特許 6583749 フック装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6583749

(24)【登録日】2019年9月13日

(45)【発行日】2019年10月2日

(54)【発明の名称】フック装置

(51)【国際特許分類】

   F16B 45/00 20060101AFI20190919BHJP

   B60R 7/10 20060101ALN20190919BHJP

【ＦＩ】

   F16B45/00 A

   !B60R7/10

【請求項の数】4

【全頁数】18

(21)【出願番号】特願2017-553797(P2017-553797)

(86)(22)【出願日】2016年11月24日

(86)【国際出願番号】JP2016084721

(87)【国際公開番号】WO2017094575

(87)【国際公開日】20170608

【審査請求日】2018年5月1日

(31)【優先権主張番号】特願2015-235202(P2015-235202)

(32)【優先日】2015年12月1日

(33)【優先権主張国】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】000124096

【氏名又は名称】株式会社パイオラックス

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000251060

【氏名又は名称】林テレンプ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100086689

【弁理士】

【氏名又は名称】松井 茂

(72)【発明者】

【氏名】宮前 仁志

(72)【発明者】

【氏名】和田 敏尚

(72)【発明者】

【氏名】山口 敬右

(72)【発明者】

【氏名】永戸 慎吾

(72)【発明者】

【氏名】林 裕典

【審査官】 保田 亨介

(56)【参考文献】

【文献】 国際公開第２０１４／１９９７６８（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 特開２０１３−０６４５００（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０９−２１７７２１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１４−０６６２６７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００８−００２５７４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４７Ｇ２９／００−２９／３０

Ｂ６０Ｒ３／００−７／１４

Ｆ１６Ｂ４５／００−４７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

正面側に開口部を有する収容部を設けたケース部材と、該ケース部材に回動可能に取付られるフック部材とを備え、
前記フック部材は、前記ケース部材に回動可能に支持される基部と、該基部から延出し、前記基部の回動に伴って前記開口部から出没する引掛け部と、前記基部の両側に設けられた被支持部と、前記基部の、前記引掛け部の延出方向とは異なる方向に設けられた第１回動規制部とを有し、
前記ケース部材は、前記収容部の両側に設けられ、前記被支持部に係合して前記基部を回動可能に支持する支持部と、前記開口部の上縁部に設けられ、前記引掛け部が前記開口部から突出した状態で、前記第１回動規制部に当接して、前記フック部材の回動を規制する第２回動規制部とを有しており、
前記フック部材の第１回動規制部を、前記ケース部材の第２回動規制部に当接させた状態で、前記フック部材が前記収容部の開口部の正面側から押し込まれると、前記フック部材の被支持部が前記ケース部材の支持部に係合して、前記フック部材が前記ケース部材に組み付け可能とされており、
前記第１回動規制部は凸状をなし、前記第２回動規制部は、溝状又は突片状をなしているか、又は、前記第１回動規制部は凹状をなし、前記第２回動規制部は突片状をなしていることを特徴とするフック装置。

【請求項2】

被取付部材に取付けられるフック装置であって、
正面側に開口部を有する収容部を設けたケース部材と、該ケース部材に回動可能に取付られるフック部材とを備え、
前記フック部材は、前記ケース部材に回動可能に支持される基部と、該基部から延出し、前記基部の回動に伴って前記開口部から出没する引掛け部と、前記基部の両側に設けられた被支持部と、前記基部の、前記引掛け部の延出方向とは異なる方向に設けられた第１回動規制部とを有し、
前記ケース部材は、前記収容部の両側に設けられ、前記被支持部に係合して前記基部を回動可能に支持する支持部と、前記開口部の上縁部に設けられ、前記引掛け部が前記開口部から突出した状態で、前記第１回動規制部に当接して、前記フック部材の回動を規制する第２回動規制部とを有しており、
前記フック部材の第１回動規制部を、前記ケース部材の第２回動規制部に当接させた状態で、前記フック部材が前記収容部の開口部の正面側から押し込まれると、前記フック部材の被支持部が前記ケース部材の支持部に係合して、前記フック部材が前記ケース部材に組み付け可能とされており、
前記ケース部材の背面側には、前記被取付部材に係合するクリップを装着するための台座部が設けられており、
前記クリップは、前記被取付部材に形成された取付孔に挿入されて係合する脚部と、該脚部に連設されて前記台座部に保持される頭部と、該頭部に設けられたフランジ部とを有しており、
前記ケース部材の台座部は、前記フランジ部の裏面側に配置される撓み可能な弾性片と、該弾性片に設けられ、前記クリップの軸部が前記取付孔に係合した状態で、前記被取付部材の表側に当接して、前記弾性片を撓ませて前記フランジ部に圧接させる突部とを有していることを特徴とするフック装置。

【請求項3】

前記引掛け部が前記開口部から突出し、かつ、前記フック部材の被支持部が前記ケース部材の支持部に係合していない状態における、前記フック部材の被支持部の背面側、及び／又は、前記ケース部材の支持部の正面側に、前記フック部材と前記ケース部材との組み付けを容易にするテーパ部が設けられている請求項１又は２記載のフック装置。

【請求項4】

前記フック部材の被支持部は、前記基部の両側から突出した一対の軸部であり、前記ケース部材の支持部は、前記収容部の内面両側に形成された、前記軸部が挿入される一対の軸受け部であり、
前記軸部の少なくとも一方は、前記基部から突出した大径部と、該大径部に連設し、大径部よりも小径の小径部とからなり、
前記軸受け部の少なくとも一方は、前記軸部の小径部が挿入される孔部と、前記軸部の大径部を受け入れる凹部とからなる請求項１〜３のいずれか１つに記載のフック装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両等に取付けられるフック装置に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、車両室内に設置されたシートの背面や側面、荷室の床面やトランク内には、買物袋やレジ袋、バッグ、紐、ロープ等を引き掛けるためのフック装置が設けられている。このようなフック装置としては、見栄えや使用者の利便性の観点から、フックを出没可能な回転式フック装置が広く用いられている。

【0003】

このようなフック装置として、例えば、下記特許文献１には、有底箱状のハウジングと、該ハウジングの格納室内に回動支持されるフックとを備えた格納式小物掛けが記載されている。前記ハウジングの格納室の両側には、軸受孔部がそれぞれ設けられている。一方、前記フックは基板を有しており、その両側には、ハウジングの軸受孔部に嵌合する、軸部がそれぞれ突設されている。そして、フックの一対の軸部をハウジングの格納室両側の軸受孔部に整合させて、格納室の正面側からフックを押し込んでいき、一対の軸部を軸受孔部に圧入するようにそれぞれ嵌合させることで、ハウジングにフックが組付けられるようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００３−３２５２６７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、上記小物掛けにおいては、ハウジングにフックを組み付ける際には、格納室の正面側から、一対の軸部を軸受孔部に圧入するように、フックを押し込んでいくため、フックに高い押し込み力を付与する必要があり、組み付け作業性に問題があった。

【0006】

したがって、本発明の目的は、ケース部材に対してフック部材を、低い押し込み力で容易に組み付けることができる、フック装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するため、本発明は、正面側に開口部を有する収容部を設けたケース部材と、該ケース部材に回動可能に取付られるフック部材とを備え、前記フック部材は、前記ケース部材に回動可能に支持される基部と、該基部から延出し、前記基部の回動に伴って前記開口部から出没する引掛け部と、前記基部の両側に設けられた被支持部と、前記基部の、前記引掛け部の延出方向とは異なる方向に設けられた第１回動規制部とを有し、前記ケース部材は、前記収容部の両側に設けられ、前記被支持部に係合して前記基部を回動可能に支持する支持部と、前記開口部の上縁部に設けられ、前記引掛け部が前記開口部から突出した状態で、前記第１回動規制部に当接して、前記フック部材の回動を規制する第２回動規制部とを有しており、前記フック部材の第１回動規制部を、前記ケース部材の第２回動規制部に当接させた状態で、前記フック部材が前記収容部の開口部の正面側から押し込まれると、前記フック部材の被支持部が前記ケース部材の支持部に係合して、前記フック部材が前記ケース部材に組み付け可能とされていることを特徴とする。

【0008】

本発明のフック装置においては、前記引掛け部が前記開口部から突出し、かつ、前記フック部材の被支持部が前記ケース部材の支持部に係合していない状態における、前記フック部材の被支持部の背面側、及び／又は、前記ケース部材の支持部の正面側に、前記フック部材と前記ケース部材との組み付けを容易にするテーパ部が設けられていることが好ましい。

【0009】

本発明のフック装置においては、前記フック部材の被支持部は、前記基部の両側から突出した一対の軸部であり、前記ケース部材の支持部は、前記収容部の内面両側に形成された、前記軸部が挿入される一対の軸受け部であり、前記軸部の少なくとも一方は、前記基部から突出した大径部と、該大径部に連設し、大径部よりも小径の小径部とからなり、前記軸受け部の少なくとも一方は、前記軸部の小径部が挿入される孔部と、前記軸部の大径部を受け入れる凹部とからなることが好ましい。

【0010】

本発明のフック装置においては、被取付部材に取付けられるフック装置であって、前記ケース部材の背面側には、前記被取付部材に係合するクリップを装着するための台座部が設けられており、前記クリップは、前記被取付部材に形成された取付孔に挿入されて係合する脚部と、該脚部に連設されて前記台座部に保持される頭部と、該頭部に設けられたフランジ部とを有しており、前記ケース部材の台座部は、前記フランジ部の裏面側に配置される撓み可能な弾性片と、該弾性片に設けられ、前記クリップの軸部が前記取付孔に係合した状態で、前記被取付部材の表側に当接して、前記弾性片を撓ませて前記フランジ部に圧接させる突部とを有していることが好ましい。

【発明の効果】

【0011】

本発明によれば、フック部材の第１回動規制部を、ケース部材の第２回動規制部に当接させた状態で、フック部材が収容部の開口部の正面側から押し込まれると、フック部材の被支持部がケース部材の支持部に係合して、フック部材がケース部材に組み付け可能とされているので、互いに当接した第１回動規制部と第２回動規制部とを支点として、フック部材を押し込むという、いわゆる梃子の原理を利用してフック部材を組み付けることができ、フック部材の押し込み力を軽減して、ケース部材にフック部材を容易に組み付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明に係るフック装置の一実施形態を示す分解斜視図である。

【図2】同フック装置において、図１とは異なる方向から見た場合の分解斜視図である。

【図3】同フック装置において、ケース部材にフック部材を組み付ける際の斜視図である。

【図4】同フック装置を示しており、（ａ）はフック部材の使用状態を示す斜視図、（ｂ）はフック部材の格納状態を示す斜視図である。

【図5】同フック装置を取付部材に固定した状態を示す斜視図である。

【図6】同フック装置の要部拡大斜視図である。

【図7】同フック装置において、図６とは異なる方向から見た場合の要部拡大斜視図である。

【図8】同フック装置を構成するクリップを示しており、（ａ）はその分解斜視図、（ｂ）は（ａ）とは異なる方向から見た場合の分解斜視図である。

【図9】（ａ）は同フック装置を構成するケース部材の正面図、（ｂ）は同フック装置を構成するフック部材の正面図である。

【図10】同フック装置を被取付部材の取付孔に取付ける際の状態を示しており、（ａ）は取付け前の状態の説明図、（ｂ）は取付状態の説明図、（ｃ）は取付けを解除した状態の説明図である。

【図11】同フック装置において、フック部材を収容部に収容した状態を示す断面説明図である。

【図12】同フック装置において、フック使用状態を示す断面説明図である。

【図13】同フック装置において、クリップを被取付部材の取付孔から取外す際の状態を示す断面説明図である。

【図14】同フック装置を、クリップを介して被取付部材の取付孔に取付けた状態での説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、図面を参照して、本発明に係るフック装置の一実施形態について説明する。

【0014】

図１及び図２に示すように、この実施形態のフック装置１０は、正面側に開口部２７を有する収容部２１を設けたケース部材２０と、該ケース部材２０に回動可能に取付られるフック部材５０と、フック装置１０をパネル等の被取付部材１（図１０参照）に取付けるための、本体７０及びピン部材８０からなるクリップ６０とを有している。

【0015】

前記被取付部材１（図１０〜１２参照）としては、車両の座席シートのフレームや、車室や荷室の側面パネル、床面パネル等が挙げられ、特に限定はされない。また、被取付部材１には、図５に示すような、トリムボードやガーニッシュ等の取付部材５を、フック装置１０を介して取付けるようにしてもよい（これについては後述する）。なお、被取付部材１にトリムボード等を取付けなくても、フック装置１０のみを取付けてもよい（この場合、フック装置１０自体が「取付部材」となる）。

【0016】

まず、フック部材５０について説明する。

【0017】

図１及び図２に示すように、このフック部材５０は、ケース部材２０に回動可能に支持される基部５１と、該基部５１から延出して、基部５１の回動に伴って、ケース部材２０の収容部２１の開口部２７から出没する引掛け部５２と、基部５１の両側にそれぞれ設けられた軸部５４，５５と、基部５１の、前記引掛け部５２の延出方向とは異なる方向に設けられた第１回動規制部５３とを有している。

【0018】

この実施形態における前記基部５１は略台形状をなしているが、この基部５１の角部端部から、略Ｌ字状をなした前記引掛け部５２が突出している。また、図１１に示すように、引掛け部５２を収容部２１内に収容した状態で、収容部２１の開口部２７から露出する、基部５１及び引掛け部５２の一部を意匠面Ｄとしたとき、該意匠面Ｄは平坦面状をなしている。なお、基部５１の形状は特に限定されず、また、引掛け部５２は、略Ｕ字状やコ字状等でもよく、袋の持ち手やロープ等を引掛け可能であればよい。また、図１１〜１３においては、ケース部材２０やクリップ６０等は断面形状をなしているが、フック部材５０は、分かりやすくするため、便宜上断面形状とはなっていない（ハッチングを入れていない）。

【0019】

図１１に示すように、フック部材５０の引掛け部５２の一側面には、成形時のヒケ防止用の肉抜き凹部５２ａが形成されている。また、引掛け部５２の他側面には、上記のような肉抜き凹部５２ａが形成されていない（図１参照）。このため、フック部材５０の引掛け部５２を開口部２７から突出させたとき、使用状態で引掛け部５２の見えやすい側を肉抜き凹部５２ａがない側にして配置することが外観上好ましい。

【0020】

更に図９（ｂ）に示すように、基部５１の一側面から前記軸部５４が突設されている。この軸部５４は、基部５１の一側面から突出した大径部５４ａと、該大径部５４ａに連設し、大径部５４ａよりも小径の小径部５４ｂとからなる。一方、基部５１の他側面からは、前記軸部５４の大径部５４ａよりも短い大径部５５ａと、該大径部５５ａに連設し、大径部５５ａよりも小径の小径部５５ｂとからなる、軸部５５が突設されている。なお、これらの軸部５４，５５は、引掛け部５２に近接し且つ意匠面Ｄ寄りの位置から突設している（図１１参照）。そして、軸部５４，５５が、収容部２１の後述する軸受け部３０，３１（図１参照）に挿入され、基部５１が回動可能に支持される。これらの軸部５４，５５が、本発明における「被支持部」をなしている。なお、基部両側から突設した一対の軸部は、両方が同じ長さであってもよく、また、他方の軸部にのみ大径部及び小径部を設けてもよく、特に限定はない。

【0021】

また、図３に示すように、フック部材５０の引掛け部５２が、収容部２１の開口部２７から突出し、かつ、フック部材５０の被支持部（軸部５４，５５）がケース部材２０の支持部（軸受け部３０，３１）に係合していない状態における、軸部５４の小径部５４ｂの先端部の背面側、及び、軸部５５の小径部５５ｂの先端部の背面側には、フック部材５０とケース部材２０との組み付けを容易にするためのテーパ部５６が、軸部５４の小径部５４ｂの先端部の背面側、又は、軸部５５の小径部５５ｂの先端部の背面側に向けて、次第に高さが低くなるように傾斜した形状でそれぞれ設けられている（すなわち、「被支持部」の背面側にテーパ部５６が設けられている）。

【0022】

更に、基部５１の、引掛け部５２の延出方向とは異なる方向、ここでは、図１及び図１２に示すように、基部５１を回動させて引掛け部５２が収容部２１の開口部２７から突出したときに、上方側に位置する面の中央から前記第１回動規制部５３が突設されている。図１２に示すように、この第１回動規制部５３は、引掛け部５２が収容部２１の開口部２７から突出した状態で、ケース部材２０の後述する第２回動規制部３５に当接して、フック部材５０の回動規制を図るものである。この実施形態の第１回動規制部５３は、略Ｌ字状をなすと共に、その内側中央が板体で補強された凸状をなしているが（図２及び図１１参照）、第１回動規制部としては、第２回動規制部に当接可能な形状であればよく、例えば、凹状をなしていてもよい（この場合、第２回動規制部は凸状をなす）。

【0023】

また、図２及び図１１に示すように、基部５１の、引掛け部５２が設けられた面とは反対側の面、すなわち、基部５１が回動して引掛け部５２が収容部２１内に収容された状態で、下方側に位置する面に、保持突起５７が突設されている。図１１に示すように、この保持突起５７は、ケース部材２０の後述する弾性保持片３７に係合して、引掛け部５２が収容部２１内に収容された状態を保持するものである。

【0024】

次に、ケース部材２０について説明する。

【0025】

図１及び図２に示すように、前記収容部２１は、一対の側壁２２，２３と、その上下に配置された上壁２４及び下壁２５と、これらの各壁の背面側に配置された背面壁２６とからなる、正面側が開口した有底箱状をなしている。また、収容部２１の正面側は、拡径した枠状をなしており、その内周に前記開口部２７が設けられている。

【0026】

なお、収容部２１としては、背面壁のない枠状をなしていてもよく、少なくとも正面側に開口部を有する形状であればよい。また、この発明において、収容部の開口部の「正面側」とは、フック部材の引掛け部を突出させて、袋等を引掛けることが可能となる向きを意味する。

【0027】

更に、収容部２１の側壁２２，２３及び上壁２４からは、固定片２８がそれぞれ延設されており、これらの複数の固定片２８を介して、ケース部材２０がトリムボード等の取付部材５に固定されるようになっている（図５参照）。

【0028】

また、背面壁２６には、クリップ固定解除孔２６ａが、後述する空隙４１に連通して形成されている（図２及び図１３参照）。図１３に示すように、このクリップ固定解除孔２６ａは、後述するクリップ６０と被取付部材１の取付孔３との係合を解除すべく、マイナスドライバー等の工具７の先端部を、クリップ６０のピン部材８０の溝部８２に差し込むためのものである。

【0029】

収容部２１の一対の側壁２２，２３には、その長さ方向中央よりもやや下壁２５側に、フック部材５０の軸部５４，５５が挿入されて、これらを回動可能に支持する軸受け部３０，３１が形成されている。これらの軸受け部３０，３１が、フック部材５０の被支持部である軸部５４，５５に係合して基部５１を回動可能に支持する、本発明における「支持部」をなしている。また、図１、図９及び図１１に示すように、前記側壁２２，２３の内面側であって、前記軸受け部３０，３１に整合した位置には、薄肉突起状のガイド壁２２ａ，２３ａが、ケース正面側から背面側に向けて延設されている。

【0030】

なお、この実施形態では、フック部材側の「被支持部」が軸部をなし、ケース部材側の「被支持部」が軸部が挿入される軸孔となっているが、例えば、「被支持部」を軸孔とし「支持部」を軸部としたり、「被支持部」及び「支持部」ともに突起状としたりしてもよく、「被支持部」と「支持部」とが互いに係合して、ケース部材に対してフック部材の基部を回動可能に支持できる構造であれば、特に限定はされない。

【0031】

図１及び図９（ａ）に示すように、前記軸受け部３０は、前記軸部５４の小径部５４ｂが挿入される孔部３０ａと、該孔部３０ａに隣接した位置であって、側壁２２の内側周縁部に形成された、軸部５４の大径部５４ａを受け入れる凹部３０ｂとからなる。一方、前記軸受け部３１は、前記軸部５５の小径部５５ｂが挿入される孔部３１ａと、該孔部３１ａに隣接した位置であって、側壁２３の内側周縁部に形成された、軸部５５の大径部５５ａを受け入れる凹部３１ｂとから構成されている（図１及び図９（ａ）参照）。

【0032】

また、図９（ａ）に示すように、「支持部」である軸受け部３０，３１の正面側には、テーパ部３２，３２が設けられている。すなわち、側壁２２の、孔部３０ａが形成された箇所の正面側、及び、側壁２３の、軸受け部３１が形成された箇所の正面側は、円弧状にやや盛り上がった形状をなしており（図１参照）、この盛り上がった部分の、収容部内面側の周縁に、フック部材５０とケース部材２０との組み付けを容易にするためのテーパ部３２が、収容部奥側に向けて傾斜してそれぞれ形成されている。

【0033】

ところで、この実施形態においては、フック部材５０とケース部材２０との組み付けを容易にするための「テーパ部」が、上記のようにケース部材２０側に設けられていると共に（テーパ部３２）、前述したように、フック部材５０側にも設けられているが（テーパ部５６）、フック部材５０又はケース部材２０のいずれか一方に設けられているだけでもよく、特に限定はされない。

【0034】

また、図２及び図１１に示すように、収容部２１の背面壁２６の、上壁２４側との境界部分は、円弧状に屈曲した形状をなし、その幅方向中央に切欠き部３４が形成されている。そして、この切欠き部３４を介して、収容部２１の開口部２７の上縁部に、図１２に示すように、引掛け部５２が開口部２７から突出した状態で第１回動規制部５３に当接して、フック部材５０を回動規制する、第２回動規制部３５が形成されている。この実施形態では、切欠き部３４によって、上壁２４の内面側の幅方向中央部分が、開口部２７近傍に至るまで溝状に切り欠かれており、この溝状をなした第２回動規制部３５の内面に、第１回動規制部５３が当接するようになっている（図１２参照）。

【0035】

なお、上記第２回動規制部は、例えば、収容部内方に向けて突出した突片状をなしていてもよい。また、本発明において、ケース部材側の「第２回動規制部」、及び、前述したフック部材側の「第１回動規制部」は、フック部材を回動させて、その引掛け部が収容部の開口部から突出したときに、互いに当接してフック部材の回動を規制できる形状であれば、どのような形状であってもよく、特に限定はされない。

【0036】

そして、このフック装置１０においては、図３に示すように、フック部材５０の第１回動規制部５３を、ケース部材２０の第２回動規制部３５に係合するように当接させた状態で、フック部材５０の被支持部（ここでは軸部５４，５５）が、ケース部材２０の支持部（ここでは軸受け部３０，３１）に正面側から当接し、その状態でフック部材５０の引掛け部５２を収容部２１の開口部２７の正面側から押し込むと、フック部材５０の被支持部（ここでは軸部５４，５５）が、ケース部材２０の支持部（ここでは軸受け部３０，３１）に係合して、フック部材５０がケース部材２０に組み付け可能とされている。

【0037】

図２に示すように、収容部２１の下壁２５には、コ字状のスリット３７ａを介して、弾性保持片３７が撓み可能に形成されており、その自由端が収容部２１の開口部２７側に向けて配置されている。この弾性保持片３７は、収容部２１内にフック部材５０の引掛け部５２が収容された状態で、フック部材５０の保持突起５７に係合して、引掛け部５２が収容部２１内に収容された状態を保持する（図１１参照）。

【0038】

図２及び図５〜７に示すように、ケース部材２０の背面側には、パネル等の被取付部材１に係合するクリップ６０を装着するための台座部４０が設けられている。

【0039】

図２に示すように、この台座部４０は、前記収容部２１の背面壁２６に対して、空隙４１を介して設けられており、下方側が開口し上方側が閉塞した枠状をなしている。また、台座部４０には、下方開口側が幅狭とされた鍵溝状をなした差込溝４２が形成されており、後述するクリップ６０の脚部７１が差し込まれるようになっている。

【0040】

また、図６に示すように、台座部４０の内面側（収容部２１の背面壁２６との対向面側）には、複数の係止突起４３が突設されている。これらの係止突起４３は、差込溝４２に脚部７１が差し込まれたクリップ６０の、後述する頭部７３やフランジ７７に係止して、台座部４０の下方開口部からクリップ６０が脱落することを防止する。

【0041】

更に図７に示すように、台座部４０の、上方閉塞部側であって、かつ、幅方向両側には、切欠き４４，４４が形成されている。これらの切欠き４４，４４の内側には、両端が支持された両持ち梁状の撓み可能な弾性片４５，４５がそれぞれ配置されている。この弾性片４５は、クリップ６０のフランジ７７の裏面側（被取付部材１に近い方の面側）に配置される（図７参照）。また、図７及び図１４に示すように、各弾性片４５の外面側には、クリップ６０の脚部７１が取付孔３に係合した状態で、被取付部材１の表側に当接して、弾性片４５を撓ませてフランジ７７に圧接させる、突部４６がそれぞれ設けられている。

【0042】

上記突部４６の形状や位置等は特に限定されないが、この実施形態における突部４６は、弾性片４５の略中央に設けられた細長い突起状をなし、台座部４０の外面（被取付部材１の表側との対向面）よりも外方に突出しており、前述したように脚部７１が取付孔３に係合したときに、被取付部材１の表側に当接するようになっている。

【0043】

更に図７に示すように、台座部４０の外面の幅方向両側であって、前記突部４６，４６から所定間隔をあけた位置には、薄肉の円形突起状をなした当接部４７，４７が突設されている。この当接部４７，４７は、クリップ６０の脚部７１が被取付部材１の取付孔３に係合した状態で、被取付部材１の表側に当接する（図１１〜１４参照）。

【0044】

次に、フック装置１０を被取付部材１に取付けるためのクリップ６０について説明する。このクリップ６０は、前述したように、本体７０及びピン部材８０からなる。

【0045】

図８（ａ），（ｂ）に示すように、本体７０は、被取付部材１の取付孔３に挿入されて係合する脚部７１と、該脚部７１に連設されて前記台座部４０に保持される頭部７３と、該頭部７３に設けられたフランジ７７とを有している。脚部７１は有底筒状をなしており、その周方向両側には、取付孔３の裏側周縁に係合する撓み可能な弾性係合片７２，７２が設けられている。また、各弾性係合片７２の先端部７２ａは、頭部７３側に向けて延びており、その外周面はテーパ状をなしている。

【0046】

前記頭部７３は、ピン部材８０の基部８１（後述）を収容する、両端部が丸みを帯びた長枠状をなしている。この頭部７３の底部には、ピン部材８０の押圧部８３（後述）が挿入される挿入孔７６が、脚部７１の内部に連通して形成されている（図８（ａ）参照）。また、頭部７３の長手方向両側の壁部７４，７４の外周面からは、薄肉板状のフランジ７７，７７が延設されている。なお、前記壁部７４の内側には、ピン部材８０の、後述する基部８１の側縁部８１ａに係止する、ピン係止片７５が形成されている。

【0047】

一方、前記ピン部材８０は、上記本体７０の頭部７３内に押込み可能に配置される基部８１と、該基部８１の裏面側に設けられた押圧部８３とからなる。基部８１の長手方向両側の側縁部８１ａ，８１ａは、一段低い形状となっており、本体７０のピン係止片７５，７５が係止する。また、基部８１の表面には、マイナスドライバー等の工具７の先端部が差し込まれる、溝部８２が形成されている。

【0048】

図８（ｂ）に示すように、前記押圧部８３は、先端側が二股状に枝分れした形状をなしており、枝分れした部分の先端内面には、外側に向けて次第に広がるテーパ面８４がそれぞれ形成されている。また、押圧部８３の先端外側面には、本体７０の挿入孔７６の周縁に係止する係止突部８５が突設されている（図８（ａ）参照）。

【0049】

そして、本体７０の挿入孔７６にピン部材８０の押圧部８３を挿入して、本体７０に対してピン部材８０を所定距離押し込むと、ピン部材８０の係止突部８５が、本体７０の挿入孔７６の周縁に係合して、本体７０にピン部材８０が抜け止め保持されて組付けられるようになっている。この状態では、図１０（ａ）に示すように、本体７０の弾性係合片７２，７２の先端部７２ａ，７２ａの外周面に、ピン部材８０の押圧部８３のテーパ面８４，８４が配置され、一対の弾性係合片７２，７２が内方に撓み可能となっている。

【0050】

したがって、取付孔３にクリップ６０の脚部７１を挿入すると、一対の弾性係合片７２，７２が取付孔３の内周に押圧されて撓み、各弾性係合片７２の頂部（外径側に最も出っ張った部分）が取付孔３の裏側を通り越えると、各弾性係合片７２が弾性復帰して、取付孔３の裏側周縁に一対の弾性係合片７２，７２が係合するようになっている（図１０（ｂ）参照）。

【0051】

また、上記状態で、本体７０に対してピン部材８０を更に押し込むと、押圧部８３のテーパ面８４，８４によって、一対の弾性係合片７２，７２の先端部７２ａ，７２ａを押圧して、一対の弾性係合片７２，７２を、取付孔３の裏側周縁に係合しない程度に、内方に撓ませることができるようになっている（図１０（ｃ）参照）。なお、この状態では、ピン部材８０の基部８１の側縁部８１ａ，８１ａに、本体７０のピン係止片７５，７５が係止して、ピン部材８０の押込み状態が保持されるようになっている。

【0052】

次に上記構成からなるフック装置１０の使用方法及び作用効果について説明する。

【0053】

まず、ケース部材２０とフック部材５０との組付け方法について説明する。すなわち、図３に示すように、フック部材５０の引掛け部５２を、ケース部材２０の収容部２１の開口部２７の正面側から突出する方向となるように向けると共に、フック部材５０の軸部５４，５５のテーパ部５６，５６を、収容部２１の開口部２７の正面側に近接する方向に向ける。この状態で、フック部材５０の第１回動規制部５３を、ケース部材２０の第２回動規制部３５に係合するように当接させると共に、軸部５４の大径部５４ａを軸受け部３０の凹部３０ｂに配置し、軸部５５の大径部５５ａを軸受け部３１の凹部３１ｂに整合させる。そして、第１回動規制部５３を第２回動規制部３５に当接させた状態を維持しつつ、収容部２１の開口部２７の正面側から、フック部材５０の引掛け部５２を収容部２１の背面側に向けて押し込んでいく。

【0054】

すると、互いに当接した第１回動規制部５３と第２回動規制部３５を支点として、フック部材５０が押し込まれて、フック部材５０の軸部５４，５５の大径部５４ａ，５５ａが、ケース部材２０の軸受け部３０，３１の凹部３０ｂ，３１ｂにそれぞれ入り込むと共に、ケース部材２０のテーパ部３２，３２に軸部５４，５５のテーパ部５６，５６が当接してガイドされつつ、軸部５４，５５の先端部が側壁２２，２３の内面に当接しながら収容部背面側に移動していく。そして、軸部５４の小径部５４ｂが軸受け部３０の孔部３０ａに挿入され、軸部５５の小径部５５ｂが軸受け部３１の孔部３１ａに挿入されると、軸部５４，５５が軸受け部３０，３１に回動可能に支持されて、ケース部材２０にフック部材５０を組み付けることができる。

【0055】

このように、このフック装置１０においては、上記のように、第１回動規制部５３を第２回動規制部３５に当接させて、この互いに当接した第１回動規制部５３と第２回動規制部３５とを支点として、フック部材５０を押し込むという、いわゆる梃子の原理を利用してフック部材５０を組み付けることができるので、フック部材５０の押し込み力を軽減させて、ケース部材２０にフック部材５０を容易に組み付けることができる。

【0056】

また、第１回動規制部５３及び第２回動規制部３５を支点として、フック部材５０を押し込むことで、フック部材５０の軸部５４，５５がケース部材２０の軸受け部３０，３１に挿入される前に、フック部材５０が回動してしまうことを防止できるので、フック部材５０の押し込み力をケース部材２０にしっかりと伝達することができ、ケース部材２０にフック部材５０を容易に組み付けることができる。

【0057】

更に、この実施形態においては、引掛け部５２が収容部２１の開口部２７から突出し、かつ、フック部材５０の軸部５４，５５がケース部材２０の軸受け部３０，３１に係合していない状態における、フック部材５０の軸部５４，５５の背面側、及び、ケース部材２０の軸受け部３０，３１の正面側に、フック部材５０とケース部材２０との組み付けを容易にするテーパ部５６，３２がそれぞれ設けられている（図１及び図９参照）。そのため、上述したように、第１回動規制部５３を第２回動規制部３５に当接させて、フック部材５０を押し込んでいくときに、フック部材５０の軸部５４，５５（被支持部）を、テーパ部５６，３２を介して、ケース部材２０の軸受け部３０，３１（支持部）に容易に係合させることができ、ケース部材２０に対してフック部材５０を、より容易に組み付けることができる。

【0058】

更に、この実施形態においては、図１及び図９（ａ）に示すように、フック部材５０の基部５１に設けた軸部５４，５５が、大径部５４ａ，５５ａと、これよりも小径の小径部５４ｂ，５５ｂとからなり、これに対応して、ケース部材２０の軸受け部３０，３１にも、大径部５４ａ，５５ａを受け入れる凹部３０ｂ，３１ｂと、小径部５４ｂ，５５ｂが挿入される孔部３０ａ，３１ａとが設けられている。そのため、図３に示すように、ケース部材２０に対してフック部材５０を組み付けるべく、第１回動規制部５３に第２回動規制部３５を当接させてフック部材５０を押し込むと、フック部材５０の軸部５４，５５の大径部５４ａ，５５ａが、ケース部材２０の軸受け部３０，３１の凹部３０ｂ，３１ｂに入り込んでガイドされつつ、フック部材５０を押し込むことができるので、フック部材５０をスムーズに組み付けることができる。

【0059】

また、この実施形態においては、フック部材５０の基部５１の一側に、長い大径部５４ａを有する軸部５４を設けると共に、基部５１の他側に、軸部５４の大径部５４ａよりも短い大径部５５ａを有する軸部５５を設け（図９（ｂ）参照）、これに対応してケース部材２０にも、軸受け部３０に、軸部５４の長い大径部５４ａを受け入れる凹部３０ｂを設けると共に、軸受け部３１に、軸部５５の短い大径部５５ａを受け入れる凹部３１ｂを設けた構造をなしているので（図１及び図９（ａ）参照）、ケース部材２０に対してフック部材５０を組み付ける際には、図３に示すように、軸部５４を軸受け部３０に整合させ、軸部５５を軸受け部３１に整合させる必要がある。そのため、ケース部材２０に対してフック部材５０を、取付け方向を誤って組み付けてしまうことを確実に防止することができる（誤組付けの防止）。

【0060】

また、ケース部材２０の背面側の台座部４０にクリップ６０を組み付ける際には、次のようにする。すなわち、本体７０の挿入孔７６にピン部材８０の押圧部８３を挿入して、ピン部材８０の係止突部８５を本体７０の挿入孔７６周縁に係合させて、本体７０にピン部材８０を予め組み付けておく。そして、このクリップ６０の頭部７３を、収容部２１の台座部４０に設けられた空隙４１の下方開口側から挿入して押し込むことで、差込溝４２にクリップ６０の脚部７１が差し込まれると共に、図６に示すように、空隙４１内に頭部７３やフランジ７７が入り込んで、これらに台座部４０の内面側の複数の係止突起４３が係止するので、台座部４０にクリップ６０を抜け止めした状態で装着することができる。なお、枠状の台座部４０に抜け止め状態で装着されたクリップ６０は、台座部４０に対して上下左右方向に微少距離だけ移動させることが可能となっており、脚部７１の位置を修正可能となっている。

【0061】

そして、図５に示すように、フック装置１０の複数の固定片２８の孔に、トリムボード等の取付部材５から突出したピン６を挿入して溶着や接着等することで、取付部材５にフック装置１０を固定することができる。その後、図１０（ａ）に示すように、取付部材５に固定されたクリップ６０の脚部７１の先端側を、パネル等の被取付部材１の取付孔３に挿入して押し込むことで、取付孔３の内周に一対の弾性係合片７２，７２が押圧されていき、その頂部が取付孔３の裏側を通過すると、各弾性係合片７２が弾性復帰して、取付孔３の裏側周縁に一対の弾性係合片７２，７２が係合し、これによってクリップ６０を介して、取付部材５を被取付部材１に取付けることができる（図１０（ｂ）参照）。

【0062】

このとき、クリップ６０は台座部４０に対して上下左右に微少距離移動可能とされ、脚部７１の位置を修正できるので、取付孔３の寸法精度や位置がずれている場合であっても、脚部７１を適宜移動させてしっかりと取付孔３に挿入することができ、取付け作業性を向上させることができる。

【0063】

なお、図１４に示すように、この実施形態においては、台座部４０の外面側に、一対の当接部４７，４７が設けられているので、クリップ６０の脚部７１が被取付部材１の取付孔３に係合した状態で、一対の当接部４７，４７が被取付部材１の表側に当接して、被取付部材１に対してフック装置１０がやや傾いた状態で取付けられるようになっている。

【0064】

そして、上記のように本実施形態においては、ケース部材２０の背面側にクリップ６０を装着するための台座部４０を設けると共に、クリップ６０を、取付孔３に挿入されて係合する脚部７１と、それに連設されて台座部４０に保持される頭部７３とを有する構造としたので、頭部７３を台座部４０に保持させてケース部材２０にクリップ６０を装着した状態で、脚部７１を被取付部材１の取付孔３に挿入して係合させるだけの簡単な作業で、クリップ６０を介してフック装置１０を被取付部材１に取付けることができる。

【0065】

また、図１４に示すように、クリップ６０の脚部７１が被取付部材１の取付孔３に固定された状態では、台座部４０の弾性片４５に設けられた突部４６が、被取付部材１の表側に当接して弾性片４５を撓ませて（図１４の想像線参照）、該弾性片４５をクリップ６０のフランジ７７の裏面に圧接させるため、例えば、車両走行時の振動や取付時のガタツキ等を抑制することができ、異音の発生を防止することができる。

【0066】

更にこの実施形態においては、上述したように、フック装置１０をトリムボード等の取付部材５に固定しておき、該取付部材５を、フック装置１０に装着したクリップ６０を介して、パネル等の被取付部材１に取付けるようにしたので、フック部材５０の引掛け部５２に作用する袋や荷物等の荷重を、被取付部材１のみならず、取付部材５によっても負担することができ、より高い荷重に耐えることができる（被取付部材１だけにフック装置１０を取付けた場合には、被取付部材１のみで荷重を受けることになり、高荷重に耐えにくくなる）。

【0067】

そして、フック部材５０の引掛け部５２に、袋や荷物等を引掛けたい場合には、引掛け部５２が、収容部２１の開口部２７の正面側から突出する方向となるように、フック部材５０を回動させる。すると、図１２に示すように、フック部材５０の第１回動規制部５３が、ケース部材２０の第２回動規制部３５に当接して、フック部材５０の回動が規制される。そして、フック部材５０の引掛け部５２に、袋や荷物等の持ち手を引き掛けることで、袋や荷物を吊り下げた状態で保持することができる。

【0068】

また、上記のフック使用状態では、引掛け部５２が収容部２１の開口部２７の正面下方側から突出しており、フック部材５０の基部５１及び引掛け部５２の意匠面Ｄが、収容部２１の開口部２７に向けて斜め下方に位置して、収容部２１の内面には当接しないようになっているので（図１２参照）、フック使用時に意匠面Ｄが傷つくことを防止することでき、フック未使用時に意匠面Ｄの外観が損なわれることを防止することができる。

【0069】

更に、上記のフック使用時においては、図１２に示すように、フック部材５０の第１回動規制部５３が、ケース部材２０の第２回動規制部３５に当接して、フック部材５０の回動が規制されるので、荷物の荷重Ｇによって、第１回動規制部５３と第２回動規制部３５との当接部を支点にして、ケース部材２０の軸受け部３０，３１に支持されたフック部材５０の軸部５４，５５を、ケース部材２０の収容部２１の奥方に押し付ける力Ｆが作用して、フック部材５０の軸部５４，５５がケース部材２０の軸受け部３０，３１から外れにくくなり、重い荷物であっても安定して引掛けることができる。

【0070】

また、フック部材５０の引掛け部５２に、荷物等を引き掛けると、軸部５４，５５には、ケース部材２０の背面側に向かう力Ｆが作用することとなる（図１２参照）。このとき、この実施形態においては、図９に示すように、フック部材５０の基部５１の軸部５４，５５が大径部５４ａ，５５ａを有すると共に、ケース部材２０の軸受け部３０，３１に、大径部５４ａ，５５ａを受け入れる凹部３０ｂ，３１ｂが設けられているので、軸部５４，５５の大径部５４ａ，５５ａが、軸受け部３０，３１の凹部３０ｂ，３１ｂによってそれぞれ支持されることとなり、袋や荷物等の荷重を側壁２２及び側壁２３でも受けることができるため、高荷重に耐えることができ、重い荷物であっても安定して引掛けることができる。

【0071】

更に、メンテナンスや部品交換等の理由によって、フック装置１０を被取付部材１の取付孔３から取外したい場合がある。この場合は、図１３に示すように、フック部材５０を回動させて、その意匠面Ｄを工具７の先端部を差し込み可能な程度まで持ち上げ（ここでは意匠面Ｄがほぼ水平となるように）、工具７の先端部を、収容部２１のクリップ固定解除孔２６ａを通して、クリップ６０のピン部材８０の溝部８２に差し込む。この状態で工具７を押し込むと、図１０（ｃ）に示すように、押圧部８３のテーパ面８４，８４によって、一対の弾性係合片７２，７２の先端部７２ａ，７２ａが押圧されて、一対の弾性係合片７２，７２が、取付孔３の裏側周縁に係合しない程度に内方に撓ませると共に、ピン部材８０の基部８１の側縁部８１ａ，８１ａに、本体７０のピン係止片７５，７５が係止して、ピン部材８０の押込み状態が保持される。その後、工具７の先端部を溝部８２から抜いて、被取付部材１から取付部材５を引き離すことによって、取付孔３から一対の弾性係合片７２，７２が引き抜かれて、取付孔３からクリップ６０が取外されて、フック装置１０を取外すことができる。

【0072】

一方、フック部材５０を使用しない場合には、引掛け部５２を持ち上げて基部５１を回動させることで、図１１に示すように、フック部材５０の保持突起５７が、ケース部材２０の弾性保持片３７にクリック感を伴って係合して、引掛け部５２が収容部２１内に収容した状態を保持することができ、また、前記クリック感によって引掛け部５２が収容部２１内に収容されたことを確実に把握することができる。

【0073】

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で、各種の変形実施形態が可能であり、そのような実施形態も本発明の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0074】

１０ フック装置
２０ ケース部材
２１ 収容部
２７ 開口部
３０，３１ 軸受け部
３０ａ 孔部
３０ｂ 凹部
３５ 第２回動規制部
４０ 台座部
４５ 弾性片
４６ 突部
５０ フック部材
５１ 基部
５２ 引掛け部
５３ 第１回動規制部
５４，５５ 軸部
５４ａ 大径部
５４ｂ 小径部
５６ テーパ部
６０ クリップ
７０ 本体
７１ 脚部
７２ 弾性係合片
７７ フランジ
８０ ピン部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】