特許 6941706 スライドレールアセンブリ及びそのレールキット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6941706

(24)【登録日】2021年9月8日

(45)【発行日】2021年9月29日

(54)【発明の名称】スライドレールアセンブリ及びそのレールキット

(51)【国際特許分類】

   A47B 88/49 20170101AFI20210916BHJP

   H05K 7/18 20060101ALI20210916BHJP

【ＦＩ】

   A47B88/49

   H05K7/18 F

【請求項の数】10

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2020-71428(P2020-71428)

(22)【出願日】2020年4月13日

(65)【公開番号】特開2021-65681(P2021-65681A)

(43)【公開日】2021年4月30日

【審査請求日】2020年4月13日

(31)【優先権主張番号】108137980

(32)【優先日】2019年10月18日

(33)【優先権主張国】TW

(73)【特許権者】

【識別番号】504297766

【氏名又は名称】川湖科技股▲分▼有限公司

(73)【特許権者】

【識別番号】513240939

【氏名又は名称】川益科技股▲ふん▼有限公司

(74)【代理人】

【識別番号】100107766

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠重

(74)【代理人】

【識別番号】100070150

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠彦

(74)【代理人】

【識別番号】100135079

【弁理士】

【氏名又は名称】宮崎 修

(72)【発明者】

【氏名】陳 庚金

(72)【発明者】

【氏名】楊 順和

(72)【発明者】

【氏名】▲黄▼ 建立

(72)【発明者】

【氏名】王 俊強

【審査官】 津熊 哲朗

(56)【参考文献】

【文献】 登録実用新案第３１３８１４６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０１８−０１５５２５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１９−１１８７８８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１８−０５７８１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１８−１１４２６４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１７／０２０８９４２（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４７Ｂ ８８／４９

Ｈ０５Ｋ ７／１８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

スライドレールアセンブリであって、
ブロック部を備える第１のレールと、
前記第１のレールに対して引っ込め位置から伸長位置に変位可能な第２のレールであって、該第２のレールは延在孔を有する、第２のレールと、
前記第２のレールに可動に配置されるブロック部材と、
操作部を有する操作部材であって、該操作部は、該操作部材を駆動して前記ブロック部材を第１の状態から第２の状態にするように操作されるように構成されている、操作部材と、
を含み、
前記延在孔は前記操作部の一部が露出される第１の部分と、オペレーターの指を挿入可能な第２の部分とを含み、前記操作部は前記延在孔を介して操作されるように構成され、
前記第２のレールが、前記第１のレールに対して変位された後で前記伸長位置に到達し、前記ブロック部材が前記第１の状態にある場合、前記ブロック部材は前記第１のレールのブロック部によってブロックされ、
前記第２のレールが、前記第１のレールに対して変位された後で前記伸長位置に到達し、前記ブロック部材が前記第２の状態にある場合、前記ブロック部材は前記第１のレールのブロック部によってブロックされない、スライドレールアセンブリ。

【請求項2】

前記ブロック部は、前記第１のレールの前端に隣接する、請求項１に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項3】

前記ブロック部材は前記第２のレールに枢結されている、請求項２に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項4】

弾性部材をさらに含み、該弾性部材は、前記ブロック部材が該弾性部材の弾性力に対応して前記第１の状態で留まるように前記ブロック部材に弾性力を加える、請求項３に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項5】

前記操作部材は、前記ブロック部材に対応する作動部を有し、前記操作部材は前記第２のレールに配置され、操作された場合に直線的に変位するように構成されている、請求項４に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項6】

第３のレールをさらに含み、前記第１のレールは、前記第２のレールと前記第３のレールとの間に可動に取り付けられる、請求項５に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項7】

スライドレールアセンブリであって、
第１の上壁、第１の下壁及び該第１の上壁と該第１の下壁との間に接続される第１の側壁を有する第１のレールであって、該第１の上壁、該第１の下壁及び該第１の側壁は共に通路を定義し、該第１の側壁にブロック部が配置される、第１のレールと、
前記第１のレールの通路内に可動に取り付けられる第２のレールであって、該第２のレールは、第２の上壁、第２の下壁及び該第２の上壁と該第２の下壁との間に接続される第２の側壁を有し、該第２の側壁は第１の延在孔を有する、第２のレールと、
前記第２のレールの第２の側壁に可動に配置される第１のブロック部材であって、該第１のブロック部材は所定の条件下で前記第１のレールのブロック部にブロックされるように構成されている、第１のブロック部材と、
第１の操作部材であって、該第１の操作部材は、操作されることにより前記第１のブロック部材を駆動するように構成され、該第１の操作部材は前記第２のレールの第２の側壁に配置され、該第１の操作部材は第１の操作部を含む、第１の操作部材と、
を含み、
前記第１の延在孔は前記第１の操作部の一部が露出される第１の部分と、オペレーターの指を挿入可能な第２の部分とを含み、前記第１の操作部は前記第１の操作部材を変位させるために前記第１の延在孔を介して操作されるように構成されている、スライドレールアセンブリ。

【請求項8】

前記第１のブロック部材は、前記第２のレールの第２の側壁に枢結され、
前記スライドレールアセンブリは第１の弾性部材をさらに含み、該第１の弾性部材は、前記第１のブロック部材が該第１の弾性部材の弾性力に対応して第1の状態に留まるように前記第１のブロック部材に弾性力を加え、前記第１のブロック部材は前記第１の状態にある場合、前記第１のレールのブロック部に対応し、
前記第１の操作部材は前記第１のブロック部材に対応する第１の作動部を有し、
前記第１の操作部材は前記第２のレールに配置され、操作された場合に直線的に変位するように構成され、
前記第１の操作部材は延在体を有し、該延在体は、前記第２のレールの第２の上壁及び第２の下壁のうちの一方に隣接する、請求項７に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項9】

前記第２のレールの第２の側壁に可動に配置される第２のブロック部材と、該第２のブロック部材に弾性力を加えるための第２の弾性部材と、操作されて該第２のブロック部材を駆動するように構成された第２の操作部材とをさらに含み、
前記第２の操作部材は、前記第２のブロック部材に対応する第２の作動部を有し、前記第１のブロック部材及び前記第２のブロック部材は、前記第１のレールのブロック部を受容するための空間を前記第１のブロック部材及び前記第２のブロック部材の間に定義する、請求項７に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項10】

前記第２のレールの第２の側壁は第２の延在孔をさらに有し、前記第２の操作部材は第２の操作部を含み、該第２の操作部は、前記第２のレールの第２の延在孔の一部に対応する、請求項９に記載のスライドレールアセンブリ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明はスライドレール機構に関し、より具体的には、操作が容易な操作部材を備えるスライドレールアセンブリに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、図５において、第１のレール、第２のレール及び第３のレールを含むスライドレールアセンブリが開示されている。第１のレールは、第２のレールと第３のレールとの間に可動に取り付けられ、第１のレールの前端に隣接するブロック部を備える。第２のレールは、第１の作用部材及び第２の作用部材だけでなく、第１の作用部材及び第２の作用部材をそれぞれ操作する第１の操作部材及び第２の操作部材も備える。

【0003】

特許文献１の図１２に示すように、第２のレールが第１のレールに対して伸長位置にある場合、第１の作用部材及び第２の作用部材は、第２のレールを伸長位置で維持するために第１のレールのブロック部の両側でそれぞれブロックされ、第２のレールを伸長位置から引っ込め方向に引っ込めたい場合には、第１の作用部材を駆動するために、第１の操作部材及び第２の操作部材のうちの一方の操作部（例えば、第１の操作部）に指で力を加えることにより、第１の作用部材が第１のレールのブロック部によってブロックされた状態から解除できる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】米国特許第１０２７４００９号明細書

【特許文献2】米国特許第６９３５７１０号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特定のユーザーニーズを満たすためにスライドレールアセンブリをより薄いものとする傾向を考えた場合、特許文献１に開示されたレール及びそれらの間の機能的部品（例えば、第１の操作部材又は第２の操作部材）の厚さを薄くする必要があり得るが、その場合には操作に困難が生じる。例えば、特許文献１の図１２から分かるように、第１の操作部材（又は第２の操作部材）が薄くなると、第１の操作部材（又は第２の操作部材）の第１の操作部(又は第２の操作部)に指で力を加えて操作部を引っ張り、第１の作用部材（又は第２の作用部材）を駆動させるのが困難になる。したがって、特許文献１に開示されたものとは異なるスライドレール製品を開発することが重要である。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、スライドレールの操作部材が操作し易いスライドレールアセンブリを提供する。

【0007】

本発明の一態様によれば、スライドレールアセンブリは、第１のレール、第２のレール、ブロック部材及び操作部材を含む。第１のレールはブロック部を備える。第２のレールは、第１のレールに対して引っ込め位置から伸長位置に変位できるとともに、延在孔を有する。ブロック部材は第２のレールに可動に配置される。操作部材は操作部を有し、該操作部は、該操作部材を駆動してブロック部材を第１の状態から第２の状態にするように操作されるように構成される。操作部は第２のレールの延在孔の一部に対応する。第２のレールが、第１のレールに対して変位された後で伸長位置に到達し、ブロック部材が第１の状態にある場合、ブロック部材と第１のレールのブロック部との間でブロック関係が確立される。第２のレールが、第１のレールに対して変位された後で伸長位置に到達し、ブロック部材が第２の状態にある場合、ブロック部材と第１のレールのブロック部との間でブロック関係は確立されない。

【0008】

ブロック部は、第１のレールの前端に隣接することが好ましい。

【0009】

ブロック部材は第２のレールに枢結されていることが好ましい。

【0010】

スライドレールアセンブリは弾性部材をさらに含むことが好ましく、該弾性部材は、ブロック部材が該弾性部材の弾性力に対応して第１の状態で留まるようにブロック部材に弾性力を加える。

【0011】

操作部材は、ブロック部材に対応する作動部を有し、操作部材は第２のレールに配置され、操作された場合に直線的に変位するように構成されていることが好ましい。

【0012】

スライドレールアセンブリは第３のレールをさらに含むことが好ましく、第１のレールは、第２のレールと第３のレールとの間に可動に取り付けられる。

【0013】

本発明の別の態様によれば、スライドレールアセンブリは第１のレール、第２のレール、第１のブロック部材及び第１の操作部材を含む。第１のレールは第１の上壁、第１の下壁及び該第１の上壁と該第１の下壁との間に接続される第１の側壁を有する。第１の上壁、第１の下壁及び第１の側壁は共に通路を定義し、第１の側壁にブロック部が配置される。第２のレールは第１のレールの通路内に可動に取り付けられ、第２の上壁、第２の下壁及び該第２の上壁と該第２の下壁との間に接続される第２の側壁を有する。第２の側壁は第１の延在孔を有する。第１のブロック部材は第２のレールの第２の側壁に可動に配置され、該第１のブロック部材は第１のレールのブロック部に対応する。第１の操作部材は、操作されることにより第１のブロック部材を駆動するように構成されている。第１の操作部材は第２のレールの第２の側壁に配置され、該第１の操作部材は第１の操作部を含み、該第１の操作部は第２のレールの第１の延在孔の一部に対応する。オペレーターは第２のレールの第１の延在孔に指を入れることにより第１の操作部を容易に操作して第１の操作部材を変位させることができる。

【0014】

本発明のさらに別の態様によれば、レールキットは、レール、第１のブロック部材、第２のブロック部材及び操作部材を含む。レールは上壁、下壁、上壁と下壁との間に接続される側壁とを含み、側壁は延在孔を有する。第１のブロック部材はレールの側壁に可動に配置され、第２のブロック部材も同様である。第１のブロック部材及び第２のブロック部材は、それらの間の空間を定義する。操作部材は、操作されることにより、第１のブロック部材及び第２のブロック部材のうちの一方を駆動するように構成されている。操作部材はレールの側壁に配置されるとともに、レールの延在孔の一部に対応する操作部を含む。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は、本発明の一実施形態に係るスライドレールアセンブリの斜視図である。

【図2】図２は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの分解斜視図であり、スライドレールアセンブリが第１のレール、第２のレール及び第３のレールを含むことを示す。

【図3】図３は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、スライドレールアセンブリが引っ込められた状態にあることを示す。

【図4】図４は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、第１のレールが第３のレールに対して開位置にあり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に変位されていることを示す。

【図5】図５は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、第１のレールが第３のレールに対して開位置にあり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向にさらに変位されていることを示す。

【図6】図６は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、スライドレールアセンブリが伸長状態にあることを示す。

【図7】図７は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、第１のレールが第３のレールに対して開位置にあり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向にさらに変位されていることを示す。

【図8】図８は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの概略図であり、第１のレールが第３のレールに対して開位置にあり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に変位されて取り外されていることを示す。

【図9】図９は、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリの斜視図であり、第２のレールが第１のレールに対して伸長位置にあることを示す。

【発明を実施するための形態】

【0016】

図１及び図２に示すように、本発明の一実施形態に係るスライドレールアセンブリ２０は第１のレール２２及び第２のレール２４を含み、第３のレール２６も含むことが好ましい。第１のレール２２は、第２のレール２４と第３のレール２６との間に可動に取り付けられて、第２のレール２４を第３のレール２６に対して変位可能な距離を延ばす。スライドレールアセンブリ２０は第１のブロック部材２８、第１の操作部材３０、第２のブロック部材３２及び第２の操作部材３４をさらに含むことが好ましい。第２のレール２４、第１のブロック部材２８、第２のブロック部材３２及び第１の操作部材３０はレールキットを構成する。

【0017】

第３のレール２６は、第１のレール２２を受容するための通路を含む。

【0018】

第１のレール２２は、第１の上壁３６ａ、第１の下壁３６ｂ及び第１の上壁３６ａと第１の下壁３６ｂとの間に接続される第１の側壁３８を有する。第１の上壁３６ａ、第１の下壁３６ｂ及び第１の側壁３８は共に通路を定義する。ブロック部４０は第１の側壁３８に配置され、ブロック部４０は、一例として、第１の側壁３８に対して横方向に(又は横に)突出する。ブロック部４０は、第１のレール２２の第１の側壁３８の前端ｆに隣接することが好ましく、前端ｆは第１のレール２２の後端ｒから離れている。

【0019】

第２のレール２４は、第１のレール２２の通路内に可動に取り付けられる。第２のレール２４は第２の上壁４２ａ、第２の下壁４２ｂ及び第２の上壁４２ａと第２の下壁４２ｂとの間に接続される第２の側壁４４を有する。第２の側壁４４は第１の延在孔Ｈ１を有し、第２の延在孔Ｈ２も有することが好ましい。

【0020】

第１のブロック部材２８は、第２のレール２４の第２の側壁４４に可動に配置される。第１のブロック部材２８は、第１のシャフト４６により第２のレール２４の第２の側壁４４に枢結されることが好ましい。

【0021】

第１の操作部材３０は、操作されて第１のブロック部材２８を駆動するように構成されている。第１の操作部材３０は、第２のレール２４の第２の側壁４４に配置される。第１の操作部材３０は第１の操作部３０ａを含み、第１の操作部３０ａは、第２のレール２４の第１の延在孔Ｈ１の一部に対応する。第１の操作部材３０は第１の作動部３０ｂ及び第１の延在体３０ｃをさらに含み、第１の作動部３０ｂは第１のブロック部材２８に対応し、第１の延在体３０ｃは第１の作動部３０ｂと第１の操作部３０ａとの間に接続されることが好ましい。第１の操作部材３０の第１の延在体３０ｃは、第２のレール２４の第２の上壁４２ａ及び第２の下壁４２ｂのうちの一方に隣接する。ここでは、第１の操作部材３０の第１の延在体３０ｃは、一例として第２のレール２４の第２の下壁４２ｂに隣接する。

【0022】

第２のブロック部材３２は、第２のレール２４の第２の側壁４４に可動に配置される。第２のブロック部材３２は、第２のシャフト４８により第２のレール２４の第２の側壁４４に枢結されることが好ましい。

【0023】

第２の操作部材３４は、操作されることにより第２のブロック部材３２を駆動するように構成されている。第２の操作部材３４は、第２のレール２４の第２の側壁４４に配置される。第２の操作部材３４は第２の操作部３４ａを含み、第２の操作部３４ａは第２のレール２４の第２の延在孔Ｈ２の第１の部分に対応する。第２の操作部材３４は第２の作動部３４ｂ及び第２の延在体３４ｃをさらに含み、第２の作動部３４ｂは第２のブロック部材３２に対応し、第２の延在体３４ｃは第２の作動部３４ｂと第２の操作部３４ａとの間に接続されることが好ましい。第２の操作部材３４の第２の延在体３４ｃは、第２のレール２４の第２の上壁４２ａ及び第２の下壁４２ｂのうちの他方に隣接する。ここでは、第２の操作部材３４の第２の延在体３４ｃは、一例として第２のレール２４の第２の上壁４２ａに隣接する。

【0024】

スライドレールアセンブリ２０は第１のブロック部材２８に弾性力を加えるための第1の弾性部材５２ａと、第２のブロック部材３２に弾性力を加えるための第２の弾性部材５２ｂとをさらに含むことが好ましい。ここでは、第１の弾性部材５２ａ及び第２の弾性部材５２ｂはベース５０に配置され、ベース５０は、一例として第２のレール２４の第２の側壁４４に接続される。

【0025】

第１のブロック部材２８及び第２のブロック部材３２は、第１のレール２２のブロック部４０を受容するための空間Ｘをそれらの間で定義することが好ましい。

【0026】

スライドレールアセンブリ２０の各２つの隣接するレールの間に摺動促進機構が配置されることが好ましい。例えば、摺動促進装置５２が第１のレール２２と第２のレール２４とが互いに対して滑らかに変位するのを助けるために、第１のレール２２と第２のレール２４との間に配置される。摺動促進装置５２は、本体５４、複数の摺動促進部材５６(例えば、回転ボール又は回転ホイール)及び締結部材５８を含む。摺動促進部材５６は本体５４に配置され、第１のレール２２と第２のレール２４との間で支持される。締結部材５８は、本体５４に可動に取り付けられる（例えば、枢結される）。締結部材５８は、弾性部６０の弾性力によって所定の状態(例えば、ロック状態)で維持できることが好ましい。第１のレール２２は、締結部材５８と協働するように構成された係合部６１をさらに含む。係合部６１は、第１のレール２２の第１の側壁３８に対して横方向に（又は横に）突出する。

【0027】

図３は、引っ込められた状態にあるスライドレールアセンブリ２０を示す。スライドレールアセンブリ２０が引っ込められた状態にある場合、第１のレール２２が第３のレール２６に対して引っ込められ、第２のレール２４が第１のレール２２に対して引っ込め位置Ｐ１にある。第１の操作部材３０の第１の操作部３０ａは第２のレール２４の第１の延在孔Ｈ１に対応し、第２の操作部材３４の第２の操作部３４ａは第２のレール２４の第２の延在孔Ｈ２に対応する。第１の操作部材３０（より具体的には、その第１の操作部３０ａ）と第１の延在孔Ｈ１との構造構成及び作動原理は、第２の操作部材３４（より具体的には、その第２の操作部３４ａ）と第２の延在孔Ｈ２との構造構成及び作動原理と同じであるため、以下では、簡略化のために、第１の操作部材３０及び第１の延在孔Ｈ１の関係を主に説明する。

【0028】

引き続き図３を参照して、第１の操作部材３０の第１の操作部３０ａは、例えば、第２のレール２４の第１の延在孔Ｈ１の第１の部分Ｋ_ｈ１１に対応し、オペレータは、第１の延在孔Ｈ１の第２の部分Ｋ_ｈ１２に指を入れることができる。加えて、第１のブロック部材２８は第１のレール２２のブロック部４０に対応する。第１の弾性部材５２ａは、第１のブロック部材２８に弾性力を加え、第1のブロック部材２８は、第１の弾性部材５２ａの弾性力に対応して第１の状態Ｓ１で留まることが好ましい。第１の状態Ｓ１にある第１のブロック部材２８は、第１のレール２２のブロック部４０と位置が対応する。同様に、第２の弾性部材５２ｂは、第２のブロック部材３２が第２の弾性部材５２ｂの弾性力に対応して第１の状態Ｓ１で留まるように、第２のブロック部材３２に弾性力を加える。第１の状態Ｓ１にある第２のブロック部材３２も、第１のレール２２のブロック部４０と位置が対応する。摺動促進装置５２の締結部材５８と第１のレール２２の係合部６１とは、所定の長手距離互いに離間している。

【0029】

図４において、第１のレール２２は第３のレール２６に対して開位置Ｍにあるため、第３のレール２６に対して任意に変位させることができない(当業者であれば、その根底にある原理を理解可能できるため、ここでは説明を省略する)。第２のレール２４が第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１（例えば、開方向）に変位されて、所定の位置に到達すると、第１の状態Ｓ１にある第２のブロック部材３２は、第１のレール２２のブロック部４０の第１のブロック区画４０ａと接触させられる。このプロセスの間、摺動促進装置５２も、第２のレール２４と共に第１の方向Ｄ１に変位される。なお、前述した第２のレール２４の変位の後、摺動促進装置５２の締結部材５８はベース５０によって抑え付けられ、もはや前記の所定の状態になく、例えば、締結部材５８はロック解除状態になる。

【0030】

図５を参照して、第２のレール２４が第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１にさらに変位されると、第２のブロック部材３２と第１のレール２２のブロック部４０との間の接触により、第２のブロック部材３２を所定の角度枢動させる力が生じるため、第２のブロック部材３２が第２の状態Ｓ２になる。第２のレール２４の変位が続くと、第２の状態Ｓ２にある第２のブロック部材３２は、第１のレール２２のブロック部４０の第１のブロック区画４０ａを通過し、第２の弾性部材５２ｂは弾性力を蓄積する。このプロセスの間、摺動促進装置５２は第２のレール２４と共に第１の方向Ｄ１にさらに変位される。

【0031】

図６は、伸長状態(例えば、完全伸長状態)にあるスライドレールアセンブリ２０を示す。より具体的には、第２のレール２４が第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に変位された後で伸長位置Ｐ２に到達すると、第２のブロック部材３２は、第１のレール２２のブロック部４０の第２のブロック区画４０ｂに到達し（第２のブロック区画４０ｂ及び第１のブロック区画４０ａは、それぞれブロック部４０の両側の位置にそれぞれあるが、実際には必ずしもそのような構成に限定されない)、蓄積した弾性力を第２の弾性部材５２ｂが放つことを受けて、第１の状態Ｓ１に戻る。そのため、第２のブロック部材３２は、第２のレール２４が第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１の反対方向である第２の方向Ｄ２に(例えば引っ込め方向)に変位するのを防止するために、ブロック部４０の第２のブロック区画４０ｂによってブロックされる（すなわち、第２のブロック部材３２は第２のブロック区画４０ｂとブロック関係を確立する。）他方、第１のブロック部材２８は、第２のレール２４が第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１に変位するのを防止するために、第１の状態Ｓ１で留まってブロック部４０の第1のブロック区画４０ａによりブロックされる（すなわち、第１のブロック部材２８は、第１のブロック区画４０ａとブロック関係を確立する）。この状態にあるブロック部４０は、第１のブロック部材２８と第２のブロック部材３２との間の空間Ｘ（図２参照）内で係合する。

【0032】

図６及び図７を参照して、第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から変位させたい場合、ユーザーは、第１の操作部材３０及び第２の操作部材３４のうちの一方（第２のレール２４の延在孔の一部に対応する第１の操作部材３０及び第２の操作部材３４のうちの一方の操作部）だけを操作すればよく、第２のレール２４は、第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１又は第２の方向Ｄ２のいずれにも変位させることができる。この実施形態では、第１の操作部材３０の第１の操作部３０ａは、第２のレール２４の第１の延在孔Ｈ１の第１の部分Ｋ_ｈ１１に対応し、第１の延在孔Ｈ１の第２の部分Ｋ_ｈ１２にはオペレーターの指を入れることができ、第１の操作部３０ａを容易に操作して第１の操作部材３０を変位させることができる。より具体的には、第１の延在孔Ｈ１の第２の部分Ｋ_ｈ１２に指を挿入することにより、ユーザーは力Ｊを容易に加えて第１の操作部３０ａを操作して第１の操作部材３０を直線的に（又は長手方向に）変位させることができる。この目的は、第１の操作部材３０の第１の作動部３０ｂが第１のブロック部材２８を駆動することで、第１のブロック部材２８を第１の状態Ｓ１から（図７に示す）第２の状態Ｓ２にすることである。第２の状態Ｓ２にある場合、第１のブロック部材２８は、ブロック部４０の第１のブロック区画４０ａによりもはやブロックされておらず（すなわち、第１のブロック区画４０ａと前述のブロック関係を有していないため）、第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１に変位させることができる。摺動促進装置５２の締結部材５８は係合部６１に隣接する。

【0033】

図８において、第２のレール２４は、第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１に変位されて取り外されているため、摺動促進装置５２の締結部材５８はベース５０によってもはや抑え付けられておらず、蓄積した弾性力を弾性部６０が放つことに対応して所定の状態（例えば前述のロック状態）に戻っており、摺動促進装置５２を理想の位置で維持するために係合部６１に締結されている。なお、第２のレール２４を第１のレール２２に対して第２の方向Ｄ２に動かして第１のレール２２の通路内に再度取り付けることによって、第２のレール２４の一部（例えば後端）が締結部材５８を駆動して係合部６１との係合を解除する。

【0034】

図９を参照して、第２のレール２４は第１の側Ｌ１と、第１の側Ｌ１と反対の第２の側Ｌ２とを有する。第１の操作部３０ａは第２のレール２４の第１の延在孔Ｈ１の第１の部分Ｋ_ｈ１１（図６参照）に対応し、第２の操作部３４ａは、第２のレール２４の第２の延在孔Ｈ２の第１の部分Ｋ_ｈ２１（図６参照）に対応する。

【0035】

ユーザーは、第２のレール２４の第１の側Ｌ１から第２のレール２４の第２の側Ｌ２へと第１の延在孔Ｈ１の第２の部分Ｋ_ｈ１２に指を通して第１の操作部３０ａに力Ｊを容易に加えて、第１の操作部３０ａを操作することで第１の操作部材３０を変位させることができる。第１の操作部材３０は第１のブロック部材２８を駆動して第１の状態Ｓ１から第２の状態Ｓ２にさせる。その結果、第１のブロック部材２８はブロック部４０の第１のブロック区画４０ａによるブロックから（第１のブロック区画４０ａとのブロック関係から）解放されて、第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１に変位させて取り外すことができる。

【0036】

あるいは、ユーザーは、第２のレール２４の第１の側Ｌ１から第２のレール２４の第２の側Ｌ２へと第２の延在孔Ｈ２の第２の部分Ｋ_ｈ２２に指を通して第２の操作部３４ａに別の力を容易に加えて第２の操作部３４ａを操作することで、第２の操作部材３４を変位させることができる。第２の操作部材３４は第２のブロック部材３２を駆動して第１の状態Ｓ１から第２の状態Ｓ２にさせる。その結果、第２のブロック部材３２はブロック部４０の第２のブロック区画４０ｂによるブロックから（第２のブロック区画４０ｂとのブロック関係から）解放されて、第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第２の方向Ｄ２に変位させて引っ込めることができる。

【0037】

本実施形態に係るスライドレールアセンブリ２０は、従来技術のものとは異なり、第２のレール２４の両側が延在孔(すなわち、第１の延在孔Ｈ１及び第２の延在孔Ｈ２)を介して互いに連通するように設計されているため、ユーザーは、第２のレール２４の第１の側Ｌ１又は第２の側Ｌ２からいずれかの延在孔に指を通して、対応する操作部材の操作部（例えば、第１の操作部３０ａ又は第２の操作部３４ａ）に力を加えて、対応する操作部材（例えば、第１の操作部材３０又は第２の操作部材３４）を変位させることができる。変位された操作部材は、対応するブロック部材（例えば、第１のブロック部材２８又は第２のブロック部材３２）を駆動して、第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第１の方向Ｄ１に変位させて取り外すこと又は第２のレール２４を第１のレール２２に対して伸長位置Ｐ２から第２の方向Ｄ２に変位させて引っ込めることを可能にする。

【0038】

全体として、スライドレールアセンブリ２０の第２のレール２４の延在孔は、従来のスライドレールの大幅に薄くなった操作部材に力を加えることがより困難であるという問題を解決する。この特徴により、スライドレールアセンブリ２０の厚さが低減されても、スライドレールアセンブリ２０を容易に且つ確実に操作することができる。

【0039】

前述の好ましい実施形態を通じて本発明を開示してきたが、本実施形態は本発明の範囲を制限することを意図したものではない。出願人が求める特許保護の範囲は、添付の特許請求の範囲によって定義される。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】