特許 6871246 ハードシェル手荷物システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6871246

(24)【登録日】2021年4月19日

(45)【発行日】2021年5月12日

(54)【発明の名称】ハードシェル手荷物システム

(51)【国際特許分類】

   A45C 5/00 20060101AFI20210426BHJP

   A45C 13/26 20060101ALI20210426BHJP

   A45C 15/00 20060101ALI20210426BHJP

   A45C 13/00 20060101ALI20210426BHJP

   A45C 7/00 20060101ALI20210426BHJP

   A45C 5/14 20060101ALI20210426BHJP

【ＦＩ】

   A45C5/00 B

   A45C13/26 K

   A45C15/00 D

   A45C13/00 C

   A45C7/00 C

   A45C5/14 E

【請求項の数】14

【全頁数】72

(21)【出願番号】特願2018-520191(P2018-520191)

(86)(22)【出願日】2016年11月6日

(65)【公表番号】特表2018-531710(P2018-531710A)

(43)【公表日】2018年11月1日

(86)【国際出願番号】US2016060738

(87)【国際公開番号】WO2017079707

(87)【国際公開日】20170511

【審査請求日】2019年11月6日

(31)【優先権主張番号】14/935,335

(32)【優先日】2015年11月6日

(33)【優先権主張国】US

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】518132857

【氏名又は名称】ジェイアールエスケイ インコーポレイテッド

【氏名又は名称原語表記】ＪＲＳＫ，ＩＮＣ．

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(74)【代理人】

【識別番号】100142907

【弁理士】

【氏名又は名称】本田 淳

(72)【発明者】

【氏名】コーリー、ステファニー

(72)【発明者】

【氏名】ルビオ、ジェニファー

(72)【発明者】

【氏名】レコー、ブレット

(72)【発明者】

【氏名】マリー、セス

(72)【発明者】

【氏名】ウェーバー、チャールズ

(72)【発明者】

【氏名】パク、アヨン

【審査官】 芝井 隆

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１３−１５４６４４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特表２００９−５０４２６６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 登録実用新案第３２００５６４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 登録実用新案第３１６０５９０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 登録実用新案第３１８６４４９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開平０９−３０８５１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 登録実用新案第３０５９２３６（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４５Ｃ ５／００ − ５／１４

Ａ４５Ｃ ７／００ − ７／０２

Ａ４５Ｃ １３／００ − １３／４２

Ａ４５Ｃ １５／００ − １５／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

一緒に蝶着された前側ハウジング部および後側ハウジング部を有する手荷物ハウジングアセンブリと、
前記手荷物ハウジングアセンブリに取り付けられている１組の車輪と、
前記後側ハウジング部に取り付けられたハンドルおよび充電式電源アセンブリであって、該ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、共通の平面に沿って実質的に配設されている１対の伸縮式に延長するロッドに接続されたハンドル構造を有し、該ハンドル構造及び前記１対の伸縮式に延長するロッドは格納構成および伸張構成に配置可能である、ハンドルおよび充電式電源アセンブリと、を備える手荷物システムであって、
前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、
前記１対の伸縮式に延長するロッドと実質的に同じ平面に沿って配設されている充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートとを支持する基部ハウジングコンポーネントであって、該基部ハウジングコンポーネントが、前記１つまたは複数の電源ポートおよび前記充電ポートを露出する上面に沿って凹部を有し、該凹部が第１の高さを有する、基部ハウジングコンポーネントと、
前記１対の伸縮式に延長するロッドの間に設けられたバッテリモジュールケーシングであって、該バッテリモジュールケーシングは前記基部ハウジングコンポーネントに取り付けられるか一体的に形成され、前記バッテリモジュールケーシングは実質的に中空であり内部容積を有し、かつｉ）前記充電式バッテリ蓄電モジュールを受容し、ｉｉ）前記バッテリモジュールケーシングは前記凹部に向かって開放しかつ開口を有し、該開口を通じて前記充電式バッテリ蓄電モジュールが取り付け及び取り外される、バッテリモジュールケーシングと、
閉鎖構成と開放構成との間で移動するように前記基部ハウジングコンポーネントにヒンジ接続されたパワーポートカバーパネルとを備え、
前記閉鎖構成では、前記パワーポートカバーパネルが、前記基部ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部内に設けられるように、前記パワーポートカバーパネルが前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを覆い、前記パワーポートカバーパネルは、前記パワーポートカバーパネルの上面が前記基部ハウジングコンポーネントの上面と実質的に面一となるように、前記第１の高さと同じ厚みを有し、
前記開放構成では、前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートが前記基部ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部を通じてアクセス可能である、手荷物システム。

【請求項2】

前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、
電源コードによって、ＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるバッテリ充電回路と、
前記充電式バッテリ蓄電モジュール、前記バッテリ充電回路およびＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるとともに、電気機器のＵＳＢプラグを受け入れて、これらの機器に調節的にＤＣ電力を供給するために、前記１つまたは複数の電源ポートにも作動可能に接続される電力スイッチング制御回路と、をさらに備える、請求項１に記載の手荷物システム。

【請求項3】

前記前側ハウジング部は、前側ハードシェルハウジング部を備え、
前記後側ハウジング部は、後側ハードシェルハウジング部を備え、
前記前側および後側ハードシェルハウジング部は一緒に蝶着されて、ハードシェルハウジングアセンブリを提供し、
前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、前記後側ハードシェルハウジング部に取り付けられている、前記手荷物システムがハードシェル手荷物システムである請求項１に記載の手荷物システム。

【請求項4】

前記前側および後側ハードシェルハウジング部は２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉される、請求項３に記載の手荷物システム。

【請求項5】

縦持ち構成および横持ち構成からなる２つの可能な構成のうちの１つで、前記手荷物システムを持ち運ぶための１組の上部および側部ハンドルをさらに備える、請求項１に記載の手荷物システム。

【請求項6】

一緒に蝶着されて互いに密閉可能な前側ハウジング部および後側ハウジング部を有するハウジングアッセンブリであって、前記前側及び後側ハウジング部が窪んだ車輪格納部を有する、ハウジングアッセンブリと、
前記窪んだ車輪格納部に取り付けられている１組の車輪と、
前記後側ハウジング部に沿って配設されたハウジングコンポーネントであって、該ハウジングコンポーネントが、前記後側ハウジング部内に配設された１対のハンドルガイド管と同じ平面に沿って実質的に配設された充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを支持し、前記ハウジングコンポーネントが、前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを露出する上面に沿って凹部を有し、該凹部が第１の高さを有する、ハウジングコンポーネントと、
前記１対のハンドルガイド管の間に設けられたバッテリモジュールケーシングであって、該バッテリモジュールケーシングは前記ハウジングコンポーネントに取り付けられるか一体的に形成され、前記バッテリモジュールケーシングは実質的に中空であり内部容積を有し、かつｉ）前記充電式バッテリ蓄電モジュールを受容し、ｉｉ）前記バッテリモジュールケーシングは前記凹部に向かって開放しかつ開口を有し、該開口を通じて前記充電式バッテリ蓄電モジュールが取り付け及び取り外される、バッテリモジュールケーシングと、
閉鎖構成と開放構成との間で移動するように前記ハウジングコンポーネントにヒンジによって回動可能に接続されたカバーパネルとを備え、
前記閉鎖構成では、前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを覆い、前記カバーパネルが、前記ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部内に設けられ、前記カバーパネルは、前記カバーパネルの上面が前記ハウジングコンポーネントの上面と実質的に面一となるように、前記第１の高さと同じ厚みを有し、
前記開放構成では、前記電源ポートおよび充電ポートがアクセス可能である、手荷物システム。

【請求項7】

前記後側ハウジング部内に取り付けられた伸縮式ハンドルアセンブリをさらに備え、前記伸縮式ハンドルアセンブリは、前記一対のハンドルガイド管内に設けられた１対の離間した伸縮式に延長可能なロッドを備えるハンドル構造を有する、請求項６に記載の手荷物システム。

【請求項8】

前記充電式バッテリ蓄電モジュールは、ＵＳＢまたは同様な電源コードによって、ＡＤ／ＤＣに作動可能に接続されるバッテリ充電回路を備える、請求項６に記載の手荷物システム。

【請求項9】

前記前側ハウジング部は、前側ハードシェルハウジング部を備え、
前記後側ハウジング部は、後側ハードシェルハウジング部を備え、
前記前側および後側ハードシェルハウジング部は一緒に蝶着されて、ハードシェルハウジングアセンブリを提供し、
前記伸縮式ハンドルアセンブリおよび前記ハウジングコンポーネントは、前記後側ハードシェルハウジング部に取り付けられている、前記手荷物システムがハードシェル手荷物システムである請求項７に記載の手荷物システム。

【請求項10】

前記前側および後側ハードシェルハウジング部は２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉される、請求項９に記載の手荷物システム。

【請求項11】

縦持ち構成および横持ち構成からなる２つの可能な構成のうちの１つで、前記手荷物システムを持ち運ぶための１組の上部および側部ハンドルをさらに備える、請求項６に記載の手荷物システム。

【請求項12】

前記パワーポートカバーパネルは、該パワーポートカバーパネルの下側に沿って前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを密閉するためのゴムシールを備える、請求項１に記載の手荷物システム。

【請求項13】

前記パワーポートカバーパネルは、自動的に閉鎖構成となるようにばね偏倚されている、請求項１に記載の手荷物システム。

【請求項14】

前記カバーパネルは、自動的に閉鎖構成となるようにばね偏倚されている、請求項６に記載の手荷物システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、先行技術に伴う欠点および弱点を克服すると同時に、個人が空港、ターミナルおよび他の交通システムで身の回り品を運ぶのを助ける新規および改良型のハードシェル手荷物システムに関する。

【背景技術】

【0002】

当業界の知識および技術の水準の概要
交通システム（つまり、空港、ターミナル、バス停、鉄道、および客船）、電子通信およびコンピュータ・テクノロジー、ならびに進化する消費者の行動やライフスタイルの進展とともに、手荷物システムは過去１００年間で大きく進歩した。その結果、特定のグループの旅行者は、特定のクラスの旅行になると、特定の期待をもつようになった。同時に、手荷物システムの製造者は進化する自社の手荷物システムおよび関連製品の範囲が、実用性、機能性、美意識および美観に関してこれら進化する期待に応え、これを満足するように精力的に努めてきた。

【0003】

機内持ち込みおよび受託手荷物システムどちらも同様に、過去３０年の間に世界中の市場で幾多もの手荷物システムが設計、開発、製造および販売されてきたが、いまだに多くの人が非常に快適に感じる形で、多くの人が当然歓迎するような今までにないレベルの利便性をもって、旅行したいと思う新規な方法に対処する新規および改良型の手荷物システムの大きなニーズがある。

【0004】

そのため、以上の事実および世界の手荷物システムの市場の状況に鑑み、当業界には、先行技術の手荷物システム、方法および技術の欠点および弱点を克服すると同時に、多くの人が当然歓迎するような今までにないレベルの利便性をもちながら、多くの人が非常に快適だと感じる形で旅行をしたいと思う方法によりよく対処する新規および改良型の手荷物システムに対する大きなニーズがある。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

したがって、本発明の主な目的は、多く人が当然歓迎するような今までにないレベルの利便性をもち、先行技術の手荷物システム、方法および技術の欠点および弱点を克服すると同時に、多くの人が非常に快適だと感じる形で旅行をしたいと思う方法によりよく対処する改良型手荷物システムを提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

この主な目的を推進するために、ハードシェルハウジングアセンブリの４隅に取り付けられる４個１組のスピナー車輪を備えており、伸縮式ハンドルアセンブリが充電式バッテリパワーモジュール、１組のＵＳＢ型ＤＣ電源ポート、および充電式バッテリモジュールとともに構成されているＵＳＢ型ＤＣ充電ポートを支持する、新規および改良型のハードシェル手荷物システムを提供する。

【0007】

本発明の別の目的は、その伸縮式ハンドルアセンブリが格納構成に配置されているときは、そのＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートにアクセスできず、伸縮式ハンドルアセンブリが伸長構成に配置されているときは、電力消費機器に電力を供給するため、および手荷物システムに搭載される充電式バッテリモジュールを充電するため、またはそのいずれかためにＵＳＢ型ＤＣ電源ポート、およびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートにアクセスできる、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0008】

本発明の別の目的は、伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリが、前記充電式バッテリ蓄電モジュールから電力を充電されるＧＰＳベースの手荷物位置追跡機器を含むとともに、ＧＳＭ（登録商標）トランシーバを含む、該新規および改良型手荷物システムを提供することである。

【0009】

本発明の別の目的は、手荷物システムの４隅に埋込式に取り付けられている４個１組のスピナー車輪を備えており、その第１および第２のハードシェルハウジング部は、前側ハードシェルハウジング部に形成されて後側ハードシェルハウジング部内の内部収納容積とは分離した前側アクセス可能な内部収納容積へのアクセスを提供する前側アクセス開口を覆うために延びている同じ柔軟な前側パネル構造を使用して一緒に蝶着されており、旅行中にラップトップまたは他の電子機器を前側開口カバー構造の背面に形成されているポーチに収納することができると同時に、第１および第２のハードシェルハウジング部は従来のＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリを使用してしっかりとロックしたままにすることができる該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0010】

本発明の別の目的は、前側カバーフラップ構造が、前側アクセス開口が形成されている前側ハードシェルハウジングの前面と完全に面一であり（つまり、実質的に同じ平面に配設されている）、それにより、他のバッグのように不格好にかさばることなく、ユーザが旅行中に旅行中の必需品（例、ラップトップ、タブレット、パスポート、ヘッドホン等）により容易にアクセスすることができる該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0011】

本発明の別の目的は、圧縮パッドと後側ハードシェルハウジング部の底面との間に圧縮力を生じさせるためにストラップを留めて締め付けたときに、手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部の底面に対してシャツ、パンツおよび他の衣類を圧縮するように、圧縮パッド構造が後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定される、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0012】

本発明の別の目的は、圧縮パッド構造を後側ハードシェルハウジング構造の底から素早く外して遠くに折り返すと、後側ハードシェルハウジング部の内部容積を表出させることができるので、ユーザが手荷物システムの内部収納容積にアクセスして、圧縮パッド構造を使用してストラップで固定されたときに圧縮されるシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねることを可能にする該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0013】

本発明の別の目的は、前側および後側のハードシェルハウジング部はジッパー閉構成に配置される一体型ジッパー機構を使用して密閉可能であると同時に、その前側カバーフラップは、前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を表出させるために手動で開くことができる、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0014】

本発明の別の目的は、１つの多層材料を使用して手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部のヒンジ構造を形成するとともに、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆うために使用される柔軟な前側カバーフラップ構造を形成する、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0015】

本発明の別の目的は、１つの多層材料を使用して、システムの前側および後側のハードシェルハウジング部のヒンジ構造を形成し、柔軟な前側カバーフラップ構造は１層の外装布地に接合される高密度フレキシブル発泡体のシートと、ラップトップ用スリーブおよびベルクロ（登録商標）ストラップを支持するためにラップトップの外縁の形状の剛直なプラスチックパネルと、前側および後側のハードシェルハウジング部のヒンジ軸および前側カバーフラップパネルのヒンジ軸を形成する１対の剛直なプラスチックパネルとを備える、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0016】

本発明の別の目的は、一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉される前側第１ハウジング部および後側ハードシェルハウジング部（つまり、シェル）と、前側ハードシェルハウジング部に形成されて、内張り構造によって仕切られる前側ハードシェルハウジング部の内部容積へのアクセスを提供する前側アクセス開口と、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、ＵＳＢ充電式バッテリ電源を支持する伸縮式ハンドルアセンブリと、（ｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部にヒンジ構造を提供し、（ｉｉ）前側アクセス開口に前側カバーフラップパネルを提供し、（ｉｉｉ）その閉鎖構造に配置されているときに、前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するために、磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構を採用し、（ｉｖ）前側カバーフラップ構造の内側にベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチを支持し、および（ｖ）手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部内の内部収納容積へのアクセスを可能にする前側カバーフラップ構造とを備えており、前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に取り付けられている内張り構造は、電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチと、携帯電話、ボトル水、お菓子等のような旅行中にすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくためのジッパーなし分割メッシュとを支持する、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0017】

本発明の別の目的は、２部構成のジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉される前側および後側のハードシェルハウジング部を備えており、前側カバーフラップ部は前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口上に配設され、伸縮式ハンドルアセンブリは後側ハードシェルハウジング部に取り付けられて、充電式バッテリパワーモジュール、１組のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよび充電式バッテリモジュールとともに構成されているＵＳＢ型ＤＣ充電ポートを支持する基部ハウジングアセンブリを有し、ＵＳＢ型ＤＣパワーポートカバーパネルが基部ハウジングのコンポーネントに蝶着されて、基部ハウジングのコンポーネント内に形成されているＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートを覆う、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0018】

本発明の別の目的は、ジッパーシステムを使用して一緒に蝶着される前側および後側のハードシェルハウジング部と、後側ハードシェルハウジング部内に取り付けられている伸縮式ハンドルアセンブリと、床面で移動しやすくするための４個１組のスピナー車輪とを有しており、前側ハードシェル部は実質的に矩形の幾何学形状の成形凹部領域を有し、前側アクセス可能なポーチサブシステムは成形凹部領域内に取り付けられて、（ｉ）実質的に平坦な前側アクセスパネル、（ｉｉ）成形凹部の外縁境界の周りに、前側ハードシェルハウジング部の凹部矩形成形部に縫い付けられているベース部、（ｉｉｉ）前側アクセスパネル間に接続されている第１および第２のジッパー部を有する２部構成のジッパーシステム、（ｉｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するために前側パネルに取り付けられている弾性ナイロン材料製の第１メッシュ型ポーチ、（ｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第２組の物品を収納するために、ベース部に取り付けられている弾性ナイロン材料製の第２メッシュ型ポーチ、および（ｉｖ）第１メッシュ型ポーチと第２メッシュ型ポーチとの間に支持されて、小型のモバイルコンピュータまたはｉＰａｄ（登録商標）機器を収納するようになされたオープン型ポーチ構造を備える、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0019】

本発明の別の目的は、（ｉ）第１ＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリおよび第２ＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリを取り付けるために成形ポートが設けられた前側ハードシェルハウジング部、（ｉｉ）上部ハンドル構造および側部ハンドル構造を取り付けるための１組の成形ポートと、伸縮式ハンドルおよびＤＣ電源アセンブリの基部ハウジングコンポーネントを取り付けるための成形ポートとが設けられた後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側ハードシェルハウジング部の周囲の開口のリップ部に縫い付けられている第１ジッパー構造、および後側ハードシェルハウジング部の周囲の開口のリップ部に縫い付けられている第２ジッパー部とを有する２部構成のジッパーサブシステム、（ｉｖ）前側および後側のハードシェルハウジング部の第１ヒンジ構造として、および前側ハードシェルハウジング部の前面に形成される前側アクセス開口を覆い、その内側に、前側および後側のハードシェルハウジング部を開かずに、ラップトップコンピュータおよび／または他の品物の収納用ポーチを支持するための前側カバーフラップパネルの第２ヒンジ構造として機能する柔軟なカバーフラップ構造、ならびに（ｖ）４個１組のスピナー車輪を取り付けるために、前側および後側のハードシェルハウジング部の底部の隅それぞれに形成されている１組の窪んだ車輪格納部、を備える該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0020】

本発明の目的は、（ｉ）前側ハードシェルハウジング部、（ｉｉ）前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｖ）その１組のスピナー車輪でシステムを引き動かすためのハンドルアセンブリ、および（ｖ）後側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている圧縮パッドサブシステムを備えており、前記圧縮パッドサブシステムは、圧縮パッド構造を貫通するとともに、当業界で公知のネジまたは他の留め具を使用して後側ハードシェルハウジング部に留められている１組のバックルストラップを使って張力をかけて固定するときに、後側ハードシェルハウジング部の底面に支持されているランドリーバッグサブシステムも圧縮パッドサブシステムの圧縮パッド構造を使用して容積が圧縮されながら、パッド構造の下の内部容積領域にシャツ、パンツおよび他の衣類の束を保持するための圧縮パッド状の構造を備える、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0021】

本発明の別の目的は、（ｉ）前側ハードシェルハウジング、（ｉｉ）前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｖ）その１組のスピナー車輪でシステムを引き動かすためのハンドルアセンブリ、（ｖ）後側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている圧縮パッドサブシステム、および（ｖｉ）後側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されているランドリーバッグサブシステムを備えており、ランドリーサブバッグシステムは、さらに、（ｉ）膨張可能なポーチ状の幾何学形状で、汚れた服を収納する収納力を有するランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）汚れた服がないときにランドリーバッグ収納ポーチに収納するためにコンパクトに折りたたまれたランドリーバッグコンポーネントを入れるために、ハードシェル手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部に成形されている１組の車輪格納部の間に形成されるランドリーバッグ収納ポーチ（つまり、コンパートメント）を備える該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0022】

本発明の別の目的は、（ｉ）前側ハードシェルハウジング、（ｉｉ）前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｖ）その１組のスピナー車輪でシステムを引き動かすためのハンドルアセンブリ、（ｖ）後側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている圧縮パッドサブシステム、および（ｖｉ）前側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置され、ジッパー付きアクセス開口が設けられた上側メッシュポケット構造と、ジッパー付きアクセス開口が設けられた下側メッシュポケット構造とを支持する内張りサブシステム、を備える該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0023】

本発明の別の目的は、（ｉ）前側ハードシェルハウジング部、（ｉｉ）前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｖ）その１組のスピナー車輪でシステムを引き動かすためのハンドルアセンブリ、および（ｖ）後側ハードシェルハウジング部内部で、後側ハードシェルハウジング部に成形されている１対の車輪格納部の間に取り付けられているランドリーバッグサブシステムとを備えており、ランドリーバッグサブシステムは、車輪格納部の間に取り付けられて、旅行中に汚れた洗濯物を入れ、洗濯作業中にボタンまたは同様な留め具によってそのランドリーバッグ収納ポーチから取り外し可能に取り出される引き出し式の取り外し可能なランドリーバッグを表出させるためにいつでもジッパーを開けることのできるランドリーバッグ収納ポーチを含む、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0024】

本発明の別の目的は、ランドリーバッグサブシステムが、（ｉ）後側ハウジング部の底面に広げられて、それに収納される汚れた服を（分けて）入れるランドリーバッグ、ならびに（ｉｉ）広げられたランドリーバッグ上に積み重ねられ、または置かれたシャツ、パンツおよび他の衣類を、手元で加える所望の圧縮度を生じさせるために引き締められるバックルおよびプルストラップ付きの１組の圧縮ベルトを使用して圧縮することにより、後側ハードシェルハウジング部に設置されている圧縮パッドサブシステムと協働もする、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0025】

本発明の別の目的は、ハードシェル手荷物システムが手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪で支持され、その前側および後側のハードシェルハウジング部が、その一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉され、その伸縮式ハンドルアセンブリがその格納構成に配置されているとき、ハンドル構造は、１組のＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠して、雨、こぼれた液体および埃から保護するヒンジ式パワーポートカバーパネル上に配設されている、該新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0026】

本発明の別の目的は、（ｉ）その一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉される前側および後側のハードシェルハウジング部、（ｉｉ）手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｉｉ）そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠すためにパワーポートカバーパネルが閉じている格納構成に配置することができるとともに、ユーザが旅行中に手荷物システムを引き動かす（つまり、手押しする）ときに、ＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させるためにパワーポートカバーパネルを開くことができる伸長構成にも配置することのできる伸縮式ハンドルアセンブリ、および（ｉｖ）耐久性のあるプラスチック材料から成形される前側および後側のハードシェルハウジング部の周囲に、手荷物システムの長手軸に沿って上下に形成されて、ハウジング部に追加強度を与えるとともに、そのユーザにとって魅力的なビジネスに相応しい外観にする、水平方向に形成されて等間隔に離れた一連の突条（つまり、波形部）を備える、新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0027】

本発明の別の目的は、ＵＳＢ充電式ＤＣバッテリ電源サブシステムが手荷物システム内に一体化されて、（ｉ）従来の電源コードによって１００〜１２０ボルト（６０Ｈｚ）または同様のＡＣ電源コンセントに接続されるＡＣ／ＤＣ電源アダプタ、（ｉｉ）ＵＳＢまたは同様な電源コードによってＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるバッテリ充電回路、（ｉｉｉ）電気導体によってバッテリ充電回路に作動可能に接続されるバッテリ蓄電モジュール、（ｉｖ）バッテリ蓄電モジュール、バッテリ充電回路およびＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続される電力スイッチング制御回路、ならびに、電気機器（例、スマートフォン、ラップトップ、ｉＰａｄ（登録商標）等）のＵＳＢプラグを受け入れて、これらの機器にＤＣ電力を調節的に供給するための１組のＵＳＢ電力出力ポートを備える、新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0028】

本発明の別の目的は、（ｉ）その一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉される前側および後側のハードシェルハウジング部、（ｉｉ）手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｉｉ）そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠すためにＵＳＢパワーポートカバーパネルが閉じられる格納構成に配置することができ、さらに、ユーザが旅行中に手荷物システムを引き動かす（つまり手押しする）ときに、ＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させるためにパワーポートカバーパネルを開くことができる伸長構成にも配置することのできる伸縮式ハンドルアセンブリを備えており、ユーザが、伸縮式ハンドルアセンブリを伸長し、ＵＳＢ電源プラグケーブルを携帯電話と手荷物システムのＵＳＢ電源ポートとの間に接続して充電中の携帯電話で話しながら、雨の降る地面に手荷物システムを引っ張っているとき、手荷物システムのＵＳＢ電源ポートに降りかかる雨が最小限になるように、ＵＳＢパワーポートカバーパネルがＵＳＢ電源プラグおよび未使用のＵＳＢ電源ポート上に自動的に下りて閉まる、新規および改良型ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0029】

本発明の別の目的は、一緒に蝶着されて手荷物ハウジングアセンブリを提供する、ジッパーシステムを使用して密閉される前側ハウジング部および後側ハウジング部と、手荷物ハウジングアセンブリに取り付けられている１組のスピナー車輪と、後側ハウジング部に取り付けられ、実質的に共通の平面に配設されて、１対の伸縮式に延長するロッドに接続され、格納構成および伸長構成のいずれかに配置可能なハンドル構造を有する伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリとを備えており、伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリは、１対の伸縮式に延長するロッドと実質的に同じ平面に配設されている充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートを支持する基部ハウジングコンポーネントを含み、ハンドル構造が格納構成に構成されているときは、１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートはハンドル構造の下に配設されて、それによって実質的に覆われており、ハンドル構造が伸長構成に構成されているときは、４個のスピナー車輪で手荷物システムを引き動かすためにハンドル構造を使用することができ、１つまたは複数の電力消費機器にＤＣ電力を供給するため、および充電式バッテリ蓄電モジュールを充電するためにも、１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートにアクセス可能である、手荷物システムを提供することである。

【0030】

本発明の別の目的は、その一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉されて、窪んだ車輪格納部が設けられたハウジングアセンブリを提供する前側および後側のハウジング部と、４つの窪んだ車輪格納部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、その４個のスピナー車輪で手荷物システムを引き動かすために、後側ハウジング部内に取り付けられて、１対の離間した伸縮式に延長可能なロッド付きのハンドル構造を有する伸縮式ハンドルアセンブリとを備えており、伸縮式ハンドルアセンブリは１対の離間した伸縮式に延長可能なロッドと実質的に同じ平面に配設されている充電式バッテリ蓄電モジュールと、スマートフォンまたはモバイルコンピューティングシステムなどの１つまたは複数の電力消費機器に電力を供給するためにハンドル構造の下に配設されている１つまたは複数のＵＳＢ電源ポートと、外部電源を使用して充電式バッテリパワーモジュールを充電するためのＵＳＢ充電ポートとを含み、伸縮式ハンドルアセンブリは格納構成および伸長構成を有し、格納構成中に、ハンドル構造は電力供給操作中にＵＳＢパワーポートのすぐ上に配設されて、これを覆い、伸長構成中に、ハンドル構造はＵＳＢ電源ポート上に離れて配設されて、電力供給操作が可能になると同時に、ハンドル構造を使用して４個のスピナー車輪で手荷物システムを引き動かすことができる、手荷物システムを提供することである。

【0031】

本発明の別の目的は、一体型ジッパー機構を使用して一緒に蝶着されて密閉されて、窪んだ車輪格納部が設けられた隅を有するハウジングアセンブリを提供する前側および後側のハウジング部と、窪んだ車輪格納部に取り付けられている１組のスピナー車輪と、そのスピナー車輪で手荷物システムを引き動かすために、後側ハウジング部内に取り付けられて、１対の離間した伸縮式に延長可能なロッド付きのハンドル構造を有する伸縮式ハンドルアセンブリとを備えており、伸縮式ハンドルアセンブリは１対の離間した伸縮式に延長可能なロッドと実質的に同じ平面に配設されている平面幾何学形状の充電式バッテリ蓄電モジュールと、モバイルコンピューティングシステムなどの１つまたは複数の電力消費機器に電力を供給するためにハンドル構造の下に配設されている１つまたは複数のＵＳＢ電源ポートと、外部電力源を使用して充電式バッテリパワーモジュールを充電するためのＵＳＢ充電ポートとを含む、手荷物システムを提供することである。

【0032】

本発明の別の目的は、前側ハードシェルハウジング部、および少なくとも４隅を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成するように前側ハードシェルハウジング部と一緒に蝶着される後側ハードシェルハウジング部と、ハードシェルハウジングアセンブリの少なくとも４隅に取り付けられている１組のスピナー車輪と、後側ハードシェルハウジング部に設置されて、１組の圧縮ストラップを使用して後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定される圧縮パッド構造を含む圧縮パッドサブシステムであって、１組の圧縮ストラップは、圧縮ストラップが圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底面との間に圧縮力を生じさせるように構成されて、そのように締め付けられるとき、後側ハードシェルハウジング部の底面に対してシャツ、パンツおよび他の衣類を圧縮する、圧縮パッドサブシステムと、後側ハードシェルハウジング部の底面上に支持されて、（ｉ）膨張可能なポーチ状の幾何学形状で、汚れた服を収納するための収納力を有するランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）汚れた服がないときに、折りたたまれてランドリーバッグ収納ポーチに収納されるランドリーバッグコンポーネントを入れるためのランドリーバッグ収納ポーチを含むランドリーバッグサブシステムとを備えており、ランドリーバッグサブシステムは、圧縮パッド構造が、（ｉ）後側ハードシェルハウジング部の底面上に広げられて、それに収納される汚れた服を入れたランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）広げられたランドリーバッグコンポーネント上に積み重ねられ、または置かれたシャツ、パンツおよび／または他の衣類も圧縮するように、所望の圧縮度を生じさせるために引き締められる１組の圧縮ストラップを使用して圧縮パッドサブシステムと協働する、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0033】

本発明の別の目的は、前側ハードシェルハウジング部と、前側ハードシェルハウジング部と一緒に蝶着されて、少なくとも４隅を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する後側ハードシェルハウジング部と、ハードシェルハウジングアセンブリの少なくとも４隅に取り付けられている１組のスピナー車輪と、後側ハードシェルハウジング部の底面に支持されて、膨張可能なポーチ状の幾何学形状で、汚れた服を収納する収納力を有するランドリーバッグコンポーネント、および汚れた服がないときに折りたたまれてランドリーバッグ収納ポーチに収納されるランドリーバッグコンポーネントを入れるためのランドリーバッグ収納ポーチを含むランドリーバッグサブシステムと、後側ハードシェルハウジング部に設置されて、１組の圧縮ストラップを使用して後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定される圧縮パッド構造を含む圧縮パッドサブシステムとを備えており、ランドリーバッグサブシステムは、圧縮パッド構造が（ｉ）後側ハードシェルハウジング部の底面上に広げられて、それに収納される汚れた服を入れるランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）広げられたランドリーバッグ上に積み重ねられ、または置かれたシャツ、パンツおよび／または他の衣類も圧縮するように、所望の圧縮度を生じさせるために引き締められる１組の圧縮ストラップを使用して圧縮パッドサブシステムと協働し、１組の圧縮ストラップは、圧縮ストラップが圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底面との間に圧縮力を生じさせるように構成されて、そのように締め付けられるときに、後側ハードシェルハウジング部の底面に対して、シャツ、パンツおよび他の衣類、ならびに広げられたランドリーバッグコンポーネントを圧縮する、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0034】

本発明の別の目的は、前側ハウジング部と、ハウジング部と一緒に蝶着されて、少なくとも４隅を有するハウジングアセンブリを形成する後側ハウジング部と、ハウジングアセンブリの少なくとも４隅に取り付けられている１組のスピナー車輪と、後側ハウジング部の底面に支持されて、膨張可能なポーチ状の幾何学形状で、汚れた服を収納する収納力を有するランドリーバッグコンポーネント、および汚れた服がないときに折りたたまれてランドリーバッグ収納ポーチに収納されるランドリーバッグコンポーネントを入れるためのランドリーバッグ収納ポーチを含むランドリーバッグサブシステムと、後側ハウジング部に設置されて、１組の圧縮ストラップを使用して後側ハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定される圧縮パッド構造を含む圧縮パッドサブシステムとを備えており、ランドリーバッグサブシステムは、圧縮パッド構造が（ｉ）後側ハウジング部の底面上に広げられて、それに収納される汚れた服を入れるランドリーバッグコンポーネント、および広げられたランドリーバッグ上に積み重ねられ、または置かれたシャツ、パンツおよび／または他の衣類も圧縮するように、所望の圧縮度を生じさせるために引き締められる１組の圧縮ストラップを使用して圧縮パッドサブシステムと協働し、１組の圧縮ストラップは、圧縮ストラップが圧縮パッド構造と後側ハウジング部の底面との間に圧縮力を生じさせるように構成されて、そのように締め付けられるときに、後側ハウジング部の底面に対して、シャツ、パンツおよび他の衣類、ならびに広げられたランドリーバッグコンポーネントを圧縮する、手荷物システムを提供することである。

【0035】

本発明の別の目的は、一緒に蝶着されて、少なくとも４隅を有するとともに２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉されるハードシェル手荷物ハウジングアセンブリを提供する前側ハードシェルハウジング部および後側ハードシェルハウジング部と、ハードシェル手荷物ハウジングアセンブリの少なくとも４隅に取り付けられている１組のスピナー車輪と、後側ハウジング部に取り付けられて、実質的に共通の平面に配設される１対の伸縮式に延長するロッドに接続され、格納構成および伸長構成のいずれかに配置可能なハンドル構造を有する伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリであって、伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリは１対の伸縮式に延長するロッドと実質的に同じ平面に配設されている実質的に平面幾何学形状を有する充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートを支持する基部ハウジングコンポーネントを含む、伸縮式に延長可能なハンドルおよび充電式電源アセンブリと、後側ハードシェルハウジング部に設置されて、１組の圧縮ストラップを使用して、後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定される圧縮パッド構造を含む圧縮パッドサブシステムであって、１組の圧縮ストラップは、圧縮ストラップが圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底面との間に圧縮力を生じさせるように構成されて、そのように締め付けられるときに、後側ハードシェルハウジング部の底面に対して、シャツ、パンツおよび他の衣類を圧縮する、圧縮パッドサブシステムと、後側ハードシェルハウジング部の底面に支持されて、（ｉ）膨張可能なポーチ状の幾何学形状で、汚れた服を収納するための収納力を有するランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）汚れた服がないときに折りたたまれて、ランドリーバッグ収納ポーチに収納されるランドリーバッグコンポーネントを入れるためのランドリーバッグ収納ポーチを含むランドリーバッグサブシステムとを備えており、ランドリーバッグサブシステムは、（ｉ）後側ハードシェルハウジング部の底面上に広げられて、それに収納される汚れた服を入れるランドリーバッグコンポーネント、および（ｉｉ）広げられたランドリーバッグコンポーネント上に積み重ねられ、または置かれたシャツ、パンツおよび／または他の衣類も圧縮するように、所望の圧縮度を生じさせるために引き締められる１組の圧縮ストラップを使用して圧縮パッドサブシステムと協働し、ハンドル構造が格納構成に構成されているときは、１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートがハンドル構造の下に配設され、ハンドル構造が伸長構成に構成されているときは、スピナー車輪で手荷物システムを引き動かすためにハンドル構造を使用することができ、１つまたは複数の電力消費機器にＤＣ電力を供給するため、および充電式バッテリ蓄電モジュールに充電するためにも、１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートおよびＵＳＢ型ＤＣ充電ポートにアクセス可能である、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0036】

本発明の別の目的は、後側ハードシェルハウジング部にヒンジ接続されて、４個１組のスピナー車輪を取り付けるための１組の車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する前側ハードシェルハウジング部と、後側ハードシェル部内に取り付けられて、伸縮式に延長して、ハードシェルシステムを床面上で引き動かすために使用することが可能なハンドル構造が設けられている伸縮ハンドルアセンブリと、前側ハードシェル部の前面に形成されている成形凹部と、前側ハードシェルハウジング部の底側から蝶着されて、旅行中にモバイルコンピューティング機器および／または他の品物を収納するための収納ポーチを支持する前側アクセス可能なパネルであって、収納ポーチは、前側アクセス可能なパネルが閉鎖構成に配置されているとき、成形凹部内に少なくとも部分的に嵌合するようになされており、収納ポーチは、前側アクセス可能なパネルが開放構成に配置されているとき、モバイルコンピューティング機器および／または他の品物を受け入れて収納するためにアクセス可能である、前側アクセス可能なパネルと、前側アクセス可能なパネルが閉鎖構成に配置されているとき、前側アクセス可能なパネルを前側ハードシェルハウジング部にジッパーで締めるためのジッパー構造と、を備えるハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0037】

本発明の別の目的は、一緒に蝶着されてハードシェルハウジングアセンブリを形成し、一体型ジッパー機構を使用して密閉される前側および後側のハードシェルハウジング部と、前側ハードシェルハウジング部に形成されて、前側ハードシェルハウジング部内に支持される前側アクセス可能な内部収納容積へのアクセスを提供する前側アクセス開口と、後側ハードシェルハウジング部は、後側ハードシェルハウジング部内に支持されて、前側アクセス可能な内部収納容積から仕切られて閉鎖される内部収納容積を有しており、ハードシェルハウジングアセンブリの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、後側ハードシェルハウジング部に形成されている伸縮式ハンドルアセンブリと、前側アクセス開口を覆うためにヒンジ式前側パネルを提供する前側パネル構造と、前側パネル構造を前側アクセス開口に一緒にジッパーで締めるためのジッパー構造とを備えており、前側パネル構造の内面は旅行中にモバイルパッドコンピュータを入れておくための収納ポーチを支持する、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0038】

本発明の別の目的は、前側アクセス開口を有し、前側ハードシェルハウジング部の内部の前側収納凹部へのアクセスを提供する前側ハードシェルハウジング部と、前側ハードシェルハウジング部と一緒に蝶着されて、埋込型車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する後側ハードシェルハウジング部と、ハードシェルハウジングアセンブリの埋込型車輪格納部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、前側および後側のハードシェルハウジング部を密閉するための２部構成のジッパーサブシステムと、前側収納凹部へのアクセスを提供する前側アクセス開口を覆うために、前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている前側パネルと、旅行中にアクセスすることのできる電子機器を収納するために、（ｉ）前側パネルの内面、および（ｉｉ）前側収納凹部の内側のうちの一方に形成されるポーチとを備える、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0039】

本発明の別の目的は、凹んだ内部容積へのアクセスを提供する前側アクセス開口を有する前側ハードシェルハウジング部と、前側ハードシェルハウジング部と一緒に蝶着されて、成形車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する後側ハードシェルハウジング部と、ハードシェルハウジングアセンブリの成形車輪格納部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、前側および後側のハードシェルハウジング部は２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉されており、前側アクセス開口を覆うために、後側ハードシェルハウジング部内に支持される内部収納容積とは分離した前側アクセス可能な内部収納容積へのアクセスを提供するために、前側ハードシェルハウジング部に蝶着されている前側パネルとを備えており、ラップトップまたは他の電子機器を、（ｉ）前側パネルの内面、および（ｉｉ）前側アクセス可能な内部収納容積の内側のうちの一方に形成されるポーチに収納して、旅行中にアクセスすることができる、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0040】

本発明の別の目的は、一緒に蝶着されて、成形車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成し、一体型ジッパー機構を使用して密閉される前側および後側のハードシェルハウジング部と、前側ハードシェルハウジング部に形成されて前側ハードシェルハウジング部内に支持される内部容積へのアクセスを提供する前側アクセス開口と、ハードシェルハウジングアセンブリの成形車輪格納部に取り付けられている４個１組のスピナー車輪と、スマートフォンおよびモバイルコンピューティング機器などの電力消費機器に搭載されるバッテリを充電するために、１つまたは複数のＵＳＢ型ＤＣ電源ポートを提供するＵＳＢ充電式バッテリ電源を支持する伸縮式ハンドルアセンブリと、（ｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部の第１ヒンジ構造、および（ｉｉ）前側アクセス開口を覆うための前側カバーフラップパネルの第２ヒンジ構造を提供する前側カバーパネル構造とを備えており、前側カバーフラップパネルの内面は旅行中にラップトップまたはパッドコンピュータ用ポーチを入れておくためのポーチを支持し、前側アクセス開口は前側ハードシェルハウジング部内の内部収納容積へのアクセスを提供し、内部パネルは内部収納容積に取り付けられて、（ｉ）アクセサリおよび他の品物を収納するための浅いジッパー付きポーチ、および（ｉｉ）旅行中にすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくためのメッシュポーチのうちの一方または両方を支持する、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0041】

本発明の別の目的は、ダイヤル錠アセンブリを取り付けるための成形ポートが設けられている第１ハードシェルハウジング部と、上部ハンドル構造を取り付けるための１組の成形ポート、ならびに伸縮ハンドルおよびＤＣ電源アセンブリに関連する基部ハウジングコンポーネントを取り付けるための成形ポートが設けられている第２ハードシェルハウジング部と、第１および第２のハードシェルハウジング部を一緒に蝶着し、第１および第２のハードシェルハウジング部を密閉して、ダイヤル錠アセンブリを使用してこれをロックするための２部構成のジッパーサブシステムと、第１および第２のハードシェルハウジング部のヒンジ構造として、かつ第１および第２のハードシェルハウジング部を開けずに、ラップトップコンピュータおよび／または他の品物を収納するために第１ハードシェルハウジング部／コンポーネントの前面に形成されている前側アクセス開口を覆うためのカバー構造として機能する柔軟なカバーフラップ構造と、４個１組のスピナー車輪を取り付けるために、第１および第２のハードシェルハウジング部の底部の隅に形成されている１組の窪んだ車輪格納部とを備える、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0042】

本発明の別の目的は、ジッパーシステムを使用して一緒に蝶着されて、成形車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する前側および後側のハードシェルハウジング部と、床面で移動しやすくするために成形車輪格納部に取り付けられている１組のスピナー車輪と、床面でハードシェル手荷物システムを引き動かすために、後側ハードシェルハウジング部内に取り付けられている伸縮ハンドルアセンブリと、前側ハードシェル部に成形されている実質的に矩形の幾何学形状の成形凹部領域と、成形凹部領域内に取り付けられて、（ｉ）ハードシェル手荷物システムの底側から蝶着されて、開放構成および閉鎖構成を有する前側アクセスパネル、（ｉｉ）成形凹部領域に留められているベース部、（ｉｉｉ）前側アクセスパネルとベース部との間にそれぞれ接続されている第１および第２のジッパー部を有する２部構成のジッパーサブシステム、および（ｉｖ）前側アクセスパネルの内面に支持されて、小型モバイルコンピュータまたはコンピューティング機器を収納するようになされたポーチ構造を含む前側アクセス可能なポーチサブシステムとを備えており、実質的に平坦な前側アクセスパネルが閉鎖構造に配置されているときには、ポーチ構造は矩形の成形凹部部分内にベース部に当接して配置されており、実質的に平坦な前側アクセスパネルが開放構成に配置されているときには、ポーチ構造は矩形の成形凹部部分の外側に配置されて、前側アクセスパネルがベース部から離れて配設される、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0043】

本発明の別の目的は、ジッパーシステムを使用して一緒に蝶着されて、成形車輪格納部を有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する前側および後側のハードシェルハウジング部と、床面で移動しやすくするために成形車輪格納部に取り付けられている１組のスピナー車輪と、床面でハードシェル手荷物システムを引き動かすために、後側ハードシェルハウジング部内に取り付けられている伸縮ハンドルアセンブリと、前側ハードシェル部に成形されている実質的に矩形の幾何学形状の成形凹部領域と、成形凹部領域内に部分的に取り付けられて、前側ハードシェルハウジング部の前面上に張り出している前側アクセス可能なポーチサブシステムとを備えており、前側アクセス可能なポーチサブシステムは、（ｉ）ハードシェル手荷物システムの底側から蝶着されて、開放構成および閉鎖構成を有する前側アクセスパネル、（ｉｉ）成形凹部領域に留められているベース部、（ｉｉｉ）前側アクセスパネルとベース部との間にそれぞれ接続されている第１および第２のジッパー部を有する２部構成のジッパーサブシステム、（ｉｖ）前側アクセスパネルの内面に支持されて、モバイルコンピューティング機器を収納するようになされたポーチ構造、および（ｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するために、ベース部に取り付けられている弾性材料製の第１メッシュ型ポーチを含んでおり、実質的に平坦な前側アクセスパネルが閉鎖構成に配置されているときには、ポーチ構造は矩形の成形凹部部分内にベース部に当接して配置されており、実質的に平坦な前側アクセスパネルが開放構成に配置されているときには、ポーチ構造は矩形の成形凹部部分の外側に配置されて、前側アクセスパネルがベース部から離れて配設される、ハードシェル手荷物システムを提供することである。

【0044】

本発明の別の目的は、（ｉ）パケット交換通信ネットワーク、（ｉｉｉ）一体化されたＧＰＳベースの位置追跡機器を内蔵する複数のモバイル手荷物システム、および（ｉｉｉ）モバイルスマートフォン（例、ｉＰｈｏｎｅ（登録商標）、アンドロイド（登録商標）フォン等）およびそれにインストールされているモバイルアプリケーションを使用してリアルタイムの手荷物追跡操作をサポートする通信、アプリケーションおよびデータベースサーバを装備したデータセンターを備える新規および改良型のインターネットベースの手荷物追跡システムを提供することである。

【0045】

本発明の以上の目的および他の目的は、以下、および添付の発明の請求項に鑑みて明らかになるであろう。
本発明の目的は、図面と合わせて読むとより完全に理解されるであろう。

【図面の簡単な説明】

【0046】

【図1A】本発明のハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上にその伸長構成に配置されている。

【図1B】本発明のハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の後斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上にその伸長構成に配置されている。

【図1C】図１Ａおよび図１Ｂに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の側面斜視図である。

【図1D】図１Ａから図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の後斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはヒンジ式パワーポートカバーパネルが開いた状態でその伸長構成に配置されて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、モバイルスマートフォン（例、Ａｐｐｌｅ（登録商標）社のｉＰｈｏｎｅ（登録商標）機）はフォンとＵＳＢ ＤＣ電源ポートとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由でそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートから送られる電力が充電されている。

【図1E】図１Ａから図１Ｄに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の後斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはパワーポートカバーパネルが開いた状態でその伸長構成に配置されて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、内蔵の充電式ＤＣバッテリモジュールは、ＤＣ充電ポートとＡＣ／ＤＣ電源アダプタとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由で充電ポートにＤＣ電力を供給するＡＣ／ＤＣ電源アダプタから送られる電力が充電されている。

【図1F】図１Ａから図１Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されており、前側カバーフラップ構造はその開放構成に配置されて、（ｉ）前側カバーフラップ構造の内側のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ、（ｉｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチ、および携帯電話、ボトル水、お菓子等すぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための下側分割メッシュポーチを含む、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されるときに、前側アクセス開口上の適所に前側カバーフラップパネルをしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構を表出させている。

【図2A-1】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開いており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張り構造に支持されており、圧縮パッド構造は、圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底部との間に配置されるアイテムを圧縮するように、後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定されており、該アイテムには、シャツ、パンツおよび他の衣類だけを含んでも、または後側ハードシェルハウジング部の成形車輪格納部の間に支持されているランドリーバッグ収納ポーチから広げられて、汚れた服が詰められている膨張可能なランドリーバッグ上に積み重ねられたシャツ、パンツおよび他の衣類を含んでもよい。

【図2A-2】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その第１および第２のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開いており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張りに支持されており、圧縮パッドサブシステムに関連する布製圧縮ストラップおよびバックルは外されて、圧縮パッド構造が後側ハードシェルハウジング構造の底部から遠くに折り返されて、後側ハードシェルハウジング部の内部容積を表出させるので、ユーザは手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっており、そこに積み重ねたシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねて、その後、本発明の圧縮パッド構造を使ってストラップで固定すると圧縮することができる。

【図2B】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第１斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されて、例示のためにその内張りを取り除いた状態の手荷物システムの内部容積を表出させており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を隠すために閉じられており、内張り構造は手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図2C】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第２斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を隠すために閉じられており、内張り構造は、例示のために、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図2D】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第３斜視図であり、前側および後側のハードシェルハウジング部の前面および後面にそれぞれ位置付けられて、例示のためにその内張りが取り除かれた状態で手荷物システムの内部容積を表出させているところであり、その第１および第２のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、その前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されているアクセスポート開口を隠すために閉じられている。

【図3A】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第１前斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積全体を表出させているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されて、手荷物システムの内部容積が例示のためにその内張りを取り除かれており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、その前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図3B】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第２前斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置され、手荷物システムの内部容積が例示のためにその内張りを取り除かれており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、その前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセス開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図3C】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の側面斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置され、例示のためにその内張りが取り除かれた状態で手荷物システムの内部容積を表出させており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、その前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図3D】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の側面斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置され、手荷物システムの内部容積が例示のためにその内張りを取り除かれており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのパワーポートカバーパネルがそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠して保護するために閉じられており、その前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセス開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図3E】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の上面図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセス開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図3F】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の底面図であり、手荷物システムの上面に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されているアクセスポート開口を表出させるために開かれて、ユーザが前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっている。

【図4A】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の前立面図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その第１および第２のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、柔軟な前側カバーフラップパネルは折り返されて、（ｉ）前側カバーフラップパネルの内側に設けられているラップトップ用ポーチおよびフロントアクセス開口上に前側カバーフラップをその閉鎖構成で取り外し可能に保持するために設けられている磁気ベースの前側カバーフラップ保持機構、ならびに（ｉｉ）前側ハードシェルハウジング部の前側アクセス開口、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積内に取り付けられている内張り構造の上側部分に支持されている浅いジッパー付きポーチ、およびそれに取り付けられている内張り構造の下側部分に支持されているジッパーなしの分割メッシュポーチを表出させている。

【図4B】例示的な実施形態の柔軟な前側カバーフラップパネル構造を構築するために使用される内側コンポーネントの平面図であり、（ｉ）ラップトップ用スリーブ／ポーチを支持するためにラップトップの外縁の形状の剛直なプラスチックパネル、および（ｉｉ）高密度フレキシブル発泡体のシートにリベット止めされる離間した１対の剛直なプラスチックパネル、に接合される高密度フレキシブル発泡体のシートを備えて、図３Ｄ、図５Ｃ、図５Ｅ、図５Ｇ、図５Ｈ、図６Ａおよび図６Ｃに図示するように、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の凹側部領域に前側カバーフラップパネル構造が取り付けられるときに、柔軟なカバーフラップパネルのヒンジ線と、ハードシェルハウジング部のヒンジ線とを形成するところが示されている。

【図4C】図４Ｂに描かれる内側コンポーネントを、（ｉ）外側布地の層、および（ｉｉ）ラップトップ用スリーブの形状の高密度ネオプレン発泡体の層と、内側布地の層との間に取り付けることによって形成される柔軟な前側カバーフラップ構造の多層構造を示す斜視図であり、内側布地の層にベルクロ閉鎖式ラップトップ用のポケットまたはスリーブが、ネオプレン発泡体層および剛直なプラスチックシートの外縁の輪郭に重なるように縫い付けられて、図４Ｄに図示するように、剛性と、ラップトップ用スリーブに入れておくラップトップに対する保護とを与えている。

【図4D】本発明の例示的な実施形態の柔軟な前側カバーフラップ構造の斜視図であり、完全に組み立てられて、前側ハードシェルハウジング部から取り出された状態が示されており、手で取り外し可能なベルクロベースのストラップ構造を使って、適切なサイズのラップトップまたはパッドコンピュータをその中に入れておくようになされたラップトップ用スリーブ／ポケットを支持する。

【図5A】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第１分解斜視図であり、（ｉ）手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪、（ｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部の凹側部パネル領域に取り付けられて、前側および後側のハードシェルハウジング部のヒンジ構造を提供する前側カバーフラップパネル構造、および前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆うための前側カバーフラップパネル、（ｉｖ）充電式バッテリパワーモジュール、１組のＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよび充電式バッテリモジュールとともに構成されるＤＣ充電ポートを支持する伸縮式ハンドルベースアセンブリを有する伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリ、（ｖ）閉鎖構成に配置されるときに、前側および後側のハードシェルハウジング部を密閉してしっかり閉めるための２部構成のジッパーサブシステムおよび関連のＴＳＡ承認ダイヤル錠サブアセンブリ、ならびに（ｖｉ）２つの可能な構成（つまり、縦持ち構成または横持ち構成）のうちのどちらかで手荷物システムを持ち運ぶための１組の上部および側部ハンドルを備えることが示されている。

【図5B】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第１分解側面図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5C】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第２分解側面図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5D】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第２分解斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5E】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第３分解斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5F】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第４分解斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5G】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第５分解斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5H】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第６分解斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5I】図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態の第７分解側面斜視図であり、図５Ａに描かれるコンポーネントを異なる角度から示している。

【図5J1】本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの第１前斜視図であり、図１Ａから図２Ａ−２に図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態から取り出された状態を示しており、（ｉ）ハンドル部の中央に配置される手で押し下げ可能なボタンによってトリガされる内部ロック・解除機構を含む手で取り外し可能なハンドル部、（ｉｉ）１組の伸縮ロッド部材が貫通し、一端をハンドル部に形成される取付口に、他端を手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部の表面に取り付け可能な伸縮式ロッド部材取付用ブラケットに形成される取付口に接続する１組の離間した伸縮ガイド管を有する基部ハウジングコンポーネント、（ｉｉｉ）基部ハウジングコンポーネントの上面に形成されて、基部ハウジング部の下で、１対の離間した伸縮式ガイド管の平面内にかつその間に支持されるバッテリモジュールケーシングに収容される交換可能な充電式ＤＣバッテリパワーモジュールに取り付けられているＰＣボードに作動可能に接続される、１組のＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣバッテリ充電ポート、ならびに（ｉｖ）基部ハウジングコンポーネントの上面に形成されるＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを覆うために、基部ハウジングコンポーネントに蝶着されているパワーポートカバーパネルを備える。

【図5J2】図５Ｊ１に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの後斜視図である。

【図5J3】図５Ｊ１および図５Ｊ２に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの第２前斜視図である。

【図5J4】図５Ｊ１から図５Ｊ３に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの側立面図である。

【図5J5】図５Ｊ１から図５Ｊ４に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの下側の第１斜視図であり、例示のために伸縮式ロッド部材を取り外した状態で、交換可能な充電式ＤＣバッテリ電源モジュールを示す。

【図5J6】図５Ｊ１から図５Ｊ４に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの下側の斜視図であり、例示のために伸縮式ロッド部材を取り外した状態で、交換可能な充電式ＤＣバッテリ電源モジュールを示す。

【図5K1】図５Ｊ１から図５Ｊ４に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの下側の斜視図であり、例示のために伸縮式ロッド部材およびヒンジ式パワーポートカバーパネルを取り外した状態で、交換可能な充電式ＤＣバッテリ電源モジュールならびに伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの電源ポートを示す。

【図5K2】図５Ｊ１から図５Ｊ４に図示する本発明の伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリの下側の斜視図であり、例示のために伸縮式ロッド部材を取り外した状態で、交換可能な充電式ＤＣバッテリ電源モジュール、および電源ポートを隠して外界から遮断するヒンジ式パワーポートカバーパネルを示す。

【図6A】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されているハードシェルハウジングアセンブリの、閉鎖して組み立てられた状態で、その側面に配置された第１前斜視図であり、（ｉ）２部構成のジッパーサブシステムをロックするときに使用するための第１ＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリと、その閉鎖構成に配置されているときに、前側カバーフラップパネルをロックするときに使用するための第２ＴＳＡ承認ダイヤル錠とを取り付けるための成形ポートが設けられている前側ハードシェルハウジング部、（ｉｉ）上部ハンドル構造を取り付けるための１組の成形ポート、伸縮ハンドルおよびＤＣ電源アセンブリの基部ハウジングコンポーネントを取り付けるための成形ポートが設けられている後側ハードシェルハウジング部、（ｉｉｉ）２部構成のジッパーサブシステムおよび関連のロックサブアセンブリ、（ｉｖ）関連のＴＳＡ承認ダイヤル錠サブアセンブリと協働する２部構成のジッパーサブシステム、（ｖ）前側および後側のハードシェルハウジング部のヒンジ構造として機能する柔軟なカバーフラップ構造、および前側および後側のハードシェルハウジング部を開けずに、ラップトップコンピュータおよび／または他の品物を収納するために、前側ハードシェルハウジング部／コンポーネントの前面に形成されている前側アクセス開口を覆うためのカバー構造、ならびに（ｖｉ）４個１組のスピナー車輪を取り付けるために、前側および第２のハードシェルハウジング部の底部の隅のそれぞれに形成されている１組の窪んだ車輪格納部を備える。

【図6B】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されているハードシェルハウジングアセンブリの、閉鎖して組み立てられた状態で、その側面に配置された第２上端斜視図であり、図６Ａに描かれた要素を備えることが示されている。

【図6C】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されているハードシェルハウジングアセンブリの、閉鎖して組み立てられた状態で、その下端面に配置された第２前斜視図であり、図６Ａに描かれた要素を備えることが示されている。

【図6D】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されているハードシェルハウジングアセンブリの、閉鎖して組み立てられた状態で、その後面に配置された第１後斜視図であり、図６Ａに描かれた要素を備えることが示されている。

【図6E】図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されているハードシェルハウジングアセンブリの、閉鎖して組み立てられた状態で、その上端面に配置された底部斜視図であり、図６Ａに描かれた要素を備えることが示されている。

【図7A】後側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている本発明の圧縮パッドサブシステムの前面図を示す略図であり、パッド構造の下の内部容積領域にシャツ、パンツおよび他の衣類の束を入れておくための圧縮パッド状構造を備えていることを示すと同時に、圧縮パッド構造に縫い付けられまたはその他の方法で形成されるループを通過し、当業界で公知のネジまたは他の留め具を使用して後側ハードシェルハウジング部に（両端が）係止される２本の離間した雄雌スナップ嵌合型取り外し可能なバックスストラップを使用して張力をかけてストラップで固定しながら、後側ハードシェルハウジング部の底に支持されているランドリーバッグサブシステムも、圧縮パッドサブシステムの圧縮パッド構造を使用して容積が圧縮される。

【図7B】図７Ａに図示する圧縮パッドサブシステムで採用している圧縮パッド構造の後面図を示す略図であり、本発明の圧縮パッドサブシステムの圧縮ストラップを締め付けるとき、シャツ、ズボンおよび他の積み重ねたアイテムをずれないように維持するために圧縮パッド構造の周りに延びている外縁延長リップまたは突条を示している。

【図8A】前側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている内張りサブシステムの後側ハードシェルに面する側の略図であり、衣料品や他の物を収納するためのジッパー付きアクセス開口が設けられている上側メッシュポケット構造と、旅行中に衣料品や他の物を収納するためにジッパー付きアクセス開口が設けられている下側メッシュポケット構造とを示す。

【図8B】前側ハードシェルハウジング部の内部容積領域に設置されている内張りサブシステムの前側アクセス開口に面する側の略図であり、電源、メモリスティック、ペンおよび他のアイテムなどのアイテムを収納するための上側の浅いジッパー付きポケット構造と、旅行中にすぐにアクセスできるボトル水、お菓子および他の物などのアイテムを収納するための下側ジッパーなし分割メッシュポケット構造とを示す。

【図9A】手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部に成形されている車輪格納部の間に形成されるランドリーバッグ収納ポーチ（つまり、コンパートメント）内にたたんで巻き上げ収納するための、本発明のランドリーバッグサブシステムのランドリーバッグコンポーネントの略図である。

【図9B】何枚かの汚れた服を詰めた状態が示されているランドリーバッグコンポーネントの側面図を示す略図であり、その膨張可能なポーチ状の幾何学形状および汚れた服を収納する収納力を示す。

【図9C】後側ハードシェルハウジングコンポーネントの一部の斜視図を示す略図であり、ランドリーバッグ収納ポーチは、旅行中に汚れた洗濯物を入れるための引き出し式で取り外し可能なランドリーバッグを表出させるためにいつでもジッパーを開けることができる。

【図9D】後側ハードシェルハウジングコンポーネントの一部の斜視図を示す略図であり、ランドリーバッグ収納ポーチが開いていて、引き出し式で取り外し可能なランドリーバッグに形成されているタブを取り外し可能に係合させるための収納ポーチのボタンまたは同様な構造が表出しているところを示す。

【図9E】後側ハードシェルハウジングコンポーネントの一部の斜視図を示す略図であり、ランドリーバッグス収納ポーチが開いていて、引き出し式で取り外し可能なランドリーバッグコンポーネントのタブ部が収納ポーチのボタンまたは同様な構造に取り外し可能に接続されているところを示す。

【図9F】ランドリーバッグのタブが収納ポーチのボタンに接続されるボタンかけを示す。

【図9G】ランドリーバッグのタブが収納ポーチのボタンに接続されるボタンかけを示す。

【図10A】ランドリーバッグコンポーネントを折りたたんで巻き上げ、そのジッパー付き収納ポーチにしまい込むときに採用される４つのステップを示しており、空のランドリーバッグを広げることから始め、後側ハードシェルハウジングコンポーネントの底に広げて、折りたたんで、巻き上げ、ジッパー付きランドリーバッグ収納コンパートメントにしまい込んで終わる。

【図10B】ランドリーバッグコンポーネントを折りたたんで巻き上げ、そのジッパー付き収納ポーチにしまい込むときに採用される４つのステップを示しており、空のランドリーバッグを広げることから始め、後側ハードシェルハウジングコンポーネントの底に広げて、折りたたんで、巻き上げ、ジッパー付きランドリーバッグ収納コンパートメントにしまい込んで終わる。

【図10C】ランドリーバッグコンポーネントを折りたたんで巻き上げ、そのジッパー付き収納ポーチにしまい込むときに採用される４つのステップを示しており、空のランドリーバッグを広げることから始め、後側ハードシェルハウジングコンポーネントの底に広げて、折りたたんで、巻き上げ、ジッパー付きランドリーバッグ収納コンパートメントにしまい込んで終わる。

【図10D】ランドリーバッグコンポーネントを折りたたんで巻き上げ、そのジッパー付き収納ポーチにしまい込むときに採用される４つのステップを示しており、空のランドリーバッグを広げることから始め、後側ハードシェルハウジングコンポーネントの底に広げて、折りたたんで、巻き上げ、ジッパー付きランドリーバッグ収納コンパートメントにしまい込んで終わる。

【図11A】本発明のハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の第１前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式カバーパネル上にその格納構成に配置されている。

【図11B】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の第２前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および第２のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式カバーパネル上にその格納構成に配置されている。

【図11C】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の前立面図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および第２のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式カバーパネル上にその格納構成に配置されている。

【図11D】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の後斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式カバーパネル上にその格納構成に配置されている。

【図11E】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の底面図であり、ハードシェル手荷物システムは上面に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式カバーパネル上にその格納構成に配置されている。

【図12A】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の第１斜視図であり、第１および第２のハードシェルハウジング部の前面および後面にそれぞれ位置付けられて、内部の手荷物システムの内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されて、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠すためにパワーポートカバーパネルが閉じられており、例示のために手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から内張り構造が取り除かれている。

【図12B】図１１Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の第２斜視図であり、コンポーネントを異なる角度から示す。

【図12C-1】図１１Ａから図１１Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張りに支持されており、圧縮パッド構造は、後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定され、圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底との間に、（ｉｉ）後側ハードシェルハウジング部の成形車輪格納部に支持されるランドリーバッグ収納ポーチから広げられ、汚れた服が詰められている膨張可能なランドリーバッグ上に積み重ねられた（ｉ）シャツ、パンツおよび他の衣類を圧縮するようになっている。

【図12C-2】図１１Ａから図１１Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第２の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張りに支持されており、圧縮パッド構造は外されて後側ハードシェルハウジング部の底から遠くに折り返されて、後側ハードシェルハウジング部の内部容積を表出させるので、ユーザが手荷物システムの内部収納容積にアクセスして、に本発明の圧縮パッド構造を使用してストラップで固定すると圧縮されるシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねることができるようになっている。

【図13A】本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは格納構成に配置されて、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも隠すためにパワーポートカバーパネルが閉じられており、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部は、図示するように、耐久性のあるプラスチック材料から成形される前側および後側のハードシェルハウジング部の周囲に形成され、手荷物システムの長手軸に沿って上下に、水平方向に形成された等間隔の一連の突条（つまり、波形部）を有して、ハウジング部に追加の強度を与えるとともに、そのユーザにとって魅力的なビジネスに相応しい外観を生み出す。

【図13B】図１３Ａに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の後斜視図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13C】図１３Ａから図１３Ｂに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の前立面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13D】図１３Ａから図１３Ｃに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の後立面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13E】図１３Ａから図１３Ｄに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の上面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13F】図１３Ａから図１３Ｅに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の底面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13G】図１３Ａから図１３Ｆに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の第１側立面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図13H】図１３Ａに図示する本発明のハードシェル手荷物システムの第３の例示的な実施形態の第２側立面図であり、システムのコンポーネントを異なる角度から示す。

【図14A】本発明のハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成された状態を示し、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上にその伸長構成に配置されている。

【図14B】本発明のハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の後斜視図であり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成された状態を示し、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上にその伸長構成に配置されている。

【図14C】図１４Ａおよび図１４Ｂに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の側斜視図である。

【図14D】図１４Ａから図１４Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の後斜視図であり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成されて、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されて、ヒンジ式パワーポートカバーパネルが開かれて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、モバイルスマートフォン（例、Ａｐｐｌｅ（登録商標）社のｉＰｈｏｎｅ（登録商標）機）は、フォンとＵＳＢ ＤＣ電源ポートとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由で、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートから送られる電力が充電されている。

【図14E】図１４Ａから図１４Ｄに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の後斜視図であり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成された状態が示されており、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されて、パワーポートカバーパネルが開かれて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、内蔵の充電式ＤＣバッテリモジュールは、ＤＣ充電ポートとＡＣ／ＤＣ電源アダプタとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由で、ＤＣ電力を充電ポートに供給するＡＣ／ＤＣ電源アダプタから送られる電力が充電されている。

【図14F】図１４Ａから図１４Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の底部前斜視図であり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードケースハウジング部の底に蝶着されて、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成された状態が示され、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されている。

【図14G】図１４Ａから図１４Ｆに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、前側カバーフラップパネルは、前側ハードケースハウジング部の底に蝶着されて、前側ハードシェルハウジング部に形成されている前側アクセス開口を覆って閉鎖するように構成された状態が示され、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されている。

【図14H1】図１４Ａから図１４Ｆに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、前側カバーフラップ構造はその開放構成に配置されて、（ｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチを含めた、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに（ｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに、前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図14H2】図１４Ａから図１４Ｈ１に図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の側斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、前側カバーフラップ構造はその開放構成に配置されて、（ｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチを含めた、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに（ｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに、前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図14I1】図１４Ａから図１４Ｈ２に図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、前側カバーフラップ構造はその開放構成に配置されて、（ｉ）前側カバーフラップ構造の内側のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ、（ｉｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチ、および携帯電話、ボトル水、お菓子等などすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための下側分割メッシュポーチを含めた、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに、前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図14I2】図１４Ａから図１４Ｈ２に図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前側斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、前側カバーフラップ構造がその開放構成に配置されて、（ｉ）前側カバーフラップ構造の内側のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ、（ｉｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチ、および携帯電話、ボトル水、お菓子等などすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための下側分割メッシュポーチを含めた、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに、前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図15A1】図１４Ａから図１４Ｉ２に図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構はジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張り構造に支持されており、圧縮パッド構造は、圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底との間に配置されるアイテムを圧縮するために、後側ハードシェルハウジング部の内側容積に留められてストラップで固定されており、これらアイテムには、シャツ、パンツおよび他の衣類だけを含んでも、または後側ハードシェルハウジング部の成形車輪格納部の間に支持されるランドリーバッグ収納ポーチから広げられて、汚れた服が詰められている膨張可能なランドリーバッグに積み重ねられたシャツ、パンツおよび他の衣類を含んでもよい。

【図15A2】図１４Ａ、図１４Ｂおよび図１４Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の前斜視図であり、その第１および第２のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構はジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張りに支持されており、圧縮パッドサブシステムに関連する布製圧縮ストラップおよびバックルが外されて、圧縮パッド構造が後側ハードシェルハウジング構造の底から遠くに折り返されて、後側ハードシェルハウジング部の内部容積を表出させるので、ユーザが手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっており、そこに積み重ねたシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねて、その後、本発明の圧縮パッド構造を使用してストラップで固定すると圧縮することができる。

【図15B1】図１４Ａ、図１４Ｂおよび図１４Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の第１斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されて、例示のために内張りを取り除いた状態で手荷物システムの内部容積を表出させており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジングの上面に形成されている前側アクセスポートを隠すために閉じられており、内張り構造は手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図15B2】図１４Ａ、図１４Ｂおよび図１４Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第４の例示的な実施形態の第２斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリがその格納構成に配置されており、前側カバーフラップは前側ハードシェルハウジングの上面に形成されている前側アクセスポートを隠すために閉じられており、内張り構造は、例示のために、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図16A】本発明のハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上に、その伸長構成に配置されている。

【図16B】図１６Ａに図示する第５の例示的な実施形態の後斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリは、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル上に、その伸長構成に配置されている。

【図16C】図１６Ａおよび図１６Ｂに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の側斜視図である。

【図16D】図１６Ａから図１６Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の後斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されて、ヒンジ式パワーポートカバーパネルが開かれて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、モバイルスマートフォン（例、Ａｐｐｌｅ（登録商標）社のｉＰｈｏｎｅ（登録商標）機）は、フォンとＵＳＢ ＤＣ電源ポートとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由で、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポートから送られる電力が充電されている。

【図16E】図１６Ａから図１６Ｄに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の後斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその伸長構成に配置されて、パワーポートカバーパネルが開かれて、本発明のそのＵＳＢ ＤＣ電源ポートおよびＤＣ充電ポートを両方とも表出させており、内蔵の充電式ＤＣバッテリモジュールは、ＤＣ充電ポートとＡＣ／ＤＣ電源アダプタとの間に接続されるＵＳＢケーブル経由で、ＤＣ電力を充電ポートに供給するＡＣ／ＤＣ電源アダプタから送られる電力が充電されている。

【図16F】図１６Ａから図１６Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構を使用して密閉されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、前側カバーフラップ構造はその閉鎖構成に配置されている。

【図16G】図１６Ａから図１６Ｆに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前底斜視図であり、前側カバーフラップパネルは本発明のハードシェルハウジングアセンブリの底から蝶着されている状態が示されている。

【図16H】図１６Ａから図１６Ｇに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、前側カバーフラップパネルは一部開かれていて、その前側アクセス開口から、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、ならびに電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチ、および携帯電話、ボトル水、お菓子等などすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための下側分割メッシュポーチ、さらに、その閉鎖構成に配置されたときに前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構も表出している。

【図16I】図１６Ｈに配置状態が図示されるハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の側斜視図である。

【図16J】図１６Ａから図１６Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、前側カバーフラップ構造は一部開かれた構成に配置されて、（ｉ）手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、（ｉｉ）内張り構造の内面のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ、および（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図16K1】図１６Ａから図１６Ｅに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、前側カバーフラップ構造は全開構成に配置されて、（ｉ）電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するための浅いジッパー付きポーチ、および携帯電話、ボトル水、お菓子等などすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための下側分割メッシュポーチを含めた、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部収納容積、（ｉｉ）浅いジッパー付きポーチの下で、内張り構造の内面のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ、および（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに前側カバーフラップパネルを前側アクセス開口上の適所にしっかりと保持するための磁気ストリップベースの前側カバーパネル保持機構が表出している。

【図16K2】図１６Ｋ１に図示されて配置されるハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前側斜視図である。

【図17A1】図１６Ａ、図１６Ｂおよび図１６Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張り構造に支持されており、圧縮パッド構造は、圧縮パッド構造と後側ハードシェルハウジング部の底との間に配置されるアイテムを圧縮するために、後側ハードシェルハウジング部の内部容積に留められてストラップで固定されており、これらのアイテムには、シャツ、パンツおよび他の衣類だけを含んでも、または後側ハードシェルハウジング部の成形車輪格納部の間に支持されるランドリーバッグ収納ポーチから広げられ、汚れた服が詰められている膨張可能なランドリーバッグ上に積み重ねられたシャツ、パンツおよび他の衣類を含んでもよい。

【図17A2】図１４Ａ、図１４Ｂおよび図１４Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の前斜視図であり、ハードシェル手荷物システムは手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その第１および第２のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパーを開かれており、１組のメッシュポケットは手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部の内部容積内に設置されている内張りに支持されており、圧縮パッドサブシステムに関連する布製圧縮ストラップおよびバックルは外されて、圧縮パッド構造は後側ハードシェルハウジング構造の底から遠くに折り返されて、後側ハードシェルハウジング部の内部容積を表出させるので、ユーザが手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部の内部収納容積にアクセスできるようになっており、そこに積み重ねたシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねて、その後、本発明の圧縮パッド構造を使用してストラップで固定すると圧縮することができる。

【図18A】図１７Ａ、図１７Ｂおよび図１７Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の第１斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられたところであり、その伸縮式ハンドルアセンブリがその格納構成に配置されており、前側カバーフラップパネルは前側ハードシェルハウジング部の上面に形成されている前側アクセスポート開口を隠すために閉じられており、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されて、例示のためにその内張りを取り除いた状態の手荷物システムの内部容積を表出させており、内張り構造は、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図18B】図１７Ａ、図１７Ｂおよび図１７Ｃに図示するハードシェル手荷物システムの第５の例示的な実施形態の第２斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、内張り構造は、例示のために、手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれている。

【図19A】本発明のハードシェル手荷物システムの第６の例示的な実施形態の前斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は開放構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その閉鎖構成で図示されるその前側パネルフラップパネルは、ハードシェルハウジングアセンブリの底部から蝶着されて、前側アクセス開口および前側カバーフラップパネルの内部の内面の周りに取り付けられている２部構成のジッパーサブシステム、および磁気ストリップ前側フラップ保持サブシステムも使用して密閉されている。

【図19B】図１９Ａに図示するハードシェル手荷物システムの第６の例示的な実施形態の前斜視図であり、その前側フラップパネルは全開構成で示され、ハードシェルハウジングアセンブリの底部から蝶着されている。

【図20A】本発明のハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の第１斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチはその閉鎖構成で示され、ハードシェルハウジングアセンブリの底部から蝶着されて、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチに形成されている前側アクセス開口の周りに取り付けられている２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉されている。

【図20B】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の第２斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチはその閉鎖構成で示され、ハードシェルハウジングアセンブリの底部から蝶着されて、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチに形成されている前側アクセス開口の周りに取り付けられている２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉されている。

【図20C】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の第３斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構はジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチはその開放構成で示され、２部構成のジッパーサブシステムが、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチに形成されている前側アクセス開口の周りのジッパーを開かれて、（ｉ）実質的に平坦な前側アクセスパネル、（ｉｉ）成形凹部の外縁境界の周りに、前側ハードシェルハウジング部の矩形の成形凹部部分に縫い付けられているベース部、（ｉｉｉ）前側アクセスパネル間に接続されている第１および第２のジッパー部を有する２部構成のジッパーシステム、（ｉｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するために、前側パネルに取り付けられている弾性ナイロン材料製の第１メッシュ型ポーチ、（ｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第２組の物品を収納するために、ベース部に取り付けられている弾性ナイロン材料製の第２メッシュ型ポーチ、および（ｖｉ）第１と第２のメッシュ型ポーチ間に支持されて、小型のモバイルコンピュータまたはｉＰａｄ（登録商標）機を収納するようになされたオープン型ポーチ構造が表出している。

【図20D】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の第４斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチはその開放構成で示され、その２部構成のジッパーサブシステムが前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチに形成されている前側アクセス開口の周りのジッパーを開かれて、（ｉ）実質的に平坦な前側アクセスパネル、（ｉｉ）成形凹部の外縁境界の周りに、前側ハードシェルハウジング部の矩形の成形凹部部分に縫い付けられているベース部、（ｉｉｉ）前側アクセスパネル間に接続されている第１および第２のジッパー部を有する２部構成のジッパーシステム、（ｉｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するために、前側パネルに取り付けられている弾性ナイロン材料製の第１メッシュ型ポーチ、（ｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第２組の物品を収納するために、ベース部に取り付けられている弾性ナイロン材料製の第２メッシュ型ポーチ、および（ｖｉ）第１と第２のメッシュ型ポーチ間に支持されて、小型のモバイルコンピュータまたはｉＰａｄ（登録商標）機を収納するようになされたオープン型ポーチ構造が表出している。

【図20E】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の第４斜視図であり、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪に位置付けられて、その内部容積の中を見ているところであり、その前側および後側のハードシェルハウジング部は閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構がジッパー閉構成に配置されており、その伸縮式ハンドルアセンブリはその格納構成に配置されており、その前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチはその開放構成で示され、その２部構成のジッパーサブシステムが前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチに形成されている前側アクセス開口の周りのジッパーを開かれて、（ｉ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するために、柔軟な前側パネルに取り付けられている第１メッシュ型ポーチ、（ｉｉ）小型のモバイルコンピュータまたはｉＰａｄ（登録商標）機を収納するために、折りたたみ可能なマチを有するポーチ、および（ｉｉｉ）旅行中にすぐにアクセスできる第２組の物品を収納するための第２メッシュ型ポーチが表出している。

【図20F】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の前側ハードシェルハウジング部の斜視図であり、矩形凹部は前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチを取り付けるために形成されて（例、成形されて）、好ましくは皮革またはソフトウェアプラスチック材料から作られ、図２０Ｈに図示するように、その外縁境界の周りの凹部に縫い付けられている。

【図20G】好ましくは皮革またはソフトウェアプラスチック材料から作られ、図２０Ｈに図示するように、その外縁境界の周りの凹部に縫い付けられているジッパー付き収納ポーチの平面図である。

【図20H】図２０Ａのハードシェル手荷物システムの第７の例示的な実施形態の前側ハードシェルハウジング部の後側の平面図であり、図２０Ｈに図示するように、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチがその外縁境界の周りの凹部に縫い付けられている成形矩形凹部の背面部を示す。

【図21】本発明の手荷物システム内に一体化されているＵＳＢ充電式ＤＣバッテリ電源サブシステムを表すブロックタイプの略図であり、（ｉ）従来の電源コードによって、１００〜１２０ボルト（６０Ｈｚ）または同様なＡＣ電源コンセントに接続されるＡＣ／ＤＣ電源アダプタ、（ｉｉ）ＵＳＢまたは同様な電源コードによって、ＡＤ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるバッテリ充電回路、（ｉｉｉ）電気導体によって、バッテリ充電回路に作動可能に接続されるバッテリ蓄電モジュール、（ｉｖ）バッテリ蓄電モジュール、バッテリ充電回路およびＡＣ／ＤＣ電源アダプタに、および電気機器（例、スマートフォン、ラップトップ、ｉＰａｄ（登録商標）等）のＵＳＢプラグを受け入れて、これらの機器にＤＣ電力を調節的に供給するための１組のＵＳＢ電力出力ポートにも作動可能に接続される電力スイッチング制御回路を備えるところが示されている。

【図22】（ｉ）一体化されたＧＰＳベースの位置追跡機器を内蔵する本発明の複数のモバイル手荷物システムと、（ｉ）モバイルスマートフォン（例、ｉＰｈｏｎｅ（登録商標）、アンドロイド（登録商標）フォン等）およびそれにインストールされているモバイルアプリケーションを使用して、リアルタイムの手荷物追跡操作をサポートする通信、アプリケーションおよびデータベースサーバが装備されるデータセンターとの間でパケット交換通信をサポートするインターネットインフラストラクチャのブロックシステム図である。

【発明を実施するための形態】

【0047】

添付の図面を参照して、その図を通して示される同じ構造および要素は、同じ参照符号で示すこととする。
本発明の第１の例示的な実施形態の機内持ち込み手荷物システムの仕様
ここで、図１Ａから図１０Ａを参照し、本発明の第１の例示的な実施形態の機内持ち込み手荷物システム１を詳細に説明する。

【0048】

図１Ａから図１Ｅに図示するように、第１の例示的な実施形態のハードシェル手荷物システム１は、手荷物システムの４隅に取り付けられている４個１組のダブルスピナー車輪２Ａから２Ｄに位置付けられる。図示するように、その前側および後側のハードシェルハウジング部（つまり、成形コンポーネント）３Ａおよび３Ｂは閉鎖構成に配置されて、その一体型ジッパー機構４を使用して密閉されている。その伸縮式ハンドルアセンブリ４は、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６Ｂと、そのＤＣ充電ポート７とを隠しているヒンジ式パワーポートカバーパネル５上に、その伸長構成に配置されている。好適な実施形態では、機内持ち込み手荷物システムの物理的な寸法は、デルタ社、ユナイテッド社およびアメリカン・エアラインズ社を含む米国拠点の大手航空会社のすべてに許容される最大機内持ち込みサイズである約５９×３６×２３ｃｍ（約２２インチ×１４インチ×９インチ）である。代替実施形態では、これらの寸法は目下の用途を満たすように変えてもよい。

【0049】

図１Ｄに図示するように、伸縮式ハンドルアセンブリ２２はその伸長構成に配置されて、ヒンジ式パワーポートカバーパネル５が開かれて、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６Ｂと、ＤＣ充電ポート７Ｂとが両方とも表出していると同時に、モバイルスマートフォン（例、Ａｐｐｌｅ（登録商標）社のｉＰｈｏｎｅ（登録商標）機）８は、フォン９とＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａ、６Ｂとの間に接続されているＵＳＢケーブル９経由で、ＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａ、６Ｂから送られる電力が充電されている。この伸長構成で、パワーポートカバーパネルが開かれて、ＵＳＢ ＤＣ電源ポートへのアクセスを提供する場合、ユーザはモバイルスマートフォンを持ちながら、旅行中に手荷物システムを引き動かす（つまり、手押しする）ことができる。ユーザが手荷物システムを雨の降る地面に引っ張っている（例、充電中の携帯電話で話しながら）場合、ＵＳＢパワーポートカバーパネル５は自動的にＵＳＢパワープラグ６Ａおよび未使用のＵＳＢ電源ポート６Ｂ上に下りて閉じるので、手荷物システムのＵＳＢ電源ポートに雨が入り込むのを防止するとともに、感電またはショートを防止する。

【0050】

図１Ｅに図示するように、伸縮式ハンドルアセンブリ２２はその伸長構成に配置されて、ヒンジ式パワーポートカバーパネル５が開かれて、そのＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６ＢとＤＣ充電ポート７とが両方とも表出すると同時に、その内蔵の充電式ＤＣバッテリモジュール２２Ｂ１は、ＤＣ充電ポート７とＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１との間に接続されるＵＳＢケーブル１２経由で、ＤＣ電力を充電ポート７に供給するＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１から送られる電力が充電されている。バッテリの放電および充電操作の詳細は、以下図１Ｅ、図５Ａおよび図１４を参照して詳細に説明する。

【0051】

図１Ｆに図示するように、前側カバーフラップ構造１３がその開放構成に配置されて、（ｉ）前側カバーフラップ構造５の内側のベルクロロック付きラップトップコンピュータ（またはｉＰａｄ（登録商標））用ポーチ１４、（ｉｉ）その前側に、電源アダプタ、メモリスティックおよび他のアイテムを収納するためのジッパー１６Ａ付きの浅いジッパー付きポーチ１６と、携帯電話、ボトル水、お菓子等などすぐに取り出す必要のあるアイテムを入れておくための弾性バンド１７Ａ付きの分割メッシュポーチ１７とを支持する内張り構造２９を含む、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部収納容積１５、および（ｉｉｉ）その閉鎖構成に配置されたときに、前側カバーフラップパネル１３を前側アクセス開口１９上の適所にしっかりと保持するために、前側カバーフラップパネル１３の下側の１組の強力な磁気ストリップ１８Ａおよび１８Ｂと、前側アクセス開口１９の縁部２０上の対応する組の磁気ストリップ１８Ａ’および１８Ｂ’とを採用した磁気ストリップベースの前側カバーフラップパネル保持機構１７Ａが表出している。

【0052】

前側カバーフラップパネル１３を開くには、ユーザはその中央部にある前側カバーフラップパネル１３のしなやかなリップ部１３Ａをそっと引き開け、前側アクセス開口１９付近の内縁面２０に沿って取り付けられている磁気ストリップ１８Ａ’および１８Ｂ’から、前側パネルカバーフラップ保持システム１８を実現するために使用される永久磁石ストリップ１８Ａおよび１８Ｂによって生じる磁力に対抗して、前側カバーフラップパネル１３を引き離すだけでよい。閉じた前側カバーフラップパネル１３をロックするために、前側カバーフラップヒンジ線２２に対向する前側アクセス開口１９の縁の縁に隣接して、前側ハードシェルハウジング部３Ａに形成されているポート５１にＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリ２１を取り付けている。ダイヤル錠アセンブリ２１は、ユーザが、図１Ａに図示するように、その閉鎖構成に配置されている前側カバーフラップパネル１３をロックするとき、前側カバーフラップパネル１３の縁の内面に取り付けられるロッキング部材２７と係合する留め金状のロック部材２６を回すための機構を含む。機内持ち込み手荷物システムから離れるとき、または手荷物処理システムで手荷物を点検するときなど、いつでも、ユーザは予め設定された錠の組み合わせ番号を使用して前側カバーフラップパネル１３をすぐにロックすることができる。錠の組み合わせ番号は、当業界で公知の方法で、数秒以内に、いつでも変更することができる。

【0053】

図２Ａ−１に図示するように、ハードシェル手荷物システム１は手荷物システム１の４隅に取り付けられている４個１組のスピナー車輪２Ａから２Ｄに位置付けられており、その第１および第２のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ａが一緒に蝶着されて、開放構成に配置され、その一体型ジッパー機構４がジッパーを開かれている。伸縮式ハンドルアセンブリ２２はその伸長構成に配置されている。図示するように、１組のメッシュポケット２８Ａおよび２８Ｂが、手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部容積３０内に設置されている内張り２９に支持される。また、圧縮パッド構造３２Ａが後側ハードシェルハウジング部３Ｂの内部容積に、後側ハードシェルハウジング部３Ｂに設置されているその内張り３４を貫いて後側ハードシェルハウジング部に係止されている１組の手締め式ベルトバックル３３Ａおよび３３Ｂによって留められてストラップで固定される。圧縮パッド構造３２Ａの主な機能は、圧縮パッド構造３２Ａと後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底面との間に置かれる次のアイテムを圧縮することである。そのアイテムとは、（ｉ）積み重ねられたシャツ、パンツおよび他の衣類、（ｉｉ）後側ハードシェルハウジング部３Ｂの成形車輪格納部３Ｂ１および３Ｂ２に支持されるランドリーバッグ収納ポーチ３６Ｃから広げられて、ジッパー付きアクセス開口３６Ａ１から汚れた服３７が詰められた膨張可能なランドリーバッグ３６Ａである。後側ハードシェルハウジング部３Ｂに一体化されている圧縮パッドサブシステム３２およびランドリーバッグサブシステム３６を、以下詳細に説明する。

【0054】

図２Ａ−２に図示するように、圧縮パッド構造３２Ａは外されて後側ハードシェルハウジング構造の底から遠くに折り返され、後側ハードシェルハウジング部３Ｂの内部容積およびその内張り３９が表出している。この構成では、ユーザは手荷物システムの内部収納容積にアクセスし、（ｉ）図９Ａから図９Ｇに図示するそのランドリーバッグ収納ポケット３６Ｂから膨張可能なランドリーバッグ３６Ａを広げ、それに洗濯しなければならない汚れた服を詰めてからジッパーを締め、さらに、（ｉｉ）圧縮パッド３２Ａ構造が関連ストラップおよびバックル３２Ｃおよび３２Ｄを使用してストラップで固定されると圧縮されるように、詰めてジッパーを締めたランドリーバッグ３６Ａ上にシャツ、パンツおよび他の衣類３７を積み重ねることが可能である。

【0055】

図２Ｂから図２Ｄは、その前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂが開放構成に配置され、その一体型ジッパー機構がジッパー開構成に配置され、その内張り構造２９および３９が手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部の両方の内部収納容積領域から取り除かれたハードシェル手荷物システムを示す。図示するように、前側カバーフラップ１３は閉じられて、前側ハードシェルハウジング部３Ａの上面に形成されている前側アクセスポート開口１９を隠している。図示するように、伸縮式ハンドルおよび充電式電源アセンブリ２２は、後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底面に取り付けられた状態で表出している。この取り付け構成の詳細を、以下詳細に説明する。

【0056】

内張り構造２９が、図２Ａ−１に図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａに設置されるとき、前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部収納容積は本質的に閉鎖されて、後側ハードシェルハウジング部３Ｂの内部収納容積から分離され、前側フラップ１３を開いたときに、前側アクセス開口１９からのみ手荷物のユーザにアクセス可能となる。また、図２Ａ−１に図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａに設置される内張り構造２９は、衣類および他のアクセサリを収納するためのメッシュポケット１７Ｂおよび１７Ｃを支持する。メッシュポケットは弾性バンド付きで強いナイロン材料から作ることができるので、ユーザはメッシュポケットに何が収納されているのか一目ですぐに分かる。

【0057】

図３Ａから図６Ｅを参照して、第１の例示的な実施形態の機内持ち込み手荷物システムの構造を詳細に説明する。
図３Ａから図３Ｆに図示するように、ハードシェル手荷物システム３Ｂは、（ｉ）１００％バージンポリカーボネートなどの熱可塑物質から成形された前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂ、（ｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂに形成され、手荷物システムの４隅の埋込型車輪格納部３Ａ１、３Ａ２、３Ｂ１および３Ｂ２にそれぞれ取り付けられている４個１組のスピナー車輪２Ａ、２Ｂ、２Ｃおよび２Ｄ、（ｉｉｉ）カバーフラップ部１３が前側アクセス開口１９を面一状に覆う（つまり、前側フラップ部が図１Ａ、図２Ｃ、図２Ｄ、図６Ａ、図６Ｃおよび図６Ｅに図示するその閉鎖構成にあるとき、前側カバーフラップ部１３は前側ハードシェルハウジング部３Ａの前面と実質的に同じ平面内にある）ように、第１ハードシェルハウジング部３Ａに形成されているわずかに凹んだ前側アクセス開口１９上に配設されている前側カバーフラップ構造１３、（ｉｖ）（ａ）カバー２２Ｄ３で閉じられたバッテリケース２２Ｄ２に支持される充電式バッテリパワーモジュール２２Ｄ１、ＵＳＢコネクタ６Ａ’、６Ｂ’、７’を支持するＰＣボード２２Ｂ３、１組のＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６Ｂ、ならびに図５Ａおよび図１４に図示されるようにＰＣ回路基板およびバッテリ取付レセプタクル２２Ｂ４を通じて充電式バッテリモジュール２２Ｄ１とともに構成されているＤＣ充電ポート７を支持する伸縮式ハンドル基部ハウジングアセンブリ２２Ｂ、および（ｂ）解除ボタン２２Ｅ付きの手動で取り外し可能なハンドル構造２２Ａと、およびサイズの異なるユーザのために少なくとも３つの選択可能な長さを有する伸縮ロッド２２Ｃ１および２２Ｃ２とを含む伸縮式ハンドルサブアセンブリ、を含む伸縮式ハンドルおよび充電式電源アセンブリ２２、（ｖ）手荷物システムの前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂの開口の各リップ部へと縫い付けられ、かつこれに沿ったジッパーコンポーネント４Ａおよび４Ｂを有する２部構成のジッパーサブシステム４、（ｖｉ）ジッパーコンポーネント４Ａおよび４Ｂのそれぞれのジッパー引き手タブ４Ａ１および４Ａ２を、そのためジッパーシステム４を一緒にしっかりとロックすることに関連する第１ＴＳＡ承認ダイヤル錠サブアセンブリ４０、（ｖｉｉ）前側カバーフラップパネル１３の縁に取り付けられている第１コネクタ２７と、前側ハードシェルハウジング部３Ａに形成されている前側アクセス開口１９の内縁部に関連する第２コネクタ２６とを係合して一緒にロックすることに関連する第２ＴＳＡ承認ダイヤル錠サブアセンブリ２１、ならびに（ｖｉｉｉ）２つの可能な構成のうちの一方で（つまり、縦持ち構成または横持ち構成）手荷物システムを持ち運ぶために、成形された後側ハードシェルハウジング部３Ｂに形成されているポート４７および４８にそれぞれ取り付けられる１組の上部および側部ハンドル４５および４６を備える。

【0058】

図５Ａ、および図５Ｊ１から図５Ｊ４を参照すると、手動で取り外し可能なハンドル部２２Ｅは、細長いハンドル構造２２Ｅ内に設置されて、ハンドル構造２２Ａの中心に配置される手で押し下げ可能なボタン２２Ｅを手動で押し下げることによってトリガされる内部ロック・解除機構を含む。本発明を実施するのに適切ならどのようなロック・解除機構も使用することができ、一般に手荷物システム業界で公知である。図示するように、伸縮式ハンドルサブアセンブリ２２は、（ｉ）１組の伸縮ロッド部材２２Ｃ１および２２Ｃ１が通り、一端をハンドル部２２Ａに形成されている取付口２２Ａ１および２２Ａに、他端を手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底面に糊または他の適切な接着剤を使用して取り付ける基底部２２Ｆ３を有する伸縮式ロッド部材取付用ブラケット２２Ｆに形成されている取付口２２Ｆ１および２２Ｆ２に接続する、１組の離間したガイド管２２Ｃ１’および２２Ｃ２’を有する基部ハウジングコンポーネント２２Ｂを備える。

【0059】

図５Ａに図示するように、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂは、ＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）手荷物追跡モジュール６０、ＵＳＢコネクタ６Ａ’、６Ｂ’および６Ｃ’、ならびに図１４に図示する回路を支持するＰＣボード２２Ｂ３を受けるための一体型レセプタクル２２Ｂ４と、ＰＣボード２２Ｂ３上の対応ＵＳＢコネクタ６Ａ’、６Ｂ’および６Ｃ’が基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに形成されている対応ポートまで延びて、携帯電話８およびラップトップコンピュータならびにＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１に接続されるケーブルに関連する対応ＵＳＢコネクタを受け入れることのできるＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６ＢならびにＤＣバッテリ充電ポート６Ｃと、図５Ｊ３および図５Ｋ２に図示するようにヒンジ式パワーポートカバーパネル５がその閉鎖構成に配置されるときに、その下側にパワーポートを塞いで密閉するための軟質ゴムシールを有するヒンジ式パワーポートカバーパネル５とをさらに備える。

【0060】

図５Ｊ１から図５Ｊ４に図示するように、交換可能な充電式ＤＣバッテリパワーモジュール２２Ｄ１はＰＣボード２２Ｂ３に接続されて、エンドキャップカバー２２Ｄ３が設けられているバッテリモジュールケーシング２２Ｂ２に収容され、その全部が基部ハウジングコンポーネントまたは基部ハウジング部２２Ｂの下で、１対の離間した伸縮式ガイド管２２Ｃ１および２２Ｃ２の平面内に、かつその間に支持され、（ｉｖ）ＤＣパワーポートカバーパネル５は基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに蝶着されて、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに形成されるＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａ、６ＢおよびＤＣ充電ポート７を覆う。

【0061】

この例示的な実施形態では、２つのＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａ、６Ｂは２つの機器を同時に充電できるのに対し、１マイクロのＵＳＢパワー充電ポート７は充電式バッテリモジュール２２Ｂの充電が可能である。通例、１０，０００ｍＡｈのバッテリを使用すると、モジュールは最大５回以上ｉＰｈｏｎｅ（登録商標）をフル充電することが可能である。バッテリ技術の今後の進歩に応じて、このバッテリの性能特性は改善が期待される。

【0062】

好ましくは、パワーポートカバーパネル５はばね偏倚させて、充電作業のために電源ポートに差し込まれたＵＳＢプラグコネクタ上に下りて閉じ、ＵＳＢポートの天候への露出を減らす。また、ＵＳＢパワープラグがＵＳＢパワーポートに差し込まれて、その下に配設されているＰＣボード２２Ｂ３上の電気コネクタとの接続を確立するときに、充電作業に関連するケーブルがパワーカバーパネル５に形成されている小さな溝を貫通することができると同時に、ヒンジ式パワーポートカバーパネル５を閉鎖構成に構成することができるようにして、手荷物システムが雨や雪への露出が避けられない環境で手荷物システムを運搬しているときに、露出したＵＳＢパワーポートに雨、雪および他の天候の影響が入らないように、ＵＳＢパワーポート６Ａおよび６Ｂならびに７を基部ハウジングコンポーネント２２Ｂ内に入り込んでいることが望ましい。

【0063】

図６Ａから図６Ｅに図示するように、前側および後側のハードシェルハウジング部（つまり、コンポーネント）は成形プラスチックから作られ、ハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂのヒンジだけでなく、前側ハードシェルハウジング部３Ａの前面に形成されている前側アクセス開口１９を閉鎖するヒンジ式前側カバーフラップ部１３としても機能する１つの多層構造によって一緒に蝶着される。合わせて、これらのコンポーネントはハードシェル手荷物システムの第１の例示的な実施形態で採用されるハードシェルハウジングアセンブリを形成する。

【0064】

図６Ｂに図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａは、２部構成のジッパーシステム４に関連するＴＳＡダイヤル錠アセンブリ４０関連ロックサブアセンブリを取り付けるための成形ポート５０を有し、該２部構成のジッパーシステム４は、（ｉ）前側ハードシェルハウジングコンポーネント３Ａの開口の周りに延びているリップ部に縫い付けられ、またはその他の形で留められる第１ジッパー構造４Ａ（例、日本国東京のＹＫＫ（登録商標）（吉田工業株式会社）グループまたは他のベンダーが供給）、（ｉｉ）後側ハードシェルハウジングコンポーネント３Ｂの開口の周りに延びているリップ部に縫い付けられ、またはその他の形で留められる第２ジッパー構造４Ｂ、および（ｉｉｉ）第１および第２のジッパー構造４Ａおよび４Ｂにそれぞれ関連する１対のジッパー引き手４Ａ１および４Ｂ１を備える。

【0065】

図６Ａ、図６Ｂおよび図６Ｄに図示するように、後側ハードシェルハウジング部３Ｂは、（ｉ）上部ハンドル構造４５を取り付けるための１組の成形ポート４７、（ｉｉ）側部ハンドル構造４６を取り付けるための１組の成形ポート４８、および（ｉｉｉ）伸縮ハンドルおよびＤＣ電源アセンブリ２２の基部ハウジングコンポーネント２２Ａを取り付けるための成形ポート４９を有する。好ましくは、前側および後側のハードシェルコンポーネント３Ａおよび３Ｂは、現代の手荷物の用途に必要な最軽量と耐久性を兼ね備えた１００％バージンポリカーボネートプラスチック材料から成形される。

【0066】

図６Ｄに図示するように、前側および後側のハードシェル部３Ａおよび３Ｂの底面は、リベットまたは強力な接着剤を使用して、４個１組の３６０度ダブルスピナー車輪を取り付けるために、第１および第２のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂの底部の各隅に深く成形される１組の窪んだ車輪格納部３Ａ１、３Ａ２および３Ｂ１、３Ｂ２も有する。この例示的な実施形態では、３６０度ダブルスピナー車輪２Ａから２Ｄは、優れた結果を有する他の同等なスピナー車輪コンポーネントを使用してもよいが、日本の株式会社日乃本錠前から入手可能な１００％Ｍａｋｒｏｌｏｎ（登録商標）材料製のダブルスピナー車輪を使用して実現することができる。

【0067】

図６Ａから図６Ｅに図示するように、図４Ａから図４Ｄに図示される柔軟なカバーフラップ構造１３’は、いくつかの機能、すなわち、（ｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂの軸２４を中心とするヒンジ構造として、および（ｉｉ）前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂをそれぞれ開けずに、ラップトップコンピュータおよび／または他の品物を収納するために、第１ハードシェルハウジング部３Ａの前面に形成されている前側アクセス開口１９を覆うために軸２５を中心として蝶着される柔軟な不透明な前側カバーフラップパネル１３の機能を果たす。

【0068】

図４Ａから図４Ｄにおいて、柔軟な前側カバーパネル構造１３’の好適な構造が技術的に詳細に示されている。図示するように、多層構造１３’は、（ｉ）外装布地の層７０に接合されている高密度フレキシブル発泡体のシート７１、（ｉｉ）ラップトップ用スリーブ１４を支持するためにラップトップの外縁の形状のナイロンまたは他の材料製の剛直なプラスチックパネル７２Ａ、（ｉｉｉ）第１ハードシェルハウジング部の側面に取り付けられたときに、前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂがスイングする第１ヒンジ線２４、および開閉操作中に前側カバーフラップパネル１３がスイングする第２ヒンジ線２５を形成するために、高密度フレキシブル発泡体のシートにリベット止めされるナイロン製の１対の剛直なプラスチックパネル７２Ｂおよび７２Ｃ、（ｉｖ）剛直なプラスチックパネル７２Ａに接着固定される、ラップトップ用スリーブの形状の高密度ネオプレン発泡体の層７３、（ｖ）プラスチックパネル７２Ａ、７２Ｂ、７２Ｃおよび発泡体層７１上に配置されるネオプレン発泡体層７４、および（ｖ）（ａ）図４Ｃに図示されるように、適切なサイズのラップトップまたはパッドコンピュータをその中に受け入れておくためのスリーブ１４Ａと、ベルクロストラップシステム１４Ｂ、１４Ｃとが設けられているラップトップ用ポーチ１４が支持される内側布地の層７５を備える。これらのコンポーネントを一緒に組み立て、縫い付け、または他の形で留めた後、図３Ｄ、図５Ｅ、図５Ｇおよび図５Ｈに図示するように、柔軟な前側カバーパネル構造１３’は、さらに、前側ハードシェルハウジング部３Ａのわずかに凹んだ側面領域３Ａ４、および後側ハードシェルハウジング部３Ｂ４のわずかに凹んだ側面領域３Ｂ４にリベット止めされる。柔軟な前側カバーフラップ構造１３’が前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａおよび３Ｂに取り付けられたら、ラップトップ用スリーブ／ポケット１４は、ほぼどのような用途でも、場合により、収納されるラップトップまたはｉＰａｄ（登録商標）の重量を支持することが可能である。

【0069】

図５Ａから図５Ｉは、第１の例示的な実施形態の手荷物システムの分解図を示しており、そのコンポーネントおよびサブコンポーネントは上記説明済みである。ほとんどのコンポーネントの組み立ては異なる順序で行うことができるため、様々な製造者が本発明による手荷物システムの製造、組立および試験のための時間、労力およびコストを削減するために、様々な手順を展開するであろう。

【0070】

図５Ａ、図５Ｊ１から図５Ｊ４を参照すると、伸縮式ハンドルおよびＵＳＢ ＤＣ電源アセンブリ２２は、（ｉ）ハンドル部２２Ａの中央に配置される手で押し下げ可能なボタン２２Ｅによってトリガされる内部ロック・解除機構（図示せず）を含む手動で取り外し可能なハンドル部２２Ａ、（ｉｉ）１組の伸縮ロッド部材２２Ｃ１’および２２Ｃ２’が通過して、一端をハンドル部２２Ａに形成されている取付口２２Ａ１および２２Ａ２に、他端を、手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底面に取り付ける伸縮式ロッド部材取付用ブラケット／脚部３３Ｆ３に形成されている取付口２２Ｆ１および２２Ｆ２に接続する１組の離間したガイド管２２Ｃ１および２２Ｃ２を有する基部ハウジングコンポーネント２２Ｂ、（ｉｉｉ）基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに形成されて、基部ハウジング部２２Ｂの下で、１対の離間したガイド管２２Ｃ１および２２Ｃ２の平面内に、かつその間に支持されるバッテリモジュールケーシング２２Ｄ２および関連エンドキャップ２２Ｄ３に収容されている交換可能な充電式ＤＣバッテリパワーモジュール２２Ｄ１に作動可能に接続される１組のＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａ、６ＢおよびＤＣバッテリミニＵＳＢ充電ポート７、ならびに（ｉｖ）基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに蝶着されて、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに形成されているＵＳＢ ＤＣ電源ポート６Ａおよび６ＢとＤＣ充電ポート７とを覆うＤＣパワーポートカバーパネル５を備えることが示されている。図５Ｊ５に図示するように、バッテリモジュール収納ケーシング２２Ｄ２は、必要に応じてバッテリモジュールを交換できるように、１対のネジ２２Ｇ１および２２Ｇ２または他の留め具によって、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに取り外し可能に留められる。

【0071】

好ましくは、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂ、ガイド管２２Ｃ１および２２Ｃ２、ならびに伸縮式部材取付用ブラケット２２Ｆ３は、プラスチック材料から成形する。好ましくは、伸縮式ロッド２２Ｃ１’および２２Ｃ２’は、ユーザが手荷物システムを航空機、列車、客船および他のクルーズ船の中の歩道、吹き抜け階段および他の通路で引っ張る（つまり手押しする）するために必要な場合、目下の用途によって要求される強度および弾力性を示す金属、カーボンファイバー、またはプラスチック材料から作る。

【0072】

手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部内に設置される圧縮パッドサブシステムの仕様
ここで、図２Ａ−１、図２Ａ−２、図７Ａおよび図７Ｂを参照して、後側ハードシェルハウジング部３Ｂの内部容積領域に設置されている圧縮パッドサブシステム３２を技術的に詳細に説明する。図示するように、圧縮パッドサブシステム３２は、（ｉ）パッド構造３２の下の内張りシステム３９内の内部容積領域にシャツ、パンツおよび他の衣類の束８５、（ｉｉ）汚れた服を詰めて広げられた膨張可能なランドリーバッグ３６Ａの真上に置かれたシャツ、パンツおよび衣類の束８５を保持するための圧縮パッド状構造３２Ａおよび１対のバックル付きストラップ３２Ｃおよび３２Ｄを備える一方、圧縮パッド構造３２Ａは、圧縮パッド構造３２を貫通するとともに当業界で公知のネジまたは他の留め具を使って後側ハードシェルハウジング部３Ｂに係止されている１組のバックル３２Ｃおよび３２Ｄを使用して、圧縮状態でストラップで固定される。注目すべきことに、圧縮パッドサブシステム３２は単独で使用することも、または後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底に支持されて、圧縮パッドサブシステムの圧縮パッド構造を使用して同じく容積が圧縮される本発明のランドリーバッグサブシステム３６と組み合わせて使用することもできる。

【0073】

図７Ａに図示するように、各布製ストラップ３２Ｃ２、３２Ｄ２は雄バックル部３２Ｃ６、３２Ｄ６と雌バックル部３２Ｃ５、３２Ｄ５を有し、これら両バックル部はできあがったバックルコンポーネントのばね偏倚された前面にかかる圧力がかかった状態で、従来の方法で互いに取り外し可能に係合する。図示するように、第１布製ストラップ３２Ｃ２は、一端が、ネジまたは他の留め具によってアンカー３２Ｃ４との係合点を提供するために適所に接着またはリベット止めされる係止機構（例、プラスチック構造）３２Ｃ４によって後側ハードシェルハウジング部３Ｂに係止されるのに対し、他方のストラップの他端は、一端が、ネジまたは他の留め具によってアンカー３２Ｃ３との係合点を提供するために適所に接着またはリベット止めされる係止機構（例、プラスチック構造）３２Ｃ３によって後側ハードシェルハウジング部３Ｂ（または代替的に３Ａ）に係止される。図示するように、布製ストラップ３２Ｃ２は、圧縮パッド構造３２の布地に縫い付けられているループ３２Ｅを貫通する。

【0074】

図示するように、第２布製ストラップ３２Ｄ２は、一端が、ネジまたは他の留め具によってアンカー３２Ｄ４との係合点を提供するために適所に接着またはリベット止めされる係止機構（例、プラスチック構造）３２Ｄ４によって後側ハードシェルハウジング部３Ｂに係止されるのに対し、他方のストラップの他端は、一端が、ネジまたは他の留め具によってアンカー３２Ｄ３との係合点を提供するために適所に接着またはリベット止めされる係止機構（例、プラスチック構造）３２Ｄ３によって後側ハードシェルハウジング部３Ｂに係止される。

【0075】

好ましくは、圧縮パッド構造３２は非常に堅いプラスチックパネル３２Ｊを含み、その周りに発泡体および外部布製ライニング３２Ｋが縫い付けられて、圧縮ストラップ３２Ｃおよび３２Ｄを引き締めることによって圧縮力が発生するときに、曲げおよび捻れに耐えられる一体の非常に堅い圧縮パッド構造を提供する。また、図７Ｂに図示するように、圧縮パッド構造３２Ａの下側は、圧縮パッド構造の外縁の周りに延びている突条状構造３２Ｇを有し、圧縮パッドを配置し、バックル付きストラップ３２Ｃおよび３２Ｄを使用して締め付けるときに、シャツ、ズボンおよび他の積み重ねられたアイテムがずれないように維持する。突条構造３２Ｇは１／２インチ程度の高さを有することができ、望まれる場合数インチまでの高さに延ばしてもよく、圧縮パッド構造３２Ａがその圧縮状態に配置されるとき圧縮可能である。

【0076】

手荷物システムの前側ハードシェルハウジング部内に設置される内張りサブシステムの仕様
図８Ａに図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部容積領域に設置されている内張りサブシステム２９の前側ハードシェルに面する側は、衣料品および他の物を収納するためのジッパー付きアクセス開口２８Ａ１が設けられている上側メッシュポケット構造２８Ａと、旅行中に衣料品および他の物を収納するためのジッパー付きアクセス開口２８Ｂ１が設けられている下側メッシュポケット構造２８Ｂとを備える。図示するように、この例示的な実施形態では、ジッパー付きアクセス開口２８Ａ１および２８Ｂ１は、それぞれ２８Ａ２および２８Ｂ２で示されるライニング構造の縁部から小さなスペース分わずかにずれている。

【0077】

図８Ｂに図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部容積領域に設置されている内張りサブシステム２９の前側アクセス開口に面する側は、電源、メモリスティック、ペンおよび他のアイテムを収納するために、ジッパー引き手１６Ｂ付きのジッパー付き開口１６Ａを有する浅いジッパー付きポケット構造１６と、旅行中にすぐにアクセスできるボトル水、お菓子および他の物などのアイテムを収納するために、弾性開口１７Ａを有し、分割メッシュポケットが設けられたジッパーなし分割メッシュポケット構造１７とを備える。

【0078】

手荷物システムの後側ハードシェルハウジング部内に設置されるランドリーバッグサブシステムの仕様
ここで、図９Ａから図９Ｇを参照して、本発明のランドリーバッグサブシステム３６を技術的に詳細に説明する。

【0079】

図９Ａに図示するように、ランドリーバッグサブシステム３６のランドリーバッグコンポーネント３６Ａは、縫い合わされたナイロン材料から作られており、図面に示すそのジッパー付き開口３６Ａ１から汚れた衣料品を詰めたときに膨張可能である。好ましくは、ナイロン材料は旅行中にジッパー付きランドリーバッグ３６Ａで空気と悪臭を封じ込める。ランドリーバッグコンポーネント３６Ａの長さおよび幅は、典型的には、後側ハードシェルハウジング部３Ｂの底面の長さおよび幅の寸法よりわずかに小さくして、ランドリーバッグを車輪格納部３Ｂ１と３Ｂ２との間のそのジッパー付き収納ポーチ３６Ｂから取り出せ、ハードシェル部３Ｂ３の底面に平らに置くために開いて広げられるようにする。さらに、ユーザは旅行中に汚れた服をランドリーバッグ３６Ａに詰めてから、ジッパー引き手タブ３６Ａ２を引っ張って、バッグのジッパーを締め、汚れた服を未着用のきれいな衣料品と分離する。それから、ユーザは平らに広げたランドリーバッグ上にきれいなシャツ、パンツおよび他の衣類を積み重ねてから、上記説明した圧縮パッドサブシステム３２を使用して衣類の束およびランドリーバッグ３６Ａの全体を圧縮することができる。都合のよいときに、図９Ｄから図９Ｇに図示するように、ユーザはランドリーバッグ収納ポーチ３６Ｂに縫い付けられているボタン３６Ｂ１を外して、タブ張り出し部３６Ａ３の穴３６Ａ４に通すことによって、ランドリーバッグコンポーネント３６Ａを手荷物システムから取り出す。手荷物システム収納ポーチ３６Ｂから外してしまえば、汚れた服を入れたランドリーバッグ３６Ａは、服を従来の方法で洗濯およびドライクリーニングの両方またはいずれかをすることのできる適切な場所に持って行くことができる。

【0080】

ユーザが旅行中にたまった汚れた服のランドリーバッグコンポーネント３６Ａを空にしたら、通例、ユーザは次の作業を行う。つまり、（ｉ）手荷物システム３６Ａを図１０Ａに図示するように平らに配置し、（ｉｉ）次いで、図１０Ｂに図示するようにそれを折りたたみ、（ｉｉｉ）次いで、図１０Ｃに図示するように、それを巻き上げ、（ｉｖ）最後に、図１０Ｄに図示するように、たたんで巻き上げたランドリーバッグ３６Ａをランドリーバッグ収納ポーチ３６Ｂに詰め込んで、ジッパーを締める。この状態で、本発明の圧縮パッドシステム３２は最初の荷造り作業中に、未着用のきれいなシャツ、パンツおよび他の衣類のみで使用され、旅行中に汚れた服がでてくると、ランドリーバッグサブシステム３６が広げられて、圧縮パッドサブシステム３２と合わせて使用されることになる。

【0081】

本発明の第２の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図１１Ａから図１２Ｂを参照して、本発明の第２の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムを詳細に説明する。

【0082】

すべての点において、第２の例示的な実施形態の手荷物システム１’は、次の点を除いて、第１の例示的な実施形態の手荷物システム１と同様なものである。具体的には、第２の例示的な実施形態１’の手荷物システムは前側アクセス開口１９を支持しておらず、第１の例示的な実施形態で使用される柔軟な前側カバーフラップパネル構造１３を採用しておらず、第２のＴＳＡ承認ダイヤル錠アセンブリ２１を採用していない。代わりに、第２の例示的な実施形態１’で採用されるヒンジ構造は、図１１Ｂ、図１１Ｅ、図１２Ａおよび図１２Ｂに図示されるように、二重ジッパーシステム４の中で実現されている。他のすべての点については、第２の例示的な実施形態１’の手荷物システムは、第１の例示的な実施形態１の手荷物システムと同様なものである。

【0083】

本発明の第３の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図１３Ａから図１３Ｆを参照して、本発明の第３の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システム１’’を以下詳細に説明する。

【0084】

すべての点において、第３の例示的な実施形態の手荷物システム１’’は、次の点を除いて、第２の例示的な実施形態の手荷物システム１’と同様なものである。具体的には、手荷物システム１’’の前側および後側のハードシェルハウジング部３Ａ’’および３Ｂ’’は、図示するように、耐久性のあるプラスチック材料から成形される前側および後側のハードシェルハウジング部の周囲に形成されて、手荷物システム１’’の長手軸に沿って上下に、水平方向に形成される等間隔の一連の突条（つまり、波形部）５２を有し、ハウジング部に追加の強度を与えるとともに、ユーザにとって魅力的なビジネスに相応しい外観を生み出している。他のすべての重要な点において、第２の例示的な実施形態の手荷物システムと同様なものである。

【0085】

本発明の第４の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図１４Ａから図１５Ｂ２を参照して、本発明の第４の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システム１’’’を以下詳細に説明する。

【0086】

すべての点において、第４の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’は、次の点を除いて、第２および第３の例示的な実施形態の手荷物システム１’および１’’と同様なものである。具体的には、第４の例示的な実施形態の前側カバーパネル１３’’’は、その底部に取り付けられたヒンジ部１３Ｃ’’’を使用して前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’の底面に取り付けられて、リベット、接着剤またはその組み合わせを使用して定位置に固定されている。また、ラップトップ用ポーチ１４が前側カバーフラップパネル１３’’’の内面に取り付けられている。また、他のすべての重要な点においては、第２および第３の例示的な実施形態の手荷物システムと同様なものである。

【0087】

本発明の第５の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図１６Ａから図１８Ｂ２を参照して、本発明の第５の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システム１’’’’を以下詳細に説明する。

【0088】

すべての点において、第５の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’’は、次の点を除いて、第４の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’と同様なものである。具体的には、ラップトップ用ポーチ１４’’’’が浅いジッパー付きポーチ１６の下の内張り構造２９の内面に取り付けられている。また、ナイロンメッシュポーチ１７’’’’が、ラップトップ用ポーチ１４’’’’および前側カバーフラップパネル１３’’’’の内面に、またはそのいずれかに取り付けられている。他のすべての重要な点においては、第２および第３の例示的な実施形態の手荷物システムと同様なものである。

【0089】

本発明の第６の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図１９Ａおよび図１９Ｂを参照して、本発明の第６の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システム１’’’’’を以下詳細に説明する。

【0090】

すべての点において、第６の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’’’は、次の点を除いて、第４および第５の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’および１’’’’と同様なものである。この実施形態では、本発明の手荷物システム１’’’’’はジッパーベースの前側カバーフラップパネル保持システム１０８を支持するように改造されており、これは、上記開示および説明したように、磁気ストリップベースのサブシステム１８に取り代わる、またはその補完として使用してもよい。具体的には、ジッパーベースの前側カバーフラップ保持／シーリングサブシステム１０８は、ジッパーコンポーネント１０８Ａおよび１０８Ｂを有しており、前側アクセス開口１９’’’’’付近の内面に前側カバーフラップパネル１３’’’’’を密封するために使用される。このジッパーベースのサブシステム１０８は、図１９Ｂに示されるように、ジッパーコンポーネント１０８Ａを前側アクセス開口１９の左側および前側カバーフラップパネル１３’’’’’の外周縁の左内面付近のリップ開口に縫い付け、ジッパーコンポーネント１０８Ｂを前側アクセス開口１９の右側および前側カバーフラップパネル１３’’’’’の外周縁の右内面付近のリップ開口に縫い付けることによって、設置される。好ましくは、前側カバーフラップパネル１３’’’’’の外周縁は、特に、ユーザがそれぞれのジッパー引き手部材を引っ張ることによってジッパー１０８Ａおよび１０８Ｂがその閉鎖または開放構成のいずれかに手で操作するときに、その縁リップ部が屈曲して曲がるようにしなやかなである。任意で、磁気ベースの前側カバーパネル保持サブシステム１８は、他の例示的な実施形態で採用されているものと同様に、目下の用途が必要とする場合には、ジッパーベースのサブシステム１０８と組み合わせて使用することができる。他のすべての重要な点において、第６の例示的な実施形態１’’’’’の手荷物システムは、第４および第５の例示的な実施形態の手荷物システムと同様なものである。

【0091】

本発明の第７の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システムの仕様
ここで、図２０Ａから図２０Ｅを参照して、本発明の第７の例示的な実施形態の機内持ち込み／受託手荷物システム１’’’’’’を以下詳細に説明する。

【0092】

すべての点において、第７の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’’’’は、次の点を除いて、第６の例示的な実施形態の手荷物システム１’’’’’と同様なものである。この実施形態では、本発明の手荷物システム１’’’’’’は、以下開示および説明するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’に形成される成形凹部１３１内に取り付けられたジッパーベースの前側アクセス可能な凹形コンピュータ用ポーチサブシステム１３０を支持するように改造している。具体的には、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチサブシステム１３０は、ハードシェルハウジングアセンブリの底部から蝶着されて、開閉構成を有し、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチサブシステム１３３０に形成される前側アクセス開口１３０Ａ１の周りに取り付けられた２部構成のジッパーサブシステムを使用して密封されている前側パネル１３０Ａを有する。

【0093】

図２０Ａから図２０Ｅならびに図２０Ｇおよび図２０Ｈに図示するように、前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチサブシステム１３０は、次の構造のアセンブリを備える。すなわち、（ｉ）実質的に平坦な前側アクセスパネル１３０Ａ、（ｉｉ）成形凹部１３１の外縁境界付近に、凹部１３２の背面まで、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’の矩形の成形凹部部分１３１に／を通し縫い付けられるベース部１３０Ｂ、（ｉｉｉ）前側アクセスパネル１３０Ａおよびベース部１３０Ｂとジッパー引き手１３３Ｃ１および１３３Ｃ２との間にそれぞれ接続される第１および第２のジッパー部１３３Ａ、１３３Ｂを有する２部構成のジッパーシステム１３３、（ｉｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第１組の物品を収納するためにベース部１３０Ｂに取り付けられた弾性ナイロン材料製の第１メッシュ型ポーチ１３０Ｃ、（ｖ）旅行中にすぐにアクセスできる第２組の物品を収納するために、前側パネル１３０Ａの背面に取り付けられた弾性ナイロン材料製の第２メッシュ型ポーチ１３０Ｄ、および（ｖｉ）第１および第２のメッシュ型ポーチ１３０Ｃおよび１３０Ｄ間に、折りたたみ可能な側面マチ１３０Ｇ１および１３０Ｇ２で支持され、小型のモバイルコンピュータまたはｉＰａｄ（登録商標）機を収納するようになされたオープン型ポーチ構造１３０Ｅ。

【0094】

この例示的な実施形態では、前側アクセス可能な凹形収納ポーチ１３０Ｅは、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’の前面上に延びる比較的低いプロファイルを有する。このコンピューティング機器用ポーチの特徴は、ポーチサブシステム１３０の内部収納容積の比較的小さな部分を、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’に形成される成形凹部１３１の平面上に配設して、ポーチサブシステム１３０の内部収納容積の実質的な部分は、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’に形成される成形凹部１３１の平面の下に配設されるようにする。代替実施形態においては、成形凹部１３１はさらに大きな深さで製造することができるので、前側アクセス可能な凹形ポーチを前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’に形成される成形凹部１３１の平面の下にさらに引っ込めることが可能である。

【0095】

図２０Ａ、図２０Ｂおよび図２０Ｈに図示するように、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’は後側ハードシェルハウジング部３Ｂ’’’’’’にヒンジ接続されて、４個１組のスピナー車輪２Ａ、２Ｂ、２Ｃおよび２Ｃを取り付けるための１組の車輪格納部５１Ａ、５１Ｂ、５１Ｃおよび５１Ｄを有するハードシェルハウジングアセンブリを形成する。

【0096】

上記図示したように、伸縮ハンドルアセンブリ２２のハンドル構造２２Ａは伸縮式に延びて、前記ハードシェルシステムを床面上で引き動かすために使用することができる。
図２０Ｅ、図２０Ｆおよび図２０Ｇに図示するように、前側アクセス可能なパネル１３０は、成形凹部１３２内に取り付けられて、旅行中にモバイルコンピューティング機器および／または他の品物を収納するための収納ポーチ１３０Ｅを支持するベース部１３０Ｂの底側から蝶着されている。図２０Ａ、図２０Ｂおよび図２０Ｈに図示するように、折りたたみ可能な側面マチ１３０Ｇ１および１３０Ｇ２が設けられた収納ポーチ１３０Ｅは、前側アクセス可能なパネル１３０Ａが閉鎖構成に配置されたときに、成形凹部１３１内に嵌合するようになされている。図２０Ｅ、図２０Ｆおよび図２０Ｇに図示するように、収納ポーチ１３０Ｅは、前側アクセス可能なパネル１３０Ａが開放構成に配置されたときに、モバイルコンピューティング機器および／または他の品物を受け入れて収納するためにアクセス可能である。前側アクセス可能なパネル１３０Ａが図２０Ａ、図２０Ｂおよび図２０Ｈに図示するその閉鎖構成に配置されたときに、前側アクセス可能なヒンジ式パネル１３０Ａを、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’に取り付けられているベース部１３０Ｂにジッパーで締めるためのジッパー構造１３３Ａ、１３３Ｂが設けられている。

【0097】

この例示的な実施形態では、ポーチサブシステム１３０の内部容積は、後側ハードシェルハウジング部３Ｂ’’’’’’に蝶着される前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’によって形成されているハードシェル手荷物ハウジング内に支持される内部容積とは空間的に分離する。代替実施形態においては、ポーチサブシステム１３０の内部容積を支持する凹部１３１を非常に深くして、ポーチサブシステム１３０が奥行の深い寸法（例、１．０〜２．５インチ）を有するモバイルコンピューティング機器（例、ｉＰａｄ（登録商標）、ラップトップ）を入れて収納できるようにしてもよい。いくつかの実施形態では、前側アクセス可能なパネル１３０Ａは、図２０Ｈに図示するように、前側ケーシング面の下に部分的に入り込みながら、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’の前面の平面よりやや上まで延ばすこともできる。他の実施形態では、図２０Ａ、図２０Ｂ、図２０Ｅ、図２０Ｆおよび図２０Ｇに図示するように、ポーチ構造１３０Ｅが前側ケーシング面の下に部分的に入り込みながら、前側アクセス可能なパネル１３０Ａは、前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’の前面の平面内に実質的に延ばすこともできる。あるいは、図２０Ｈに図示するように、ポーチ構造１３０Ｅが外側に凹部領域１３１の容積範囲を超えて延ばされながら、ポーチサブシステム１３０をそのベース部１３０Ｂを留める（例、凹部面１３２に縫い付ける）ように実現することができる。前側ハードシェルハウジング部３Ａ’’’’’’の成形凹部領域１３１内にポーチサブシステム１３０を構築し構成するための様々な異なる方法がある。ある構成では、ジッパー付き前側パネル１３０Ａは、ポーチ部１３０Ｅが成形凹部領域１３１の底面１３２に留められているベース部１３０Ｂに装着されるように構成することができる。代替配置では、ジッパー付き前側パネル１３０Ａは、ポーチ部１３０Ｅが前側裏パネル１３０に装着されるように構成することができる。図２０Ｅ、図２０Ｆおよび図２０Ｇに図示するように、さらに別の例示的な実施形態では、図２０Ａ、図２０Ｂおよび図２０Ｈに図示するように前側アクセスパネル１３０Ａがその閉鎖構成に配置されるときに、ポーチ構造１３０Ｅに収納されているモバイルコンピューティング機器を成形凹部領域１３０で保護できるように、ポーチ部１３０Ｅは、図示されるしなやかな折りたたみ可能な側面マチ１３０Ｇ１によって、ジッパー付き前側パネル１３０Ａとベース部１３０Ｂとの間に装着される。

【0098】

前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチサブシステム１３０は、皮革、プラスチックおよび／または他の種類の適切な材料などの様々な種類の材料を使用して作ることができる。一般に、前側パネル１３０Ａ、ベース部１３０Ｂおよびポーチ部１３０Ｅは皮革または合成プラスチックなどの軟質材料から作られて、より剛性の高い材料が従来の方法で縫い合わされている。ジッパー構造１３０Ａ、１３３Ｂは従来の縫製技術を用いて前側パネル１３０Ａおよびベース部にも縫い付けられている。第１メッシュ型ポーチ１３０Ｃ、第２メッシュ型ポーチ１３０Ｄ、および折りたたみ可能な側面マチ１３０Ｇ１および１３０Ｇ２付きのオープン型ポーチ構造１３０Ｅはナイロンまたは同様な糸材料を使用して縫い合わされて、図２０Ａから図２０Ｅならびに図２０Ｇおよび図２０Ｈに図示される前側アクセス可能な凹形ジッパー付き収納ポーチサブシステム１３０を形成する。

【0099】

本発明の手荷物システムに内蔵される充電式電源サブシステムの仕様
図２１は、本明細書で開示する本発明の様々な手荷物システム内に一体化されている例示的な実施形態のＵＳＢ充電式バッテリ電源サブシステム８８を示す。図示するように、ＵＳＢ充電式電気バッテリ電源サブシステム８８は、（ｉ）従来の電源コード１２によって、１００ボルト（６０Ｈｚ）または同様なＡＣ電源コンセントに接続されるＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１、（ｉｉ）図５Ｊ１および図５Ｊ２に図示され、マイクロＵＳＢまたは同様な電源コードによってＡＤ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるＰＣボード２２Ｄ３上に支持されるバッテリ充電回路２２Ｇ、（ｉｉｉ）電気導体によってバッテリ充電回路２２ＧＧに作動可能に接続される充電可能な蓄電モジュール（例、電気化学電池またはバッテリ）２２Ｄ１、（ｉｖ）図２１に図示するＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）手荷物位置追跡システムに関連し、充電式バッテリ蓄電モジュール２２ＤからＤＣ電力を供給されるＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）手荷物追跡モジュール６０、（ｉｖ）バッテリ蓄電モジュール２２Ｄ１、バッテリ充電回路２２ＧおよびＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１に作動可能に接続されて、さらに、電気機器（例、スマートフォン、ラップトップ、ｉＰａｄ（登録商標）等）７のＵＳＢプラグを受けて、これらの機器にＤＣ電力を電圧調節的に供給するための１組のＵＳＢ電力出力ポート６Ａおよび６Ｂにも作動可能に接続される電力スイッチング制御回路２２Ｈを備える。

【0100】

好ましくは、コンポーネント２２Ｇ、２２Ｈ、６Ａ’、６Ｂ’および７’は、基部ハウジングコンポーネント２２Ｂ内に取り付けられているＰＣボード２２Ｂ３上で実現される。好適ではないが、ＡＣ／ＤＣ電源アダプタ１１は基部ハウジングコンポーネント２２Ｂに搭載し、またはバッテリ蓄電モジュール２２Ｄ１内に実現してもよく、同時に基部ハウジングコンポーネント２２Ｂ内のヒンジ式パワーポートカバーパネル５の下にＡＣ電源コンセントポートを提供する。このような代替実施形態では、ユーザはＡＣ電源コードを基部ハウジングコンポーネントに搭載されるＡＣ電源ポートに直接接続し、ＡＣからＤＣへの電力変換が手荷物システム内で発生し、そのバッテリ蓄電モジュール２２Ｄ２を充電する。

【0101】

好適な実施形態では、バッテリ蓄電モジュール２２Ｂ１およびＰＣボード２２Ｂ３は両方とも、ケーシング２２Ｄ２に入れられ、または収容される。どの時点においても、空港の安全規制が、機内持ち込み型の手荷物システムと同様に、受託型の手荷物システム内にバッテリ蓄電機器が許可されるかどうかに関して、特定の設計の選択におそらく影響するであろう。そのため、本発明のある代替実施形態では、充電式バッテリ蓄電モジュール２２Ｄ１は省いてもよく、代わりにＰＣボード２２Ｂ３をケーシング２２Ｄ２に収容する。本発明の他の代替実施形態では、ＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）追跡モジュール６０を省いてもよく、バッテリ蓄電モジュール２２Ｄ１のみをケーシング２２Ｄ２に収納する。ＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）手荷物追跡モジュール６０を、本発明の伸縮ハンドルおよびＤＣ電源アセンブリ２２のベースコンポーネント内に一体化する利点は多く、バッテリ蓄電モジュール２２Ｄ１から機器６０を充電しやすいこと、および手荷物システムから機器６０が外れるまたは悪用されるリスクが減ることが含まれる。

【0102】

本発明の手荷物システムとともに使用するための手荷物追跡システムの仕様
図２２に、本発明の手荷物システムとともに使用するためのインターネットベースの手荷物位置追跡システム１００を示す。図示するように、システム１００は、手荷物システムのベースコンポーネント２２Ｂ内に一体化されて、ＧＰＳシステム１５０のＧＰＳ衛星１４０のシステム、およびインターネット１０１の（ＴＣＰ／ＩＰ）インフラストラクチャに接続される１つまたは複数のＧＳＭ（登録商標）（またはＣＤＭＡもしくは他のセルラーデータ）通信ネットワーク１０６と作動可能な通信状態に構成されるＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）ベースの手荷物位置追跡機器６０をそれぞれ含む複数のモバイル手荷物システム１から１’’’’’と、その手荷物の位置に関するリアルタイム情報を求める手荷物の所有者が使用する複数のクライアント通信機器（例、スマートフォン、モバイルコンピュータ、デスクトップコンピュータ等）と、ＧＳＭ（登録商標）通信ネットワーク１０６および複数のクライアント通信機器１０６から受信されるデータパケットを処理するために、インターネット１０１のインフラストラクチャに作動可能に接続されるデータセンター１０２とを備える。

【0103】

図２２に図示するように、各手荷物システム１から１’’’’’は、好ましくはシステム・オン・チップ（ＳＯＣ）アーキテクチャで実現される多数のコンポーネント、すなわち、配備されたＧＰＳシステム１５０のＧＰＳ衛星１４０から送信されるＧＰＳ信号を受信するためのＧＰＳトランシーバ回路／チップ６０Ａと、地球上における手荷物の経度および緯度の位置座標を決定するために、これら受信したＧＰＳ信号をリアルタイムで処理するためのプログラムコードを記憶するメモリ付きプログラミング済みオンボードマクロプロセッサ６０Ｂと、計算した場所／位置座標を記憶するためのローカルメモリ記憶装置６０Ｃと、データセンター１０２内で受信して、記憶して処理するために、タイムスタンプ付き手荷物位置座標とともに符号化された電磁ＧＳＭ（登録商標）ラジオデータ信号をデータセンター１０２に送信するためのＧＳＭ（登録商標）トランシーバ６０Ｄおよびアンテナ構造６０Ｅと、各機器６０に搭載されて実現される前記すべての回路およびシステム６０Ａ〜６０Ｅに電力を供給するための充電式バッテリ蓄電セル６０Ｆとを備えるＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）ベースの手荷物位置追跡機器６０を含む。いくつかの実施形態では、バッテリ蓄電機器６０ＦはＳＯＣパッケージ内に具現される薄膜コンデンサ構造として実施されてもよく、他の実施形態では、バッテリ蓄電機器６０ＦはＳＯＣパッケージの外部に実現してもよい。

【0104】

例示的な実施形態のＳＯＣベースの手荷物位置追跡機器６０は、ＧＰＳ追跡とＧＳＭ（登録商標）通信技術との組み合わせを使用して実現するように示されているが、手荷物場所／位置追跡および通信システム１００を実施するために、代替の追跡および通信技術を使用することができることは理解される。このような代替技術の例には、ＬＵＧ ＬＯＣ（商標）手荷物ロケータシステム、もしくは機能的に同等な他のシステムおよび機器、または目下の目的に適するように改造された他の適切な物体追跡機器で採用される技術を含むが、これだけに限定されない。

【0105】

図２２に図示するように、システム１００のデータセンター１０２コンポーネントは、ｈｔｔｐ、ｆｔｐおよび他の通信プロトコルをサポートする１つまたは複数の通信サーバ１０３と、システム１００ｌ上で様々な手荷物位置追跡通知サービスをサポートする１つまたは複数のオブジェクト指向のアプリケーションプログラムを実行するアプリケーションサーバ１０４と、システムによって収集および生成されるデータを管理するためのＲＤＢＭＳソフトウェアを実行するデータベースサーバ１０５とを備える。一般に、これらのサーバシステムは合わせて、手荷物システムから受信した手荷物位置座標データを処理するように構成されており、該手荷物システムは、システム１００によって追跡され、ＧＵＩベースのモバイルアプリケーションがインストールされたモバイルスマートフォン（例、ｉＰｈｏｎｅ（登録商標）、アンドロイド（登録商標）フォン等）、ならびに手荷物位置追跡ウェブサイトにアクセスするためのウェブブラウザとして実行するモバイルコンピュータおよびデスクトップコンピュータを使用して、手荷物機器１から１’’’’’の様々なリアルタイムの手荷物追跡監視操作をサポートし、手荷物の所有者はいつでも該手荷物位置追跡ウェブサイトに訪れて、自身の手荷物の所在に関する情報にアクセスすることができる。ＧＰＳ／ＧＳＭ（登録商標）ベースの手荷物追跡システム１００を使用することで、ユーザは自身のスマートフォンでサポートされているモバイルアプリケーション、またはコンピュータシステム上で実行されるウェブブラウザを使用して、自身の手荷物システムの所在（つまり、ＧＰＳ座標に関して）を追跡することができ、手荷物の所在地を把握する快適さとセキュリティのレベルを向上させる。

【0106】

本発明の例示的な実施形態の改変例
本発明を、上記例示的な実施形態を参照して詳細に説明してきた。しかし、当業者が本発明の開示を読む恩恵に与れば、それに多数の改造例が容易に出てくることは理解される。

【0107】

例えば、本発明の手荷物システム１は、伸縮式ハンドルおよび充電式電源モジュール２２が前側ハードシェルハウジング部３Ａの内部容積内に取り付けられる（例、内張りシステム２９の前面、または前側ハードシェルハウジング部３Ａの内壁面に取り付けられる）１つまたは複数の追加のＵＳＢ電源ポートを提供するようになされて、ＵＳＢパワーケーブルを、（ｉ）このＵＳＢ電源延長ポートに、および（ｉｉ）前側カバーフラップパネル１３（から１３’’’’’）が、場合により開かれまたは閉じられるときに、ラップトップ用ポーチ１４（から１４’’’’’）に支持されるかもしれないラップトップまたはｉＰａｄ（登録商標）コンピュータシステムに接続することができるように改造することができる。

【0108】

手荷物システム１は「機内持ち込み」型手荷物として説明し、手荷物システム１’から１’’’’’は「機内持ち込み／受託」手荷物として説明してきたが、これらの手荷物システムのいずれも機内持ち込み用、受託用、および／または機内持ち込み／受託兼用アプリケーションで使用することができ、また、本発明の前記システムをユーザがどのように使用できるかは、航空会社、客船、鉄道および他の旅行関連業界で運用する現行の政府規制を含む様々な要因に左右されるであろう。

【0109】

以上およびこのような他のすべての改造例および変型例は、添付の発明の請求項によって規定される本発明の範囲および精神内にあると見なされる。

【図1A】

【図1B】

【図1C】

【図1D】

【図1E】

【図1F】

【図2A-1】

【図2A-2】

【図2B】

【図2C】

【図2D】

【図3A】

【図3B】

【図3C】

【図3D】

【図3E】

【図3F】

【図4A】

【図4B】

【図4C】

【図4D】

【図5A】

【図5B】

【図5C】

【図5D】

【図5E】

【図5F】

【図5G】

【図5H】

【図5I】

【図5J1】

【図5J2】

【図5J3】

【図5J4】

【図5J5】

【図5J6】

【図5K1】

【図5K2】

【図6A】

【図6B】

【図6C】

【図6D】

【図6E】

【図7A】

【図7B】

【図8A】

【図8B】

【図9A】

【図9B】

【図9C】

【図9D】

【図9E】

【図9F】

【図9G】

【図10A】

【図10B】

【図10C】

【図10D】

【図11A】

【図11B】

【図11C】

【図11D】

【図11E】

【図12A】

【図12B】

【図12C-1】

【図12C-2】

【図13A】

【図13B】

【図13C】

【図13D】

【図13E】

【図13F】

【図13G】

【図13H】

【図14A】

【図14B】

【図14C】

【図14D】

【図14E】

【図14F】

【図14G】

【図14H1】

【図14H2】

【図14I1】

【図14I2】

【図15A1】

【図15A2】

【図15B1】

【図15B2】

【図16A】

【図16B】

【図16C】

【図16D】

【図16E】

【図16F】

【図16G】

【図16H】

【図16I】

【図16J】

【図16K1】

【図16K2】

【図17A1】

【図17A2】

【図18A】

【図18B】

【図19A】

【図19B】

【図20A】

【図20B】

【図20C】

【図20D】

【図20E】

【図20F】

【図20G】

【図20H】

【図21】

【図22】