特許 6831212 自動ドア

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6831212

(24)【登録日】2021年2月1日

(45)【発行日】2021年2月17日

(54)【発明の名称】自動ドア

(51)【国際特許分類】

   E05F 15/632 20150101AFI20210208BHJP

【ＦＩ】

   E05F15/632

【請求項の数】2

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2016-217229(P2016-217229)

(22)【出願日】2016年11月7日

(65)【公開番号】特開2018-76657(P2018-76657A)

(43)【公開日】2018年5月17日

【審査請求日】2019年4月10日

(73)【特許権者】

【識別番号】390005267

【氏名又は名称】ＹＫＫ ＡＰ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000637

【氏名又は名称】特許業務法人樹之下知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】軽部 亮

【審査官】 藤脇 昌也

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１５−０３１０９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−２１９４３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第０６０７９１６２（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｆ １５／００ − １５／７９

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

左右の縦枠と、前記左右の縦枠に取り付けられた上枠と、前記左右の縦枠間に配置された縦骨と、前記左右の縦枠のうちの一方の縦枠、前記上枠および前記縦骨によって形成された枠内に配置されたパネルと、前記パネルよりも室内側に配置された開閉戸と、前記開閉戸を当該上枠に沿って開閉移動させるエンジンユニットとを備え、
前記上枠には、前記エンジンユニットと、天井を形成するボードが載せられる額縁とが取り付けられ、
前記額縁は、前記エンジンユニットに対して上方に配置され、
前記上枠は、室内見付け片部と、前記室内見付け片部に連続した上見込み片部および下見込み片部と、前記上見込み片部に連続した室外見付け片部と、前記下見込み片部および前記室外見付け片部に連続したパネル保持用の溝形成部と、前記上見込み片部および前記下見込み片部間において前記室内見付け片部および前記室外見付け片部に連続した仕切り片部とを有し、
前記上枠の内部は、前記仕切り片部によって上ホローおよび下ホローに仕切られ、
前記下ホローには、断面コ字形状の取付金具が配置され、
前記取付金具の下側先端は、前記溝形成部に対向して配置され、
前記取付金具の上側先端は、前記仕切り片部に金具対向部が形成されている場合には当該金具対向部に対向して配置され、または、前記金具対向部が形成されていない場合には前記室外見付け片部に対向して配置され、
前記エンジンユニットは、前記取付金具にねじ止めされ、
前記エンジンユニットの見付け寸法は、当該エンジンユニットの見込み寸法よりも小さくされ、
前記上枠の見付け寸法は、前記エンジンユニットの見付け寸法と、前記上枠に取り付けられる前記額縁の見付け寸法とを合わせた寸法よりも大きい寸法とされている
ことを特徴とする自動ドア。

【請求項2】

請求項１に記載の自動ドアにおいて、
前記室外見付け片部に装着された上枠カバーを有し、
前記室外見付け片部の室外面は、前記溝形成部の室外面よりも室内側に位置し、
前記上枠カバーの室外面は、前記溝形成部の室外面に沿って位置している
ことを特徴とする自動ドア。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、開閉戸を開閉移動させるスライド式の自動ドアに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、建具枠と、建具枠内でスライド開閉自在に支持された障子と、障子を開閉駆動する電動式の駆動装置とを備えた自動ドアが知られている（特許文献１参照）。建具枠は、上枠、下枠、左右の縦枠および縦骨を枠組みして構成されている。駆動装置は、上枠の内部に設置された電動モータ、プーリ、ベルト等を備えたエンジンユニットとして構成されており、ベルトが障子の上部の吊下支持装置に接続され、吊下支持装置を介して駆動力を伝達して障子を開閉駆動できるようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開平２００８−３０８８４５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、特許文献１に記載の自動ドアでは、エンジンユニットが上枠に内蔵されるため、上枠の見付け寸法を小さくすることが困難である。ここで、エンジンユニットを上枠に外付けすることで、上枠の見付け寸法を小さくすることが考えられる。
しかし、エンジンユニットを上枠に外付けした場合には、エンジンユニットと天井との位置の取り合いを考慮する必要があり、自動ドアの設置に手間を要する。

【0005】

本発明の目的は、上枠の見付け寸法を小さく抑えつつ、エンジンユニットと天井との位置の取り合いを容易に設定できる自動ドアを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の自動ドアは、左右の縦枠と、前記左右の縦枠に取り付けられた上枠と、前記左右の縦枠間に配置された縦骨と、前記左右の縦枠のうちの一方の縦枠、前記上枠および前記縦骨によって形成された枠内に配置されたパネルと、前記パネルよりも室内側に配置された開閉戸と、前記開閉戸を当該上枠に沿って開閉移動させるエンジンユニットとを備え、前記上枠には、前記エンジンユニットと、天井を形成するボードが載せられる額縁とが取り付けられ、前記額縁は、前記エンジンユニットに対して上方に配置され、前記上枠は、室内見付け片部と、前記室内見付け片部に連続した上見込み片部および下見込み片部と、前記上見込み片部に連続した室外見付け片部と、前記下見込み片部および前記室外見付け片部に連続したパネル保持用の溝形成部と、前記上見込み片部および前記下見込み片部間において前記室内見付け片部および前記室外見付け片部に連続した仕切り片部とを有し、前記上枠の内部は、前記仕切り片部によって上ホローおよび下ホローに仕切られ、前記下ホローには、断面コ字形状の取付金具が配置され、前記取付金具の下側先端は、前記溝形成部に対向して配置され、前記取付金具の上側先端は、前記仕切り片部に金具対向部が形成されている場合には当該金具対向部に対向して配置され、または、前記金具対向部が形成されていない場合には前記室外見付け片部に対向して配置され、前記エンジンユニットは、前記取付金具にねじ止めされ、前記エンジンユニットの見付け寸法は、当該エンジンユニットの見込み寸法よりも小さくされ、前記上枠の見付け寸法は、前記エンジンユニットの見付け寸法と、前記上枠に取り付けられる前記額縁の見付け寸法とを合わせた寸法よりも大きい寸法とされていることを特徴とする。

【0007】

本発明の自動ドアによれば、上枠に取り付けられるエンジンユニットの見付け寸法が見込み寸法よりも小さいので、上枠の見付け寸法を、エンジンユニットの見付け寸法および額縁の見付け寸法を合わせた寸法よりも大きくしても、エンジンユニットが内蔵される上枠の見付け寸法よりも小さく抑えられる。さらに、エンジンユニットおよび額縁の双方を上枠の見付け面に外付けし、額縁にボードを設置することで天井を形成できるので、エンジンユニットと天井との位置の取り合いを容易に設定できる。

【0008】

また、本発明の自動ドアによれば、取付金具の下側先端が溝形成部に対向し、かつ上側先端が金具対向部または室外見付け片部に対向して配置されるので、取付金具を仮位置決めでき、エンジンユニットを取付金具に簡単にねじ止めできる。

【0009】

本発明の自動ドアでは、前記室外見付け片部に装着された上枠カバーを有し、前記室外見付け片部の室外面は、前記溝形成部の室外面よりも室内側に位置し、前記上枠カバーの室外面は、前記溝形成部の室外面に沿って位置していることが好ましい。
このような構成によれば、上枠カバーを室外見付け片部に装着することで、上枠の室外面を、左右方向において自動ドアの隣に配置される固定窓などの縦枠および上枠の室外面に沿って配置でき、自動ドアの上枠と固定窓などとの間に目地を形成できる。
また、例えば押出形材によって上枠カバーに相当する部分も上枠と一体に形成する場合には、上ホローと、下ホローと、前記部分および室外見付け片部によって形成される室外側ホローとが形成されたトリプルホローの形材を押出成形することとなり、製造が困難である。これに対し、本発明では、上枠と上枠カバーとを分けて製造可能であるので、製造が容易である。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、上枠の見付け寸法を小さく抑えつつ、エンジンユニットと天井との位置の取り合いを容易に設定できる自動ドアを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本実施形態に係る自動ドアを備えた連窓を示す内観姿図。

【図2】前記実施形態に係る自動ドアを備えた連窓を示す横断面図。

【図3】図２に示すＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図。

【図4】図２に示すＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図。

【図5】前記実施形態に係る自動ドアの要部を示す説明図。

【図6】前記実施形態に係る自動ドアの天井の高さ位置を変更して示す縦断面図。

【図7】前記実施形態に係る自動ドアのエンジンユニットを変更して示す縦断面図。

【図8】本発明の変形例に係る自動ドアを示す縦断面図。

【図9】本発明の他の変形例に係る自動ドアを示す縦断面図。

【発明を実施するための形態】

【0012】

［本実施形態の構成］
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１では、建物内外を仕切る連窓１を示しており、連窓１は、本実施形態に係る自動ドア１０と、自動ドア１０の左右両側に配置された固定窓２（ＦＩＸ窓）とを備えている。

【0013】

各固定窓２は、図１，図４に示すように、左右の縦枠３と、上枠４と、下枠５と、左右の縦枠３、上枠４および下枠５によって形成される枠内に固定されたパネル６とを備えている。左右の縦枠３、上枠４および下枠５は、アルミ製の押出形材によってそれぞれ形成されている。パネル６は、本実施形態では複層のガラスパネルによって形成されているが、単層のガラスパネルであってもよい。

【0014】

自動ドア１０は、本実施形態では両開き式であり、図１〜図３に示すように、左右の縦枠２０Ａ，２０Ｂと、縦枠２０Ａ，２０Ｂに取り付けられた上枠４０および下枠５０Ａ，５０Ｂと、縦枠２０Ａ，２０Ｂ間に配置された縦骨６０Ａ，６０Ｂと、縦枠２０Ａ、上枠４０、下枠５０Ａおよび縦骨６０Ａによって形成される枠内に配置されるパネル７０Ａと、縦枠２０Ｂ、上枠４０、下枠５０Ｂおよび縦骨６０Ｂによって形成される枠内に配置されるパネル７０Ｂと、パネル７０Ａ，７０Ｂよりも室内側に配置される開閉戸８０Ａ，８０Ｂと、上枠４０に取り付けられた横型エンジンユニット９０（エンジンユニット）とを備えている。

【0015】

縦枠２０Ａ，２０Ｂ、上枠４０、下枠５０Ａ，５０Ｂおよび縦骨６０Ａ，６０Ｂは、アルミ製の押出形材によってそれぞれ形成されている。パネル７０Ａ，７０Ｂは、本実施形態では複層のガラスパネルによって形成されているが、単層のガラスパネルであってもよい。

【0016】

縦枠２０Ａ，２０Ｂは、本実施形態では、図２に示すように固定窓２の縦枠３とともに分割方立としてそれぞれ構成されている。
図２において左側に示す縦枠２０Ａは、方立部材２０１を備えており、左右方向において自動ドア１０の左側に隣接する固定窓２の方立部材３０１Ａと組み合わされている。方立部材３０１Ａは、後述する自動ドア１０の方立部材３０１と同様に構成されている。

【0017】

方立部材２０１は、見込み片部２１と、見込み片部２１の室外側部分から方立部材２０１の見付け方向内側に突出した二つの突部によって形成された係合溝形成部２３と、見込み片部２１のうち係合溝形成部２３よりも室内側に位置する部分に形成された対向部２４とを有している。
係合溝形成部２３には押縁７が係合している。この押縁７は、パネル７０Ａの室外面に当接するバックアップ材およびシール材が設けられている。
対向部２４は、断面略コ字形状に形成されており、パネル７０Ａの室内面に対向して位置する対向片部２４１には、パネル７０Ａの室内面に当接するバックアップ材およびシール材が設けられている。

【0018】

また、見込み片部２１には、方立部材２０１の見付け方向外側に突出した複数の係合部２７が形成されている。複数の係合部２７は、固定窓２の方立部材３０１Ａの複数の係合部３７に係合している。

【0019】

図２において右側に示す縦枠２０Ｂは、方立部材３０１を備えており、左右方向において自動ドア１０の左側に隣接する固定窓２の方立部材２０１Ａと組み合わされている。方立部材２０１Ａは、前述した自動ドア１０の方立部材２０１と同様に構成されている。

【0020】

方立部材３０１は、見込み片部３１と、見込み片部３１の室内端部に連続した室内見付け片部３２と、見込み片部３１の室外側部分から方立部材３０１の見付け方向内側に突出した二つの突部によって形成された係合溝形成部３３と、見込み片部３１のうち係合溝形成部３３よりも室内側に位置する部分に形成された対向部３４とを有している。
係合溝形成部３３には押縁７が係合している。この押縁７は、パネル７０Ｂの室外面に当接するバックアップ材およびシール材が設けられている。
対向部３４は、断面略コ字形状に形成されており、パネル７０Ｂの室内面に対向して位置する対向片部３４１には、パネル７０Ｂの室内面に当接するバックアップ材およびシール材が設けられている。

【0021】

また、見込み片部３１には、方立部材３０１の見付け方向外側に突出した複数の係合部３７が形成されている。複数の係合部３７は、固定窓２の方立部材２０１Ａの複数の係合部２７に係合している。

【0022】

上枠４０は、図３に示すように、上枠本体４１と、上枠本体４１に装着された上枠カバー４２と、上枠カバー４２の左右の小口を塞ぐ左右の小口カバー４３とによって構成されている。
上枠本体４１は、室内見付け片部４１１と、室内見付け片部４１１に連続した上見込み片部４１２および下見込み片部４１３と、上見込み片部４１２に連続した室外見付け片部４１４と、下見込み片部４１３および室外見付け片部４１４に連続したパネル保持用の溝形成部４１５と、上見込み片部４１２および下見込み片部４１３間において室内見付け片部４１１および室外見付け片部４１４に連続した仕切り片部４１６とを有している。

【0023】

室外見付け片部４１４の室外面は、溝形成部４１５の室外面よりも室内側に後退した位置に配置（セットバック）されている。
上枠本体４１の内部は、仕切り片部４１６によって上ホロー４１７および下ホロー４１８に仕切られている。また、仕切り片部４１６には、下方に突出した金具対向部としての突部４１６Ａが形成されている。

【0024】

溝形成部４１５は、溝見込み片部４１５Ａと、溝見込み片部４１５Ａの室外端部に連続した室外対向片部４１５Ｂと、溝見込み片部４１５Ａの室内端部に連続した室内対向片部４１５Ｃとを有している。

【0025】

溝見込み片部４１５Ａは、上枠４０の見込み方向に沿って配置されている。室外対向片部４１５Ｂおよび室内対向片部４１５Ｃは、上枠４０の見付け方向に沿って配置されており、溝見込み片部４１５Ａから垂下している。

【0026】

室外対向片部４１５Ｂは、パネル７０Ａ，７０Ｂの室外面に対向して配置されている。室外対向片部４１５Ｂには、パネル７０Ａ，７０Ｂの室外面に当接したバックアップ材およびシール材が設けられている。

【0027】

室内対向片部４１５Ｃは、パネル７０Ａ，７０Ｂの室内面に対向して配置されている。室内対向片部４１５Ｃには、パネル７０Ａ，７０Ｂの室外面に当接したバックアップ材およびシール材が設けられている。
室内対向片部４１５Ｃの室内面に沿った延長線上には、仕切り片部４１６の突部４１６Ａの室内面が位置している。つまり、室内対向片部４１５Ｃの室内面の見込み位置と突部４１６Ａの室内面の見込み位置は同じ位置である。

【0028】

上枠カバー４２は、図３に示すように、カバー見付け片部４２１と、カバー見付け片部４２１の上下の端部に形成された係合片部４２２，４２３と、係合片部４２２，４２３間に配置された小口カバー取付片部４２４とを有している。
係合片部４２２は、室外見付け片部４１４に形成された係合片部４１４Ａに係合しており、係合片部４２３は、溝見込み片部４１５Ａに形成された係合突部４１９に係合している。上枠カバー４２および室外見付け片部４１４間には、室外側ホロー４２５が形成されている。
この上枠カバー４２の室外面は、溝形成部４１５の室外面に沿って位置している。

【0029】

左右の小口カバー４３は互いに同様に構成されている。小口カバー４３は、図３，図５（Ｂ）に示すように、上枠本体４１の係合片部４１４Ａから溝形成部４１５の室外対向片部４１５Ｂの下端まで延びて形成されており、上枠本体４１の室外見付け片部４１４にねじ止めされた固定片部４３１を有している。なお、図５（Ａ）は、図１に符号Ａで示す部分、すなわち、固定窓２および自動ドア１０の連結部分の内観を示しており、図５（Ｂ）は、図５（Ａ）に示す連結部分の外観を示している。
また、上枠カバー４２の小口カバー取付片部４２４には、連結金具４３２がねじ止めされている。この連結金具４３２には、小口カバー４３に螺合したねじの左右方向に沿った軸部が挿通されている。このように、小口カバー４３は、連結金具４３２を介して上枠カバー４２を上枠本体４１に連結されている。

【0030】

小口カバー４３のうち上枠カバー４２の小口を覆う部分と上枠カバー４２の小口との間には、図５（Ｂ）に示すように、クリアランスが形成されており、このクリアランスを形成することによって上枠カバー４２の熱伸びを許容している。なお、このクリアランスにはスポンジ等が配置されていてもよい。

【0031】

前述した上枠４０の見付け寸法Ｌ１は、図３に示すように、上枠４０に取り付けられる後述する額縁１１５の見付け寸法Ｌ２と、横型エンジンユニット９０の見付け寸法Ｌ３とを合わせた寸法よりも大きい寸法とされている。また、上枠４０の見付け寸法Ｌ１は、後述する図７に示す縦型エンジンユニット９０Ａの見付け寸法Ｌ５よりも大きい寸法とされている。

【0032】

下枠５０Ａ，５０Ｂは、互いに同様に構成されており、下枠５０Ａは、パネル７０Ａの下縁を保持しており、下枠５０Ｂは、パネル７０Ｂの下縁を保持している。以下、図３に示す下枠５０Ａについて詳細に説明し、下枠５０Ｂについての詳細な説明を省略する。

【0033】

下枠５０Ａは、図３に示すように、室外見付け片部５１と、見込み片部５２，５３と、室内見付け片部５４とを有している。室外見付け片部５１および室内見付け片部５４は、見込み片部５２，５３に連続している。見込み片部５２は、見込み片部５３よりも上方に位置している。見込み片部５２，５３間には、室外見付け片部５１と室内見付け片部５４とに連続した連続片部５５が形成されている。なお、室内見付け片部５４には、開閉ガイド部材１００が取り付けられている。

【0034】

見込み片部５２の室外側部分には、上方に立ち上げられた二つの突部によって係合溝形成部５６が形成されている。この係合溝形成部５６には押縁７が係合しており、この押縁７は、パネル７０Ａの室外面に対向して位置している。押縁７には、パネル７０Ａの室外面に当接するバックアップ材およびシール材が設けられている。

【0035】

見込み片部５２の室内側部分は上方に立ち上げられて室内見付け片部５４に連続しており、この立ち上げられた室内側部分には、下枠５０Ａの見込み方向において室外側に延出した室内対向片部５８が形成されている。室内対向片部５８の室外端部は、パネル７０Ａの室内面に対向して配置されている。室内対向片部５８の室外端部には、パネル７０Ａの室内面に当接したバックアップ材およびシール材が設けられている。前述した押縁７、見込み片部５２および室内対向片部５８によってパネル保持用の溝形成部が構成されている。

【0036】

室外見付け片部５１は、下枠５０Ａの見込み方向において押縁７よりも室内側に後退した位置に配置（セットバック）されている。この室外見付け片部５１には、幅木カバー５９が取り付けられている。幅木カバー５９の室外面は、押縁７の室外面と面一となっている。なお、幅木カバー５９の両小口は、縦枠２０Ａおよび縦骨６０Ａによって塞がれている。

【0037】

縦骨６０Ａ，６０Ｂは、互いに同様に構成されており、図２に示すように、縦骨６０Ａは、パネル７０Ａの縦縁を保持しており、縦骨６０Ｂは、パネル７０Ｂの縦縁を保持している。以下、縦骨６０Ａについて詳細に説明し、縦骨６０Ｂについての詳細な説明を省略する。

【0038】

縦骨６０Ａは、下枠５０Ａから上下方向に沿って配置されて上枠４０に取り付けられている。縦骨６０Ａは、見込み片部６２と、室内見付け片部６４と、見込み片部６２の室外側部分からパネル７０Ａ側に突出した二つの突部によって形成される係合溝形成部６５と、係合溝形成部６５よりも室内側の位置で見込み片部６２からパネル７０Ａ側に延出した室内対向片部６６と、室内見付け片部６４および室内対向片部６６に連続する連続片部６７とを有している。室内見付け片部６４には、モヘア８が装着されている。

【0039】

係合溝形成部６５には押縁７が係合している。この押縁７はパネル７０Ａの室外面に対向して配置されている。押縁７には、パネル７０Ａの室外面に当接したバックアップ材およびシール材が設けられている。
室内対向片部６６は、パネル７０Ａの室内面に対向して配置されている。室内対向片部６６には、パネル７０Ａの室内面に当接したバックアップ材およびシール材が設けられている。

【0040】

開閉戸８０Ａ，８０Ｂは、互いに同様に構成されており、図２に示すように、開閉戸８０Ａは、縦骨６０Ａ，６０Ｂ間の開口部９の左半分を開閉可能に配置されており、開閉戸８０Ｂは、開口部９の右半分を開閉可能に配置されている。以下、開閉戸８０Ａについて詳細に説明し、開閉戸８０Ｂについては詳細な説明を省略する。

【0041】

開閉戸８０Ａは、図２，３に示すように、左右の縦框８１，８２、上框８３、下框８４およびパネル８５を框組みして構成されている。パネル８５は、本実施形態では複層のガラスパネルによって形成されているが、単層のガラスパネルであってもよい。上框８３には、後述するブラケット１０１が取り付けられている。下框８４には、前述した開閉ガイド部材１００に左右方向に案内されるガイド片８６が取り付けられている。

【0042】

この開閉戸８０Ａは、ブラケット１０１を介して横型エンジンユニット９０に吊り下げられることで、開口部９の室内側であって縦枠２０Ａ，２０Ｂ間に配置され、かつ、縦骨６０Ａの室内見付け片部６４に隙間を隔てて配置される。
また、開閉戸８０Ａよりも縦枠２０Ｂ側に配置される開閉戸８０Ｂは、ブラケット１０１を介してエンジンユニットに吊り下げられることで、開口部９の室内側であって縦枠２０Ａ，２０Ｂ間に配置され、かつ、縦骨６０Ｂの室内見付け片部６４に隙間を隔てて配置される。

【0043】

横型エンジンユニット９０は、図３に示すように見付け寸法Ｌ３が見込み寸法Ｌ４よりも小さく形成されている。横型エンジンユニット９０は、レール９１と、レール９１に沿って走行可能に係合したローラ９２と、ローラ９２を走行させる電動モータ等のエンジン（図示省略）とがケース９９内に収容されて構成されている。

【0044】

レール９１はケース９９と一体に形成されている。ローラ９２の軸部には、ブラケット１０１を介して開閉戸８０Ａ，８０Ｂが吊り下げられている。エンジンは、横型エンジンユニット９０の見込み方向においてレール９１およびローラ９２よりも室内側に配置されている。この横型エンジンユニット９０は、上枠４０の長手方向に沿って配置されている。

【0045】

この横型エンジンユニット９０は、上枠４０の下ホロー４１８に配置された取付金具１１０にねじ止めされることによって上枠４０に取り付けられている。
取付金具１１０は、図３に示すように断面コ字形状に形成されている。取付金具１１０の下側先端１１１は、溝形成部４１５の室内対向片部４１５Ｃに対向して配置されており、取付金具１１０の上側先端１１２は、仕切り片部４１６に形成された突部４１６Ａに対し隙間を隔てて対向して配置されている。

【0046】

前述した連窓１には天井が設置される。天井は、固定窓２の上枠４および自動ドア１０の上枠４０にそれぞれ額縁１１５（膳板）を取り付け、額縁１１５にボード１１６を載せることによって構成されている。
上枠４０の室内見付け片部４１１に取り付けられた額縁１１５は、横型エンジンユニット９０に対し、エンジンメンテナンス用のクリアランスを隔てて上方に配置されている。
また、固定窓２の上枠４に取り付けられた額縁１１５の高さ位置と自動ドア１０の上枠４０に取り付けられた額縁１１５の高さ位置とは、同じ高さ位置となっている。このため、各額縁１１５に載せられたボード１１６の高さ位置Ｈ（天井高さ位置）は揃っている。

【0047】

［本実施形態の動作］
以下、本実施形態に係る連窓１の自動ドア１０の開閉動作について説明する。なお、自動ドア１０には、開口部９へ接近する人などを感知するセンサー（図示省略）が設置されており、このセンサーによる感知に基づいて横型エンジンユニット９０のエンジンが作動する。

【0048】

先ず、開口部９に接近する人などをセンサーが感知すると、横型エンジンユニット９０のエンジンを作動してローラ９２をレール９１に沿って走行させ、開閉戸８０Ａを図２に示す閉鎖位置から縦枠２０Ａ側の開放位置まで自動的に開放移動するとともに、開閉戸８０Ｂを図２に示す閉鎖位置から縦枠２０Ｂ側の開放位置まで自動的に開放移動する。開閉戸８０Ａ，８０Ｂが開放位置に到達すると、前記開放移動を停止して所定時間待機する。待機後、センサーが人などを感知している状態である場合には、さらに所定時間待機する。また、センサーが人などを感知していない状態である場合には、横型エンジンユニット９０のエンジンを作動してローラ９２をレール９１に沿って逆方向に走行させ、開閉戸８０Ａ，８０Ｂを開放位置から閉鎖位置まで自動的に閉鎖移動する。開閉戸８０Ａ，８０Ｂが閉鎖位置に到達すると、前記閉鎖移動を停止し、再びセンサーが人などを感知するまで静止状態となる。このように自動ドア１０は開閉動作する。

【0049】

前述した自動ドア１０では、額縁１１５が上枠４０に直接取り付けられているが、参考として、例えば図６に示すように天井を図３に示す位置よりも低い位置に配置することもできる。このように構成する場合には、横型エンジンユニット９０にボード支持具１１７を取り付け、このボード支持具１１７によってボード１１６を支持する。

【0050】

また、参考として、自動ドア１０には、図７に示す縦型エンジンユニット９０Ａを取り付けることもできる。縦型エンジンユニット９０Ａは、その見付け寸法Ｌ５が見込み寸法Ｌ６よりも大きく形成されており、横型エンジンユニット９０と同様にレール９１、ローラ９２、エンジン等を備えており、ブラケット１０１を介して開閉戸８０Ａ，８０Ｂを吊り下げている。縦型エンジンユニット９０Ａでは、エンジンは、レール９１やローラ９２よりも上方に配置されている。
上枠４０の見付け寸法Ｌ１は、前述したように縦型エンジンユニット９０Ａの見付け寸法Ｌ５よりも大きいので、上枠４０に縦型エンジンユニット９０Ａを取り付けることが可能である。本実施形態の自動ドア１０では、横型エンジンユニット９０、縦型エンジンユニット９０Ａのいずれも上枠４０に取付け可能である。

【0051】

［本実施形態の効果］
（１）前記実施形態では、自動ドア１０は、左右の縦枠２０Ａ，２０Ｂと、縦枠２０Ａ，２０Ｂに取り付けられた上枠４０と、縦枠２０Ａ，２０Ｂ間に配置された縦骨６０Ａ，６０Ｂと、縦枠２０Ａ、上枠４０および縦骨６０Ａによって形成された枠内に配置されたパネル７０Ａと、縦枠２０Ｂ、上枠４０および縦骨６０Ｂによって形成された枠内に配置されたパネル７０Ｂと、パネル７０Ａよりも室内側に配置された開閉戸８０Ａと、パネル７０Ｂよりも室内側に配置された開閉戸８０Ｂと、上枠４０に取り付けられているとともに開閉戸８０Ａ，８０Ｂを当該上枠４０に沿って開閉移動させる横型エンジンユニット９０とを備え、横型エンジンユニット９０の見付け寸法Ｌ３は、当該横型エンジンユニット９０の見込み寸法Ｌ４よりも小さくされ、上枠４０の見付け寸法Ｌ１は、横型エンジンユニット９０の見付け寸法Ｌ３と、上枠４０に取り付けられる額縁１１５の見付け寸法Ｌ２とを合わせた寸法よりも大きい寸法とされていることを特徴とする。
上記構成を有するため、上枠４０に取り付けられる横型エンジンユニット９０の見付け寸法Ｌ３が見込み寸法Ｌ４よりも小さいので、上枠４０の見付け寸法Ｌ３を、横型エンジンユニット９０の見付け寸法Ｌ３および額縁１１５の見付け寸法Ｌ２を合わせた寸法よりも大きくしても、エンジンユニットが内蔵される上枠の見付け寸法よりも小さく抑えられる。さらに、横型エンジンユニット９０および額縁１１５の双方を上枠４０の室内側見付け面に外付けし、額縁１１５にボード１１６を設置することで天井を形成できるので、横型エンジンユニット９０と天井との位置の取り合いを容易に設定できる。
さらに、本実施形態では、以下の各効果を発揮できる。
（２）上枠４０は、室内見付け片部４１１と、室内見付け片部４１１に連続した上見込み片部４１２および下見込み片部４１３と、上見込み片部４１２に連続した室外見付け片部４１４と、下見込み片部４１３および室外見付け片部４１４に連続したパネル保持用の溝形成部４１５と、上見込み片部４１２および下見込み片部４１３間において室内見付け片部４１１および室外見付け片部４１４に連続した仕切り片部４１６とを有し、上枠４０の内部は、仕切り片部４１６によって上ホロー４１７および下ホロー４１８に仕切られ、下ホロー４１８には、断面コ字形状の取付金具１１０が配置され、取付金具１１０の下側先端１１１は、溝形成部４１５に対向して配置され、取付金具１１０の上側先端１１２は、仕切り片部４１６に形成された突部４１６Ａに対向して配置され、横型エンジンユニット９０は、取付金具１１０にねじ止めされている。
このため、取付金具１１０の下側先端１１１および上側先端１１２が溝形成部４１５および仕切り片部４１６の突部４１６Ａに対向して配置されるので、取付金具１１０を仮位置決めでき、横型エンジンユニット９０を取付金具１１０に簡単にねじ止めできる。
（３）自動ドア１０は、室外見付け片部４１４に装着された上枠カバー４２を有し、室外見付け片部４１４の室外面は、溝形成部４１５の室外面よりも室内側に位置し、上枠カバー４２の室外面は、溝形成部４１５の室外面に沿って位置している。
このため、上枠カバー４２を室外見付け片部４１４に装着することで、上枠４０の室外面を、左右方向において自動ドア１０の隣に配置される固定窓２の縦枠３および上枠４の室外面に沿って配置でき、自動ドア１０の上枠４０と固定窓２との間に目地１２０（図５（Ｂ）参照）を形成できる。
また、例えば押出形材によって上枠カバー４２に相当する部分も上枠本体４１と一体に形成する場合には、上ホロー４１７と、下ホロー４１８と、前記部分および室外見付け片部４１４によって形成される室外側ホロー４２５とが形成されたトリプルホローの形材を押出成形することとなり、製造が困難である。これに対し、前記実施形態では、上枠本体４１と上枠カバー４２とを分けて製造可能であるので、製造が容易である。

【0052】

［変形例］
本発明は、以上の実施形態で説明した構成のものに限定されず、本発明の目的を達成できる範囲での変形例は、本発明に含まれる。
例えば、前記実施形態では、上枠４０の見付け寸法Ｌ１は、縦型エンジンユニット９０Ａの見付け寸法Ｌ５よりも大きい寸法とされているが、同じ寸法とされていてもよい。

【0053】

前記実施形態では、上枠４０に取り付けられた横型エンジンユニット９０および額縁１１５間には、エンジンメンテナンス用のクリアランスが形成されているが、このクリアランスがエンジンメンテナンスに必要とされない場合には当該クリアランスを形成しなくてもよい。

【0054】

前記実施形態では、仕切り片部４１６の突部４１６Ａを取付金具１１０の上側先端１１２に対向する金具対向部として構成しているが、これに限られず、例えば図８に示すように、仕切り片部４１６に形成された段部４１６Ｂを、取付金具１１０の上側先端１１２に対し隙間を隔てて対向する金具対向部として構成してもよい。この場合には、取付金具１１０の下側先端１１１および上側先端１１２が溝形成部４１５および仕切り片部４１６の段部４１６Ｂに対向して配置されるので、取付金具１１０を仮位置決めでき、横型エンジンユニット９０を取付金具１１０に簡単にねじ止めできる。

【0055】

また、例えば図９に示すように、仕切り片部４１６の突部４１６Ａを省略し、ビスホールを仕切り片部４１６の上面側に形成し、かつ、取付金具１１０の上片部を室外側に延長して上側先端１１２を室外見付け片部４１４に対し隙間を隔てて対向して配置してもよい。この場合には、取付金具１１０の下側先端１１１および上側先端１１２が溝形成部４１５および室外見付け片部４１４に対向して配置されるので、取付金具１１０を仮位置決めでき、横型エンジンユニット９０を取付金具１１０に簡単にねじ止めできる。

【0056】

前記実施形態では、取付金具１１０が断面コ字形状に形成されているが、これに限られず、断面Ｌ字形状等に形成されていてもよい。
また、上枠４０の仕切り片部４１６の突部４１６Ａの構成は省略されてもよく、また仕切り片部４１６の構成自体が省略されてもよい。

【0057】

前記実施形態では、上枠カバー４２が上枠本体４１に取り付けられているが、上枠カバー４２の構成を省略してもよい。この場合には、左右の小口カバー４３の構成も省略される。

【0058】

前記実施形態では、自動ドア１０として両開き式のものを説明したが、片開き式のものであってもよい。

【符号の説明】

【0059】

１…連窓、２…固定窓、３，２０Ａ，２０Ｂ…縦枠、４，４０…上枠、５，５０Ａ，５０Ｂ…下枠、６，７０Ａ，７０Ｂ，８５…パネル、７…押縁、８…モヘア、９…開口部、１０…自動ドア、２１，３１，５２，５３，６２…見込み片部、２３，３３，５６，６５…係合溝形成部、２４，３４…対向部、２７，３７…係合部、３２，６４，５４，４１１…室内見付け片部、４１…上枠本体、４２…上枠カバー、４３…小口カバー、５１，４１４…室外見付け片部、５５…連続片部、５８，４１５Ｃ…室内対向片部、５９…幅木カバー、６０Ａ，６０Ｂ…縦骨、６６…室内対向片部、６７…連続片部、８０Ａ，８０Ｂ…開閉戸、８１，８２…縦框、８３…上框、８４…下框、８６…ガイド片、９０…横型エンジンユニット、９０Ａ…縦型エンジンユニット、９１…レール、９２…ローラ、９９…ケース、１００…開閉ガイド部材、１０１…ブラケット、１１０…取付金具、１１１…下側先端、１１２…上側先端、１１５…額縁、１１６…ボード、１１７…ボード支持具、１２０…目地、２０１，２０１Ａ，３０１，３０１Ａ…方立部材、２４１，３４１…対向片部、４１２…上見込み片部、４１３…下見込み片部、４１４Ａ，４２２，４２３…係合片部、４１５…溝形成部、４１５Ａ…溝見込み片部、４１５Ｂ…室外対向片部、４１６…仕切り片部、４１６Ａ…突部（金具対向部）、４１６Ｂ…段部（金具対向部）、４１７…上ホロー、４１８…下ホロー、４１９…係合突部、４２１…カバー見付け片部、４２４…小口カバー取付片部、４２５…室外側ホロー、４３１…固定片部、４３２…連結金具、Ｈ…高さ位置、Ｌ１〜Ｌ３，Ｌ５…見付け寸法、Ｌ４，Ｌ６…見込み寸法。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】