特許 6966067 送風装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6966067

(24)【登録日】2021年10月25日

(45)【発行日】2021年11月10日

(54)【発明の名称】送風装置

(51)【国際特許分類】

   F04D 29/42 20060101AFI20211028BHJP

   A41D 13/002 20060101ALI20211028BHJP

【ＦＩ】

   F04D29/42 M

   A41D13/002 105

【請求項の数】10

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2017-172801(P2017-172801)

(22)【出願日】2017年9月8日

(65)【公開番号】特開2019-49210(P2019-49210A)

(43)【公開日】2019年3月28日

【審査請求日】2020年9月3日

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】592171005

【氏名又は名称】株式会社セフト研究所

(74)【代理人】

【識別番号】100090033

【弁理士】

【氏名又は名称】荒船 博司

(74)【代理人】

【識別番号】100093045

【弁理士】

【氏名又は名称】荒船 良男

(72)【発明者】

【氏名】市ヶ谷 弘司

【審査官】 井古田 裕昭

(56)【参考文献】

【文献】 国際公開第２００６／００９１０８（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 特開２００５−０５４２９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 国際公開第２０１７／００６４８１（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 国際公開第２００６／０７７８７６（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｄ ２９／４２

Ｆ０４Ｄ ２９／４４

Ｆ０４Ｄ ２９／６２

Ｆ０４Ｄ ２５／０８

Ａ４１Ｄ １３／００２

Ｆ２４Ｆ ７／００７

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

シート状部材に取り付けられる送風装置であって、
ファン本体と、前記ファン本体を収納するケース体とを備え、
前記ケース体は、
前記送風装置に空気を取り込むための吸気部と、
前記送風装置から空気を排出するための排気部と、
前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の前記吸気部側の端部付近に備えられ、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための取付部と、
を有し、
前記取付部は、
前記シート状部材の一面側に配置され、前記取付部の外面側へと延出する第１延出部と、
前記シート状部材の前記一面側と反対側の他面側に配置され、前記取付部の外面側へと延出する第２延出部と、
を備え、
前記第１延出部と前記第２延出部とは、単一の部材によって一体的に形成され、
前記第１延出部は、前記第２延出部と比較して大きく延出するように形成されていることを特徴とする送風装置。

【請求項2】

シート状部材に取り付けられる送風装置であって、
ファン本体と、前記ファン本体を収納するケース体と、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための前記ケース体と別体の取付部材と、を備え、
前記ケース体は、
前記送風装置に空気を取り込むための吸気部と、
前記送風装置から空気を排出するための排気部と、
前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の前記吸気部側の端部付近に備えられ、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための取付部と、
を有し、
前記排気部が前記シート状部材の一面側に位置するように配置され、
前記取付部材は、全体が、前記シート状部材の前記一面側と反対側の他面側に位置するように配置され、
前記ケース体の前記取付部は、前記取付部の外面側へと延出するフランジを備え、
前記フランジは、前記シート状部材の前記一面側に配置され、
前記取付部材と、前記フランジと、によって前記シート状部材を挟み込むようにして、前記ケース体を前記シート状部材に取り付け可能に構成されていることを特徴とする送風装置。

【請求項3】

前記ケース体と前記取付部材とは、前記ケース体に形成された雄ネジと前記取付部材に形成された雌ネジとを螺合させ、又は前記ケース体に形成された雌ネジと前記取付部材に形成された雄ネジとを螺合させることにより固定されることを特徴とする請求項２に記載の送風装置。

【請求項4】

前記取付部は、前記ケース体の前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面を周回するように形成され、当該取付部を周回するように形成された溝部を備えることを特徴とする請求項１に記載の送風装置。

【請求項5】

前記溝部は、前記第１延出部と前記第２延出部との間に形成されていることを特徴とする請求項４に記載の送風装置。

【請求項6】

弾性を有する環状の部材である弾性リングを備え、
当該弾性リングは、前記溝部内に、前記シート状部材を前記溝部の壁部との間に挟み込むように挿入されることを特徴とする請求項４又は５に記載の送風装置。

【請求項7】

前記ファン本体は、アウターローター型モータと、当該アウターローター型モータの側面に備えられたブレードと、を有するターボファンであることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の送風装置。

【請求項8】

前記取付部は、前記ケース体の前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の、前記ファン本体のブレードの外周部と対向する部分を避けて形成されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の送風装置。

【請求項9】

前記吸気部及び／又は前記排気部には、開口部を覆う網状部材が備えられていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載の送風装置。

【請求項10】

前記吸気部は、前記ファン本体の回転軸方向側の面に備えられ、
前記排気部は、前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面に備えられていることを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の送風装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、内部に空気を流通させることにより身体を冷却する機能を有する物品、例えば、空調衣服、空調座布団及び空調リュック等の空調シート並びにヘルメット内換気装置等に装着して用いられる送風装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

近年、ファンにより内部に空気を流通させることにより身体を冷却する機能を有する物品、例えば、外気を服内に導入して着用者の身体を冷却する空調衣服、上下２枚のシートの間にスペーサーを配し、このスペーサー内に空気を流通させ体との接触部を冷却する空調座布団及び空調リュック等の空調シート並びにヘルメット内に空気を流通させるヘルメット内換気装置等が実用化されている。

【0003】

これらの物品は、いずれもシート状部材に取付孔を開口し、当該取付孔に送風装置を取り付けて形成されているが、従来の送風装置は、プロペラファン等の軸流送風機を用いており、これによって、シート状部材と略垂直方向の空気の流れが形成される（例えば、特許文献１参照）。

【0004】

また、このような送風装置をシート状部材に取り付けのための構造としては、以下のような構造が用いられる。
すなわち、ファン本体と、ファン本体をシート状部材に取り付けるための環状の係止部材とを備え、ファン本体は、中空状の筒状部と、筒状部の上端から筒状部の側面と略垂直な方向に突出するフランジ部と、を有する。そして、筒状部をシート状部材に形成された取付孔に挿入した上で、筒状部の外周に、シート状部材の内面側から、環状の係止部材を差し込んで、フランジ部の裏面と環状の係止部材の端面とによってシート状部材を挟み込むと共に、筒状部に設けられた係止片と環状の係止部材に設けられた突起とを係合させることにより、ファンがシート状部材に取り付けられる（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】再公表特許第２００６／００９１０８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上記のような送風装置を用いた場合に、空調衣服等の内部に空気を流通させることにより身体を冷却するためには、軸流送風機によってシート状部材に対して略垂直に形成された空気の流れの方向を９０度変え、身体に平行な方向の空気の流れを作り出す必要がある。例えば、空調衣服においては、導入された空気を着用者の身体や下着にぶつけることにより、空気の流れの方向を、着用者の身体又は下着に沿った方向に変える。

【0007】

しかしこのような構造においては、空気の流れの方向を９０度変える過程で空気の流速が必然的に減速されることとなるため、ロスが大きく、冷却効率が悪かった。

【0008】

本発明の課題は、空調衣服等に取り付けて用いた際に冷却効率を改善することができる送風装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0009】

上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、
シート状部材に取り付けられる送風装置であって、
ファン本体と、前記ファン本体を収納するケース体とを備え、
前記ケース体は、
前記送風装置に空気を取り込むための吸気部と、
前記送風装置から空気を排出するための排気部と、
前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の前記吸気部側の端部付近に備えられ、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための取付部と、
を有し、
前記取付部は、
前記シート状部材の一面側に配置され、前記取付部の外面側へと延出する第１延出部と、
前記シート状部材の前記一面側と反対側の他面側に配置され、前記取付部の外面側へと延出する第２延出部と、
を備え、
前記第１延出部と前記第２延出部とは、単一の部材によって一体的に形成され、
前記第１延出部は、前記第２延出部と比較して大きく延出するように形成されていることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、
シート状部材に取り付けられる送風装置であって、
ファン本体と、前記ファン本体を収納するケース体と、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための前記ケース体と別体の取付部材と、を備え、
前記ケース体は、
前記送風装置に空気を取り込むための吸気部と、
前記送風装置から空気を排出するための排気部と、
前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の前記吸気部側の端部付近に備えられ、前記ケース体を前記シート状部材に取り付けるための取付部と、
を有し、
前記排気部が前記シート状部材の一面側に位置するように配置され、
前記取付部材は、全体が、前記シート状部材の前記一面側と反対側の他面側に位置するように配置され、
前記ケース体の前記取付部は、前記取付部の外面側へと延出するフランジを備え、
前記フランジは、前記シート状部材の前記一面側に配置され、
前記取付部材と、前記フランジと、によって前記シート状部材を挟み込むようにして、前記ケース体を前記シート状部材に取り付け可能に構成されていることを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の送風装置において、
前記ケース体と前記取付部材とは、前記ケース体に形成された雄ネジと前記取付部材に形成された雌ネジとを螺合させ、又は前記ケース体に形成された雌ネジと前記取付部材に形成された雄ネジとを螺合させることにより固定されることを特徴とする。

【0010】

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の送風装置において、
前記取付部は、前記ケース体の前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面を周回するように形成され、当該取付部を周回するように形成された溝部を備えることを特徴とする。

【0011】

請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の送風装置において、
前記溝部は、前記第１延出部と前記第２延出部との間に形成されていることを特徴とする。

【0012】

請求項６に記載の発明は、請求項４又は５に記載の送風装置において、
弾性を有する環状の部材である弾性リングを備え、
当該弾性リングは、前記溝部内に、前記シート状部材を前記溝部の壁部との間に挟み込むように挿入されることを特徴とする。

【0016】

請求項７に記載の発明は、請求項１から６のいずれか一項に記載の送風装置において、
前記ファン本体は、アウターローター型モータと、当該アウターローター型モータの側面に備えられたブレードと、を有するターボファンであることを特徴とする。

【0017】

請求項８に記載の発明は、請求項１から７のいずれか一項に記載の送風装置において、
前記取付部は、前記ケース体の前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面の、前記ファン本体のブレードの外周部と対向する部分を避けて形成されていることを特徴とする。

【0018】

請求項９に記載の発明は、請求項１から８のいずれか一項に記載の送風装置において、
前記吸気部及び／又は前記排気部には、開口部を覆う網状部材が備えられていることを特徴とする。
請求項１０に記載の発明は、請求項１から９のいずれか一項に記載の送風装置において、
前記吸気部は、前記ファン本体の回転軸方向側の面に備えられ、
前記排気部は、前記ファン本体の回転軸と略垂直な方向側の面に備えられていることを特徴とする。

【発明の効果】

【0019】

本発明によれば、空調衣服等に取り付けて用いた際に冷却効率を改善することができる送風装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】第１実施形態に送風装置の側面図である。

【図2】（ａ）は、第１実施形態に係る送風装置のファン本体の平面図、（ｂ）は、第１実施形態に係る送風装置のファン本体の側面図である。なお、（ａ）における矢印は、モータの回転方向を示す。

【図3】（ａ）は、第１実施形態に係る送風装置のケース体の平面図、（ｂ）は、第１実施形態に係る送風装置のケース体の側面図である。

【図4】第１実施形態に係る送風装置をシート状部材に取り付けた状態を示す側面図である。

【図5】第１実施形態の変形例に係るケース体の側面図である。

【図6】第１実施形態の変形例に係る送風装置をシート状部材に取り付けた状態を示す側面図である。

【図7】（ａ）は、第２実施形態に係る送風装置のケース体の側面図、（ｂ）は第２実施形態に係る送風装置の取付リングの側面図である。

【図8】第２実施形態に係る送風装置をシート状部材に取り付けた状態を示す側面図である

【図9】第３実施形態に係る送風装置の側面図である。

【図10】変形例に係るファン本体の側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、本発明の実施の形態である送風装置について、図１から図１０に基づいて説明する。なお、以下においては、送風装置をシート状部材に取り付けた状態を基準として、シート状部材の外面方向を上方、内面方向を下方と定めて説明する。

【0022】

［第１実施形態］
第１実施形態に係る送風装置１００について、図１から図６に基づいて説明する。

【0023】

｛構成の説明｝
送風装置１００は、図１に示すように、空気の流れを形成するファン本体１と、ファン本体１を収納するケース体２と、ファン本体１に電源を供給するためのコネクタ（図示せず）と、を備える。

【0024】

（ファン本体）
ファン本体１は、回転軸に対して略垂直方向へと送風するターボファンであり、図２に示すように、モータ１１と、複数のブレード１２…と、底板１３と、を備える。
ファン本体１は、ケース体２に、モータ１１の回転軸が上下方向と略平行となるように収納される。

【0025】

（モータ）
モータ１１は、例えば、アウターローター型ブラシレスモータが用いられ、回転部１１１と、非回転部１１２とを有し、非回転部１１２に対して回転部１１１が回転するように形成されている。なお、モータ１１の回転軸は、上下方向、すなわち図２（ａ）における紙面と略垂直な方向となる。

【0026】

（ブレード）
ブレード１２…は、モータ１１の回転部１１１に取り付けられ、回転部１１１の回転に伴って回転し、モータ１１の回転軸に対して略垂直方向に空気を送風する。
ブレード１２は、図２に示すように、短辺がモータ１１の回転軸に対して略平行となり、長辺が回転軸から略垂直方向に延出し、かつ、外側に向かうにつれて回転方向に対して後方に向けて湾曲する略矩形の板状に形成されている。

【0027】

（底板）
底板１３は、図２（ａ）に示すように、ブレード１２…の回転範囲と略同一の直径を有する円形の板状の部材であり、ブレード１２…の下端と接続されている。
底板１３は、モータ１１の回転部１１１に固定されており、モータ１１の回転部１１１の回転に伴って、ブレード１２…と共に回転する。

【0028】

｛ケース体｝
ケース体２は、図３に示すように、底部２１と、吸気部２２と、取付部２３と、排気部２４と、を備え、全体が略円筒形に形成される。
ケース体２の内部には、ファン本体１が収納され、ファン本体１を作動させると、吸気部２２から外気が取り込まれ、排気部２４からこれが排出される。

【0029】

（底部）
底部２１は、底部本体２１１と、固定部２１２と、を備える。
底部本体２１１は、円盤状に形成された板状の部材であり、モータ１１の回転軸の方向から見た場合に、ブレード１２…の回転範囲よりも大きい直径を有する円形となるように形成される。
固定部２１２は、モータ１１の非回転部１１２を、モータ１１の回転軸が底部本体２１１に対して略垂直となるように固定する部分であり、底部本体２１１の中央部に備えられる。
なお、底部２１は、モータ１１の非回転部１１２を、モータ１１の回転軸が上下方向と略水平となるように固定可能であれば、任意の構成を採用可能である。

【0030】

（吸気部）
吸気部２２は、送風装置１００内部に外気を取り込む部分であり、モータ１１の回転軸方向から見た場合に、底部本体２１１と略合同な円形となるように形成される。
吸気部２２は、図３（ａ）に示すように、円形状の中央基部２２１と、中央基部２２１から放射状に伸びる複数の棒状部２２２…と、中央基部２２１を中心とするリング状の輪状部２２３…と、を備え、これらの間にケース体２内部へと通じる間隙が形成される。

【0031】

このように構成されているため、吸気部２２は十分な通気性を有し、内部のファン本体１を回転させた際に、外気をケース体２内部に取り込むことができる。
また、吸気部２２は、外部からケース体２内部に指等が入り、回転中のブレード１２…に巻き込まれることがないようにするため、中央基部２２１と、棒状部２２２…と、輪状部２２３…との間に形成される間隙は、指が入らない程度の大きさしか有しないことが望ましい。

【0032】

（取付部）
取付部２３は、図３（ｂ）に示すように、リング状部材２３１と、外面側フランジ２３２と、内面側フランジ２３３と、を備える。

【0033】

リング状部材２３１は、底部２１の底部本体２１１及び吸気部２２の直径と略同一の外形を有する円環上に形成され、吸気部２２の下面側に接続される。
リング状部材２３１の上端部には外面側フランジ２３２が備えられ、下端部には内面側フランジ２３３が備えられている。これによって、外面側フランジ２３２と、内面側フランジ２３３との間に溝部２３４が形成される。なお、溝部２３４は、後述のように溝部２３４に挿入されたシート状部材２００が外れ難いように、上下方向にシート状部材２００の開口孔の周囲の厚みと略同一の幅しか有しないことが望ましい。

【0034】

外面側フランジ２３２は、リング状部材２３１の上端部から、モータ１１の回転軸と略垂直となる方向へと環状に延出するように形成される。
内面側フランジ２３３は、リング状部材２３１の下端部から、モータ１１の回転軸と略垂直となる方向へと環状に延出するように形成される。
なお、後述のように送風装置１００をシート状部材２００に取り付ける際に、送風装置１００をシート状部材２００の取付孔に挿入し易くするため、外面側フランジ２３２及び内面側フランジ２３３は、モータ１１の回転軸と垂直となる方向から、上方又は下方へと傾斜して延出するように形成されていてもよい。
また、外面側フランジ２３２及び内面側フランジ２３３は、間に溝部２３４が形成されるように形成されていればよく、必ずしもリング状部材２３１の上端部又は下端部から延出していなくてもよい。

【0035】

図３（ａ）に示すように、内面側フランジ２３３は、外面側フランジ２３２と比較して大きく延出し、モータ１１の回転軸の方向から見た場合に、外面側フランジ２３２より大きい直径を有するように形成されている。

【0036】

なお、取付部２３は、ファン本体１による送風を妨げないよう、図１に示すように、ケース体２の側面のうち、ブレード１２…の外周部と対向する部分には設けられず、ブレード１２…の外周部の上方に備えられていることが望ましい。

【0037】

（排気部）
排気部２４は、送風装置１００から空気を排出する部分であり、図３（ｂ）に示すように、複数の柱状部材２４１…から形成されている。
柱状部材２４１…は、底部本体２１１の縁部と、取付部２３とを繋ぐように円周状に配置され、ケース体２全体が、底部本体２１１を下面、吸気部２２を上面、取付部２３及び排気部２４を側面とする略円柱状となる。

【0038】

このように構成されているため、排気部２４は十分な通気性を有し、内部のファン本体１を回転させた際に、吸気部２２から流入した外気を、排気部２４から排出することができる。

【0039】

また、外部からケース体２内部に指等が入り、回転中のブレード１２…に巻き込まれることがないようにするため、柱状部材２４１…は、指が入らない程度の間隔しか開けずに配置されていることが望ましい。

【0040】

｛取付方法の説明｝
送風装置１００を空調衣服等に取り付ける際には、図４に示すように、シート状部材２００に形成された、リング状部材２３１の外径と略同一の直径を有する円形の孔部である取付孔（図示せず）に、送風装置１００を、吸気部２２が外面側を向くように挿入の上、外面側フランジ２３２と、内面側フランジ２３３との間に形成された溝部２３４に、シート状部材２００の取付孔の周囲の縁部を落とし込む。

【0041】

この際には、外面側フランジ２３２が、内面側フランジ２３３と比較して径が小さく形成されていることから、外面側フランジ２３２の側から、シート状部材２００の取付孔の周囲の縁部を溝部２３４に落とし込み易くなっている。

【0042】

なお、上記のようにしてシート状部材２００の取付孔に送風装置１００を取り付け易くし、かつ送風装置１００が外れ難くするため、シート状部材２００の取付孔の周囲には、リング状のゴム等の伸縮部材を縫い込み、取付孔の周囲が伸縮性を有するように形成されていることが望ましい。

【0043】

｛効果の説明｝
本実施形態によれば、送風装置１００にケース体２の吸気部２２から導入された外気は、内部のファン本体１によって、モータ１１の回転軸と略垂直な方向に形成された排気部２４から排出される。
このため、ファン本体１によって形成される空気の流れは、特に方向の変換を行わずとも、身体に平行な方向への流れとなるから、従来の送風装置のように空気の流れの方向を９０度変える必要がなくなる。
したがって、空気の流れの方向を変える際のロスがなくなり、冷却効率を改善することができる。

【0044】

また、従来の送風装置のように、ファン本体の筒状部に、シート状部材の内面側から環状の係止部材を差し込んで固定する構造の場合、筒状部及び係止部材がファン本体のブレードの側方に位置することから、送風装置からモータの回転軸と略垂直な方向に空気を排出する上で妨げとなる。
これに対し、本実施形態によれば、外面側フランジ２３２と内面側フランジ２３３との間の溝部２３４によって、送風装置１００がシート状部材２００に取り付けられることから、取付部２３の部分を除いて、ケース体２の側面側のほとんどの面を排気部２４とすることができ、送風装置１００からの空気の排出を妨げることがない。

【0045】

また、従来の送風装置のように、空気の流れの方向を９０度変える必要がある場合、送風装置の内部又は外部に、ファン本体によって形成されたシート状部材と略垂直方向の空気の流れを、シート状部材と略平行な方向に変換するための空間を設けることが必須となる。したがって、空調衣服等の送風装置の近傍を薄く形成することは困難である。
これに対し、本実施形態に係る送風装置１００によれば、ファン本体１によって、シート状部材２００と略平行な方向の空気の流れが形成されるため、上記のような空間を設ける必要がなくなり、空調衣服等の送風装置の近傍を薄く形成することが可能となる。

【0046】

また、従来の送風装置のように空気の流れの方向を９０度変える必要がある場合には、その過程で騒音が生じやすいが、本実施形態によれば、ファン本体１によって形成された空気の流れの方向を変える必要がなくなるため、静音性も改善することができる。

【0047】

｛変形例｝
図５に示すように、外面側フランジ２３２及び内面側フランジ２３３を備えることなく、外周に溝が掘り込まれ、溝部２３４Ａが形成されたリング状部材２３１Ａによって、取付部２３Ａを形成してもよい。

【0048】

図６に示すように、溝部２３４の上下方向の幅が、シート状部材２００の厚みよりも大きくなるように取付部２３形成した上で、溝部２３４に、シート状部材２００に加えて、弾性を有する材料によって形成された、リング状部材２３１の外径と略同一の内径を有する環状の部材である弾性リング３を取り付けて、これによって、シート状部材２００の取付孔の周囲の縁部を、溝部２３４の上方又は下方の壁部、すなわち外面側フランジ２３２の下面又は内面側フランジ２３３の上面に押し付けるようにしてもよい。なお、図６においては、弾性リング３を、シート状部材２００の上方に取り付けて、シート状部材２００を内面側フランジ２３３の上面に押し付ける場合について図示している。
これによって、送風装置１００を、シート状部材２００の取付孔から、より外れ難くすることができる。

【0049】

なお、弾性リング３は楕円状に形成されていてもよい。楕円状に形成されている場合、リング状部材２３１の外周よりも大きな内周を有し、かつ、内周の短径が、リング状部材２３１の外周の直径よりも小さくなるように形成する。これによって、弾性リング３の短径側が、リング状部材２３１に強く接触し、より送風装置１００を外れ難くすることができる。
なお、楕円状の弾性リング３を取り付ける際には、長径側を指でつまみ、リング状部材２３１より直径の大きい真円状とした上で取り付ければよい。

【0050】

［第２実施形態］
第２実施形態に係る送風装置１００Ｂについて、図７及び８に基づいて説明する。なお、第１実施形態と同一の部分については説明を省略する。

【0051】

第２実施形態に係るケース体２Ｂは、図７（ａ）に示すように、取付部２３Ｂに、外面側フランジ２３２が備えられず、代わって、リング状部材２３１の外面側に、雄ネジ部２３５が備えられている。また、この場合、内面側フランジ２３３は、必ずしもリング状部材２３１の下端部に形成されている必要はなく、雄ネジ部２３５を備えるスペースを確保できれば、リング状部材２３１の任意の位置に形成可能である。

【0052】

また、第２実施形態に係る送風装置１００Ｂは、図７（ｂ）に示すように、上下方向の幅が、リング状部材２３１の内面側フランジ２３３よりも上の部分の上下方向の幅と略同一であり、内径がリング状部材２３１の外形と略同一となるように形成された環状の部材である取付リング４を備える。
取付リング４の内面側には、雄ネジ部２３５と螺合する雌ネジ部（図示せず）が備えられている。

【0053】

本実施形態においては、図８に示すように、ケース体２をシート状部材２００の内面側からシート状部材２００の取付孔に挿入し、内面側フランジ２３３の上面を、シート状部材２００の取付孔の周囲の縁部に接触させた上で、シート状部材２００の外面側から、取付部２３のリング状部材２３１に取付リング４を差し込んで、雄ネジ部２３５と、取付リング４の雌ネジ部を螺合させる。これによって、取付リング４の下方の端部と、内面側フランジ２３３の上面側とによって、シート状部材２００の取付孔の周囲の縁部を挟み込んだ状態で、取付リング４がケース体２に固定され、送風装置１００Ｂをシート状部材２００に取り付けることができる。

【0054】

なお、上記とは反対に、リング状部材２３１に雌ネジ部を備え、取付リング４に雄ネジ部を備えてもよい。

【0055】

また、リング状部材２３１と取付リング４との固定方法としては、ネジを用いる方法に限られず、両者を固定可能であれば任意の構成を採用可能である、

【0056】

例えば、取付リング４の内面側に設けられた突起と、リング状部材２３１の外面側に設けられた凹部とを係合させる構成等を用いてもよい。

【0057】

この場合、取付リング４は、真円状に形成されていてもよいが、突起が短径側の内面に形成された楕円状としてもよい。この場合、リング状部材２３１の外周よりも大きな内周を有し、かつ、内周の短径が、リング状部材２３１の外周の直径よりも小さくなるように形成する。これによって、取付リング４の短径側に備えられた突起が、リング状部材２３１の凹部に強く係合し、送風装置１００を外れ難くすることができる。
なお、楕円状の取付リング４を取り付ける際には、長径側を指でつまみ、リング状部材２３１より直径の大きい真円状とした上で取り付ければよい。

【0058】

本実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0059】

［第３実施形態］
第３実施形態に係る送風装置１００Ｃについて、図９に基づいて説明する。なお、第１実施形態と同一の部分については説明を省略する。

【0060】

第３実施形態に係るケース体２Ｃは、取付部２３Ｃに、内面側フランジ２３３が備えられず、代わって、図９に示すように、外面側フランジ２３２の下面側に、面ファスナー２３６が備えられている。また、この場合、外面側フランジ２３２は、必ずしもリング状部材２３１の上端部に形成されている必要はなく、リング状部材２３１の任意の位置に形成可能である。

【0061】

また、本実施形態を用いる場合においては、シート状部材２００の外面側の取付孔の周囲にも面ファスナーを備え、送風装置１００Ｃをシート状部材２００の取付孔に外面側から挿入した上で、これらの面ファスナーを結合させることで、送風装置１００Ｃをシート状部材２００に取り付ける。

【0062】

本実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0063】

［変形例］
いずれの実施形態においても、送風装置に収納されるファンの本体としては、ターボファンに限らず、回転軸に対して略垂直方向に空気を排出することができる遠心送風機であれば、その他の構成を採用することも可能である。

【0064】

いずれの実施形態においても、吸気部２２としては、中央基部２２１、棒状部２２２…及び輪状部２２３…に加え、これらの間の開口部を覆う、開口率の大きい網状の部材を併用してもよい。
これによって、中央基部２２１、棒状部２２２…及び輪状部２２３…の間の間隙を大きくしても指が入らなくなるため、開口率をより高めることが可能となる。
同様に、排気部２４についても、柱状部材２４１…に加えて、柱状部材２４１…の間の開口部を覆う、開口率の大きい網状の部材を併用してもよい。

【0065】

いずれの実施形態においても、ファン本体のブレードは、モータ１１の回転部１１１の回転に伴って、モータ１１の回転軸に対して略垂直方向に送風することが可能であれば、任意の形状のものを使用可能である。
例えば、図１０に示すファン本体１Ａのように、外周部に向けて上辺が傾斜した形状のブレード１２Ａ…を備えたものを用いてもよい。
なお、ブレードがどのような形状であっても、ファン本体による送風を妨げないよう、取付部２３は、ケース体２の側面のうち、ブレードの外周部と対向する部分には設けられず、ブレードの上方に設けられていることが望ましい。

【符号の説明】

【0066】

１００、１００Ａ、１００Ｂ、１００Ｃ 送風装置
１、１Ａ ファン本体
１１ モータ（アウターローター型モータ）
１２、１２Ａ ブレード
２、２Ａ、２Ｂ、２Ｃ ケース体
２２ 吸気部
２３、２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｃ 取付部
２３２ 外面側フランジ（第２フランジ、フランジ）
２３３ 内面側フランジ（第１フランジ、フランジ）
２３４、２３４Ａ 溝部
２３５ 雄ネジ部（固定手段）
２３６ 面ファスナー
２４ 排気部
３ 弾性リング
４ 取付リング
２００ シート状部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】