特許 6792922 つり革

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6792922

(24)【登録日】2020年11月11日

(45)【発行日】2020年12月2日

(54)【発明の名称】つり革

(51)【国際特許分類】

   B60N 3/02 20060101AFI20201119BHJP

   B61D 37/00 20060101ALI20201119BHJP

【ＦＩ】

   B60N3/02 B

   B61D37/00 Z

【請求項の数】7

【全頁数】7

(21)【出願番号】特願2020-93753(P2020-93753)

(22)【出願日】2020年4月24日

【審査請求日】2020年4月24日

【権利譲渡・実施許諾】特許権者において、実施許諾の用意がある。

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】000170808

【氏名又は名称】黒田 重治

(72)【発明者】

【氏名】黒田 重治

【審査官】 杉▲崎▼ 覚

(56)【参考文献】

【文献】 中国特許出願公開第１１０５０９８２８（ＣＮ，Ａ）

【文献】 韓国公開特許第１０−２０１９−０１０２８３１（ＫＲ，Ａ）

【文献】 韓国公開特許第１０−２０１３−００５１６８９（ＫＲ，Ａ）

【文献】 中国実用新案第２０８０２１２７８（ＣＮ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６０Ｎ ３／０２

Ｂ６１Ｄ ３７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

バーに掛けられる掛け部と、
前記掛け部に繋がり、曲がる連結部と、
前記連結部と繋がり、握ることができるハンドル部とを有し、
前記掛け部と前記連結部と前記ハンドル部が、樹脂の一体物であり、
前記連結部は、前記掛け部と繋がり曲がる変形部と、前記ハンドル部と繋がり曲がらない直線部と、を有するつり革。
前記変形部は、凹部と凸部とからなる複数の凹凸を有するつり革。

【請求項2】

前記連結部は、前記変形部１つのみと前記直線部１つのみを含む請求項１記載のつり革。

【請求項3】

前記凸部の断面積に対して、前記凹部の断面積は、４０〜９０％である請求項１または２に記載のつり革。

【請求項4】

前記凸部の断面積に対して、前記凹部の断面積は、５０〜８０％である請求項１または２に記載のつり革。

【請求項5】

前記凸部の断面積に対して、前記凹部の断面積は、６０〜７０％である請求項１または２に記載のつり革。

【請求項6】

前記変形部の長さは、前記直線部の長さの２分の１以下、２０分の１以上である請求項１〜５のいずれか１項に記載のつり革。

【請求項7】

前記変形部の長さは、前記直線部の長さの５分の１以下、１０分の１以上である請求項１〜５のいずれか１項に記載のつり革。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、つり革に関する。電車、バスなどのつり革に関する。

【背景技術】

【0002】

従来のつり革として、特許文献１〜８があった。図１で従来のつり革の１つの例を説明する。従来のつり革は、バー１４にかけられている。皮のベルト１１でハンドル１２がバー１４にかけられている。
ベルト１１は、１端がバー１４に回せられ留め具１３で固定されている。他端が、ハンドル１２に回せられ留め具１３で固定されている。
バー１４には、ベルト１１が移動しないように固定具１５がある。ベルト１１には、カバー１６が掛けられている。カバー１６には、宣伝広告などが表示される。
しかしながら、このつり革の場合、ベルト１１、留め具１３、ハンドル１２を別途作製し、組み立てる必要があった。一方、特許文献９には、ベルト１１、ハンドル１２を樹脂で一体整形されたつり革がある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１１−３７３２８号公報

【特許文献2】特開２０１１−１７０１２４号公報

【特許文献3】特開２０１５−９３６００号公報

【特許文献4】特開２０１０−５２５７２号公報

【特許文献5】実開昭６１−１９０７３１号公報

【特許文献6】登録実用新案３６６７１６号公報

【特許文献7】登録実用新案３６６５７３号公報

【特許文献8】実公昭３−１３０８９号公報

【特許文献9】実開平２−１４５５２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかし、特許文献９のつり革では、ベルトに相当する連結部分が曲がりにくかった。ただし、曲がりすぎても、隣のつり革と接触しよくない。
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、樹脂で一体成形されたつり革であるが、適度に曲がるつり革を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0005】

上記従来の課題を解決するために、バーに掛けられる掛け部と、上記掛け部に繋がり、曲がる連結部と、上記連結部と繋がり、握ることができるハンドル部とを有し、上記掛け部と上記連結部と上記ハンドル部が、樹脂の一体物であり、上記連結部は、上記掛け部と繋がり曲がる変形部と、上記ハンドル部と繋がり曲がらない直線部と、を有するつり革を用いる。

【発明の効果】

【0006】

本発明のつり革は、樹脂で一体整形されるつり革であるが、適度に曲がるつり革である。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】従来のつり革がバーに掛けられている状態の正面図

【図2】（ａ）実施の形態のつり革の側面図、（ｂ）実施の形態のつり革の正面図

【図3】（ａ）〜（ｃ）実施の形態の変形部の拡大側面図

【図4】実施の形態のつり革の評価結果を示す図

【図5】（ａ）〜（ｃ）変形部の評価方法を説明する側面図

【図6】（ａ）〜（ｃ）つり革の評価方法を説明する側面図

【発明を実施するための形態】

【0008】

以下本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
（実施の形態）
図２（ａ）〜図２（ｂ）で実施の形態１のつり革１００を説明する。図２（ａ）は、つり革１００の側面図である。図２（ｂ）は、つり革１００の正面図である。

【0009】

つり革１００は、樹脂の一体成型でできている。ハンドル部２１ａと連結部２１ｂと掛け部２１ｃとからなる。
ハンドル部２１ａは、人が手で持つ部分である。リング状のものである。図２（ｂ）では、三角形状であるが、円形状が、成形しやすく好ましい。また、強度的にも均質にかかり好ましい。
連結部２１ｂは、ハンドル部２１ａと掛け部２１ｃとを繋ぐ部分である。連結部２１ｂには、曲がる変形部２１ｂ１と、変形部２１ｂ１より曲がらない直線部２１ｂ２とがある。

【0010】

変形部２１ｂ１が曲がることで、ハンドル２１ａの位置が移動する。変形部２１ｂ１の部分の平均断面積（水平方向）は、直線部２１ｂ２の平均断面積より小さい。直線部２１ｂ２は、変形部２１ｂ１より曲がらない。直線部２１ｂ２は、曲がらなくともよい。変形部２１ｂ１、直線部２１ｂ２が１つづつが好ましい。
また、変形部２１ｂ１は、連結部２１ｂの端部にあり、掛け部２１ｃに隣接する部分である。

【0011】

直線部２１ｂ２は、連結部２１ｂ２の端部にあり、ハンドル部２１ａに隣接する部分である。
変形部２１ｂ１の長さは、直線部２１ｂ２の長さの２分の１以下、２０分の１以上である。好ましくは、５分の１以下、１０分の１以上である。
掛け部２１ｃは、バー１４に、はめられる部分である。円筒状の開口２４であり、バー１４に通される。開口２４はバー１４と同じほぼ大きさであり、掛け部２１ｃは曲がらない。

【0012】

＜連結部２１ｂ＞
図３（ａ）〜図３（ｃ）に変形部２１ｂ１の拡大側面図を示す。凹部２２と凸部２３とで凹凸となっている。ここで、変形部２１ｂ１の断面積は、上下方向で変化する。大小の変化（断面積比率）、つまり、大きい方（凸部２３）の断面積（直径ｂ）に対して、小さい方（凹部２２）の断面積（直径ａ）は、４０％以上、９０％以下がよい。５０％以上８０％以下が好ましい。さらに、６０％以上７０％以下がよい。

【0013】

なお、図３（ｂ）のように、滑らかな凹凸でもよい。さらに、図３（ｃ）のように、途中に平坦部分２４があってよい。ただし、変形部２１ｂ１は、両端部が凹凸であり、凹部２２が２個以上あるのがよい。変形部２１ｂ１の全部分で、凹凸が連続しているのが好ましい。
図４に、大きい方の断面積に対して小さい方の断面積の断面積比率を変えたつり革に対して、変形部２１ｂ２の曲がり具体を評価した。

【0014】

評価方法を、図５（ａ）〜図６（ｃ）で説明する。図５（ａ）〜図５（ｃ）は、つり革を使用している時（曲がる時）を示す変形部２１ｂ１の側面図である。図６（ａ）〜図６（ｃ）は、図５（ａ）〜図５（ｃ）の時のそれぞれのつり革を示す。つまり、図５（ａ）と図６（ａ）とは対応する。
図５（ａ）〜図５（ｃ）では、実線が、曲げる力がかかっていない時、点線が曲げる力をかけている時を示す。
図５（ａ）の場合、断面積比率が、小さく、１つの凹部で曲がる。結果、図６（ａ）となる。
図５（ｃ）の場合、断面積比率が、大きく、凹部で曲がりにくく。結果、図６（ｃ）となる。
図５（ｂ）の場合、断面積比率が、よく、全体的に曲がる。結果、図６（ｂ）となる。

【0015】

図６（ａ）の場合、スペースを広く使用し、隣のつり革と交差してしまう。また、力がハンドルブ２１ａに直接かかり、衝撃を受ける。
図６（ｃ）の場合も、スペースをあるレベル使用し、隣のつり革と交差してしまう可能性がある。また、力がハンドルブ２１ａに直接かかり、衝撃を受ける。
図６（ｂ）の場合、限られたスペース内で使用される。また、力がハンドルブ２１ａに直接かかり、にくい。変形部２１ｂ１で吸収され、直線部２１ｂ２に伝わりにくい。

【0016】

図４の評価で、◎は、図５（ｂ）、図６（ａ）のような場合を示す。×は、図５（ａ）、図６（ａ）のような場合、または、図５（ｃ）、図６（ｃ）のような場合を示す。○と△は、◎と×の間で、×＜△＜○＜◎の順番でよい。
結果、変形部２１ｂ１は、全体として曲がるのがよい。変形部２１ｂ１の断面は、円形でも楕円でもよい、前後方向に長い楕円でもよい。断面形状は、円、楕円でなくともよい。

【0017】

変形部２１ｂ１は、凹部が２つ以上、３つ以上が好ましい。
直線部２１ｂ２の平均断面積比率は、変形部２１ｂ１の平均断面積比率より大きいのがよい。
直線部２１ｂ２の断面積比率は、すべての部分で、すべての変形部２１ｂ１の断面積比率より大きいのが好ましい。

【0018】

＜製法＞
つり革１００は、金型を用いて樹脂成形で作製される。例として、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリアミド（ナイロン）、アクリロニトリルブタジェンスチレン（ＡＢＳ）、ポリスチレン（ＰＳ）など、熱可塑性ポリウレタン樹脂が好ましい。樹脂成形できる樹脂ならよい。製法は、金型以外でもよい。３次元プリンター、切削加工、プレス加工、射出成形法でもよい。なお、変形部２１ｂ１では、直径が約１０ｍｍがよい。１０ｍｍ〜１５ｍｍの直径が好ましい。他の材質でも同様である。

【産業上の利用可能性】

【0019】

本願つり革は、電車、バスで用いられる。乗り物一般でも使用できる。さらに、各種装置、電子機器、道具でも用いることができる。

【符号の説明】

【0020】

１１ ベルト、１２ ハンドル、１３ 留め具、１４ バー、１５ 固定具、１６ カバー、２１ａ ハンドル部、２１ｂ 連結部、２１ｂ１ 変形部、２１ｂ２ 直線部、２１ｃ ハンドル部、２２ 凹部、２３ 凸部、２４ 平坦部、１００ つり革

【要約】

【課題】樹脂で一体整形されるつり革であるが、適度に曲がるつり革を提供すること。
【解決手段】バーに掛けられる掛け部と、上記掛け部に繋がり、曲がる連結部と、上記連結部と繋がり、握ることができるハンドル部とを有し、上記掛け部と上記連結部と上記ハンドル部が、樹脂の一体物であり、上記連結部は、上記掛け部と繋がり曲がる変形部と、上記ハンドル部と繋がり曲がらない直線部と、を有するつり革を用いる。また、上記変形部は、凹部と凸部とからなる複数の凹凸を有する上記つり革を用いる。
【選択図】図２

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】