技術分野
左右方向に移動可能なシートを備える車両
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
しかしながら、従来技術において、ウォークスルースペースを大きくとるために、シートをドア付近まで移動させるように構成すると、ドアを閉じる際に、シート上に載せた荷物にドアが接触してしまうおそれがあった。
そこで、本発明は、ドア付近に移動させたシート上の荷物に、ドアが接触するのを抑えることができる車両を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
前記した課題を解決するため、本発明に係る車両は、車体の左右方向の側部に形成された開口を開閉するドアと、前記開口に左右方向で対向し、第1位置と、前記第1位置よりも前記ドアに近い第2位置とに左右方向に移動可能なシートと、前記シートの位置を検出する位置検出手段と、前記ドアの開閉状態を検出する開閉検出手段と、前記ドアの開閉を制御する制御手段と、を備える。
前記制御手段は、前記ドアが開いた状態で、・・・ 続きを
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【発明の効果】
本発明によれば、ドアが開いた状態で、かつ、シートが第2位置、つまりドア付近の位置に位置する際には、制御手段によってドアが閉じることが規制されるので、ドア付近に移動させたシート上の荷物にドアが接触するのを抑えることができる。
また、本発明によれば、第1条件を満たす状況において、座面に物体が載置されているときのみに、ドアが閉じることが規制されるので、座面に物体が載置されていないとき、物体にドアが接触するおそれがないときには、ドアを閉めることができる。
また、本発明によれば、第1条件を満たす状況において、座面に物体が載置されていない場合には、乗員がドアを閉めようとすると、シート移動装置によってシートが第2位置から第1位置に移動する。そのため、例えば、ウォークスルースペースをより大きくするべく、シートが車体側部の開口から左右方向外側に突出するような位置を第2位置に設定した場合であっても、ドアを閉じた際にドアがシートに干渉するのを抑えることができる。
また、本発明によれば、車両の走行中において、シートの第1位置から第2位置への移動を規制することができる。
また、本発明によれば、シートを第1位置に戻さない限り、車両を発進させることができないので、車両の走行中においてシートを適正な位置に配置することができる。
また、本発明によれば、ロック機構によって、ドアが閉じるのを良好に規制することができる。
また、本発明によれば、ドアが開いた状態で、かつ、シートが第2位置、つまりドア付近の位置に位置する場合において、ドアを閉じる操作がなされると、制御手段によってシートが第2位置から第1位置に移動するので、ドア付近に移動させたシート上の荷物にドアが接触するのを抑えることができる。
また、本発明によれば、ドアを移動させる前にシートの移動を開始するので、ドア付近に移動させたシート上の荷物にドアが接触するのを抑えることができる。
また、本発明によれば、シートが所定位置に到達した後にドアを移動させるので、ドア付近に移動させたシート上の荷物にドアが接触するのを抑えることができる。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】 車両の図である。
【図2】 車両の左側のスライドドアが全開状態にロックされている状態を示す図である。
【図3】 ドアロック制御を示すフローチャートである。
【図4】 シフトレバー制御を示すフローチャートである。
【図5】 シート移動制御を示すフローチャートである。
【図6】 車両停車時にシフトレバーがパーキングポジションにシフトされた状態を示す図(a)と、スライドドアを開いた状態を示す図(b)である。
【図7】 左後席および右後席が第2位置に移動した状態を示す図(a)と、スライドドアがロックされた状態を示す図(b)である。
【図8】 スライドドアのロックが解除された状態を示す図(a)と、スライドドアの閉まる動作に連動して左後席が第1位置に移動した状態を示す図(b)である。
【図9】 右後席が第1位置に移動した状態を示す図である。
【図10】 第1変形例に係るドアロック制御を示すフローチャートである。
【図11】 第2変形例に係るシート移動制御を示すフローチャートである。
【図12】 シート退避制御を示すフローチャートである。
【図13】 第3変形例に係るシート移動制御を示すフローチャートである。
2L 開センサ
3L 閉センサ
73L 第2位置センサ
100 ECU
B 車体
BL 側部
C 車両
DL スライドドア
HL 開口
S4 左後席
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