特許 6561244 防風自動窓閉め装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6561244

(24)【登録日】2019年8月2日

(45)【発行日】2019年8月21日

(54)【発明の名称】防風自動窓閉め装置

(51)【国際特許分類】

   E05F 15/71 20150101AFI20190808BHJP

【ＦＩ】

   E05F15/71

【請求項の数】1

【全頁数】9

(21)【出願番号】特願2018-153016(P2018-153016)

(22)【出願日】2018年8月16日

【審査請求日】2018年8月30日

(31)【優先権主張番号】201810751229.7

(32)【優先日】2018年7月10日

(33)【優先権主張国】CN

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】519131819

【氏名又は名称】寧海▲けい▼信智能科技有限公司

(74)【代理人】

【識別番号】718003500

【氏名又は名称】鄒 静文

(72)【発明者】

【氏名】張震

【審査官】 家田 政明

(56)【参考文献】

【文献】 特開平１１−２７０２３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５４−０７５１４３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１７−１１５３１４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｆ １／００−１７／００

Ｅ０６Ｂ ３／０４− ３／４６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

装置主体、前記装置主体の中に設置される第一作動装置、前記装置主体の中に設置される第二作動装置、前記装置主体の中に設置される防風カーテン装置及び前記装置主体に設置される固定装置を含み、前記第一作動装置が前記装置主体の上端に固定設置される第一モータを含み、前記第一モータの左右側内壁の中に第一伝動筐体が対称的に設置され、前記第一モータの左右端にほかの一端が前記第一伝動筐体の中に伸びて挿入する第一回転軸が対称的に且つ動力で係合接続され、前記第一回転軸に回転できる第一アングル歯車が固定接続され、前記第一伝動筐体の中に前記第一アングル歯車に噛合接続される第二アングル歯車が設置され、前記第一伝動筐体の下側内壁の中に第二伝動筐体が設置され、前記第二アングル歯車の軸心に下端が前記第二伝動筐体の中に伸びて挿入し且つベヤリングを通じて前記第二伝動筐体の下側内壁に回転で係合接続される第二回転軸が固定接続され、前記第二回転軸に前記第二伝動筐体の中に回転できる第一平歯車が固定接続され、前記第一平歯車の近接し合う端に回転できる第二平歯車が噛合接続され、前記第二伝動筐体の下側内壁に上向きに開口して前記第二平歯車と整列する第一凹溝が設置され、前記第一凹溝の下側内壁に上向きに開口する伸縮溝が設置され、前記伸縮溝の下側内壁の中にエアーシリンダーが固定設置され、前記エアーシリンダーの上端に前記伸縮溝の中にスライドできる加減リンクが動力で係合接続され、前記加減リンクの上端に前記第一凹溝の中に上下へスライドできる支持ブロックが固定接続され、前記第二平歯車の軸心に下端がベアリングを通じて前記支持ブロックの上端に回転で係合接続されるスピン軸が固定接続され、前記第二平歯車の近接し合う端に第三平歯車が噛合接続され、前記第二伝動筐体の下側内壁の中に前後貫通する窓穴が設置され、前記窓穴の左右側内壁に開け口が向かい合い且つ前側内壁が外部空間に連通される第二凹溝が対称的に設置され、前記第三平歯車の軸心に下端が前記第二凹溝の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二凹溝の下側内壁に回転で係合接続される第三回転軸が固定接続され、前記第三回転軸に回転できる窓ブロックが固定接続され、初期状態に、前記窓ブロックが互いに当接され前記窓穴を閉め、前記第二作動装置が前記第二伝動筐体の下側内壁に設置される第一歯車筐体を含み、前記第二回転軸の下端が前記第一歯車筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第一歯車筐体の下側内壁に回転で係合接続されまたそれに第三アングル歯車が固定接続され、前記第一歯車筐体の下側内壁に第三伝動筐体が連通設置され、前記第三伝動筐体の中に前記第三アングル歯車に噛合接続される第四アングル歯車が設置され、前記第四アングル歯車の軸心に左右端がそれぞれベアリングを通じて前記第三伝動筐体の左右側内壁に回転で係合接続される第四回転軸が固定接続され、前記第四回転軸の上に且つ前記第四アングル歯車の右側にドライビングギヤーが固定接続され、前記ドライビングギヤーの下端に被動歯車が噛合接続され、前記第三伝動筐体が前記窓穴から離れる側の内壁の中に第二歯車筐体が設置され、前記被動歯車の軸心に一端が前記第二歯車筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二歯車筐体の内壁に回転で係合接続される回転軸が固定接続され、前記回転軸に前記第二歯車筐体の中に回転できる第五アングル歯車が固定接続され、前記第二歯車筐体の下側内壁に第四伝動筐体が連通設置され、前記第四伝動筐体の内壁に転輪筐体が左右対称的に設置され、前記第三回転軸の下端が前記転輪筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記転輪筐体の下側内壁に回転で係合接続され且つ糸巻き転輪と固定接続され、前記転輪筐体と前記第四伝動筐体の間にリード穴が連通設置され、前記第四伝動筐体の中に左右へスライドできる第一スライドブロックが設置され、前記第一スライドブロックの前記リード穴に近い一端にほかの一端が前記リード穴を延伸通過された後に前記糸巻き転輪に固定的に巻き設置されるリードワイヤが固定接続され、前記第四伝動筐体の前後側内壁に開け口が向かい合うガイドスライド溝が対称的に設置され、前記第一スライドブロックの前後端に前記ガイドスライド溝の中に伸びて挿入する第二スライドブロックが固定接続され、前記第二スライドブロックの一端にほかの一端が前記ガイドスライド溝の一側内壁に固定接続される戻しばねが固定接続され、前記第一スライドブロックの互いに後ろ向きの一端が回転軸を通じて前記第五アングル歯車に噛合接続される第六アングル歯車が回転で係合接続され、前記防風カーテン装置が前記第四伝動筐体の下側内壁に設置される上向きに開口する歯車溝を含み、前記歯車溝の中に回転でき且つ上端が前記第四伝動筐体の中に伸びて挿入し前記第六アングル歯車に噛合接続される第七アングル歯車が設置され、前記歯車溝の間にローラー筐体が設置され、前記第七アングル歯車の軸心に一端が前記ローラー筐体の中に伸びて挿入する第五回転軸が固定接続され、前記第五回転軸の向かい合う端の間に前記ローラー筐体の中に回転できるローラーが固定接続され、前記窓穴の上側内壁の中にロールカーテン筐体が設置され、前記ロールカーテン筐体の中に左右端がベアリングを通じて回転で係合接続される圧延ラインが設置され、前記圧延ラインの左右端にトーションばね装置が固定接続され、前記圧延ラインに防風カーテンが固定的に周設され、前記ロールカーテン筐体及び前記ローラー筐体の前側内壁には前記窓穴の左右側内壁の前側に連通される左右対称の接触ローラ筐体が連通され、前記接触ローラ筐体の中に回転軸を通じて回転で係合接続される接触ローラが上下対称的に設置され、前記ローラーにほかの一端が前記接触ローラ筐体の中に伸びて挿入し且つ前記接触ローラの後ろに巻き設置された後に前記防風カーテンの下端に固定接続される駆動線が固定的に周設され、前記固定装置が前記装置主体の左右端に対称的に且つ固定接続されるベースプレートブロックを含み、前記ベースプレートブロックの中に前後貫通するボルト穴が設置され、前記ボルト穴と接触面の間にボルトの係合接続を通じて装置の安定性を高めることができることを特徴とする防風自動窓閉め装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は自動スイッチ技術分野を取り上げて、具体的には防風自動窓閉め装置である。

【背景技術】

【0002】

我が国は現在発展がますます良くなり、生活中の自動化のドアや窓のスイッチあるいはセキュリティドアや窓が様々であり、しかし一部の従来の防風自動窓閉め装置が簡単過ぎ、装置が自動的に防風及び窓閉めを行う必要があり、風が大き過ぎ窓を損傷することを防止し、風が大き過ぎ室内に影響を与えることも防止し、窓を閉めることの知能制御が人力の作業時間を短縮できるし、室内の安全性を保護することもでき、従って多機能の自動化の防風自動窓閉め装置を設計する必要がある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】中国特許出願公開第104420759号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明の目的は防風自動窓閉め装置を提供し、それは上記の現在の技術中の問題を解決できる。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本発明は以下の技術プランを通じて実現する：本発明による防風自動窓閉め装置は、装置主体、前記装置主体の中に設置される第一作動装置、前記装置主体の中に設置される第二作動装置、前記装置主体の中に設置される防風カーテン装置及び前記装置主体に設置される固定装置を含み、前記第一作動装置が前記装置主体の上端に固定設置される第一モータを含み、前記第一モータの左右側内壁の中に第一伝動筐体が対称的に設置され、前記第一モータの左右端にほかの一端が前記第一伝動筐体の中に伸びて挿入する第一回転軸が対称的に且つ動力で係合接続され、前記第一回転軸に回転できる第一アングル歯車が固定接続され、前記第一伝動筐体の中に前記第一アングル歯車に噛合接続される第二アングル歯車が設置され、前記第一伝動筐体の下側内壁の中に第二伝動筐体が設置され、前記第二アングル歯車の軸心に下端が前記第二伝動筐体の中に伸びて挿入し且つベヤリングを通じて前記第二伝動筐体の下側内壁に回転で係合接続される第二回転軸が固定接続され、前記第二回転軸に前記第二伝動筐体の中に回転できる第一平歯車が固定接続され、前記第一平歯車の近接し合う端に回転できる第二平歯車が噛合接続され、前記第二伝動筐体の下側内壁に上向きに開口して前記第二平歯車と整列する第一凹溝が設置され、前記第一凹溝の下側内壁に上向きに開口する伸縮溝が設置され、前記伸縮溝の下側内壁の中にエアーシリンダーが固定設置され、前記エアーシリンダーの上端に前記伸縮溝の中にスライドできる加減リンクが動力で係合接続され、前記加減リンクの上端に前記第一凹溝の中に上下へスライドできる支持ブロックが固定接続され、前記第二平歯車の軸心に下端がベアリングを通じて前記支持ブロックの上端に回転で係合接続されるスピン軸が固定接続され、前記第二平歯車の近接し合う端に第三平歯車が噛合接続され、前記第二伝動筐体の下側内壁の中に前後貫通する窓穴が設置され、前記窓穴の左右側内壁に開け口が向かい合い且つ前側内壁が外部空間に連通される第二凹溝が対称的に設置され、前記第三平歯車の軸心に下端が前記第二凹溝の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二凹溝の下側内壁に回転で係合接続される第三回転軸が固定接続され、前記第三回転軸に回転できる窓ブロックが固定接続され、初期状態に、前記窓ブロックが互いに当接され前記窓穴を閉める。

【0006】

優選の技術プランとして、前記第二作動装置が前記第二伝動筐体の下側内壁に設置される第一歯車筐体を含み、前記第二回転軸の下端が前記第一歯車筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第一歯車筐体の下側内壁に回転で係合接続されまたそれに第三アングル歯車が固定接続され、前記第一歯車筐体の下側内壁に第三伝動筐体が連通設置され、前記第三伝動筐体の中に前記第三アングル歯車に噛合接続される第四アングル歯車が設置され、前記第四アングル歯車の軸心に左右端がそれぞれベアリングを通じて前記第三伝動筐体の左右側内壁に回転で係合接続される第四回転軸が固定接続され、前記第四回転軸の上に且つ前記第四アングル歯車の右側にドライビングギヤーが固定接続され、前記ドライビングギヤーの下端に被動歯車が噛合接続され、前記第三伝動筐体が前記窓穴から離れる側の内壁の中に第二歯車筐体が設置され、前記被動歯車の軸心に一端が前記第二歯車筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二歯車筐体の内壁に回転で係合接続される回転軸が固定接続され、前記回転軸に前記第二歯車筐体の中に回転できる第五アングル歯車が固定接続され、前記第二歯車筐体の下側内壁に第四伝動筐体が連通設置され、前記第四伝動筐体の内壁に転輪筐体が左右対称的に設置され、前記第三回転軸の下端が前記転輪筐体の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記転輪筐体の下側内壁に回転で係合接続され且つ糸巻き転輪と固定接続され、前記転輪筐体と前記第四伝動筐体の間にリード穴が連通設置され、前記第四伝動筐体の中に左右へスライドできる第一スライドブロックが設置され、前記第一スライドブロックの前記リード穴に近い一端にほかの一端が前記リード穴を延伸通過された後に前記糸巻き転輪に固定的に巻き設置されるリードワイヤが固定接続され、前記第四伝動筐体の前後側内壁に開け口が向かい合うガイドスライド溝が対称的に設置され、前記第一スライドブロックの前後端に前記ガイドスライド溝の中に伸びて挿入する第二スライドブロックが固定接続され、前記第二スライドブロックの一端にほかの一端が前記ガイドスライド溝の一側内壁に固定接続される戻しばねが固定接続され、前記第一スライドブロックの後合わせる端が回転軸を通じて前記第五アングル歯車に噛合接続される第六アングル歯車と回転で係合接続される。

【0007】

優選の技術プランとして、前記防風カーテン装置が前記第四伝動筐体の下側内壁に設置される上向きに開口する歯車溝を含み、前記歯車溝の中に回転でき且つ上端が前記第四伝動筐体の中に伸びて挿入し前記第六アングル歯車に噛合接続される第七アングル歯車が設置され、前記歯車溝の間にローラー筐体が設置され、前記第七アングル歯車の軸心に一端が前記ローラー筐体の中に伸びて挿入する第五回転軸が固定接続され、前記第五回転軸の向かい合う端の間に前記ローラー筐体の中に回転できるローラーが固定接続され、前記窓穴の上側内壁の中にロールカーテン筐体が設置され、前記ロールカーテン筐体の中に左右端がベアリングを通じて回転で係合接続される圧延ラインが設置され、前記圧延ラインの左右端にトーションばね装置が固定接続され、前記圧延ラインに防風カーテンが固定的に周設され、前記ロールカーテン筐体及び前記ローラー筐体の前側内壁には前記窓穴の左右側内壁の前側に連通される左右対称の接触ローラ筐体が連通され、前記接触ローラ筐体の中に回転軸を通じて回転で係合接続される接触ローラが上下対称的に設置され、前記ローラーにはほかの一端が前記接触ローラ筐体の中に伸びて挿入し且つ前記接触ローラに巻き付いて前記防風カーテンの下端に固定接続される駆動線が固定的に周設される。

【0008】

優選の技術プランとして、前記固定装置が前記装置主体の左右端に対称的に且つ固定接続されるベースプレートブロックを含み、前記ベースプレートブロックの中に前後貫通するボルト穴が設置され、前記ボルト穴と接触面の間にボルトの係合接続を通じて装置の安定性を高めることができる。

【発明の効果】

【0009】

本発明の有益な効果は下記の通りである。本発明の構造が簡単で、操作が便利で、本装置を通じて防風自動窓を作動する時、第一モータが起動し第一回転軸を駆動し回転させて第一アングル歯車を回転させて第二アングル歯車を回転させ、これにより第二回転軸が回転し第一平歯車を駆動し第二平歯車を通じて第三平歯車の回転を駆動し、第三回転軸が回転すると同時に糸巻き転輪が回転しリードワイヤを延長させこれにより戻しばねが弾性ヒズミを取り戻し第一スライドブロックを押し出し、この時第六アングル歯車が第五アングル歯車及び第七アングル歯車に噛合しなくなり、第三回転軸が回転中に窓ブロックを開けさせ窓を開通させ、外部空間の風速が大き過ぎたり天気が悪い場合に、第一モータが逆転し装置を初期状態に戻し窓を閉めさせ、第六アングル歯車が第五アングル歯車及び第七アングル歯車に噛合すると同時にエアーシリンダーが起動し加減リンクを駆動することによって支持ブロックを駆動し下へ移動させ、第二平歯車を駆動し下へ移動させ噛合することから離れさせ、この時第二回転軸が回転し第三アングル歯車を駆動し回転させることによって第四アングル歯車を駆動し、第四回転軸がドライビングギヤーを駆動して被動歯車を駆動し回転させ、この時回転軸が第五アングル歯車を駆動し回転させ第六アングル歯車が第七アングル歯車を駆動し回転させ、これにより第五回転軸を通じてローラーを駆動し回転させ駆動線を引かせロールカーテン筐体の中にある防風カーテンを引き下げ窓を閉め防風を実現し、初期状態に戻る時第一モータが起動しローラーに駆動し駆動線を緩めさせ、この時トーションばね装置が弾性位置エネルギーを取り戻し防風カーテンをロールカーテン筐体の中に引き戻らせ、この時エアーシリンダーを起動し第二平歯車を初期状態に戻らせ、開ける必要があれば上記ステップに基づき起動し、本装置が自動的に防風及び窓閉めを行うことができ、風が大き過ぎ窓を損傷することを防止し、風が大き過ぎ室内に影響を与えることも防止し、窓を閉めることの知能制御が人力の作業時間を短縮できるし、室内の安全性を保護することもできる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

説明しやすいため、本発明は以下の具体的な実施例と付図を交え詳しく説明する。

【0011】

【図1】図1は本発明の防風自動窓閉め装置の内部構造概略図である。

【図2】図2は図1のA-Aの方向の左面図である。

【図3】図3は図1のBの拡大概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

図1~3が示すように、本発明による防風自動窓閉め装置は、装置主体10、前記装置主体10の中に設置される第一作動装置、前記装置主体10の中に設置される第二作動装置、前記装置主体10の中に設置される防風カーテン装置及び前記装置主体10に設置される固定装置を含み、前記第一作動装置が前記装置主体10の上端に固定設置される第一モータ11を含み、前記第一モータ11の左右側内壁の中に第一伝動筐体12が対称的に設置され、前記第一モータ11の左右端にほかの一端が前記第一伝動筐体12の中に伸びて挿入する第一回転軸13が対称的に且つ動力で係合接続され、前記第一回転軸13に回転できる第一アングル歯車14が固定接続され、前記第一伝動筐体12の中に前記第一アングル歯車14に噛合接続される第二アングル歯車15が設置され、前記第一伝動筐体12の下側内壁の中に第二伝動筐体16が設置され、前記第二アングル歯車15の軸心に下端が前記第二伝動筐体16の中に伸びて挿入し且つベヤリングを通じて前記第二伝動筐体16の下側内壁に回転で係合接続される第二回転軸17が固定接続され、前記第二回転軸17に前記第二伝動筐体16の中に回転できる第一平歯車18が固定接続され、前記第一平歯車18の近接し合う端に回転できる第二平歯車19が噛合接続され、前記第二伝動筐体16の下側内壁に上向きに開口して前記第二平歯車19と整列する第一凹溝20が設置され、前記第一凹溝20の下側内壁に上向きに開口する伸縮溝21が設置され、前記伸縮溝21の下側内壁の中にエアーシリンダー22が固定設置され、前記エアーシリンダー22の上端に前記伸縮溝21の中にスライドできる加減リンク23が動力で係合接続され、前記加減リンク23の上端に前記第一凹溝20の中に上下へスライドできる支持ブロック24が固定接続され、前記第二平歯車19の軸心に下端がベアリングを通じて前記支持ブロック24の上端に回転で係合接続されるスピン軸25が固定接続され、前記第二平歯車19の近接し合う端に第三平歯車26が噛合接続され、前記第二伝動筐体16の下側内壁の中に前後貫通する窓穴27が設置され、前記窓穴27の左右側内壁に開け口が向かい合い且つ前側内壁が外部空間に連通される第二凹溝28が対称的に設置され、前記第三平歯車26の軸心に下端が前記第二凹溝28の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二凹溝28の下側内壁に回転で係合接続される第三回転軸29が固定接続され、前記第三回転軸29に回転できる窓ブロック30が固定接続され、初期状態に、前記窓ブロック30が互いに当接され前記窓穴27を閉める。

【0013】

有益的には、前記第二作動装置が前記第二伝動筐体16の下側内壁に設置される第一歯車筐体31を含み、前記第二回転軸17の下端が前記第一歯車筐体31の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第一歯車筐体31の下側内壁に回転で係合接続され且つ第三アングル歯車32と固定接続され、前記第一歯車筐体31の下側内壁に第三伝動筐体33が連通設置され、前記第三伝動筐体33の中に前記第三アングル歯車32に噛合接続される第四アングル歯車34が設置され、前記第四アングル歯車34の軸心に左右端がそれぞれベアリングを通じて前記第三伝動筐体33の左右側内壁に回転で係合接続される第四回転軸35が固定接続され、前記第四回転軸35の上に且つ前記第四アングル歯車34の右側にドライビングギヤー36が固定接続され、前記ドライビングギヤー36の下端に被動歯車37が噛合接続され、前記第三伝動筐体33の前記窓穴27から離れる側の内壁の中に第二歯車筐体38が設置され、前記被動歯車37の軸心に一端が前記第二歯車筐体38の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記第二歯車筐体38の内壁に回転で係合接続される回転軸39が固定接続され、前記回転軸39に前記第二歯車筐体38の中に回転できる第五アングル歯車40が固定接続され、前記第二歯車筐体38の下側内壁に第四伝動筐体41が連通設置され、前記第四伝動筐体41の内壁に転輪筐体42が左右対称的に設置され、前記第三回転軸29の下端が前記転輪筐体42の中に伸びて挿入し且つベアリングを通じて前記転輪筐体42の下側内壁に回転で係合接続され且つ糸巻き転輪43と固定接続され、前記転輪筐体42と前記第四伝動筐体41の間にリード穴45が連通設置され、前記第四伝動筐体41の中に左右へスライドできる第一スライドブロック46が設置され、前記第一スライドブロック46の前記リード穴45に近い一端にほかの一端が前記リード穴45を延伸通過された後に前記糸巻き転輪43に固定的に巻き設置されるリードワイヤ47が固定接続され、前記第四伝動筐体41の前後側内壁に開け口が向かい合うガイドスライド溝48が対称的に設置され、前記第一スライドブロック46の前後端に前記ガイドスライド溝48の中に伸びて挿入する第二スライドブロックが固定接続され、前記第二スライドブロックの一端にほかの一端が前記ガイドスライド溝48の一側内壁に固定接続される戻しばね49が固定接続され、前記第一スライドブロック46の後合わせる端が回転軸を通じて前記第五アングル歯車40に噛合接続される第六アングル歯車50と回転で係合接続される。

【0014】

有益的には、前記防風カーテン装置が前記第四伝動筐体41の下側内壁に設置される上向きに開口する歯車溝51を含み、前記歯車溝51の中に回転でき且つ上端が前記第四伝動筐体41の中に伸びて挿入し前記第六アングル歯車50に噛合接続される第七アングル歯車52が設置され、前記歯車溝51の間にローラー筐体53が設置され、前記第七アングル歯車52の軸心に一端が前記ローラー筐体53の中に伸びて挿入する第五回転軸55が固定接続され、前記第五回転軸55の向かい合う端の間に前記ローラー筐体53の中に回転できるローラー56が固定接続され、前記窓穴27の上側内壁の中にロールカーテン筐体57が設置され、前記ロールカーテン筐体57の中に左右端がベアリングを通じて回転で係合接続される圧延ライン58が設置され、前記圧延ライン58の左右端にトーションばね装置59が固定接続され、前記圧延ライン58に防風カーテン60が固定的に周設され、前記ロールカーテン筐体57及び前記ローラー筐体53の前側内壁には前記窓穴27の左右側内壁の前側に連通される左右対称の接触ローラ筐体61が連通され、前記接触ローラ筐体61の中に回転軸を通じて回転で係合接続される接触ローラ62が上下対称的に設置され、前記ローラー56にはほかの一端が前記接触ローラ筐体61の中に伸びて挿入し且つ前記接触ローラ62に巻き付いて前記防風カーテン60の下端に固定接続される駆動線65が固定的に周設される。

【0015】

有益的には、前記固定装置が前記装置主体10の左右端に対称的に且つ固定接続されるベースプレートブロック90を含み、前記ベースプレートブロック90の中に前後貫通するボルト穴91が設置され、前記ボルト穴91と接触面の間にボルトの係合接続を通じて装置の安定性を高めることができる。

【0016】

初期状態に、窓ブロックが互いに当接し窓穴27を閉め、第二平歯車19が第一平歯車18及び第三平歯車26に互いに噛合接続され、第四伝動筐体41が互いに近づく位置にあると同時に第六アングル歯車50が第五アングル歯車40及び第七アングル歯車52に互いに噛合され、防風カーテン60が最大限にロールカーテン筐体57の中に引っ込む。

【0017】

本装置を通じて防風自動窓を作動する時、第一モータ11が起動し第一回転軸13を駆動し回転させて第一アングル歯車14を回転させて第二アングル歯車15を回転させ、 第三回転軸29が回転すると同時に糸巻き転輪43が回転しリードワイヤ47を延長させこれにより戻しばね49が弾性ヒズミを取り戻し第一スライドブロック46を押し出し、この時第六アングル歯車50が第五アングル歯車40及び第七アングル歯車52に噛合しなくなり、第三回転軸29が回転中に窓ブロック30を開けさせ窓を開通させ、外部空間の風速が大き過ぎたり天気が悪い場合に、第一モータ11が逆転し装置を初期状態に戻し窓を閉めさせ、第六アングル歯車50が第五アングル歯車40及び第七アングル歯車52に噛合すると同時にエアーシリンダー22が起動し加減リンク23を駆動することによって支持ブロック24を駆動し下へ移動させ、第二平歯車19を駆動し下へ移動させ噛合することから離れさせ、この時第二回転軸17が回転し第三アングル歯車32を駆動し回転させることによって第四アングル歯車34を駆動し、第四回転軸35がドライビングギヤー36を駆動して被動歯車37を駆動し回転させ、この時回転軸39が第五アングル歯車40を駆動し回転させ第六アングル歯車50が第七アングル歯車52を駆動し回転させ、これにより第五回転軸55を通じてローラー56を駆動し回転させ駆動線65を引かせロールカーテン筐体57の中にある防風カーテン60を引き下げ窓を閉め防風を実現し、初期状態に戻る時第一モータ11が起動しローラー56に駆動し駆動線65を緩めさせ、この時トーションばね装置59が弾性位置エネルギーを取り戻し防風カーテン60をロールカーテン筐体57の中に引き戻らせ、この時エアーシリンダー22を起動し第二平歯車19を初期状態に戻らせ、開ける必要があれば上記ステップに基づき起動する。

【0018】

以上に述べたのはただ本発明の具体的な実施方式で、しかし本発明の保護範囲はここに限らないである。全部の創造的な労働を通じなく思いついた変化と取替は本発明の保護範囲にカバーされる。だから本発明の保護範囲は権利要求書が限定される保護範囲を標準とする。

【要約】

【課題】本発明は新型の多機能防風自動窓閉め装置を開示した。
【解決手段】装置主体、前記装置主体の中に設置される第一作動装置、前記装置主体の中に設置される第二作動装置、前記装置主体の中に設置される防風カーテン装置及び前記装置主体に設置される固定装置を含み、前記第一作動装置が前記装置主体の上端に固定設置される第一電機を含み、前記第一電機の左右側内壁の中に第一伝動筐体が対称的に設置され、前記第一電機の左右端にほかの一端が前記第一伝動筐体の中に伸びて挿入する第一回転軸が対称的に且つ動力で係合接続され、前記第一回転軸に回転できる第一アングル歯車が固定接続され、本装置が自動的に防風及び窓閉めを行うことができ、風が大き過ぎ窓を損傷することを防止し、風が大き過ぎ室内に影響を与えることも防止し、窓を閉めることの知能制御が人力の作業時間を短縮できる。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】