磁コイルへの通電時にシャフトに制動力を発生させるように機能する場合について説明する。

【0014】

図１は、本実施の形態に係る電磁クラッチ装置１を示す断面図である。図２は、グロメット等が取り外された電磁クラッチ装置１を示す断面図である。図１及び図２では、回転軸線Ｏに沿った電磁クラッチ装置１の断面の上側の半分を示している。なお、以下の説明では、回転軸線Ｏに対して平行な方向を単に軸方向ということがある。

【0015】

図１において、電磁クラッチ装置１は、共通の回転軸線Ｏを中心として相対回転可能なハウジング部材としてのハウジング２及び回転部材としてのシャフト３と、ハウジング２とシャフト３との間の相対回転を許容し、または禁止する電磁ユニット４とを備えている。

【0016】

電磁ユニット４は、電磁力を発生する電磁コイル４０と、電磁コイル４０への通電により発生する磁束の磁路を形成する磁路形成部材４１と、ハウジング２に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結されたアウタクラッチプレート４２と、シャフト３に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結されたインナクラッチプレート４３と、電磁コイル４０が発生する磁力によって磁路形成部材４１側に引き寄せられるアーマチャ４４と、複数のアウタクラッチプレート４２の間に配置され、アウタクラッチプレート４２同士を軸方向に離隔する皿バネ４５とを有している。

【0017】

電磁クラッチ装置１は、電磁ユニット４を作動させることにより、アウタクラッチプレート４２とインナクラッチプレート４３とが締結して、その間に発生する摩擦力によってハウジング２とシャフト３との相対回転を抑制あるいは禁止する。

【0018】

ハウジング２は、例えばアルミニウム等の非磁性金属からなり、円筒状の円筒部２０と、円筒部２０の外周面から外方に向かって立設されたフランジ部２１と、円筒部２０の後端側（図１における右側）における内周面から内方に向かって張り出した張出部２２とを一体に有している。

【0019】

円筒部２０は、環状の内径が異なる大径筒部２０１及び小径筒部２０２を有し、これらの大径筒部２０１及び小径筒部２０２が軸方向に並列している。大径筒部２０１の内周部には、軸方向に延在する複数のスプライン突起からなるスプライン係合部２０１ａが形成されている。小径筒部２０２の内側には、後述する磁路形成部材４１が例えば圧入によって固定されている。フランジ部２１には、例えば車体に搭載された回転体に電磁クラッチ装置１を取り付けるためのボルト挿通孔２１ａが形成されている。

【0020】

張出部２２は環状であり、その周方向の一箇所には、外部に通じる開口としての開口部２２０を有し、一端が図略の外部電源に接続されたハーネス８及びハーネス８の他端に接続された第２のコネクタ６をハウジング２内の電磁コイル４０側に導入して収容するための導入孔２２ａが形成されている。この導入孔２２ａは、軸方向に貫通して形成された貫通孔であり、軸方向に沿って見た場合の形状が円形である。また、張出部２２の開口部２２０は封止部材としての略円筒状のグロメット７によって閉塞されている。導入孔２２ａの内面には、グロメット７が係合する環状の係合溝２２ｂが形成されている。

【0021】

シャフト３は、ハウジング２の大径筒部２０１に対向する大径部３１と、ハウジング２の小径筒部２０２に対向する小径部３２と、大径部３１と小径部３２との間に形成される中径部３３とを一体に有している。つまり、シャフト３の外周面は、それぞれ外径が異なる大径部３１，中径部３３，及び小径部３２によって軸方向に段差を有する段差状に形成されている。大径部３１の外周部には、軸方向に延在する複数のスプライン突起からなるスプライン係合部３１ａが形成されている。小径部３２の外周部には、軸受１１及びシール部材１２が配置されている。

【0022】

磁路形成部材４１は、第１乃至第３環状部材４１１〜４１３が溶接等により一体に結合してなり、第１環状部材４１１は第２環状部材４１２の外側に、また第３環状部材４１３は第２環状部材４１２の内側に、それぞれ配置されている。

【0023】

第１環状部材４１１及び第３環状部材４１３は、例えば鉄系金属からなる磁性体であり、第２環状部材４１２は、例えばオーステナイト系ステンレス等からなる非磁性体である。第２環状部材４１２と第１環状部材４１１及び第３環状部材４１３とは、磁路形成部材４１の軸方向の一端部において、溶接によって結合されている。

【0024】

電磁コイル４０は、エナメル線からなる巻線４００と、巻線４００を収容する樹脂からなる環状の保持部材４０１とを有している。保持部材４０１の軸方向端面の周方向の１箇所には、第２のコネクタ６と接続される第１のコネクタ５が接続されている。第１のコネクタ５には、巻線４００の末端が接続された図略の端子が設けられ、この端子に第２のコネクタ６を介してハーネス８に収容される導線８０が電気的に接続される。 また、電磁コイル４０は、第１環状部材４１１と第３環状部材４３３との間の第２環状部材４１２側に形成された環状空間４１ａに収容されている。

【0025】

図２に示すように、第１環状部材４１１及び第３環状部材４１３には、その周方向の１箇所が軸方向に開口した収容孔４６が形成され、この収容孔４６に第１のコネクタ５及び第２のコネクタ６が収容されている。収容孔４６は、軸方向の電磁コイル４０側で環状空間４１ａと連通し、軸方向の電磁コイル４０とは反対側でハウジング２における張出部２２の導入孔２２ａと連通している。換言すれば、電磁コイル４０が収容される環状空間４１ａは、周方向の１箇所が軸方向に開口し、この開口を通じて筒状の収容孔４６が連通している。

【0026】

収容孔４６は、その内面が軸方向に小径部４６０と大径部４６１とが連続した段付き形状であり、小径部４６０に第１のコネクタ５及び第２のコネクタ６が収容され、大径部４６１にグロメット７の前端部（図１及び２における軸方向左側の端部）収容されている。収容孔４６の大径部４６１は張出部２２の導入孔２２ａと連通し、大径部４６１及び導入孔２２ａは、その内径が同一である。また、収容孔４６は、軸方向に沿って見た形状が円形である。なお、本実施の形態では、収容孔４６と張出部２２の導入孔２２ａとが、本発明における「配置孔」を構成する。

【0027】

導線８０は、ハーネス８に被膜されており、その一端が第２のコネクタ６に電気的に接続され、他端が図略の外部電源に接続されている。第２のコネクタ６は、電磁クラッチ装置１に組付けられた状態において、第１のコネクタ５とは反対側を指向する端面６ａがグロメット７と接触し、第１のコネクタ５と結合した状態で収容孔４６に収容されている。

【0028】

グロメット７は、必須ではないが、例えば磁路の磁気抵抗を低下させる磁性粉を混入したゴム製の弾性を有する部材であってもよく、ハーネス８を密着させて挿通する挿通孔７ａが中心部に形成された円筒部７０と、円筒部７０の軸方向の後端側における外周面から径方向の外方へ突出した鍔部７１とを一体に有している。

【0029】

図１において、グロメット７の円筒部７０が磁路形成部材４１における収容孔４６の大径部４６１とハウジング２における張出部２２の導入孔２２ａに収容されている。すなわち、グロメット７は、磁路形成部材４１及びハウジング２にまたがって篏合固定されている。

【0030】

グロメット７の挿通孔７ａの内面には、例えば径方向の内方に突出した図略の複数の突起が形成されており、この複数の突起が弾性圧縮された状態でハーネス８の外面に密着することで、ハーネス８とグロメット７の挿通孔７ａの内面との間が封止されている。なお、グロメット７の挿通孔７ａ内のシール方法についてはこれに限定されず、挿通孔７ａ内にシール剤を充填して、グロメット７の挿通孔７ａとハーネス８との間のシール性を確保してもよい。

【0031】

円筒部７０の外周には、径方向の外側に突出した複数（本実施の形態では３箇所）のシール突起７０ａがそれぞれ軸方向に間隙を有して形成されている。このシール突起７０ａは、周方向の全周にわたって形成されており、その外径が収容孔４６の大径部４６１及びハウジング２の導入孔２２ａの内径よりも僅かに大きく設定されている。この寸法構成により、グロメット７が組み付けられた状態において、シール突起７０ａが導入孔２２ａの内面、及び収容孔４６の大径部４６１の内面に弾性圧縮された状態で密着する。これにより、ハーネス８と導入孔２２ａ及び収容孔４６の大径部４６１の内面との間のシール性が確保される。

【0032】

また、円筒部７０の電磁コイル４０を指向する軸方向端面７０ｂは、その内周側が第２のコネクタ６の端面６ａと接触し、収容孔４６の小径部４６０及び大径部４６１との間に形成された段差部４６２に接触している。鍔部７１は、ハウジング２の張出部２２における係合溝２２ｂ内に収容され、グロメット７の軸方向の電磁コイル４０とは反対側への移動を規制している。これにより、グロメット７のハウジング２からの抜け止め防止が図られている。

【0033】

アウタクラッチプレート４２及びインナクラッチプレート４３は、鉄系金属等の磁性体からなる平坦な環板状であり、軸方向に沿って交互に配置され、ハウジング２の収容空間２ａに封入された潤滑油によって摩擦摺動が潤滑される。

【0034】

アウタクラッチプレート４２の外周側の端部には、ハウジング２における大径筒部２０１のスプライン係合部２０１ａと係合する複数の係合突起４２１が形成されている。複数の係合突起４２１がハウジング２のスプライン係合部２０１ａに係合することにより、アウタクラッチプレート４２は、ハウジング２に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結されている。また、アウタクラッチプレート４２には、周方向に沿って延びる複数の円弧溝４２２が形成されている。

【0035】

インナクラッチプレート４３の内周側の端部には、シャフト３における大径部３１のスプライン係合部３１ａと係合する複数の係合突起４３１が形成されている。複数の係合突起４３１がシャフト３のスプライン係合部３１ａに係合することにより、インナクラッチプレート４３は、シャフト３に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結されている。また、インナクラッチプレート４３には、周方向に沿って延びる複数の円弧溝４３２が形成されている。複数の円弧溝４３２は、アウタクラッチプレート４２の複数の円弧溝４２２と相俟って、電磁コイル４０への通電により発生する磁束の短絡を抑制している。

【0036】

アーマチャ４４は、鉄系金属等の磁性体からなる環板状の部材であり、磁路形成部材４１との間にアウタクラッチプレート４２及びインナクラッチプレート４３を位置させるよう配置されている。アーマチャ４４の外周側の端部には、ハウジング２の大径筒部２０１におけるスプライン係合部２０１ａに係合する複数の係合突起４４１が形成されている。複数の係合突起４４１がハウジング２のスプライン係合部２０１ａに係合することにより、アーマチャ４４は、ハウジング２に対して軸方向移動可能かつ相対回転不能に連結されている。

【0037】

また、アーマチャ４４は、ハウジング２のスプライン係合部２０１ａの端部に嵌着された止め部材としてのスナップリング１３によって磁路形成部材４１から離間する方向への軸方向移動が規制されている。アーマチャ４４の外周部には、軸方向に窪んだ窪部４４０が形成され、アーマチャ４４がスナップリング１３に当接したとき、スナップリング１３は、この窪部４４０に収容される。これにより、電磁クラッチ装置１の軸方向の薄型化が図られている。

【0038】

皿バネ４５は、例えばバネ鋼等の金属からなる板状の弾性体であり、２枚のアウタクラッチプレート４２の間であって、インナクラッチプレート４３の外側にあたる位置に配置されている。

【0039】

皿バネ４５を挟む２枚のアウタクラッチプレート４２のうち、磁路形成部材４１側のアウタクラッチプレート４２を第１のアウタクラッチプレート４２Ａとし、アーマチャ４４側のアウタクラッチプレート４２を第２のアウタクラッチプレート４２Ｂとすると、アーマチャ４４の軸方向の位置にかかわらず、皿バネ４５の内周端部が第１のアウタクラッチプレート４２Ａに常に接触し、皿バネ４５の外周端部が第２のアウタクラッチプレート４２Ｂに常に接触する。

【0040】

以上、図１乃至図２において説明した構成において、電磁クラッチ装置１は以下のように動作する。この電磁クラッチ装置１の動作について、図３を参照して説明する。図３は、図１に示した電磁クラッチ装置１の動作状態を示す断面図である。

【0041】

電磁コイル４０の巻線４００に通電されると、図３に示すように、第１環状部材４１１、アウタクラッチプレート４２ならびにインナクラッチプレート４３の外周部、アーマチャ４４、アウタクラッチプレート４２及びインナクラッチプレート４３の内周部、第３環状部材４１３、及びグロメット７を経由する磁路Ｇに磁束が発生する。すなわち、磁路形成部材４１の第１環状部材４１１ならびに第３環状部材４１３、アウタクラッチプレート４２、インナクラッチプレート４３、アーマチャ４４、及びグロメット７は、電磁コイル４０への通電により発生する磁束の磁路を構成する。

【0042】

シャフト３の回転中に電磁コイル４０に通電されると、アーマチャ４４は磁路Ｇに形成される磁束の磁力によって磁路形成部材４１側に吸引され、アウタクラッチプレート４２及びインナクラッチプレート４３を軸方向に押圧する。これにより、アウタクラッチプレート４２とインナクラッチプレート４３とが摩擦摺動し、アウタクラッチプレート４２とインナクラッチプレート４３との間に発生する摩擦力によってシャフト３の回転が制動される。すなわち、本実施の形態では、電磁クラッチ装置１が電磁ブレーキとして機能する。

【0043】

一方、電磁コイル４０への通電が遮断されると、皿バネ４５の弾性力（復元力）によって２枚のアウタクラッチプレート４２（第１のアウタクラッチプレート４２Ａ及び第２のアウタクラッチプレート４２Ｂ）が離隔し、これに伴ってアーマチャ４４が初期の位置へ復帰してスナップリング１３に接触する。これにより、アウタクラッチプレート４２とインナクラッチプレート４３とが摩擦摺動しなくなり、シャフト３への制動力が解除される。

【0044】

次に、電磁クラッチ装置１の組付時において、第１のコネクタ５に第２のコネクタ６を接続する際の組付手順について図４を参照して説明する。図４は、組付手順を模式的に説明するための説明図であり、（ａ）はグロメット７とハーネス８の組付を示し、（ｂ）がハーネス８及びグロメット７をハウジング２内への組付を示し、（ｃ）は組付が完了した状態を示す。

【0045】

図４（ａ）に示すように、先ず、第２のコネクタ６の端面６ａとグロメット７の軸方向端面７０ｂを対向させた状態で、グロメット７の挿通孔７ａにハーネス８を挿通させて、第２のコネクタ６の端面６ａにグロメット７の軸方向端面７０ｂが近づく方向（図４（ａ）に示す矢印方向）に移動させて、第２のコネクタ６の端面６ａにグロメット７の軸方向端面７０ｂを接触させる（図４（ｂ）参照）。

【0046】

次に、図４（ｂ）に示すように、第２のコネクタ６の端面６ａとグロメット７の軸方向端面７０ｂを接触させた状態で、第２のコネクタ６及びグロメット７をハウジング２の外部から、ハウジング２における張出部２２の導入孔２２ａ内へ軸方向に沿って挿入する。この際、グロメット７のシール突起７０ａが導入孔２２ａの内面と軸方向に摺動して、挿入される。上記した作業工程が、本発明における「第１の工程」の一態様である。

【0047】

そして、グロメット７を軸方向の電磁コイル４０側（図４（ｂ）に示す矢印方向）に押圧して第２のコネクタ６を収容孔４６の大径部４６１内に進入させると、第２のコネクタ６がグロメット７を介して軸方向の押圧力を受け、第１のコネクタ５に接続される。この際、グロメット７の軸方向端面７０ｂが収容孔４６の段差部４６２に接触すると共に、グロメット７の鍔部７１が係合溝２２ｂに係合する。これにより、ハーネス８及びハーネス８に接続された第２のコネクタ６と、グロメット７とを同時にハウジング２内へ組み付けられる。そうすると、図４（ｃ）に示すように、電磁コイル４０に第１のコネクタ５及び第２のコネクタ６を介して図略の外部電源から電力を供給することが可能な状態となり、ハーネス８が挿通されたグロメット７の電磁クラッチ装置１への組付が完了する。なお、上記した作業工程が、本発明における「第２の工程」の一態様である。

【0048】

（本実施の形態の作用及び効果）
以上説明した本実施の形態に係る電磁クラッチ装置１によれば、以下に述べる作用及び効果が得られる。

【0049】

（１）電磁クラッチ装置１は、電磁コイル４０に設けられた第１のコネクタ５と、ハーネス８の一端に接続された第２のコネクタ６と、ハーネス８を挿通させたグロメット７とを有しているので、グロメット７の組付時において、グロメット７をハウジング２の外部から固定するとともに、第１のコネクタ５に第２のコネクタ６を接続することができる。これにより、例えば、特許文献１に記載の電磁クラッチ装置のように電磁コイルに接続されたハーネスが挿通されたグロメットを、ハウジングに組み付ける場合はハーネスが貫通孔の内周に干渉するおそれがあるが、本実施の形態によれば、このような干渉を回避しつつ、容易に組み付けることができる。すなわち、ハーネス８が挿通されたグロメット７のハウジング２への組付性が向上する。

【0050】

（２）ハウジング２における張出部２２の導入孔２２ａの内面には、グロメット７の鍔部７１が係合する係合溝２２ｂが形成されているので、グロメット７の軸方向の移動が規制されてハウジング２からの脱落を防止することができる。

【0051】

（３）グロメット７は、磁路形成部材４１及びハウジング２にまたがって嵌合固定されているので、例えばハウジング２のみに固定されている場合に比較して、グロメット７がより強固に保持されて、上記（２）に記載の効果をさらに向上させることができる。また、上述したように、グロメット７が磁路形成部材４１及びハウジング２にまたがって嵌合固定されているので、単一の部品で磁路形成部材４１及びハウジング２に対するシール性を確保することができる。詳細には、例えば、グロメット７がハウジング２のみに固定されている場合は、アウタクラッチプレート４２及びインナクラッチプレート４３が収容された空間に封入された潤滑材が収容孔４６内に流入するのを防止するためのＯリングが別途必要となるが、本実施の形態によればグロメット７がこのＯリングの役割を果たすため、部品点数を削減することができる。

【0052】

（付記）
以上、本発明を上記実施形態に基づいて説明したが、上記に記載した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。

【0053】

また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。例えば、本実施の形態では、電磁クラッチ装置１が電磁ブレーキとして機能する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、例えばハウジング２がシャフト３に対して同軸上で相対回転可能な回転体であり、ハウジング２の回転力をアウタクラッチプレート４及びインナクラッチプレート４３を介してシャフト３へトルク伝達可能な駆動力伝達装置として機能させてもよい。

【符号の説明】

【0054】

１…電磁クラッチ装置、２…ハウジング、２ａ…収容空間、３…シャフト、４…電磁ユニット、５…第１のコネクタ、６…第２のコネクタ、６ａ…端面、７…グロメット、７ａ…挿通孔、８…ハーネス、１１…軸受、１２…シール部材、１３…スナップリング、２０…円筒部、２１…フランジ部、２１ａ…ボルト挿通孔、２２…張出部、２２ａ…導入孔、２２ｂ…係合溝、３１…大径部、３１ａ…スプライン係合部、３２…小径部、３３…中径部、４０…電磁コイル、４１…磁路形成部材、４１ａ…環状空間、４２，４２Ａ，４２Ｂ…アウタクラッチプレート、４３…インナクラッチプレート、４４…アーマチャ、４５…皿バネ、４６…収容孔、８０…導線、７０…円筒部、７０ａ…シール突起、７０ｂ…軸方向端面、７１…鍔部、２０１…大径筒部、２０１ａ…スプライン係合部、２０２…小径筒部、２２０…開口部、２２１…拡径部、４００…巻線、４０１…保持部材、４０２…コネクタ、４１１…第１環状部材、４１２…第２環状部材、４１３…第３環状部材、４２１…係合突起、４２２…円弧溝、４３１…係合突起、４３２…円弧溝、４３３…環状部材、４４０…窪部、４４１…係合突起、４６０…小径部、４６１…大径部、４６２…段差部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】