特開 2022-112470出願番号 特願 2021-169009
並列型セルベースのモビリティ生産システム
出願人 現代自動車株式会社（識別番号 591251636）
2026年 特許公開件数ランキング 376位 68件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 341位 63件（※）
出願人 起亞自動車株式会社（識別番号 500518050）
2026年 特許公開件数ランキング 27040位 68件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 22243位 63件（※）
公報発行日 2022年8月2
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_A1-2022-112470 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
要約特許出願時に添付された[要約書]
【課題】並列型セルベースのモビリティ生産システムを提供する。
【解決手段】多様な車種の車両が順次通過して生産作業が行われる直列生産ライン１００、並列的に配置された複数のサブラインで構成され、それぞれのサブラインに直列に配置された複数のセルが設けられる並列生産ライン、及び並列生産ラインを通過した多様な車種の車両が順次投入される検査ライン５００を含む並列型セルベースのモビリティ生産システムを提示する。
【選択図】図１
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の並列型セルベースのモビリティ生産システムによると、車両生産時に多車種の生産を通じて顧客ニーズの多様性を吸収することができ、工程中の異常発生時にも生産を続け、シャットダウン及び別途の工事なしで生産量の増大が可能で、各セルの運営を個別に設定できるので柔軟性が確保され、早い製品サイクルの変化による生産設備の迅速な変化が可能であり、郊外にある工場ではなく、都心の建物内の工場でも設置及び運営が可能である。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります