特許6793085IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

車両の駐車支援装置

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、誘導経路に沿って実際に駐車したときに、センサの精度や誤差、駐車動作中のハンドル操作の遅れなどの種々の要因により、自車両の位置や向きにずれが生じるおそれがある。 本発明は、の点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、位置や向きがずれて駐車された自車両を、正しい位置や向きに駐車し直すための支援を行う駐車支援装置を提供することである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決する本発明の駐車支援装置は、通路の側方に設けられた駐車スペースへの自車両の駐車を支援する駐車支援装置であって、前記通路上の前記自車両の初期位置から前記駐車スペースの目標駐車位置までの駐車経路を設定する駐車経路設定部と、該駐車経路に基づいて駐車が行われた場合に、前記自車両と前記駐車スペースとの間に位置ずれがあるか否かを判定する位置ずれ判定部と、前記位置ずれがあると判定された場合に・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
本発明によれば、位置や向きがずれて駐車された車両を、正しい位置や向きに駐車し直すための支援を行うことができる。本発明に関連する更なる特徴は、本明細書の記述、添付図面から明らかになるものである。また、した以外の、課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】本発明の実施形態に係わる駐車支援装置の機能ブロック図。

【図2A】後ろ向き並列駐車の駐車前と駐車後の状態を示す図。

【図2B】前向き並列駐車の駐車前と駐車後の状態を示す図。

【図3】後ろ向き並列駐車の出庫経路を演算する方法の一例を示す図。

【図4】前向き並列駐車の出庫経路を演算する方法の一例を示す図。

【図5】後ろ向き並列駐車の場合の出庫経路における接続候補位置を示す図。

【図6】前向き並列駐車の場合の出庫経路における接続候補位置を示す図。

【図7】出庫経路上の接続候補位置を演算する方法を説明するフローチャート。

【図8】到達可能判定の処理フロー。

【図9A】片側転舵による到達可能判定の一例を説明する図。

【図9B】片側転舵による到達可能判定の一例を説明する図。

【図9C】片側転舵による到達可能判定の一例を説明する図。

【図9D】S字転舵による到達可能判定の一例を説明する図。

【図9E】S字転舵による到達可能判定の一例を説明する図。

【図10】片側転舵による順方向経路の生成方法を説明する図。

【図11】S字転舵による順方向経路の生成方法を説明する図。

【図12】S字転舵による順方向経路の生成方法を説明する図。

【図13】S字転舵による順方向経路の生成方法を説明する図。

【図14】位置ずれ直し前と位置ずれ直し後の状態を示す図。

【図15】第1の位置ずれ直し経路によって行われる位置ずれ直しの動作を説明する図。

【図16】自車両の移動に応じて漸次算出される共有円のイメージ図。

【図17】入庫経路の演算方法を説明する図。

【図18】駐車NG条件を説明する図。

【図19】第2の位置ずれ直し経路によって行われる位置ずれ直しの動作を説明する図。

【図20】第2の位置ずれ直し経路を演算する方法を説明するフローチャート。

【図21】ずれ直し経路の選択方法を説明するフローチャート。

選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図

1 駐車支援装置   11 出庫経路演算部   12 接続候補位置設定部   13 到達可能経路演算部   14 駐車経路設定部   15 位置ずれ判定部   16 位置ずれ直し経路演算部   17 経路表示部   20 駐車スペース   21 通路   22、23、24 障害物   25 通路方位   26 駐車方位   V 自車両   Vo 基準点(自車両の位置)   P0 初期位置   P1 目標駐車位置   P2 中間目標位置   D 接続候補位置   E パークアウト位置

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