特許 6640062 外れ止め具および建具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6640062

(24)【登録日】2020年1月7日

(45)【発行日】2020年2月5日

(54)【発明の名称】外れ止め具および建具

(51)【国際特許分類】

   E05D 13/00 20060101AFI20200127BHJP

   E06B 3/46 20060101ALI20200127BHJP

【ＦＩ】

   E05D13/00 A

   E06B3/46

【請求項の数】8

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2016-199976(P2016-199976)

(22)【出願日】2016年10月11日

(65)【公開番号】特開2018-62740(P2018-62740A)

(43)【公開日】2018年4月19日

【審査請求日】2019年2月12日

(73)【特許権者】

【識別番号】390005267

【氏名又は名称】ＹＫＫ ＡＰ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000637

【氏名又は名称】特許業務法人樹之下知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】高山 幸久

(72)【発明者】

【氏名】三田 温

【審査官】 家田 政明

(56)【参考文献】

【文献】 実開平６−３５４５４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭６３−１１７９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００１−２７０６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−３２８００（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００７−１８２６７３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｄ １３／００

Ｅ０６Ｂ ３／４６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

上枠の上レールの下端に当接する当接アームと、前記当接アームを前記上レールに向かって弾性付勢するバネ部材と、前記当接アームおよび前記バネ部材を支える本体部材とを備え、
前記本体部材は、前記当接アームを回動可能に軸支する一対の軸支片と、前記一対の軸支片の間に前記バネ部材の一端を受けるバネ受け部とを有し、
前記当接アームは、アーム本体部と、前記上レールに当接可能なヘッド部と、前記バネ部材の他端を受けるアーム側バネ受け部とを有し、
前記本体部材には、前記アーム本体部の回動軌跡上に位置するスリットが、前記一対の軸支片のうちの一方の軸支片および前記バネ受け部間に形成されている
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項2】

請求項１に記載の外れ止め具において、
前記アーム本体部のうち前記スリットに配置される部分の下面は、前記バネ受け部のうち前記バネ部材を受ける受け面とは反対側に位置する下面と面一に配置可能である
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載の外れ止め具において、
前記当接アームは、前記一対の軸支片に軸支された軸部を有し、
前記バネ受け部および前記アーム側バネ受け部は、前記アーム本体部に対して前記一対の軸支片のうちの他方の軸支片側に寄って配置され、
前記バネ部材は、前記軸部のうち前記アーム本体部から前記他方の軸支片側に突出した部分に巻きまわされた捩りバネによって構成されている
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項4】

請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の外れ止め具において、
前記アーム本体部には、前記ヘッド部の上方への回動を規制するように前記バネ受け部に当接する上方回動規制面が形成されている
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項5】

請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の外れ止め具において、
前記アーム本体部には、前記ヘッド部の下方への回動を規制するように前記バネ受け部に当接する下方回動規制面が形成されている
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項6】

請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の外れ止め具において、
前記本体部材には、前記上枠の上レールが配置される割り溝が形成され、
前記本体部材の幅方向における前記スリットの位置は、同幅方向における前記割り溝の位置と重なって配置されている
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項7】

請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の外れ止め具において、
前記ヘッド部には、上下方向および前記本体部材の幅方向に対して傾斜した当接傾斜面が形成され、
前記アーム本体部には、前記当接傾斜面と同じ向きに傾斜した案内傾斜面が形成され、
前記案内傾斜面は、前記当接アームが前記一対の軸支片のうちの他方の軸支片側に片寄った状態で前記バネ受け部の側縁に当接可能な位置に配置される
ことを特徴とする外れ止め具。

【請求項8】

上枠、下枠および左右の縦枠を枠組みした枠体と、
前記枠体内に配置される戸体とを備え、
前記上枠には、上レールが形成され、
前記下枠には、下レールが形成され、
前記戸体は、上框、下框、左右の縦框および面材を框組みして構成され、
前記上框には、前記上レールが配置される上溝部が形成され、
前記下框には、前記下レールが配置される下溝部が形成され、
前記左右の縦框の上端部には、請求項１から請求項７のいずれか一項に記載された外れ止め具が取り付けられている
ことを特徴とする建具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、枠体のレールに沿ってスライド可能な網戸、障子等が前記レールから外れることを抑制する外れ止め具および建具に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、外れ止め具として、摺動片が揺動自在にピボット枢着された振れ止め具本体と、締結ネジによって振れ止め具本体に固定されたストッパーとを備えた振れ止め具が知られている（特許文献１参照）。この振れ止め具は、戸体として構成される網戸の上框の端部に取り付けられ、網戸が浮くとストッパーが窓枠の上レールに当たって網戸が外れることを阻止する。ストッパーの上下位置は締結ネジを緩めることによって調節可能である。

【0003】

摺動片は、振れ止め具本体の一対の側板間に配置されている。摺動片には、当該一対の側板に軸支される軸突部が形成されており、軸突部には、捻りバネが巻きまわされている。捻りバネは、一端側が振れ止め具本体に形成されたバネ受け部に当接しており、かつ他端側が摺動片に当接しており、摺動片を上レールに向かって弾性付勢している。摺動片のうち一対の側板間から突出して位置する摺動嵌合端には、上レールに嵌合する摺動溝が形成されている。摺動片は、捻りバネによる弾性付勢によって上レールに押圧されているので、網戸のスライドに抗する摩擦抵抗を生じている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特許第３３０３０７２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

網戸は、上框、下框および左右の縦框を組んだ框内に網を張って構成されるのが一般的であり、下框に形成された下レール溝には窓枠の下レールが配置され、上框に形成された上レール溝には窓枠の上レールが配置される。この網戸は、先ず網戸を斜めに傾けて上レール溝に上レールを配置し、次に網戸を垂直に立てて下レールよりも上方に位置させ、その後、網戸を降ろして下レール溝に下レールを配置することで、窓枠に吊り込まれる。

【0006】

ところで、窓枠の上下枠などに生じ得るソリを考慮し、下框と下レールとの掛かり代を大きくして網戸が窓枠から外れにくい構成を採用する場合がある。このように下框と下レールとの掛かり代を大きくすると、網戸を窓枠へ吊り込む際に上レール溝に上レールを深く差し込ませる必要がある。

【0007】

しかし、特許文献１に記載の振れ止め具では、摺動片が捻りバネの弾性付勢に抗して最大限倒れ込んだ回動状態になると、摺動片はバネ受け部の上面に沿って位置する。この状態では、上レール溝に上レールを深く差し込ませようとしても、上レールに当たる摺動片によって差し込み量が規制されてしまう。このため、網戸を下レールよりも上方に位置させて網戸を窓枠に吊り込むことが困難である。

【0008】

本発明の目的は、戸体と下レールとの掛かり代を大きくしても戸体を吊り込み可能に構成できる外れ止め具および建具を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明の外れ止め具は、上枠の上レールの下端に当接する当接アームと、前記当接アームを前記上レールに向かって弾性付勢するバネ部材と、前記当接アームおよび前記バネ部材を支える本体部材とを備え、前記本体部材は、前記当接アームを回動可能に軸支する一対の軸支片と、前記一対の軸支片の間に前記バネ部材の一端を受けるバネ受け部とを有し、前記当接アームは、アーム本体部と、前記上レールに当接可能なヘッド部と、前記バネ部材の他端を受けるアーム側バネ受け部とを有し、前記本体部材には、前記アーム本体部の回動軌跡上に位置するスリットが、前記一対の軸支片のうちの一方の軸支片および前記バネ受け部間に形成されていることを特徴とする。

【0010】

本発明の外れ止め具によれば、ヘッド部が下方に位置した当接アームの回動状態（倒れ込み状態）でアーム本体部の一部をスリットに配置できるので、当接アーム全体がバネ受け部の上面に沿って配置される場合と比べ、当接アームの幅寸法を小さくすることなく当該当接アームの強度を維持したまま、外れ止め具における当接アームの位置を下げることができる。このため、当接アームの位置を下げた分だけ上レールを戸体に差し込ませることができ、戸体と下レールとの掛かり代を大きくしても戸体を枠体に吊り込むことができる。

【0011】

本発明の外れ止め具では、前記アーム本体部のうち前記スリットに配置される部分の下面は、前記バネ受け部のうち前記バネ部材を受ける受け面とは反対側に位置する下面と面一に配置可能であることが好ましい。
このような構成によれば、ヘッド部が下方に位置した当接アームの回動状態におけるアーム本体部の下面から上面までの幅寸法を最大限まで大きく形成できて、アーム本体部の強度を維持できる。

【0012】

本発明の外れ止め具では、前記当接アームは、前記一対の軸支片に軸支された軸部を有し、前記バネ受け部および前記アーム側バネ受け部は、前記アーム本体部に対して前記一対の軸支片のうちの他方の軸支片側に寄って配置され、前記バネ部材は、前記軸部のうち前記アーム本体部から前記他方の軸支片側に突出した部分に巻きまわされた捩りバネによって構成されていることが好ましい。
このような構成によれば、バネ受け部、アーム側バネ受け部および捩りバネをアーム本体部よりも他方の軸支片側に寄って配置することで外れ止め具をコンパクトに構成できる。

【0013】

本発明の外れ止め具では、前記アーム本体部には、前記ヘッド部の上方への回動を規制するように前記バネ受け部に当接する上方回動規制面が形成されていることが好ましい。
このような構成によれば、上方回動規制面がバネ受け部に当接することで当接アームの上方への回動を規制でき、ヘッド部が上方に位置した当接アームの回動状態（起き上がり状態）における本体部材に対する当接アームの傾斜角度を設定できる。このため、例えば吊り込み時に、ヘッド部が上レールに当たって当接アームが下方に倒れ込む回動を生じやすい傾斜角度に設定できる。

【0014】

本発明の外れ止め具では、前記アーム本体部には、前記ヘッド部の下方への回動を規制するように前記バネ受け部に当接する下方回動規制面が形成されていることが好ましい。
このような構成によれば、下方回動規制面がバネ受け部に当接することで当接アームの下方への回動を規制でき、ヘッド部が下方に位置した前記当接アームの回動状態（倒れ込み状態）で更に下方に回動する力が戸体の上框に加わることを抑制できる。

【0015】

本発明の外れ止め具では、前記本体部材には、前記上枠の上レールが配置される割り溝が形成され、前記本体部材の幅方向における前記スリットの位置は、同幅方向における前記割り溝の位置と重なって配置されていることが好ましい。
このような構成によれば、割り溝に配置される上レールの下端にヘッド部が圧接した状態で当接アームに加わる負荷を、アーム本体部の幅寸法が大きな部分で効率よく受けることができる。

【0016】

本発明の外れ止め具では、前記ヘッド部には、上下方向および前記本体部材の幅方向に対して傾斜した当接傾斜面が形成され、前記アーム本体部には、前記当接傾斜面と同じ向きに傾斜した案内傾斜面が形成され、前記案内傾斜面は、前記当接アームが前記一対の軸支片のうちの他方の軸支片側に片寄った状態で前記バネ受け部の側縁に当接可能な位置に配置されることが好ましい。
このような構成によれば、当接傾斜面が上レールの下端に圧接した場合に、当接アームに他方の軸支片側に向かう移動力が生じて、アーム側バネ受け部と他方の軸支片とのクリアランス分を当接アームが移動して他方の軸支片側に片寄って位置しても、案内傾斜面がバネ受け部の側縁に当接して当接アームを一方の軸支片側に案内できる。これにより、当接アームが他方の軸支片側に片寄って位置することを抑制できる。

【0017】

本発明の建具は、上枠、下枠および左右の縦枠を枠組みした枠体と、前記枠体内に配置される戸体とを備え、前記上枠には、上レールが形成され、前記下枠には、下レールが形成され、前記戸体は、上框、下框、左右の縦框および面材を框組みして構成され、前記上框には、前記上レールが配置される上溝部が形成され、前記下框には、前記下レールが配置される下溝部が形成され、前記左右の縦框の上端部には、前述した本発明の外れ止め具が取り付けられていることを特徴とする。

【0018】

本発明の建具によれば、前述した本発明の外れ止め具による作用効果を発揮できる建具を構成できる。

【発明の効果】

【0019】

本発明によれば、戸体と下レールとの掛かり代を大きくしても戸体を吊り込み可能に構成できる外れ止め具および建具を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】本発明の実施形態に係る引き違い窓を示す縦断面図。

【図2】前記実施形態に係る引き違い窓の網戸を示す斜視図。

【図3】前記実施形態に係る引き違い窓の網戸の要部を示す説明図。

【図4】前記実施形態に係る引き違い窓の網戸の要部を示す平面図。

【図5】前記実施形態に係る引き違い窓の外れ止め具を示す斜視図。

【図6】前記実施形態に係る引き違い窓の当接アームの動作を示す説明図。

【図7】前記実施形態に係る引き違い窓の外れ止め具を示す背面図。

【発明を実施するための形態】

【0021】

［本実施形態の構成］
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１において、本実施形態に係る建具である引き違い窓１は、図示しない建物躯体の開口部に設置されるものである。引き違い窓１は、窓枠２（枠体）と、左右引き違い形式にスライド可能に窓枠２内に配置される戸体である内障子３、外障子４および網戸５とを備えている。

【0022】

窓枠２は、アルミ押出形材によって形成された上枠２１、下枠２２および左右の縦枠を枠組みして構成されており、上枠２１には上レール２１１〜２１３が形成され、下枠２２には下レール２２１〜２２３が形成されている。上レール２１１および下レール２２１には、内障子３が左右方向にスライド可能に嵌合されており、上レール２１２および下レール２２２には、外障子４が左右方向にスライド可能に嵌合されており、上レール２１３および下レール２２３には、網戸５が左右方向にスライド可能に嵌合されている。

【0023】

内障子３および外障子４は、アルミ押出形材によって形成された上框、下框、左右の縦框を組んだ框内に面材であるガラスパネルを嵌め込んでそれぞれ構成されている。引き違い窓１の閉鎖状態で重なり合う内障子３および外障子４の縦框は、召合せ框として構成されている。

【0024】

図２は網戸５の外観を示す斜視図である。網戸５は、アルミ押出形材によって形成された上框５１、下框５２および左右の縦框５３を縦框勝ちに組んだ框内に面材である網材５４（図１参照）を張って構成されている。
上框５１および縦框５３の上端部には、上レール２１３が配置される上溝部５１１が形成されている。下框５２および縦框５３の下端部には、下レール２２３が配置される下溝部５２１が形成されている。

【0025】

下框５２の左右両端寄りの部分には、下レール２２３に載せられる戸車を有する戸車装置５５（図１参照）がそれぞれ取り付けられている。
左右の縦框５３の上端部には、外れ止め具１０がそれぞれ取り付けられている。図２において右側の縦框５３に取り付けられた外れ止め具１０と左側の縦框５３に取り付けられた外れ止め具１０とは、概略同様に形成されているが互いに左右逆向きに形成されている。以下、右側の縦框５３に取り付けられた外れ止め具１０について説明し、左側の縦框５３に取り付けられた外れ止め具１０の説明を省略する。

【0026】

外れ止め具１０は、図３〜５に示すように、上枠２１の上レール２１３が配置される割り溝１１０が形成された本体部材１１と、割り溝１１０の溝深さを規制する規制部材であるスライド部材１２と、上レール２１３の下端に当接する当接アーム１４と、当接アーム１４を上レール２１３に向かって弾性付勢するバネ部材である捩りバネ１５とを備えている。

【0027】

本体部材１１は、図５（Ａ）および図５（Ｂ）に示すように、前述した割り溝１１０が上部に形成された縦長の本体基部１１１と、本体基部１１１の背面上部から横方向に突出した一対の軸支片１１３，１１４と、軸支片１１３，１１４間に配置されたバネ受け部１１５（本体側バネ受け部）とを有している。

【0028】

本体基部１１１に形成された割り溝１１０は、その開口上部から底部に向かって先窄まり状に形成されており、割り溝１１０の底部は、図４に示すように、本体部材１１の幅方向Ｗにおいて軸支片１１４よりも軸支片１１３側に寄って位置している。また、本体基部１１１には、調整用ネジ６０が螺合している。

【0029】

図５（Ｂ）に示すように、軸支片１１３，１１４間には、当接アーム１４の後述するアーム本体部１４２、軸部１４３およびバネ受け部１４４が配置されている。軸支片１１３，１１４には、当接アーム１４の軸部１４３が差し込まれる軸孔１１３Ａ，１１４Ａ（図５（Ａ）、図５（Ｂ）参照）が形成されている。

【0030】

バネ受け部１１５は、本体基部１１１の背面および軸支片１１４の下縁に連続しており、捩りバネ１５の一端を受けている。バネ受け部１１５と軸支片１１３との間には、横方向に沿ったスリット１６が形成されている。
本体部材１１の幅方向Ｗにおけるスリット１６の位置は、同幅方向Ｗにおける割り溝１１０の位置と重なって配置されている。

【0031】

スライド部材１２は、図５（Ａ）に示すように縦長の一対のスライド片部１２１Ａ，１２１Ｂと、スライド片部１２１Ａ，１２１Ｂの下部に形成された戸当り部１２２と、スライド片部１２１Ａ，１２１Ｂの上部に形成された規制部１２３とを有している。スライド片部１２１Ａ，１２１Ｂ間には上下方向に沿った長孔１２４が形成されている。

【0032】

戸当り部１２２は、スライド片部１２１Ａ，１２１Ｂおよび規制部１２３よりも横方向においてスライド部材１２の前面側に突出して形成されている。
規制部１２３は、スライド片部１２１Ａ，１２１Ｂの上端を連結した上片部によって形成されており、この上片部の上面に上レール２１３の下端が当接可能に構成されている。

【0033】

このスライド部材１２は、調整用ネジ６０が長孔１２４に挿通され、調整用ネジ６０の頭部がスライド片部１２１Ａ，１２１Ｂの前面に圧接することによって本体基部１１１の前面に固定されている。
スライド部材１２は、調整用ネジ６０を緩めた状態で上下方向にスライド可能となる。図５（Ａ）では規制部１２３を割り溝１１０よりも下方に配置した状態を示しており、この状態からスライド部材１２を上方にスライドさせることで、規制部１２３を、割り溝１１０の溝深さを規制するように当該割り溝１１０と重なった位置（図５（Ａ）に２点鎖線で示す位置）に配置できる。

【0034】

当接アーム１４は、図５（Ａ）および図５（Ｂ）に示すように、上レール２１３の下端に当接可能なヘッド部１４１と、ヘッド部１４１が先端部に連続したアーム本体部１４２と、アーム本体部１４２の基端部に連続した軸部１４３と、ヘッド部１４１およびアーム本体部１４２に連続した板状のバネ受け部１４４（アーム側バネ受け部）とを有している。軸部１４３は、軸孔１１３Ａ，１１４Ａに差し込まれて軸支されている。

【0035】

ヘッド部１４１は、アーム本体部１４２の長手方向に沿って軸支片１１３，１１４間から突出した位置に配置されている。ヘッド部１４１には、上レール２１３の下端に当接する当接傾斜面１４１Ａ（図４参照）が形成されている。
当接傾斜面１４１Ａは、上下方向および本体部材１１の幅方向Ｗに対して傾斜した当接傾斜面が形成されており、当接傾斜面１４１Ａの上端は、当接傾斜面１４１Ａの下端よりも幅方向Ｗにおいて軸支片１１４側に位置している。

【0036】

軸部１４３のうちアーム本体部１４２に対して軸支片１１４側に位置する部分には、捩りバネ１５が巻きまわされている。
バネ受け部１４４は、アーム本体部１４２に対して軸支片１１４側に位置しており、捩りバネ１５の他端を受けている。

【0037】

アーム本体部１４２は、軸支片１１３に沿って配置されており、スリット１６に配置可能なリブ１４２Ａを有している。リブ１４２Ａは、スリット１６に配置された状態でアーム本体部１４２の下面を構成し、この下面はバネ受け部１１５の下面と面一に配置される。
軸部１４３の回動軸を中心とするアーム本体部１４２のリブ１４２Ａの回動軌跡上には、スリット１６が位置している。

【0038】

図６（Ａ）に示すようにヘッド部１４１が上方に位置した回動状態（起き上がり状態）で、バネ受け部１１５の上面に当接する上方回動規制面１４２Ｂがアーム本体部１４２の基端部に形成されており、また、図６（Ｂ）に示すようにヘッド部１４１が下方に位置した回動状態（倒れ込み状態）で、バネ受け部１１５の上面に当接する下方回動規制面１４２Ｃ（図５（Ｂ）参照）がアーム本体部１４２のリブ１４２Ａに沿って形成されている。

【0039】

リブ１４２Ａの軸支片１１４側における側面は、当接案内面と同じ向きに傾斜した案内傾斜面１４２Ｄとして形成されており、下方回動規制面１４２Ｃに連続している。案内傾斜面１４２Ｄは、当接アーム１４が軸支片１１４側に片寄った状態でバネ受け部１１５の側縁に当接可能な位置に配置されている。

【0040】

［網戸の吊り込み手順］
以下、網戸５の窓枠２への吊り込み手順について説明する。
吊り込み手順の概要は次の通りである。先ず、網戸５を上下方向に対して斜めに傾け、上溝部５１１に上レール２１３を配置し、次に網戸５を垂直に立てて下レール２２３よりも上方に位置させ、その後、網戸５を降ろして下溝部５２１に下レール２２３を配置し、戸車装置５５の戸車を下レール２２３に載せることで、網戸５を窓枠２にケンドン式に吊り込む。

【0041】

外れ止め具１０の当接アーム１４は、網戸５が吊り込まれていない状態では図６（Ａ）および図７（Ａ）に示す起き上がり状態となっている。この起き上がり状態では、上方回動規制面１４２Ｂはバネ受け部１１５の上面に当接しており、この当接によって当接アーム１４の横方向に対する傾斜角度を設定角度（本実施形態では５０°）に保っている。

【0042】

外れ止め具１０の割り溝１１０には、上溝部５１１に上レール２１３を配置させる際に当該上レール２１３が配置され、当接アーム１４のヘッド部１４１には上レール２１３の下端が当接する。この状態で網戸５が更に持ち上げられると、当接アーム１４は、上レール２１３によって捩りバネ１５の弾性付勢に抗して押し下げられながら下方へ回動する。このとき、当接傾斜面１４１Ａに上レール２１３の下端が押し付けられるため、当接アーム１４は、そのバネ受け部１４４と軸支片１１４とのクリアランス分だけ軸支片１１４側に移動されようとするが、案内傾斜面１４２Ｄがバネ受け部１１５の側縁に当たって前記移動を規制する。当接アーム１４が更に下方へ回動されると、リブ１４２Ａがスリット１６に挿入されつつ、案内傾斜面１４２Ｄによって当接アーム１４が軸支片１１３側に案内され、当該軸支片１１３に沿った所定位置に戻される。

【0043】

ここで、網戸５が更に持ち上げられて上レール２１３が割り溝１１０に溝深くまで最大限に差し込まれた場合には、当接アーム１４は更に下方へ回動して図６（Ｂ）および図７（Ｂ）に示す倒れ込み状態となる。この倒れ込み状態では、アーム本体部１４２のリブ１４２Ａがスリット１６に収容配置され、下方回動規制面１４２Ｃがバネ受け部１１５の上面に当接し、当接アーム１４の更なる下方への回動を規制する。このとき、リブ１４２Ａの上框５１に対向する面はアーム本体部１４２の下面を構成し、この下面がバネ受け部１１５の下面と面一に配置される。

【0044】

網戸５が垂直に立てられて下方へ降ろされると、上レール２１３が当接アーム１４に対して上方に離れようとするが、当接アーム１４は、捩りバネ１５の弾性付勢によって上方へ回動し、上レール２１３の下端への圧接状態を維持する。この圧接によって外れ止め具１０は網戸５のスライドに抗する摩擦抵抗を生じている。網戸５の位置は、前述した摩擦抵抗力によってある程度保たれるので、網戸５が意図せずにスライドしてしまうことを抑制できる。

【0045】

なお、網戸５の吊り込み後、スライド部材１２を上方へスライドして規制部１２３を割り溝１１０と重なった位置に配置することで、網戸５の浮き上がりを防止できる。
また、網戸５を窓枠２から取り外す場合には、先ずスライド部材１２を下方へスライドして規制部１２３を割り溝１１０よりも下方に配置する。次に網戸５を持ち上げて下溝部５２１から下レール２２３を外す。続いて、網戸５を上下方向に対して斜めに傾けて下方へ降ろして、上溝部５１１から上レール２１３を外す。このようにして、網戸５を窓枠２から取り外す。

【0046】

［本実施形態の効果］
（１）本実施形態では、外れ止め具１０は、上レール２１３の下端に当接する当接アーム１４と、当接アーム１４を上レール２１３に向かって弾性付勢する捩りバネ１５と、当接アーム１４および捩りバネ１５を支える本体部材１１とを備え、本体部材１１は、当接アーム１４を回動可能に軸支する一対の軸支片１１３，１１４と、軸支片１１３，１１４の間に捩りバネ１５の一端を受けるバネ受け部１１５とを有し、当接アーム１４は、アーム本体部１４２と、上レール２１３に当接可能なヘッド部１４１と、捩りバネ１５の他端を受けるバネ受け部１４４とを有し、本体部材１１には、アーム本体部１４２の回動軌跡上に位置するスリット１６が軸支片１１３およびバネ受け部１１５間に形成されていることを特徴とする。
上記構成を有するため、当接アーム１４の倒れ込み状態でアーム本体部１４２のリブ１４２Ａをスリット１６に配置できるので、当接アーム１４全体がバネ受け部１１５の上面に沿って配置される場合と比べ、当接アーム１４の幅寸法（倒れ込み状態における上下寸法）を小さくすることなく当接アーム１４の強度を維持したまま、外れ止め具１０における当接アーム１４の位置を下げることができる。このため、当接アーム１４の位置を下げた分だけ上レール２１３を割り溝１１０の溝深くまで差し込ませることができ、下框５２と下レール２２３との掛かり代を大きくしても網戸５を窓枠２に吊り込むことができる。
更に、本実施形態では、以下の各効果を発揮できる。
（２）アーム本体部１４２のうちスリット１６に配置されるリブ１４２Ａの下面は、バネ受け部１１５のうち捩りバネ１５を受ける受け面とは反対側に位置する下面と面一に配置可能である。
このため、ヘッド部１４１が下方に位置した当接アーム１４の回動状態におけるアーム本体部１４２の下面から上面までの幅寸法を最大限まで大きく形成できて、アーム本体部１４２の強度を維持できる。
（３）当接アーム１４は、一対の軸支片１１３，１１４に軸支された軸部１４３を有し、バネ受け部１１５，１４４は、アーム本体部１４２に対して軸支片１１４側に寄って配置され、捩りバネ１５は、軸部１４３のうちアーム本体部１４２から軸支片１１４側に突出した部分に巻きまわされている。
このため、バネ受け部１１５，１４４および捩りバネ１５をアーム本体部１４２よりも軸支片１１４側に寄って配置することで外れ止め具１０をコンパクトに構成できる。
（４）アーム本体部１４２には、ヘッド部１４１の上方への回動を規制するようにバネ受け部１１５に当接する上方回動規制面１４２Ｂが形成されている。
このため、上方回動規制面１４２Ｂがバネ受け部１１５に当接することで当接アーム１４の上方への回動を規制でき、ヘッド部１４１が上方に位置した当接アーム１４の起き上がり状態における本体部材１１に対する当接アーム１４の傾斜角度を設定できる。これにより、例えば網戸５の吊り込み時に、ヘッド部１４１が上レール２１３に当たって当接アーム１４が下方に倒れ込む回動を生じやすい傾斜角度に設定できる。
（５）アーム本体部１４２には、ヘッド部１４１の下方への回動を規制するようにバネ受け部１１５に当接する下方回動規制面１４２Ｃが形成されている。
このため、下方回動規制面１４２Ｃがバネ受け部１１５に当接することで当接アーム１４の下方への回動を規制でき、当接アーム１４の倒れ込み状態で更に下方に回動する力が網戸５の上框５１に加わることを抑制できる。
（６）本体部材１１には、上レール２１３が配置される割り溝１１０が形成され、本体部材１１の幅方向Ｗにおけるスリット１６の位置は、同幅方向Ｗにおける割り溝１１０の位置と重なって配置されている。
このため、割り溝１１０に配置される上レール２１３の下端にヘッド部１４１が圧接した状態で当接アーム１４に加わる負荷を、アーム本体部１４２の幅寸法が大きな部分で効率よく受けることができる。
（７）ヘッド部１４１には、上下方向および本体部材１１の幅方向Ｗに対して傾斜した当接傾斜面１４１Ａが形成され、アーム本体部１４２には、当接傾斜面１４１Ａと同じ向きに傾斜した案内傾斜面１４２Ｄが形成され、案内傾斜面１４２Ｄは、当接アーム１４が軸支片１１４側に片寄った状態でバネ受け部１１５の側縁に当接可能な位置に配置される。
このため、当接傾斜面１４１Ａが上レール２１３の下端に圧接した場合に、当接アーム１４に軸支片１１４側に向かう移動力が生じて、バネ受け部１４４と軸支片１１４とのクリアランス分を当接アーム１４が移動して軸支片１１４側に片寄って位置しても、案内傾斜面１４２Ｄがバネ受け部１１５の側縁に当接して当接アーム１４を軸支片１１３側に案内できる。これにより、当接アーム１４が軸支片１１４側に片寄って位置することを抑制できる。

【0047】

［変形例］
本発明は、以上の実施形態で説明した構成のものに限定されず、本発明の目的を達成できる範囲での変形例は、本発明に含まれる。
例えば、前記実施形態では、当接アーム１４の倒れ込み状態でリブ１４２Ａの上框５１に対向する下面は、バネ受け部１１５の下面と面一に配置されるが、これに限定されず、例えば、バネ受け部１１５の下面に対して傾斜していてもよい。

【0048】

前記実施形態では、捩りバネ１５をバネ部材として用いているが、これのほか、板バネ等を用いてもよい。

【0049】

前記実施形態では、本体部材１１の幅方向Ｗにおけるスリット１６の位置は、同幅方向Ｗにおける割り溝１１０と重なって配置されているが、これに限られず、幅方向Ｗにおいて割り溝１１０から外れた位置に配置されていてもよい。この場合、アーム本体部１４２のリブ１４２Ａも、スリット１６の位置に対応して割り溝１１０から外れた位置に配置される。

【0050】

前記実施形態では、アーム本体部１４２に上方回動規制面１４２Ｂが形成されているが、例えば当接アーム１４の起き上がり状態で捩りバネ１５による弾性付勢力が当接アーム１４に加わらない状態となる場合には、上方回動規制面１４２Ｂの構成を省略してもよい。
また、アーム本体部１４２に下方回動規制面１４２Ｃが形成されているが、この構成を省略してもよい。更に、アーム本体部１４２には案内傾斜面１４２Ｄが形成されているが、この構成を省略してもよい。

【0051】

前記実施形態では、網戸５を外れ止め具１０が取り付けられる戸体として説明したが、このほか、内障子３や外障子４を外れ止め具１０が取り付けられる戸体としてもよい。
また、前記実施形態では、引き違い窓１を建具として説明したが、このほか、片引き窓等の戸体が枠体のレールに沿ってスライドするスライド式の建具であればよい。

【符号の説明】

【0052】

１…引き違い窓（建具）、２…窓枠（枠体）、３…内障子（戸体）、４…外障子（戸体）、５…網戸（戸体）、１０…外れ止め具、１１…本体部材、１２…スライド部材（規制部材）、１４…当接アーム、１５…捩りバネ（バネ部材）、１６…スリット、２１…上枠、２２…下枠、５１…上框、５２…下框、５３…縦框、５４…網材（面材）、５５…戸車装置、６０…調整用ネジ、１１０…割り溝、１１１…本体基部、１１３，１１４…軸支片、１１３Ａ，１１４Ａ…軸孔、１１５…バネ受け部（本体側バネ受け部）、１２１Ａ，１２１Ｂ…スライド片部、１２２…戸当り部、１２３…規制部、１２４…長孔、１４１…ヘッド部、１４１Ａ…当接傾斜面、１４２…アーム本体部、１４２Ａ…リブ、１４２Ｂ…上方回動規制面、１４２Ｃ…下方回動規制面、１４２Ｄ…案内傾斜面、１４３…軸部、１４４…バネ受け部（アーム側バネ受け部）、２１１〜２１３…上レール、２２１〜２２３…下レール、５１１…上溝部、５２１…下溝部、Ｗ…幅方向。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】