技術分野
乗物用シートに係り、特に折畳み可能な乗物用シート
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
の側方フレーム部を備え、かつ特許文献1に記載のようなチップアップ状態にすることが可能な乗物用シートは、チップアップ状態においてシートクッションとシートバックが前後に重なることによってシートの前後の大きさが問題になることがあった。
本発明は、の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、折畳み可能でコンパクトな乗物用シートを提供することにある。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
前記課題は、本発明に係る乗物用シートによれば、左右の側方フレーム部と、該左右の側方フレーム部の間に設けられ、着座者の背部を支持する背部支持部と、前記左右の側方フレーム部の間に設けられ、前記背部支持部から離間する展開状態と前記背部支持部側に折り畳まれた折畳み状態とに切り替わるように前記左右の側方フレーム部に回動可能に取り付けられたシートクッションと、を備え、前記シートクッションから離間する展開・・・ 続きを
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【発明の効果】
本発明によれば、乗物用シートを薄くコンパクトにすることができる。
また、本発明によれば、フットレストをコンパクトに収納できる。
また、本発明によれば、接続部材を備える乗物用シートを薄くコンパクトにすることができる。
また、本発明によれば、フットレストを備える乗物用シートを薄くコンパクトにすることができる。
また、本発明によれば、背部支持部の側方フレーム部への取付強度を向上させることができる。
さらに、本発明によれば、背部支持部の剛性を向上させることができる。
また、本発明によれば、乗物用シートの厚み増加を抑制しつつ、シートクッションの剛性を向上させることができる。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】 本シートの斜視図である。
【図2】 シートの正面図である。
【図3】 シートの背面図である。
【図4】 シートに乗員が着座した状態を示す図である。
【図5】 折畳み状態のシートを示す正面図である。
【図6】 折畳み状態のシートを示す図5のVI-VI断面矢視図である。
【図7】 折畳み状態のシートを示す図5のVII-VII断面矢視図である。
1 シート(乗物用シート)
2 固定フレーム(側方フレーム部)
2a 前面
2b 対向面
10 ヘッドレスト(頭部支持部)
10X 支持本体(ヘッドレスト本体)
10a 中央部(支持面)
10b 縁部(外縁)
11 ヘッドレスト支持部材
11a 支柱
11b 固定フレーム側ブラケット
11c ヘッドレスト側ブラケット
11d リベット
12 傾斜部
12a 中央部(支持面)
12b 縁部
20 背部支持部
21 金属プレート(背部側板状部材)
21a 端部
22 支持本体
22a 中央部(支持面)
22b 縁部(外縁、サイドサポート)
23 フック装置
30 シートクッション
31 金属プレート(クッション側板状部材)
31a 前面
32 クッション本体
33 クッション支持フレーム(クッション側板状部材)
33X 前部
33Y 後部
33a ストライカ
33b 第1軸部材
35 第1連結部
40 フットレスト
41 レッグ部
42 踵置き部
42a 前面
43 フットレストヒンジ
43a 第2軸部材
44 レッグ連結部
45 フット連結部
46 フット固定部材
50 接続部材
50a クッション側端部
50b フット側端部
100 着座者(乗員)
w1,w2,w3 幅
X 上半身支持部
Xa 中央部
Xb 縁部
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