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特許 6801021出願番号 特願 2019-5657
給気口を操作する方法
出願人 ドクター エンジニール ハー ツェー エフ ポルシェ アクチエンゲゼルシャフト（識別番号 510238096）
2026年 特許公開件数ランキング 5848位 2件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 2376位 7件（※）
公報発行日 2020年12月16
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6801021 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
車両の内部に空気を流入させるための給気口を操作する方法に関し、この方法は、流入した空気の温度および／または体積流量を設定する第１の方法ステップを含む。
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
この開示の１つの欠点は、オペレータ制御ユニットがより直観的な態様で取り付けられるが、運転者は、オペレータ制御を行うために、ディスプレイとして設計されたオペレータ制御ユニットを見なければならないことである。 したがって、本発明の目的は、先行技術と比較して、直観的な態様で操作することができ、交通から使用者の注意を過度に逸らすことなく、選択した設定に関するフィードバックを前記使用者に供給する、車両の給気口を操作する方法を提供することである。課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
この目的は、第１の方法ステップで、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量が、給気口の空気流中の接触感知式オペレータ制御ユニットを用いて設定される、車両の給気口を操作する方法であって、第２の方法ステップで、オペレータ制御ユニットの１つまたは複数の発光素子の色が、第１の方法ステップで選択された設定に応じて制御されることを特徴とする方法によって達成される。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】給気口の構造を概略的に示している。
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