特許 6817891 カートリッジ式ベーンポンプ、及びポンプ装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6817891

(24)【登録日】2021年1月4日

(45)【発行日】2021年1月20日

(54)【発明の名称】カートリッジ式ベーンポンプ、及びポンプ装置

(51)【国際特許分類】

   F04C 2/344 20060101AFI20210107BHJP

   F04C 15/00 20060101ALI20210107BHJP

【ＦＩ】

   F04C2/344 331D

   F04C15/00 K

   F04C15/00 D

【請求項の数】4

【全頁数】22

(21)【出願番号】特願2017-94163(P2017-94163)

(22)【出願日】2017年5月10日

(65)【公開番号】特開2018-189057(P2018-189057A)

(43)【公開日】2018年11月29日

【審査請求日】2019年12月17日

(73)【特許権者】

【識別番号】000000929

【氏名又は名称】ＫＹＢ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002468

【氏名又は名称】特許業務法人後藤特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】杉原 雅道

【審査官】 山崎 孔徳

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１５−１３７５６７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−００３８７２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特表２００６−５１８０１８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５８−０５３６９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭４７−００２９８０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０２−０９０３７６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭５８−０４５９８１（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｃ ２／３４４

Ｆ０４Ｃ １５／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

流体圧装置のボディに取り付けられるカートリッジ式ベーンポンプであって、
回転駆動されるロータと、
前記ロータの径方向に往復動自在に前記ロータに設けられる複数のベーンと、
前記複数のベーンが摺接する内周カム面を有するカムリングと、
前記ロータ及び前記カムリングの一方の端面に当接するサイド部材と、
前記ロータ及び前記カムリングの他方の端面に当接し、前記ボディに取り付けられるカバー部材と、
前記カムリングの外周面を跨いで前記サイド部材と前記カバー部材とに亘って設けられ、前記サイド部材と前記カバー部材とを連結する連結部材と、を備え、
前記連結部材は、
前記サイド部材及び前記カバー部材の一方に連結される連結部と、
前記連結部から前記ロータの軸方向に前記サイド部材及び前記カバー部材の他方に向けて延在する延在部と、
前記延在部と交差する方向に前記延在部から突出し前記サイド部材及び前記カバー部材の他方を支持する支持部と、を有し、
前記サイド部材及び前記カバー部材の他方は、その外周面に開口する凹部を有し、前記凹部への前記支持部の挿入によって前記支持部に支持され、
前記延在部には、前記支持部が前記凹部から抜き出された状態において前記支持部と前記連結部との間で前記支持部とは反対側に隆起するように屈曲する屈曲部が形成されることを特徴とするカートリッジ式ベーンポンプ。

【請求項2】

流体圧装置のボディに取り付けられるカートリッジ式ベーンポンプであって、
回転駆動されるロータと、
前記ロータの径方向に往復動自在に前記ロータに設けられる複数のベーンと、
前記複数のベーンが摺接する内周カム面を有するカムリングと、
前記ロータ及び前記カムリングの一方の端面に当接するサイド部材と、
前記ロータ及び前記カムリングの他方の端面に当接し、前記ボディに取り付けられるカバー部材と、
前記カムリングの外周面を跨いで前記サイド部材と前記カバー部材とに亘って設けられ、前記サイド部材と前記カバー部材とを連結する連結部材と、を備え、
前記連結部材は、
前記サイド部材及び前記カバー部材の一方に連結される連結部と、
前記連結部から前記ロータの軸方向に前記サイド部材及び前記カバー部材の他方に向けて延在する延在部と、
前記延在部と交差する方向に前記延在部から突出し前記サイド部材及び前記カバー部材の他方を支持する支持部と、を有し、
前記サイド部材及び前記カバー部材の一方は、その外周面に開口する穴を有し、
前記連結部は、前記穴に回動自在に挿入され、
前記サイド部材及び前記カバー部材の他方の外周面には、周方向に延在する溝が形成され、
前記支持部は、前記連結部の回動に伴って前記溝内に挿入されることを特徴とするカートリッジ式ベーンポンプ。

【請求項3】

請求項１又は２に記載のカートリッジ式ベーンポンプであって、
前記連結部材は、前記カムリング及び前記サイド部材を前記カバー部材に向けて付勢することを特徴とするカートリッジ式ベーンポンプ。

【請求項4】

ポンプ装置であって、
請求項１から３のいずれか１項に記載のカートリッジ式ベーンポンプと、
前記カートリッジ式ベーンポンプを収容する前記ボディと、
前記ボディと前記カートリッジ式ベーンポンプの外周との間に形成され前記カートリッジ式ベーンポンプの吸込ポートと連通する吸込通路である低圧室と、を備え、
前記連結部材は、前記低圧室に収容されることを特徴とするポンプ装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、カートリッジ式ベーンポンプ、及びカートリッジ式ベーンポンプを備えるポンプ装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、ロータと、ロータを取り囲むカムリングと、ロータ及びカムリングを挟持する第１プレート及び第２プレートと、を備えるベーンポンプが開示されている。第１プレート及び第２プレートは、カムリングの貫通孔を挿通する連結棒を用いて互いに連結され、ロータ、カムリング、第１プレート及び第２プレートは１つのベーンポンプユニットを構成し、パワーステアリング装置や変速機といった相手側のボディ内に収容される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１５−１３７５６７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に開示されるベーンポンプでは、連結棒により挟持された状態を止め具により保持しているが、止め具の着脱には特殊な工具や治具が必要である。

【0005】

本発明は、カートリッジ式ベーンポンプをカバー部材とサイド部材で挟持した状態及びその挟持を解除した状態を特殊な工具を必要とせず容易に実現することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

第１の発明は、ロータと、複数のベーンと、カムリングと、サイド部材と、カバー部材と、カムリングの外周面を跨いでサイド部材とカバー部材とに亘って設けられサイド部材とカバー部材とを連結する連結部材と、を備え、連結部材が、サイド部材及びカバー部材の一方に連結される連結部と、連結部からロータの軸方向にサイド部材及びカバー部材の他方に向けて延在する延在部と、延在部と交差する方向に延在部から突出しサイド部材及びカバー部材の他方を支持する支持部と、を有し、サイド部材及びカバー部材の他方がその外周面に開口する凹部を有し凹部への支持部の挿入によって支持部に支持され、延在部には、支持部が凹部から抜き出された状態において支持部と連結部との間で支持部とは反対側に隆起するように屈曲する屈曲部が形成されることを特徴とする。
第２の発明は、ロータと、複数のベーンと、カムリングと、サイド部材と、カバー部材と、カムリングの外周面を跨いでサイド部材とカバー部材とに亘って設けられサイド部材とカバー部材とを連結する連結部材と、を備え、連結部材が、サイド部材及びカバー部材の一方に連結される連結部と、連結部からロータの軸方向にサイド部材及びカバー部材の他方に向けて延在する延在部と、延在部と交差する方向に延在部から突出しサイド部材及びカバー部材の他方を支持する支持部と、を有し、サイド部材及びカバー部材の一方がその外周面に開口する穴を有し、連結部は穴に回動自在に挿入され、サイド部材及びカバー部材の他方の外周面には、周方向に延在する溝が形成され、支持部は、連結部の回動に伴って溝内に挿入されることを特徴とする。

【0007】

第１の発明では、連結部材によってサイド部材とカバー部材とが連結されるので、ロータ、ベーン、カムリングがカバー部材とサイド部材との間で保持される。したがって、カートリッジ式ベーンポンプが振動によりばらけることなく輸送でき、また相手側ボディに組み付けることができる。また、延在部の屈曲部が支持部とは反対側に隆起するように屈曲する。そのため、連結部がサイド部材及びカバー部材の一方に連結された状態で屈曲部をカムリングに向けて押すだけで、支持部がサイド部材及びカバー部材の他方の外周面を摺動してサイド部材及びカバー部材の他方の凹部に挿入される。したがって、サイド部材とカバー部材とを容易に連結することができ、カートリッジ式ベーンポンプの組立性が向上する。また、前述の凹部は、サイド部材及びカバー部材の他方の外周面に開口する。そのため、支持部が当該凹部に挿入された状態で延在部をカムリングから引き離すだけで、支持部が凹部から抜き出される。したがって、連結部材によるサイド部材とカバー部材との連結を容易に解除することができ、カートリッジ式ベーンポンプを容易に分解することができる。
第２の発明では、連結部材によってサイド部材とカバー部材とが連結されるので、ロータ、ベーン、カムリングがカバー部材とサイド部材との間で保持される。したがって、カートリッジ式ベーンポンプが振動によりばらけることなく輸送でき、また相手側ボディに組み付けることができる。また、支持部は、連結部の回動に伴って溝内に挿入されてサイド部材及びカバー部材の他方を支持する。そのため、連結部を回動させるだけで、サイド部材及びカバー部材の他方が支持部によって支持された状態と、その支持が解除された状態と、が切り換えられる。したがって、サイド部材とカバー部材とが連結部材により連結された状態と、その連結が解除された状態と、を容易に切り換えることができ、カートリッジ式ベーンポンプの組立及び分解が容易になる。

【0008】

第３の発明は、連結部材は、カムリング及びサイド部材をカバー部材に向けて付勢することを特徴とする。

【0009】

第３の発明では、カムリング及びサイド部材が連結部材によってカバー部材に向けて付勢されるので、カムリングとサイド部材との間、及びカムリングとカバー部材との間からカムリングの内側の作動油が漏出し難い。したがって、カートリッジ式ベーンポンプの吐出性能を向上させることができる。

【0016】

第４の発明は、前述のカートリッジ式ベーンポンプと、カートリッジ式ベーンポンプを収容するボディと、ボディとカートリッジ式ベーンポンプ外周との間に形成されカートリッジ式ベーンポンプの吸込ポートと連通する吸込通路である低圧室と、を備え、連結部材は、低圧室に収容されることを特徴とする。

【0017】

第４の発明では、連結部材がボディとカートリッジ式ベーンポンプ外周との間に形成される低圧室に収容されるので、連結部材を設けるための収容空間をボディに別に形成する必要がない。したがって、ボディを小型化することができ、ベーンポンプ装置を小型化することができる。

【発明の効果】

【0018】

本発明によれば、カートリッジ式ベーンポンプの組立性、分解性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】図１は、本発明の第１実施形態に係るカートリッジ式ベーンポンプを備えるポンプ装置の断面図である。

【図2】図２は、ロータ、ベーン、及びカムリングの平面図である。

【図3】図３は、図１に示すカートリッジ式ベーンポンプの正面図である。

【図4】図４は、図１に示すカートリッジ式ベーンポンプの拡大断面図であり、板バネの周辺を示す。

【図5】図５は、図１に示すカートリッジ式ベーンポンプの拡大断面図であり、板バネによる連結を解除した状態を図４に対応して示す。

【図6】図６は、本発明の第２実施形態に係るカートリッジ式ベーンポンプの斜視図である。

【図7】図７は、図６に示すカートリッジ式ベーンポンプの斜視図であり、連結ワイヤをボディ側サイドプレートから取り外した状態を示す。

【図8】図８は、図６に示すカートリッジ式ベーンポンプの斜視図であり、連結ワイヤをボディ側サイドプレートに取り付けた状態を示す。

【図9】図９は、図６に示すカートリッジ式ベーンポンプの斜視図であり、連結ワイヤを回動させた状態を示す。

【図10】図１０は、本発明の第３実施形態に係るカートリッジ式ベーンポンプの正面図である。

【図11】図１１は、図１０に示すカートリッジ式ベーンポンプの拡大断面図であり、連結ピンの周辺を示す。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。

【0021】

本発明の第１〜第３実施形態に係るカートリッジ式ベーンポンプ（以下、単に「ベーンポンプ」と称する。）１００，２００，３００は、車両に搭載される流体圧装置（例えば、パワーステアリング装置や変速機等）の流体圧供給源として用いられる。ここでは、作動流体として作動油を用いるベーンポンプ１００，２００，３００について説明するが、作動水等の水溶性代替液を作動流体として用いてもよい。

【0022】

各実施形態の説明において、各部材の面を「上面」又は「下面」と称することがあるが、説明の便宜上、各部材の面をそのように称するだけであり、ベーンポンプ１００，２００，３００の向き及び取付方向を限定するものではない。

【0023】

＜第１実施形態＞
まず、図１から図５を参照して、本発明の第１実施形態に係るベーンポンプ１００、及びベーンポンプ１００を備えるポンプ装置１０００について説明する。

【0024】

図１に示すように、ベーンポンプ１００は、駆動シャフト１０と、駆動シャフト１０に連結されるロータ２０と、ロータ２０に設けられる複数のベーン３０と、ロータ２０及びベーン３０を収容するカムリング４０と、を備える。ロータ２０は、駆動源（例えば、エンジン及び電動モータ等）から駆動シャフト１０に伝えられる動力によって、駆動シャフト１０とともに回転する。

【0025】

以下において、ロータ２０の回転中心軸に沿う方向を「軸方向」と称し、ロータ２０の回転中心軸を中心とする放射方向を「径方向」と称し、ロータ２０の回転中心軸周りの方向を「周方向」と称する。

【0026】

図２は、ロータ２０、ベーン３０及びカムリング４０の平面図である。図２に示すように、ロータ２０には、複数のスリット２１が所定の間隔をおいて放射状に形成される。スリット２１はロータ２０の外周面に開口し、各スリット２１にベーン３０が径方向に往復動自在に挿入される。

【0027】

ベーン３０の先端部３１は、カムリング４０の内周面４０ａに対向する。ベーン３０の基端部３２は、スリット２１内に位置し、スリット２１とベーン３０とによって背圧室２２が形成される。

【0028】

ロータ２０が回転すると、ベーン３０は遠心力によって径方向外側に付勢され、スリット２１から突出する。その結果、ベーン３０の先端部３１がカムリング４０の内周面４０ａに摺接し、ロータ２０、隣り合うベーン３０、及びカムリング４０によって、ポンプ室４１が画定される。

【0029】

カムリング４０の内周面４０ａは、略長円形状に形成される。そのため、ロータ２０の回転に伴ってベーン３０はロータ２０に対して径方向に往復動する。ベーン３０の往復動に伴って、ポンプ室４１は拡張と収縮とを繰り返す。以下において、カムリング４０の内周面４０ａを、「内周カム面４０ａ」とも称する。

【0030】

ベーンポンプ１００では、ロータ２０が１回転する間に、ベーン３０は２往復しポンプ室４１は拡張と収縮とを２回繰り返す。つまり、ベーンポンプ１００は、ポンプ室４１が拡張する２つの拡張領域４２ａ，４２ｃと、ポンプ室４１が収縮する２つの収縮領域４２ｂ，４２ｄと、を周方向に交互に有する。

【0031】

図１に示すように、ベーンポンプ１００は、カムリング４０の一方の端面４０ｂに当接するボディ側サイドプレート（サイド部材）５０と、カムリング４０の他方の端面４０ｃに当接するカバー側サイドプレート５６と、を備える。ボディ側サイドプレート５０の上面５０ｃは、ロータ２０の一方の端面に対向し、カバー側サイドプレート５６の下面５６ｂは、ロータ２０の他方の端面に対向する。

【0032】

ロータ２０及びベーン３０は、ボディ側サイドプレート５０の上面５０ｃ、及びカバー側サイドプレート５６の下面５６ｂに摺接する。ボディ側サイドプレート５０の上面５０ｃ及びカバー側サイドプレート５６の下面５６ｂによって、ポンプ室４１（図２参照）が密閉される。

【0033】

ボディ側サイドプレート５０には、上面５０ｃに開口するシャフト穴５１が形成される。シャフト穴５１はロータ２０の回転中心軸と同軸に形成され、駆動シャフト１０の一端部１１がシャフト穴５１に挿入される。

【0034】

駆動シャフト１０の一端部１１の外周面とシャフト穴５１の内周面との間には軸受５２が設けられる。ボディ側サイドプレート５０は、軸受５２を介して駆動シャフト１０を回転自在に支持する。

【0035】

カバー側サイドプレート５６には、軸方向に貫通するシャフト孔５７が形成される。シャフト孔５７は、ロータ２０の回転中心軸と同軸に形成され、駆動シャフト１０がシャフト孔５７を挿通する。

【0036】

図２及び図３に示すように、カムリング４０、ボディ側サイドプレート５０及びカバー側サイドプレート５６には、ベーンポンプ１００の外部空間とポンプ室４１とを連通する吸込ポート４３が形成される。吸込ポート４３は、拡張領域４２ａ，４２ｃに位置する。ベーンポンプ１００の外部の作動油は、ロータ２０の回転に伴って吸込ポート４３を通じてポンプ室４１に吸い込まれる。

【0037】

図１に示すように、ボディ側サイドプレート５０には、軸方向に貫通しポンプ室４１（図２参照）とベーンポンプ１００の外側空間とを連通する吐出ポート５３が形成される。吐出ポート５３は、収縮領域４２ｂ，４２ｄ（図２参照）に位置する。ポンプ室４１内の作動油は、ロータ２０の回転に伴って吐出ポート５３からベーンポンプ１００の外側に吐出される。

【0038】

また、ベーンポンプ１００は、不図示のボルトを用いてポンプ装置１０００のボディ７０に取り付けられるカバー６１を備える。カバー６１をボディ７０に取り付けることによって、カムリング４０、ボディ側サイドプレート５０及びカバー側サイドプレート５６がボディ７０に固定される。

【0039】

ベーンポンプ１００では、カバー６１は、カバー側サイドプレート５６とは別体に形成され、カバー６１の下面６１ｂがカバー側サイドプレート５６の上面５６ｃに当接する。カバー６１及びカバー側サイドプレート５６によってカバー部材６０が構成される。

【0040】

カバー６１には、軸方向に貫通するシャフト孔６６が形成される。シャフト孔６６はロータ２０の回転中心軸と同軸に形成され、駆動シャフト１０がシャフト孔６６を挿通する。カバー６１は、不図示の軸受を介して駆動シャフト１０を回転自在に支持する。

【0041】

カバー６１の下面６１ｂには、ダウエルピン４６（図２参照）が圧入されるピン穴（図示省略）が形成される。ダウエルピン４６は、カバー側サイドプレート５６及びカムリング４０のピン孔、及びボディ側サイドプレート５０のピン穴に挿入される。ダウエルピン４６によって、カムリング４０に対するカバー６１、カバー側サイドプレート５６及びボディ側サイドプレート５０の位置決めが行われる。

【0042】

ベーンポンプ１００のカムリング４０、ボディ側サイドプレート５０及びカバー側サイドプレート５６は、ボディ７０に形成される収容凹部７１に収容される。収容凹部７１は、ボディ７０の上面７０ａに開口する第１凹部７１ａと、第１凹部７１ａの底面に開口する第２凹部７１ｂと、第２凹部７１ｂの底面に開口する第３凹部７１ｃと、から構成される。

【0043】

第１凹部７１ａの開口は、カバー６１の下面６１ｂによって閉塞される。第１凹部７１ａの内周面は、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄと間隔を空けて対向する。第１凹部７１ａ、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６によって、吸込通路７３の一部である環状の低圧室７２が形成される。

【0044】

低圧室７２は、吸込ポート４３（図３参照）を通じてポンプ室４１と連通するとともに、ボディ７０に形成される吸込通路７３を通じて不図示のタンクに連通する。ベーンポンプ１００の動作時には、吸込通路７３、低圧室７２、及び吸込ポート４３を通じてポンプ室４１にタンク内の作動油が吸い込まれる。

【0045】

第３凹部７１ｃの底面は、ボディ側サイドプレート５０の下面５０ｂと間隔を空けて対向する。第３凹部７１ｃ及びボディ側サイドプレート５０によって、高圧室７４が形成される。

【0046】

高圧室７４は、吐出ポート５３を通じてポンプ室４１と連通するとともに、ボディ７０に形成される吐出通路７５と連通する。ベーンポンプ１００の動作時には、ポンプ室４１内の作動油が吐出ポート５３及び高圧室７４を通じて吐出通路７５に吐出される。

【0047】

高圧室７４は、背圧室２２（図２参照）とも連通し、背圧室２２には高圧室７４内の作動油が導かれる。そのため、ベーン３０は、遠心力だけでなく、背圧室２２内の圧力によっても径方向外側に付勢される。

【0048】

ボディ側サイドプレート５０の一部は、第２凹部７１ｂの内周面に嵌合する。ボディ側サイドプレート５０の下面５０ｂと第２凹部７１ｂの底面との間には、環状のシール部材７６が設けられる。シール部材７６は、ボディ側サイドプレート５０の下面５０ｂと第２凹部７１ｂの底面との隙間を塞ぐ。シール部材７６によって、この隙間を通じて作動油が低圧室７２と高圧室７４との間を行き来するのを防止することができる。

【0049】

カバー６１がボディ７０に取り付けられた状態では、シール部材７６は、ボディ側サイドプレート５０とボディ７０とによって圧縮され、ボディ側サイドプレート５０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６をカバー６１に向けて付勢する。そのため、カムリング４０とボディ側サイドプレート５０との間、及びカムリング４０とカバー側サイドプレート５６との間からポンプ室４１（図２参照）内の作動油が漏出し難い。したがって、ベーンポンプ１００の吐出性能を向上させることができる。

【0050】

ベーンポンプ１００は、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを連結する板バネ（連結部材）８０を更に備える。板バネ８０によって、カバー６１から離れる方向へのボディ側サイドプレート５０の移動が制限される。つまり、カバー６１がボディ７０に取り付けられていない状態でカバー６１のみを持ち上げた場合でも、ボディ側サイドプレート５０がカバー６１から分離されない。したがって、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とを輸送中の振動等でばらけさせることなく移動させることができる。

【0051】

前述のように、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６は、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１との間に位置する。そのため、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とが板バネ８０によって連結された状態では、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６がカバー６１とボディ側サイドプレート５０との間で保持される。

【0052】

ボディ側サイドプレート５０と同様に、カバー６１がボディ７０に取り付けられていない状態でカバー６１のみを持ち上げた場合でもロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６がカバー６１から分離されない。したがって、ベーンポンプ１００を輸送中の振動等でばらけさせることなく移動させることができ、またベーンポンプ１００をボディ７０に取り付けることができ、ベーンポンプ１００の取付性を向上させることができる。

【0053】

また、ベーンポンプ１００をボディ７０から取り外す際には、カバー６１をボディ７０から離すだけでロータ２０、ベーン３０、カムリング４０、ボディ側サイドプレート５０及びカバー側サイドプレート５６が収容凹部７１から抜き出される。したがって、ベーンポンプ１００をボディ７０から容易に取り外すことができる。

【0054】

板バネ８０は、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄを跨いでカバー６１とボディ側サイドプレート５０とに亘って設けられる。そのため、板バネ８０を通すための孔をカムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に形成する必要がない。したがって、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結するための加工を施す必要がないため、ベーンポンプ１００を容易に製造することができる。

【0055】

図４は、ベーンポンプ１００の拡大断面図であり、板バネ８０の周辺を示す。図４に示すように、板バネ８０は、カバー６１に連結される連結部８１と、軸方向に沿って延在する延在部８２と、ボディ側サイドプレート５０を支持する支持部８３と、を有する。

【0056】

延在部８２は、略板状に形成され、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄと対向する。連結部８１は、延在部８２の一方の端部から径方向内向きに突出する。言い換えれば、延在部８２は、連結部８１から軸方向にボディ側サイドプレート５０に向けて延在する。

【0057】

連結部８１は、カバー６１に形成される穴部６２に挿入される。穴部６２は、カバー６１の下面６１ｂに開口する縦穴６２ａと、縦穴６２ａの内周面に開口する横穴６２ｂと、からなる。縦穴６２ａの開口は、カバー６１の下面６１ｂのうちカバー側サイドプレートが当接する領域よりも径方向外側に位置し、カバー側サイドプレート５６によって塞がれない。

【0058】

横穴６２ｂは、縦穴６２ａの中心軸からロータ２０の中心軸に向かって形成される。板バネ８０の連結部８１は、連結部８１及び延在部８２の一方の端部を縦穴６２ａに挿入し、その後径方向内側に移動させることによって、横穴６２ｂに挿入される。

【0059】

連結部８１が横穴６２ｂに挿入された状態では、連結部８１は、横穴６２ｂの内周面６２ｃに載置され、カバー６１によって支持される。このように、連結部８１は、横穴６２ｂへの挿入によってカバー６１に連結される。

【0060】

連結部８１の先端は、丸められている。そのため、連結部８１を横穴６２ｂに挿入する際に連結部８１の先端が横穴６２ｂの開口縁に引っ掛かり難い。したがって、連結部８１を容易に横穴６２ｂに挿入することができる。

【0061】

板バネ８０の支持部８３は、延在部８２の他方の端部から径方向内向きに突出し、ボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに形成される溝（凹部）５４に挿入される。溝５４は、溝５４の側面５４ａが軸方向と交差するように周方向に延在する。支持部８３が溝５４に挿入された状態では、溝５４の側面５４ａは支持部８３と軸方向に対向する。これによって、ボディ側サイドプレート５０は支持部８３によって支持される。

【0062】

支持部８３の先端は、連結部８１と同様に、丸められている。そのため、支持部８３を溝５４に挿入する際に支持部８３の先端が溝５４の開口縁に引っ掛かり難い。したがって、支持部８３を容易に溝５４に挿入することができる。

【0063】

図５は、板バネ８０によるカバー６１とボディ側サイドプレート５０との連結を解除した状態を示す断面図である。図５に示される状態では、板バネ８０には外力が作用していない。

【0064】

図５に示すように、延在部８２には、連結部８１と支持部８３との間で支持部８３とは反対側に隆起するように屈曲する屈曲部８２ａが形成される。屈曲部８２ａは、板バネ８０に外力が加えられたときには変形しその外力が取り除かれたときには元の形状に戻るように形成される。

【0065】

連結部８１と支持部８３との間隔Ｌ１は、屈曲部８２ａの変形に応じて変化する。具体的には、屈曲部８２ａの屈曲角θが縮小する方向に屈曲部８２ａが変化するときには、支持部８３が連結部８１から離れ、間隔Ｌ１は拡大する。屈曲部８２ａの屈曲角θが拡大する方向に屈曲部８２ａが変化するときには、支持部８３が連結部８１に近づき、間隔Ｌ１は縮小する。

【0066】

間隔Ｌ１は、板バネ８０に外力が作用していない状態（図５に示す状態）では、カバー６１の横穴６２ｂとボディ側サイドプレート５０の溝５４との間隔Ｌ２よりも小さい。そのため、板バネ８０は、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結した状態（図４に示す状態）では、復元力を発揮し、ボディ側サイドプレート５０をカバー６１に向けて付勢する。

【0067】

前述のように、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６は、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１との間に位置する。そのため、板バネ８０は、復元力によって、ボディ側サイドプレート５０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６をカバー６１に向けて付勢する。したがって、カムリング４０とボディ側サイドプレート５０との間、及びカムリング４０とカバー側サイドプレート５６との間からポンプ室４１（図２参照）内の作動油が漏出するのを防ぐことができ、ベーンポンプ１００の吐出性能を向上させることができる。

【0068】

支持部８３は、延在部８２から径方向内向きに突出する。そのため、支持部８３をボディ側サイドプレート５０の溝５４に挿入して支持部８３にボディ側サイドプレート５０を載置するだけで、ボディ側サイドプレート５０が支持部８３によって軸方向に支持される。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを連結する際に特殊な治具を用いて支持部８３をボディ側サイドプレート５０に固定する必要がなく、ベーンポンプ１００を容易に組み立てることができる。

【0069】

板バネ８０の屈曲部８２ａは、支持部８３とは反対側に隆起するように屈曲する。そのため、連結部８１がカバー６１に連結され支持部８３がボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに接した状態で屈曲部８２ａをカムリング４０に向けて押すだけで、屈曲部８２ａが伸びる。その結果、支持部８３と連結部８１との間隔Ｌ１が広がり、支持部８３は、ボディ側サイドプレート５０の溝５４に到達して溝５４に挿入される。

【0070】

このように、ベーンポンプ１００では、連結部８１がカバー６１に連結された状態で屈曲部８２ａをカムリング４０に向けて押すだけで支持部８３にボディ側サイドプレート５０を支持させることができる。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを容易に連結することができ、ベーンポンプ１００の組立性が向上する。

【0071】

また、溝５４は、ボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに開口する。そのため、支持部８３が溝５４に挿入された状態で延在部８２をカムリング４０から引き離すだけで、支持部８３が溝５４から抜き出される。したがって、板バネ８０によるボディ側サイドプレート５０とカバー６１との連結を容易に解除することができ、ベーンポンプ１００を容易に分解することができる。

【0072】

カバー６１の横穴６２ｂの内周面６２ｃは、径方向内側に向かうほどボディ側サイドプレート５０の溝５４に近づくように径方向に対して傾斜する。そのため、板バネ８０がボディ側サイドプレート５０をカバー６１に向けて付勢している状態では、板バネ８０の連結部８１は横穴６２ｂから抜け難い。したがって、板バネ８０がカバー６１から脱落するのを防止することができ、ベーンポンプ１００の意図しない分解を防止することができる。

【0073】

ボディ側サイドプレート５０の溝５４の側面５４ａは、径方向内側に向かうほどカバー６１の横穴６２ｂに近づくように径方向に対して傾斜する。そのため、板バネ８０がボディ側サイドプレート５０をカバー６１に向けて付勢している状態では、板バネ８０の支持部８３は溝５４から抜け難い。したがって、板バネ８０がボディ側サイドプレート５０から脱落するのを防止することができ、ベーンポンプ１００の意図しない分解を防止することができる。

【0074】

図１に示すように、板バネ８０は、低圧室７２に収容される。そのため、板バネ８０を収容するための空間を低圧室７２とは別にボディ７０に形成する必要がない。したがって、ボディ７０を小型化することができ、ポンプ装置１０００を小型化することができる。

【0075】

板バネ８０がボディ側サイドプレート５０をカバー６１に向けて付勢するので、低圧室７２を流れる作動油から力を受けても、板バネ８０はボディ側サイドプレート５０及びカバー６１から外れない。したがって、板バネ８０によるボディ側サイドプレート５０とカバー６１との連結が解除されず、ボディ７０からベーンポンプ１００を容易に取り外すことができる。

【0076】

次に、ベーンポンプ１００の組立方法について説明する。

【0077】

まず、カバー６１のピン穴（図示省略）にダウエルピン４６を圧入する。その後、カバー側サイドプレート５６、カムリング４０をこの順にカバー６１に重ねる。このとき、ダウエルピン４６を、カバー側サイドプレート５６及びカムリング４０のピン孔に挿入する。

【0078】

次に、ロータ２０をカムリング４０の内周に収容し駆動シャフト１０をロータ２０のスプライン穴及びカバー側サイドプレート５６のシャフト孔５７、カバー６１のシャフト孔６６に挿入する。ロータ２０のスリット２１にはベーン３０が収容されており、ベーン３０の先端部３１がカムリング４０の内周カム面４０ａと対向する。

【0079】

次に、ボディ側サイドプレート５０をカムリング４０に重ねる。このとき、ダウエルピン４６がボディ側サイドプレート５０のピン穴に挿入され、駆動シャフト１０がボディ側サイドプレート５０のシャフト穴５１に挿入される。

【0080】

次に、板バネ８０の連結部８１をカバー６１の縦穴６２ａ及び横穴６２ｂに挿入する。これによって、連結部８１がカバー６１に連結される。このとき、板バネ８０の屈曲部８２ａには外力が作用しておらず、支持部８３と連結部８１との間隔Ｌ１は、横穴６２ｂとボディ側サイドプレート５０の溝５４との間隔Ｌ２よりも小さい。

【0081】

次に、板バネ８０の屈曲部８２ａをカムリング４０に向けて押す。その結果、支持部８３がボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄを摺動し、屈曲部８２ａが伸びる。支持部８３と連結部８１との間隔Ｌ１が広がり、支持部８３は、ボディ側サイドプレート５０の溝５４に到達して溝５４に挿入される。その結果、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とが連結され、ベーンポンプ１００の組立が完了する。

【0082】

カバー６１とボディ側サイドプレート５０とが板バネ８０によって連結された状態では、カバー６１から離れる方向へのボディ側サイドプレート５０の移動が制限される。そのため、カバー６１の下面６１ｂを下方に向けてカバー６１のみを持ち上げた場合でも、カバー側サイドプレート５６、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０は、カバー６１から分離されない。したがって、ベーンポンプ１００を輸送中の振動等でばらけさせることなく移動させることができ、またベーンポンプ１００をボディ７０に取り付けることができ、ベーンポンプ１００の取付性を向上させることができる。

【0083】

以上の第１実施形態によれば、以下に示す効果を奏する。

【0084】

ベーンポンプ１００では、板バネ８０によってボディ側サイドプレート５０とカバー６１とが連結されるので、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６がカバー６１とボディ側サイドプレート５０との間で保持される。したがって、ベーンポンプ１００を輸送中の振動等でばらけさせることなく移動させることができ、またベーンポンプ１００をポンプ装置１０００のボディ７０に取り付けることができ、ベーンポンプ１００の組立性を向上させることができる。

【0085】

ベーンポンプ１００では、板バネ８０は、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄを跨いでカバー６１とボディ側サイドプレート５０とに亘って設けられる。そのため、板バネ８０を通すための孔をカムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に形成する必要がない。したがって、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結するための加工を施す必要がないため、ベーンポンプ１００を容易に製造することができる。

【0086】

また、ベーンポンプ１００では、ボディ側サイドプレート５０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６が板バネ８０によってカバー６１に向けて付勢される。そのため、カムリング４０とボディ側サイドプレート５０との間、及びカムリング４０とカバー側サイドプレート５６との間からポンプ室４１内の作動油が漏出し難い。したがって、ベーンポンプ１００の吐出性能を向上させることができる。

【0087】

また、ベーンポンプ１００では、板バネ８０の延在部８２は、ロータ２０の軸方向に延在し、板バネ８０の支持部８３は、径方向内側に延在部８２から突出する。ボディ側サイドプレート５０をロータ２０の軸方向に支持部８３に支持させる際には、ボディ側サイドプレート５０を支持部８３に載置するだけでよく、特殊な治具を用いる必要がない。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを容易に連結することができ、ベーンポンプ１００を容易に組み立てることができる。

【0088】

また、ベーンポンプ１００では、板バネ８０の屈曲部８２ａは、支持部８３とは反対側に隆起するように屈曲する。そのため、連結部８１がカバー６１に連結された状態で屈曲部８２ａをカムリング４０に向けて押すだけで、支持部８３がボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄを摺動してボディ側サイドプレート５０の溝５４に挿入される。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを容易に連結することができ、ベーンポンプ１００の組立性が向上する。

【0089】

また、ベーンポンプ１００では、溝５４は、ボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに開口する。そのため、支持部８３が溝５４に挿入された状態で延在部８２をカムリング４０から引き離すだけで、支持部８３が溝５４から抜き出される。したがって、板バネ８０によるボディ側サイドプレート５０とカバー６１との連結を容易に解除することができ、ベーンポンプ１００を容易に分解することができる。

【0090】

また、ポンプ装置１０００では、板バネ８０がボディ７０とカムリング４０との間に形成される低圧室７２に収容されるので、板バネ８０を収容するための空間をボディ７０に別に形成する必要がない。したがって、ボディ７０を小型化することができ、ポンプ装置１０００を小型化することができる。

【0091】

＜第２実施形態＞
次に、本発明の第２実施形態に係るベーンポンプ２００について、図６から図９を参照して説明する。ベーンポンプ１００と同一の構成については同一の符号を付し、その説明を省略する。また、ベーンポンプ２００を備えるポンプ装置の断面図は、ベーンポンプ１００の断面図（図１参照）と略同じなので、ここではその図示を省略する。

【0092】

図６に示すように、ベーンポンプ２００は、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを連結する連結ワイヤ（連結部材）２８０を備える。つまり、ベーンポンプ２００では、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とは、ベーンポンプ１００の板バネ８０（図４等参照）に代えて、連結ワイヤ２８０によって連結される。

【0093】

図６及び図７に示すように、連結ワイヤ２８０は、ボディ側サイドプレート５０に連結される一対の連結部２８１と、軸方向に沿って延在する一対の延在部２８２と、カバー６１を支持する支持部２８３と、を有する。一対の連結部２８１は、ボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに開口する一対の穴２５４に回動自在に挿入される。なお、図５から図９では、一対の穴２５４の一方のみが示されている。

【0094】

一対の延在部２８２は、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄと対向する。一対の連結部２８１は、一対の延在部２８２から径方向内向きに突出する。言い換えれば、一対の延在部２８２は、一対の連結部２８１から軸方向にカバー６１に向けて延在する。

【0095】

連結ワイヤ２８０の支持部２８３は、一対の延在部２８２間に亘って形成され、一対の延在部２８２どうしを接続する。支持部２８３は、一対の連結部２８１に外力が加えられたときには変形しその外力が取り除かれたときには元の形状に戻るように形成される。

【0096】

支持部２８３の変形によって、一対の延在部２８２どうしの間隔、及び一対の連結部２８１どうしの間隔が変化する。一対の連結部２８１どうしの間隔を変化させることによって、ボディ側サイドプレート５０の一対の穴２５４への一対の連結部２８１の挿入、及びボディ側サイドプレート５０の一対の穴２５４からの一対の連結部２８１の抜き出しが可能になる。

【0097】

ベーンポンプ２００のカバー６１は、ボディ７０の上面７０ａ（図１参照）に接触する本体部２６３と、ボディ７０の第１凹部７１ａの内周面に嵌合する嵌合部２６４と、嵌合部２６４の外径よりも小さい外径を有する小径部２６５と、を有する。嵌合部２６４は、本体部２６３から軸方向に突出する。嵌合部２６４の外周面には、Ｏリング（図示省略）を収容するための環状溝２６４ａが形成される。

【0098】

小径部２６５は、嵌合部２６４から本体部２６３とは反対側に軸方向に突出する。小径部２６５の先端面には、カバー側サイドプレート５６が当接する。小径部２６５の外周面には、周方向に延在する溝（凹部）２６５ａが形成される。溝２６５ａには、連結ワイヤ２８０の支持部２８３が挿入される。

【0099】

支持部２８３は、カバー６１の溝２６５ａに対応して弧状に形成され、一対の連結部２８１の回動に伴って溝２６５ａに挿入される。溝２６５ａの側面は支持部２８３と軸方向に対向する。これによって、カバー６１は支持部２８３によって支持される。

【0100】

連結ワイヤ２８０は、ベーンポンプ１００の板バネ８０（図４等参照）と同様に、低圧室７２（図１参照）に収容される。そのため、連結ワイヤ２８０を収容するための空間を低圧室７２とは別にボディ７０に形成する必要がない。したがって、ボディ７０を小型化することができ、ベーンポンプ２００を備えるポンプ装置を小型化することができる。

【0101】

次に、ベーンポンプ２００の組立方法について説明する。カバー６１にカバー側サイドプレート５６、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０を重ねる手順については、ベーンポンプ１００の組立方法と略同じであるため、ここではその説明を省略する。

【0102】

カバー６１にカバー側サイドプレート５６、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０を重ねたところで、連結ワイヤ２８０の一対の連結部２８１をボディ側サイドプレート５０の一対の穴２５４に挿入する。

【0103】

具体的には、まず、連結ワイヤ２８０の一対の連結部２８１に外力を加えて、一対の連結部２８１間の間隔がボディ側サイドプレート５０の外径よりも大きくなるように支持部２８３を変形させる。その後、一対の連結部２８１を一対の穴２５４の近傍に移動させる。一対の連結部２８１から外力を取り除いて支持部２８３を元の形状に戻すことによって、一対の連結部２８１が一対の穴２５４に挿入され、ボディ側サイドプレート５０に連結される（図８参照）。

【0104】

一対の連結部２８１は、ボディ側サイドプレート５０をカムリング４０に重ねる前にボディ側サイドプレート５０の一対の穴２５４に挿入されてもよい。

【0105】

次に、支持部２８３をカバー６１の溝２６５ａに近づけるように一対の連結部２８１を、回動させる（図９参照）。支持部２８３は、カバー６１の溝２６５ａに挿入され、カバー６１が支持部２８３によって支持される。その結果、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とが連結され、ベーンポンプ２００の組立が完了する。

【0106】

以上の第２実施形態によれば、第１実施形態が奏する効果に加え、以下に示す効果を奏する。

【0107】

ベーンポンプ２００では、一対の連結部２８１を回動させるだけで、カバー６１が支持部２８３によって支持された状態と、その支持が解除された状態と、が切り換えられる。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とが連結ワイヤ２８０により連結された状態と、その連結が解除された状態と、を容易に切り換えることができ、ベーンポンプ２００の組立及び分解が容易になる。

【0108】

連結ワイヤ２８０は、ベーンポンプ１００の板バネ８０（図４等参照）と同様に、ボディ側サイドプレート５０、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６をカバー６１に向けて付勢するように形成されていてもよい。

【0109】

＜第３実施形態＞
次に、本発明の第３実施形態に係るベーンポンプ３００について、図１０及び図１１を参照して説明する。ベーンポンプ１００と同一の構成については同一の符号を付し、その説明を省略する。また、ベーンポンプ３００を備えるポンプ装置の断面図は、ベーンポンプ１００の断面図（図１参照）と略同じなので、ここではその図示を省略する。

【0110】

図１０に示すように、ベーンポンプ３００は、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とを連結する連結ピン（連結部材）３８０を備える。つまり、ベーンポンプ３００では、ボディ側サイドプレート５０とカバー６１とは、ベーンポンプ１００の板バネ８０（図４等参照）に代えて、連結ピン３８０によって連結される。

【0111】

連結ピン３８０によって、カバー６１から離れる方向へのボディ側サイドプレート５０の移動が制限される。そのため、カバー６１の下面６１ｂを下方に向けてカバー６１のみを持ち上げた場合でも、カバー側サイドプレート５６、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０は、カバー６１から分離されない。したがって、ベーンポンプ１００を輸送中の振動等によりばらけさせることなく移動させることができ、またベーンポンプ１００をボディ７０（図１参照）に取り付けることができ、ベーンポンプ１００の取付性を向上させることができる。

【0112】

また、ベーンポンプ３００をボディ７０から取り外す際には、カバー６１をボディ７０（図１参照）から離すだけでロータ２０、ベーン３０、カムリング４０、ボディ側サイドプレート５０及びカバー側サイドプレート５６が収容凹部７１（図１参照）から抜き出される。したがって、ベーンポンプ３００をボディ７０から容易に取り外すことができる。

【0113】

連結ピン３８０は、カムリング４０の外周面４０ｄ及びカバー側サイドプレート５６の外周面５６ｄを跨いでカバー６１とボディ側サイドプレート５０とに亘って設けられる。そのため、連結ピン３８０を通すための孔をカムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に形成する必要がない。したがって、カムリング４０及びカバー側サイドプレート５６に、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結するための加工を施す必要がないため、ベーンポンプ３００を容易に製造することができる。

【0114】

連結ピン３８０は、ベーンポンプ１００の板バネ８０（図４等参照）と同様に、低圧室７２（図１参照）に収容される。そのため、連結ピン３８０を収容するための空間を低圧室７２とは別にボディ７０に形成する必要がない。したがって、ボディ７０を小型化することができ、ベーンポンプ３００を備えるポンプ装置を小型化することができる。

【0115】

図１１に示すように、連結ピン３８０は、軸方向に沿って延在する延在部３８２と、ボディ側サイドプレート５０を支持する支持部３８３と、を有する。延在部３８２は、棒状に形成され、延在部３８２の一方の端部３８１が、カバー６１の下面６１ｂに開口する穴３６２に圧入される。つまり、延在部３８２の一方の端部３８１が、カバー６１に連結される連結部として機能する。

【0116】

連結ピン３８０の支持部３８３は、延在部３８２の他方の端部に設けられ、円板状に形成される。支持部３８３の外径は、延在部３８２の外径よりも大きく、支持部３８３は延在部３８２と交差する方向に延在部３８２から突出する。

【0117】

ボディ側サイドプレート５０には、外周面５０ｄから径方向外側に突出する突部３５４が形成される。突部３５４には、軸方向に貫通する孔３５５が形成される。突部３５４の孔３５５には、連結ピン３８０の延在部３８２が挿通される。

【0118】

延在部３８２が突部３５４の孔３５５に挿通された状態では、突部３５４の下面３５４ｂが支持部３８３と軸方向に対向する。これによって、ボディ側サイドプレート５０は支持部３８３によって支持される。

【0119】

次に、ベーンポンプ３００の組立方法について説明する。カバー６１にカバー側サイドプレート５６、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０を重ねる手順については、ベーンポンプ１００の組立方法と略同じであるため、ここではその説明を省略する。

【0120】

カバー６１にカバー側サイドプレート５６、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０を重ねたところで、連結ピン３８０の延在部３８２をボディ側サイドプレート５０の突部３５４の孔３５５に挿通する。

【0121】

次に、延在部３８２の一方の端部３８１をカバー６１の穴３６２に圧入する。その結果、延在部３８２の一方の端部３８１がカバー６１に連結される。その結果、突部３５４が支持部３８３によって支持され、カバー６１とボディ側サイドプレート５０とが連結される。

【0122】

以上の手順により、ベーンポンプ３００の組立が完了する。

【0123】

以上の第３実施形態によれば、第１実施形態が奏する効果に加え、以下に示す効果を奏する。

【0124】

ベーンポンプ３００では、連結ピン３８０の一方の端部３８１がカバー６１の穴３６２に圧入されるので、連結ピン３８０の一方の端部３８１がカバー６１の穴３６２から抜け難い。したがって、連結ピン３８０がカバー６１から脱落するのを防止することができ、ベーンポンプ３００の意図しない分解を防止することができる。

【0125】

以下、本発明の実施形態の構成、作用、及び効果をまとめて説明する。

【0126】

本実施形態は、流体圧装置のボディ７０に取り付けられるカートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００に係る。カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００は、回転駆動されるロータ２０と、ロータ２０の径方向に往復動自在にロータ２０に設けられる複数のベーン３０と、複数のベーン３０が摺接する内周カム面４０ａを有するカムリング４０と、ロータ２０及びカムリング４０の一方の端面４０ｂに当接するボディ側サイドプレート５０と、ロータ２０及びカムリング４０の他方の端面４０ｃに当接し、ボディ７０に取り付けられるカバー部材６０と、カムリング４０の外周面４０ｄを跨いでボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とに亘って設けられ、ボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とを連結する板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０と、を備える。

【0127】

この構成では、板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０によってボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とが連結されるので、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０がカバー部材６０とボディ側サイドプレート５０との間で保持される。したがって、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００を輸送中の振動等でばらけさせることなく移動させることができ、また、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００をボディ７０に取り付けることができ、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００の取付性を向上させることができる。

【0128】

また、本実施形態では、板バネ８０は、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０をカバー部材６０に向けて付勢する。

【0129】

この構成では、カムリング４０及びボディ側サイドプレート５０が板バネ８０によってカバー部材６０に向けて付勢されるので、カムリング４０とボディ側サイドプレート５０との間、及びカムリング４０とカバー部材６０との間からカムリング４０の内側の作動油が漏出し難い。したがって、カートリッジ式ベーンポンプ１００の吐出性能を向上させることができる。

【0130】

また、本実施形態は、板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０は、ボディ側サイドプレート５０及びカバー部材６０の一方に連結される連結部８１，２８１，３８１と、連結部８１，２８１，３８１からロータ２０の軸方向にボディ側サイドプレート５０及びカバー部材６０の他方に向けて延在する延在部８２，２８２，３８２と、延在部８２，２８２，３８２と交差する方向に延在部８２，２８２，３８２から突出しボディ側サイドプレート５０及びカバー部材６０の他方を支持する支持部８３，２８３，３８３と、を有する。

【0131】

この構成では、延在部８２，２８２，３８２はロータ２０の軸方向に延在し、支持部８３，２８３，３８３は、延在部８２，２８２，３８２と交差する方向に延在部８２，２８２，３８２から突出する。ボディ側サイドプレート５０及びカバー部材６０の他方をロータ２０の軸方向に支持部８３，２８３，３８３に支持させる際には、ボディ側サイドプレート５０及びカバー部材６０の他方を支持部８３，２８３，３８３に載置するだけでよく、特殊な治具を用いる必要がない。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とを容易に連結することができ、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００を容易に組み立てることができる。

【0132】

また、本実施形態では、ボディ側サイドプレート５０は、その外周面５０ｄに開口する溝５４を有し、溝５４への支持部８３の挿入によって支持部８３に支持され、延在部８２には、支持部８３が溝５４から抜き出された状態において支持部８３と連結部８１との間で支持部８３とは反対側に隆起するように屈曲する屈曲部８２ａが形成される。

【0133】

この構成では、延在部８２の屈曲部８２ａが支持部８３とは反対側に隆起するように屈曲する。そのため、連結部８１がボディ側サイドプレート５０に連結された状態で屈曲部８２ａをカムリング４０に向けて押すだけで、支持部８３がボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄを摺動してボディ側サイドプレート５０の溝５４に挿入される。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とを容易に連結することができ、カートリッジ式ベーンポンプ１００の組立性が向上する。また、溝５４は、ボディ側サイドプレート５０の外周面５０ｄに開口する。そのため、延在部８２をカムリング４０から引き離すだけで、支持部８３が溝５４から抜き出される。したがって、板バネ８０によるボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０との連結を容易に解除することができ、カートリッジ式ベーンポンプ１００を容易に分解することができる。

【0134】

また、本実施形態では、ボディ側サイドプレート５０は、外周面５０ｄに開口する一対の穴２５４を有し、一対の連結部２８１は、穴２５４に回動自在に挿入され、カバー部材６０の外周面には、周方向に延在する溝２６５ａが形成され、支持部２８３は、一対の連結部２８１の回動に伴って溝２６５ａに挿入される。

【0135】

この構成では、支持部２８３は、一対の連結部２８１の回動に伴って溝２６５ａに挿入されてカバー部材６０を支持する。そのため、連結部２８１を回動させるだけで、カバー部材６０が支持部２８３によって支持された状態と、その支持が解除された状態と、が切り換えられる。したがって、ボディ側サイドプレート５０とカバー部材６０とが連結ワイヤ２８０により連結された状態と、その連結が解除された状態と、を容易に切り換えることができ、カートリッジ式ベーンポンプ２００の組立及び分解が容易になる。

【0136】

また、本実施形態では、ポンプ装置１０００は、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００と、カートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００を収容するボディ７０と、ボディ７０とカートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００の外周との間に形成されカートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００の吸込ポート４３と連通する吸込通路７３である低圧室７２と、を備え、板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０は、低圧室７２に収容される。

【0137】

この構成では、板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０がボディ７０とカートリッジ式ベーンポンプ１００，２００，３００の外周との間に形成される低圧室７２に収容されるので、板バネ８０、連結ワイヤ２８０、及び連結ピン３８０を設けるための収容空間をボディ７０に別に形成する必要がない。したがって、ボディ７０を小型化することができ、ポンプ装置１０００を小型化することができる。

【0138】

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。

【0139】

（１）上記実施形態では、平衡型のベーンポンプ１００，２００，３００について説明した。しかし、本発明は、非平衡型のベーンポンプにも適用可能である。

【0140】

（２）上記実施形態では、カバー部材６０は、別々に形成されるカバー６１とカバー側サイドプレート５６とからなる。カバー６１とカバー側サイドプレート５６とが一体的に形成されカバー部材６０が１つの一体品として形成されていてもよい。また、カバー側サイドプレート５６がなく、カバー６１がカムリング４０に当接していてもよい。

【0141】

（３）上記のベーンポンプ１００では、板バネ８０がカバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結した状態（図４に示す状態）においても、延在部８２が屈曲している。板バネ８０がカバー６１とボディ側サイドプレート５０とを連結した状態では、延在部８２は屈曲していなくても（屈曲角θが０度であっても）よい。

【符号の説明】

【0142】

２０・・・ロータ、３０・・・ベーン、４０・・・カムリング、４０ａ・・・内周カム面、４０ｂ・・・端面、４０ｃ・・・端面、４０ｄ・・・外周面、４１・・・ポンプ室、５０・・・ボディ側サイドプレート（サイド部材）、５０ｄ・・・外周面、５４・・・溝（凹部）、６０・・・カバー部材、７０・・・ボディ、７２・・・低圧室、８０・・・板バネ（連結部材）、８１，２８１，３８１・・・連結部、８２，２８２，３８２・・・延在部、８２ａ・・・屈曲部、８３，２８３，３８３・・・支持部、１００，２００，３００・・・カートリッジ式ベーンポンプ、２５４・・・穴、２６５ａ・・・溝、２８０・・・連結ワイヤ（連結部材）、２８１・・・連結部、２８３・・・支持部、３８０・・・連結ピン（連結部材）、１０００・・・ポンプ装置

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】