特許 6886447 コネクタ、及び、ワイヤハーネス

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6886447

(24)【登録日】2021年5月18日

(45)【発行日】2021年6月16日

(54)【発明の名称】コネクタ、及び、ワイヤハーネス

(51)【国際特許分類】

   H01R 13/42 20060101AFI20210603BHJP

【ＦＩ】

   H01R13/42 B

【請求項の数】5

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2018-202519(P2018-202519)

(22)【出願日】2018年10月29日

(65)【公開番号】特開2020-71900(P2020-71900A)

(43)【公開日】2020年5月7日

【審査請求日】2019年12月19日

(73)【特許権者】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001771

【氏名又は名称】特許業務法人虎ノ門知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】田中 泰弘

(72)【発明者】

【氏名】北川 拓樹

(72)【発明者】

【氏名】東谷 昌伸

(72)【発明者】

【氏名】町田 健吾

(72)【発明者】

【氏名】篠原 万歩

(72)【発明者】

【氏名】山田 正俊

(72)【発明者】

【氏名】野澤 敏明

(72)【発明者】

【氏名】早坂 暢

(72)【発明者】

【氏名】兼子 武明

【審査官】 高橋 裕一

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００３−１１５３４５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００３−１２３８９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００７−３０５４５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００６／００６３４１４（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｒ１３／４０−１３／５３３

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

軸線方向に沿って端子を収容する収容空間部、及び、前記収容空間部の前記軸線方向の一方側に設けられ前記端子と接続される相手端子が挿通される挿通口を有するハウジング本体と、
前記収容空間部に面して前記ハウジング本体に対して前記軸線方向と交差する高さ方向に沿って弾性変形可能に片持ち状に支持され前記軸線方向に沿って前記挿通口側に向かって延在して設けられ、前記収容空間部に収容された前記端子を係止するランスと、
前記ランスと当接し当該ランスの前記収容空間部側への過大変位を規制する規制当接部とを備え、
前記ランスは、前記軸線方向の前記挿通口側の端部に前記規制当接部と当接するリブ部を有し、
前記規制当接部は、前記高さ方向に沿って前記リブ部に対向して位置し、前記軸線方向及び前記高さ方向と交差する幅方向に沿い、かつ、前記高さ方向の前記リブ部側を向いた平坦面として形成されていることを特徴とする、
コネクタ。

【請求項2】

前記ランスは、前記端子に係止される係止部を有し、
前記規制当接部は、前記軸線方向に対して前記係止部より前記挿通口側で前記ランスと当接する、
請求項１に記載のコネクタ。

【請求項3】

前記端子の内部に設けられ、当該端子の内部に挿入された前記相手端子に対して前記高さ方向に沿って押圧荷重を付加する付勢部材を有する、
請求項１又は請求項２に記載のコネクタ。

【請求項4】

前記規制当接部は、前記ハウジング本体と一体で形成される、
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のコネクタ。

【請求項5】

導電性を有する配索材と、
前記配索材に電気的に接続されるコネクタとを備え、
前記コネクタは、
前記配索材と電気的に接続される端子を軸線方向に沿って収容する収容空間部、及び、前記収容空間部の前記軸線方向の一方側に設けられ前記端子と接続される相手端子が挿通される挿通口を有するハウジング本体と、
前記収容空間部に面して前記ハウジング本体に対して前記軸線方向と交差する高さ方向に沿って弾性変形可能に片持ち状に支持され前記軸線方向に沿って前記挿通口側に向かって延在して設けられ、前記収容空間部に収容された前記端子を係止するランスと、
前記ランスと当接し当該ランスの前記収容空間部側への過大変位を規制する規制当接部とを備え、
前記ランスは、前記軸線方向の前記挿通口側の端部に前記規制当接部と当接するリブ部を有し、
前記規制当接部は、前記高さ方向に沿って前記リブ部に対向して位置し、前記軸線方向及び前記高さ方向と交差する幅方向に沿い、かつ、前記高さ方向の前記リブ部側を向いた平坦面として形成されていることを特徴とする、
ワイヤハーネス。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、コネクタ、及び、ワイヤハーネスに関する。

【背景技術】

【0002】

車両のワイヤハーネス等に適用される従来のコネクタとして、例えば、特許文献１には、端子金具と、該端子金具を収容保持するハウジングとを備えたコネクタが開示されている。端子金具は、外周部にハウジングへの挿入方向と直交する方向に凹んだ凹部を備える。ハウジングは、端子金具が挿入される端子収容孔と、端子係止ランスとを備える。端子係止ランスは、端子収容孔に臨む位置において端子収容孔に沿って延設された弾性片と、端子収容孔内に突出するように弾性片の先端に突設された係止突起とを備える。そして、このコネクタは、端子金具の前記端子収容孔への挿入長が規定値に達した時に、係止突起が凹部に係合することで、端子金具の挿入方向とは逆方向への移動が規制される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１３−２５４６９６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上述の特許文献１に記載のコネクタは、例えば、端子金具に対して接続相手側の端子金具を接続する際に端子金具に作用する力によって、当該端子金具を係止した状態の端子係止ランスが端子金具と共に内方側に倒れようとする場合がある。このような場合であっても、コネクタは、適正に端子を保持できることが望まれている。

【0005】

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、適正に端子を保持することができるコネクタ、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記目的を達成するために、本発明に係るコネクタは、軸線方向に沿って端子を収容する収容空間部、及び、前記収容空間部の前記軸線方向の一方側に設けられ前記端子と接続される相手端子が挿通される挿通口を有するハウジング本体と、前記収容空間部に面して前記ハウジング本体に対して前記軸線方向と交差する高さ方向に沿って弾性変形可能に片持ち状に支持され前記軸線方向に沿って前記挿通口側に向かって延在して設けられ、前記収容空間部に収容された前記端子を係止するランスと、前記ランスと当接し当該ランスの前記収容空間部側への過大変位を規制する規制当接部とを備え、前記ランスは、前記軸線方向の前記挿通口側の端部に前記規制当接部と当接するリブ部を有し、前記規制当接部は、前記高さ方向に沿って前記リブ部に対向して位置し、前記軸線方向及び前記高さ方向と交差する幅方向に沿い、かつ、前記高さ方向の前記リブ部側を向いた平坦面として形成されていることを特徴とする。
また、上記コネクタでは、前記端子の内部に設けられ、当該端子の内部に挿入された前記相手端子に対して前記高さ方向に沿って押圧荷重を付加する付勢部材を有するものとすることができる。

【0007】

また、上記コネクタでは、前記ランスは、前記端子に係止される係止部を有し、前記規制当接部は、前記軸線方向に対して前記係止部より前記挿通口側で前記ランスと当接するものとすることができる。

【0008】

また、上記コネクタでは、前記ランスは、前記軸線方向の前記挿通口側の端部に前記規制当接部と当接するリブ部を有するものとすることができる。

【0009】

また、上記コネクタでは、前記規制当接部は、前記ハウジング本体と一体で形成されるものとすることができる。

【0010】

上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、導電性を有する配索材と、前記配索材に電気的に接続されるコネクタとを備え、前記コネクタは、前記配索材と電気的に接続される端子を軸線方向に沿って収容する収容空間部、及び、前記収容空間部の前記軸線方向の一方側に設けられ前記端子と接続される相手端子が挿通される挿通口を有するハウジング本体と、前記収容空間部に面して前記ハウジング本体に対して前記軸線方向と交差する高さ方向に沿って弾性変形可能に片持ち状に支持され前記軸線方向に沿って前記挿通口側に向かって延在して設けられ、前記収容空間部に収容された前記端子を係止するランスと、前記ランスと当接し当該ランスの前記収容空間部側への過大変位を規制する規制当接部とを備え、前記ランスは、前記軸線方向の前記挿通口側の端部に前記規制当接部と当接するリブ部を有し、前記規制当接部は、前記高さ方向に沿って前記リブ部に対向して位置し、前記軸線方向及び前記高さ方向と交差する幅方向に沿い、かつ、前記高さ方向の前記リブ部側を向いた平坦面として形成されていることを特徴とする。

【発明の効果】

【0011】

本発明に係るコネクタ、及び、ワイヤハーネスは、ハウジング本体の収容空間部に収容された端子をランスによって係止することができる。この状態で、コネクタは、ハウジング本体の挿通口を介して挿通された相手端子と端子とが接続される。この場合、コネクタは、例えば、相手端子を接続する際に端子に作用する力によって、端子を係止した状態のランスが端子と共に内方側に倒れるように変位しても、規制当接部がランスと当接することによってランスの収容空間部側への過大変位を規制することができる。この構成により、コネクタは、ランスによって端子が収容空間部に係止された状態を適正に維持することができ、収容空間部で端子を適正に保持した状態を維持することができる。この結果、コネクタ、及び、ワイヤハーネスは、適正に端子を保持することができる、という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、実施形態に係るコネクタの概略構成を表す分解斜視図である。

【図2】図２は、実施形態に係るコネクタのインナハウジングの概略構成を表す分解斜視図である。

【図3】図３は、実施形態に係るコネクタのインナハウジングの概略構成を表す断面斜視図である。

【図4】図４は、実施形態に係るコネクタのインナハウジングの概略構成を表す正面図である。

【図5】図５は、実施形態に係るコネクタのインナハウジングの概略構成を表す軸線方向に沿った断面図である。

【図6】図６は、実施形態に係るコネクタのインナハウジングの規制当接部を含む部分斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

【0014】

なお、以下で説明する図１は、複数の配索材の一部のみを二点鎖線で省略して図示し、他図では配索材の図示自体を省略している。また、以下の説明では、互いに交差する第１方向、第２方向、及び、第３方向のうち、第１方向を「軸線方向Ｘ」といい、第２方向を「幅方向Ｙ」といい、第３方向を「高さ方向Ｚ」という。ここでは、軸線方向Ｘと幅方向Ｙと高さ方向Ｚとは、相互に直交する。軸線方向Ｘは、典型的には、接続相手に対するコネクタのコネクタ嵌合方向に沿った方向であり、さらに言えば、コネクタの収容空間部に対する端子の挿入方向に沿った方向である。以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、各部が相互に組み付けられた状態での方向を表すものとする。

【0015】

［実施形態］
図１に示す本実施形態に係るコネクタ１は、例えば、自動車等に使用されるワイヤハーネスＷＨ等に適用される。ワイヤハーネスＷＨは、例えば、車両に搭載される各装置間の接続のために、電源供給や信号通信に用いられる複数の配索材Ｗを束にして集合部品とし、コネクタ等で複数の配索材Ｗを各装置に接続するようにしたものである。ワイヤハーネスＷＨは、導電性を有する配索材Ｗと、配索材Ｗに電気的に接続されるコネクタ１とを備える。配索材Ｗは、例えば、複数の導電性の金属素線からなる導体部（芯線）の外側を絶縁性の被覆部によって覆った電線、当該電線を束ねた電線束、導電性の棒状部材の外側を絶縁性の被覆部によって覆った金属棒等によって構成される。ワイヤハーネスＷＨは、この他、さらに、グロメット、プロテクタ、固定具、電気接続箱等を含んで構成されてもよい。

【0016】

本実施形態のコネクタ１は、典型的には、インバータ等の装置を接続相手とし、配索材Ｗと接続相手とを電気的に接続する配索材対装置用の接続装置を構成するものである。コネクタ１は、接続相手の筐体等に形成された嵌合孔に嵌合されることで当該接続相手との間に電気的な接続部位を形成する。具体的には、コネクタ１は、ハウジング２と、インナハウジング３と、フロントホルダ４と、リアカバー５と、パッキン６、７とを備える。ハウジング２、インナハウジング３、フロントホルダ４、リアカバー５、パッキン６、７は、それぞれ絶縁性を有する樹脂材料によって形成される。なお、以下の説明では、コネクタ１において、軸線方向Ｘの接続相手側を前側といい、軸線方向Ｘの反対側を後側という場合がある。

【0017】

ハウジング２は、軸線方向Ｘに沿って端子１０（図２参照）を収容する部材である。本実施形態のハウジング２は、内部に設けられるインナハウジング３を介して軸線方向Ｘに沿って端子１０を収容、保持する。ハウジング２は、中心軸線が軸線方向Ｘに沿い軸線方向Ｘの両端部が開口した略長円筒状に形成され、内部空間部２ａにインナハウジング３を収容する。インナハウジング３は、ハウジング２の内部空間部２ａに設けられ軸線方向Ｘに沿って端子１０を収容、保持する部材である。ハウジング２は、軸線方向Ｘの前側端部の開口部２ｂに止水部材であるパッキン６と共にフロントホルダ４が装着される。フロントホルダ４は、軸線方向Ｘに対してハウジング２との間にインナハウジング３、パッキン６を保持する部材である。インナハウジング３は、内部空間部２ａにおいて、軸線方向Ｘに対してハウジング２とフロントホルダ４との間に保持される。インナハウジング３は、ハウジング２とフロントホルダ４との間に保持された状態で、ハウジング２の軸線方向Ｘの前側端部の開口部２ｂ、及び、フロントホルダの内側を介して一部が軸線方向Ｘの前側に向けて外部に露出する。一方、ハウジング２は、軸線方向Ｘの後側端部の開口部２ｃに止水部材であるパッキン７と共にリアカバー５が装着される。リアカバー５は、ハウジング２の軸線方向Ｘの後側端部の開口部２ｃにパッキン７と共に組み付けられ、当該開口部２ｃを塞ぐ部材である。そして、ハウジング２は、配索材挿通部２ｄを介して軸線方向Ｘと直交する高さ方向Ｚに沿って配索材Ｗが挿通される。ここでは、ハウジング２は、２本の配索材Ｗが挿通される。配索材挿通部２ｄを介して内部空間部２ａに挿通された配索材Ｗは、例えば、中継端子や中継バスバ等を介して、インナハウジング３に保持された各端子１０に電気的に接続される。

【0018】

そして、本実施形態のコネクタ１は、上記のような構成にあって、図２、図３、図４、図５、図６に示すように、インナハウジング３に規制当接部３３を備えた端子係止構造８が適用されることで、適正に端子１０を保持することができる構成を実現している。以下、各図を参照してインナハウジング３の各構成について詳細に説明する。

【0019】

具体的には、本実施形態のインナハウジング３は、ハウジング本体３１と、ランス３２と、規制当接部３３とを備え、これらが絶縁性を有する樹脂材料によって一体で形成される。インナハウジング３は、ランス３２、及び、規制当接部３３によって、ハウジング本体３１に保持された端子１０を係止する端子係止構造８が構成される。

【0020】

ハウジング本体３１に保持される端子１０は、導電性を有する金属材料によって構成される金属金具である。本実施形態の端子１０は、オス型の相手端子Ｔと電気的に接続されるメス型の端子である。端子１０は、配索材接続部１１と端子接続部１２とを含んで構成される。端子１０は、配索材接続部１１が軸線方向Ｘの後側に位置し端子接続部１２が軸線方向Ｘの前側に位置して、これらが導電性を有する金属材料によって一体で形成される。配索材接続部１１は、配索材Ｗの端末が電気的に接続される部分である。配索材接続部１１は、加締片（バレル）等を含んで構成され、当該加締片によって配索材Ｗの導体部分が圧着され導通される。端子接続部１２は、相手端子Ｔが電気的に接続される部分であり、メス型の端子１０においては筒状に形成される。本実施形態の相手端子Ｔは、略円柱状に形成され、本実施形態の端子接続部１２は、当該相手端子Ｔの形状に対応して略円筒状に形成される。端子接続部１２は、軸線方向Ｘの両端部が開口している。端子接続部１２は、内周面側に相手端子Ｔとの接点を確保するための複数のインデント１２ａが形成されている。また、端子接続部１２は、内部にバネ部材１３が設けられている。バネ部材１３は、耐振動性を確保するために必要な荷重を相手端子Ｔに付加するための付勢部材である。バネ部材１３は、端子接続部１２の内部に挿入された相手端子Ｔに対して径方向（図２中では高さ方向Ｚ）に沿って押圧荷重を付加する。端子１０は、端子接続部１２の軸線方向Ｘの前側の開口から相手端子Ｔが挿入される。端子１０は、バネ部材１３によって耐振動性を確保しつつインデント１２ａを介して相互間に電気的な接続部位が形成される。そして、端子１０は、ランス３２を介してハウジング本体３１に係止されるための構造として、端子接続部１２に係止溝部１２ｂが形成されている。係止溝部１２ｂは、ランス３２に係止される部分である。係止溝部１２ｂは、端子接続部１２を構成する壁体を貫通して形成される。ここでは、係止溝部１２ｂは、端子接続部１２において、径方向（図２中では高さ方向Ｚ）に沿ってバネ部材１３と対向する側の壁体に略矩形状に形成される。

【0021】

なお、本実施形態のインナハウジング３は、内部空間部２ａに挿通される２本の配索材Ｗに対応して２つの端子１０を保持するものであり、ハウジング本体３１とランス３２と規制当接部３３との組み合わせを２セット有するものである（図１参照）。インナハウジング３は、２つのハウジング本体３１が幅方向Ｙに沿って並んで配置され、軸線方向Ｘの後側端部が基部によって連結される。そして、インナハウジング３は、ハウジング２の内部空間部２ａにおいて、基部がハウジング２とフロントホルダ４との間に挟まれて保持される。以下の図２、図３、図４、図５、図６を用いた説明では、上記２セットの構成がほぼ同様の構成であるので、主に当該２セットのうちの一方の説明をし、他方の図示、説明をできる限り省略する。

【0022】

ハウジング本体３１は、軸線方向Ｘに沿って端子１０を収容、保持する主たる部分である。ハウジング本体３１は、収容空間部３１ａ、及び、挿通口３１ｂを有する。ハウジング本体３１は、筒状に形成され、内部空間部が収容空間部３１ａを構成する。本実施形態のハウジング本体３１は、端子１０の形状に対応して、中心軸線が軸線方向Ｘに沿う略円筒状に形成される。収容空間部３１ａは、中心軸線が軸線方向Ｘに沿う略円柱状の空間部として形成され、軸線方向Ｘに沿って端子１０が挿入される端子挿入室（キャビティ）を構成する空間部である。収容空間部３１ａは、軸線方向Ｘに沿って端子１０を収容、保持する。ハウジング本体３１は、軸線方向Ｘの両端部が開口する。ハウジング本体３１は、軸線方向Ｘの後側端部に形成された開口を介して収容空間部３１ａ内に端子１０が挿入される。一方、ハウジング本体３１は、軸線方向Ｘの前側端部に形成された開口が挿通口３１ｂを構成する。挿通口３１ｂは、収容空間部３１ａの軸線方向Ｘの一方側、すなわち、前側に設けられ相手端子Ｔが挿通される開口である。

【0023】

そして、本実施形態のハウジング本体３１は、ランス３２が設けられる切り欠き部３１ｃを有する。切り欠き部３１ｃは、ハウジング本体３１を構成する壁体に軸線方向Ｘに沿ってスリット状に形成される。切り欠き部３１ｃは、ハウジング本体３１の高さ方向Ｚの一方側の壁体に設けられ、当該壁体を高さ方向Ｚに沿って貫通して形成される。切り欠き部３１ｃは、軸線方向Ｘの後側の部分が幅狭部３１ｃａを構成し、軸線方向Ｘの前側の部分が幅広部３１ｃｂを構成する。幅狭部３１ｃａは、切り欠き部３１ｃにおいて、幅方向Ｙに沿った幅が相対的に狭い部分である。幅広部３１ｃｂは、切り欠き部３１ｃにおいて、幅方向Ｙに沿った幅が相対的に広い部分である。幅広部３１ｃｂは、軸線方向Ｘの前側端部が挿通口３１ｂと連通する。

【0024】

ランス３２は、収容空間部３１ａに収容された端子１０を係止する部分である。ランス３２は、収容空間部３１ａに面してハウジング本体３１に弾性変形可能に片持ち状に支持され軸線方向Ｘに沿って挿通口３１ｂ側に向かって延在して設けられる。より詳細には、ランス３２は、アーム部３２ａと、係止部３２ｂとを含んで構成される。

【0025】

アーム部３２ａは、ハウジング本体３１の切り欠き部３１ｃ内に位置して設けられ、軸線方向Ｘに沿って延在して形成される。アーム部３２ａは、ハウジング本体３１における切り欠き部３１ｃの軸線方向Ｘの後側端部から軸線方向Ｘに沿って前側（言い換えれば挿通口３１ｂ側）に向かってアーム状に突出して形成される。つまり、アーム部３２ａは、軸線方向Ｘの後側端部である基端部が切り欠き部３１ｃの縁部に固定されて支持され、軸線方向Ｘの前側端部である先端部が自由端となる。これにより、アーム部３２ａは、ハウジング本体３１に対して、高さ方向Ｚに沿って弾性変形可能に片持ち状に支持される。

【0026】

係止部３２ｂは、ランス３２において、端子１０に係止される部分である。係止部３２ｂは、アーム部３２ａの収容空間部３１ａ側の面から収容空間部３１ａの内方側に向かって爪状に突出して形成される。係止部３２ｂは、アーム部３２ａの軸線方向Ｘの中央位置より先端部（前側端部）側の位置に形成される。係止部３２ｂは、ハウジング本体３１の収容空間部３１ａに収容された端子１０が予め設計的に定めされた正規位置にある状態で、端子１０の係止溝部１２ｂ内に位置し、当該係止溝部１２ｂに係止される。

【0027】

上記のように構成されるランス３２は、端子１０を軸線方向Ｘに沿って収容空間部３１ａに挿入し組み付ける動作に伴って、全体が端子１０の端子接続部１２の外面に沿って幅方向Ｙに撓みつつ正規位置で係止部３２ｂが係止溝部１２ｂ内に移動する（図４参照）。この結果、ランス３２は、係止部３２ｂが係止溝部１２ｂの軸線方向Ｘの前側縁部に係止され、端子１０を収容空間部３１ａ内の正規位置で係止することができる。

【0028】

そして、本実施形態のランス３２は、さらに、リブ部３２ｃを含んで構成される。リブ部３２ｃは、規制当接部３３によってランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する際に当該規制当接部３３と当接する部分であり、座屈防止用リブ部として機能する部分である。ここで、ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位とは、言い換えれば、ランス３２による端子１０の係止方向への過大変位に相当する。リブ部３２ｃは、ランス３２のアーム部３２ａの軸線方向Ｘの挿通口３１ｂ側の先端部に形成される（図２、図３、図４等参照）。リブ部３２ｃは、アーム部３２ａの先端部の幅方向Ｙの両側に形成される。各リブ部３２ｃは、それぞれアーム部３２ａの先端部から幅方向Ｙに沿って外方側（収容空間部３１ａ）に突出するように形成される。各リブ部３２ｃは、軸線方向Ｘに沿って直線状に延在して形成される。

【0029】

規制当接部３３は、ランス３２と当接し当該ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する部分である。本実施形態の規制当接部３３は、ハウジング本体３１と一体で形成される。規制当接部３３は、ハウジング本体３１において、切り欠き部３１ｃの幅広部３１ｃｂと挿通口３１ｂとの連通部分に形成される（図４等参照）。規制当接部３３は、当該連通部分の幅方向Ｙの両側にそれぞれ１つずつ、合計２つ設けられる。各規制当接部３３は、当該連通部分の幅方向Ｙの両側に段付き形状が付されることで、リブ部３２ｃを受ける受け面として形成される。リブ部３２ｃの受け面として形成される各規制当接部３３は、それぞれ高さ方向Ｚに沿ってリブ部３２ｃに対向して位置する。ここでは、各規制当接部３３は、幅方向Ｙに沿い、かつ、高さ方向Ｚのリブ部３２ｃ側を向いた平坦面として形成されている。

【0030】

そして、本実施形態の当該各規制当接部３３は、軸線方向Ｘに対して係止部３２ｂより挿通口３１ｂ側（すなわち、先端部側）でランス３２と当接することで、当該ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する。ここでは、より詳細には、各規制当接部３３は、ランス３２の軸線方向Ｘの前側の先端部に形成された上述の各リブ部３２ｃに当接することで、当該ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する。

【0031】

以上で説明したコネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、ハウジング２のフロントホルダ４側の端部が接続相手の嵌合孔に嵌合しコネクタ接合されることで、端子１０と相手端子Ｔとが電気的に接続され相互間に電気的な接続部位が形成される。これにより、ワイヤハーネスＷＨは、当該コネクタ１を介して配索材Ｗと接続相手とが電気的に接続される。

【0032】

このような構成において、コネクタ１は、ハウジング本体３１の収容空間部３１ａに収容された端子１０をランス３２によって係止することができる。この状態で、コネクタ１は、接続相手の嵌合孔への嵌合動作に伴って、ハウジング本体３１の挿通口３１ｂを介して挿通された相手端子Ｔと端子１０とが接続される。

【0033】

この場合、コネクタ１は、例えば、図５に示すように、相手端子Ｔを、挿通口３１ｂを介して軸線方向Ｘに沿って矢印Ａ側に挿通して端子１０に接続する際に、図５中に矢印Ｂで示すように、相手端子Ｔを矢印Ａ側に押し込む挿入荷重に起因して当該相手端子Ｔから端子１０に力が作用する。そして、コネクタ１は、図５、図６中に矢印Ｃで示すように、相手端子Ｔから端子１０に作用する力（矢印Ｂ）によって、当該端子１０を係止した状態のランス３２が端子１０と共に内方側（収容空間部３１ａ）に撓みながら倒れるように変位（変形）しようとする。この場合に、コネクタ１は、ランス３２が規制当接部３３との間のクリアランス分だけ変位した段階で当該規制当接部３３がランス３２と当接することによってランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位（典型的には、ランス３２としての機能を低下させるような大きな変位）を規制することができる。この構成により、コネクタ１は、ランス３２によって端子１０が収容空間部３１ａに係止された状態を適正に維持することができ、収容空間部３１ａで端子１０を適正に保持した状態を維持することができる。この結果、コネクタ１、及び、ワイヤハーネスＷＨは、適正に端子１０を保持することができる。

【0034】

特に、本実施形態のコネクタ１は、端子１０の内部のバネ部材１３によって相手端子Ｔに荷重を付加し耐振動性を向上させる構造を採用しているため、相手端子Ｔを端子１０の端子接続部１２の内部に挿入する際に要する挿入荷重（矢印Ａ）が相対的に大きくなる傾向にある。このため、本実施形態のコネクタ１は、相手端子Ｔの挿入荷重に起因して当該相手端子Ｔから端子１０に作用する力（矢印Ｂ）も相対的に大きくなる傾向にあり、ランス３２が端子１０と共に内方側に倒れようとする力も相対的に大きくなる傾向にある。これに対して、本実施形態のコネクタ１は、上記のようにランス３２に対して相対的に大きな内方向きの力が作用する構成であっても、規制当接部３３が当該ランス３２と当接することによってランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を確実に規制することができる。この結果、本実施形態のコネクタ１は、適正に端子１０を保持することができるという効果をより顕著に発揮することができる。

【0035】

また、以上で説明したコネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、規制当接部３３が係止部３２ｂより挿通口３１ｂ側（先端部側）でランス３２と当接するので、ランス３２の基端部（支持端部）から相対的に離れた位置で規制当接部３３とランス３２とが当接する構成とすることができる。この構成により、コネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、ランス３２の内倒れの変位量を相対的に小さく抑制することができるので、より適正に端子１０を保持することができる。

【0036】

ここでは、以上で説明したコネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、ランス３２が軸線方向Ｘの挿通口３１ｂ側の先端部に規制当接部３３と当接するリブ部３２ｃを有する。この構成により、コネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、リブ部３２ｃによって規制当接部３３をランス３２に確実に当接させ、ランス３２の内倒れの変位量をより小さく抑制することができるので、より適正に端子１０を保持することができる。

【0037】

また、以上で説明したコネクタ１、ワイヤハーネスＷＨは、規制当接部３３がハウジング本体３１と一体で形成されるので、部品点数の増加を抑止しつつ、上記のように適正に端子１０を保持することができる。

【0038】

なお、上述した本発明の実施形態に係るコネクタ、及び、ワイヤハーネスは、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

【0039】

以上の説明では、規制当接部３３は、ハウジング本体３１と一体で形成されるものとして説明したがこれに限らない。規制当接部３３は、ハウジング本体３１とは別体に形成され、当該ハウジング本体３１に組み付けられる部材（例えば、いわゆるフロントホルダ等）に設けられてもよい。

【0040】

以上の説明では、端子接続部１２は、相手端子Ｔの形状に対応して略円筒状に形成されるものとして説明したがこれ限らず矩形箱状等に形成されてもよい。この場合、ハウジング本体３１、収容空間部３１ａもこれに応じて矩形箱状に形成される。また、端子１０は、相手端子Ｔがメス型の端子であればオス型の端子として構成され、この場合、端子接続部１２は、オスタブ形状に形成される。

【0041】

以上の説明では、規制当接部３３は、ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する際にリブ部３２ｃに当接するものとして説明したがこれに限らない。ランス３２は、リブ部３２ｃを有さなくてもよく、規制当接部３３は、ランス３２の収容空間部３１ａ側への過大変位を規制する位置であればいずれの位置でランス３２と当接してもよく、例えば、アーム部３２ａに直接当接する構成であってもよい。

【0042】

以上の説明では、コネクタ１は、規制当接部３３を備えた端子係止構造８がインナハウジング３に適用されるものとして説明したがこれに限らない。コネクタ１は、インナハウジング３を備えず、ハウジング２をハウジング本体とし、当該ハウジング２に端子係止構造８が適用されてもよい。

【0043】

以上の説明では、コネクタ１は、配索材同士を電気的に接続可能な配索材対配索材接続用の接続機構を構成するものであってもよい。

【符号の説明】

【0044】

１ コネクタ
２ ハウジング
３ インナハウジング
８ 端子係止構造
１０ 端子
１１ 配索材接続部
１２ 端子接続部
１２ｂ 係止溝部
１３ バネ部材
３１ ハウジング本体
３１ａ 収容空間部
３１ｂ 挿通口
３１ｃ 切り欠き部
３１ｃａ 幅狭部
３１ｃｂ 幅広部
３２ ランス
３２ａ アーム部
３２ｂ 係止部
３２ｃ リブ部
３３ 規制当接部
Ｔ 相手端子
Ｗ 配索材
ＷＨ ワイヤハーネス
Ｘ 軸線方向
Ｙ 幅方向
Ｚ 高さ方向

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】