特許 6644657 シールドトンネル工事用仮設枕木

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6644657

(24)【登録日】2020年1月10日

(45)【発行日】2020年2月12日

(54)【発明の名称】シールドトンネル工事用仮設枕木

(51)【国際特許分類】

   E01B 23/12 20060101AFI20200130BHJP

   E21F 13/02 20060101ALI20200130BHJP

【ＦＩ】

   E01B23/12

   E21F13/02

【請求項の数】6

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2016-178139(P2016-178139)

(22)【出願日】2016年9月13日

(65)【公開番号】特開2018-44309(P2018-44309A)

(43)【公開日】2018年3月22日

【審査請求日】2018年5月2日

【前置審査】

(73)【特許権者】

【識別番号】000000549

【氏名又は名称】株式会社大林組

(73)【特許権者】

【識別番号】501122850

【氏名又は名称】株式会社アイ・エル・シー

(74)【代理人】

【識別番号】100092679

【弁理士】

【氏名又は名称】樋口 盛之助

(72)【発明者】

【氏名】福本 勝司

(72)【発明者】

【氏名】小松原 邦夫

(72)【発明者】

【氏名】半田 剛

(72)【発明者】

【氏名】吉田 公宏

(72)【発明者】

【氏名】下田 敏雄

(72)【発明者】

【氏名】下田 一美

【審査官】 苗村 康造

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１４−００９５５８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０６−３３０６９４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０４−１１１９００（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭５４−１７４１０７（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０１Ｂ ２３／１２

Ｅ２１Ｄ １１／０８

Ｅ０１Ｂ ２３／０２

Ｅ０１Ｂ ３／１８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材と、前記枕木部材の長さ方向の両端部をそれぞれ上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される1枚の鋼板製の支持ブラケットであって前記枕木部材の長さ方向の両端部に夫々に1個のみが設けられた支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片と、前記レール底部の内側を前記枕木部材に固定するためのレール固定具を備えていることを特徴とするシールドトンネル工事用仮設枕木。

【請求項2】

枕木部材は、長さを前記セグメント用に整えた鋼管の両端部に補強材を入れて圧潰した平板部を備える請求項１に記載のシールドトンネル工事用仮設枕木。

【請求項3】

接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材であって、その枕木部材が、略中央部で左右に分離して左右の枕木ブロック体に形成され、該左右の枕木ブロック体に、略中央部位に前記セグメント内面に結合又は当接される連結用ボルト穴を備えた連結片を備えた長さ調節バー部材をボルト止で結合した枕木部材と、この枕木部材の左右両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される左右一対の１枚の鋼板製の支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片と、前記レール底部の内側を当該枕木部材に固定するためのレール固定具を備えていることを特徴とするシールドトンネル工事用仮設枕木。

【請求項4】

セグメント内面に結合又は当接される連結片は、長さを調整できるものを用いる請求項３に記載のシールドトンネル工事用仮設枕木。

【請求項5】

接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材と、この枕木部材の両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される左右一対の支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面とし、この傾斜当接面の前記セグメント内面との当接部が前記傾斜当接面の幅（厚み）より大きい幅を有する当接部を備えた傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片と、前記レール底部の内側を当該枕木部材に固定するためのレール固定具を備えていることを特徴とするシールドトンネル工事用仮設枕木。

【請求項6】

接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材であって、その枕木部材が、略中央部で左右に分離して左右の枕木ブロック体に形成され、該左右の枕木ブロック体に、長さ方向に沿って複数個のボルト穴を備え前記ボルト穴を選択して前記左右の枕木ブロック体と結合し枕木の長さを調節できる長さ調節バー部材を備えた枕木部材と、この枕木部材の両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される左右一対の支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材の長さ調節バー部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片を備え、前記枕木ブロック体が前記レール底部の内側を当該枕木部材に固定するためのレール固定具を備えていることを特徴とするシールドトンネル工事用仮設枕木。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シールドトンネル工事に用いて有用な仮設枕木に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、シールドトンネル工事では、切羽を掘削しつつ前進するシールドマシンに後続してトンネルの一次覆工となるセグメントの設置や工事に必要な機材や機器類等を搬入，搬出したり、或は、掘削土を搬出するために使用する後続台車や運搬台車等の台車が使用される。設置された一次覆工のセグメント内にはシールドマシンの直後まで前記台車が走行できるようにレールが敷設されるが、仮設枕木はそのレールを支持するためのものであり、且つ、足場板を敷設して通路を作る場合の桁となる仮設部材である。仮設枕木には、従来から主にＨ型鋼が使用されているが、それ以外に用途等に応じて、種々の形態、構造の仮設枕木が提案され、実用にも供されている。

【0003】

そのうち、比較的小口径（小断面）のシールドトンネル工事で使用される仮設枕木は、形成されるトンネルの高さが小さいため、レール面を余り高くできないという実情がある。例えば、図１０に示すように鉄製セグメントＳの二次覆工にプラスチック管ＰＬ等の管を使用する場合、二次覆工用の管ＰＬの外径がセグメント内径より少し小さいだけであると、当該二次覆工用のプラスチック管ＰＬをセグメントＳによる一次覆工が終了したトンネル内に搬入するには、図９に例示した一次覆工工事用のＨ型鋼による仮設枕木Ｍを取外して、図１０に示す二次覆工用のプラスチック管ＰＬを運搬するための運搬台車ＰＴ専用の、レール面の高さが自ずから限定された特殊な仮設レールＲ３を設置する必要があった。図９において、ＢＴは後続台車、ＧＴはズリ鋼車、Ｒ１，Ｒ２は一次覆工時の仮設レール、Ｂｃはベルトコンベア、Ａｐは風管、Ｆｐは足場板である。

【0004】

因みに、図９に例示した、従来の二次覆工用のプラスチック管ＰＬを搬入するために、レール面を低く形成した仮設レールＲ３は、レール断面を大略逆Ｌ型をなす特殊な形状に形成して、セグメントＳの継目（フランジ）に溶接により直着けしている。このため、この仮設レールＲ３の製造手間やそのコスト、或は、セグメントＳへの溶接手間がかかることとなり、この面で実用性が低い。なお、二次覆工用の管ＰＬには、プラスチック管のほか、金属管も用いられるが、いずれの管を二次覆工に使用する場合においても、上記問題がある。

【0005】

本発明の発明者は、上記のような問題点に鑑み、枕木が支持して敷設するレール面を低い位置に形成することができるシールドトンネル工事用の仮設枕木、特に、二次覆工をプラスチックや鉄管、或は、鋳鉄管等の管で施工する場合に有用な仮設枕木を、特許文献１に示すように、先に提案している。

【0006】

すなわち、先に提案した特許文献１の仮設枕木は、図示しないが、埋設された鉄製セグメント同士のフランジの接合面の底部側が形成する円弧状内面に対し、弦状をなすように平鋼の帯状板による枕木プレートを略水平な向きで架設配置すると共に、その枕木プレートの左，右両端を前記セグメント内面に溶接するか、又は特殊クランプで固定し、かつ、当該枕木プレートの両端下面と該下面に対向した前記セグメント内面が形成する隙間に、丸鋼材による詰物を配置し、該詰物の略真上に仮設レール（以下、単にレールという）を敷設するようにしたものであった。

【0007】

上記の仮設枕木では、適用するセグメントの内径、使用するレールの大きさ及びレール間の巾（レールゲージ）等の違いにより、使用すべき帯状板材の長さや丸鋼材の太さ等が変わるため、工事毎に、帯状板材や丸鋼の詰物を設計製作する必要があった。
このため、上記の仮設枕木は、同一条件の現場以外には適用することができず、用済み後に取外して再利用できない乃至は再利用し難いという問題がある。
また、鉄筋コンクリート製のセグメント（以下、ＲＣセグメントという）ではセグメント内面に溶接、又はクランプで固定することが出来ず、しかも荷重を受けている丸鋼材及び帯状板材の端部とセグメント内面の接触面が、コンクリートより鉄の方が硬いため、セグメント内面に瑕（キズ）が付いたり、或は、前記丸鋼のローリング防止のために何らかの方策を採る必要があって、ＲＣセグメントには使用し難いという問題があった。

【0008】

上記問題点に鑑み、本願の発明者らは、鉄製セグメントとＲＣセグメントのいずれにも適用でき、また比較的小断面のセグメントへの使用に好適であるほか、中断面や大断面のセグメントにも使用でき、しかも仮設枕木の設置においてセグメントへの溶接を不用にし、従って、用済み後は容易に取外し再使用することを可能にしたシールドトンネル工事用の仮設枕木を特許文献2により提案している。

【0009】

前記特許文献２で提案した改良された仮設枕木は、接続されたセグメントの内面を水平姿勢で弦状に横断するように配置される枕木プレートと、この枕木プレートの左右両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される支持ブロックとから成り、該支持ブロックが、垂直姿勢で平行に並べられて上面に前記枕木プレートが載架される2枚の支持ブラケットと、前記2枚の支持ブラケット上面の外側端部に形成されてレール底部を保持するレール保持部と、前記2枚の支持ブラケットの間に架設されて当該2枚の支持ブラケットを結合する丸鋼棒と、前記枕木プレートに取付けられるレール固定具（規格品又は別製したレール押え）を備えて仮設枕木としたものであった。

【0010】

前記仮設枕木は、設置するセグメントが鉄製の場合、２枚の支持ブラケットが、セグメントの継目である当接した2つのフランジを主桁として挟み、かつ前記丸鋼棒の外面が当該主桁の上面に当接して前記主桁に載架される。なお、前記支持ブラケットには、当該ブラケットを主桁にボルトで固定できるようにするために、タップで切ったネジ孔か溶接したナットを具備する。

【0011】

また、セグメントがＲＣセグメントの場合、前記２枚の支持ブラケットは、その下面がＲＣセグメントの内面に直接対向して配置されることになる。そうするとＲＣセグメントの内表面が前記2枚の支持ブラケットによって瑕付く虞がある。これを避けるため、セグメント内面と支持ブラケット下面の間に支圧弾性プレート、例えばゴム板部材を介在させている。

【0012】

上記文献２の仮設枕木の設置は、鉄製セグメントに対しては２枚の支持ブラケットによって、鉄製セグメント接合部の重なった２つのフランジを挟むように設置し、一方、ＲＣセグメントに対しては前記２枚の支持ブラケットの２つの底面をＲＣセグメントの内表面に当接させて載置する設置態様であった。

【0013】

しかし、鉄製セグメントにおいて、フランジに横桁や補強Ｌ状プレートを設けたものでは、前記２枚の支持ブラケットの間隙が、前記横桁やＬ状プレートに邪魔されて前記フランジを挟み込めない場合が発生した。

【0014】

横桁や補強Ｌ状プレートを設けた前記鉄製セグメントに適用できない上記仮設枕木は、もともと鉄製セグメントとＲＣセグメントのいずれにもそのまま適用できる仮設枕木として開発、設計されたものであったが、上記事情の発現によって開発目的を完遂できないものとなった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0015】

特許文献１ 特許第３７２５９６２号公報
特許文献２ 特開２０１４−９５５８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0016】

そこで本発明は、上記特許文献２の仮設枕木の問題点、即ち鉄製セグメントのフランジに横桁や補強Ｌ状プレートが設けられている場合であっても、その鉄製セグメントに仮設枕木として設置できることは勿論、ＲＣセグメントにもそのまま設置することを可能にした仮設枕木を提供することを、課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0017】

上記課題を解決することを目的としてなされた本発明仮設枕木の構成は、接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材と、この枕木部材の左右両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される左右一対の支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片と、前記レール底部の内側を当該枕木部材に固定するためのレール固定具を備えていることを特徴とするものである。前記支持ブラケットは、１枚の鋼板製である。

【0018】

本発明における前記枕木部材は、長さを前記セグメント用に整えた鋼管の両端部に補強材を入れて圧潰するか、又は補強材を入れないで圧潰した平板部を備える。
また、前記枕木部材は、その長さ方向の中間部で２つに切り離し、切り離した左右の枕木部材の平板部に夫々に支持ブラケットを設けて左右の枕木ブロック体を形成する。次いで、切り離した前記左右の枕木ブロック体には、切り離した中間部分に枕木の長さ調節用バー部材をボルト接合して本発明仮設枕木に形成する。これはレールゲージ（幅）が変わっても、前記長さ調節用バー部材を、長さの異なるものに取り替えるだけで、本発明仮設枕木を条件が異なる現場（使用されているセグメントの内径が異なる現場）で使用できるようにするためである。

【0019】

断面口径が異なるセグメントに本発明仮設枕木を適用する場合、支持ブラケットの下面を傾斜当接面に形成しておくことが好ましい。曲率の異なるセグメント内面に沿って枕木部材の両端部を支持できるからである。この構成により内径が約２ｍから約１２ｍまでの広範な断面口径のセグメントに適用できる。

【0020】

本発明において上記傾斜当接面は、曲面を有する当接部を備えたものであることがより好ましい。前記傾斜当接面又は該当接面と曲面を有する当接部は、仮設枕木の使用時のずれ止めやローリング防止に寄与し、かつ、セグメントへの瑕付けを防止する。前記当接部は平面から見て支持ブラケットの厚みの少なくとも約３倍の幅を有することが望ましい。当接部のこの形態により鉄製セグメントの接合部のフランジ上面、或はＲＣセグメントの内表面に仮設枕木を安定に設置できる。
前記ずれ止めやローリング防止は、枕木部材の長さ方向略中央部に垂下した連結片をセグメント内面に結合又は当接することによって補強される。前記連結片は、左右の枕木ブロック体に接合される前記長さ調節用バー部材にも設けられる。

【0021】

ここで、前記連結片には、長さが異なる２以上の連結片から選択したものか、又は長さ調節可能に形成したものを用いることができる。これは、枕木部材の略中央部からセグメント内面までの距離が異なる場合に対応するためである。連結片の長さ調節構造の例としては、長さ方向に２個以上のボルト穴を列設した２枚の連結片部材の重なるボルト穴位置を変更し、ボルト・ナットで前記２枚の連結片部材を固定する構造がある。連結片の長さ調節構造は上記例に限られるものではない。

【0022】

本発明の枕木部材における両端の平板部に設けられる支持ブラケットは、１枚の鋼板で形成され、上面に前記平板部の支持部とレール底部の外側の保持部を有し下面に傾斜当接面が形成されている。

【0023】

上記の枕木部材と長さ調節用バー部材は、鋼管以外に、仮設枕木に必要とされる強度に応じて、L型鋼、溝型鋼、軽溝型鋼等を選択して形成することができる。また、形成された枕木の長さ調節用バー部材を補強するためのリブを取り付けることもある。長さ調節用バー部材に鋼管を使用する場合には、その鋼管の内側に補強材として、鋼管や平鋼を内挿することがある。

【0024】

前記枕木部材や長さ調節用バー部材は、通常、セグメント内径の弧に対して弦状の直線材として存在する。このためセグメントが中断面、大断面の場合には、天井も高いので足場板を枕木部材や長さ調節用バー部材に敷設しなくても、セグメント上を容易に歩くことができる。しかし乍ら、足場板を設けないと、かえって枕木部材に躓く危険がある。足場板を設けないで躓く危険を回避するために、前記枕木部材の中間部や長さ調節用バー部材の部分をセグメントの内径に沿うように逆アーチ状に曲げることがある。この場合弦状の直線材は、平鋼が望ましい。

【発明の効果】

【0025】

本発明によれば、接続されたセグメントの内面底部近傍に水平姿勢で弦状に横断配置される枕木部材と、この枕木部材の左右両端部を上面に載架支持して前記セグメントの内面に配置される左右一対の支持ブラケットを備え、前記支持ブラケットが、その底面を前記セグメント内面に当接する傾斜当接面と、前記支持ブラケットの外側端部に内向き略コ状をなすレール底部の外側を支持するレール保持部を具備し、前記枕木部材が、略中央部に垂下して設けた前記セグメント内面に結合又は当接される連結片と、前記レール底部の内側を当該枕木部材に固定するためのレール固定具を備えて仮設枕木に構成されているので、鉄製セグメントに使用できることは勿論のこと、ＲＣセグメントにもそのまま適用できる。

【0026】

従って、従来のように、セグメントの材質別、並びに寸法別に仮設枕木を用意する必要がなくなり、この点で合理的かつ経済的である。
また、仮設枕木がセグメントに溶接されないので、用済み後には適用していたセグメントから容易に取り外すことができて再利用でき、この点においても合理的かつ経済的である。
しかも、本発明枕木は、仮設枕木として一般的に使われているＨ型鋼枕木に比べて、一箇所の重量が約６分の１以下、特に大断面セグメントの場合には１０分の１以下となるので、鋼材使用量の削減、運搬コスト，エネルギの大幅低減ができ、省エネ効果が大きなエコ製品である。

【図面の簡単な説明】

【0027】

【図1】本発明仮設枕木の第一例を鋼製セグメントに適用した例の正面図。

【図2】図１の仮設枕木の要部の平面図。

【図3】本発明仮設枕木の第二例を鉄製セグメントに適用した例の正面図。

【図4】図３の仮設枕木の平面図。

【図5】図1の第一例の仮設枕木をＲＣセグメントに適用した例の正面図。

【図6】図３の第二例の仮設枕木をＲＣセグメントに適用した例の正面図。

【図7】本発明仮設枕木の第三例の正面図。

【図8】図7の仮設枕木の要部の平面図。

【図9】従来の仮設枕木の設置形態例を示す正面図。

【図10】従来の２次覆工専用の仮設レールの例の正面図。

【発明を実施するための形態】

【0028】

次に本発明の実施の形態例について、図を参照して説明する。
シールドマシンによりトンネルに組立てられて行くセグメントは、鉄製の場合、セグメント同士の接続が、各セグメントの両端に設けられたフランジ１においてなされる。図１は鉄製セグメントのフランジ１の部分に本発明仮設枕木ＢＰの第一例を設置した正面図であり、図２は図１の仮設枕木ＢＰの要部の平面図である。

【0029】

シールドマシンにより掘削される穴に順次埋設されてトンネル本体に形成されていく接続されたセグメントには、工事用の各種車輌等の走行のために敷設される仮設レールＲ（以下、単にレールＲという）を取付けるために、接続された前後のセグメントのフランジ１を主桁としてその上に本発明仮設枕木ＢＰが設置される（図１参照）。

【0030】

本発明仮設枕木ＢＰの第一例は、図１，図２に略示したように、鋼管の左右両端部を平面内で圧潰した平板部２１，２２を備えた枕木部材２と、鉄製セグメント接続部のフランジ１（以下、主桁１ともいう）における底部上面が形成する円弧面に対し弦状をなすように長さを整えた前記枕木部材２の長さ方向の両端に形成した前記平板部２１，２２を下から支えるように当該平板部２１，２２に立ち姿勢で設けた左右一対の支持ブラケット３，３を主要部材として形成されている。前記支持ブラケット３は、1枚の鋼板で形成されている。
前記平板部２１，２２は、圧潰前に平鋼又は鋼管による補強材２１ａ，２２ａを挿入して圧潰し、当該平板部２１，２２を補強している。前記補強材２１ａ，２２ａは、平板部２１，２２の全長より深く枕木部材２の内部に入っていることが好ましい。

【0031】

左右一対の支持ブラケット３，３は、セグメントの垂直方向の中心線に関して左右対称な形態であるが、同一部材による同一構造物であるから以下の説明は、一方（図１の左側）の支持ブラケット３について説明する。なお、図１の右側の支持ブラケット３にも同一符号を用いている。

【0032】

支持ブラケット３は、その上面に、前記枕木部材２の平板部２１，２２を載架支持するために、当該平板部２１，２２の厚さ分を収める一段下がった水平方向の支持面３１が形成されていると共に、この仮設枕木ＢＰに載置されるレールＲにおける底部の左右の翼状張出部Ｒａ，Ｒｂにおける外側（セグメントの外周寄り、以下同じ。）の張出部Ｒａを嵌合的に支持する断面略倒Ｕ状のレール保持部３２を、前記支持面３１の外側に備えて形成されている。
前記支持ブラケット３の下面は、該支持ブラケット３が設置されるセグメント（又はフランジ１）の内周面に沿った傾斜当接面３３に形成され、その傾斜当接面３３の左右両端部が曲面３３ａに形成されている。前記曲面３３ａにおいて内側（セグメントの中心寄り、以下同じ。）の曲面３３ａには、鉄板で補強したゴム系等による平面視板状の当接部３４が設けられている。なお、前記当接部３４は、セグメントに瑕が付かない、又は瑕が付いても構わない場合には省略できる。

【0033】

本発明仮設枕木ＢＰに載置されるレールＲの底部において、前記支持ブラケット３のレール保持部３２に支持される外側の張出部Ｒａと反対側の張出部Ｒｂは、図１に示すように、枕木部材２の平板部２１，２２に明けられた穴２ａに取付けられるボルト４ａ，ナット４ｂとこのボルト，ナット４ａ，４ｂに固定されるクリップ４ｃから成るレール固定具４により、枕木部材２の平板部２１，２２に固定される。以上によりレールＲを載置する本発明仮設枕木ＢＰの第一例を形成する。なお、レール固定具４には、規格品又は別製のレール押えのいずれかを用いることができる。
前記枕木部材２の長さ方向略中央部には、ボルト穴を備えた垂下舌片を連結片２３として設け、当該枕木部材２の連結片２３と前記フランジ１の底に立てたボルト穴を備えた結合片１ａをボルト結合し、仮設枕木ＢＰのずれ止めやローリング防止を補完すると共に枕木部材２にかかる荷重の支持を補うようにしている。

【0034】

上記のように形成される本発明仮設枕木ＢＰの第一例は、図１の正面図に示すような姿で鉄製セグメントの継目であるフランジ１の上に配置される。
すなわち、枕木部材２は、左右の平板部２１，２２に設けた支持ブラケット３，３が備えた当接部３４，３４において前記フランジ１の上に置かれて前記フランジ１による主桁に弦状に配置される。
つまり前記枕木部材２は、その左右両端の支持ブラケット３，３が、その傾斜当接面３３に設けた当接部３４，３４において、接続された２つのフランジ１の上に載置され、同時に当該枕木部材２の略中央に垂下した連結片２３を前記フランジ１に底部中央に設けた結合片１ａにボルト結合することによって、鉄製セグメントのフランジ１の上に設置される。このようにして一次覆工のセグメントに設置された本発明仮設枕木ＢＰは、一次覆工に伴うレールＲを支持し、かつ必要に応じ二次覆工用の軌条として前記レールＲをそのまま使用できる。

【0035】

上述した本発明仮設枕木ＢＰの第一例は、鉄製セグメントのフランジ１を主桁として鉄製セグメントに設置されるが、本発明仮設枕木ＢＰは、図５に例示するように、ＲＣセグメントＳにもそのまま適用できるので、以下この点について述べる。

【0036】

ＲＣセグメントＳは、接続部に鉄製セグメントのようなフランジ１がないので、接続されたセグメントＳは内面が全体的に略フラットな円弧面を呈する。
そこで本発明仮設枕木ＢＰの第一例は、図５に例示するように、ＲＣセグメントＳにこの仮設枕木ＢＰを設置するとき、左右一対の支持ブラケット３，３における底部に設けた当接部３４，３４が、このセグメントＳの内面Ｉｓに当接した態様で設置される。図５において、枕木部材２が備えた連結片２３は、下端部が前記セグメントＳの内面Ｉｓに当接できる長さのものである。前記連結片２３は、その下端部に面状の当接部を有するもの用いることがある。

【0037】

図５のＲＣセグメントＳに適用した本発明仮設枕木ＢＰでは、左右の支持ブラケット３，３の底部に設けた曲面を有する当接部３４，３４と連結片２３の当接部が、セグメント内面Ｉｓに直接当接している。なお、連結片２３の当接部を含み前記当接部は、大きな荷重に対応すると共にＲＣセグメントＳの内表面を瑕付けないため、および該当接部に発生する錆をセグメント表面に付着させないために、例えばゴム系材料でカバーした鉄板、又は鍍金鋼板で製作したものを用いるとよい。勿論、本発明仮設枕木ＢＰはこの構造の当接部に限られるものではない。

【0038】

以上の実施例は、本発明仮設枕木ＢＰを、図１，図２，図５に例示した鋼管の両端部を圧潰して形成した平板部２１，２２と略中央部に垂下した連結片２３を備える枕木部材２と支持ブラケット３により構成したものであったが、本発明では図３，図４に示した本発明第二例の仮設枕木ＢＰとすることができるので、この仮設枕木ＢＰついて以下に説明する。

【0039】

すなわち、図３，図４に示した本発明仮設枕木ＢＰの第二例では、図１，図２，図５で説明した第一例の枕木部材２の略中央部を切り離して左右の枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒに形成し、前記分離部の枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒに、略中央部に垂下した連結片２３を備えた枕木の長さ調節バー部材２４を挿入しこれをボルト止によって接合し、仮設枕木ＢＰの全長を調節できる本発明仮設枕木ＢＰの第二例に形成した。このため前記長さ調節バー部材２４は、その長さ方向に沿って複数のボルト穴２４ａを有しており、このボルト穴２４ａを選択して前記左右の枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒに設けたボルト穴からボルトＢをねじ込んで仮設枕木ＢＰの長さをセグメントの異なる断面内径やレールゲージの違いに合わせることができるようにした。図３，図４において、図１，図２と同じ部材、同じ部位には同じ符号を用いているから説明は略す。
図６は、図３，図４により説明した鉄製セグメントに適用した長さ調節可能な本発明仮設枕木ＢＰの第二例を、ＲＣセグメントＳに適用した例の正面図である。図６においても図１〜図５に示す例と同じ部材、同じ部位には同じ符号を用いて説明を省略する。なお、ＲＣセグメントＳに適用した図６の本発明仮設枕木ＢＰでは、連結片の下端部がセグメント内面Ｉｓ当接する長さに整えた連結片２３、或はその長さに調整できる連結片２３が用いられる。

【0040】

本発明仮設枕木ＢＰは、図５，図６により説明した、左右の支持ブラケット３を夫々に備えて中間で分離した左右の枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒと枕木の長さ調節バー部材２４を接合する枕木長さ調節タイプの仮設枕木ＢＰでは、長さ調節バー部材２４のボルト穴２５の位置を選択して用いたり、長さ調節バー部材２４の長さと連結片２３の長さが種々異なるものを予め用意しておけば、小断面口径のセグメントから大断面口径のセグメントまでに適用可能な本発明仮設枕木ＢＰの第二例で対応することができる。

【0041】

本発明仮設枕木ＢＰでは、枕木部材２と枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒおよび長さ調節バー部材２４に鋼管を使用し、枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒを含む枕木部材２の両端部に平鋼または鋼管による補強材２１ａ，２２ａを挿装した上でその部分をプレスにより圧潰して補強平板部２１，２２を有する形態であってもよい。また、枕木部材２（枕木ブロック体２Ｌ，２Ｒを含む）と長さ調整バー部材２４には、前記鋼管のほかにＬ形鋼、溝型鋼、軽溝型鋼などを補強リブの使用を選択して用いることができる。図７、図８に枕木部材にＬ型鋼を用いて形成した本発明仮設枕木ＢＰの第三例を示す。

【0042】

図７、図８の本発明仮設枕木ＢＰの第三例において、２０はＬ型鋼による枕木部材で、この枕木部材２０の両端部に左右一対の支持ブラケット３，３が設けられている点は、先に説明した本発明仮設枕木ＢＰの二つの例と同じである。
図７，図８に示した仮設枕木ＢＰでは、左右の支持ブラケット３，３がＬ型鋼の水平部材２０Ｈの手前側（垂直部材２０Ｖの反対側）に設けられていること、支持ブラケット３，３の底部の傾斜当接面３３に支持ブラケット３を両面から抱持する挟持片３４ａを備えた断面略Ｕ状をなす当接部３４が設けられていること、前記挟持片３４ａがボルト等のネジ材３４ｂで支持ブラケット３に止められている点において、先の実施例の仮設枕木ＢＰと異なっているが、他の構成は略同じである。なお、この仮設枕木ＢＰでも枕木部材２にほぼ中央部に垂下した連結片２３を有しており、該連結片２３がセグメントＳの内表面にある結合片１ｓに結合されるようになっている。

【0043】

本発明は以上の通りであって、フランジに横桁や補強Ｌ状プレートが設けられた鉄製セグメント、或は前駆横桁等が設けられない鉄製セグメントもＲＣセグメントのいずれのセグメントにも適用でき、しかも、仮設枕木の設置においてセグメントへの溶接を行わないため、用済み後は容易に取外しできて再使用が可能なシールドトンネル工事用の仮設枕木を提供することができる。

【符号の説明】

【0044】

Ｓ ＲＣセグメント
Ｒ 仮設レール
１ 鉄製セグメントのフランジ（主桁）
２ 枕木部材
２Ｌ，２Ｒ 枕木ブロック体
２１，２２ 平板部
２３ 垂下した連結片
３ 支持ブラケット
３１ 平板部の支持面
３２ レール保持部
３３ 傾斜当接面
３４ 曲面を有する当接部
４ レール固定具

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】