特許 6571893 駐車装置用の操作盤、及び操作盤を備えた駐車装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6571893

(24)【登録日】2019年8月16日

(45)【発行日】2019年9月4日

(54)【発明の名称】駐車装置用の操作盤、及び操作盤を備えた駐車装置

(51)【国際特許分類】

   E04H 6/42 20060101AFI20190826BHJP

【ＦＩ】

   E04H6/42 Z

【請求項の数】4

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2019-39454(P2019-39454)

(22)【出願日】2019年3月5日

【審査請求日】2019年3月12日

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】592217141

【氏名又は名称】サノヤス・エンジニアリング株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002734

【氏名又は名称】特許業務法人藤本パートナーズ

(72)【発明者】

【氏名】笹村 太郎

【審査官】 新井 夕起子

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００４−２０４６４９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０６−２８６９６４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０４Ｈ ６／００ − ６／４２

Ｂ６６Ｂ １１／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両の入出庫可能な駐車装置を操作可能な駐車装置用の操作盤であって、
操作面を含む操作盤本体と、
前記駐車装置を構成する部材に前記操作盤本体を固定する固定部と、を備え、
前記固定部は、前記操作盤本体を、該操作盤本体の裏面の下部における前記操作面と平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸周りに回動可能に支持し、
前記操作面は、前記操作盤本体の姿勢の変更と共に向きを変える、駐車装置用の操作盤。

【請求項2】

前記操作盤本体が前記固定部に対して回動できる範囲を規制する規制部を備える、請求項１に記載の駐車装置用の操作盤。

【請求項3】

前記操作盤本体の裏面に配置されるキャッチ本体と前記固定部に配置されるストライクとを有するキャッチ部を備え、
前記キャッチ本体と前記ストライクとは、係合、磁着、係止、又は嵌め合い可能である、請求項１又は２に記載の駐車装置用の操作盤。

【請求項4】

車両の入出庫可能な駐車装置であって、
当該駐車装置を操作可能な操作面を有する操作盤を備え、
前記操作盤は、
操作面を含む操作盤本体と、
当該駐車装置を構成する部材に前記操作盤本体を固定する固定部と、を有し、
前記固定部は、前記操作盤本体の裏面の下部における前記操作面と平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸周りに回動可能に前記操作盤本体を支持し、
前記操作面は、前記操作盤本体の姿勢の変更と共に向きを変える、駐車装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、駐車装置用の操作盤、及び前記操作盤を備えた駐車装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、車両の入出庫ゲートの開閉等を操作可能な操作盤を備えた駐車装置が知られている（特許文献１参照）。
この駐車装置は、図１０に示すように、支柱９１１によって構成される主構造体９１と、主構造体９１の中に車両を載置する複数のパレット９２と、駐車装置９０の入出庫口に設けられる入出庫ゲート９３と、支柱９１１に固定される操作盤９４と、を備える。

【0003】

パレット９２は、パレット移動機構により、主構造体９１の中で昇降可能である。また、パレット９２は、主構造体９１の中で車両の幅方向に往復移動可能である。操作盤９４は、目的のパレット９２を入出庫口まで移動させたり、入出庫ゲート９３を開閉させたりする。この操作盤９４は、操作面９４１を有し、該操作面９４１を正面（入出庫口からの車両の出庫方向）に向けた状態で入出庫口の近くの支柱９１１に固定されている。

【0004】

この駐車装置９０では、車両の入出庫の際、操作盤９４が操作されることによって、パレット９２が入出庫口まで移動し、入出庫ゲート９３が開くことによって、車両が入出庫可能となる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１７−１９８０６９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上記の駐車装置９０では、操作面９４１が一方向（正面）を向いた姿勢で操作盤９４が支柱９１１に固定されているため、操作盤９４を操作する人の身長や姿勢（例えば、起立した姿勢や、車椅子等に座った姿勢）、操作の際の立ち位置によって、操作面９４１が操作する人の側を向かずに他の方向を向き、これにより、操作面９４１の表示が見難かったり入力等がし難かったりする（即ち、操作盤９４を操作し難い）場合があった。

【0007】

そこで、本発明は、操作し易い駐車装置用の操作盤、及び前記操作盤を備える駐車装置を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明に係る駐車装置用の操作盤は、
車両の入出庫可能な駐車装置を操作可能な駐車装置用の操作盤であって、
操作面を含む操作盤本体と、
前記駐車装置を構成する部材に前記操作盤本体を固定する固定部と、を備え、
前記固定部は、前記操作盤本体を、該操作盤本体の裏面の下部における前記操作面と平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸周りに回動可能に支持し、
前記操作面は、前記操作盤本体の姿勢の変更と共に向きを変える。

【0009】

かかる構成によれば、操作する人の側に向くように操作面の向きを変更できるため、操作する人の身長や姿勢等に関わらず操作し易い。
また、このように、固定部に対して操作盤本体の姿勢を変更可能とする簡単な構成によって、操作面の向きを変更可能な構成を実現することができる。
また、水平面に対する操作面の角度を変更可能な構成とすることで、高い位置から操作する場合（例えば、身長の高い人が操作する場合）であっても、低い位置から操作する場合（例えば、身長の低い人や車椅子に座った人が操作する場合）であっても、操作する人の側に操作面を向けることができるため、いずれの場合でも操作し易い。

【0010】

前記駐車装置用の操作盤は、
前記操作盤本体が前記固定部に対して回動できる範囲を規制する規制部を備えてもよい。

【0011】

また、前記駐車装置用の操作盤は、
前記操作盤本体の裏面に配置されるキャッチ本体と前記固定部に配置されるストライクとを有するキャッチ部を備え、
前記キャッチ本体と前記ストライクとは、係合、磁着、係止、又は嵌め合い可能であってもよい。

【0014】

また、本実施形態に係る駐車装置は、
車両の入出庫可能な駐車装置であって、
当該駐車装置を操作可能な操作面を有する操作盤を備え、
前記操作盤は、
操作面を含む操作盤本体と、
当該駐車装置を構成する部材に前記操作盤本体を固定する固定部と、を有し、
前記固定部は、前記操作盤本体の裏面の下部における前記操作面と平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸周りに回動可能に前記操作盤本体を支持し、
前記操作面は、前記操作盤本体の姿勢の変更と共に向きを変える。

【0015】

かかる構成によれば、操作する人の側に向くように操作面の向きを変更できるため、操作する人の身長や姿勢等に関わらず操作し易い。

【0017】

また、このように、水平面に対する操作面の角度を変更可能な構成とすることで、高い位置から操作する場合（例えば、身長の高い人が操作する場合）であっても、低い位置から操作する場合（例えば、身長の低い人や車椅子に座った人が操作する場合）であっても、操作する人の側に操作面を向けることができるため、いずれの場合でも操作し易い。

【発明の効果】

【0018】

以上より、本発明によれば、操作し易い駐車装置用の操作盤、及び前記操作盤を備える駐車装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】図１は、本実施形態に係る操作盤が取り付けられた状態の駐車装置の斜視図である。

【図2】図２は、操作盤本体が姿勢変更する前の状態の上開きの操作盤を説明するための側面図である。

【図3】図３は、操作盤本体が姿勢変更した後の状態の上開きの操作盤を説明するための側面図である。

【図4】図４は、起立姿勢で上開きの操作盤を操作する状態を説明するための図である。

【図5】図５は、車椅子に座った姿勢で上開きの操作盤を操作する状態を説明するための図である。

【図6】図６は、操作盤本体が姿勢変更する前の状態の下開きの操作盤を説明するための側面図である。

【図7】図７は、操作盤本体が姿勢変更した後の状態の下開きの操作盤を説明するための側面図である。

【図8】図８は、車椅子に座った姿勢で下開きの操作盤を操作する状態を説明するための図である。

【図9】図９は、起立姿勢で下開きの操作盤を操作する状態を説明するための図である。

【図10】図１０は、従来の操作盤を備える駐車装置を説明するための図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、本発明の一実施形態について、図１〜図５を参照しつつ説明する。

【0021】

本実施形態に係る駐車装置１０は、図１に示すように、いわゆる昇降式の駐車装置であり、例えば、上下方向に間隔をあけて配置される一段目と二段目とのパレット１２のそれぞれに車両を駐車できる。

【0022】

具体的に、駐車装置１０は、操作盤１と、上下方向に延びる複数の支柱１１１と水平方向に延びる複数の梁１１２とを有する躯体部１１と、躯体部１１の内部に配置されて車両を載置する複数のパレット１２と、躯体部１１内においてパレット１２を昇降させるパレット駆動部１３と、支柱１１１間に形成された車両の入出庫口１４を開閉するゲート１５と、ゲート１５を駆動して開閉させるゲート駆動部１６と、各駆動部（パレット駆動部１３及びゲート駆動部１６）を制御する制御部１７と、を備える。本実施形態の駐車装置１０においては、複数（図１に示す例では、三つ）の入出庫口１４が設けられ、各入出庫口１４にゲート１５が配置されている。即ち、駐車装置１０は、入出庫口１４の数と対応する数（図１に示す例では、三つ）のゲート１５を備える。

【0023】

操作盤１は、駐車装置１０を構成する部材（本実施形態の例では、支柱１１１）に取り付けられる。この操作盤１は、制御部１７に接続され、該制御部１７を通じてパレット駆動部１３及びゲート駆動部１６等を制御することにより、パレット１２の移動及びゲート１５の開閉を行う、即ち、駐車装置１０を操作する。この操作盤１は、操作面（盤面）２０を備え、該操作面２０の向きを変更可能に構成されている。本実施形態の駐車装置１０には、操作盤１が一つ配置されている。この操作盤１は、入出庫口１４の近く（例えば、入出庫口１４を規定する支柱１１１）に取り付けられている。詳しくは、操作盤１は、駐車装置１０を入庫方向に見て右端の入出庫口１４を規定する二つの支柱１１１のうちの右側の支柱１１１の地上から、例えば、１０００ｍｍの位置（地面から操作盤１の下端までの距離が１０００ｍｍの位置）に取り付けられている。

【0024】

具体的に、操作盤１は、図２及び図３にも示すように、操作面２０を含む操作盤本体２と、駐車装置１０の支柱１１１（駐車装置１０を構成する部材）に操作盤本体２を固定する固定部３と、を備える。この固定部３は、操作盤本体２の固定部に対する姿勢を変更可能に該操作盤本体２を保持する。また、本実施形態の操作盤１は、操作盤本体２の姿勢変更の範囲を規制する規制部４を備える。この操作盤１は、固定部３に対する操作盤本体２の姿勢を維持する（操作盤１を操作する人の意図しない操作盤１の姿勢変更を防止する）キャッチ部５も備える。

【0025】

操作盤本体２は、正面側（本実施形態の例では、出庫方向側）に操作面２０を有する部位であり、内部に基板等を有する。本実施形態の操作盤本体２は、略直方体形状である。

【0026】

操作面２０は、駐車装置１０の操作に用いられる表示部やボタン等が配置されている部位である。本実施形態の操作面２０には、例えば、操作電源スイッチ、操作部、情報入力部、情報表示部、非常停止ボタン等が配置されている。この操作面２０のボタン等への入力やスイッチの切り替え等によって、駐車装置１０（パレット１２やゲート１５）が操作される。

【0027】

具体的には、車両を入庫又は出庫するときには、操作盤１を操作し（即ち、操作面２０のボタン等への入力等によって）、目的とするパレット１２を所定の入出庫口１４まで移動（本実施形態の例では、昇降）させる。詳しくは、上側のパレット１２は、通常、ゲート１５（地面）と対応した高さ位置にあるため、上側（上段）のパレット１２に車両を入庫し、又は上側のパレット１２から車両を出庫する場合には、上側のパレット１２の昇降は、行われない。一方、下側（下段）のパレット１２は、通常、地下にあるため、下側のパレット１２に車両を入庫し、又は下側のパレット１２から車両を出庫する場合には、下側のパレット１２は、ゲート１５（地面）と対応した高さ位置まで上昇する。続いて、ゲート１５が開く（上昇する）と、パレット１２に載置されている車両を入出庫口１４から外へ出し、又は、車両を入出庫口１４を通じてパレット１２上に移動させる（載せる）。そして、再度、操作盤１を操作し（即ち、操作面２０のボタン等への入力等によって）、ゲート１５を閉じる（下降させる）。下側のパレット１２に車両を入庫し、又は下側のパレット１２から車両を出庫した場合は、ゲート１５が閉じた後、該パレット１２が地下に下降する。以上のようにして、車両の駐車装置１０からの出庫又は駐車装置１０への入庫が完了する。

【0028】

固定部３は、操作盤本体２を回動可能に支持する。本実施形態の固定部３は、操作面２０に平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸Ｃ周りに回動可能に操作盤本体２を支持する。具体的に、この固定部３は、躯体部１１に取り付けられる取付台３１と、取付台３１と操作盤本体２とを接続するヒンジ部３２と、を有する。

【0029】

取付台３１は、入出庫方向に対して直交する方向に広がる平板状のベース３１１と、ベース３１１の裏面（入庫方向側の面）から延びて躯体部１１に接続される接続部３１２と、を有する。本実施形態のベース３１１は、操作盤本体２と対応する大きさの矩形の板状であり、接続部３１２は、ベース３１１の裏面から延びてボルト等の締結部材や溶接等によって躯体部１１（詳しくは、入出庫口１４を規定する支柱１１１）に接続されている。

【0030】

ヒンジ部３２は、操作盤本体２を取付台３１（詳しくは、ベース３１１）に対して回動可能に接続する。本実施形態のヒンジ部３２は、ベース３１１の下部と操作盤本体２の裏面の下部とを接続する。これにより、操作盤本体２が、ヒンジ部３２の回転軸（操作面２０と平行で且つ水平方向に延びる回動軸Ｃ）周りに回動可能にベース３１１に連結される。即ち、ヒンジ部３２は、操作盤本体２が操作面２０を正面に向けた状態からその上端部を正面側に倒すようにベース３１１に対して回動可能に、操作盤本体２とベース３１１とを接続している。この構成によれば、操作盤１は、操作面２０が正面を向いた状態（図２参照）から、操作面２０が斜め下方を向いた状態（図３参照）までの間で、操作面２０の向きを変更できる。

【0031】

また、ヒンジ部３２は、操作盤本体２を回動させたときにベース３１１に対して任意の角度で静止させることができる。本実施形態のヒンジ部３２は、いわゆるトルクヒンジである。

【0032】

規制部４は、操作盤本体２がベース３１１に対して姿勢変更（本実施形態の例では回動）できる範囲を規制する。本実施形態の規制部４は、ベース３１１の上部と操作盤本体２の上部とに接続されるワイヤーである。この規制部４は、操作盤本体２が起立した状態（上端部をベース３１１に沿わせた姿勢）のときに弛んでおり、操作盤本体２が回動して伸びきったときに、それ以上の操作盤本体２の回動を（正面側に倒れるのを）阻止する。本実施形態の規制部４は、操作盤本体２が３０°回動したときに、それ以上の回動を阻止する長さである。この規制部４は、その長さを変更（調整）することにより、操作盤本体２の回動できる範囲を変更できる。

【0033】

キャッチ部５は、操作盤本体２の裏面（詳しくは、裏面の上部）に配置されるキャッチ本体５１と、ベース３１１の正面におけるキャッチ本体５１と対応する位置に配置されるストライク５２と、を有する。キャッチ部５において、これらキャッチ本体５１とストライク５２とが、係合、磁着、係止、嵌め合い等することにより、操作盤本体２がベース３１１に対して不意に姿勢変更（回動）するのを防ぐ。本実施形態のキャッチ部５では、キャッチ本体５１が磁石を有し、ベース３１１に取り付けられた金属製の板状のストライク５２に磁着することで、操作盤本体２のベース３１１に対する不意の回動を防いでいる。

【0034】

以上の駐車装置１０によれば、操作盤１が、操作する人の側に向くように操作面２０の向きを変更できるため、操作する人の身長や姿勢等に関わらず操作し易い。

【0035】

また、本実施形態の駐車装置１０では、固定部３が、操作盤本体２をヒンジ部３２の回転軸（回動軸Ｃ）周りに回動可能に支持している。このように、操作盤１を、水平面に対する操作面２０の角度を変更可能な構成とすることで、高い位置から操作する場合（例えば、起立姿勢で操作する場合：図４参照）であっても、低い位置から操作する場合（例えば、身長の低い人や車椅子に座った人が操作する場合：図５参照）であっても、操作する人の側に操作面２０を向けることができる。このため、本実施形態の駐車装置１０における操作盤１によれば、いずれの場合であっても操作し易い。詳しくは、以下の通りである。

【0036】

図４に示すように、車両を出庫又は入庫しようとする人が起立姿勢で操作盤１を操作する場合、操作盤１の正面に位置したときに、視線や操作盤１（操作面２０）に向けて伸ばす腕に対して操作面２０が直交若しくは略直交した状態であるため、操作面２０の表示等が視認し易く且つ操作もし易い。

【0037】

一方、例えば、車椅子に座った姿勢で操作盤１を操作する場合、操作盤１の正面側に位置したとしても、操作する人が座った姿勢であるため（頭や腕（上半身）が操作盤１に対して低い位置であるため）、視線や操作盤１（操作面２０）に向けて伸ばす腕に対して操作面２０が傾斜した状態であるため、操作面２０の表示等が視認し難く且つ操作もし難くなる。

【0038】

しかし、本実施形態の操作盤１では、このような場合、図５に示すように、操作盤本体２の上端部を手前側に倒すように操作盤本体２を手動で回動させる（即ち、ヒンジ部３２の軸Ｃ周りに回動させる）ことで、車椅子に座った姿勢であっても、視線や操作盤１（操作面２０）に向けて伸ばす腕に対して操作面２０が直交若しくは略直交した状態となるため、起立姿勢で操作する場合と同様に、操作面２０の表示等が視認し易く且つ操作もし易くなる。

【0039】

尚、本発明に係る操作盤及び駐車装置は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。

【0040】

操作盤１における操作面２０の向きの具体的な変更方向は限定されない。例えば、上記実施形態の操作盤１は、操作面２０の向きを上下に変更可能であるが、例えば、操作面２０の向きを左右に変更可能であってもよく、操作面２０の向きを任意の方向に変更可能であってもよい。

【0041】

また、上記実施形態の操作盤１では、操作盤本体２を回動軸Ｃ周りに回動可能にしている部材（ヒンジ部３２）が、ベース３１１の下部と、操作盤本体２の裏面の下部とを接続している（即ち、上開きの構成である）が、この構成に限定されない。即ち、操作盤本体２の回動軸（操作面２０と平行又は略平行で且つ水平方向に延びる回動軸）Ｃの位置は、操作盤本体２の下部に限定されず、操作盤本体２の上部や中間部等の上下方向におけるいずれの位置であってもよい。

【0042】

例えば図６及び図７に示すように、ヒンジ部３２が、ベース３１１の上部と操作盤本体２の裏面の上部とを接続していていもよい（即ち、下開きの構成であってもよい）。この場合、操作盤本体２の下部を手前側に引き上げるように操作盤本体２を回動させることができる。この構成によれば、操作盤１は、操作面２０が正面を向いた状態（図６参照）から、操作面２０が斜め上方を向いた状態（図７参照）までの間で、操作面２０の向きを変更可能である。

【0043】

この場合は、例えば、車椅子に座った人が使用することを前提に、操作盤が低い位置（例えば、地面から操作盤１の下端までの距離が８００ｍｍの位置）に配置され（図８参照）、起立姿勢で操作するときには、操作盤本体２の下部を手前側に引き上げるように回動させ、操作面２０を斜め上方に向けた状態にする（図９参照）。このようにすることで、起立姿勢で操作する際にも、操作し易い。

【0044】

尚、このような構成（下開きの構成）の場合、例えば、ベース３１１の下部と操作盤本体２の下部との間にトルクステー等を設け、操作盤本体２が意図せずに回動すること（閉じること）でのベース３１１と操作盤本体２との間での挟み込み等の発生を防ぐ構成とすることが好ましい。

【0045】

また、上記実施形態の操作盤１では、操作盤本体が、操作面２０に沿い且つ水平方向に延びる回動軸Ｃ周りに回動するが、この構成に限定されない。回動軸Ｃの延びる方向は、垂直方向等の他の方向に延びていてもよい。

【0046】

また、操作盤１において操作面２０の向きを変更可能にする具体的な構成は、限定されない。即ち、上記実施形態の操作盤１では、操作盤本体２が所定の軸（回動軸Ｃ）周りに回動するのに伴い操作面２０の向く方向が変わる構成であるが、他の構成であってもよい。

【0047】

また、規制部４やキャッチ部５の具体的な構成は限定されない。即ち、規制部４は、操作盤本体２の姿勢変更の範囲を規制できる構成であれば、種々の構成を選択可能である。また、キャッチ部５は、操作盤本体２の向き（姿勢）が意図せずに変わらないように固定部３等に係止、磁着、嵌め合い等をできる構成であれば、種々の構成を選択可能である。

【0048】

上記実施形態の操作盤１では、操作盤本体２を回動可能としている構成や部材（上記実施形態の例では、ヒンジ部３２）とは別途に、規制部４が設けられているが、この構成に限定されない。規制部４（即ち、操作盤本体２の回動可能な範囲を規制する構成や部材）は、操作盤本体２を固定部３に対して回動可能としている構成や部材の一部を利用したり、前記構成や部材に一体に組み込まれたりしていてもよい。

【0049】

また、操作盤１は、規制部４及びキャッチ部５の少なくとも一方を備えない構成であってもよい。

【0050】

上記実施形態の操作盤１では、操作盤本体２の姿勢の変更と共に操作面２０が向きを変える構成であるが、この構成に限定されない。例えば、操作盤本体２が固定された状態で、操作面２０の向きのみが変更される構成であってもよい。

【0051】

上記実施形態の操作盤１では、操作する人等が手動で操作盤本体２を回動させているが、この構成に限定されない。例えば、操作盤１は、モータ等の動力を用いて自動で操作盤本体２の姿勢を変更する構成でもよい。

【0052】

また、操作盤本体２の姿勢を変更し易いように、操作盤本体２に取っ手等を設けてもよい。

【0053】

上記実施形態の駐車装置１０では、操作盤１は、一つしか配置されていないが、例えば、入出庫口１４毎に配置（対応する入出庫口１４の近くにそれぞれ配置）されていてもよい。即ち、複数の操作盤１が、駐車装置１０に配置されていてもよい。この場合、全ての操作盤１が、操作面２０の向きを変更できる構成でなくてもよい。

【0054】

上記実施形態の操作盤１は、躯体部１１（駐車装置１０を構成する部材）に取り付けられているが、この構成に限定されない。例えば、操作盤１は、躯体部１１から離れた位置に独立して設置されていてもよく、躯体部１１と別体の構造物等に配置されていてもよい。

【0055】

また、操作盤１の具体的な操作対象物は限定されない。上記実施形態の操作盤１は、パレット１２の移動及びゲート１５の昇降を操作するが、いずれか一方のみを操作する構成でもよく、駐車装置１０における他の構成を操作する構成でもよい。

【符号の説明】

【0056】

１…操作盤、２…操作盤本体、２０…操作面、３…固定部、３１…取付台、３１１…ベース、３１２…接続部、３２…ヒンジ部、４…規制部、５…キャッチ部、５１…キャッチ本体、５２…ストライク、１０…駐車装置、１１…躯体部（駐車装置を構成する部材）、１１１…支柱、１１２…梁、１２…パレット、１３…パレット駆動部、１４…入出庫口、１５…ゲート、１６…ゲート駆動部、１７…制御部、９０…駐車装置、９１…主構造体、９１１…支柱、９２…パレット、９３…入出庫ゲート、９４…操作盤、９４１…操作面、Ｃ…回動軸

【要約】

【課題】操作し易い駐車装置用の操作盤、及び前記操作盤を備える駐車装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、駐車装置を操作可能な駐車装置用の操作盤であって、操作面を備え、該操作面の向きを変更可能に構成される、ことを特徴とする。
【選択図】図５

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】