発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

のような左右のコーナリングライトを備える光照射装置では、車体の傾斜角に応じて、左右のコーナリングライトの照射エリアが変化する。具体的には、車体の傾斜角が増加することに伴って、左右のコーナリングライトの照射エリアが大きくなる。 特許文献１では、左右のコーナリングライトの各々が複数の光源を備える。車体の傾斜角が増加すると、複数の光源のうち点灯する光源の数が増加する。そのため、既に点灯している光源によって形成されている照射エリアの隣に、新たに点灯する光源によって形成される照射エリアが追加される。その結果、照射エリアの全体的なサイズが大きくなる。 このように、特許文献１では、車体の傾斜角の増加に伴って、照射エリアが順次追加形成される。そのため、照射エリアを大きくしたときに照射エリアに明暗が発生する傾向がある。具体的には、以下のとおりである。 例えば、車体の傾斜角の増加に伴って、既に形成されている照射エリア（第１照射エリア）の隣に、新たな照射エリア（第２照射エリア）が追加形成される場合を想定する。この場合、第１照射エリアの縁部と第２照射エリアの縁部が重なると、当該部分は第１照射エリアの他の部分や第２照射エリアの他の部分よりも明るくなってしまう。また、第１照射エリアの縁部と第２照射エリアの縁部が重ならないようにすると、第１照射エリアと第２照射エリアの間に形成された隙間は第１照射エリアや第２照射エリアよりも暗くなってしまう。 本発明の目的は、照射エリアを大きくしたときに照射エリアに明暗が発生するのを抑制することができる光照射装置及び当該光照射装置を備える傾斜車両を提供することである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、照射エリアを大きくしたときに照射エリアに明暗が発生するのを抑制することができる光照射装置及び当該光照射装置を備える傾斜車両を提供することができる。