特許 6793405 軽車両用ライト

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6793405

(24)【登録日】2020年11月12日

(45)【発行日】2020年12月2日

(54)【発明の名称】軽車両用ライト

(51)【国際特許分類】

   B62J 6/03 20200101AFI20201119BHJP

   F21S 41/657 20180101ALI20201119BHJP

   F21V 19/00 20060101ALI20201119BHJP

   F21V 23/00 20150101ALI20201119BHJP

【ＦＩ】

   B62J6/03

   F21S41/657

   F21V19/00 200

   F21V23/00 120

【請求項の数】3

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2018-204628(P2018-204628)

(22)【出願日】2018年10月31日

(65)【公開番号】特開2020-69885(P2020-69885A)

(43)【公開日】2020年5月7日

【審査請求日】2019年4月10日

(73)【特許権者】

【識別番号】591040052

【氏名又は名称】株式会社キャットアイ

(74)【代理人】

【識別番号】110001195

【氏名又は名称】特許業務法人深見特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】中村 直弥

【審査官】 伊藤 秀行

(56)【参考文献】

【文献】 米国特許出願公開第２０１５／０２３９５１８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 登録実用新案第３０２８２８３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特表２００７−５１３４８７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第０５８６０７２８（ＵＳ，Ａ）

【文献】 特開２００８−０７８０８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０６−０７１３８１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００９−００３１０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０２−０２４７９４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００７−１０６３４３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６２Ｊ ６／０２

Ｆ２１Ｓ ４１／６５７

Ｆ２１Ｖ １９／００

Ｆ２１Ｖ ２３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

固定具を介して軽車両に取付け可能な軽車両用ライトであって、
発光部を含む第１部材と、
前記固定具に固定される部位を含む第２部材とを備え、
前記発光部からの光の配光分布が前記第２部材に対して互いに上下反転する第１の角度および第２の角度を含む複数の選択的な角度で、前記第１部材を前記第２部材に対して脱着可能に固定することが可能であり、
前記第２部材は、前記発光部に電力を供給する電源を収納する電源収納部を含む、軽車両用ライト。

【請求項2】

固定具を介して軽車両に取付け可能な軽車両用ライトであって、
発光部を含む第１部材と、
前記固定具に固定される部位を含む第２部材とを備え、
前記発光部からの光の配光分布が前記第２部材に対して互いに上下反転する第１の角度および第２の角度を含む複数の選択的な角度で、前記第１部材を前記第２部材に対して脱着可能に固定することが可能であり、
前記第１部材は筐体を含み、前記筐体に段差部が形成され、
前記第２部材は、前記筐体に外嵌される筒状部を含み、前記第２部材の先端部を前記第１部材の前記段差部に突き当てるように、前記筒状部が前記筐体に外嵌され、
前記筐体に形成された前記段差部は、前記第１部材の周方向にならぶ２組の第１凹部と第１凸部とを有し、２組の前記第１凹部は互いに同形状であり、前記第１部材の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成され、２組の前記第１凸部も互いに同形状であり、前記第１部材の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成され、
前記第２部材の前記先端部は、前記第２部材の周方向にならぶ２組の第２凹部と第２凸部とを有し、２組の前記第２凹部は互いに同形状であり、前記第２部材の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成され、２組の前記第２凸部も互いに同形状であり、前記第２部材の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成され、
前記段差部の前記第１凹部と前記先端部の前記第２凸部とが嵌合可能であり、前記段差部の前記第１凸部と前記先端部の前記第２凹部とが嵌合可能である、軽車両用ライト。

【請求項3】

前記第１部材は、前記発光部に電力を供給する電源を収納する電源収納部を含む、請求項２に記載の軽車両用ライト。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、軽車両用ライトに関する。

【背景技術】

【0002】

固定具を介して自転車などの軽車両に取付け可能な軽車両用ライトが従来から知られている。このようなライトは、たとえば特許文献１（特開昭６２−１２０２８３号公報）に記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開昭６２−１２０２８３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

上記ライトは、たとえば、固定具を介して自転車のハンドルバーの上側に取付けられるが、場合によりハンドルバーの下側に取付けたいという要望もあり得る。ハンドルバーの下側に取付けた場合は、ハンドルバーの上側に取付けた場合に対して、ライトの方向が上下反転する。

【0005】

他方、軽車両用ライトには、所定の配光規格を満たすことが要求される場合がある。配光規格が決められた製品を設計者の意図しない取付方向に取付けた場合、所定の配光規格が満たされないという問題が生じ得る。たとえば、上向きに取付けることを意図した軽車両用ライトを上下反転させて下向きに取付けたとき、軽車両用ライトから出射される光も上下反転する。上下非対称の配光規格を満たすために上下非対称の配光となっている軽車両用ライトにおいては、取付方向が上下反転した場合、所定の配光規格が満たされないという問題が生じ得る。また、所定の配光規格に係る製品でなくても、より高度で好ましい安全配慮等の観点から上下非対称の配光となっている軽車両用ライトもある。このような軽車両用ライトにおいても、取付方向が上下反転すると、出射光が上下反転することになる。

【0006】

本発明は、上記のような問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、軽車両への取付けの自由度を向上させた軽車両用ライトを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明に係る軽車両用ライトは、固定具を介して軽車両に取付け可能な軽車両用ライトである。本明細書において、「軽車両」は日本の道路交通法において規定されるものに限定されず、典型的な一例である「自転車」の他に、たとえば「車椅子」、「手押し車」などを含む。「軽車両」は、典型的には主として人力で進むものを意味し、たとえば、「自転車」とは、典型的には人がペダルを交互に回し、車輪を回しながら進むものを意味するが、本発明の「軽車両」の範囲はそれに限定されない。たとえば、モータなどにより推進力のアシストを得るもの、モータなどによる推進力を得て自走するものも、上述の典型的な「自転車」と同様または相当する配光規格が要求される場合には、本明細書でいうところの「軽車両」に該当し得る。

【0008】

本明細書において、「自転車」は、二輪の乗物であってもよいし、三輪ないしそれよりも多い車輪を有する乗物であってもよい。自転車用ライトは、たとえば自転車のハンドルバー、フロントフォーク、ハブの軸などに取付け可能である。

【0009】

１つの局面では、上記軽車両用ライトは、発光部を備え、発光部からの光の配光分布が固定具に対して互いに上下反転する第１の角度および第２の角度を含む複数の選択的な角度で、発光部を固定具に対して脱着可能に固定することが可能である。

【0010】

他の局面では、上記軽車両用ライトは、発光部を含む第１部材と、固定具に固定される部位を含む第２部材とを備え、発光部からの光の配光分布が第２部材に対して互いに上下反転する第１の角度および第２の角度を含む複数の選択的な角度で、第１部材を第２部材に対して脱着可能に固定することが可能である。

【0011】

ここで、「上下反転」とは、固定具を介して軽車両用ライトが軽車両の固定された状態における「上下反転」を意味する。

【0012】

１つの実施態様では、上記軽車両用ライトにおいて、第２部材は、発光部に電力を供給する電源を収納する電源収納部を含む。

【0013】

１つの実施態様では、上記軽車両用ライトにおいて、第１部材は、発光部に電力を供給する電源を収納する電源収納部を含む。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、軽車両用ライトの軽車両への取付けの自由度を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施の形態１に係る自転車用ライトの分解斜視図である。

【図2】本発明の実施の形態１に係る自転車用ライトの上面図である。

【図3】本発明の実施の形態１に係る自転車用ライトの底面図である。

【図4】本発明の実施の形態１に係る自転車用ライトの正面図（図２におけるIＶ方向から見た図）である。

【図5】図４におけるＶ−Ｖ断面図である。

【図6】図４におけるＶI−ＶI断面図である。

【図7】本発明の実施の形態２に係る自転車用ライトの分解斜視図である。

【図8】本発明の実施の形態２に係る自転車用ライトの側面図である。

【図9】本発明の実施の形態２に係る自転車用ライトの底面図である。

【図10】本発明の実施の形態２に係る自転車用ライトの正面図（図８におけるＸ方向から見た図）である。

【図11】図１０におけるＸI−ＸI断面図である。

【図12】本発明の実施の形態３に係る自転車用ライトの斜視図である。

【図13】本発明の実施の形態３に係る自転車用ライトの上面図である。

【図14】本発明の実施の形態３に係る自転車用ライトの底面図である。

【図15】本発明の実施の形態３に係る自転車用ライトの正面図（図１３におけるＸＶ方向から見た図）である。

【図16】図１５におけるＸＶI−ＸＶI断面図である。

【図17】本発明の実施の形態４に係る自転車用ライトをブラケットに取付けた状態を示す斜視図である。

【図18】本発明の実施の形態４に係る自転車用ライトをブラケットに取付けた状態を示す側面図である。

【図19】図１８におけるＸIＸ−ＸIＸ断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下に、本発明の実施の形態について説明する。なお、同一または相当する部分に同一または対応する参照符号を付し、その説明を繰返さない場合がある。

【0017】

なお、以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本発明の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。また、以下の実施の形態において、各々の構成要素は、特に記載がある場合を除き、本発明にとって必ずしも必須のものではない。

【0018】

（実施の形態１）
図１から図６を用いて実施の形態１に係る軽車両用ライトについて説明する。図１は、本実施の形態に係る自転車用ライト１００（軽車両用ライト）の分解斜視図である。図２は、自転車用ライト１００の上面図であり、図３は、自転車用ライト１００の底面図であり、図４は、自転車用ライト１００の正面図であり、図５は、図４におけるＶ−Ｖ断面図であり、図６は、図４におけるＶI−ＶI断面図である。

【0019】

図１から図６に示すように、自転車用ライト１００は、第１部材１１０と第２部材１２０とを含む。第１部材１１０と第２部材１２０とは、脱着可能である。

【0020】

第１部材１１０は、筺体１１１と、切換えボタン１１２と、発光部１１３と、電極部１１４と、突起部１１５とを含む。第２部材１２０は、筺体１２１と、ブラケット取付部１２２とを含む。第２部材１２０の筺体１２１に電源１２３が収納される。すなわち、第２部材１２０の筺体１２１は、電源１２３を収納する電源収納部を構成する。

【0021】

筺体１１１は、発光部１１３を収納している。切換えボタン１１２は、発光部１１３の発光のオン／オフ、または発光の強弱を切り換えるためのボタンである。発光部１１３は、発光素子１１３Ａと反射部１１３Ｂとを含む。発光素子１１３Ａは、たとえばＬＥＤ素子である。反射部１１３Ｂは発光素子１１３Ａからの出射光を反射させて自転車用ライト１００の前方に向ける。反射部１１３Ｂの形状を調整することで、所定の配光規格を満たす配光が実現される。たとえば、上下非対称の配光規格を満たすために、反射部１１３Ｂが上下非対称の形状を有する場合がある。電極１１４を介して電源１２３の電力が発光素子１１３Ａに供給される。

【0022】

図１に示すように、筺体１１１上に突起部１１５が形成される。突起部１１５は、筺体１１１における第２部材１２０に挿入される部分に形成される。突起部１１５が形成された筺体１１１を筺体１２１に挿入し、軸方向まわりに相対回転させることで、第１部材１１０が第２部材１２０に固定される。上記とは逆方向に相対回転させることで第１部材１１０が第２部材１２０から取り外し可能となる。このように、第１部材１１０は第２部材１２０に対して脱着可能である。

【0023】

突起部１１５は、筺体１１１の周方向に１８０°互いにずれた位置に２組設けられている。２組の突起部１１５は同形状である。よって、第１部材１１０は、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第２部材１２０に固定可能である。

【0024】

第１部材１１０を第１の角度で第２部材１２０に取付けて自転車に固定した第１の状態と、第１部材１１０を第２の角度で第２部材１２０に取付けて自転車に固定した第２の状態とを対比すると、発光部１１３から自転車用ライト１００の前方への出射光の配光分布が上下反転する。換言すると、自転車用ライト１００が自転車に固定された状態で発光部１１３からの光の配光分布が互いに上下反転するように第１の角度（第１の状態）および第２の角度（第２の状態）が設定されている。具体的には、第１部材１１０における突起部１１５と、第２部材１２０におけるブラケット取付け部１２２との位置関係が調整されている。

【0025】

第２部材１２０の筺体１２１は、第１部分１２１Ａと第２部分１２１Ｂとを含む。第１部分１２１Ａおよび第２部分１２１Ｂは、互いに別個の２つの部材として形成され、互いに固定されて筐体１２１を構成している。筐体１２１の第１部分１２１Ａは、第１部材１１０の筺体１１１に対して脱着可能に固定し得る。筺体１２１の下部に形成されたブラケット取付部１２２は、自転車に固定可能なブラケット（固定具）に固定可能な部位である。ブラケット取付部１２２を自転車の固定されたブラケットに嵌合させることで、自転車用ライト１００が自転車に固定される。

【0026】

本実施の形態に係る自転車用ライト１００においては、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第１部材１１０を第２部材１２０に固定可能であるため、発光部１１３からの出射光の配光分布を上下反転させることができる。したがって、自転車用ライト１００の自転車への取付けの都合上、配光分布が上下非対称の自転車用ライト１００の取付方向を上下反転させなければならない場合でも、変更前と同等の配光分布を実現することが可能である。

【0027】

このように、本実施の形態に係る自転車用ライト１００によれば、所定の配光規格を満たしながら同ライトの自転車への取付けの自由度を向上させることが可能である。

【0028】

（実施の形態２）
図７から図１１を用いて実施の形態２に係る軽車両用ライトについて説明する。図７は、本実施の形態に係る自転車用ライト２００（軽車両用ライト）の分解斜視図である。図８は、自転車用ライト２００の側面図であり、図９は、自転車用ライト２００の底面図であり、図１０は、自転車用ライト２００の正面図であり、図１１は、図１０におけるＸI−ＸI断面図である。

【0029】

実施の形態２に係る自転車用ライト２００は、実施の形態１に対する変形例である。図７から図１１に示すように、自転車用ライト２００は、第１部材２１０と第２部材２２０とを含む。第１部材２１０と第２部材２２０とは、脱着可能である。

【0030】

第１部材２１０は、筺体２１１と、発光部２１３とを含む。第２部材２２０は、筺体２２１と、ブラケット取付部２２２とを含む。第２部材２２０の筺体２２１に電源２２３が収納される。すなわち、第２部材２２０の筺体２２１は、電源２２３を収納する電源収納部を構成する。

【0031】

筺体２１１は、第１部分２１１Ａと第２部分２１１Ｂとを含む。筺体２１１は、発光部２１３を収納している。発光部２１３は、たとえばＬＥＤ素子からなる発光素子２１３Ａと、発光素子２１３Ａからの出射光を反射させて自転車用ライト２００の前方に向ける反射部２１３Ｂとを含む。筺体２１１の第１部分２１１Ａと第２部分２１１Ｂとを相対回転させることで発光部２１３の発光のオン／オフ、または発光の強弱を切り換えることができる。

【0032】

図７に示すように、筺体２１１上および筺体２２１上に各々嵌合部２１４および嵌合部２２４が形成される。嵌合部２１４，２２４を嵌合させることで、第１部材２１０が第２部材２２０に固定される。嵌合部２１４，２２４は、筺体２１１，２２１の周方向に１８０°互いにずれた位置に各々２組設けられている。２組の嵌合部２１４，２２４は各々同形状である。よって、第１部材２１０は、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第２部材２２０に固定可能である。

【0033】

第１部材２１０を第１の角度で第２部材２２０に取付けて自転車に固定した第１の状態と、第１部材２１０を第２の角度で第２部材２２０に取付けて自転車に固定した第２の状態とを対比すると、発光部２１３から自転車用ライト２００の前方への出射光の配光分布が上下反転する。換言すると、自転車用ライト２００が自転車に固定された状態で発光部２１３からの光の配光分布が互いに上下反転するように第１の角度（第１の状態）および第２の角度（第２の状態）が設定されている。具体的には、嵌合部２１４，２２４と、第２部材２２０におけるブラケット取付け部２２２との位置関係が調整されている。

【0034】

本実施の形態においても、実施の形態１と同様に、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第１部材２１０を第２部材２２０に固定可能であるため、発光部１１３からの出射光の配光分布を上下反転させることができる。したがって、自転車用ライト２００の自転車への取付けの都合上、配光分布が上下非対称の自転車用ライト２００の取付方向を上下反転させなければならない場合でも、変更前と同等の配光分布を実現することが可能である。つまり、所定の配光規格を満たしながら同ライトの自転車への取付けの自由度を向上させることが可能である。

【0035】

（実施の形態３）
図１２から図１６を用いて実施の形態３に係る軽車両用ライトについて説明する。図１２は、本実施の形態に係る自転車用ライト３００（軽車両用ライト）の斜視図である。図１３は、自転車用ライト３００の上面図であり、図１４は、自転車用ライト３００の底面図であり、図１５は、自転車用ライト３００の正面図であり、図１６は、図１５におけるＸＶI−ＸＶI断面図である。

【0036】

実施の形態３に係る自転車用ライト３００は、実施の形態１，２に対する変形例である。図１２から図１６に示すように、自転車用ライト３００は、第１部材３１０と、第２部材３２０と、第３部材３３０とを含む。第１部材３１０、第２部材３２０、および第３部材３３０は、互いに脱着可能である。

【0037】

第１部材３１０は、筺体３１１と、切換えボタン３１２と、発光部３１３とを含む。第１部材３１０の筺体３１１に電源３１４が収納される。すなわち、第１部材３１０の筺体３１１は、電源３１４を収納する電源収納部を構成する。第２部材３２０は、筒状部３２１と、ブラケット取付部３２２とを含む。

【0038】

筺体３１１は、発光部３１３を収納している。切換えボタン３１２は、発光部３１３の発光のオン／オフ、または発光の強弱を切り換えるためのボタンである。発光部３１３は、発光素子３１３Ａと反射部３１３Ｂとを含む。

【0039】

図１２ないし図１６に示すように、第１部材３１０の筺体３１１上に第２部材３２０の筒状部３２１が外嵌される。第３部材３３０は、第１部材３１０に取付けられた第２部材３２０を固定するためのストッパである。すなわち、第２部材３２０は、第１部材３１０に対して脱着可能である。

【0040】

第１部材３１０の筺体３１１には段差部３１５が形成されている。第２部材３２０の先端部３２３を第１部材３１０の段差部３１５に突き当てるように、第２部材３２０の筒状部３２１が第１部材３１０の筺体３１１に外嵌される。第２部材３２０が第１部材に外嵌された状態で第３部材３３０を取り付けることで、第２部材３２０が第１部材３１０に固定される。

【0041】

第１部材３１０の筺体３１１に形成された段差部３１５は、第１部材３１０の周方向にならぶ２組の凹部３１５Ａと凸部３１５Ｂとを有する。凹部３１５Ａは第２部材３２０から離れる方向に凹み、凸部３１５Ｂは第２部材３２０に近づく方向に突出する。２組の凹部３１５Ａは互いに同形状であり、第１部材３１０の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成される。２組の凸部３１５Ｂも互いに同形状であり、第１部材３１０の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成される。

【0042】

第２部材３２０の先端部３２３は、第２部材３２０の周方向にならぶ２組の凹部３２３Ａと凸部３２３Ｂとを有する。凹部３２３Ａは第１部材３１０から離れる方向に凹み、凸部３２３Ｂは第１部材３１０に近づく方向に突出する。２組の凹部３２３Ａは互いに同形状であり、第２部材３２０の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成される。２組の凸部３２３Ｂも互いに同形状であり、第２部材３２０の周方向に１８０°互いにずれた位置に形成される。

【0043】

段差部３１５の凹部３１５Ａと先端部３２３の凸部３２３Ｂとが嵌合可能であり、段差部３１５の凸部３１５Ｂと先端部３２３の凹部３２３Ａとが嵌合可能である。よって、第２部材３２０は、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第１部材３１０に固定可能である。

【0044】

第２部材３２０を第１の角度で第１部材３１０に取付けて自転車に固定した第１の状態と、第２部材３２０を第２の角度で第１部材３１０に取付けて自転車に固定した第２の状態とを対比すると、発光部３１３から自転車用ライト３００の前方への出射光の配光分布が上下反転する。換言すると、自転車用ライト３００が自転車に固定された状態で発光部３１３からの光の配光分布が互いに上下反転するように第１の角度（第１の状態）および第２の角度（第２の状態）が設定されている。具体的には、凹部３１５Ａ，３２３Ａおよび凸部３１５Ｂ，３２３Ｂと、第２部材３２０におけるブラケット取付け部３２２との位置関係が調整されている。

【0045】

本実施の形態においても、実施の形態１，２と同様に、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で第２部材３２０を第１部材３１０に固定可能であるため、発光部３１３からの出射光の配光分布を上下反転させることができる。したがって、自転車用ライト３００の自転車への取付けの都合上、配光分布が上下非対称の自転車用ライト３００の取付方向を上下反転させなければならない場合でも、変更前と同等の配光分布を実現することが可能である。

【0046】

（実施の形態４）
図１７から図１９を用いて実施の形態４に係る軽車両用ライトについて説明する。図１７は、本実施の形態に係る自転車用ライト４００（軽車両用ライト）をブラケット５００に取付けた状態を示す斜視図である。図１８は、自転車用ライト４００をブラケット５００に取付けた状態を示す側面図であり、図１９は、図１８におけるＸIＸ−ＸIＸ断面図である。

【0047】

実施の形態４に係る自転車用ライト４００は、実施の形態１〜３に対する変形例である。図１７から図１９に示すように、自転車用ライト４００は、本体４１０を含む。本体４１０は、実施の形態１〜３と同様の発光部を含むが、詳細な説明は繰り返さない。

【0048】

図１７ないし図１９に示すように、本体４１０には、本体４１０の周方向に１８０°ずれた位置に形成された第１凸部４１０Ａと第２凸部４１０Ｂとが形成されている。

【0049】

第１凸部４１０Ａと第２凸部４１０Ｂとは同形状であり、このいずれかをブラケット５００の溝部５００Ａに嵌合させることにより、自転車用ライト４００がブラケット５００に固定される。よって、自転車用ライト４００は、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度でブラケット５００に固定可能である。

【0050】

自転車用ライト４００を第１の角度でブラケット５００に取付けて自転車に固定した第１の状態と、自転車用ライト４００を第２の角度でブラケット５００に取付けて自転車に固定した第２の状態とを対比すると、自転車用ライト４００の前方への出射光の配光分布が上下反転する。

【0051】

本実施の形態においても、実施の形態１〜３と同様に、円周方向に１８０°互いにずれた第１の角度および第２の角度で自転車用ライト４００をブラケット５００に固定可能であるため、自転車用ライト４００の自転車への取付けの都合上、配光分布が上下非対称の自転車用ライト４００の取付方向を上下反転させなければならない場合でも、変更前と同等の配光分布を実現することが可能である。

【0052】

（変形例）
上述の例では、上下反転の２つの角度（第１の角度および第２の角度）で固定可能な自転車用ライトについて説明したが、たとえば等間隔に９０°ずれた４つの角度で固定可能な自転車用ライトであってもよい。９０°ずれた位置で自転車用ライトを固定した場合、たとえば、自転車上の水平なバーに代えて垂直なバーにライトを固定する場合でも、もとの配光分布を維持することができる。さらに、本発明の範囲は「２つまたは４つの角度」に限定されるものではなく、「互いに上下反転する第１および第２の角度」を含む限り、「軽車両」の前後方向の軸まわりの「複数の選択的な角度」で発光部を固定具に脱着可能に固定し得るものは、本開示の範囲に含まれると解釈されるべきである。

【0053】

以上、本発明の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【符号の説明】

【0054】

１００，２００，３００，４００ 自転車用ライト（軽車両用ライト）、１１０，２１０，３１０ 第１部材、１１１，２１１，３１１ 筺体、１１２，３１２ 切換ボタン、１１３，２１３，３１３ 発光部、１１３Ａ，３１３Ａ 発光素子、１１３Ｂ，３１３Ｂ 反射部、１１４ 電極部、１１５ 突起部、１２０，２２０，３２０ 第２部材、１２１，２２１ 筺体、１２２，２２２，３２２ ブラケット取付部、１２１Ａ，２１１Ａ 第１部分、１２１Ｂ，２１１Ｂ 第２部分、１２３，２２３，３１４ 電源、２１４，２２４ 嵌合部、３１５ 段差部、３１５Ａ 凹部、３１５Ｂ 凸部、３２１ 筒状部、３２３ 先端部、３２３Ａ 凹部、３２３Ｂ 凸部、３３０ 第３部材、４１０ 本体、４１０Ａ 第１凸部、４１０Ｂ 第２凸部、５００ ブラケット（固定具）、５００Ａ 溝部。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】