特許 6713311 内装袋の装着方法及び取り外し方法並びにその方法に用いる内装袋

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6713311

(24)【登録日】2020年6月5日

(45)【発行日】2020年6月24日

(54)【発明の名称】内装袋の装着方法及び取り外し方法並びにその方法に用いる内装袋

(51)【国際特許分類】

   B65D 77/06 20060101AFI20200615BHJP

【ＦＩ】

   B65D77/06 H

【請求項の数】3

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2016-63340(P2016-63340)

(22)【出願日】2016年3月28日

(65)【公開番号】特開2017-178320(P2017-178320A)

(43)【公開日】2017年10月5日

【審査請求日】2019年3月27日

(73)【特許権者】

【識別番号】594010674

【氏名又は名称】日新産商株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100077470

【弁理士】

【氏名又は名称】玉利 冨二郎

(74)【代理人】

【識別番号】100067116

【弁理士】

【氏名又は名称】立川 登紀雄

(72)【発明者】

【氏名】河田 鉄也

【審査官】 佐藤 正宗

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００３−３４１７２９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００３−３３５３６６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００６−０４４７３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５５−０４８０５０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭６０−０９６２２８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特表２０１５−５０４０２８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１３−０６０２２０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５４−００８０８４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００５−２３１７２７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１０／００３２０５３（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６５Ｄ ７７／０６

Ｂ６５Ｄ ７７／０４

Ｂ６５Ｄ ８８／２２

Ｂ６５Ｄ ９０／０４

Ｂ６５Ｄ ２５／１６

Ｂ６５Ｄ ２５／１４

Ｂ６５Ｄ ２５／１８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

筒状胴部２の上下端が円形状の天板５及び底板３により閉鎖され天板５に筒口４が設けられ全体が可撓性を有する内装袋１を、クローズ型で上面に注入口としての大栓２４と吸気口としての小栓２５を有する缶体２０の内部へ装着する方法であって、
（１）天板５を筒口４のある一方半円部５ｂを外側にして他方半円部５ｃを内側になるよう山折りで２つ折り状態とし、底板３を山折り又は谷折りで２つ折り状態とし、筒状胴部２を前後を重ね合わせた上で少なくとも１本の横方向の折り曲げ線２ｂにより折り畳んで全体が平板状となった平板状の内装袋１１を形成する工程と、
（２）前記平板状の内装袋１１の両側辺から内側に向けてロール状に丸めて全体を上下に長い棒状の内装袋１２とする工程と、
（３）前記棒状の内装袋１２を缶体２０の大栓２４から挿入して内装袋の筒口４を大栓２４に係止させる工程と、
（４）缶体の小栓２５を通じて缶体２０内部の空気を吸引することで、棒状の内装袋１２を元の筒状体となるまで拡張させる工程と、からなることを特徴とするクローズ型の缶体への内装袋の装着方法。

【請求項2】

筒状胴部２の上下端が円形状の天板５及び底板３により閉鎖され天板５に筒口４が設けられ全体が可撓性を有する内装袋１を、クローズ型で上面に注入口としての大栓２４と吸気口としての小栓２５を有する缶体２０の内部から取り外す方法であって、
缶体の小栓２５を開けた状態で、内装袋の筒口４を通じて内装袋１内部の空気を吸引することで、内装袋１を収縮させてから缶体２０の大栓２４から引き抜くことを特徴とするクローズ型の缶体からの内装袋の取り外し方法。

【請求項3】

前記請求項１において使用される棒状の内装袋１２であって、
筒状胴部２の上下端が円形状の天板５及び底板３により閉鎖され天板５に筒口４が設けられ全体が可撓性を有しており、
天板５を筒口４のある一方半円部５ｂを外側にして他方半円部５ｃを内側になるよう山折りで２つ折り状態で、底板３を山折り又は谷折りで２つ折り状態で、筒状胴部２を前後を重ね合わせた上で少なくとも１本の横方向の折り曲げ線２ｂにより折り畳まれた状態であり、
両側辺から内側に向けて前記折り畳まれた状態の筒状胴部２や天板５及び底板３をロール状に丸めたロール状部６が２本形成され、全体を上下に長い棒状としたことを特徴とする棒状の内装袋。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、クローズ型ドラム缶等の密閉型硬質缶体の内部に可撓性のある内装袋を装着する方法等に関し、更に詳しくは、内装袋の保管時や輸送時に場所を取らず、かつ、缶体への装着や取り外しもきわめて容易となる方法や、その方法に使用される内装袋に関するものである。

【背景技術】

【0002】

例えば、保形性を有するドラム缶等の缶体の内側に装着し、その内部に各種液体や粉体を収納し、これらの保存や輸送を行う可撓性の内装容器として合成樹脂袋が使用されており、これら内装袋の使用により、缶体の内壁に収納物が直接接触しないので、収納物を取り出した後、内装袋を缶体から取り出せば、缶体の内壁は収納物により汚染されておらず、使用後の缶体内部を洗浄することなく、再び他の内装袋を装着することで、他の種類の収納物でもそのまま続けて収納することができる。

【0003】

上記のような内装袋は、熱可塑性合成樹脂シートを用いた筒状胴部の下端に同じく熱可塑性合成樹脂製シートからなる底板を溶着することで有底状で上面開放の内装袋を成形したり（例えば、特許文献１参照）、またはこれに加えて筒状胴部の上端部に筒口用の開口を設けた天板を溶着することで密閉状の内装袋を形成するようにしていた（例えば、特許文献２参照）。

【0004】

また、内装袋が収納されるドラム缶は、主として鋼鉄製やステンレス製、又は樹脂製で、数種類の大きさの規格があり、その外観は、図１２に示すように、代表的なドラム缶（缶体２０）では、円筒状の胴板２１の周りを２本の輪帯２２が設けられ、下端を円板状の地板（図示せず）で閉鎖し、上端には缶体の天板２３が設けられ、この缶体の天板２３には、収納物を入れる注入口としての大栓２４と、換気口としての小栓２５が設けられている。

【0005】

また、缶体２０には、オープン型とクローズ型があり、前者オープン型は円筒状の胴板２１と缶体の天板２３を必要に応じて着脱自在としてあり、後者クローズ型は、円筒状の胴板２１と缶体の天板２３とを一体に接合して上下面を閉鎖したものである。

【0006】

これらドラム缶等の缶体に内装袋を装着する際、まずオープン型ドラム缶の場合は、内装袋の底板を缶体の内底部に落とし込んだ後、治具等を用いるなど適宜方法で内装袋を広げて内装袋が缶体の内壁に密着するようにし、その後、上面開口の内装袋の場合は、缶体の上部開口部から突出している部分を缶体の外側に折り返して固定し、密閉型の内装袋の場合は、缶体の天板２３の大栓２４を内装袋の筒口に合致させるようにして缶体の天板２３によって缶体２０の蓋をする。

【0007】

また、後者のクローズ型のドラム缶の場合、内装袋を内部に装着するのは困難であり、クローズ型ドラム缶に対し内装袋の装着が必要となった場合、従来は内装袋をその可撓性を利用して小さく畳んでから缶体の天板２３の大栓２４を通じて缶内部に無理矢理押し込み、内装袋の筒口を大栓２４に係合固定し、筒口を通じて内装袋の内部に空気を入れて膨らませるなどの方法で装着していた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【特許文献1】特開２００５−６７７２７号公報（図１，図２，図３参照）

【特許文献2】特開平１０−３１０１７３号公報（図１参照）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

ところで、缶体２０の大栓２４は狭く、ここに小さく畳んだ内装袋を通す際に、金属製の大栓２４の開口部の縁に接触しながら入れることになり、内装袋に傷がつくことがあり、そのまま装着して使用すると、内装袋の傷口から収納物が漏れ出すおそれがあった。

【0010】

また、内装袋を小さくする際に多数の皺や折れ目が生じてしまい、広げても皺や折れ目が多数残ってしまい、ドラム缶の内壁に内装袋がぴったりと納まらず、ドラム缶が持つ収納容量を減らすこともあった。

【0011】

なお、内装袋を構成する材料の選択や改良による強度向上により、少々の折り曲げ等に対する耐性や缶体２０の大栓２４に通してもあまり傷がつかないことも可能となったが、それでも、内装袋を小さく畳んだ時に生じた折り目や皺などに起因する表面の段差が、大栓２４を通る際に縁に引っ掛かり、スムーズな挿入ができなくなる問題があった。

【0012】

そのため、クローズ型ドラム缶への内装袋の装着作業には、細心の注意や経験と技術が必要であり、また、装着作業に時間が掛かるといった問題があった。

【0013】

この発明は上記のような課題を解決し、クローズ型のドラム缶に装着する密閉型の内装袋の装着方法において、使用前の状態では嵩が低くて輸送や保管時に低コストとなり、ドラム缶への装着時には、内装袋に傷や皺などが発生せずに、スムーズに装着でき、装着作業が容易となった内装袋の装着方法を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0014】

上記の目的を達成するため、請求項１の発明は、筒状胴部の上下端が円形状の天板及び底板により閉鎖され天板に筒口が設けられ全体が可撓性を有する内装袋を、クローズ型で上面に注入口としての大栓と吸気口としての小栓を有する缶体の内部へ装着する方法であって、
（１）天板を筒口のある一方半円部を外側にして他方半円部を内側になるよう山折りで２つ折り状態とし、底板を山折り又は谷折りで２つ折り状態とし、筒状胴部を前後を重ね合わせた上で少なくとも１本の横方向の折り曲げ線により折り畳んで全体が平板状となった平板状の内装袋を形成する工程と、
（２）前記平板状の内装袋の両側辺から内側に向けてロール状に丸めて全体を上下に長い棒状の内装袋とする工程と、
（３）前記棒状の内装袋を缶体の大栓から挿入して内装袋の筒口を大栓に係止させる工程と、
（４）缶体の小栓を通じて缶体内部の空気を吸引することで、棒状の内装袋を元の筒状体となるまで拡張させる工程と、からなるクローズ型の缶体への内装袋の装着方法である。

【0015】

請求項２の発明は、筒状胴部の上下端が円形状の天板及び底板により閉鎖され天板に筒口が設けられ全体が可撓性を有する内装袋を、クローズ型で上面に注入口としての大栓と吸気口としての小栓を有する缶体の内部から取り外す方法であって、
缶体の小栓を開けた状態で、内装袋の筒口を通じて内装袋内部の空気を吸引することで、内装袋を収縮させてから缶体の大栓から引き抜く、クローズ型の缶体からの内装袋の取り外し方法である。

【0016】

請求項３の発明は、前記請求項１において使用される棒状の内装袋であって、
筒状胴部の上下端が円形状の天板及び底板により閉鎖され天板に筒口が設けられ全体が可撓性を有しており、
天板を筒口のある一方半円部を外側にして他方半円部を内側になるよう山折りで２つ折り状態で、底板を山折り又は谷折りで２つ折り状態で、筒状胴部を前後を重ね合わせた上で少なくとも１本の横方向の折り曲げ線により折り畳まれた状態であり、
両側辺から内側に向けて前記折り畳まれた状態の筒状胴部や天板及び底板をロール状に丸めたロール状部が２本形成され、全体を上下に長い棒状とした棒状の内装袋である。

【発明の効果】

【0018】

以上のように、請求項１に記載の発明の内装袋の装着方法によれば、従来困難であったクローズ型のドラム缶等の缶体に対し、簡単な作業で内装袋を装着できて装着に熟練が不要となり、また装着時間の短縮等により低コストでの内装袋の装着が可能となる。

【0019】

また、缶体の大栓に内装袋を通す際に、棒状の内装袋は、その側部はロール状に巻かれて全長にわたって表面に段差等がないので、大栓の縁に内装袋が引っ掛かったりせずにスムーズに挿入できるし、挿入の際に大栓の縁により内装袋が傷ついたりすることもない。

【0020】

更に、内装袋は、折り曲げ部分が最小限で、かつロール巻きにより棒状としているので、内装袋に加わるストレスは極力避けており、内装袋を構成する合成樹脂に伸び等や皺の発生がなく、小栓の吸引により缶体内部で内装袋を拡張させた際も、皺や伸び等が発生しておらず、スムーズに元の円筒形状に戻るので、内装袋が缶体内面にぴったりと張り付き、装着された内装袋に皺が生じたり缶体内面との間にエアの残りが生じたりしない。

【0021】

請求項２に記載の発明の内装袋の取り外し方法によれば、簡単な作業で内装袋を取り外しができて作業に熟練が不要となり、また取り外し時間の短縮等により低コストでの内装袋の取り外しが可能となる。

【0022】

請求項３に記載の発明の内装袋によると、内装袋への最小限の折り畳み、即ち最小限のストレスによって円筒形状の内装袋が棒状となっており、棒状の内装袋を複数本を積んで輸送や保管することができ、輸送や保管時に嵩高くならずコスト低減につながると共に、その側部はロール状に巻かれたロール状部となっており、全長にわたって表面に段差等がなく大栓の縁に内装袋が引っ掛かったりせずにスムーズに挿入できるので、ドラム缶等の缶体への装着もスムーズかつ作業により損傷することもない。

【0023】

なお、前記請求項１に記載のクローズ型の缶体への内装袋の装着方法又は前記請求項２に記載のクローズ型の缶体からの内装袋の取り外し方法において、多数の吸引孔を有する吸引部を有し、吸引ホースに接続される一方端に円形の鍔部を有し、他方端には緩衝材を設けた空気の吸引に専ら使用される吸引治具を用いれば、缶体への吸引作業において、小栓に押し付けることで鍔部が小栓の縁に被さり、外部からの吸気を遮断して効率的に吸引を行えると共に、先端側の緩衝材により吸引作業時に内装袋が治具に当たって内装袋が傷つくことを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】この発明で使用する内装袋を示す斜視図である。

【図2】（Ａ）（Ｂ）はこの発明の内装袋を棒状にする工程を順に示す斜視図である。

【図3】（Ｃ）（Ｄ）はこの発明の内装袋を棒状にする工程を順に示す要部断面図である。

【図4】（Ｅ）（Ｆ）はこの発明の内装袋を棒状にする工程を順に示す正面図である。

【図5】（Ｇ）（Ｈ）（Ｉ）（Ｊ）（Ｋ）はこの発明の内装袋を棒状にする工程を順に示す正面図である。

【図6】この発明で使用する棒状の内装袋を示す斜視図である。

【図7】缶体への内装袋の装着方法を説明する斜視図である。

【図8】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）（Ｅ）（Ｆ）はこの発明の内装袋の装着方法を順に示す要部拡大正面断面図である。

【図9】この発明で使用する吸引治具を示す斜視図である。

【図10】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）（Ｅ）はこの発明で使用する吸引治具の種々の例を示す斜視図である。

【図11】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）（Ｅ）（Ｆ）はこの発明の内装袋の取り外し方法を順に示す要部拡大正面断面図である。

【図12】この発明で使用する缶体（ドラム缶）の斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0025】

以下、この発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
図１は、この発明の装着方法で使用する内装袋の斜視図を示すものであり、内装袋１は、合成樹脂製で所定長さの筒状となった筒状胴部２の下端部に円板形状の底板３の周辺部を重ねて既知の手段にて溶着し、筒状胴部２の上端部には上面に貫通状の筒口４を設けた円板形状の天板５の周辺部を重ねて既知の手段にて溶着することで、筒状胴部２の上下端が天板５及び底板３で閉鎖されたクローズ状となっている。

【0026】

これら筒状胴部２や底板３、天板５は、可撓性のある合成樹脂製とするが、材質や構造についても、特に限定されるものではなくＰＰ、ＰＥ等適宜既知の材質のものを使用でき、要するに、筒状胴部２や底板３及び天板５については、可撓性があり、少々の折り曲げに耐えられ、必要なら加熱溶着して接着ができる材質のものであればく、また、複数の材料を多層にしたものであってもよい。

【0027】

また、筒口４については、可撓性は有するが、後述のドラム缶の大栓に係合させるため鍔部を形成し、筒状胴部２や天板５よりは、ある程度の剛性を有する材料としておく。

【0028】

なお、上記内装袋１における、筒状胴部２と底板３や天板５の既知の手段の溶着方法として、これら筒状胴部２と、底板３、天板５のいずれか片方または両方に図示していない溶着片を延長して設けて、これら溶着片と他方の部位とを熱溶着により接着することが考えられるが、特にそれらに限定されず、他の種々の公知の方法で接続することができる。

【0029】

［棒状の内装袋の形成］
これら内装袋１は、そのままでは柱状体であり、輸送や保管の際に体積を取るので、それを防ぐため、図２乃至図６に示すような手順にて細長い棒状とする。まず、図２（Ａ）で示すように、内装袋１の上端側については、天板５の中心部を通り筒口４を避けた任意の直線状の折り曲げ線５ａを定め、天板５の周囲の筒状胴部２についてもこの折り曲げ線５ａを若干延長しておいて、この折り曲げ線５ａの部分を山折りにしてゆく。

【0030】

すると、図２（Ｂ）に示すように、円形状の天板５は折り曲げ線５ａを境に筒口４を有する一方の半円部５ｂと他方の半円部５ｃとに別れ、半円部５ｃを半円部５ｂの下に来るように内部に折り込んでゆく。

【0031】

また、筒状胴部２における前記折り曲げ線５ａと連続する２本の直線の折り曲げ線２ａの部分を山折りにして、筒状胴部２を表裏重ね合わせた平板状にしてゆく。

【0032】

更に、内装袋１の下端側については、底板３の中心部を通り、元の筒状体の時に天板５の折り曲げ線５ａと平行な直線状の折り曲げ線３ａを定め、底板３の周囲の筒状胴部２についてもこの折り曲げ線３ａを若干延長しておいて、この折り曲げ線３ａの部分を（外側から見て）谷折りにしてゆく（図２（Ｂ）参照）。なお、底板３の折り曲げ線３ａは、図示実施形態では谷折りにしたが、山折りでもかまわない。

【0033】

すると、図３（Ｃ）（Ｄ）の断面図で示すように、天板５は、折り曲げ線５ａの部分で別れた半円部５ｂ、５ｃが折り畳まれ、その際、半円部５ｂ、５ｃの内面側が重なるようになる。なお、同時に、筒状胴部２の上端部付近の折り曲げ線５ａの延長部分もその内面同士が重なるようになる。

【0034】

一方、底板３は、折り曲げ線３ａの部分で別れた半円部３ｂ、３ｃが折り畳まれ、外面側が重なると共に、筒状胴部２の下端部付近の折り曲げ線３ａの延長部分もその外面同士が重なってゆく（図３（Ｃ）（Ｄ）参照）。

【0035】

なお、前記天板５を通る折り曲げ線５ａや底板３を通る折り曲げ線３ａの長さは特に限定されないが、筒状胴部２の外周が天板５や底板３の直径の約３倍（π）であり、筒状胴部２が２つ折りになった際にその幅が天板５や底板３の直径の約１．５倍の幅となることや、折り曲げた際に内装袋１を構成する合成樹脂にストレスを与えないためには、内装袋１の直径（＝天板５や底板３の直径）の１．３倍〜１．５倍当たりが好ましい。即ち、折り曲げ線５ａ、３ａの筒状胴部２への延長部分の長さは、片側で内装袋１の直径の１５〜２５％程度となる。

【0036】

図３（Ｄ）のように、天板５の半円部５ｂ、５ｃや底板３の半円部３ｂ、３ｃをぴったり重ね合わせると共に、筒状胴部２も表裏を重ねて平板状とすることで、図４（Ｅ）に示すような平板状の内装袋１１が形成される。

【0037】

この平板状の内装袋１１に対し、続けて、図４（Ｆ）に示す筒状胴部２の中心付近で横方向の折り曲げ線２ｂにて折り曲げて平板状の内装袋１１を更に半分の大きさにするが、折り曲げ線２ｂの本数は１本に限らず２本以上であってもよい。ただし、あまり重ね合わせすぎると、次工程のロール状部を形成するのが困難となるので、１〜３本程度が好ましい。なお、この際も、天板５の筒口４は外側になるように重ね合わせる。

【0038】

平板状の内装袋１１を図４（Ｆ）で示した折り曲げ線２ａにて折り曲げて、図５（Ｇ）に示す形状の縦寸法が小さくなった平板状の内装袋１１となる。

【0039】

次に、図５（Ｈ）（Ｉ）（Ｊ）（Ｋ）と順を追って示すように、平板状の内装袋１１の側辺（筒状胴部２の折り曲げ線２ａの部分）から内側に向けて横方向にロール状に丸めて左右にロール状部６を形成してゆく。

【0040】

すると、ロール状部６は巻き取られるにつれて、筒状胴部２から天板５（裏面では底板３）の部分まで巻き込んでいくことになり、両側のロール状部６が中央に達した時は、２つのロール状部６はほぼ上下方向の全長に達しており、全体が上下に細長い棒状となり、両方のロール状部６を粘着テープで止める等適宜手段で固定することで、図６で示す棒状の内装袋１２となる。

【0041】

なお、後述の缶体への装着時に、筒口を缶体の大栓に係合しやすくしておくために、両ロール状部６を巻き込んで行って両ロール状部６を中央で合わせる直前に、図５（Ｊ）で示すように、筒口４を上に引き上げておいて、図５（Ｋ）で示すように、両ロール状部６の上側に筒口４が出るようにしておく。

【0042】

なお、ロール状部６のロール巻き方向は、図示実施形態のように、左右対称でもよいが、片方を裏面側にてロール状に巻いたロール状部６を形成するようにしてもよい。

【0043】

上記棒状の内装袋１２は、細長い棒状であり、缶体に装着する使用前の保管時や輸送時には、棒状の内装袋１２を横にして複数本重ねて置くことで嵩高くならず、保管や輸送の際のコスト低減に繋がる。

【0044】

［内装袋の缶体への装着方法］
次に上記棒状の内装袋１２のドラム缶等の缶体へ装着する装着方法について図７乃至図１０に基づいて説明する。

【0045】

まず、図７に示すように、先に説明したクローズ型のドラム体としての缶体２０に設けられた大栓２４（注入口）と小栓２５（換気口）を開口し、大栓２４に棒状の内装袋１２を挿入する。

【0046】

図８（Ａ）に示すように、大栓２４に棒状の内装袋１２を通過させる際、棒状の内装袋１２はその可撓性により狭まって通過するが、大栓２４の縁に接する部分は、断面が略円形状のロール状部６の表面と接触しており、このロール状部６は最初から最後まで段差等も無いので、ひっかかりが無くスムーズに通過させることができるし、棒状の内装袋１２が傷つくことも無い。

【0047】

図８（Ｂ）に示すように、棒状の内装袋１２を缶体２０の大栓２４に通し終えた後、大栓２４に対して棒状の内装袋１２の筒口４の鍔部を係合させる等適宜手段にて、棒状の内装袋１２を缶体２０に固定すると共に、缶体２０の小栓２５に対し、吸引ホース３６に接続された吸引治具３０を接続する。

【0048】

吸引治具３０は、図９に示すような構造であり、円錐の頂点側を切り取った断頭円錐形を逆向きにした形状で、全体が網目で構成されている吸引部３１と、吸引部３１の上端部に設けられた鍔部３２と、吸引部３１の下端部に設けられた緩衝材３３と、吸引部３１と鍔部３２の境目に設けられた緩衝材３４と、鍔部３２の上側にて吸引部３１と導通している吸引ホース接続部３５とからなる。

【0049】

前記吸引部３１は、この実施形態では金属の金網で構成したが、金網に限定されるものではなく、要するに、多数の吸気用の吸引孔を設けたものであれば特にその構成は限定されるものではない。

【0050】

鍔部３２は、缶体２０の小栓２５に蓋をし、効率よくエアーを吸引するためのものであり、小栓２５の直径よりも大きくしておく。なお、後述の内装袋１の取り外し方法にも兼用するためには、鍔部３２は大栓２４の直径よりも大きくしておくことが好ましい。

【0051】

吸引部３１の下端に設けた緩衝材３３は、吸引作業時に内装袋１が吸引部３１に当たって傷つかないようにするためのものであり、更に本実施形態では、小栓２５の縁に吸引部３１が当たって傷つかないように、念のため吸引部３１の上端部側にも緩衝材３４を設けてある。

【0052】

上記のような吸引治具３０を缶体２０の小栓２５に押さえつけて鍔部３２により空気漏れを防ぎながら、吸引ホース３６の根元側に接続された図示していない適宜吸引装置により吸引を行い、図８（Ｃ）に示すように、吸引治具３０を通じて缶体２０内の空気を吸引し、折り畳まれた棒状の内装袋１２を拡張させてゆく。

【0053】

図８（Ｄ）で示すように、棒状の内装袋１２が元の円筒状の内装袋１の状態まで広がった時、微調整で吸引治具３０を上下左右に動かしながら内装袋１にテンションを与えることにより、内装袋１の広がりの不十分な個所が内装袋１の揺れにより缶体２０の内壁との隙間の空気を逃がし、内装袋１は缶体２０の内壁にぴったりと装着される。

【0054】

この作業の際、吸引治具３０に設けられた緩衝材３４や３５が、吸引部３１と内装袋１、又は吸引部３１と小栓２５とのぶつかり合いによる衝撃を和らげて、内装袋１や吸引部３１の損傷を防ぐ。

【0055】

図８（Ｅ）に示すように、内装袋１を広げた後、吸引治具３０を小栓２５から取り去り、続けて、図８（Ｆ）に示すように、大栓２４に大栓用蓋２６、小栓２５に小栓用蓋２７を、それぞれねじ止め等により装着して内装袋装着済みのドラム缶（缶体２０）となる。

【0056】

図１０は、図９で示した吸引治具３０の種々の例を示すもので、図１０（Ａ）は吸引ホース３６側が雄ネジ状のアダプタ３７として吸引治具３０側の吸引ホース接続部３５がアダプタ３７の雄ネジと合う雌ネジで固定する方法、図１０（Ｂ）は（Ａ）と同構造の接続であるが吸引ホース３６側が太い場合を考慮してアダプタ３７の形状を工夫した例、図１０（Ｃ）は吸引治具３０側の吸引ホース接続部３５を雄ネジとした例、図１０（Ｄ）は（Ｃ）と同構造の接続であるが吸引ホース３６側が太い場合を考慮してアダプタ３７の形状を工夫した例、図１０（Ｅ）は、吸引治具３０側の吸引ホース接続部３５を複数のテンション棒で構成し、吸引ホース３６側のアダプタ３７の内部からテンションをかけて固定する方法である。

【0057】

なお、上記図１０で示したものはあくまで吸引治具３０の吸引ホース接続部３５と吸引ホース３６のアダプタ３７の例示であって、要するに吸引治具３０の吸引部３１に吸引力を与えるものであれば特にその構造は限定されるものではない。

【0058】

［内装袋の缶体からの取り外し方法］
次に上記方法にて内装袋１を装着した缶体２０を、各種収納物の保管や輸送に使用した後、収納物を取り出し、缶体２０の内装袋１を取り替えるために、缶体２０から内装袋１を取り外す方法について図１１に基づいて説明する。

【0059】

図１１（Ａ）に示すように、缶体２０の大栓２４から大栓用蓋２６を、小栓２５から小栓用蓋２７をそれぞれ取り外し、次に、図１１（Ｂ）に示すように、大栓２４に先に示した吸引治具３０を取り付ける。

【0060】

図１１（Ｃ）に示すように、この状態で吸引治具３０を通じて内装袋１の内部の空気を吸引し、図１１（Ｄ）のように内装袋１を収縮させてゆく。

【0061】

図１１（Ｅ）に示すように、内装袋１が収縮しきったら、吸引治具３０を取り外し、続けて図１１（Ｆ）に示すように、筒口４を上に引っ張り上げることによって、内装袋１を大栓２４を通じて缶体２０の外に取り出す。

【符号の説明】

【0062】

１ 内装袋
２ 筒状胴部
２ａ、２ｂ 折り曲げ線
３ 底板
３ａ 折り曲げ線
３ｂ、３ｃ 半円部
４ 筒口
５ 天板
５ａ 折り曲げ線
５ｂ、５ｃ 半円部
６ ロール状部
１１ 平板状の内装袋
１２ 棒状の内装袋
２０ 缶体
２１ 胴板
２２ 輪帯
２３ 缶体の天板
２４ 大栓
２５ 小栓
３０ 吸引治具
３１ 吸引部
３２ 鍔部
３３ 緩衝材
３４ 緩衝材
３５ 吸引ホース接続部
３６ 吸引ホース

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】