特許 6904410 圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6904410

(24)【登録日】2021年6月28日

(45)【発行日】2021年7月14日

(54)【発明の名称】圧縮機

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/00 20060101AFI20210701BHJP

   F04C 29/00 20060101ALI20210701BHJP

【ＦＩ】

   F04B39/00 106D

   F04C29/00 T

【請求項の数】7

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2019-226097(P2019-226097)

(22)【出願日】2019年12月16日

(62)【分割の表示】特願2019-59904(P2019-59904)の分割

【原出願日】2019年3月27日

(65)【公開番号】特開2020-37946(P2020-37946A)

(43)【公開日】2020年3月12日

【審査請求日】2019年12月16日

(31)【優先権主張番号】特願2018-83147(P2018-83147)

(32)【優先日】2018年4月24日

(33)【優先権主張国】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】000002853

【氏名又は名称】ダイキン工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000202

【氏名又は名称】新樹グローバル・アイピー特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】出口 良平

【審査官】 松浦 久夫

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００１−２１８４１１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１２／０１０７１５１（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 国際公開第２０１３／１５７２８１（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 中国特許出願公開第１０６０１４９３０（ＣＮ，Ａ）

【文献】 国際公開第２０１２／０２６０８１（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｂ ３９／００

Ｆ０４Ｃ ２９／００

Ｆ０４Ｃ １８／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１端面（Ｅ１）及び第２端面（Ｅ２）を持つとともに回転軸心に対して回転するロータ（１３２）を有するモータ（３０）と、
前記第１端面及び前記第２端面のうちの一方に設けられるバランスウェイト（１３３ａ）と、
前記一方に設けられる仕切り（１３３ｂ）と、
前記仕切りの周縁に設けられた仕切り壁（１３３ｓ）と、
を備え、
前記ロータには前記第１端面から前記第２端面まで貫通する貫通穴（１３２ｐ）が形成されており、
前記仕切り及び前記仕切り壁は、前記ロータの回転方向（Ｒ）における前記バランスウェイトの前縁（１３３ｃ）の前側にある前側領域（Ｑ１）、及び、前記ロータの前記回転方向における前記バランスウェイトの後縁（１３３ｄ）より後ろ側にある後側領域（Ｑ２）、の両方を前記貫通穴から仕切り、
前記ロータは第１円筒部と、前記第１円筒部よりも外周側に位置する第２円筒部を有し、
前記貫通穴は前記第１円筒部に設けられており、
前記仕切りは、前記一方において前記第１円筒部を覆うとともに前記第２円筒部を覆わないものであり、
前記バランスウェイトは前記第２円筒部に設けられており、
前記回転軸心が延びる方向についての前記仕切り壁の厚さは、前記回転軸心が延びる方向についての前記バランスウェイトの厚さと同じである、
圧縮機（１０）。

【請求項2】

前記仕切りは、前記バランスウェイトと一体である、
請求項１に記載の圧縮機。

【請求項3】

前記仕切り壁は、前記バランスウェイトと一体である、
請求項１又は請求項２に記載の圧縮機。

【請求項4】

前記貫通穴は、前記仕切りに設けられた穴（１３３ｐ）に連通している、
請求項１から３のいずれか１項に記載の圧縮機。

【請求項5】

前記貫通穴を覆う多孔質材（１６１）、
をさらに備える、請求項１から４のいずれか１項に記載の圧縮機。

【請求項6】

前記バランスウェイト又は前記ロータに固定され、前記バランスウェイトを覆い、円筒形状を有するカバー（１３４）、
をさらに備える、請求項１から５のいずれか１項に記載の圧縮機。

【請求項7】

ロータリー型、又はスクロール型圧縮機である、
請求項１から６のいずれか１項に記載の圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

冷凍機械等に用いられる圧縮機。

【背景技術】

【0002】

特許文献１（特許５０２５５５６号公報）の圧縮機は、電動機を有する。電動機の回転子には、複数の回転子貫通穴が設けられている。さらに、回転子にはバランスウェイトが配置されている。バランスウェイトの回転方向の先端部及び後端部には、動作圧に対してそれぞれ正圧及び負圧になる領域が生じる。その結果、回転子貫通穴の一部には上昇流が生じ、他の一部には下降流が生じる。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

冷媒と共に潤滑油が圧縮機から排出される油上がりという現象は、圧縮機の性能に影響する。油上がりを抑制するためには、冷媒の上昇流が通過する断面積を確保するのが好ましいとされる。これに対し、特許文献１の圧縮機では、回転子貫通穴の一部が下降流で占められている。

【課題を解決するための手段】

【0004】

第１観点の圧縮機は、モータと、バランスウェイトと、仕切りと、を備える。モータは、第１端面及び第２端面を持つロータを有する。バランスウェイトは、第１端面又は第２端面に設けられる。仕切りは、第１端面又は第２端面に設けられる。ロータには第１端面から第２端面まで貫通する貫通穴が形成されている。仕切りは、ロータの回転方向におけるバランスウェイトの前縁の前側にある前側領域、及び、ロータの回転方向におけるバランスウェイトの後縁より後ろ側にある後側領域、の少なくとも一方を貫通穴から仕切る。ロータは第１円筒部と、第１円筒部よりも外周側に位置する第２円筒部を有する。貫通穴は第１円筒部に設けられる。仕切りは、第１端面又は第２端面において第１円筒部を覆う。バランスウェイトは第２円筒部に設けられる。圧縮機は、仕切りの周縁に設けられた仕切り壁をさらに備える。仕切り壁の厚さは、バランスウェイトの厚さと同じである。

【0005】

この構成によれば、前側領域及び後側領域の両方が、仕切りによって貫通穴から仕切られる。したがって、貫通穴の冷媒は正圧と負圧のいずれからも影響を受けにくい。

【0006】

第２観点の圧縮機は、第１観点の圧縮機であって、仕切りが、バランスウェイトと一体である。

【0007】

この構成によれば、仕切りがバランスウェイトと一体である。したがって、モータの組み立てが容易である。

【0008】

第３観点の圧縮機は、第１観点又は第２観点の圧縮機であって、貫通穴が、仕切りに設けられた穴に連通している。

【0009】

この構成によれば、貫通穴は仕切りに設けられた穴に連通している。仕切りはクランク軸とバランスウェイトの間に配置される。したがって、貫通穴はクランク軸に近いので、ロータの外縁における電磁鋼板の磁界の流れが貫通穴によって阻害されるおそれが少ない。

【0010】

第４観点の圧縮機は、第１観点から第３観点のいずれか１つの圧縮機であって、貫通穴を覆う多孔質材、をさらに備える。

【0011】

この構成によれば、貫通穴は多孔質材によって覆われる。したがって、冷媒と共に多孔質材を通過する冷凍機油が多孔質材に捕捉されるので、油上がりをより低減できる。

【0012】

第５観点の圧縮機は、第１観点から第４観点のいずれか１つの圧縮機であって、カバーをさらに備える。カバーは、バランスウェイト又はロータに固定され、バランスウェイトを覆い、円筒形状を有する。

【0013】

この構成によれば、カバーがバランスウェイトを覆い、円筒形状を有する。したがって、バランスウェイトの非対称な形状がカバーによって隠されるので、バランスウェイトによる冷媒及び冷凍機油の攪拌が抑制される。

【0014】

第６観点の圧縮機は、第１観点から第５観点のいずれか１つの圧縮機であって、ロータリー型、又はスクロール型圧縮機である。

【0015】

この構成によれば、圧縮機はロータリー型又はスクロール型である。したがって、ロータリー型又はスクロール型の圧縮機において、油上がりを低減できる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】第１実施形態に係る圧縮機１０の断面図である。

【図2】上側バランスウェイト３８を示す断面図である。

【図3】ケーシング２０の内部における冷媒の流れを示す図である。

【図4】第１実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト３３ａ周辺を示す斜視図である。

【図5】第１実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト３３ａ周辺を示す断面図である。

【図6】第１実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト３３ａ周辺を示す底面図である。

【図7】第２実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト１３３ａ周辺を示す斜視図である。

【図8】第２実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト１３３ａ周辺を示す断面図である。

【図9】第２実施形態の変形例２Ａに係る圧縮機１０の下側バランスウェイト１３３ａ周辺を示す斜視図である。

【図10】第２実施形態の変形例２Ａに係る圧縮機１０の下側バランスウェイト１３３ａ周辺を示す断面図である。

【図11】第３実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト２３３ａ周辺を示す斜視図である。

【図12】第３実施形態に係る圧縮機１０の下側バランスウェイト２３３ａ周辺を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

＜第１実施形態＞
（１）全体構成
図１は、第１実施形態に係る圧縮機１０の断面図である。圧縮機１０は、スクロール型圧縮機である。圧縮機１０は、ケーシング２０、モータ３０、クランク軸３５、圧縮機構４０、第１支持部材２７、第２支持部材２８、吸入管５１、吐出管５２を有する。

【0018】

（２）詳細構成
（２−１）ケーシング２０
ケーシング２０は、圧縮機１０の構成部品及び冷媒を収容し、冷媒の高圧に耐えうる強度を有する。ケーシング２０は、互いに接合された円筒部２１、上部２２、下部２３を有する。ケーシング２０の内部の下方には油貯留部２０ｓが設けられている。油貯留部２０ｓには冷凍機油Ｌが貯留されている。

【0019】

（２−２）モータ３０
モータ３０は、電力の供給を受けて、圧縮機構４０のための動力を発生させるものである。モータ３０は、ステータ３１とロータ３２を有する。ステータ３１は、ケーシング２０に直接的又は間接的に固定されている。ロータ３２は、ステータ３１と磁気的な相互作用を行うことによって、回転することができる。

【0020】

ステータ３１の外周にはコアカット部３１ａが設けられている。コアカット部３１ａにより、ケーシング２０とステータ３１の間に隙間が生じる。この隙間は冷媒の通路として機能する。

【0021】

ロータ３２は上側の第１端面Ｅ１及び下側の第２端面Ｅ２を有する。ロータ３２には貫通穴３２ｐが設けられている。貫通穴３２ｐは、ロータ３２の回転軸心が延びる方向に第１端面Ｅ１から第２端面Ｅ２までロータ３２を貫通する。貫通穴３２ｐもまた、冷媒の通路として機能する。

【0022】

ロータ３２の第２端面Ｅ２には下側バランスウェイト３３ａが設けられている。下側バランスウェイト３３ａは、ロータ３２の回転軸心に対して非対称な形状を持つ。下側バランスウェイト３３ａは、ロータ３２及びクランク軸３５の重心の位置を調節し、回転を安定させるためのものである。

【0023】

下側バランスウェイト３３ａには下側カバー３４が固定されている。下側カバー３４は、下側バランスウェイト３３ａの非対称な形状を覆うことにより、ロータ３２の回転時に下側バランスウェイト３３ａによる冷媒の攪拌を抑制する。下側カバー３４には、複数の穴３４ｐ（図４）が設けられている。

【0024】

（２−３）クランク軸３５
クランク軸３５は、モータ３０が発生させた動力を圧縮機構４０に伝達するものである。クランク軸３５はロータ３２と共に回転する。クランク軸３５は主軸部３６と偏心部３７を有している。主軸部３６はロータ３２に固定されており、ロータ３２と回転軸心を共有する。偏心部３７は主軸部３６から偏心しており、圧縮機構４０に連結している。クランク軸３５が回転することによって、偏心部３７が公転する。

【0025】

主軸部３６におけるロータ３２の第１端面Ｅ１の近傍には、上側バランスウェイト３８が形成されている。上側バランスウェイト３８は、ロータ３２及びクランク軸３５の重心の位置を調節し、回転を安定させるためのものである。図２に示すように、上側バランスウェイト３８は、クランク軸３５の回転軸心に対して非対称な形状を持つ。上側バランスウェイト３８の下部には円板部３８ａが設けられている。円板部３８ａを含む上側バランスウェイト３８には上側カバー３９が設けられている。上側カバー３９は、上側バランスウェイト３８の非対称な形状を覆うことにより、クランク軸３５の回転時に上側バランスウェイト３８による冷媒の攪拌を抑制する。

【0026】

（２−４）圧縮機構４０
図１に戻り、圧縮機構４０は、流体であるガス冷媒を圧縮する。圧縮機構４０は、固定スクロール４１及び可動スクロール４２を有する。固定スクロール４１はケーシング２０に直接的又は間接的に固定されている。可動スクロール４２は固定スクロール４１に対して公転可能である。固定スクロール４１と可動スクロール４２によって圧縮室４３が規定されている。偏心部３７の公転に追従して、可動スクロール４２が公転運動をする。これによって圧縮室４３の容積が変動し、ガス冷媒が圧縮される。圧縮工程を経た高圧ガス冷媒は、固定スクロール４１に設けられた吐出口４４から圧縮機構４０の外へ出て、ケーシング２０の内部空間に充満する。

【0027】

（２−５）第１支持部材２７、第２支持部材２８
第１支持部材２７はクランク軸３５の主軸部３６を回転可能に支持する。第１支持部材２７は、ケーシング２０に直接的又は間接的に固定されている。第１支持部材２７は、固定スクロール４１を直接的又は間接的に支持してもよい。

【0028】

第２支持部材２８はクランク軸３５の主軸部３６を回転可能に支持する。第２支持部材２８は、ケーシング２０に直接的又は間接的に固定されている。

【0029】

（２−６）吸入管５１、吐出管５２
吸入管５１及び吐出管５２は、ケーシング２０の内部と外部との間で冷媒を移動させるために、ケーシング２０に設けられている。

【0030】

吸入管５１は、低圧ガス冷媒を吸入して圧縮室４３へ導入するためのものである。吸入管５１は、上部２２に設けられている。

【0031】

吐出管５２は、吐出口４４から吐出されてケーシング２０の内部空間に充満している高圧ガス冷媒を、ケーシング２０の外部へ吐出するためのものである。吐出管５２は、円筒部２１に設けられている。

【0032】

（３）冷媒の流れ
圧縮機構４０において圧縮された冷媒は、吐出口４４から出る。その後、図３に示すように、冷媒はコアカット部３１ａの隙間を通過して下降する。次いで、冷媒は、ロータ３２に設けられた貫通穴３２ｐを通過して上昇する。その後、冷媒は円板部３８ａを含む上側バランスウェイト３８を迂回する。最後に、冷媒は吐出管５２からケーシング２０の外部へ出る。

【0033】

（４）下側バランスウェイト３３ａ周辺の詳細構造
図４、図５、及び図６は下側バランスウェイト３３ａ周辺の構造を示す。下側バランスウェイト３３ａは、仕切り３３ｂと一体に構成されている。下側バランスウェイト３３ａは、クランク軸３５の回転軸心に対して非対称な形状をなし、具体的には円弧状である。下側バランスウェイト３３ａは、ロータ３２の回転により、軌跡として軌跡空間Ｔを形成する。下側バランスウェイト３３ａがロータ３２の回転軸と交差しないので、軌跡空間Ｔの形状はドーナツ形である。仕切り３３ｂは、軌跡空間Ｔを貫通穴３２ｐから仕切る。仕切り３３ｂはクランク軸３５と下側バランスウェイト３３ａの間に配置される。本実施形態において仕切り３３ｂは、複数の穴３３ｐを有する。それぞれの穴３３ｐは、１つの貫通穴３２ｐと連通する。

【0034】

図４に示すように、下側カバー３４には、複数の穴３４ｐが設けられている。それぞれの穴３４ｐは、１つの穴３３ｐ及び１つの貫通穴３２ｐと連通している。

【0035】

図６に示すように、下側バランスウェイト３３ａは、ロータ３２の回転方向Ｒを基準として、前縁３３ｃ及び後縁３３ｄを有する。前縁３３ｃより前側にある前側領域Ｑ１には、正圧が生じる。後縁３３ｄより後ろ側にある後側領域Ｑ２には、負圧が生じる。下側カバー３４は、軌跡空間Ｔを覆う。下側カバー３４は、下側バランスウェイト３３ａ又はロータ３２に固定され、下側バランスウェイト３３ａを覆い、円筒形状を有する。

【0036】

仕切り３３ｂは、前側領域Ｑ１及び後側領域Ｑ２の両方を、貫通穴３２ｐから仕切る。したがって、貫通穴３２ｐを流れる冷媒流は、前側領域Ｑ１の正圧及び後側領域Ｑ２の負圧の影響を受けにくい。

【0037】

（５）特徴
（５−１）
仮に仕切り３３ｂが存在しなかった場合、貫通穴３２ｐを流れる冷媒流は、正圧及び負圧の影響を受ける。すなわち、正圧は、貫通穴３２ｐの中の上昇流の速度を増加させる。負圧は、貫通穴３２ｐの中の上昇流の速度を減少させるか、又は当該上昇流を下降流に変える。

【0038】

しかし、本実施形態に係る構成によれば、前側領域Ｑ１及び後側領域Ｑ２の両方が、仕切り３３ｂによって貫通穴３２ｐから仕切られる。したがって、前側領域Ｑ１又は後側領域Ｑ２の正圧又は負圧が貫通穴３２ｐの冷媒流に与える影響が抑制される。すなわち、すべての貫通穴３２ｐが、冷媒の上昇流を通過させる。したがって、上昇流の流路断面積を確保できるので、油上がりを抑制できる。

【0039】

（５−２）
仕切り３３ｂが下側バランスウェイト３３ａと一体である。したがって、モータ３０の組み立てが容易である。

【0040】

（５−３）
貫通穴３２ｐは仕切り３３ｂに設けられた穴３３ｐに連通している。仕切り３３ｂはクランク軸３５と下側バランスウェイト３３ａの間に配置される。したがって、貫通穴３２ｐがクランク軸３５に近いので、ロータ３２の外縁における電磁鋼板の磁界の流れが貫通穴３２ｐによって阻害されるおそれが少ない。

【0041】

（５−４）
下側カバー３４が下側バランスウェイト３３ａを覆い、円筒形状を有する。したがって、下側バランスウェイト３３ａの非対称な形状が下側カバー３４によって隠されるので、下側バランスウェイト３３ａによる冷媒及び冷凍機油Ｌの攪拌が抑制される。

【0042】

（６）変形例
（６−１）変形例１Ａ
上記実施形態では、仕切り３３ｓは、前側領域Ｑ１及び後側領域Ｑ２の両方を貫通穴３２ｐから隔離する。これに代えて、仕切り３３ｓは、後側領域Ｑ２のみを貫通穴３２ｐから隔離してもよい。

【0043】

この構成によれば、後側領域Ｑ２の負圧が貫通穴３２ｐに影響しにくいので、ロータ冷媒の上昇流が下降流に変えられるおそれが少ない。

【0044】

（６−２）変形例１Ｂ
上記実施形態では、上側バランスウェイト３８は、クランク軸３５に設けられている。これに代えて、上側バランスウェイト３８は、下側バランスウェイト３３ａと同様の構造を有し、ロータ３２に設けられてもよい。加えて、上側バランスウェイト３８に隣接する仕切りは、前側領域Ｑ１のみを貫通穴３２ｐから隔離していてもよい。

【0045】

この構造によれば、ロータ３２の第１端面Ｅ１の前側領域Ｑ１で生じる正圧が貫通穴３２ｐに影響しにくいので、ロータ冷媒の上昇流が下降流に変えられるおそれが少ない。

【0046】

（６−３）変形例１Ｃ
上記実施形態では、ロータ３２に設けられる仕切り３３ｂは、下側バランスウェイト３３ａと一体に形成されている。これに代えて、仕切り３３ｂは、下側バランスウェイト３３ａとは別体に形成されていてもよい。例えば、仕切り３３ｂは、下側カバー３４と一体でもよい。

【0047】

（６−４）変形例１Ｄ
上記実施形態では、下側カバー３４は下側バランスウェイト３３ａに固定されている。これに変えて、下側カバー３４は、ロータ３２に固定されていてもよい。

【0048】

（６−５）変形例１Ｅ
上記実施形態では、圧縮機１０はスクロール型圧縮機である。これに代えて、圧縮機１０は、ロータリー型圧縮機であってもよい。

【0049】

＜第２実施形態＞
（１）構成
図７及び図８は第２実施形態に係る圧縮機１０における、下側バランスウェイト１３３ａ周辺の詳細構造を示す。

【0050】

本実施形態における下側バランスウェイト１３３ａは、仕切り１３３ｂ及び仕切り壁１３３ｓと一体である。下側バランスウェイト１３３ａは、仕切り壁１３３ｓとは同じ高さである一方、仕切り１３３ｂとは段差を構成している。仕切り１３３ｂは、下側バランスウェイト１３３ａと仕切り壁１３３ｓによって包囲されている。さらに、本実施形態における下側カバー１３４は、１つの穴１３４ｈを有している。クランク軸１３５は穴１３４ｈを通過している。クランク軸１３５と下側カバー１３４の隙間の面積は、貫通穴１３２ｐの総断面積よりも小さくなるように設定されている。

【0051】

（２）特徴
クランク軸１３５と下側カバー１３４の隙間の面積は、貫通穴１３２ｐの総断面積よりも小さい。これにより、冷媒の流量を下側カバー１３４の穴１３４ｈの大きさによって制限することができる。したがって、ロータ１３２の貫通穴１３２ｐの構造によらず、冷媒の流量を下側カバー１３４の形状によって制御できる。

【0052】

（３）変形例
（３−１）変形例２Ａ
図９及び図１０は第２実施形態の変形例２Ａに係る構造を示す。本変形例では、下側バランスウェイト１３３ａと仕切り１３３ｂとが構成する段差に多孔質材１６１が設けられている。多孔質材１６１は、仕切り１３３ｂの穴１３３ｐを覆い、ひいては貫通穴１３２ｐを覆う。さらに、仕切り壁１３３ｓには、油排出溝１３３ｅと油排出穴１３３ｆが設けられている。

【0053】

この構成によれば、穴１３３ｐは多孔質材１６１によって覆われる。したがって、冷媒と共に多孔質材１６１を通過する冷凍機油Ｌが多孔質材１６１に捕捉されるので、油上がりをより低減できる。多孔質材１６１に捕捉された冷凍機油Ｌは、油排出溝１３３ｅ及び油排出穴１３３ｆから排出された後、下側カバー１３４の穴１３４ｈを通って油貯留部２０ｓへ戻る。

【0054】

（３−２）その他
第１実施形態の変形例を、本実施形態に適用してもよい。

【0055】

＜第３実施形態＞
（１）構成
図１１及び図１２は第３実施形態に係る圧縮機１０における、下側バランスウェイト２３３ａ周辺の詳細構造を示す。本実施形態は、ロータ２３２の貫通穴２３２ｐが露出している点において第２実施形態と異なっている。下側カバー２３４の構造は、第２実施形態における下側カバー１３４の構造と同じである。

【0056】

（２）特徴
ロータ２３２の貫通穴２３２ｐは露出している。したがって、下側バランスウェイト２３３ａを製造するのに必要な材料が少ない。

【0057】

（３）変形例
第１実施形態又は第２実施形態の変形例を、本実施形態に適用してもよい。

【0058】

＜むすび＞
以上、本開示の実施形態を説明したが、特許請求の範囲に記載された本開示の趣旨及び範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能なことが理解されるであろう。

【符号の説明】

【0059】

１０ ：圧縮機
３０ ：モータ
３２、１３２、２３２ ：ロータ
３２ｐ、１３２ｐ、２３２ｐ ：貫通穴
３３ａ、１３３ａ、２３３ａ ：下側バランスウェイト
３３ｂ、１３３ｂ ：仕切り
３３ｃ ：前端
３３ｄ ：後端
３３ｐ、１３３ｐ ：穴
１３３ｓ、２３３ｓ ：仕切り壁
３４、１３４、２３４ ：下側カバー
１３４ｈ、２３４ｈ ：穴
３４ｐ ：穴
３５、１３５、２３５ ：クランク軸
３８ ：上側バランスウェイト
３９ ：上側カバー
４０ ：圧縮機構
１６１ ：多孔質材
Ｅ１ ：第１端面
Ｅ２ ：第２端面
Ｌ ：冷凍機油
Ｑ１ ：前側領域
Ｑ２ ：後側領域
Ｒ ：回転方向
Ｔ ：軌跡空間

【先行技術文献】

【特許文献】

【0060】

【特許文献1】特許５０２５５５６号公報

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】