特許 6842857 床置き式ガイドレール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6842857

(24)【登録日】2021年2月25日

(45)【発行日】2021年3月17日

(54)【発明の名称】床置き式ガイドレール

(51)【国際特許分類】

   E06B 1/70 20060101AFI20210308BHJP

   E06B 3/46 20060101ALI20210308BHJP

【ＦＩ】

   E06B1/70 F

   E06B3/46

【請求項の数】3

【全頁数】19

(21)【出願番号】特願2016-151137(P2016-151137)

(22)【出願日】2016年8月1日

(65)【公開番号】特開2018-21302(P2018-21302A)

(43)【公開日】2018年2月8日

【審査請求日】2019年7月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】391008582

【氏名又は名称】昭和フロント株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100085394

【弁理士】

【氏名又は名称】廣瀬 哲夫

(74)【代理人】

【識別番号】100206106

【弁理士】

【氏名又は名称】廣瀬 郁夫

(72)【発明者】

【氏名】田中 信行

(72)【発明者】

【氏名】高井 聖輝

【審査官】 家田 政明

(56)【参考文献】

【文献】 特開平０６−３１１９６２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１５−２０３２５５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０７−０２０１６４（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０６Ｂ １／００−１／７０

Ｅ０６Ｂ ３／０４−３／４６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

戸体が開口部を開閉するときに、該戸体の下端部の被ガイド部を見付け方向にガイドする、床上に設置される床置き式ガイドレールであって、
該床置き式ガイドレールは、
前記被ガイド部を見付け方向にガイドすると共に、戸体の見込み方向への振れを防止する見付け方向に長尺なレール溝を有するレール体と、
該レール体の少なくとも一方の見込み方向側に連設されたマット受け部材と、
該マット受け部材の上部に着脱自在に敷設されたマットと、を備え、
前記マット受け部材には、その上面にマットが敷設される敷設面と、敷設されたマットのレール体側端部を保持して位置ずれを防ぐ第１ずれ防止部とが設けられており、
該敷設面は、見込み方向外側ほど高さが低くなる傾斜面を有しており、かつ、レール体の上面又は該上面に連続する面に対し段差状に低くなっていると共に、
前記床置き式ガイドレールの見込み方向外側端部には、前記第１ずれ防止部で保持されるマットの端部と反対側の端部を保持して位置ずれを防止する第２ずれ防止部が設けられており、
該第２ずれ防止部は、マット受け部材の見込み方向外側端部に着脱自在に取り付けられたアタッチメントに設けられており、該アタッチメントは、レール体側の高さが前記敷設面よりも高く、見込み方向外側ほど高さが低く、かつ、見込み方向外端部は床と略同じ高さになるよう傾斜した傾斜部を備えていることを特徴とする床置き式ガイドレール。

【請求項2】

前記第１ずれ防止部は、回動によってマットを敷設面に押圧し、又はマットを解放する押圧部材と、該押圧部材が回動自在に支持されている回動支持部と、押圧部材と回動支持部とのあいだに介装されている板ばねと、を備えており、該板ばねは、思案点を境として押圧部材がマットを押圧する姿勢とマットを開放する姿勢とに変姿するよう押圧部材を付勢することを特徴とする請求項１記載の床置き式ガイドレール。

【請求項3】

前記マットは、前記敷設面よりも見込み方向に長尺であって、見込み方向外側の端部が床の上面に当接して敷設されていることを特徴とする請求項１又は２記載の床置き式ガイドレール。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、戸体の下部に配設されて戸体の移動による開口部の開閉をガイドする床置き式ガイドレールに関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、見付け方向にスライドさせることで開口部を開閉させる引き戸等の戸体を設ける場合、戸体の見付け方向へのスライドをガイドするガイドレールを開口部の床部に設けることで、戸体が見込み方向に振れずに見付け方向にガイドされているものが多く存在する。そして一般的にこのようなガイドレールは、床上に突出させず、床に埋め込んで設置される。しかし、ガイドレールを床に埋め込んで設置するにあたっては、まず床をはつり、そのはつった箇所にガイドレール設置用のガイド部材を埋め込むと共に、該ガイド部材を下地材等に溶接する等して固定した後、はつって穴状になった箇所にモルタルを充填して埋める、といった多数の工程が必要となる。そのため、設置作業に多くの労力が必要となり、コストや時間がかかってしまうという問題がある。

【0003】

このようなガイドレールを床に埋め込む「埋め込み式」のものに対して、ガイドレールを床上に設置することで設置工程を減らした「床置き式」のものとして、特許文献１のものが知られている。このものは、床上にレール体を配設すると共に、レール体の見込み方向に、レール体と隣接する状態で傾斜部材を設け、レール体及び傾斜部材を床上面に固定した床置き式ガイドレールである。このものでは、レール体との隣接部ではレール体と略同じ高さであり、かつ、他端部では高さが床の高さと略同じ高さである傾斜部材を設けることによって、床上にガイドレールを設置した場合であっても、ガイドレールに通行人が躓いたり、荷物が引っ掛かったりしないよう配慮されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１５−２０３２５５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、特許文献１のものは、傾斜部材の上面にカバー材を備えており、該カバー材には、滑り止めや靴底の汚れ等を落とすための複数のリブが設けられている。しかし、このカバー材はアルミニウム等を材料としたものであるため、滑り止めや汚れ落としての機能を十分に発揮できるものとは言い難い。また、カバー材は頻繁に踏まれるものであるから、汚れや傷、変形等が生じやすく、その程度が大きいと外観が悪くなることに加え、通行人が躓いたり、台車等が引っ掛かってしまったりするおそれがある。このような場合、カバー材を取り外して洗浄したり新しいカバー材と交換したりする必要があるが、このためには、カバー材を螺子・シーリング等による固定から外して交換するか、傾斜部材又はレール体全体を取り外して交換する必要があってメンテナンス性等に問題があり、これらに本発明が解決せんとする課題がある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、上記の課題を解決するため鋭意創作されたものであって、請求項１の発明は、戸体が開口部を開閉するときに、該戸体の下端部の被ガイド部を見付け方向にガイドする、床上に設置される床置き式ガイドレールであって、該床置き式ガイドレールは、前記被ガイド部を見付け方向にガイドすると共に、戸体の見込み方向への振れを防止する見付け方向に長尺なレール溝を有するレール体と、該レール体の少なくとも一方の見込み方向側に連設されたマット受け部材と、該マット受け部材の上部に着脱自在に敷設されたマットと、を備え、前記マット受け部材には、その上面にマットが敷設される敷設面と、敷設されたマットのレール体側端部を保持して位置ずれを防ぐ第１ずれ防止部とが設けられており、該敷設面は、見込み方向外側ほど高さが低くなる傾斜面を有しており、かつ、レール体の上面又は該上面に連続する面に対し段差状に低くなっていると共に、前記床置き式ガイドレールの見込み方向外側端部には、前記第１ずれ防止部で保持されるマットの端部と反対側の端部を保持して位置ずれを防止する第２ずれ防止部が設けられており、該第２ずれ防止部は、マット受け部材の見込み方向外側端部に着脱自在に取り付けられたアタッチメントに設けられており、該アタッチメントは、レール体側の高さが前記敷設面よりも高く、見込み方向外側ほど高さが低く、かつ、見込み方向外端部は床と略同じ高さになるよう傾斜した傾斜部を備えていることを特徴とする床置き式ガイドレール。
請求項２の発明は、前記第１ずれ防止部は、回動によってマットを敷設面に押圧し、又はマットを解放する押圧部材と、該押圧部材が回動自在に支持されている回動支持部と、押圧部材と回動支持部とのあいだに介装されている板ばねと、を備えており、該板ばねは、思案点を境として押圧部材がマットを押圧する姿勢とマットを開放する姿勢とに変姿するよう押圧部材を付勢することを特徴とする請求項１記載の床置き式ガイドレールである。
請求項３の発明は、前記マットは、前記敷設面よりも見込み方向に長尺であって、見込み方向外側の端部が床の上面に当接して敷設されていることを特徴とする請求項１又は２記載の床置き式ガイドレールである。

【発明の効果】

【0007】

請求項１の発明とすることで、マット受け部材に着脱自在にマットが敷設されているため、マットを目的に応じて靴底の汚れが落ち易いもの等とすることができ、かつ、メンテナンスが容易なものとなる。加えて、敷設面はレール体の上面又は該上面に連続する面よりも高さが段差状に低くなっているため、マットを敷設しても床置き式ガイドレール全体の高さが高くならず、通行の妨げにならない。さらに、マットの位置ずれが防止されるため、マットの位置調整等をするメンテナンスの頻度を減らすことができる。また、第２ずれ防止部が設けられているため、小型マットを敷設するときであっても、マットが位置ずれしにくくなり、マットの位置調整をするメンテナンスの頻度を減らすことができる。さらもまた、マット受け部材の見込み方向端部にアタッチメントが着脱自在に取り付けられているため、端部に傷が付いたり変形したりした場合であっても、全体を交換する必要がなく、アタッチメントを交換すればよいため、メンテナンスが容易で長期に使用することができる。
請求項２の発明とすることで、マットが板ばねに付勢された押圧部材に押圧されるため、さらにマットが位置ずれしにくくなると共に、思案点を越えて押圧部材を回動させることで、押圧部材がマットを解放する方向に付勢されるため、マットの取り外しを簡単に行え、メンテナンスが容易となる。
請求項３の発明とすることで、設置場所に広いスペースがあるときには、大型マットを敷設した床置き式ガイドレールとすることができ、靴底の汚れ等を十分に落とすことができるようになる。また、市販の大型マットをそのまま敷設できるため、汎用性が高い。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の実施形態に係る床置き式ガイドレールが設置された戸体の、室外側から視た正面図である。

【図2】小型マットを敷設した本発明の第１の実施形態に係る床置き式ガイドレールが設置された戸体の、図１におけるＡ―Ａ側面断面図である。

【図3】図２の下部拡大図である。

【図4】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ、マット端部の第１ずれ防止部への入り込み方についての他の形態を示す部分拡大図である。

【図5】小型マットを敷設した本発明の第１の実施形態に係る床置き式ガイドレールが設置された戸体の平面図である。

【図6】小型マットを敷設した本発明の第１の実施形態に係る床置き式ガイドレールの室内側から視た斜視図である。

【図7】大型マットを敷設した本発明の第１の実施形態に係る床置き式ガイドレールが設置された戸体の、図１におけるＡ―Ａ側面断面の下部拡大図である。

【図8】大型マットを敷設した本発明の第１の実施形態に係る床置き式ガイドレールの室内側から視た斜視図である。

【図9】小型マットを敷設した本発明の第２の実施形態に係る床置き式ガイドレールが設置された戸体の、図１におけるＡ―Ａ側面断面の下部拡大図である。

【図10】押圧部材の（Ａ）マットを押圧する姿勢、（Ｂ）マットを解放する姿勢、を示す図である。

【図11】引き戸に改装する前の開き戸の側面断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて詳細に説明する。１は、床Ｆの上に設置される床置き式のガイドレールである。該床置き式ガイドレール１は、室内と室外とを区分けする開口部Ｏの下部の床上に設置され、開口部Ｏを開閉する両引きの戸体１０１の見付け方向へのスライド移動をガイドするものである。

【0010】

図１に示されるように、自動ドア式で両引きの左右一対の戸体１０１と、該一対の戸体１０１に対して室外側かつ見付け方向戸先側（正面視で左右方向外側）に設けられた一対のＦＩＸ窓１０２と、戸体１０１とＦＩＸ窓１０２の上端部を見付け方向に架橋する無目１０３と、該無目１０３の上部の欄間１０４と、戸体１０１の下部の床Ｆ上に設置された床置き式ガイドレール１と、が設けられている。左右一対の戸体１０１は、共通の１つの床置き式ガイドレール１にガイドされており、開口部Ｏの閉鎖時は、後述する戸尻側縦框１０１ｄの戸尻側側面同士が当接すると共に、戸先側の縦框１０１ｃとＦＩＸ窓１０２の縦框１０２ａとが見付け方向で略同位置となっている。

【0011】

戸体１０１は、上下の横框１０１ａ、１０１ｂ及び戸先側、戸尻側の縦框１０１ｃ、１０１ｄに硝子板１０１ｅの四周が囲繞された状態で構成されている。また、戸体１０１は、ハンガー式であり、図２に示されるように、その上端縁にハンガーローラ１０１ｆが設けられたブラケット１０１ｇが連結されており、該ハンガーローラ１０１ｆは、無目１０３の室内側内部に設けられたハンガーレール１０３ａを転動するよう構成されている。

【0012】

無目１０３には、戸体１０１を見付け方向にスライド移動させて開口部Ｏを開閉するための自動ドア駆動機構１０５が設けられている。当該自動ドア駆動機構１０５自体は公知のものであるため詳細は省略するが、図２に示されるように、見付け方向一端部に設けられた電動モータ１０５ａと、該電動モータ１０５ａに設けられた駆動スプロケット１０５ｂと、他端部に設けられた図示しない従動スプロケットと、駆動スプロケット１０５ｂと従動スプロケットとのあいだに懸回された伝動ベルト１０５ｃと、によって構成されている。さらに、戸体１０１に連結されたブラケット１０１ｇは伝動ベルト１０５ｃに連結されている。そして、戸体１０１は、電動モータ１０５ａの正逆駆動に連動する伝動ベルト１０５ｃの左右移動に基づいて左右方向の開閉移動をするようになっている。また、無目１０３には通行者等の接近を検知するセンサ１０３ｂが設けられており、該センサ１０３ｂによる検知に応じて電動モータ１０５ａが駆動し、戸体１０１が自動的に開口部Ｏを開閉するように構成・制御されているが、この機構も公知のものである。

【0013】

このように戸体１０１はその上部がハンガーレール１０３ａにガイドされることで、見付け方向にスライド移動するようになっている。一方、戸体１０１の底面には、被ガイド部１０１ｈである振れ止め１０１ｉが突設されており、該振れ止め１０１ｉは、後述する床置き式ガイドレール１のレール体２のレール溝２ｅにスライド自在に挿入されている。これによって、戸体１０１は、その下部が床置き式ガイドレール１によって見付け方向へのスライド移動をガイドされると共に、見込み方向への振れを抑止されるようになっている。振れ止め１０１ｉは、戸体１０１の見付け方向全長に渡って設けられたもの、一部のみに設けられたもの、また、点在する状態で複数設けられたものであってもよいが、本実施の形態では左右端に一対設けられている。また、戸体１０１の底面から突出する被ガイド部１０１ｈとして車輪を設け、該車輪が、後述するレール体２の底面部２ａを転動するようにしてもよい。

【0014】

なお、床置き式ガイドレール１にガイドされる戸体１０１は自動ドア式のものに限られず、手動で開閉するものであってもよい。また、戸体１０１は引き戸に限られず、折畳み式の折れ戸や、蛇腹式のアコーディオンドアとしてもよい。さらに、戸体１０１は両引きに限られず、片引きとしてもよいし、３以上の戸体がスライド移動するものであってもよい。すなわち、戸体１０１下部の被ガイド部１０１ｈが、床置き式ガイドレール１によって見付け方向にガイドされて開口部Ｏが開閉するものであれば、本発明に係る床置き式ガイドレール１を用いることができる。

【0015】

次に、床置き式ガイドレール１について、本発明の第１実施形態を表した図２〜８を用いて説明する。床置き式ガイドレール１は、戸体１０１を見付け方向にガイドするレール体２と、該レール体の見込み方向両側にそれぞれ連設され、上面にマット４が敷設されるマット受け部材３と、該マット受け部材３の上面に敷設されるマット４と、を備えている。マット受け部材３の見込み方向外側には、後述する傾斜部５ｂを備えたアタッチメント５が着脱自在に取付可能である。ここで、以下も含めて「見込み方向外側」とは、見込み方向においてレール体２から離間する側を意味するものであって、例えば、室内側のマット受け部材３において見込み方向外側といった場合であっても、室内側を意味することがあり、室外側に限定解釈されるものではない。

【0016】

マット受け部材３に敷設されるマット４を見込み方向に短い小型マット４Ａとする場合には、図２〜６のようにアタッチメント５をマット受け部材３に取り付けたものとする。一方、マット４を見込み方向に長い大型マット４Ｂとする場合には、図７〜８のように、アタッチメント５を取り外したものとする。このように、アタッチメント５を着脱自在とすることにより、開口部Ｏ付近のスペースの広さに応じて、敷設されるマット４の大きさを所望のものとすることができる。すなわち、例えば直ぐ近くに道路が面していてマット４を大型にできない場合には、アタッチメント５を取り付けて、小型マット４Ａを敷設することができる一方、十分な敷設スペースを確保できる場合には、アタッチメント５を取り付けず、大型マット４Ｂを敷設することができる。しかも、設置後であっても床置き式ガイドレール１全体を交換することなく、開口部Ｏ付近のスペースの広さや設置目的等に応じて適宜マット４の大きさを変更することができるため、汎用性が高い。

【0017】

レール体２は、ステンレス等の金属製の板材を折曲げ加工したものであって、見付け方向に長尺な側面断面略同形状をしていて、戸体１０１下方の床Ｆ上に設置されている。さらに、レール体２は、床Ｆと当接する底面部２ａと、該底面部２ａの見込み方向両端部からそれぞれ垂直上方に延出する一対の第１側面部２ｂと、該第１側面部２ｂの上端からそれぞれ見付け方向外側に向けて床と水平に延出した一対の上面部２ｃと、該上面部２ｃの見付け方向外側の端部から下方に向けて垂直に延出した一対の第２側面部２ｄと、を備えている。そして、底面部２ａと、その両端の一対の第１側面部２ｂと、によって凹字状のレール溝２ｅが形成されており、該レール溝２ｅには戸体１０１の振れ止め１０１ｉが挿入されている。このようにすることで、戸体１０１の見込み方向への振れが生じようとしても、振れ止め１０１ｉが第１側面部２ｂに当接することとなるため、振れが防止されることとなる一方、見付け方向にはレール溝２ｅが延在しているため、振れ止め１０１ｉは見付け方向にスライド移動可能であり、これによって、戸体１０１の被ガイド部１０１ｈがレール体２によって見付け方向にガイドされるようになっている。

【0018】

レール体２の底面部２ａには螺子孔２ｆが穿設されており、該螺子孔２ｆに上側から螺子Ｘが螺入されて、床Ｆにレール体２が固定されている。また、第２側面部２ｄの垂直方向の長さは第１側面部２ｂの略半分の長さで、その下端部は床Ｆと当接せず、下方が開口してスペースＳ１が形成されている。そして、後述するマット受け部材３のレール受け部６の支持片６ｄが該スペースＳ１に挿入されて第２側面部２ｄの下端部と当接し、これによってレール体２の第２側面部２ｄ側が安定して支持されることとなる。なお、第２側面部２ｄを第１側面部２ｂより短いものとせず、第二側面部を床Ｆに当接させるようにしてもよく、レール体２の形状や材質等は適宜変更可能なものである。

【0019】

次に、マット受け部材３について説明する。ここで、本実施の形態では、マット受け部材３はレール体２の第２側面部２ｄと当接して室外側、室内側にそれぞれ１つずつ設けられているが、その基本的な構造は対称であるため、以下では室外側のマット受け部材３について説明することとし、室外側マット受け部材３Ａと室内側マット受け部材３Ｂとで異なる点については適宜説明することとする。ただし、このことは、本発明に係る床置き式ガイドレール１において、室外側マット受け部材３Ａと室内側マット受け部材３Ｂとが、対称な構造である必要があるとするものではない。また、必要に応じて、マット受け部材３を室外側又は室内側のいずれか一方のみに設けることとしてもよい。

【0020】

マット受け部材３は、レール体２の見込み方向側に連接してこれを支持するレール受け部６と、見込み方向外側ほど高さが低くなるよう傾斜した傾斜面を有しており、マット４が上面に敷設される傾斜部７と、該傾斜部７に敷設されたマット４を保持してマット４の位置ずれを防ぐ第１ずれ防止部８と、アタッチメント５を取り付けるためのアタッチメント受け部９と、を備えている。また、マット受け部材３は、側面断面略同形状で見付け方向に長尺であるが、図５に示されるように、室外側マット受け部材３Ａについては一対のＦＩＸ窓１０２のあいだに延在しているが、室内側マット受け部材３Ｂはレール体２の見付け方向両側端部付近まで延在している。

【0021】

レール受け部６は、レール体２の上面部２ｃと略同じ高さで隣接する水平な上面部６ａと、該上面部６ａの見付け方向中央側端部から垂下して床Ｆと当接する第１側面部６ｂと、見付け方向外方側端部から垂下して床Ｆと当接する第２側面部６ｃと、第１側面部６ｂの高さ方向中間部からレール溝２ｅ側に水平に突出して、その突出先端が下方にさらに垂下して床Ｆと当接する支持片６ｄと、を備えて構成されている。そして、第１側面部６ｂのレール体２側の側面の上部が、レール体２の第２側面部２ｄの見込み方向外側の側面と当接していて、レール体２の上面部２ｃとレール受け部６の上面部６ａとが連続するようになっている。また、前述したように、支持片６ｄは、レール体２の第２側面部２ｄ下方のスペースＳ１に挿入されて、第２側面部２ｄの下端と当接している。このようにすることで、レール体２の第２側面部２ｄ側がレール受け部６によって支持・補強されている。

【0022】

傾斜部７は、レール受け部６の第２側面部６ｃの高さ方向中央部から見込み方向外側に設けられており、レール体２側から順に、床Ｆと水平な水平面７ａと、断面略凹字状の溝である第１凹溝７ｂと、見込み方向外側ほど高さが低くなる第１傾斜面７ｃと、断面略凹字状の溝である第２凹溝７ｄと、見込み方向外側ほど高さが低くなる第２傾斜面７ｅと、が連続して設けられている。水平面７ａの高さと第１傾斜面７ｃの水平面７ａ側の高さとは略同じで、また、第１傾斜面７ｃの見込み方向外側の高さは第２傾斜面７ｅの第１傾斜面７ｃ側の高さより高くなっており、第１傾斜面７ｃと第２傾斜面７ｅとは、傾斜した略同一面上に設けられている。そして、マット４は、水平面７ａ、第１傾斜面７ｃ、第２傾斜面７ｅ（ただし、アタッチメント５を取り付ける場合はその当接傾斜面５ｆ）の上面に敷設され、これらの面が、マット４が敷設される敷設面７ｆである。したがって、敷設面７ｆの水平面７ａは、レール体２の上面部２ｃに連続する面であるレール受け部６の上面部６ａ及び第１ずれ防止部８の上面部８ａの上面に対し段差状に低くなっている。これにより、マット４を敷設面７ｆに敷設した場合であっても、当該段差の分だけマット４の床Ｆからの高さが低くなるため、敷設面７ｆが傾斜面（第１傾斜面７ｃ、第２傾斜面７ｅ）を有することとも併せて、床置き式ガイドレール１を設置した場合でも、通行者の躓きや、車輪等の引っ掛かりを防止することができる。また、第１凹溝７ｂ及び第２凹溝７ｄの底面７ｈは床Ｆと当接しており、該底面７ｈには螺子孔７ｉが設けられている。そして、該螺子孔７ｉに上方から螺入した螺子Ｘによって、マット受け部材３が床Ｆに固定されている。

【0023】

第１ずれ防止部８は、水平な上面部８ａがレール受け部６の上面部６ａから見込み方向外側に延出しており、その先端部８ｂが下方に垂下して形成されている。そして、上面部８ａと傾斜部７の水平面７ａとのあいだにはスペースＳ２が形成されており、先端部８ｂと傾斜部７の水平面７ａとは当接せず開口部８ｃを形成している。そして、マット４のレール体側縁部４ｄをこの開口部８ｃからスペースＳ２に入り込ませてマット４が敷設されている。第１ずれ防止部８によって、マット４が位置ずれしないようになっているが、そのずれ防止機構の詳細については、マット４についての説明の箇所で別途説明する。

【0024】

アタッチメント受け部９は、マット受け部材３の見込み方向外端部側で、アタッチメント５が取り付けられる部位である。そして、アタッチメント受け部９は、前述の傾斜部７の第２凹溝７ｄと、第２傾斜面７ｅと、第２傾斜面７ｅの見込み方向外端部から垂下した側端部９ａと、から構成されている。アタッチメント５は、後述するように、アタッチメント受け部９に沿った形状の当接部５ａを備えており、該当接部５ａがアタッチメント受け部９に上方から当接して、螺子Ｘがアタッチメント５の螺子孔５ｅと第２凹溝７ｄの螺子孔７ｉとを連通して床Ｆに螺入されることによって、マット受け部材３にアタッチメント５が取り付けられる。また、第２傾斜面７ｅの第２凹溝７ｄ側の端部には、第２凹溝７ｄ側に向けて突出した突出部９ｂが設けられている。

【0025】

アタッチメント５は第２ずれ防止部であって、小型マット４Ａを敷設する場合にマット受け部材３のアタッチメント受け部９に着脱自在に取り付けられるものである。アタッチメント５は、アタッチメント受け部９と当接する当接部５ａと、レール体２側の高さが敷設面７ｆよりも高く、見込み方向外側ほど高さが低く、外端部は床Ｆと略同じ高さになるよう上に凸な円弧状に傾斜した傾斜部５ｂと、当接部５ａと傾斜部５ｂとを連結する連結部５ｃと、が一体となって構成されている。当接部５ａは、前述のようにアタッチメント受け部９の外側面に沿った形状をしている。より具体的には、当接部５ａは、第２凹溝７ｄの底面に当接する当接底面５ｄと、第２傾斜面７ｅの上面と当接する当接傾斜面５ｆと、当接底面５ｄと当接傾斜面５ｆとを連結して突出部９ｂと当接する当接垂直面５ｇと、側端部９ａ及び床Ｆと当接する見込み方向外側の当接端部５ｋと、から構成されている。そして、当接底面５ｄには、第２凹溝７ｄの螺子孔７ｉに対応する位置に、螺子孔５ｅが穿設されており、アタッチメント５を取り付けるときには、螺子Ｘを、アタッチメント５の螺子孔５ｅと、マット受け部材３の第２凹溝７ｄの螺子孔７ｉとを連通して螺入することで、アタッチメント５と、マット受け部材３とを、床Ｆに固定させている。一方、傾斜部５ｂは、レール体２側端部が当接傾斜面５ｆの見込み方向中央部の上方に位置して、その高さは第１ずれ防止部の上面部８ａの高さよりも低くなっている。また、傾斜部５ｂのレール体２側の先端部５ｈは下方に垂下しているが、当接傾斜面５ｆとは当接せず、開口部５ｉが形成されている。そして、当接部５ａと傾斜部５ｂとのあいだには、スペースＳ３が形成されており、アタッチメント５を取り付ける場合には、開口部５ｉからスペースＳ３に小型マット４Ａの見込み方向外側縁部４ｅを入り込ませて小型マット４Ａが敷設される。マット４はアタッチメント５によって位置ずれしないようになっているが、そのずれ防止機構の詳細については、マット４についての説明の箇所で別途説明する。

【0026】

マット４は、扁平で可撓性を有する、見付け方向に長尺な矩形状のエントランス用のマットであって、パイル状で靴底の汚れ等を落とすことができる基布４ａと、該基布４ａの裏面のバッキング部４ｂと、該バッキング部４ｂが基布４ａの四周から延出した縁部４ｃと、からなる。マット４は、床置き式ガイドレール１を設置するスペースの広さ等に応じて、見込み方向の長さが短い小型マット４Ａと、見込み方向の長さが長い大型マット４Ｂとを、選択的にマット受け部材３の上に敷設することができる。本実施の形態においては、室外側のマット４は、厚さ約１４ｍｍでポリ塩化ビニル樹脂を素材としているのに対して、室内側のマット４は、厚さ約１０ｍｍで基布４ａがナイロン、バッキング部４ｂがニトリルゴムを素材としている。これらの素材とすることで、バッキング部４ｂと敷設面７ｆとのあいだの摩擦力が大きくなってマット４の位置ずれが防止される。なお、マット４は室内外のもので高さや素材を異ならしめなければならないとするものではないことは勿論であって、マット４の素材や厚さ等は、目的に応じて適宜変更可能なものである。また、マット４は、必ずしも上記構成を備えている必要はなく、例えば、バッキング部４ｂや、縁部４ｃを有さないものであってもよく、また、上述した素材のものに限られるものではない。

【0027】

マット４は、マット受け部材３の敷設面７ｆの上にバッキング部４ｂを下面として敷設されている。ここで、レール体２側の縁部４ｃであるレール体側縁部４ｄが第１ずれ防止部８のスペースＳ２に挿入されたときに、基布４ａのレール体２側の側面部は、第１ずれ防止部８の先端部８ｂの見込み方向外側面と当接するように端部が調節されている。すなわち、レール体側縁部４ｄの長さは、第１ずれ防止部の上面部８ａの長さ以下となっている。これによって、マット４が敷設されたときに、基布４ａの側面部が第１ずれ防止部８の先端部８ｂと当接するためマット４がレール体２側への位置ずれが可及的に防止できることとなる。また、仮にマット４がレール体２側へ少し位置ずれしたとしても、今度はレール体側縁部４ｄの先端部がレール受け部６の第２側面部６ｃと当接することとなるため、大幅に位置ずれすることがない。さらに、レール体側縁部４ｄがスペースＳ２内に挿入されていることで、通行時にレール体側縁部４ｄに引っ掛かかる等してマット４が捲れてしまうことも防止されている。

【0028】

位置ずれ防止の他の機構として、図４（Ａ）に示すように、基布４ａの端部も含めてスペースＳ２に入り込ませて、第１ずれ防止部８の先端部８ｂによって抜け止めさせるものとしてもよい。またさらに、図４（Ｂ）に示すように、基布４ａの上面端部に切り込み４ｆを設けて、該切り込み４ｆに第１ずれ防止部８の先端部８ｂを係止させるようにしてもよい。

【0029】

マット４を小型マット４Ａとする場合には、小型マット４Ａの見込み方向外側縁部４ｅを、アタッチメント５のスペースＳ３に入り込ませて小型マット４Ａを敷設する。この場合、アタッチメント５による位置ずれ防止は第１ずれ防止部のものと概ね同様であって、見込み方向外側縁部４ｅがアタッチメント５のスペースＳ３に挿入されたときに、基布４ａのアタッチメント５側の側面部は、傾斜部５ｂの先端部５ｈのレール体２側側面と当接するように端部が調節されている。これによって、小型マット４Ａの見込み方向外側への位置ずれを可及的に防止することができる。このようにして、アタッチメント５を取り付ける場合には、小型マット４Ａは見込み方向両側面で位置ずれの防止がされている。

【0030】

一方、マット４を大型マット４Ｂとする場合には、マット受け部材３にアタッチメント５を取り付けず、大型マット４Ｂの見込み方向外側縁部４ｅを、マット受け部材３のアタッチメント受け部９を越えて、直切床Ｆの上面に敷設する。この場合、大型マット４Ｂには第２ずれ防止部による位置ずれ防止がなされないが、大型マット４Ｂは見込み方向に長いため、その分、小型マット４Ａよりも重量が大きい。したがって、小型マット４Ａよりも摩擦抵抗が大きくなるため、通行者が大型マット４Ｂを踏みつけて通行する場合であっても、大型マット４Ｂは位置ずれしにくいものである。なお、補助的に、大型マット４Ｂのバッキング部４ｂの裏面にずれ止め用のゴムを設ける等してもよい。

【0031】

次に、床置き式ガイドレール１の見付け方向外端部について説明する。図５、６に示すように、室外側マット受け部材３Ａは、ＦＩＸ窓１０２の縦框１０２ａのあいだに延在しているが、その外端部は蓋部材１０によって塞がれている。室内側マット受け部材３Ａの、レール受け部６の上面部６ａと、傾斜部７の第１傾斜面７ｃとには、それぞれの見込み方向中央部から下方にビスポケット３ｄが突設されている。また、アタッチメント５には、連結部５ｃと、傾斜部５ｂの見込み方向外側とのあいだに、ビスポケット５ｊが設けられている。そして、アタッチメント５を取り付ける場合には、小型マット用蓋部材１０Ａを、アタッチメント５を取り付けない場合には、大型マット用蓋部材１０Ｂを、ビスＹによってビス止めすることで外端部が塞がれている。そして、蓋部材１０とＦＩＸ窓１０２の縦框１０２ａとのあいだは、シーリング材１４によってシーリングされている。

【0032】

小型マット用蓋部材１０Ａは、図６に表されるように、取り付け時にマット受け部材３及びアタッチメント５の外周と略同形状の側面形状を備えているが、底辺が水平で、レール体２側の側辺は垂直で高さがマット受け部材３のレール受け部６の上面部６ａと略等しく、上辺がマット受け部材３のレール受け部６の上面部６ａから、アタッチメント５の傾斜部５ｂ、そして底辺の端部へとなだらかに傾斜した形状となっている。そして、小型マット用蓋部材１０Ａは、マット受け部材３の２つのビスポケット３ｄ及びアタッチメントのビスポケット５ｊに対応する位置に、ビス孔１０ａが計３つ設けられており、ビス孔１０ａ及び各ビスポケット３ｄ、５ｊに見付け方向外側からビスＹが挿入されることで、マット受け部材３及びアタッチメント５の見付け方向外端部が小型マット用蓋部材１０によって塞がれている。

【0033】

一方、大型マット用蓋部材１０Ｂは、図８に表されるように、マット受け部材３の外周と略同形状の側面形状を備えているが、底辺は水平で、上辺は、レール受け部６の上面部６ａから第１ずれ防止部８の上面８ａに連続した後、上面部８ａの先端部８ｂ側へ垂下し、傾斜部７の水平面７ａに至り、ここから第１傾斜面７ｃ、第２傾斜面７ｅ、底辺の端部へと連続して傾斜した形状となっている。そして、大型マット用蓋部材１０Ｂは、マット受け部材３の２つのビスポケット３ｄに対応する位置に、ビス孔１０ａが２つ設けられており、ビス孔１０ａ及び各ビスポケット３ｄに見付け方向外側からビスＹが挿入されることで、マット受け部材３の見付け方向外端部が大型マット用蓋部材１０Ｂによって塞がれている。

【0034】

これに対して、室内側マット受け部材３Ｂの見付け方向外端部には、コーナーブロック１１及びレールカバー１２が連設されている。コーナーブロック１１は、アタッチメント５の取り付けの有無に応じて、小型マット用コーナーブロック１１Ａと大型マット用コーナーブロック１１Ｂとがそれぞれ設けられる。そして、コーナーブロック１１には、見付け方向内側（マット受け部材３側）で、マット受け部材３の第１凹溝７ｂ、第２凹溝７ｄにそれぞれ挿入されて、挿入時に見付け方向外端の螺子孔７ｉに対応する位置に螺子孔１１ａが設けられた、２つの取付片１１ｂが設けられている。そして、コーナーブロック１１の２つの螺子孔１１ａと、マット受け部材３の２つの螺子孔７ｉと、そして小型マット用コーナーブロック１１Ａの場合には、アタッチメント５の螺子孔５ｅと、に螺子Ｘが上方から螺入されることで、これら部材が一体となって床Ｆに固定されている。コーナーブロック１１は、レール受け部材３のレール受け部６の端部は塞がず、第１ずれ防止部８からアタッチメント受け部９と、小型レール用コーナーブロック１１Ａの場合にはアタッチメント５の側面を塞ぎ、見付け方向及び見込み方向外側ほど低くなるようなだらかに傾斜している。小型マット用コーナーブロック１１Ａは、上面が第１ずれ防止部８の上面部８ａ及びアタッチメント５の傾斜部５ｂと連続するように形成されているが、大型マット用コーナーブロック１１Ｂは、上面が傾斜部７の水平面７ａ、第１傾斜面７ｃ、及び第２傾斜面７ｅと連続するように形成されている。コーナーブロック１１の内側には、格子状の複数の脚部１１ｃが立設されている。そして、小型マット４Ａを敷設する場合には、その見付け方向外端部をコーナーブロック１１の側面に当接させる一方、大型マット４Ｂを敷設する場合には、コーナーブロック１１の上面にも大型マット４Ｂを敷設して、その見付け方向外端部側を床Ｆに敷設している。

【0035】

レールカバー１２は、マット受け部材３のレール受け部６と略同形状であって、マット受け部材３の見付け方向外端から、レール体２の見付け方向外端までのレール体２を、レール受け部６と同様に支持するものである。レールカバー１２の見付け方向外端部には、ビスポケット１２ａが設けられている。また、レールカバー１２は、上面から螺子Ｘによって床Ｆに固定されている。

【0036】

そして、レール体２及びレールカバー１２の見付け方向外端部は、レール蓋部材１３によって塞がれている。レール蓋部材１３は、レール体２及びレールカバー１２の外周に沿った矩形状の板材で、レールカバー１２のビスポケット１２ａに対応する位置に、ビス孔１３ａが設けられている。そして、外側からビス孔１３ａを通してビスポケット１２ａにビスＹが挿入されることにより、レール体２及びレールカバー１２の見付け方向外端部がレール蓋部材１３に塞がれている。

【0037】

なお、本実施の形態では、レール体２、マット受け部材３、マット４、アタッチメント５を、それぞれ１つの連続した部材としているが、開口部の見付け方向の長さが長い場合等には、必要に応じて各部材を複数のものとして継ぎ足してもよい。各部材の形状や素材等は上述したものに限られず、必要に応じて適宜変更可能なものである。

【0038】

次に、本実施の形態に係る床置き式ガイドレール１及び戸体１０１の設置方法について説明する。本実施の形態において、戸体１０１は、図１１に示される開き戸２０１を、自動ドア式の引き戸に改装したものである。まず、框を含んだ開き戸２０１を取り外し、次いで床Ｆ上に突設されているフロアヒンジ２０２及び沓摺り２０３を撤去する。その後、無目１０３の室内側に上述の電動モータ１０５ａ等の自動ドア駆動機構１０５を取り付ける。そして、ハンガーレール１０３ａに戸体１０１が吊り下げられたときに被ガイド部１０１ｈである振れ止め１０１ｉがレール溝２ｅに挿入される位置にレール体２を設置し、螺子Ｘを螺子孔２ｆに上方から螺入して、レール体２を床Ｆ上に固定する。

【0039】

一方で、室外側マット受け部材３Ａの見付け方向側面部を、予め蓋部材１０で塞いでおく。すなわち、蓋部材１０の２つのビス孔１０ａと、マット受け部材３の２つのビスポケット３ｄに外方からビスＹを挿入して、マット受け部材３と蓋部材１０を固定しておく。この際、アタッチメント５を取り付ける場合には、アタッチメント５をアタッチメント受け部９に当接させて、蓋部材１０のアタッチメント５用のビス孔１０ａとアタッチメント５のビスポケット５ｊにビスＹを挿入してアタッチメント５と蓋部材１０を固定しておく。

【0040】

その後、室外側マット受け部材３Ａについて、レール受け部６の支持片６ｄを、レール体２の第２側面部２ｄ下方のスペースＳ１から挿入して、第１側面部６ｂのレール体２側の側面の上部と、レール体２の第２側面部２ｄの見込み方向外側の側面とを当接させる。そして、第１凹溝の螺子孔７ｉの上方から螺子Ｘを螺入してマット受け部材３と床Ｆを固定し、レール体２とマット受け部材３とを連接させる。そして、室外側マット受け部材３Ａにアタッチメント５を取り付ける場合には、アタッチメント５の螺子孔５ｅと、第２凹溝の螺子孔７ｉとを連通するよう上から螺子Ｘを螺入して、アタッチメント５と、マット受け部材３とを、床Ｆに固定する。アタッチメント５を取り付けない場合には、第１凹溝と同様に、第２凹溝の螺子孔７ｉの上方から螺子Ｘを螺入してマット受け部材３を床Ｆに固定する。その後、蓋部材１０とＦＩＸ窓１０２の縦框１０２ａとのあいだを、シーリング材１４によってシーリングする。

【0041】

一方、室内側マット受け部材３Ｂについては、先にレール受け部６の支持片６ｄを、レール体２の第２側面部２ｄ下方のスペースＳ１から挿入して、第１側面部６ｂのレール体２側の側面の上部と、レール体２の第２側面部２ｄの見込み方向外側の側面とを当接させる。そして、第１凹溝７ｂの螺子孔７ｉの上方から螺子Ｘを螺入してマット受け部材３と床Ｆを固定し、レール体２とマット受け部材３とを連接させるが、このとき、見付け方向両側端の螺子孔７ｉには螺子Ｘを螺入しないでおく。そして、アタッチメント５を取り付ける場合には、アタッチメント５をアタッチメント受け部９に当接させ、アタッチメント５の螺子孔５ｅと、第２凹溝７ｄの螺子孔７ｉとを連通するように上から螺子Ｘを螺入して、アタッチメント５と、マット受け部材３とを、床Ｆに固定する。アタッチメント５を取り付けない場合には、第１凹溝７ｂと同様に、第２凹溝７ｄの螺子孔７ｉの上方から螺子Ｘを螺入してマット受け部材３を床Ｆに固定する。ただし、第２凹溝７ｄでの固定時も、第１凹溝７ｂと同様に、見付け方向両側端の螺子孔７ｉには螺子を螺入しない。そして、マット受け部材３（及びアタッチメント５）の見付け方向外端部において、コーナーブロック１１の２つの取付片１１ｂを第１凹溝７ｂ、第２凹溝７ｄにそれぞれ挿入して、螺子孔１１ａと、上記のマット受け部材３（及びアタッチメント５）の見付け方向両側端の螺子孔７ｉ（及び５ｅ）とに螺子Ｘを螺入して、コーナーブロック１１と、マット受け部材３と、（アタッチメント５と、）を床Ｆに一体に固定する。また、レール体２とコーナーブロック１１とのあいだには、レールカバー１２を床Ｆに螺子止めして設置する。そして、レール体２とレールカバー１２の見付け方向両側面にレール蓋部材１３を宛がって、レール蓋部材１３のビス孔１３ａとレールカバー１２のビスポケット１２ａを連通するようにビスＹを挿入して、レール体２とレールカバー１２の見付け方向側面をレール蓋部材１３で塞ぐ。

【0042】

その後、アタッチメント５を取り付けた場合には小型マット４Ａを、アタッチメント５を取り付けなかった場合には大型マット４Ｂを、マット受け部材３の敷設面７ｆに敷設する。このとき、敷設するマット４のレール体側縁部４ｄを、第１ずれ防止部８のスペースＳ２に挿入して、基布４ａの側面を第１ずれ防止部８の先端部８ｂに当接させる。他方、敷設するマット４の見込み方向外側縁部４ｅについては、小型マット４Ａを敷設する場合には、アタッチメント５のスペースＳ３に入り込ませて、傾斜部５ｂの先端部５ｈに基布４ａのアタッチメント側端の側面を当接させる。また、大型マット４Ｂを敷設する場合には、マット受け部材３の見込み方向外端部であるアタッチメント受け部９の側端部９ａを越えて大型マット４Ｂを敷設し、その越えた部分は床Ｆの上に直切敷設する。

【0043】

そして、マット４を敷設した後、戸体１０１をハンガーレールに吊り下げると共に、被ガイド部１０１ｈである振れ止め１０１ｉをレール溝に没入させて戸体１０１が取り付けられる。これによって、本実施の形態に係る床置き式ガイドレール１と、戸体１０１とを設置して使用することが可能となる。

【0044】

なお、上記は床置き式ガイドレール１の設置方法の一例であって、各部材の取り付け順序は、取り付け可能である限りにおいて、適宜変更することが可能なものである。また、本実施の形態は既存の開き戸を引き戸に改装したものであるが、これに限られるものではなく、新設の引き戸についても同様に設けて用いることができる。

【0045】

次に、図９〜１０に基づき、本発明の第２の実施の形態について説明する。第２の実施形態は、レール受け部５１及び第１ずれ防止部５２の構造が異なる他は、第１の実施形態と同様であるため、レール受け部５１及び第１ずれ防止部５２以外の点については説明を省略する。また、第１の実施形態同様、マット受け部材３はレール体２に対して見込み方向両側に設けられており、その基本的な構造は対称であるから、室外側のマット受け部材３の構成を説明することとする。

【0046】

第２の実施形態におけるレール受け部５１は、レール体２の第２側面部２ｄの下端及びレール溝２ｅ側の側面下部に当接する逆Ｌ字形の当接部５１ａと、該当接部５１ａから垂下して床面Ｆに下端が当接する垂下部５１ｂとから構成されており、これによってレール体２の第２側面部２ｄ側が支持されている。そして、当接部５１ａの見込み方向外側には、第１ずれ防止部５２の支持面５２ａが延設されている。

【0047】

第１ずれ防止部５２は、レール受け部５１の当接部５１ａから見込み方向外側に向けて床Ｆと水平に延設された支持面５２ａと、該支持面５２ａの上部に設けられた回動支持部５３と、該回動支持部５３に回動可能に嵌合する押圧部材５４と、回動支持部５３と押圧部材５４とを架橋して付勢する板ばね５５と、を備えている。そして、押圧部材５４は、板ばね５５によって回動方向に付勢されるが、思案点（死点）を境として、マット４を支持面５２ａへと押圧する姿勢と、マット４を解放する姿勢とに変姿するよう付勢される。また、支持面５２ａの見込み方向外端部には、第一凹溝７ｂが連設されている。したがって、第２の実施の形態における敷設面７ｆは、回動支持部５３より見込み方向外側の支持面５２ａと、第１傾斜面７ｃと、第２傾斜面７ｅと、からなる。

【0048】

より具体的には、回動支持部５３には、見込み方向外側には側面視逆Ｃ字状に開口した開口部５３ａを有する板ばね支持部５３ｂが設けられている一方、その反対側には側面視略円状の回動中心部５３ｃが設けられている。一方、押圧部材５４は、マット４の押圧時に床Ｆと水平で床Ｆからの高さがレール体２の上面部２ｃの高さと略同じ平面部５４ａと、該平面部５４ａの見込み方向レール体２側に設けられて見込み方向外側に向けて開口した逆Ｃ字状の嵌合部５４ｂと、平面部５４ａの見込み方向外端部から下方に突出して、先端部が見込み方向外側に向けて折曲した押圧部５４ｃと、からなる。嵌合部５４ｂは回動支持部５３の回動中心部５３ｃに回動自在に外嵌している。押圧部５４ｃの見込み方向レール体２側には、略レ字状に切欠かれて板ばね５５の端部が係止する板ばね係止部５４ｄが設けられている。そして、後述するように、板ばね５５による付勢により、押圧部５４ｃの先端部は、押圧時に、敷設されたマット４のレール体側縁部４ｄを支持面５２ａに押圧するよう構成されている。ここで、押圧部材５４の平面部５４ａは、押圧姿勢ではレール体２の上面部２ｃと連続する面であり、敷設面７ｆの支持面５２ａは、上面部２ｃに対し段差状に低くなっている。

【0049】

板ばね５５は、見込み方向の一端部５５ａが回動支持部５３の板ばね支持部５３ｂに支持される一方、他端部５５ｂは押圧部材５４の板ばね係止部５４ｄに係止されており、上に凸な円弧状の状態で回動支持部５３と押圧部材５４とを架橋して付勢している。そして、回動支持部５３側の端部５５ａは、押圧部材５４が回動すると、板ばね支持部５３ｂの逆Ｃ字状形状に沿って移動する。このとき、板ばね５５の回動支持部５３側の端部５５ａは、押圧部材５４の板ばね係止部５４ｄが下方に向けて回動すると板ばね支持部５３ｂにおける開口部５３ａの逆Ｃ字状形状に沿って上方に移動し、反対方向に回動すると下方に移動する。このようにすることによって、板ばね５５による押圧部材５４への付勢方向が思案点（死点）を境に上方と下方とへ切り替わることとなるため、マット４の押圧姿勢では、押圧部材５４を下方へ回動させることで、押圧部材５４が板ばね５５によって下方に付勢されることとなって、押圧部５４ｃの先端部が敷設されたマット４のレール体側縁部４ｄを支持面５２ａに押さえつける（図１０（Ａ）参照。）。一方、マット４の位置を調節したり、マット４を取り外したりする場合には、思案点を越えて押圧部材５４を上方に回動させることで、押圧部材５４が板ばね５５によって上方に付勢されることとなって、マット４の押さえつけを解除した状態が維持されることとなる（図１０（Ｂ）参照。）。

【0050】

そして、上述してきたように、第２の実施の形態においては、マット４が敷設面７ｆに敷設されるに際して、レール体側縁部４ｄが押圧部５４ｃの下部に位置するよう敷設されている。このようにすることで、板ばね５５の付勢により、マット４が押圧部５４ｃに押さえつけられるため、マット４の位置ずれをよりよく防止することができることとなる。なお、押さえつけられる部位として、マットの厚さや材質等に応じて、マット４の基布４ａを押圧部５４ｃで押さえつけるようにしてもよい。また、第１の実施の形態のように、平面部５４ａの見込み方向外側先端部を基布４ａの側面と当接させるようにしてもよい。

【0051】

叙述の如く構成された本発明の第１の実施の形態において、戸体１０１が自動ドア駆動機構１０５の駆動によって開口部Ｏを開閉するときに、該戸体１０１の下端部の被ガイド部１０１ｈである振れ止め１０１ｉが、レール体２の見付け方向に長尺なレール溝２ｅに挿入されており、これによって戸体１０１が見付け方向にガイドされると共に、見込み方向への振れが防止されることとなっている。そして、レール体２の見込み方向両側にマット受け部材３が連設されており、マット受け部材３の傾斜部７には、見込み方向レール体２側から順に、水平面７ａ、第１傾斜面７ｃ、第２傾斜面７ｅからなる敷設面７ｆが設けられており、敷設面７ｆにはマット４が着脱自在に敷設されている。このようにマット４が着脱自在に敷設されているため、靴の汚れ等を落とすため汚れやすいマットの洗浄や交換が容易であって、メンテナンス性に優れている。また、市販のマットを敷設できるため、汎用性が高い。そしてこのとき、敷設面７ｆのレール体２側端部である水平面７ａは、レール体２の上面部２ｃに連続する面であるレール受け部６の上面部６ａ及び第１ずれ防止部８の上面部８ａよりも高さが段差状に低くなっている。このため、マット４を敷設した場合であっても、敷設されたマット４は当該段差分だけ上方への突出量が少なくなり、床置き式ガイドレール１全体の高さが高くならず、通行の妨げとならない。

【0052】

しかも、マット受け部材３には、第１ずれ防止部８が設けられており、マット４のレール体側縁部４ｄが第１ずれ防止部８のスペースＳ２に入り込むと共に、マット４の基布４ａのレール体側側面が第１ずれ防止部８の先端部８ｂと当接することで、マット４の位置ずれが防止されている。このため、多数の通行に伴うマットの位置ずれ調整をするメンテナンス作業の回数を低減することができる。

【0053】

また、大型マット４Ｂを敷設するときには大型マット４Ｂの見込み方向外側は、傾斜部７の見込み方向外端部を越えて床Ｆ上に敷設されることとなる。このようにすることで、スペースが広い場所に床置き式ガイドレール１を設けるときには、大型マット４Ｂが敷設可能であり、しかも傾斜部７は第１傾斜面７ｃ及び第２傾斜面７ｅを有しているため、大型マット４Ｂを傾斜に沿って床Ｆ上に敷設されることとなり、通行時に躓いたりすることがないよう配慮されている。

【0054】

一方、小型マット４Ａを敷設するときには、第２ずれ防止部として床置き式ガイドレール１の見込み方向外側端部にアタッチメント５が設けられており、小型マット４Ａの見込み方向外側縁部４ｅがアタッチメント５のスペースＳ３に入り込むと共に、マット４の基布４ａのアタッチメント側側面がアタッチメント５の先端部５ｈと当接することで、マット４の位置ずれが防止されている。このため、多数の通行に伴うマットの位置ずれ調整をするメンテナンス作業の回数を低減することができる。

【0055】

また、小型マット４Ａを敷設した場合、アタッチメント５がアタッチメント受け部９に着脱自在に取り付けられているため、アタッチメント５を交換するだけで、傷や変形の問題が起こりやすい端部を交換することができ、メンテナンス作業が容易であると共に、交換のコストも低くなる。そして、アタッチメント５はレール体２側の高さが敷設面７ｆよりも高く、見込み方向外側ほど高さが低く、かつ、見込み方向外端部は床と略同じ高さになるよう傾斜した傾斜部５ｂを備えているため、床置き式ガイドレールの見込み方向外側端部として、通行者や荷物等が引っ掛からないよう配慮されている。

【0056】

また、本発明の第２の実施の形態においては、第１ずれ防止部として、回動によってマット４を敷設面７ｆに押圧し、又はマット４を解放する押圧部材５４と、該押圧部材５４の嵌合部５４ｂが回動中心部５３ｃに回動自在に支持されている回動支持部５３と、押圧部材５４と回動支持部５３とのあいだに端部が介装されている板ばね５５と、を備えている。そして、板ばね５５は、板ばね５５の回動支持部５３側の端部５５ａは、押圧部材５４の板ばね係止部５４ｄが下方に向けて回動すると板ばね支持部５３ｂの逆Ｃ字状形状に沿って上方に移動し、反対方向に回動すると下方に移動するため、思案点を境として、マット４を押圧する姿勢とマットを開放する姿勢とに変姿するよう押圧部材５４を付勢するようになっている。このため、板ばね５５の付勢によって、マット４が押圧部５４ｃに押さえつけられるため、マット４の位置ずれをよりよく防止することができると一方、マット４を取り外したり位置の調整をしたりするときには、思案点を越えて押圧部材５４を上方に回動させることで、マット４の解放状態が維持されるため、作業が容易になる。

【0057】

なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではないことは勿論である。例えば、より簡易な構成として、マット受け部材３に、例えばレール受け部６及び第１ずれ防止部８を設けないものとしてもよい。このとき、レールの上面部６ｃに対し敷設面７ｆが段差状に低くなるようにするが、敷設面７ｆの水平面７ａを、レール体２の第２側面部２ｄと当接させてもよいし、スペース１内に挿入して、レール体２の上面部２ｃ及び第２側面部２ｄを上述の第１実施形態における第１ずれ防止部８と同様の構造とすることによって、マット４のずれを防止するものとしてもよい。

【産業上の利用可能性】

【0058】

本発明は、戸体の下部に配設されて戸体の移動による開口部の開閉をガイドする床置き式ガイドレールに係る分野に利用可能である。

【符号の説明】

【0059】

１ 床置き式ガイドレール
２ レール体
２ｅ レール溝
３ マット受け部材
４ マット
４ｄ レール体側縁部
４ｅ 見込み方向外側縁部
５ アタッチメント（第２ずれ防止部）
５ｂ 傾斜部
６ レール受け部
７ 傾斜部
７ａ 水平面
７ｂ 第１傾斜面
７ｄ 第２傾斜面
７ｆ 敷設面
７ｇ レール体側端部
８ 第１ずれ防止部
８ａ 上面部
９ アタッチメント受け部
５３ 回動支持部
５４ 押圧部材
５５ 板ばね
１０１ 戸体
１０１ｈ 被ガイド部
Ｆ 床
Ｏ 開口部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】