特許 6618329 缶蓋用シェル成形装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6618329

(24)【登録日】2019年11月22日

(45)【発行日】2019年12月11日

(54)【発明の名称】缶蓋用シェル成形装置

(51)【国際特許分類】

   B21D 51/44 20060101AFI20191202BHJP

【ＦＩ】

   B21D51/44 R

【請求項の数】1

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2015-212294(P2015-212294)

(22)【出願日】2015年10月28日

(65)【公開番号】特開2017-80779(P2017-80779A)

(43)【公開日】2017年5月18日

【審査請求日】2018年9月19日

(73)【特許権者】

【識別番号】305060154

【氏名又は名称】ユニバーサル製缶株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100101465

【弁理士】

【氏名又は名称】青山 正和

(72)【発明者】

【氏名】長谷川 貴志

(72)【発明者】

【氏名】伊藤 秀樹

(72)【発明者】

【氏名】長田 雄次

【審査官】 山下 浩平

(56)【参考文献】

【文献】 米国特許出願公開第２００３／００５６５６３（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 米国特許出願公開第２００７／０２８３７３８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 米国特許第０７１４３６２３（ＵＳ，Ｂ１）

【文献】 特開平０６−０７９３７６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ２１Ｄ ４７／００ − ５５／００

Ｂ２１Ｄ ２２／００ − ２６／１４

Ｂ６５Ｄ ６／００ − １３／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

一組の金型の間で金属板をプレス成形することにより、中央の円盤状のパネル部と、その外周部のカウンターシンク部と、さらにその外周にチャック壁部を介して連設されたカール形状部とを備える缶蓋用シェルを成形する装置であって、
前記一組の金型の一方に、プレス機に支持されたダイセンターピストンと、該ダイセンターピストンの先端に取り付けられ、前記パネル部を成形するためのダイセンターと、該ダイセンターの外側で前記チャック壁部を成形するための圧力スリーブと、該圧力スリーブの外側で前記金属板を打ち抜いて絞り加工するためのブランクドローダイとが備えられるとともに、
前記一組の金型の他方に、前記ダイセンターに対向するパネルポンチと、前記圧力スリーブに対向するダイコアリングとが備えられており、
前記ダイセンターは、前記ダイセンターピストンの先端に固定される軸部と、該軸部よりも大径の先端部とが一体に形成されてなり、前記圧力スリーブには、その基端部に半径方向内方に張り出すリング状のピストン部が一体に形成され、前記ピストン部は、前記ダイセンターの前記軸部の外周面の周囲で前記ダイセンターピストンの先端面と前記ダイセンターの前記先端部の背面との間に区画形成されたリング状のシリンダ室内を、前記ダイセンターの前記軸部に沿って移動可能に支持され、前記ダイセンターの前記先端部の背面にリング板状の第１スペーサが設けられ、前記ダイセンターの前記軸部の後端と前記ダイセンターピストンとの間に第２スペーサが設けられていることを特徴とする缶蓋用シェル成形装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、缶胴の開口端部に巻締められる缶蓋となるシェルを成形する装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、清涼飲料等が充填された有底円筒状の缶胴の開口端部には、缶蓋が巻締められる。この缶蓋は、中央の円盤状のパネル部と、その外周部のカウンターシンク部と、さらにその外周にチャック壁部を介して連設されたカール部とを備えており、パネル部に開口部を形成するためのスコアが形成され、開口操作のためのタブが設けられる。そして、この缶蓋を製造する場合、プレス成形により、パネル部、カウンターシンク部、チャック壁部、及びカール形状部を備える一次成形蓋であるシェルを成形した後、、カール形状部を加工してカール部を成形し、スコアを加工してタブが取り付けられる。

【0003】

この缶蓋用シェルを成形する装置として、例えば特許文献１に記載のものがある。この成形装置は、上型と下型との間に金属板を打抜きながら挟み込んで成形するもので、上型には、環状の上部リテーナの内側のダイセンターピストン（ダイの中心ピストン）の先端にダイセンター（ダイの中心ポンチ）が設けられるとともに、このダイセンターを囲むように環状のブランクドローダイが設けられ、これらダイセンターとブランクドローダイとの間に、内側圧力スリーブ、外側圧力スリーブが設けられている。また、内側圧力スリーブ基端のピストン部、外側圧力スリーブ基端のピストン部はそれぞれシリンダ室（空気圧力チャンバ）内に収容されており、これらシリンダ室に外部から圧力空気を供給するための流路が接続されている。
一方、下型には、ブランクドローダイとの間で金属板を打ち抜くカットエッジダイ、ダイセンターに対向する円形のパネルポンチ、ブランクドローダイに対向する下部圧力スリーブが設けられるとともに、内側圧力スリーブ及び外側圧力スリーブに対向するダイコアリングが設けられている。

【0004】

この成形装置は、カットエッジダイとブランクドローダイとにより金属板を円形に打ち抜き、ダイセンターとパネルポンチとの間で円形のパネル部を成形するとともに、下型のダイコアリングと、上型のブランクドローダイ、内側及び外側の圧力スリーブによって金属板を挟みながら、カウンターシンク部、チャック壁部、カール形状部を成形する。
また、ダイセンターピストンとダイセンターとの間にはスペーサが設けられており、ダイセンターピストンに対するダイセンターの軸方向位置が調整できるようにされている。また、ブランクドローダイの後端面にもスペーサが設けられ、これらの先端位置の調整ができるようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特表２０１２‐５０５０８２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、スペーサの厚みを変えてダイセンターの先端位置を調整すると、ダイセンターの外側に配置される内側圧力スリーブとダイセンターとの相対位置関係が変わってしまい、それに伴い、シェルの成形寸法が変わり、成形不良となるおそれがある。

【0007】

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ダイセンターや圧力スリーブの位置調整を正確に行い、高い精度でシェルを成形することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の缶蓋用シェル成形装置は、一組の金型の間で金属板をプレス成形することにより、中央の円盤状のパネル部と、その外周部のカウンターシンク部と、さらにその外周にチャック壁部を介して連設されたカール形状部とを備える缶蓋用シェルを成形する装置であって、前記一組の金型の一方に、プレス機に支持されたダイセンターピストンと、該ダイセンターピストンの先端に取り付けられ、前記パネル部を成形するためのダイセンターと、該ダイセンターの外側で前記チャック壁部を成形するための圧力スリーブと、該圧力スリーブの外側で前記金属板を打ち抜いて絞り加工するためのブランクドローダイとが備えられるとともに、前記一組の金型の他方に、前記ダイセンターに対向するパネルポンチと、前記圧力スリーブに対向するダイコアリングとが備えられており、前記ダイセンターは、前記ダイセンターピストンの先端に固定される軸部と、該軸部よりも大径の先端部とが一体に形成されてなり、前記圧力スリーブには、その基端部に半径方向内方に張り出すリング状のピストン部が一体に形成され、前記ピストン部は、前記ダイセンターの前記軸部の外周面の周囲で前記ダイセンターピストンの先端面と前記ダイセンターの前記先端部の背面との間に区画形成されたリング状のシリンダ室内を、前記ダイセンターの前記軸部に沿って移動可能に支持され、前記ダイセンターの前記先端部の背面にリング板状の第１スペーサが設けられ、前記ダイセンターの前記軸部の後端と前記ダイセンターピストンとの間に第２スペーサが設けられている。

【0009】

第１スペーサの厚みを変えることにより、シリンダ室の前端位置、つまり圧力スリーブの前端位置を調整することができ、一方、第２スペーサの厚みを変えることにより、ダイセンターの軸方向位置を調整することができる。この場合、両スペーサともダイセンターに対して設けられているので、両スペーサの厚みを適宜に設定することにより、圧力スリーブ又はダイセンターのいずれか一方のみ、あるいはその両方の位置調整をすることが可能になる。したがって、ダイセンター及び圧力スリーブの両方の位置を調整することはもちろん、ダイセンターの軸方向位置を変えずに圧力スリーブの前端位置を調整したり、圧力スリーブの前端位置を変えずにダイセンターの軸方向位置を調整したり、することができる。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、二つのスペーサの厚みを適宜調整することにより、圧力スリーブ又はダイセンターのいずれか一方のみ、あるいはその両方の位置調整をすることが可能であり、これらの位置調整を正確に行い、高い精度でシェルを成形することができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明の一実施形態の缶蓋用シェル成形装置における上型と下型とが離間した状態を示す縦断面図である。

【図2】図１の上型と下型とを閉じた状態を示す縦断面図である。

【図3】上型と下型との間で金属板を打ち抜いた状態を示す要部を拡大した断面図である。

【図4】図３の状態からさらに上型が下降し、外側圧力スリーブとダイコアリングとの間に金属板を挟持した状態を示す断面図である。

【図5】図４の状態からカール形状部を成形した状態を示す断面図である。

【図6】図５に示す状態からシェルの成形が完了した状態を示す断面図である。

【図7】（ａ）は本発明の缶蓋用シェル成形装置により成形されるシェルの例を示し、（ｂ）は缶蓋の例を示す縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明の缶蓋用シェル成形装置の実施形態を図面を参照しながら説明する。
この実施形態の缶蓋用シェル成形装置１１は、プレス成形により、図７（ａ）に示すパネル部１、カウンターシンク部２、チャック壁部３、及びカール部４となるカール形状部５を備える一次成形蓋であるシェル６を成形するための装置であり、成形されたシェル６は、カール形状部５をカーリングして最終形状のカール部４を成形した後、カール部４に密封のためのライニング材８を塗布し、開口のためのスコア成形等を経てタブ７が取り付けられることにより、図７（ｂ）に示す缶蓋１０として完成する。

【0013】

シェル成形装置１１は、図１及び図２に示すように、プレス機に上型１２と下型１３とが取り付けられてなり、これら上型１２と下型１３との間に金属板９を配置し、これを円形に打ち抜きながらシェル６を成形するものである。

【0014】

上型１２には、プレス機の上ラム（ともに図示略）に固定の型板２０に、環状の上部リテーナ２１が固定されるとともに、この上部リテーナ２１の内側に、ダイセンターピストン２２が上下移動可能に支持され、このダイセンターピストン２２の先端（下端）に、シェル６のパネル部１の表面を形成するためのダイセンター２３が取り付けられている。また、上部リテーナ２１の先端には、ダイセンター２３を囲むように環状のブランクドローダイ２４が設けられ、このブランクドローダイ２４とダイセンター２３との間に、内側圧力スリーブ２５及び外側圧力スリーブ２６が設けられている。この場合、内側圧力スリーブ２５の先端部２５ａはダイセンター２３側に配置され、外側圧力スリーブ２６の先端部２６ａはブランクドローダイ２４側に配置されており、これら内側圧力スリーブ２５の先端部２５ａと外側圧力スリーブ２６の先端部２６ａとは、ダイセンター２３の軸心と同心上に二重のスリーブ状に配置される。

【0015】

一方、下型１３には、プレス機ベッド上の型板（ともに図示略）の上に環状の下部リテーナ３１が固定されるとともに、この下部リテーナ３１の内側に、パネルポンチピストン３２が上下移動可能に支持され、このパネルポンチピストン３２の先端（上端）に、シェル６のパネル部１の裏面を形成するための円形のパネルポンチ３３が取り付けられている。また、下部リテーナ３１の先端には、ブランクドローダイ２４との間で金属板９を打ち抜く環状のカットエッジダイ３４が設けられ、このカットエッジダイ３４とパネルポンチ３３との間に、上型のブランクドローダイ２４に対向する下部圧力スリーブ３５と、内側圧力スリーブ２５及び外側圧力スリーブ２６に対向するダイコアリング３６とが設けられている。この場合、下部圧力スリーブ３５の先端部３５ａはカットエッジダイ３４側に配置され、ダイコアリング３６の先端部３６ａはパネルポンチ３３側に配置されており、これら下部圧力スリーブ３５の先端部３５ａとダイコアリング３６の先端部３６ａとが、パネルポンチ３３の軸心（前述したダイセンター２３の軸心と同軸）と同心上に二重のリング状に配置される。

【0016】

これら上型１２及び下型１３の詳細について更に説明すると、ダイセンターピストン２２は、上部リテーナ２１のシリンダ孔４１内に上下移動可能に保持されており、背面が圧力チャンバ２８に臨ませられている。この場合、ダイセンターピストン２２において、上部リテーナ２１のシリンダ孔４１内に配置される基端部２２ａに対して先端部２２ｂが縮径された状態に形成されている。

【0017】

そして、ダイセンターピストン２２の先端部２２ｂの外周面と上部リテーナ２１の先端部内周面との間に第１シリンダ室４２が区画形成され、この第１シリンダ室４２内に、外側圧力スリーブ２６の基端部を形成しているピストン部２６ｂが上下移動可能に収容されている。また、ダイセンターピストン２２の先端部２２ｂの中心には、ダイセンター２３を取り付けるための取付孔４３が形成され、その取付孔４３にダイセンター２３の軸部２３ａが、これを貫通するボルト４４によって嵌合状態に取り付けられている。この軸部２３ａは、ダイセンターピストン２２の先端面よりも突出しており、この軸部２３ａの外周面と、ダイセンターピストン２２の先端部２２ｂの外側に配置される外側圧力スリーブ２６の先端部２６ａ内周面との間に第２シリンダ室４５が区画形成され、この第２シリンダ室４５内に、内側圧力スリーブ２５の基端部を形成しているピストン部２５ｂが上下移動可能に収容されている。
この場合、内側圧力スリーブ２５のピストン部２５ｂは、内側圧力スリーブ２５の先端部２５ａに対して半径方向内方に張り出すリング状に形成され、一方、外側圧力スリーブ２６のピストン部２６ｂは、外側圧力スリーブ２６の先端部２６ａに対して半径方向外方に張り出すリング状に形成されている。

【0018】

また、ダイセンター２３は、軸部２３ａに対して先端部２３ｂが拡径しており、その拡径した先端部２３ｂの外周面は内側圧力スリーブ２５の内周面とほぼ同じ直径に形成され、内側圧力スリーブ２５の内周面を支持している。また、ダイセンター２３の先端部２３ｂの背面は第２シリンダ室４５に臨ませられており、その先端部２３ｂの背面には、リング板状のスペーサ（第１スペーサ）４６が設けられ、このスペーサ４６の厚みを変えることにより、第２シリンダ室４５の上下方向の距離（言い換えると、内側圧力スリーブ２５の初期位置及びストローク）を調整することができるようになっている。一方、ダイセンター２３の軸部２３ａ先端とダイセンターピストン２２との間にもスペーサ（第２スペーサ）４７が設けられており、その厚みを変えることにより、ダイセンター２３の先端面の位置を調整することができる。
また、ブランクドローダイ２４の後端にもリング板状のスペーサ４８が設けられており、ブランクドローダイ２４の先端の位置を調整することができるようになっている。このスペーサ４８の背面は、外側圧力スリーブ２６のピストン部２６ｂを収容する第１シリンダ室４２に面している。
つまり、外側圧力スリーブ２６のピストン部２６ｂを収容する第１シリンダ室４２は、ダイセンターピストン２２の基端部２２ａの先端面と、ブランクドローダイ２４の後端に設けられているスペーサ４８の背面とにより、前後端が区画される。一方、内側圧力スリーブ２５のピストン部２５ａを収容する第２シリンダ室４５は、ダイセンターピストン２２の先端面と、ダイセンター２３の先端部２３ｂの背面に設けられているスペーサ４６の背面とにより、前後端が区画され、そのスペーサ４６の背面の位置は、ダイセンター２３の軸部２３ａの先端に設けられているスペーサ４７によっても調整することができる。

【0019】

そして、第１シリンダ室４２には上部リテーナ２１内の１本の流路５１が接続され、この流路５１を介して圧力空気供給源（図示略）が接続され、圧力空気が第１シリンダ室４２に供給されるようになっている。また、ダイセンターピストン２２の先端部２２ｂには、第２シリンダ室４５に連通状態の繰り抜きチャンバ５０が設けられている。この繰り抜きチャンバ５０は、第２シリンダ室４５の半径方向に沿う幅寸法より小さい幅寸法で第２シリンダ室４５に沿うリング溝状に形成されており、したがって、第２シリンダ室４５の全周にわたって連通した状態とされている。そして、この繰り抜きチャンバ５０に、ダイセンターピストン２２内を上下方向に沿って形成された１本の流路５２が接続され、この流路５２の上端部に、ダイセンターピストン２２内を径方向に沿って形成された流路５３が接続され、この流路５３が、ダイセンターピストン２２の基端部２２ａの外周部に形成されたリング状流路５４に接続され、このリング状流路５４に、上部リテーナ２１内の１本の流路５５を介して圧力空気供給源（図示略）が接続されており、圧力空気がこれら流路５５，５４，５３，５２を介して繰り抜きチャンバ５０に供給され、繰り抜きチャンバ５０の全周から第２シリンダ室４５に供給されるようになっている。この場合、ダイセンターピストン２２内を水平に形成されている流路５３は、リング状流路５４の周方向に間隔をおいて複数本（例えば３本）設けられており、上部リテーナ２１内の流路５５から供給された圧力空気は、このリング状流路５４を経由してダイセンターピストン２２の周方向に流通し、各流路５３を介して流路５２の上端部に集められた後、第２シリンダ室４５に供給される。

【0020】

リング状流路５４を設けたのは、ダイセンターピストン２２が上部リテーナ２１内を摺動可能に配置されて、固定されていないので、上部リテーナ２１内の流路５５との接続を確実にするためであり、また、このリング状流路５４からの流路５３を複数本としたのは、１本だけであると上部リテーナ２１内の流路５５から流路５２への距離が遠くなる場合があるため、及び第２シリンダ室４５への流量を確保するためである。
前述の流路５１及びその圧力空気供給源により外側圧力スリーブ２６を駆動する外側スリーブ駆動用エア供給系が構成され、流路５２〜５４及びその圧力空気供給源により、内側圧力スリーブ２５を駆動する内側スリーブ駆動用エア供給系が構成される。

【0021】

また、ダイセンターピストン２２、及びダイセンター２３をダイセンターピストン２２に固定しているボルト４４の中心には、ボルト４４を軸方向に貫通する貫通孔５６が形成され、その貫通孔５６の下端は、ダイセンター２３の下面の座ぐり穴５６ａに開口している。また、貫通孔５６の上端には、ダイセンターピストン２２の上下方向の途中まで延びる流路６０が連通し、この上下方向に沿う流路６０の上端部に、ダイセンターピストン２２内を水平方向（半径方向）に沿って形成された流路５７が接続され、この流路５７がダイセンターピストン２２の基端部２２ａの外周部に形成されたリング状流路５８に接続され、このリング状流路５８に、上部リテーナ２１内の１本の流路５９が接続され、大気に開放されている。つまり、ダイセンター２３の座ぐり穴５６ａ、ボルト４４の貫通孔５６、ダイセンターピストン２２内の流路６０、５７，５８及び上部リテーナ２１内の流路５９等により、ダイセンター２３の下端を大気に開放する空気孔７１が形成され、座ぐり穴５６ａによってダイセンター２３の下端に開口している（以降、この座ぐり穴５６ａを空気孔７１の開口と称す）。この場合、大気に開放するだけなので、ダイセンターピストン２２内を半径方向に沿って形成された流路５７は、少なくとも１本あればよい。

【0022】

下型のカットエッジダイ３４は、下部リテーナ３１の上端部にスペーサ６１を介して固定された環状のカットエッジリテーナ６２により保持固定されており、このスペーサ６１によりカットエッジダイ３４の上下方向の位置を調整できるようになっている。また、パネルポンチ３３とパネルポンチピストン３２の先端との間にも位置調整用のスペーサ６３が設けられている。パネルポンチピストン３２は、下部リテーナ３１の内側でダイコアリング３６の内周面３６ａに沿って上下移動可能に支持されており、パネルポンチピストン３２の長さ方向の途中位置に、ダイコアリング３６の基端部内周面との間で環状の圧力チャンバ６４が区画形成されている。この圧力チャンバ６４は、パネルポンチピストン３２の軸心上及び軸心と平行な上下方向に沿って形成された複数個のエア吐出孔６５に連通し、これらの開口６５ａがパネルポンチ３３の先端の中心に設けられている。また、圧力チャンバ６４には、ダイコアリング３６内の流路６６を経由して下部リテーナ３１の流路６７が接続され、図示略の圧力空気供給源に接続されている。そして、この圧力空気供給源、流路６７、圧力チャンバ６４により、エア吐出孔６５に圧力空気を供給する吐出エア供給系が構成される。

【0023】

ダイコアリング３６の外周面と下部リテーナ３１の内周面との間には第３シリンダ室６８が区画形成され、この第３シリンダ室６８内に、下部圧力スリーブ３５の基端部を形成しているピストン部３５ａが上下移動可能に収容されている。この第３シリンダ室６８には、下部リテーナ３１内の流路６９から圧力空気が供給されるようになっている。

【0024】

次に、以上のように構成された缶蓋用シェル成形装置１１によりシェル６を成形する方法について説明する。
アルミニウム合金等からなる金属板９を缶蓋用シェル成形装置１１の上型１２と下型１３との間に配置して、両型１２，１３を閉じるように上型１２を下降させると、まず、図３に示すように、金属板９を上型１２のブランクドローダイ２４と下型の下部圧力スリーブ３５との間に挟持するとともに、ブランクドローダイ２４とカットエッジダイ３４との間で金属板９を円形に打ち抜く。

【0025】

さらに上型１２を下降させると、図４に示すように、ブランクドローダイ２４と下部圧力スリーブ３５との間で挟持されている外周縁部よりも内側で、外側圧力スリーブ２６とダイコアリング３６との間に金属板９を環状に挟持し、その挟持状態でさらに上型１２を下降すると、図５に示すように、金属板９の外周縁部をブランクドローダイ２４と下部圧力スリーブ３５との間で挟持しながら絞り加工し、ダイコアリング３６の先端外周部で屈曲するようにカール形状部５を成形する。一方、外側圧力スリーブ２６の内側では、内側圧力スリーブ２５が下降してダイコアリング３６との間でチャック壁部３を成形しつつ、ダイセンター２３とパネルポンチ３３との間で金属板９の中央部を挟持する。
次いで、図６に示すように、ダイセンター２３及びパネルポンチ３３を若干上昇させるように、内側圧力スリーブ２５及びダイコアリング３６に対して相対的に移動しながらパネル部１及びカウンターシンク部２を成形する。

【0026】

このようにして成形が終了したら、ダイセンター２３をパネル部１から離間して上昇させるとともに、内側圧力スリーブ２５、外側圧力スリーブ２６及びブランクドローダイ２４を上昇させることにより、シェル６からこれらを離間する。その際に、パネルポンチ３３の先端面の複数の開口６５ａから圧縮空気を吐出してシェル６を下型１３から離脱し、別途設けたノズル（図示略）によって側方からシェル６に空気を吐出して上型１２と下型１３との間から側方に排出する。

【0027】

このシェル成形装置１１において、成形されるシェルの寸法等を調整する必要が生じた場合、必要に応じて、いずれかのスペーサの厚みを調整することが行われる。
この場合、上型１２のスペーサのうち、ブランクドローダイ２４の後端のスペーサ４８の厚みを調整することにより、ブランクドローダイ２４の先端位置を調整する。スペーサ４８の厚みを大きくすると、ブランクドローダイ２４の先端位置が前方（図１の下方）に移動し、スペーサ４８の厚みを小さくすると、後方（図１の上方）に移動する。
一方、下型１３のカットエッジダイ３４の後端（図１の下端）に設けられているスペーサ６１の厚みを調整することにより、カットエッジダイ３４の先端位置を調整することができる。したがって、ブランクドローダイ２４とカットエッジダイ３４との位置を適宜調整しながら、金属板９に対する切断位置を最適位置に調整することができる。

【0028】

また、第１スペーサ４６の厚みを調整することにより、内側圧力スリーブ２６の前端位置を調整する。第１スペーサ４６の厚みを大きくすると、内側圧力スリーブ２６の前端位置が後方（図１の上方）に移動し、第１スペーサ４６の厚みを小さくすると、内側圧力スリーブ２６の前端位置が前方（図１の下方）に移動する。
一方、第２スペーサ４７の厚みを調整することにより、ダイセンター２３の先端面の位置を調整する。また、この第２スペーサ４７の厚みを調整すると、ダイセンター２３の先端面の位置とともに内側圧力スリーブ２５の前端位置も調整される。つまり、第２スペーサ４７の厚みを大きくすると、ダイセンター２３の先端位置及び内側圧力スリーブ２５の前端位置が第２スペーサ４７の厚みの増加分と同じ寸法だけ前方（図１の下方）に移動する。第２スペーサ４７の厚みを小さくすると、ダイセンター２３の先端位置及び内側圧力スリーブ２５の前端位置が第２スペーサ４７の厚みの減少分と同じ寸法だけ後方（図１の上方）に移動する。

【0029】

このとき、第１スペーサ４６の厚みを調整しなければ、内側圧力スリーブ２５の前端位置におけるダイセンター２３と内側圧力スリーブ２５との相対位置関係は変わらず、その相対位置関係を維持したまま、ダイセンター２３の先端位置及び内側圧力スリーブ２５の前端位置が一体となって調整される。
第２スペーサ４７とともに第１スペーサ４６の厚みも調整すると、ダイセンター２３の先端位置の調整とともに内側圧力スリーブ２５の前端位置におけるダイセンター２３と内側圧力スリーブ２５との相対位置関係も調整することができる。この場合、第２スペーサ４７の厚みの増加分と同じ寸法だけ第１スペーサ４６の厚みを増加させ、あるいは、第２スペーサ４７の厚みの減少分と同じ寸法だけ第１スペーサ４６の厚みを減少させると、内側圧力スリーブ２５の前端位置を変えずに、ダイセンター２３の先端位置のみを調整することができる。

【0030】

一方、このダイセンター２３に対向する下型１３のパネルポンチ３３の後端に設けられているスペーサ６３の厚みを調整することにより、パネルポンチ３３の前端（図１の上端）の位置を調整することができ、前述した第１スペーサ４６、第２スペーサ４７の厚み調整とともに、必要に応じて、このスペーサ６３の厚みを調整することにより、シェル６のパネル部１、カウンターシンク部２等の寸法調整を行うことができる。

【0031】

このように、各スペーサ４６〜４８、６１，６３の厚みを調整することにより、金型内での金属板９の打ち抜き位置、あるいはダイセンター２３や各圧力スリーブ２５，２６等の位置を調整して、シェル６の各部寸法を調整することができる。特に、ダイセンター２３に第１スペーサ４６と第２スペーサ４７とを設けたことにより、これらスペーサ４６，４７の厚みの調整によって、ダイセンター２３及び内側圧力スリーブ２５のそれぞれまたは両方の位置を調整することができ、成形されるシェル６の寸法の微調整が容易になり、高い精度でシェル６を成形することができる。

【0032】

なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の変更を加えることが可能である。
上記実施形態では、上型に外側圧力スリーブ及び内側圧力スリーブを設けたが、これらを一体化した圧力スリーブとすることも可能である。その場合、この圧力スリーブの駆動のためのエア供給系が一系統設けられる。上記実施形態の外側スリーブ駆動用エア供給系及び内側スリーブ駆動用エア供給系とともに、これら圧力スリーブ駆動のためのエア供給系をスリーブ駆動用エア供給系と称す。
また、上記実施形態では、成形後のシェル６を下型１３から離脱させるために、エア吐出孔６５からシェル６の裏面に向けて圧力空気を吐出させたが、シェル６をピン等によって機械的に押し出す構成としてもよく、本発明においては、これら圧力空気によるもの、ピン等によるものを総称してノックアウト機構とする。
さらに、ダイセンター２３の先端に開口する空気孔も複数設けてもよい。

【符号の説明】

【0033】

１…パネル部
２…カウンターシンク部
３…チャック壁部
４…カール部
５…カール形状部
６…シェル
９…金属板
１０…缶蓋
１１…シェル成形装置
１２…上型
１３…下型
２１…上部リテーナ
２２…ダイセンターピストン
２３…ダイセンター
２３ａ…軸部
２３ｂ…先端部
２４…ブランクドローダイ
２５…内側圧力スリーブ（圧力スリーブ）
２５ｂ…ピストン部
２６…外側圧力スリーブ
２６ｂ…ピストン部
２８…圧力チャンバ
３２…パネルポンチピストン
３３…パネルポンチ
３４…カットエッジダイ
３５…下部圧力スリーブ
３５ｂ…ピストン部
３６…ダイコアリング
４１…シリンダ孔
４２…シリンダ室
４３…取付孔
４４…ボルト
４５…シリンダ室
４６…スペーサ（第１スペーサ）
４７…スペーサ（第２スペーサ）
４８…スペーサ
５０…繰り抜きチャンバ
５１〜５３…流路
５４…リング状流路
５６…貫通孔
５６ａ…開口
５７…流路
５８…リング状流路
６０…流路
６１，６３…スペーサ
６２…カットエッジリテーナ
６４…圧力チャンバ
６５…エア吐出孔
６５ａ…開口
７１…空気孔
８１…上型
８２…圧力チャンバ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】