特許 6983935 スライドレールアセンブリ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6983935

(24)【登録日】2021年11月26日

(45)【発行日】2021年12月17日

(54)【発明の名称】スライドレールアセンブリ

(51)【国際特許分類】

   A47B 88/981 20170101AFI20211206BHJP

【ＦＩ】

   A47B88/981

【請求項の数】8

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2020-40427(P2020-40427)

(22)【出願日】2020年3月10日

(65)【公開番号】特開2021-30055(P2021-30055A)

(43)【公開日】2021年3月1日

【審査請求日】2020年3月10日

(31)【優先権主張番号】108129735

(32)【優先日】2019年8月19日

(33)【優先権主張国】TW

(73)【特許権者】

【識別番号】504297766

【氏名又は名称】川湖科技股▲分▼有限公司

(73)【特許権者】

【識別番号】513240939

【氏名又は名称】川益科技股▲ふん▼有限公司

(74)【代理人】

【識別番号】100107766

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠重

(74)【代理人】

【識別番号】100070150

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠彦

(74)【代理人】

【識別番号】100135079

【弁理士】

【氏名又は名称】宮崎 修

(72)【発明者】

【氏名】陳 庚金

(72)【発明者】

【氏名】楊 順和

(72)【発明者】

【氏名】翁 子承

(72)【発明者】

【氏名】王 俊強

【審査官】 油原 博

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００２−０１７４８５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第４３３１３６９（ＵＳ，Ａ）

【文献】 米国特許第４７１２９２７（ＵＳ，Ａ）

【文献】 実開昭６０−０３１８４５（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４７Ｂ ８８／００−８８／９９４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

スライドレールアセンブリであって、
対象物体に取り付けられるように構成されたレール部材であって、該レール部材は長手体を有し、該長手体は設置孔を備える、レール部材と、
支持部及び接続部を含む取り付け構造であって、該接続部は前記レール部材を前記対象物体に取り付けるために前記レール部材の設置孔内に挿入されて前記対象物体に接続されるように構成されている、取り付け構造と、
を含み、
前記支持部は前記接続部の輪郭よりも大きい輪郭の第１のブロック部を含み、前記レール部材は第２のブロック部及び第３のブロック部を含み、該第１のブロック部は、該第２のブロック部と該第３のブロック部との間に配置され、該第２のブロック部は前記対象物体と該第１のブロック部との間に配置され、
前記第１のブロック部と前記対象物体の間に第１の横方向幅が定義され、前記第２のブロック部と前記第３のブロック部との間に第２の横方向幅が定義され、
前記第２のブロック部の厚さは前記第１の横方向幅よりも小さく、前記第１のブロック部の厚さは前記第２の横方向幅よりも小さく、前記レール部材及び前記取り付け構造は、前記第２のブロック部と前記第３のブロック部との間に前記第１のブロック部が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる、スライドレールアセンブリ。

【請求項2】

前記支持部は貫通孔を有し、
前記接続部は前記支持部の貫通孔内に挿入されるように構成され、
前記第２のブロック部及び前記第３のブロック部は、前記設置孔内に設けられる、請求項１に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項3】

前記支持部は本体部をさらに含み、前記第１のブロック部は前記本体部に接続され、前記第１のブロック部の輪郭は前記本体部の輪郭よりも大きく、前記貫通孔は、前記第１のブロック部及び前記本体部を貫通する、請求項２に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項4】

前記接続部はヘッド区画と、該ヘッド区画に接続される本体区画とを含み、該ヘッド区画は該本体区画よりも大きく、前記接続部の本体区画は、前記レール部材の設置孔及び前記支持部の貫通孔に挿入されるように構成され、
前記支持部は、前記接続部のヘッド区画の外周上でスリーブ状に設けられている、請求項２に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項5】

前記接続部の本体区画は前記対象物体に接続されるように構成され、前記支持部は、前記対象物体と前記接続部のヘッド区画との間に支持を提供するように構成され、
前記対象物体は複数の接続機構を有し、前記レール部材は補強部材を備え、該補強部材は、前記複数の接続機構に取り付けられるように構成された複数の取り付け機構を備える、請求項４に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項6】

スライドレールアセンブリであって、
対象物体に取り付けられるように構成されたレール部材であって、該レール部材は長手体を有し、該長手体は設置孔を備える、レール部材と、
支持部及び接続部を含む取り付け構造であって、該接続部は前記レール部材を前記対象物体に取り付けるために前記レール部材の設置孔内に挿入されて前記対象物体に接続されるように構成されている、取り付け構造と、
を含み、
前記支持部は前記接続部の輪郭よりも大きい輪郭の第１のブロック部を含み、前記レール部材は第２のブロック部を含み、該第２のブロック部は前記対象物体と該第１のブロック部との間に配置され、
前記第１のブロック部と前記対象物体の間に第１の横方向幅が定義され、
前記第２のブロック部の厚さは前記第１の横方向幅よりも小さい、スライドレールアセンブリ。

【請求項7】

前記レール部材は第３のブロック部をさらに含み、前記第１のブロック部は、前記第２のブロック部と該第３のブロック部との間に配置され、
前記第２のブロック部と前記第３のブロック部との間に第２の横方向幅が定義され、
前記第１のブロック部の厚さは前記第２の横方向幅よりも小さく、前記レール部材及び前記取り付け構造は、前記第２のブロック部と前記第３のブロック部との間に前記第１のブロック部が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる、請求項６に記載のスライドレールアセンブリ。

【請求項8】

前記支持部及び前記接続部は一体形成されている、請求項６に記載のスライドレールアセンブリ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スライドレールアセンブリに関し、より具体的には、より大きな取り付け公差（greater mounting tolerance）に適用可能なスライドレールアセンブリに関する。

【背景技術】

【0002】

ラックシステムにおいて、スライドレールアセンブリはラックに取り付けられるように構成されている。特許文献１には、接続部（ブラケット）を介してラックの２つのポストに固定される前側部及び後ろ側部を有するスライドレールアセンブリが開示されている。スライドレールアセンブリを介して、保持物体（例えば、電子機器又は引き出し）をラックに取り付けることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】米国特許第８０２８９６５号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

加えて、どのようにスライドレールアセンブリをラックに取り付けても、スライドレールアセンブリの取り付け位置は通常固定されており、スライドレールアセンブリがラックに一度取り付けられるとスライドレールアセンブリを動かすことができない。

【0005】

一般に、ラックの２つのポストの間の距離は所定の仕様を満たす。そのため、保持物体の大きさは制限される。すなわち、保持物体の寸法が異なる場合（例えば、異なる幅）、スライドレールアセンブリの位置又は寸法（例えば幅）を必要に応じて変更する必要がある。

【0006】

したがって、異なるスライドレール製品を開発することが重要である。

【0007】

本発明は、より大きな取り付け公差に適用可能であるとともに、所定の範囲に幅が制限される保持物体を取り付けるように構成されたスライドレールアセンブリを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の一実施形態によれば、スライドレールアセンブリはレール部材と、取り付け構造とを含む。レール部材は長手体を有する。取り付け構造はレール部材に取り付けられる。取り付け構造は接続部及び支持部を含む。接続部はレール部材を対象物体に取り付けるように構成されている。支持部はレール部材が横方向に移動できるようにするように構成されている。支持部及びレール部材のうちの少なくとも一方には、レール部材が第１の所定の位置と第２の所定の位置との間で支持部に対して横方向に動かすことができるようにするためにブロック部が設けられる。

【0009】

本発明の別の実施形態によれば、スライドレールアセンブリはレール部材と、取り付け構造とを含む。レール部材は長手体を有する。長手体は設置孔を備える。取り付け構造はレール部材の設置孔内に挿入されるように構成されている。レール部材及び取り付け構造のうちの一方は第1のブロック部を含み、レール部材及び取り付け構造のうちの他方は第２のブロック部及び第３のブロック部を含む。第１のブロック部は、第２のブロック部と第３のブロック部との間に配置される。第２のブロック部と第３のブロック部との間に横方向幅が定義される。第１のブロック部の厚さは横方向幅よりも小さい。レール部材及び取り付け構造は、第２のブロック部と第３のブロック部との間に第１のブロック部が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる。

【0010】

本発明の別の実施形態によれば、スライドレールアセンブリは取り付け構造と、レール部材とを含む。取り付け構造は第１のブロック部を含む。レール部材は長手体を有する。長手体は、長手体を横方向に貫通する貫通孔を備える。レール部材は第２のブロック部及び第３のブロック部を含む。第１のブロック部は第２のブロック部と第３のブロック部との間に配置される。第２のブロック部と第３のブロック部との間に横方向幅が定義される。レール部材及び取り付け構造は、第２のブロック部と第３のブロック部との間に第１のブロック部が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる。

【0011】

様々な図面に図示する下記の好ましい実施形態の詳細な説明を読み終えた後、本発明の上記の目的及び他の目的が当業者に間違いなく明らかになる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、本発明の第１の実施形態に係るスライドレールアセンブリを示す図である。

【図2】図２は、本発明の第１の実施形態に係るスライドレールアセンブリの分解図である。

【図3】図３は、本発明の第１の実施形態に係る、保持物体が取り付けられたスライドレールアセンブリ及びラックの分解図である。

【図4】図４は、本発明の第１の実施形態に係る、スライドレールアセンブリを介してラックに取り付けられた保持物体を示す図である。

【図5】図５は、本発明の第１の実施形態に係る、一対のスライドレールアセンブリを介してラックに取り付けられた保持物体の両側を示す図である。

【図6】図６は、本発明の第１の実施形態に係る、取り付け構造を介してラックに取り付けられたスライドレールアセンブリを示す図である。

【図7】図７は、本発明の第１の実施形態に係る、スライドレールアセンブリのレール部材が第１の所定の位置に位置する状態で、取り付け構造を介してラックに取り付けられたスライドレールアセンブリを示す図である。

【図8】図８は、本発明の第１の実施形態に係る、スライドレールアセンブリのレール部材が第２の所定の位置に位置する状態で、取り付け構造を介してラックに取り付けられたスライドレールアセンブリを示す図である。

【図9】図９は、本発明の第２の実施形態に係る、取り付け構造を介してラックに取り付けられたスライドレールアセンブリを示す図である。

【図10】図１０は、本発明の第３の実施形態に係る、取り付け構造を介してラックに取り付けられたスライドレールアセンブリを示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

図１及び図２に示すように、本発明の第１の実施形態によれば、スライドレールアセンブリ２０はレール部材２２(例えば、外側レール)及び取り付け構造２４を含む。レール部材２２は長手方向に配置されている。スライドレールアセンブリ２０は、補強部材２２a、内側レール２６及び中間レール２８をさらに含むことが好ましい。補強部材２２aは、レール部材２２の一部とみなされるようにレール部材２２に接続（例えば固定接続)されている。補強部材２２aは、レール部材２２の構造強度を改善するように構成されている。他方、中間レール２８は、レール部材２２と内側レール２６との間で可動に取り付けられて、所謂３段階（three sectional）スライドレールアセンブリを形成する。しかしながら、本発明において、スライドレールアセンブリ２０のレールの数は限定されない。内側レール２６は、中間レール２８を介してレール部材２２に対して長手方向に可動である。

【0014】

レール部材２２及び補強部材２２aは、長手体３０、３０aをそれぞれ有する。レール部材２２及び補強部材２２aの長手体３０、３０aはそれぞれ、設置機構、例えば互いに連通する設置孔３２、３２aを備えるが、本発明はこのような構成に限定されない。補強部材２２aがレール部材２２の一部とみなされる場合、設置孔３２、３２aを同一の設置孔３２とみなすことができる。補強部材２２aは、複数の取り付け機構３４、例えば吊り下げピンを備えるが、本発明はこのような構成に限定されない。補強部材２２aは複数の支持機構３５をさらに備えることが好ましい。支持機構３５は突起であり得るが、本発明はこのような構成に限定されない。

【0015】

取り付け構造２４は、レール部材２２及び補強部材２２aの設置孔３２、３２aに取り付けられるように構成されている。例えば、取り付け構造２４は、レール部材２２及び補強部材２２aの設置孔３２、３２aに挿入できる。取り付け構造２４は、支持部３６及び接続部３８を含むことが好ましい。第１の実施形態では、支持部３６及び接続部３８は２つの別個の構成要素であるが、本発明はこのような構成に限定されない。支持部３６はスリーブ、ワッシャー、ガスケット等であり、接続部３８はネジであることが好ましいが、本発明はこのような構成に限定されない。さらに、第１の実施形態において、取り付け構造２４の支持部３６は、レール部材２２及び補強部材２２aの長手体３０、３０aとの間で制限されるように、予め設置孔３２に可動に取り付けることができる。これにより、支持部３６はレール部材２２から外れるのが防止される。

【0016】

図３及び図４に示すように、レール部材２２は、少なくとも１つの対象物体に取り付けられるように構成されている。少なくとも１つの対象物体は、ラックの少なくとも１つのポストであり得る。本実施形態では、少なくとも１つの対象物体は、ラックの第１のポスト４０a及び第２のポスト４０ｂであり得るが、本発明においてポストの数は限定されない。第１のポスト４０a及び第２のポスト４０ｂの双方は、複数の接続機構４２及び複数の対応機構４４を有する。接続機構４２は接続孔であり、対応機構４４は孔（又は凹部）であり得るが、本発明はこのような構成に限定されない。

【0017】

さらに、補強部材２２ａの複数の取り付け機構３４（吊り下げ爪等）は、第１のポスト４０ａ及び第２のポスト４０ｂのうちの一方の複数の接続機構４２（例えば接続孔）に取り付けられるように構成されている。取り付け機構３４のそれぞれは、第１の取り付け部３４ａと、第１の取り付け部３４ａに接続される第２の取り付け部３４ｂとを含み、第１の取り付け部３４ａは第２の取り付け部３４ｂよりも大きい。接続機構４２のそれぞれは、第１の孔部４２ａと、第１の孔部４２ａと連通する第２の孔部４２ｂとを含み、第１の孔部４２ａは第２の孔部４２ｂよりも大きい。取り付け機構３４の第１の取り付け部３４ａは、接続機構４２の第１の孔部４２ａに挿入されるように構成されている。取り付け機構３４の第１の取り付け部３４ａが接続機構４２の第１の孔部４２ａに挿入されると、取り付け機構３４の第２の取り付け部３４ｂは、補強部材２２ａを若干動かすことにより、接続機構４２の第２の孔部４２ｂに取り付けられるように構成されている。

【0018】

他方、補強部材２２ａの複数の支持機構３５（例えば突起）は、第１のポスト４０ａ及び第２のポスト４０ｂのうちの一方の複数の対応機構４４(例えば孔又は凹部)に取り付けられるように構成されている。第１のポスト４０ａは複数のネジ孔４６を有し、取り付け構造２４の接続部３８は、第１のポスト４０ａのネジ孔４６のうちの１つにねじ込むことができることが好ましい。取り付け構造２４の接続部３８が、第１のポスト４０ａのネジ孔４６のうちの１つにねじ込まれる、取り付け機構３４の第２の取り付け部３４ｂを接続機構４２の第２の孔部４２ｂでしっかり保持できる。加えて、内側レール２６は保持物体４８を保持するように構成されている。

【0019】

図５に示すように、保持物体４８の両側にはスライドレールアセンブリ２０が設けられている。スライドレールアセンブリ２０のそれぞれは、対応する第１のポスト４０ａ（又は第２のポスト４０ｂ）に取り付けられている。さらに、ラックの第１のポスト４０ａ（又は第２のポスト４０ｂ）のうちの２つの間に定義されるポスト距離Ｗ１は、通常、所定の仕様幅を満たす。保持物体４８が保持物体幅Ｗ２を有し、スライドレールアセンブリ２０の幅が所定の幅Ｗ３と等しくない場合、保持物体幅Ｗ２をポスト距離Ｗ１内に合わせるために、スライドレールアセンブリ２０はポストに対して横方向に動かすことができなければならない。

【0020】

図６に示すように、補強部材２２ａはレール部材２２の一部とみなされ、設置孔３２、３２ａは同じ設置孔３２とみなされる。レール部材２２の設置孔３２は、長手体３０の第１の側Ｌ１及び第２の側Ｌ２と連通している。本実施形態では、レール部材２２の設置孔３２は、長手体３０を横方向に貫通するように構成されている。

【0021】

さらに、レール部材２２及び取り付け構造２４のうちの一方は、第２のブロック部Ｂ２及び第３のブロック部Ｂ３を含む。本実施形態では、レール部材２２及び補強部材２２ａは、第３のブロック部Ｂ３及び第２のブロック部Ｂ２をそれぞれ含むが、本発明はこのような構成に限定されない。レール部材２２は第２のブロック部Ｂ２及び第３のブロック部Ｂ３の両方を含むことができるか又はレール部材２２及び補強部材２２ａは、それぞれ第３のブロック部Ｂ３及び第２のブロック部Ｂ２を含むことができる。補強部材２２ａは、レール部材２２の一部とみなされるようにレール部材２２に接続（例えば固定接続）されているため、レール部材２２は、全体として、第２のブロック部Ｂ２及び第３のブロック部Ｂ３を含むと考えることができる。

【0022】

第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間には横方向幅（transverse width）Ｔが定義されることが好ましい。

【0023】

第２のブロック部Ｂ２及び第３のブロック部Ｂ３は、レール部材２２の設置孔３２内に設けられることが好ましい。例えば、レール部材２２は、設置孔３２に設けられた溝３３（又は凹部）を有し、第２のブロック部Ｂ２及び第３のブロック部Ｂ３は溝３３（又は凹部）の２つの内壁であるが、本発明はこのような構成に限定されない。

【0024】

他方、レール部材２２及び取り付け構造２４のうちの他方は、第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間に配置される第１のブロック部Ｂ１を含む。本実施形態では、取り付け構造２４が第１のブロック部Ｂ１を含むが、本発明はこのような構成に限定されない。第１のブロック部Ｂ１の寸法（例えば、厚さ）は、横方向幅Ｔよりも小さい。レール部材２２及び取り付け構造２４は、第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間に第１のブロック部Ｂ１を配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横に（横方向）に動かすことができる。図６に示すように、取り付け構造２４は、接続部３８を介して第１のポスト４０ａに接続（例えばねじ止め）されている。したがって、本実施形態では、レール部材２２は、限られた範囲内で取り付け構造２４に対して横方向に動かすことができる（図７及び図８を参照されたい）。

【0025】

さらに、取り付け構造２４の支持部３６は第１のブロック部Ｂ１を含み、支持部３６は貫通孔Ｈを有する。接続部３８は、レール部材２２の設置孔３２及び支持部３６の貫通孔Ｈ内に挿入されるように構成されている。

【0026】

支持部３６は本体部５４をさらに含み、第１のブロック部Ｂ１は、本体部５４に接続されることが好ましい。第１のブロック部Ｂ１の輪郭は本体部５４の輪郭よりも大きく、貫通孔Ｈは、第１のブロック部Ｂ１及び本体部５４を貫通する。

【0027】

接続部３８はヘッド区画３８ａと、ヘッド区画３８ａに接続される本体区画３８ｂとを含むことが好ましい。ヘッド区画３８ａは本体区画３８ｂよりも大きい。接続部３８の本体区画３８ｂはレール部材２２の取り付け孔３２及び支持部３６の貫通孔Ｈに挿入される。接続部３８の本体区画３８ｂは、第１のポスト４０ａのネジ孔４６に接続（例えばねじ止め）されるように構成されている。支持部３６は、接続部３８のヘッド区画３８ａの外周にスリーブ状に設けられ、支持部３６は、第１のポスト４０ａの壁面と接続部３８のヘッド区画３８ａとの間に支持を提供するように構成されている。

【0028】

図６及び図７に示すように、レール部材２２及び取り付け構造２４は、第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間に第１のブロック部Ｂ１が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる。本実施形態では、レール部材２２（及び補強部材２２ａ）は、取り付け構造２４の接続部３８に対して、第１の方向Ｄ１に沿って横方向に第１の距離Ｇ１（図７に示す）移動させて第１の所定の位置Ｐ１に動かすことができる。全体として、レール部材２２(及び補強部材２２ａ)は、レール部材２２が接続部３８によって第１の所定の位置Ｐ１に取り付けられるとみなすことができるように取り付け構造２４の支持部３６を介して第１の所定の位置Ｐ１に横方向に動かすことができる。

【0029】

図６及び図８に示すように、レール部材２２及び取り付け構造２４は、第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間に第１のブロック部Ｂ１が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横方向に動かすことができる。本実施形態では、レール部材２２（及び補強部材２２ａ）は、取り付け構造２４の接続部３８に対して、第１の方向Ｄ１と反対側の第２の方向Ｄ２に沿って横方向に第２の距離Ｇ２移動させて、（図８に示す）第２の所定の位置Ｐ２に動かすことができる。全体として、レール部材２２（及び補強部材２２ａ）は、レール部材２２が接続部３８によって第２の所定の位置Ｐ２に取り付けられるとみなすことができるように取り付け構造２４の支持部３６を介して第２の所定の位置Ｐ２に横方向に動かすことができる。

【0030】

したがって、１つの場合には、保持物体４８（図５に示す第１の保持物体）の保持物体幅Ｗ２よりも大きい幅を有する別の保持物体（例えば第２の保持物体）をラックに取り付ける特定の市場の要求のために、ユーザーは、レール部材２２を調節して（図７に示す）第１の所定の位置Ｐ１に動かすことができる。あるいは、別の場合には、保持物体４８（図５に示す第１の保持物体）の保持物体幅Ｗ２よりも小さい幅を有する別の保持物体（例えば第３の保持物体）をラックに取り付ける特定の市場の要求のために、ユーザーは、レール部材２２を調節して（図８に示す）第２の所定の位置Ｐ２に動かすことができる。

【0031】

さらに、取り付け構造２４が第１のポスト４０ａにまだ接続（例えばねじ止め）されていない場合、レール部材２２及び取り付け構造２４は、第２のブロック部Ｂ２と第３のブロック部Ｂ３との間に第１のブロック部Ｂ１が配置されることを介して、限られた範囲内で互いに対して横に(横方向に)動かすことができる。

【0032】

図９は、本発明の第２の実施形態に係るスライドレールアセンブリを示す図である。第１の実施形態とは異なり、第２の実施形態のレール部材２００は第１の実施形態の第３のブロック部Ｂ３を含まない。さらに、レール部材２００の第２のブロック部Ｂ２は、対象物体（例えば第１のポスト４０ａの壁面）と、取り付け構造２４の支持部３６の第１のブロック部Ｂ１との間に設けられている。このような構成によれば、レール部材２００も限られた範囲内で横方向に動かすことができる。さらに、レール部材２００は第３のブロック部Ｂ３を含まないため、レール部材２００を対象物体（例えば第１のポスト４０ａ）に取り付けるためのキットとして、取り付け構造２４の支持部３６及び接続部３８を提供できる。

【0033】

図１０は、本発明の第３の実施形態に係るスライドレールアセンブリを示す図である。第１の実施形態とは異なり、第３の実施形態の取り付け構造３００の接続部３０２及び支持部３０４は一体化されて１つの部品になっている。さらに、係る部品はボルト状の部品である。例えば、取り付け構造３００は一体形成された接続部３０２及び支持部３０４を含み、支持部３０４は接続部３０２よりも大きい。このような構成によれば、取り付け構造３００は、第１の実施形態又は第２の実施形態と同じ効果を提供するために、簡素な構造を有することができる。

【0034】

したがって、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリは以下のように特徴付けられる。

【0035】

１）レール部材２２は、レール部材２２の長手方向に対して横方向に配置された設置構造を有し、取り付け構造２４はレール部材２２の設置構造に取り付けられる。取り付け構造２４を介してレール部材２２が対象物体（例えば、第１のポスト４０ａ）に取り付けられると、レール部材２２は取り付け構造２４に対して横方向に動かすことができる。

【0036】

２）ユーザーは、レール部材２２の横方向位置を調節して、幅の異なる保持物体をポスト距離Ｗ１内に合わせることができる。

【0037】

当業者であれば、本発明の教示を維持しながら多くの変更及び改良が装置及び方法に加えられ得ることに容易に気付く。従って、上記の開示は、添付の請求項の範囲によってのみ限定されると解釈すべきである。

【符号の説明】

【0038】

２０ スライドレールアセンブリ
２２ レール部材
２４ 取り付け構造
２６ 内側レール
２８ 中間レール
３０、３０ａ 長手体
３２、３２ａ 設置孔
３４ 取り付け機構
３６ 支持部
３８ 接続部
４０ａ、４０ｂ ポスト
４２ 接続機構
４４ 対応機構
４６ ネジ孔
４８ 保持物体
Ｂ１ 第１のブロック部
Ｂ２ 第２のブロック部
Ｂ３ 第３のブロック部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】