特開 2022-106479 海底構造物及び該海底構造物の施工方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022106479

(43)【公開日】2022-07-20

(54)【発明の名称】海底構造物及び該海底構造物の施工方法

(51)【国際特許分類】

   E02D 15/10 20060101AFI20220712BHJP

   E02B 3/14 20060101ALI20220712BHJP

   E02B 3/02 20060101ALN20220712BHJP

【ＦＩ】

E02D15/10

E02B3/14

E02B3/02 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021001500

(22)【出願日】2021-01-07

(71)【出願人】

【識別番号】000222668

【氏名又は名称】東洋建設株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001999

【氏名又は名称】特許業務法人はなぶさ特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】山崎 智弘

(72)【発明者】

【氏名】金澤 剛

(72)【発明者】

【氏名】酒井 大樹

【テーマコード（参考）】

2D045

2D118

【Ｆターム（参考）】

2D045AA04

2D045BA06

2D045CA11

2D118BA03

2D118BA18

2D118HA20

2D118HA28

2D118HA33

2D118HB04

(57)【要約】

【課題】ブロックを海上から落下させた際、目標位置に容易に各ブロックが積層され、その法勾配を立てるように積み上げることができるマウンドを構築してなる海底構造物を提供する。
【解決手段】海底構造物は、海底に多数のブロック２を積層してマウンド１を構築してなり、ブロック１は、縦長の三角柱状または台形柱状に形成されている。これにより、海底の目標位置に容易にマウンド１を構築することができ、各ブロック２をマウンド１の法勾配を立てるように積み上げることが可能になる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

海底に多数のブロックを積層してマウンドを構築してなる海底構造物であって、
前記ブロックは、縦長の三角柱状または台形柱状に形成されることを特徴とする海底構造物。

【請求項2】

前記ブロックは、その断面形状における底辺からの高さ寸法と、軸方向に延びる長さ寸法との比が、１：１．５～３．０に設定されることを特徴とする請求項１に記載の海底構造物。

【請求項3】

前記ブロックは、フライアッシュを含むコンクリートブロックで構成され、軸方向端部にスラグを含むことを特徴とする請求項１または２に記載の海底構造物。

【請求項4】

前記ブロックの側面には溝部または突起部が形成され、当該溝部または突起部は前記ブロックの軸方向と直交する方向以外に延びていることを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載の海底構造物。

【請求項5】

前記溝部または突起部は、螺旋状に延びていることを特徴とする請求項４に記載の海底構造物。

【請求項6】

前記溝部の断面形状の大きさ、または前記突起部の断面形状の大きさは、軸方向一端部から軸方向他端部に向かって次第に変化するように構成されていることを特徴とする請求項４または５に記載の海底構造物。

【請求項7】

海底に多数のブロックを積層してマウンドを構築してなる海底構造物の施工方法であって、
海上から海底に向かってトレミー管を配置して、前記各ブロックを前記トレミー管内に投入して、該トレミー管に沿って着底させて、海底に積層することを特徴とする海底構造物の施工方法。

【請求項8】

前記ブロックは、縦長の三角柱状または台形柱状に形成されることを特徴とする請求項７に記載の海底構造物の施工方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、海底にブロックを積層してマウンドを構築してなる海底構造物、及び該海底構造物の施工方法に関するものである。

【背景技術】

【0002】

水産庁等が整備を推進しているマウンド型湧昇流漁場など、海底に山型のマウンドを構築する場合は、石材やブロック等を海上から海底に向けて投入して築造している。近年では、石材を基盤材（あんこ材）とし、その上をブロックで覆う形態が採用されている。湧昇流を発生させるためには、海底面からの高さが一定以上必要となる。そのため、限られた石材やブロックにて一定高さとするためには、法勾配を立てるように積み上げる（すなわち、法勾配１：ｎにおいてｎを出来る限り小さくする）ことが経済的である。また、特に、マウンドを水深１００ｍ以上ある海底に構築する場合は、各ブロックが海中を落下する際に海水の抵抗や海流等の影響を受けるため、各ブロックを目標位置に積層させることに高度な施工技術が必要となっている。

【0003】

そこで、従来のブロックとしては、一般的に、一辺が約２ｍの立方体のコンクリートブロックが用いられている。また、このコンクリートブロックの中央に鉛直方向に沿って貫通孔が設けられているものがあり、材料の軽減や、重量の軽量化が図られている。しかしながら、このコンクリートブロックは、重心が中央にあるため、海底に積み上げる際に法面を転がり落ちやすい。そのため、このコンクリートブロックによる自立勾配は、検証実験によると、１：１．３程度であり、より少ない数量のブロックで所定の高さにまで積み上げるためには法勾配を立てることが求められる。

【0004】

また、特に、コンクリートブロックの中央に貫通孔が設けられているものは、当該コンクリートブロックが海中を落下する際、この貫通孔に水が通るため、ブロック運搬船からの投入角度によっては真下に落下することなく、目標位置から離れた位置に着底し、マウンドを構築するための積み上げに寄与しない（ブロックが無駄になる）場合が生じやすい。さらに、このコンクリートブロックは立方体であるので、真下に落下すれば、各面（六面）が受ける流体（海水）からの抗力が、ほぼ同様（貫通孔のある面は抗力はやや小さい）となる。そのため、海流等の流れによってブロックが傾き、上下左右にて水圧差が生じると回転しやすくなる。さらに、ブロックが回転することで、さらに水圧差が生じ（野球の球種のひとつであるカーブのように）、海中落下時に目標位置から離れて落下することとなる。

【0005】

このような問題を解決すべく提案された従来技術として、特許文献１には、船上から海中へ湧昇流発生構造物構築用のブロックを投入するブロック投入方法であって、互いに離間した複数の前記ブロックの間を連結部材で連結するブロック連結工程と、前記連結部材で連結された前記複数のブロックを同時に海中に投入するブロック投入工程と、を備えたブロック投入方法、また、ブロックの略中央に形設された貫通孔に案内部材を挿通する案内部材挿通工程と、前記案内部材が挿通された前記ブロックを前記案内部材に沿って海中に投入するブロック投入工程と、を備えたブロック投入方法が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２００７－１６２３２１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

上述した特許文献１に記載のブロック投入方法では、ブロック連結工程にて、互いに離間した複数のブロックの間を連結部材で連結しているだけであって、必ずしも、各ブロックが海水の抵抗や海流等の影響により目標位置に落下するとは限らず、各ブロックが一塊となって、目標位置から離れた位置に落下することもあり得る。しかも、ブロック連結工程を備えているので、その作業が煩雑になる。そのために、作業員を多く必要として、安全性が低下し、工期が長期化し、その結果、施工費が高くなる虞がある。

【0008】

また、特許文献１に記載のブロック投入方法では、案内部材挿通工程において、各ブロックの貫通孔に案内部材を挿通した後、ブロック投入工程において、案内部材を海底の目標位置まで吊り下げ、各ブロックを案内部材に沿って落下させることが提案されているが、案内部材自体が海水の抵抗や海流等の影響を受けるために、各ブロックを目標位置まで案内することは困難であり、採用することは難しい。しかも、各ブロックの貫通孔に案内部材を挿通する作業も煩雑であり、施工費が高くなる虞がある。
さらに、特許文献１に記載のブロック投入方法では、多数のブロックを積層してなるマウンドの法勾配を、いかにして立てるように積み上げるかについて、その対策が講じられていない。

【0009】

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、ブロックを海上から落下させた際、目標位置に容易に各ブロックが積層され、その法勾配を立てるように積み上げることができるマウンドを構築してなる海底構造物及びその施工方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本発明は、上記課題を解決するための手段として、請求項１の海底構造物に係る発明は、海底に多数のブロックを積層してマウンドを構築してなる海底構造物であって、前記ブロックは、縦長の三角柱状または台形柱状に形成されることを特徴とするものである。
請求項１の発明では、ブロックを海上から海底に向かって投下した際、ブロックの側面に作用する水の力が、その底面に作用する水の力より大きくなるので、その軸方向任意位置を中心とした回転が抑制され、各ブロックをほぼ直立姿勢で落下させることができ、ひいては各ブロックを容易に目標位置に積層してマウンドを構築することができる。また、ブロックは、断面三角形状または断面台形状に形成されているので、その横断面において、その重心が一辺に近接した位置となり、また、各角部が鋭角（断面三角形状のブロックでは少なくとも２箇所の角部が鋭角、断面台形状のブロックでは２箇所の角部が鋭角）であるので、各ブロックが目標位置に積層された際、各ブロックが互いに引っ掛かるために転動せずに、その法勾配を立てるように積み上げることが可能になる。なお、ブロックの形状として特定した台形柱状は、その横断面形状において、互いに平行な一対の辺が１組だけのものであり、その横断面形状において、互い平行な一対の辺が２組ある立方体や直方体は含まない。

【0011】

請求項２の海底構造物に係る発明は、請求項１の発明において、前記ブロックは、その断面形状における底辺からの高さ寸法と、軸方向に延びる長さ寸法との比が、１：１．５～３．０に設定されることを特徴とするものである。
請求項２の発明では、ブロックが海底に向かって落下する際の直立姿勢を助勢することができる。

【0012】

請求項３の海底構造物に係る発明は、請求項１または２の発明において、前記ブロックは、フライアッシュを含むコンクリートブロックで構成され、軸方向端部にスラグを含むことを特徴とするものである。
ところで、スラグの密度は２．６～３．５ｇ／ｃｍ^３程度であり、フライアッシュの密度は１．９～２．３ｇ／ｃｍ^３程度である。そして、請求項３の発明では、軽量のフライアッシュを用いることでブロック全体を軽量化しつつ、スラグを、ブロックの落下姿勢において軸方向下端部に含むことで、軸方向に沿う重心を軸方向下端に近づけることができる。その結果、ブロックが海底に向かって落下する際の直立姿勢をさらに助勢することができる。また、フライアッシュ及びスラグを含むブロックを採用することで、これらフライアッシュ及びスラグを有効利用することができる。しかも、各ブロックは、スラグが含まれる軸方向端部から着底することになるが、スラグの含有により軸方向端部の強度が増すことで、着底時のブロックの破損を抑制することが可能になる。

【0013】

請求項４の海底構造物に係る発明は、請求項１～３いずれかの発明において、前記ブロックの側面には溝部または突起部が形成され、当該溝部または突起部は前記ブロックの軸方向と直交する方向以外に延びていることを特徴とするものである。
請求項４の発明では、ブロックが海中を落下する際、ブロックにおけるその軸心周りの回転を促進して、その直進性を高めることができる。

【0014】

請求項５の海底構造物に係る発明は、請求項４の発明において、前記溝部または突起部は、螺旋状に延びていることを特徴とするものである。
請求項５の発明では、ブロックが海中を落下する際、ブロックにおけるその軸心周りの回転をさらに促進して、その直進性をさらに高めることができる。

【0015】

請求項６の海底構造物に係る発明は、請求項４または５の発明において、前記溝部の断面形状の大きさ、または前記突起部の断面形状の大きさは、軸方向一端部から軸方向他端部に向かって次第に変化するように構成されていることを特徴とするものである。
請求項６の発明では、ブロックが海中を落下する際、その直進性をさらに高めることができる。例えば、ブロックの溝部の深さを、ブロックの落下姿勢において軸方向上端から軸方向下端に向かって次第に大きくなるように構成する。突起部を設ける場合も、その高さをブロックの落下姿勢において軸方向上端から軸方向下端に向かって次第に大きくなるように構成する。その結果、ブロックが海中を落下する際、その直立姿勢が維持されつつ（ブロックの軸方向任意位置を中心とした回転を抑制）、その直進性をさらに高めることができる。

【0016】

請求項７の海底構造物の施工方法に係る発明は、海底に多数のブロックを積層してマウンドを構築してなる海底構造物の施工方法であって、海上から海底に向かってトレミー管を配置して、前記各ブロックを前記トレミー管内に投入して、該トレミー管に沿って着底させて、海底に積層することを特徴とするものである。
請求項７の発明では、トレミー管を使用することで、各ブロックへの、海水の抵抗や海流等の影響を最小限に抑えることができ、各ブロックを容易に目標位置に積層してなるマウンドを構築することができる。

【0017】

請求項８の海底構造物の施工方法に係る発明は、請求項７の発明において、前記ブロックは、縦長の三角柱状または台形柱状に形成されることを特徴とするものである。
請求項８の発明では、各ブロックにより、マウンドの法勾配を立てるように積み上げることが可能になる。

【発明の効果】

【0018】

本発明によれば、各ブロックを海上から海底に向かって落下させた際、各ブロックへの、海水の抵抗や海流等の影響を最小限に抑えつつ、目標位置に容易に各ブロックが積層されてなるマウンドを構築でき、各ブロックを、マウンドの法勾配を立てるように積み上げることができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】図１は、本発明の実施形態に係る海底構造物（マウンド）を示す概略側面図である。

【図2】図２（ａ）は、本実施形態に係る海底構造物に採用されるブロックの落下姿勢における側面図であり、（ｂ）は横断面図である。

【図3】図３は、本実施形態に係る海底構造物に採用されるブロックの側面に螺旋状の溝部が形成される形態で、そのブロックの落下姿勢における側面図である。

【図4】図４は、図３に示す、ブロックの側面に形成された溝部の拡大図である。

【図5】図５（ａ）は、図２に示すブロックの側面に紐状体を巻回した斜視図であり、（ｂ）は下面図である。

【図6】図６は、本実施形態に係る海底構造物（マウンド）の施工方法を説明するための概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、本発明を実施するための形態を図１～図６に基づいて詳細に説明する。
本実施形態に係る海底構造物は、図１に示すように、多数のブロック２を海上から海底に向かって投入して、該海底に多数のブロック２が積層されてなるマウンド１に相当するものである。ブロック２は、フライアッシュにセメント及び水等を加えて固化させたコンクリートブロックである。なお、フライアッシュを用いない通常のコンクリートでもよい。図２に示すように、ブロック２は、縦長であって、三角柱状に形成されている。本実施形態では、ブロック２は、略正三角柱状に形成されている。その結果、ブロック２の横断面において、その重心が一辺側に寄った位置となる。図２を参照して、ブロック２は、その断面形状における底辺（最長の辺）からの高さ寸法Ｂと、軸方向に延びる長さ寸法Ａとの比が、１：１．５～３．０に設定される。ブロック２の軸方向他端部（下端部）には、スラグが含まれている（図２（ａ）のグレーの範囲）。なお、ブロック２は、縦長であって、台形柱状に形成されてもよい。この台形柱状には立方体や直方体は含まない。

【0021】

スラグを混合する範囲の高さＣは、ブロック２の全体長さＡに対して１／２以下とする。好ましくは、スラグを混合する範囲の高さＣを、ブロック２の全体長さＡに対して１／３～１／５の範囲としている。なお、スラグの密度は２．６～３．５ｇ／ｃｍ^３程度であり、フライアッシュの密度は１．９～２．３ｇ／ｃｍ^３程度である。これにより、軽量のフライアッシュを用いることでブロック２全体を軽量化しつつ、ブロック２の軸方向に沿う重心を、ブロック２の落下姿勢における軸方向下端部に近接した位置にすることができる。

【0022】

なお、図３に示すように、ブロック２の側面に溝部４または突起部を形成してもよい。具体的には、ブロック２の側面には、溝部４が螺旋状に延びている。図４も参照して、溝部４は、その断面形状がコ字状に形成される。なお、溝部４の断面形状をＵ字状に形成してもよい。本実施形態では、図３に示すように、溝部４は、左ねじ相当の螺旋状に延びている。なお、溝部４を、右ねじ相当の螺旋状に形成してもよい。さらに、左ねじ相当の螺旋状の溝部４と右ねじ相当のの螺旋状の溝部４とを両方形成してもよい。図３及び図４を参照して、溝部４の断面形状における大きさ（面積）は、軸方向一端部（上端部）から軸方向他端部（下端部）に向かって次第に変化、具体的には大きくなる。具体的には、溝部４は、その幅長Ｗが軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって略同じであり、その深さＨが軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって次第に大きく形成される。なお、溝部４の深さＨを軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって略同じにして、その幅長Ｗを軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって次第に大きく形成してもよい。

【0023】

なお、図３に示す実施形態では、ブロック２の側面に溝部４が形成されているが、溝部４の代わりに、断面矩形状または断面三角形状等の突起部（図示略）を形成してもよい。突起部の断面形状における大きさ（面積）も、軸方向一端部（上端部）から軸方向他端部（下端部）に向かって次第に変化される。具体的には、突起部は、その高さを軸方向一端部から軸方向他端部に向かって次第に大きくするか、あるいは、その幅を軸方向一端部から軸方向他端部に向かって次第に小さく形成したほうがよい。また、本実施形態では、溝部４または突起部は、螺旋状に延びているが、ブロック２の軸方向と直交する方向以外の、例えば縦方向（ブロック２の軸方向）に延びるように形成してもよい。

【0024】

また、図５に示すように、ブロック２の側面に紐状体１０を螺旋状に巻回して構成してもよい。該紐状体１０が上述した突起部の役目を果たすことになる。例えば、紐状体１０として、３本に分岐している三つまたロープ等を採用する。ゴムバンドでも良い。そして、ブロック２の下面（上面もよい）に三つまたロープの始点部分を配置して、３本に分岐した各ロープをブロック２の３つの側面に沿って螺旋状になるように配置して構成する。また、紐状体１０を巻回したブロック２を複数備えて、紐状体１０を含む各ブロック２を、当該紐状体１０により直列に連結するように構成してもよい。

【0025】

そして、上述したブロック２を海上から海底に向かって投入した際のブロック２の落下姿勢やマウンド１の外形等を、図１を参照しながら説明する。
ブロック２は、縦長であって、その断面形状における底辺からの高さ寸法Ｂと、軸方向に延びる長さ寸法Ａとの比が、１：１．５～３．０に設定されるので、ブロック２を海上から海底に向かって投下した際、ブロック２の側面に作用する水の力がその底面に作用する水の力より大きくなる。その結果、ブロック２の軸方向任意位置を中心とした回転（軸方向の上下が入れ替わる回転）が抑制されて、ほぼ直立姿勢にて落下するようになる。

【0026】

また、ブロック２の軸方向他端部にはスラグが含まれているので、ブロック２の軸方向に沿う重心を軸方向他端部に近づけることができる。その結果、ブロック２は、軸方向他端部が海底を指向したほぼ直立姿勢が助勢されて落下する。さらに、ブロック２において、図３に示す実施形態を採用すると、ブロック２の側面に溝部４（または突起部）が螺旋状に延び、該溝部４は、ブロック２の落下姿勢（軸方向他端部が海底に向かって落下する姿勢）において、その大きさが軸方向上端部から軸方向下端部に向かって次第に大きくなるように形成されている。具体的には、溝部４は、その幅長Ｗが軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって略同じであり、その深さＨが軸方向一端部から軸方向他端部（スラグ側）に向かって次第に大きく形成される。

【0027】

その結果、ブロック２は、その軸心周りの回転が促進されて、落下する際の直進性がさらに高まる（図３の矢印参照）。このように、上述したブロック２を海上から海底に向かって投入すると、ブロック２への、海水の抵抗や海流等からの影響が最小限に抑えられ、ほぼ直立姿勢にて目標位置に向かってほぼ直進しながら落下する。これにより、海底の目標位置に容易に各ブロック２を積層でき、マウンド１を構築することができる。

【0028】

続いて、図１を参照して、多数のブロック２が海底に積層されてマウンド１が構築される際には、各ブロック２は、その横断面において、その重心が一辺に近接した位置となり、しかも、各角部が全て鋭角であるので、各ブロック２が互いに引っ掛かるために転動せず、各ブロック２をマウンド１の法勾配を立てるように積み上げることが可能になる。

【0029】

なお、法勾配の検証実験として、形状が相違した各ブロック２を、同じ条件にて水面から水底に投入した際に、水底に構築されたマウンド１の法勾配を比較検討した。その検証結果として、各ブロック２が立方体の場合には、その法勾配が１：１．３４のマウンド１が構築された。各ブロック２が直方体の場合には、その法勾配が１：１．２９のマウンド１が構築された。各ブロック２が台形柱状の場合には、その法勾配が１：１．０２のマウンド１が構築された。各ブロック２が三角柱状の場合には、その法勾配が１：０．９７のマウンド１が構築された。この検証結果により、各ブロック２が台形柱状及び三角柱状の場合には、各ブロック２をその法勾配を立てるように積み上げることが可能であることが解る。

【0030】

次に、図６を参照して、上述したブロック２を多数海上から海底に投入して、海底に積層してマウンド１を構築する最良の施工方法として、トレミー管７を使用する。トレミー管７の内径は、ブロック２がほぼ直立姿勢にて落下できる程度の大きさに設定される。当該トレミー管７を、海上から水面下数ｍ～約１０ｍまでの範囲に配置する。続いて、上述した各ブロック２を、軸方向他端部（下端部）が海底に向かう姿勢にてトレミー管７内に投入する。すると、各ブロック２は、トレミー管７に沿って、ほぼ直立姿勢にて、軸心周りに回転しながら（図３に示す実施形態を採用した場合）、ほぼ直進して海底の目標位置に落下する。そして、多数のブロック２によりマウンド１が構築される際には、各ブロック２が互いに引っ掛かるために転動しづらく、各ブロック２をマウンド１の法勾配を立てるように積み上げることができる。

【0031】

なお、マウンド１を構築する最良の施工方法としてトレミー管７を使用する際、マウンド１の法勾配の観点から上述したブロック２を採用したほうがよいが、トレミー管７にて、ブロック２への、海水の抵抗や海流等の影響を最小限に抑えることができれば、図２に示すブロック２の代わりに、貫通孔を有する立方体のコンクリートブロックを採用してもよい。

【0032】

以上説明したように、本実施形態に係る海底構造物では、該海底構造物としてのマウンド１を構築するために積層されるブロック２が、縦長の三角柱状に形成されている。その結果、上述したように、ブロック２を海上から海底に向かって投入すると、ブロック２の軸方向の上下が入れ替わる回転（ブロック２の軸方向任意位置を中心とした回転）が抑制されて、ほぼ直立姿勢にて落下するようになる。これにより、ブロック２への、海水の抵抗や海流等の影響が最小限に抑えられ、各ブロック２を目標位置に落下させることができ、ひいては、海底の目標位置に容易にマウンド１を構築することができる。また、各ブロック２は、その横断面において、その重心が一辺に近接した位置であり、また各角部が全て鋭角であるので、各ブロック２が積層時に互いに引っ掛かるために転動しづらく、各ブロック２をマウンド１の法勾配を立てるように積み上げることが可能になる。これにより、限られた数量のブロック２にて、一定高さ以上のマウンド１を構築することができ、経済的に有利である。

【0033】

また、本実施形態に係る海底構造物（マウンド１）に採用したブロック２は、その断面形状における底辺からの高さ寸法Ｂと、軸方向に延びる長さ寸法Ａとの比が、１：１．５～３．０に設定される。これにより、ブロック２が海底に向かって落下する際の直立姿勢を助勢することができる。

【0034】

さらに、本実施形態に係る海底構造物（マウンド１）に採用したブロック２は、フライアッシュを含むコンクリートブロックで構成され、軸方向他端部（下端部）にスラグを含むので、ブロック２が海底に向かって落下する際の直立姿勢をさらに助勢することができる。また、フライアッシュ及びスラグを有効利用することができる。しかも、各ブロック２は、スラグが含まれる軸方向他端部（下端部）から着底することになるが、スラグの含有により軸方向他端部の強度が増すので、着底時の破損を抑制することが可能になる。

【0035】

さらにまた、本実施形態に係る海底構造物（マウンド１）に採用したブロック２では、その側面に螺旋状の溝部４が形成されている。これにより、ブロック２が海中を落下する際、ブロック２は、その軸心周りの回転が促進されて、その直進性を高めることができる。

【0036】

さらにまた、本実施形態に係る海底構造物（マウンド１）の施工方法として、トレミー管７を使用しているので、各ブロック２への、海水の抵抗や海流等の影響が最小限に抑えられ、各ブロック２を容易に目標位置に落下させて積み上げることができる。

【0037】

なお、本実施形態に係る海底構造物（マウンド１）では、図１に示すように、マウンド１全体を上述したブロック２を多数積層して構築しているが、石材を基盤材として多数積層し、それを覆うように上述したブロック２を多数積層してマウンド１を構築してもよい。また、上述したブロック２を基盤材として多数積層し、それを覆うようにして、貫通孔を有する立方体のコンクリートブロックを多数積層してマウンド１を構築してもよい。

【符号の説明】

【0038】

１ マウンド（海底構造物），２ ブロック，４ 溝部，７ トレミー管

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】