特許 6872234 整備用リフトの受金装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6872234

(24)【登録日】2021年4月21日

(45)【発行日】2021年5月19日

(54)【発明の名称】整備用リフトの受金装置

(51)【国際特許分類】

   B66F 7/28 20060101AFI20210510BHJP

【ＦＩ】

   B66F7/28 D

【請求項の数】4

【全頁数】8

(21)【出願番号】特願2017-106896(P2017-106896)

(22)【出願日】2017年5月30日

(65)【公開番号】特開2018-203394(P2018-203394A)

(43)【公開日】2018年12月27日

【審査請求日】2020年4月3日

(73)【特許権者】

【識別番号】390018326

【氏名又は名称】株式会社スギヤス

(74)【代理人】

【識別番号】100110744

【弁理士】

【氏名又は名称】藤川 敬知

(72)【発明者】

【氏名】中村 健二

【審査官】 今野 聖一

(56)【参考文献】

【文献】 実開平０２−０８６９９９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開昭５０−１１８４５７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００９−２０８９６１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００３−１０４６９１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第０４２８７９６５（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６６Ｆ ７／００ − ７／２８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

整備用リフトのアームに取り付けられる筒状のベースと、
前記ベース内で上下移動して上端に受け具を備える調整ラックと、
前記ベース内で前記調整ラックの上下移動をガイドするガイド部材と、
前記ベースに設けられ、前記調整ラックの所定の上下位置で前記調整ラックに係止して前記調整ラックの下降を規制する係止手段と、を含んでなる整備用リフトの受金装置であって、
前記調整ラックは、下端が開口する筒状に形成され、前記ガイド部材は、前記調整ラックの内部に配置されていることを特徴とする整備用リフトの受金装置。

【請求項2】

前記ガイド部材は、前記ベース内で上下移動可能に設けられると共に、前記ベースと前記ガイド部材との間に、前記ベースからの前記ガイド部材の上方への脱却を防止する抜け止め手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載の整備用リフトの受金装置。

【請求項3】

前記調整ラックと前記ガイド部材との間に、前記ガイド部材に対する前記調整ラックの上限位置を規制する規制手段を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載の整備用リフトの受金装置。

【請求項4】

前記規制手段は、前記調整ラックと前記ガイド部材との軸心を貫通して一端が前記調整ラックに、他端が前記ガイド部材に係止するボルトであることを特徴とする請求項３に記載の整備用リフトの受金装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、整備用リフトの受金装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来より、自動車を昇降する整備用リフトの受金装置としては、受金の支柱外周に多条の鋸歯を形成し、この鋸歯に係止爪アームの先端爪を係止させるものが知られている（特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００９−２０８９６１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、このような構造の整備用リフトの受金装置では、鋸歯を上下動可能にガイドするスリーブ（ガイド部材）が支柱の外側にあることから、鋸歯とスリーブとの間に異物が噛み込み易く、受具の上下動を安定して行うことが困難であった。

【0005】

そこで、本発明の目的は、上記従来の整備用リフトの受金装置の問題点を解消し、受具の上下動を安定して行う整備用リフトの受金装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明のうち、請求項１に記載された発明は、整備用リフトのアームに取り付けられる筒状のベースと、
前記ベース内で上下移動して上端に受け具を備える調整ラックと、
前記ベース内で前記調整ラックの上下移動をガイドするガイド部材と、
前記ベースに設けられ、前記調整ラックの所定の上下位置で前記調整ラックに係止して前記調整ラックの下降を規制する係止手段と、を含んでなる整備用リフトの受金装置であって、
前記調整ラックは、下端が開口する筒状に形成され、前記ガイド部材は、前記調整ラックの内部に配置されていることを特徴とするものである。

【0007】

本発明のうち、請求項２に記載された発明は、請求項１に記載の発明に加え、前記ガイド部材は、前記ベース内で上下移動可能に設けられると共に、前記ベースと前記ガイド部材との間に、前記ベースからの前記ガイド部材の上方への脱却を防止する抜け止め手段を設けたことを特徴とするものである。

【0008】

本発明のうち、請求項３に記載された発明は、請求項１又は２に記載の発明に加え、前記調整ラックと前記ガイド部材との間に、前記ガイド部材に対する前記調整ラックの上限位置を規制する規制手段を設けたことを特徴とするものである。

【0009】

本発明のうち、請求項４に記載された発明は、請求項３に記載の発明に加え、前記規制手段は、前記調整ラックと前記ガイド部材との軸心を貫通して一端が前記調整ラックに、他端が前記ガイド部材に係止するボルトであることを特徴とするものである。

【発明の効果】

【0010】

請求項１に記載された発明は、調整ラックがガイド部材よりも外側に配置されることから、異物を噛み込みにくく、受け具の上下動が安定して行われ、安全性を高めることが可能である。他にも、調整ラックを中空にして径を拡大することで強度を確保しながら軽量化を図り、使い勝手が向上する。また、既存の設備に対し、ベースの取付孔径を変更する必要がないため、取り換えてそのまま使用することが可能である。
請求項２に記載された発明は、ガイド部材の上方への脱却を防止する。
請求項３に記載された発明は、ガイド部材に対する調整ラックの上限位置を調整することが可能となる。
請求項４に記載された発明は、組み立てが容易であり、安価に製作することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】アームの先端部に受金装置が取り付けられた状態を示す説明図である。

【図2】（ａ）は受金装置を示し、（ｂ）は（ａ）の断面を、（ｃ）は受具が上昇した状態を示す説明図である。

【図3】（ａ）は受金装置の受具が降下した状態の外観を示し、（ｂ）は受具が上昇した状態を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明の受金装置の一実施形態について、図面に基づいて詳細に説明する。
図１は、アームの先端部に受金装置が取り付けられた状態を示す説明図である。図２は、受金装置を示す説明図である。図３は、受具の昇降した状態を示す説明図である。

【0013】

先ず初めに、図１に示すように、受金装置３は、車両の昇降を行う整備用リフトにおいて、軸方向に伸縮するアーム１に取り付けられ、車両裏側のジャッキアップポイントに当接するものである。
そして、図２（ａ）（ｂ）に示すように、この受金装置３は、整備用リフトのアーム１の先端部２に取り付けられる筒状のベース５と、ベース５内で上下移動して上端に受け具４０を備える調整ラック２０と、ベース５内で調整ラック２０の上下移動をガイドするガイド部材１５と、ベース５に設けられ、調整ラック２０の所定の上下位置で調整ラック２０に係止して調整ラック２０の下降を規制する係止手段とで構成したものである。

【0014】

このうち、ベース５は、第１開口部６と、第１開口部６より内径の狭い第２開口部８とが設けられており、これらの間に段部７が形成されている。
他にも、第２開口部８の上端側には、アーム用溝９が軸方向に設けられている。このアーム用溝９内には、後述する係止爪アーム２５を回動自在に固定する軸１０が設けられている。

【0015】

次に、図２（ｃ）に示すように、調整ラック２０は、軸部分の外径がベース５の第２開口部８の内径とほぼ同じ大きさで、外周に多条の鋸歯２１が形成されており、内側には中空部２２が形成された筒状の部材である。
この調整ラック２０の先端部２３には、ボルト３０が螺合するネジ孔２４を設けた凹部が形成されており、この先端部２３を受け具用台座３５の孔３６に差し込んだ状態で溶接し、受け具用台座３５と一体になっている。

【0016】

他にも、ガイド部材１５は、軸部分の外径が調整ラック２０の中空部２２の内径とほぼ同じ大きさの筒状の部材で、軸部分の内部には、ボルト３０の軸部３２が、ガイド部材１５の軸心を貫通するように保持され、他端である頭部３１が係止する係止部１７が設けられている。

【0017】

また、係止爪アーム２５は、鋸歯２１に係止する係止爪２６と、軸１０を挿入する軸孔２７とで構成され、軸１０に取り付けられる巻きバネ２８の一方を係止爪アーム２５に係止し、他方をベース５のアーム用溝９に係止することで、係止爪アーム２５を反時計方向に押し上げる力が常に付勢される。この係止爪アーム２５と、調整ラック２０の鋸歯２１とによる係止が、本発明の係止手段である。

【0018】

他にも、受け具用台座３５は、受け具４０を固定する板材で、図３（ａ）に示すように、受け具４０を取り付けた後、四隅の孔４１，４１・・に対応する位置に図示しないネジ孔が設けられており、図示しないネジが螺合される。

【0019】

このようにして構成される受金装置３は、以下のようにして受け具４０の高さ調整を行う。
先ず始めに、図１に示すように、アーム１の先端部２に受金装置３が取り付けられた状態では、図示しない車両裏側のジャッキポイントの位置に、アーム１の方向と長さとを調整する。
次に、図２（ａ）や図３（ａ）に示す状態では、受金装置３は、受け具４０が下端にセットされている。この時、ベース５内では、鍔部１６が第１開口部６内壁に当接する一方、第２開口部８内壁には鋸歯２１が当接している。他にも、調整ラック２０内の中空部２２内壁には、ガイド部材１５の軸部分が当接している。これらによって、調整ラック２０（受け具４０）が、ベース５内で保持された状態となっており、図２（ｂ）に示すように、受け具４０を、この状態から図示しない車両裏側のジャッキポイントの高さまで引き出す。

【0020】

この時、受け具４０の昇降を規制する係止爪２６が鋸歯２１に接触するものの、鋸歯２１の歯の方向が調整ラック２０の上昇方向に傾斜していることから、引き出し時に係止爪２６が鋸歯２１に係止することはなく、受け具４０をそのまま引き出すことが可能となっている。そして、所定の高さまで受け具４０を引き出したところで反対に押し下げると、係止爪２６が鋸歯２１の溝部分に係止して調整ラック２０が固定され、図３（ｂ）に示す状態となる。この状態でアーム１を上昇させると、受け具４０がジャッキポイントに当接して車両のリフトアップが行われる。

【0021】

ここで、ベース５内では、ボルト３０の軸部３２が係止部１７に保持されており、軸部３２の先端はネジ孔２４に螺合され、更にネジ孔２４から突出した部分には、ナット３３が螺合して抜け止め固定されていることから、調整ラック２０がベース５内を上方に移動すると、それに従ってボルト３０も係止部１７内を移動することとなる。
この軸部３２とネジ孔２４と、頭部３１と係止部１７とが、本発明の規制手段である。
そして、更に受け具４０を引き出すと、ボルト３０の頭部３１が係止部１７に当接し、ガイド部材１５が連動して引き上げられることから、第１開口部６内を移動することとなる。この時、図２（ｃ）に示すように、鍔部１６の段部７に当接する位置が、受け具４０を引き出せる高さの上限であり、ベース５からのガイド部材１５の上方への脱却を防止する。この鍔部１６と段部７とが、本発明の抜け止め手段である。

【0022】

一方、受け具４０を降下させる場合には、まず車両をリフトダウンさせて受け具４０がジャッキポイントから離れた状態にする。
そして、受け具４０を僅かに上昇させて、係止爪アーム２５が鋸歯２１から離れた状態にした後、係止爪アーム２５を押し下げる。すると、係止爪アーム２５が軸１０を中心に時計方向に回転し、係止爪２６がアーム用溝９内を上方側に移動することとなる。これにより、係止爪アーム２５と鋸歯２１との係止が解除され、調整ラック２０を下方へ移動させても、係止爪２６が鋸歯２１に係止することなく、受け具４０の降下が可能となる。

【0023】

次に、受け具４０を降下させると、ベース５内では、図２（ｃ）に示す状態から、鋸歯２１が第２開口部８内壁とガイド部材１５外周との間を下方へ移動し、この鋸歯２１の下端がガイド部材１５の鍔部１６に当接すると、ガイド部材１５も鍔部１６が第１開口部６内壁に沿って下方へ移動することとなる。
そして、図２（ｂ）に示すように、受け具４０が最も下降した位置では、受け具用台座３５がガイド部材１５の上端縁に当接するが、この時には、第１開口部６の内壁側下端に抜け止めリング１８が取り付けられており、ガイド部材１５が第１開口部６の外に出ることはない。
そして、係止爪アーム２５の押し下げを解除すると、巻きバネ２８によって係止爪アーム２５を反時計方向に押し上げる力が常に付勢されていることから、係止爪アーム２５が鋸歯２１に再度係止し、調整ラック２０がベース５内に固定され、図３（ａ）に示す状態となる。

【0024】

上記の如く構成される受金装置３は、調整ラック２０は、下端が開口する筒状に形成され、ガイド部材１５は、調整ラック２０の内部に配置されていることにより、調整ラック２０がガイド部材１５よりも外側に配置されることから、異物を噛み込みにくく、受け具４０の上下動が安定して行われ、安全性を高めることが可能である。他にも、調整ラック２０を中空にして径を拡大することで強度を確保しながら軽量化を図り、使い勝手が向上する。また、既存の設備に対し、ベース５の取付孔径を変更する必要がないため、取り換えてそのまま使用することが可能である。

【0025】

また、ガイド部材１５は、ベース５内で上下移動可能に設けられると共に、ベース５とガイド部材１５との間に、ベース５からのガイド部材１５の上方への脱却を防止する段部７を設けたことにより、ガイド部材１５の上方への脱却を防止する。

【0026】

他にも、調整ラック２０とガイド部材１５との間に、ガイド部材１５に対する調整ラック２０の上限位置を規制する規制手段を設けたことにより、ガイド部材１５に対する調整ラック２０の上限位置を調整することが可能となる。

【0027】

更に、規制手段は、調整ラック２０とガイド部材１５との軸心を貫通して一端が調整ラック２０に、他端がガイド部材１５に係止するボルト３０であることにより、組み立てが容易であり、安価に製作することが可能である。

【0028】

なお、本発明にかかる受金装置は、上記した実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、調整ラックやガイド部材、ボルトの大きさ、形状等を適宜変更することができる。

【0029】

例えば、調整ラック２０とガイド部材１５とは、ガイド部材１５が調整ラック２０内を上下に移動できる形状であれば、丸形状の他に四角形状であっても良く、適宜変更可能である。

【0030】

他にも、連動部材は、一端が調整ラック２０に固定し、調整ラック２０の移動により、他端がガイド部材１５に係止すると、ガイド部材１５が連動するものであれば、ボルト３０の他に棒状部材であっても良い。

【0031】

また、ガイド部材１５は、ベース５内を上下移動可能に設けられているが、ベース５に固定しても良い。

【符号の説明】

【0032】

１・・アーム、２・・先端部、３・・受金装置、５・・ベース、１５・・ガイド部材、２０・・調整ラック、２５・・係止爪アーム、３０・・ボルト、３５・・受け具用台座、４０・・受け具。

【図1】

【図2】

【図3】