特許 6903550 対象物移動装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6903550

(24)【登録日】2021年6月25日

(45)【発行日】2021年7月14日

(54)【発明の名称】対象物移動装置

(51)【国際特許分類】

   E05F 11/48 20060101AFI20210701BHJP

   E05F 11/38 20060101ALI20210701BHJP

   B60J 1/17 20060101ALI20210701BHJP

【ＦＩ】

   E05F11/48 B

   E05F11/38 F

   E05F11/48 D

   B60J1/17 A

【請求項の数】4

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2017-205536(P2017-205536)

(22)【出願日】2017年10月24日

(65)【公開番号】特開2019-78069(P2019-78069A)

(43)【公開日】2019年5月23日

【審査請求日】2020年6月23日

(73)【特許権者】

【識別番号】390000996

【氏名又は名称】株式会社ハイレックスコーポレーション

(74)【代理人】

【識別番号】110002217

【氏名又は名称】特許業務法人矢野内外国特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】新開 孝浩

【審査官】 鈴木 智之

(56)【参考文献】

【文献】 実開昭６２−１１０４７８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０１３−１２４５２１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１３−２１７０２７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５８−１２３９８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 独国特許出願公開第１００２７６９４（ＤＥ，Ａ１）

【文献】 米国特許出願公開第２００９／０００７４９５（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｆ １／００−１３／０４

Ｅ０５Ｆ １５／００−１５／７９

Ｂ６０Ｊ １／１７

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

駆動部と、
移動対象が取り付けられる移動部材と、
前記移動部材を移動方向に案内するガイドレールと、
前記駆動部と前記移動部材とに接続して前記駆動部の駆動力を伝達するワイヤとを備えた対象物移動装置であって、
前記ワイヤは、一方の端部に設けられた一方側端部を有し、
前記移動部材は、前記移動部材の移動方向に延びるスリットと前記一方側端部が取り付けられる端部収容部とを有し、
前記一方側端部は、軸方向の外周面が軸方向断面として多角形となる多角柱状を有し、
前記端部収容部は、前記一方側端部の外周面と対応した断面多角形状となる内側空間を形成する内壁を有し、
前記スリットは、前記ワイヤが通過可能な幅を有し、前記内壁の多角形状の１の頂点を介して前記内側空間と連通する
対象物移動装置。

【請求項2】

前記スリットが、前記移動部材の前記ガイドレールに面する側の反対側に設けられた多角形状の１の頂点を介して前記内側空間と連通する請求項１に記載の対象物移動装置。

【請求項3】

前記スリットが、前記移動部材が前記ガイドレールに面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向に開口した請求項１に記載の対象物移動装置。

【請求項4】

前記移動部材が、前記端部収容部が設けられた本体部と、前記移動対象を支持する支持部と、を有し、前記端部収容部が設けられた位置での本体部の厚さが前記支持部の厚さよりも薄い請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の対象物移動装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、対象物移動装置の技術に関する。

【背景技術】

【0002】

移動対象を移動させる装置の１つであるウインドレギュレータは、移動対象である窓ガラスが取り付けられたキャリアプレートに連結されたワイヤをドラムに巻き取ったり送り出したりすることによって、窓ガラスを昇降させる装置である。そのため、振動によってキャリアプレートが揺動した場合には、ワイヤのワイヤエンドがキャリアプレートのワイヤエンド収容部内で動くことがあり、異音が発生する場合がある。

【0003】

このような異音の発生を防止する装置としては、周壁から中空部に突出し、ワイヤエンド収容部の軸方向に沿って複数本の突条を形成したワイヤエンド収容部を有するキャリアプレートを採用したウインドレギュレータが用いられている（例えば特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１２−４６９７２号公報

【0005】

しかし、このようなキャリアプレートは、ワイヤエンド収容部の形状が複雑となるために製造が難しい。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

そこで、本発明は、簡単な構造で、エンド収容部内でのエンドの揺動を抑制可能な移動部材を用いた対象物移動装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明においては、駆動部と、移動対象が取り付けられる移動部材と、前記移動部材を移動方向に案内するガイドレールと、前記駆動部と前記移動部材とに接続して前記駆動部の駆動力を伝達するワイヤとを備えた対象物移動装置であって、前記ワイヤは、一方の端部に設けられた一方側端部を有し、前記移動部材は、前記移動部材の移動方向に延びるスリットと前記一方側端部が取り付けられる端部収容部とを有し、前記一方側端部は、軸方向の外周面が軸方向断面として多角形となる多角柱状を有し、前記端部収容部は、前記一方側端部の外周面と対応した断面多角形状となる内側空間を形成する内壁を有し、前記スリットは、前記ワイヤが通過可能な幅を有し、前記内壁の多角形状の１の頂点を介して前記内側空間と連通するものである。

【発明の効果】

【0008】

本発明における対象物移動装置によれば、移動部材が揺動した場合に、張力が付与されたワイヤに設けられたエンド部材の頂点がスリットに嵌ることで、エンド部材の振動が抑制される。そのため異音が抑制される。また移動部材の揺動も抑制される。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の一実施形態に係る対象物移動装置の右側面図である。

【図2】図１の対象物移動装置のキャリアプレートのそれぞれ（Ａ）右側面図、（Ｂ）左側面図、（Ｃ）Ａ−Ａ線断面図である。

【図3】図１の対象物移動装置のワイヤエンドおよび端部収容部を示す斜視図である。

【図4】図２に記載のキャリアプレートのＡ−Ａ線断面一部拡大図である。

【図5】本発明の別の実施形態に係るキャリアプレートの断面一部拡大図である。

【図6】本発明の更に別の実施形態に係るキャリアプレートの断面一部拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

次に、発明の実施の形態を説明する。まず、本発明の一実施形態にかかる対象物移動装置の全体構成について図１を用いて説明する。

【0011】

本実施形態に係る対象物移動装置とは、駆動部の駆動力を索状体を介して移動対象物に伝達して、移動対象を移動させる装置である。対象物移動装置としては、例えば、駆動部の駆動力によりワイヤの巻き取りと送り出しとを行うことで、ワイヤを介して駆動力を移動対象に伝達して、その移動対象を移動させる装置がある。本実施形態においては、駆動部によって、ワイヤの巻き取りと送り出しとを行って、移動対象であるキャリアプレート２を移動させている。移動対象であるキャリアプレートを移動させる対象物移動装置としては、ウインドレギュレータが一例として挙げられる。

【0012】

次に、本実施形態に係る対象物移動装置の一例である、取付対象としての車両のドアに取り付けられるウインドレギュレータ１について詳細に説明する。なお、対象物移動装置は、ウインドレギュレータ１に限定されず、例えば、上下方向に移動するリフトなどであっても良い。本実施形態に係るウインドレギュレータ１は、移動対象である窓ガラス１００が取り付けられる移動部材の一例であるキャリアプレート２と、キャリアプレート２を移動方向に案内するガイドレール３と、キャリアプレート２に接続されるワイヤ５と、ワイヤ５が接続される駆動部６と、を有する。なお、図１は、自動車等のドアに設置されたウインドレギュレータ１を示す図であり、便宜上紙面左方向を前方、右方向を後方、紙面上下方向を上下方向として対応させている。

【0013】

図１及び図２に示すように、キャリアプレート２は、上下方向へ移動する移動対象である窓ガラス１００が取り付けられる部材である。キャリアプレート２は、板状の部材であり、ガイドレール係合部２１と、端部収容部２２と、支持部２３と、螺子孔２４と、ガイドレール係合部２１と、端部収容部２２とが設けられる本体部２６とを有する。

【0014】

ガイドレール係合部２１は、ガイドレール３の幅方向において係合する部材であり、ガイドレール係合部２１が、ガイドレール３に係合することにより、キャリアプレート２のガイドレール３に対する周回り方向の移動が規制される。ガイドレール係合部２１は、ガイドレール３の幅方向の両側を抱え込むようにキャリアプレート２に設けられて、ガイドレール３と係合してもよい。これにより、キャリアプレート２は、ガイドレール３の幅方向の揺動が抑制された状態で、ガイドレール３の長さ方向に摺動する。また、支持部２３は窓ガラス１００を支持する部材であり、支持部２３に窓ガラス１００がガラスホルダを介して締結される。より詳細には、支持部２３には螺子孔２４が設けられており、窓ガラス１００の下端に設けられたガラスホルダの孔と螺子孔２４とを、螺子を用いて締結することにより、窓ガラス１００を、キャリアプレート２に固定することができる。なお、キャリアプレート２の構成や個数は、本実施形態に限定するものではなく、公知の構成を適用できる。

【0015】

ガイドレール３は、キャリアプレート２の移動を案内する部材であり、キャリアプレート２を案内し、キャリアプレート２の移動方向に延びる。また、ガイドレール３は、キャリアプレート２のガイドレール係合部２１と係合する図示せぬ係合溝を有している。ガイドレール３の構成は、少なくともキャリアプレート２のそれぞれの移動方向に延びる部材であれば、本実施形態に限定するものではなく、公知の構成を適用できる。

【0016】

また、ガイドレール３の下端には、駆動部６が有するドラム部材６２等が設けられている。駆動部６は、キャリアプレート２を移動させる駆動力を発生させる装置である。駆動部６には、ワイヤ５が接続される。本実施形態では、駆動部６は、モータ６１と、モータ６１の駆動によって回転する円筒状のドラム部材６２と、ハウジング６３とを有する。ドラム部材６２は、ドラム部材６２の回転によってワイヤ５の巻き取りと送り出しとを行うことができるように、ワイヤ５の端部が接続されている。本実施形態においては、モータ６１は、ドラム部材６２へ動力を伝達するための出力軸を備えている。ドラム部材６２には、第一のワイヤ５Ａの一端と、第二のワイヤ５Ｂの一端とが巻回される。ハウジング６３はモータ６１、ドラム部材６２を収容するための部材である。

【0017】

ガイドレール３の上端には、第一のワイヤ５Ａの方向を転換する方向転換部材４が設けられている。本実施形態では、方向転換部材４は、プーリで構成されている。方向転換部材４に、第一のワイヤ５Ａが巻回されることで、第一のワイヤ５Ａの延びる方向が変更される。方向転換部材４は、第一のワイヤ５Ａの移動方向を１８０度転換させていて、方向転換部材４を中心として前側の第一のワイヤ５Ａが上方へ向かう場合には、方向転換部材４を中心として後側の第一のワイヤ５Ａが下方へ向かい、移動方向が反転した場合は逆向きとなるように構成されている。

【0018】

第一のワイヤ５Ａ及び第二のワイヤ５Ｂは、一端が駆動部６と接続され、駆動部６の駆動力が伝達されるように、方向転換部材４を介して移動部材であるキャリアプレート２に他端が接続される。ワイヤ５は、金属の線材などからなる索状体である。なお、方向転換部材４と駆動部６との間に導管を用いて、ワイヤ５を案内してもよい。導管としては金属線を螺旋状に巻いて環状にし、その外周面に合成樹脂被覆を設け、ある程度の可撓性を有する公知のものを用いることができる。

【0019】

ワイヤ５の一方側の端部には、多角柱状のワイヤエンド５ａが連結されている。ワイヤエンド５ａは、ワイヤ５が延びる側に、ワイヤ５の軸方向と垂直な平面である座面５ｃを有する。座面５ｃは、端部収容部２２の内側面と接続して、駆動部６の駆動によってワイヤ５に与えられる駆動力をキャリアプレート３に伝達する。一方側の端部とは、駆動部６と接続していない側の端部であり、移動部材と接続している側の端部である。本実施形態においては、一方側の端部は、キャリアプレート２に接続する側の端部である。

【0020】

ワイヤ５の一方の端部に設けられた一方側端部であるワイヤエンド５ａは、軸方向の外周面が軸方向断面として多角形となる多角柱状に形成されている。ワイヤエンド５ａは、軸方向に長さを有する四角状の平面の辺が接することで形成された、軸方向に長さを有する頂部を周回り方向に複数有している。この角部を形成する複数の平面は、略同一形状であり、ワイヤエンド５ａの周回り方向に外周面として設けられている。本実施形態においては、軸方向断面として六角形となる六角柱状に形成されている。座面５ｃは、六角形状の面で形成されている。また、座面５ｃは弾性部材８に当たっていて、バネ座としての機能も有する。なお、頂部は、一方向端部の軸方向断面である多角形状の頂点に該当する。

【0021】

また、ワイヤエンド５ａは、移動部材に構成された端部収容部２２に取り付けられる。本実施形態では、図２及び図３に示すように、移動部材であるキャリアプレート２に構成された端部収容部２２に取り付けられる。端部収容部２２は、キャリアプレート２の左右方向略中央部であって、ガイドレール係合部２１が設けられた面と反対側の面に設けられている。ガイドレール係合部２１が設けられた面とは、キャリアプレート２の板面のうち、ガイドレール３と対向する面であり、本実施形態においては、キャリアプレート２の右側面である。ガイドレール係合部２１が設けられた面と反対側の面とは、ガイドレール３と対向する面の反対側の面であり、本実施形態においては、キャリアプレート２の左側面である。

【0022】

端部収容部２２は、図２（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、第一のワイヤ５Ａのワイヤエンド５ａを収容する第一の端部収容部２２Ａと、第二のワイヤ５Ｂのワイヤエンド５ａを収容する第二の端部収容部２２Ｂとからなる。なお、第一の端部収容部２２Ａと、第二の端部収容部２２Ｂとは、内部にワイヤエンド５ａおよび弾性部材８を収納する筒状に形成されている。また、第一の端部収容部２２Ａの天壁１３は、上端に設けられており、第二の端部収容部２２Ｂの天壁１３は、下端に設けられている。

【0023】

天壁１３は、弾性部材８を介して座面５ｃと当接している。また、第一の端部収容部２２Ａの内壁１４は、天壁１３の周縁から下方（第一のワイヤ５Aが延びる方向とは反対方向）へ延びるように形成されており、第二の端部収容部２２Ｂの内壁１４は、天壁１３の周縁から上方（第二のワイヤ５Bが延びる方向とは反対方向）へ延びるように形成されている。なお、符号Ｓは、天壁１３と、内壁１４とで囲まれた内側空間である中空部を示している。第一の端部収容部２２Ａの中空部Ｓの軸線と、第二の端部収容部２２Ｂの中空部Ｓの軸線とは一致しないように形成されている。

【0024】

第一の端部収容部２２Ａと、第二の端部収容部２２Ｂとは、ほぼ同形状で向きが異なるだけのため、同じ部分には同じ符号を付して説明を省略する。
天壁１３には、その中央付近から外周へ向かって延びて、中空部と外側とが連通するように開口する短スリット１３ａが設けられている。短スリット１３ａは、第一のワイヤ５Ａを第一の端部収容部２２Ａへ通すために設けられている。
また、内壁１４で囲まれた内側空間である中空部Ｓは、その軸方向断面が多角形状の空間となるように形成されている。本実施形態においては、その軸方向断面が六角形状になるように形成されている。中空部Ｓは、角柱状の空間である。

【0025】

内壁１４は、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に、中空部Ｓの軸方向断面である多角形状の１の頂点が面する位置に設けられる。キャリアプレート２がガイドレール３に面する側とは、ガイドレール係合部２１が設けられた側であり、ガイドレール３に対向する側である。多角形状の１の頂点とは、軸方向断面において形成される多角形の頂点であり、本実施形態においては、六角形の頂点のうちの一つである。言い換えれば、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に多角形の辺が配置されないように形成されている。

【0026】

キャリアプレート２は、キャリアプレート２の移動方向に延びるスリット１５を有する。スリット１５は、キャリアプレート２の端部収容部２２Ａの内側空間である中空部Ｓと外側空間とを連通する部分である。スリット１５は、直線状に形成されており、端部収容部２２Ａの長手方向全長にわたって設けられている。スリット１５は、ワイヤ５が通過可能な幅を有する。ワイヤ５が通過可能な幅とは、ワイヤ５の直径よりも大きい幅であり、ワイヤエンド５ａの六角形の幅よりも小さい幅である。また、内壁側のスリット１５は、短スリット１３ａと繋がっている。

【0027】

また、スリット１５は、キャリアプレート２のガイドレール３に面する側の反対側に設けられた多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通する。キャリアプレート２がガイドレール３に面する側とは、ガイドレール係合部２１が設けられた側であり、ガイドレール３に対向する側である。本実施形態においては、キャリアプレート２の右側である。多角形状の１の頂点とは、軸方向断面において形成される多角形の頂点であり、本実施形態においては、六角形の頂点のうちの一つである。言い換えれば、スリット１５は、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向にある六角形の頂点のうちの一つに配置されている。キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向に垂直な方向とは、キャリアプレート２の厚さ方向に対して垂直な方向であり、本実施形態では特に、図４に示す断面におけるキャリアプレート２の長手方向と平行な方向である。

【0028】

弾性部材８は、第一のワイヤ５Ａの伸びを吸収するための部材である。弾性部材８は、キャリアプレート２の端部収容部２２Ａに設けられる。弾性部材８には、コイルスプリングを用いることができる。
弾性部材８は、第一のワイヤ５Ａのワイヤエンド５ａを付勢する部材である。弾性部材８は、ワイヤエンド５ａの座面５ｃと、端部収容部２２の天壁１３の中空部側の面とに当接しており、ワイヤエンド５ａを端部収容部２２Ａの天壁１３から離間させる方向へ付勢するように配置される。たとえば、ワイヤ５Ａが伸びた場合には、弾性力により、第一のワイヤ５Ａのワイヤエンド５ａを付勢して第一の端部収容部２２Ａ内へ収容される第一のワイヤ５Ａの長さが長くなり、第一のワイヤ５Ａの伸びが吸収される。

【0029】

次に、第一のワイヤ５Ａのキャリアプレート２への接続方法について説明する。なお、第二のワイヤ５Ｂのキャリアプレート２への接続方法は、第一のワイヤ５Ａについての接続方法と、上下関係が異なる程度のほぼ同様の取付方法のため、第一のワイヤ５Ａについてのみ説明をする。
第一のワイヤ５Ａは、図３及び図４に示すように、キャリアプレート２のスリット１５が配置される側から第一の端部収容部２２Ａへ取り付けられる。第一のワイヤ５Ａのワイヤエンド５ａ以外の部分がスリット１５を通過することで、中空部Ｓ内に第一のワイヤ５Ａを配索し、第一のワイヤ５Ａを軸方向に引くことにより、ワイヤエンド５ａを中空部Ｓ内へ軸方向と平行に移動させる。これにより、ワイヤエンド５ａの座面５ｃは、中空部Ｓ内に配置された弾性部材８の一端と当接する。

【0030】

スリット１５が、キャリアプレート２のガイドレール３に面する側の反対側に設けられた多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通することにより、ガイドレール３等に当たることなく第一のワイヤ５Ａを中空部Ｓ内に配索することができるので取付性が向上する。また、ガイドレール３にキャリアプレート２が取り付けられている状態であっても、第一のワイヤ５Ａをスリット１５から外側空間へ取り外すことができるので、第一のワイヤ５Ａの取り換え等を容易に行うことができる。

【0031】

また、ワイヤエンド５ａの外周面が六角柱状に形成されており、中空部Ｓもワイヤエンド５ａの外周面と対応した断面六角形状に形成されているため、ワイヤエンド５ａの外周面を形成する軸方向断面六角形の１の頂点が中空部の断面六角形状の１の頂点に嵌まることにより、第一のワイヤ５Ａの軸方向と垂直な方向への移動を抑制するものである。キャリアプレート２が揺動した場合に、張力が付与された第一のワイヤ５Ａに設けられたワイヤエンド５ａの外周面を形成する六角形の１の頂点が中空部Ｓの六角形のスリットが形成された１の頂点に嵌まることで、ワイヤエンド５ａの振動が抑制され、異音が抑制される。また、キャリアプレート２の揺動も抑制される。

【0032】

また、キャリアプレート２の内壁１４は、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に、多角形状の１の頂点が面する位置に設けられている。このように構成することにより、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側にも、多角形状の１の頂点が面するようになり、キャリアプレート２の最も薄い部分が断面視で多角形状の頂点のみになり、その他の部分が厚くなる。より詳細には、図４に示すように、断面視において最も薄い厚さｈｍｉｎで形成される部分は一点のみとなり、その他の部分の厚さはｈｍｉｎより厚くなる。最も薄い厚さｈｍｉｎは、キャリアプレート２の強度を確保することができる厚さであればよい。また、最も薄い厚さｈｍｉｎは、図４の一点鎖線で示されたキャリアプレート２の内壁１４が、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に、多角形状の１の辺が面する位置に設けられた場合の最も薄い厚さｈ１と比べて小さくすることができる。より詳細には、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に、多角形状の１の辺が面する位置に設けられた場合、厚さｈ１である部分が断面視線状に形成されるが、キャリアプレート２がガイドレール３に面する側の反対側に、多角形状の１の頂点が面する位置に設けられた場合、厚さｈｍｉｎである部分は断面視一点のみとなるから、厚さｈｍｉｎは、厚さｈ１と比べて小さくすることができるのである。

【0033】

また、端部収容部２２Ａが設けられた位置での本体部２６の厚さが支持部２３の厚さよりも薄くなる。ここで、端部収容部２２Ａが設けられた位置での本体部２６の厚さは、断面視において最も薄い厚さｈｍｉｎである。また、支持部２３の厚さは図４に示されたＨである。すなわち、端部収容部２２Ａが設けられた位置での本体部２６の厚さｈｍｉｎは、支持部２３の厚さＨよりも薄い。これにより、ウインドレギュレータ１の突出する部分が少なくなり、ウインドレギュレータ１は、車両のドア等に取り付け易くなる。

【0034】

次に、ウインドレギュレータ１の動作について図１及び図２を用いて説明する。まず、ウインドレギュレータ１のキャリアプレート２を上方へ移動させる動作について説明する。
駆動部６のモータ６１を駆動することにより、ドラム部材６２が回動する。ドラム部材６２は、第一のワイヤ５Ａを巻き取ると共に、第二のワイヤ５Ｂを繰り出す。第一のワイヤが巻き取られると、第一のワイヤ５Ａの一端が接続された第二のキャリアプレート２が上方へ移動する。このように、キャリアプレート２を上方へ移動させることで、キャリアプレート２に固定された窓ガラス１００が上方へ移動する。

【0035】

次に、ウインドレギュレータ１のキャリアプレート２を下方へ移動させる動作について説明する。
駆動部６のモータ６１を、上記の説明の方向と反対方向に駆動することにより、ドラム部材６２が、上記の説明の場合と反対方向へ回動する。ワイヤ５Ａ・５Ｂは上述の方向と反対の方向に移動することになり、キャリアプレート２が下方へ移動して、キャリアプレート２に固定された窓ガラス１００が下方へ移動する。

【0036】

以上のように、本実施形態に係るウインドレギュレータ１は、駆動部６と、窓ガラス１００が取り付けられるキャリアプレート２と、キャリアプレート２を移動方向に案内するガイドレール３と、駆動部６とキャリアプレート２とに接続して駆動部６の駆動力を伝達するワイヤ５とを備えたウインドレギュレータ１であって、ワイヤ５は、一方の端部に設けられたワイヤエンド５ａを有し、キャリアプレート２は、キャリアプレート２の移動方向に延びるスリット１５とワイヤエンド５ａが取り付けられる端部収容部２２とを有し、ワイヤエンド５ａは、軸方向の外周面が軸方向断面として多角形となる多角柱状を有し、端部収容部２２は、ワイヤエンド５ａの外周面と対応した断面多角形状となる中空部Ｓを形成する内壁１４を有し、スリット１５は、ワイヤ５が通過可能な幅を有し、内壁１４の多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通するものである。このように構成することにより、キャリアプレート２が揺動した場合に、張力が付与されたワイヤ５に設けられたワイヤエンド５ａの外周面を形成する六角形の１の頂点が中空部Ｓの六角形の１の頂点に嵌まることで、ワイヤエンド５ａの振動が抑制され、異音が抑制される。また、キャリアプレート２の揺動も抑制される。

【0037】

また、スリット１５が、キャリアプレート２のガイドレール３に面する側の反対側に設けられた多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通するものである。このように構成することにより、スリット１５が、キャリアプレート２のガイドレール３に面する側の反対側に設けられた多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通することにより、ガイドレール３等に当たることなくワイヤ５を中空部Ｓ内に配索することができるので取付性が向上する。また、ガイドレール３にキャリアプレート２が取り付けられている状態であっても、ワイヤ５をスリット１５から外側空間へ取り外すことができるので、ワイヤ５Ａ・５Ｂの取り換え等を容易に行うことができる。

【0038】

なお、本実施形態においては、端部収容部２２と本体部２６とを別素材で設けているがこれに限定するものではなく、端部収容部を本体部と一体的に形成してもよい。

【0039】

また、本実施形態においては、駆動部６は、モータ６１と、モータ６１の駆動によって回転するドラム部材６２と、ハウジング６３とを有する構成としているが、モータを有する構成に限定するものではなく、例えば、人力でドラム部材を回転する構成としてもよい。

【0040】

次に、別実施形態に係るウインドレギュレータ１０１について図５を用いて説明する。第二の実施形態に係るウインドレギュレータ１０１は、第一の実施形態に係るウインドレギュレータ１と、スリット１５の位置が異なる。スリット１５の位置以外の構成は、第一の実施形態と同様の構成であるので説明を省略する。

【0041】

第二の実施形態に係るウインドレギュレータ１０１は、キャリアプレート２を備える。キャリアプレート２は、キャリアプレート２の移動方向に延びるスリット１５を有する。スリット１５は、キャリアプレート２の端部収容部２２Ａの内側空間である中空部Ｓと外側空間とを連通する部分である。スリット１５は、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向に開口する。ここで、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向は、キャリアプレート２の厚さ方向と平行な方向であり、本実施形態ではキャリアプレート２の移動方向とガイドレール３の幅方向に対応した方向とに垂直な方向である。また、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向に垂直な方向とは、キャリアプレート２の厚さ方向に対して垂直な方向であり、本実施形態では特に、図５に示す断面におけるキャリアプレート２の幅方向と平行な方向である。キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向とは、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向に垂直な方向との間に挟まれた範囲θ内の方向である。すなわち、スリット１５が、断面視において、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向に対して傾斜して配置されている。本実施形態では、スリット１５は、移動方向に長さを有しているが、中空部Ｓから中空部Ｓの外側へ、キャリアプレート２がガイドレール３に取付けられた状態でのガイドレール２の幅方向に向かって開口している。キャリアプレート２にワイヤ５が組み付けられた状態において、駆動部６の駆動によって、ワイヤ５には、ガイドレール３の長手方向とガイドレールの厚さ方向とに力が加わるため、スリット１５がガイドレール２の幅方向に向かって開口していることにより、キャリアプレート２の昇降時においてワイヤ５がスリット１５から抜けにくくなる。

【0042】

スリット１５が、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向に対して傾斜して配置されていることにより、スリット１５から第一のワイヤ５Ａが意図せず脱落することを防止することができる。

【0043】

スリット１５は、断面多角形状の１の頂点を介して中空部Ｓと連通しているがこれに限定されるものでなく、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向に開口していれば、断面多角形状の辺を介して中空部Ｓと連通する構成としてもよい。

【0044】

また、別実施形態に係るウインドレギュレータ２０１について図６を用いて説明する。第三の実施形態に係るウインドレギュレータ２０１は、第一の実施形態に係るウインドレギュレータ１と、スリット１５と外側空間とが連通する部分が異なる。スリット１５と外側空間とが連通する部分以外の構成は、第一の実施形態と同様の構成であるので説明を省略する。

【0045】

第三の実施形態に係るウインドレギュレータ１は、キャリアプレート２を備える。キャリアプレート２は、キャリアプレート２の移動方向に延びるスリット１５を有する。スリット１５は、キャリアプレート２の端部収容部２２の内側空間である中空部Ｓと外側空間とを連通する部分である。スリット１５は、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向に開口する。ここで、キャリアプレート２のガイドレール３に面する方向と垂直な方向を方向成分として含む方向は、第二の実施形態における定義と同様であるので説明を省略する。

【0046】

端部収容部２２において、スリット１５の外側の開口縁部が移動方向に亘ってガイドレール３に面する方向に切り欠かれた切欠部１６が設けられている。切欠部１６は、スリット１５の外側の開口縁部がワイヤ５をスリット１５へと誘い込み易くするための部分であり、本実施形態においては、スリット１５に隣接する端部収容部２２Ａの一側が切り欠かれている。垂線がガイドレール３の幅方向を方向成分として含む平面でる切欠部１６の面上をワイヤ５がガイドレール３に面する方向へと移動することで、スリット１５の内側面に当接して、ワイヤ５がスリット１５へと導かれる。このように構成することにより、ワイヤ５Ａのワイヤエンド５ａ以外の部分がスリット１５を通過しやすくなり、中空部Ｓ内にワイヤ５Ａを配索しやすくなる。

【符号の説明】

【0047】

１ ウインドレギュレータ（対象物移動装置）
２ キャリアプレート（移動部材）
２１ ガイドレール係合部
３ ガイドレール
４ 方向転換部材
５ ワイヤ
５Ａ 第一のワイヤ
５Ｂ 第二のワイヤ
５ａ ワイヤエンド（一方側端部）
５ｃ 座面
６ 駆動部
６１ モータ
６２ ドラム部材
６３ ハウジング
８ 弾性部材
１３ 天壁
１３ａ 短スリット
１４ 内壁
１５ スリット
１６ 切欠部
２１ ガイドレール係合部
２２ 端部収容部
２２Ａ 第一の端部収容部
２２Ｂ 第二の端部収容部
２３ 支持部
２４ 螺子孔
２６ 本体部
１００ 窓ガラス（移動対象）
Ｓ 中空部（内部空間）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】