特開 2022-135325 故障検知リレー回路

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022135325

(43)【公開日】2022-09-15

(54)【発明の名称】故障検知リレー回路

(51)【国際特許分類】

   H01H 47/10 20060101AFI20220908BHJP

   H01H 47/22 20060101ALI20220908BHJP

【ＦＩ】

H01H47/10

H01H47/22 C

【審査請求】未請求

【請求項の数】1

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021035063

(22)【出願日】2021-03-05

(71)【出願人】

【識別番号】000001292

【氏名又は名称】株式会社京三製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100124682

【弁理士】

【氏名又は名称】黒田 泰

(74)【代理人】

【識別番号】100104710

【弁理士】

【氏名又は名称】竹腰 昇

(74)【代理人】

【識別番号】100090479

【弁理士】

【氏名又は名称】井上 一

(72)【発明者】

【氏名】関 貫造

【テーマコード（参考）】

5G057

【Ｆターム（参考）】

5G057AA08

5G057KK07

5G057RR10

(57)【要約】

【課題】保護回路が並列接続された故障検知リレーの復旧時間を短縮すること。
【解決手段】リレー回路１は、駆動回路３の出力端子間に第２リレー２０の動作接点２２を介して接続されて駆動出力が印加される故障検知リレー１０と、駆動回路３の出力端子間に故障検知リレー１０の復旧接点１４を介して接続されて駆動出力が印加される第２リレー２０と、故障検知リレー１０の動作接点１２と直列に接続された抵抗であって、当該直列接続が第２リレー２０の動作接点２２に対して並列に接続された抵抗４０とを備える。故障検知リレー１０及び第２リレー２０それぞれには保護回路３０ａ，３０ｂが並列接続されている。抵抗４０は、故障検知リレー１０のコイル電流を故障検知リレー１０の保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

制御装置から入力される故障検知信号に応じた駆動出力を行う故障検知リレー駆動回路と、
前記駆動出力が第２リレーの動作接点を介して印加される故障検知リレーと、
前記駆動出力が前記故障検知リレーの復旧接点を介して印加される前記第２リレーと、
前記故障検知リレーの動作接点と直列に接続された抵抗であって、当該直列接続が前記第２リレーの動作接点に対して並列に接続された抵抗と、
を備え、
前記故障検知リレー及び前記第２リレーそれぞれには、保護回路が並列接続されており、
前記抵抗は、前記故障検知リレーのコイル電流を当該故障検知リレーの保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する、
故障検知リレー回路。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、故障検知リレー回路に関する。

【背景技術】

【0002】

鉄道信号保安制御システムでは、制御装置の故障を外部出力するために故障検知リレーが用いられる。通常、故障検知リレーとしては直流リレーが用いられる。制御装置は、故障が検知されていない場合には、１と０が交互に構成された交番信号を故障検知信号として故障検知リレーの駆動回路に出力して駆動回路から直流出力を発生させて故障検知リレーを動作させる。一方、故障が検知された場合には、０のみで構成された信号を故障検知信号として駆動回路に出力して駆動回路の直流出力を消失させて故障検知リレーを復旧させることで、故障検知リレーの動作接点を介して故障の発生を外部出力する。また、故障検知リレーの動作接点を介して制御装置の出力を外部に出力し、故障検知時には故障検知リレーを復旧させて外部への出力を遮断することで安全な制御を実現している。

【0003】

直流リレーでは、復旧時にリレーコイルに蓄積された電磁エネルギーによる逆起電圧が発生することから、駆動回路の半導体素子等を電気的破壊から保護するために、逆起電圧の吸収用の保護回路が設けられる。しかしながら、リレーコイルに蓄積されている電磁エネルギーを保護回路とコイルとで循環させて消費させるため、保護回路が設けられない場合に比較して、リレーの復旧時間が長くなる。そこで、復旧時間が長くなることを抑制した保護回路の一例として、ダイオードとツェナーダイオードとを直列接続して構成した保護回路が特許文献１に開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開昭５１－０５４２５６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

鉄道信号保安制御システムでは、高い安全性が要求される。そのため、故障検知リレーについても、保護回路を設けることを前提として、制御装置による故障検知時における故障検知リレーの復旧時間の更なる短縮が求められている。

【0006】

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、保護回路が並列接続された故障検知リレーの復旧時間を短縮することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するための第１の発明は、
制御装置から入力される故障検知信号に応じた駆動出力を行う故障検知リレー駆動回路と、
前記駆動出力が第２リレーの動作接点を介して印加される故障検知リレーと、
前記駆動出力が前記故障検知リレーの復旧接点を介して印加される前記第２リレーと、
前記故障検知リレーの動作接点と直列に接続された抵抗であって、当該直列接続が前記第２リレーの動作接点に対して並列に接続された抵抗と、
を備え、
前記故障検知リレー及び前記第２リレーそれぞれには、保護回路が並列接続されており、
前記抵抗は、前記故障検知リレーのコイル電流を当該故障検知リレーの保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する、
故障検知リレー回路である。

【0008】

第１の発明によれば、保護回路が並列接続された故障検知リレーの復旧時間を短縮することができる。つまり、故障検知リレーに印加される駆動出力の経路には、第２リレーの動作接点を介した経路と、故障検知リレーの動作接点と抵抗との直列接続を介した経路との２つがある。前者の経路は故障検知リレーを作動させるために利用し、後者の経路は故障検知リレーを継続的に動作状態とするために利用することができる。後者の経路はいわゆる自己保持回路である。後者の経路にある抵抗は、故障検知リレーのコイル電流を保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する。これにより、故障検知リレーが動作状態のときにリレーコイルに蓄積される電磁エネルギーは、故障検知リレーのコイル電流が定格電流付近である従来のリレー回路の場合と比較して小さくなる。そのため、動作状態から復旧するときに発生する逆起電圧が小さくなり、復旧時間を短縮することができる。また、故障検知リレーは定格電流未満の電流で動作状態を保持することから、省電力化を図ることができる。

【0009】

また、第２リレーは、駆動出力が故障検知リレーの復旧接点を介して印加されるので、故障検知リレーが復旧状態のときに動作し、故障検知リレーが動作すると復旧する。これにより、故障検知リレーを復旧状態から動作させるときに、先ず第２リレーを動作させて故障検知リレーを動作させ、故障検知リレーが動作状態となった後に、駆動出力が故障検知リレーの動作接点と抵抗との直列接続のみを介して故障検知リレーに印加されて自己保持回路が形成されることで、故障検知リレーの動作状態を保持することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】故障検知リレー回路の構成図。

【図2】リレー回路の動作を説明するタイムチャート。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、図面を参照して本発明の好適な実施形態の一例について説明する。なお、以下に説明する実施形態によって本発明が限定されるものではなく、本発明を適用可能な形態が以下の実施形態に限定されるものでもない。また、図面の記載において、同一要素には同一符号を付す。

【0012】

［回路の構成］
図１は、本実施形態の故障検知リレー回路１００の構成図である。図１に示すように、故障検知リレー回路１００は、リレー回路１と、故障検知リレー駆動回路（以下、適宜「駆動回路」と略称する）３とを備える。

【0013】

駆動回路３は、制御装置５から入力される故障の検出有無を示す故障検知信号に応じた駆動信号を出力する。以下、この出力を駆動出力という。具体的には、駆動出力として、出力端子間に、故障が検出されていない旨の故障検知信号が入力された場合には故障検知リレー１０の定格電圧（或いは定格電圧近傍）の所定電圧を出力し、故障が検出されている旨の故障検知信号が入力された場合にはゼロ電圧（電圧無し）を出力する。

【0014】

リレー回路１は、駆動回路３に接続され、駆動回路３からの駆動出力が印加される。リレー回路１は、故障検知リレー１０と、第２リレー２０と、抵抗４０とを備えて構成される。

【0015】

故障検知リレー１０は、第２リレー２０の動作接点２２を介して、駆動回路３の出力端子間に接続されて駆動出力が印加される。第２リレー２０は、故障検知リレー１０の復旧接点１４を介して、駆動回路３の出力端子間に接続されて駆動出力が印加される。

【0016】

抵抗４０は、故障検知リレー１０の動作接点１２と直列に接続され、その直列接続が、第２リレー２０の動作接点２２に対して並列に接続されている。つまり、故障検知リレー１０に印加される駆動出力の経路には、第２リレー２０の動作接点２２を介した経路と、故障検知リレー１０の動作接点１２及び抵抗４０の直列接続とを介した経路とがある。後述するように、前者の経路は故障検知リレー１０を作動させるために利用し、後者の経路は故障検知リレー１０を継続的に動作状態とするために利用する。後者の経路はいわゆる自己保持回路を形成する。抵抗４０は、故障検知リレー１０のコイル電流を保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する。一般的に保持電流は定格電流の３０％程度であるから、例えばコイル電流が定格の５０％程度となるように、抵抗４０の抵抗値を定めることができる。つまり、抵抗４０の抵抗値は、故障検知リレー１０が動作状態にあるときにリレーコイルに蓄積される電磁エネルギーを、従来のリレー回路に比べて低減することができる。

【0017】

故障検知リレー１０及び第２リレー２０は、何れも同種類の直流リレーである。つまり、定格電圧や定格電流、動作時間、復旧時間等の特性値が同等である。また、故障検知リレー１０に保護回路３０ａが並列接続され、第２リレー２０に保護回路３０ｂが並列接続されている。保護回路３０ａ，３０ｂは、リレーコイルに蓄積された電磁エネルギーにより発生する逆起電圧を抑制するための回路である。例えば、ダイオードや、ダイオードとツェナーダイオードとの直列接続等で構成することができる。

【0018】

［回路の動作］
図２は、リレー回路１の動作を説明するタイムチャートである。図２では、横方向を時間経過として、上から順に、駆動回路３が出力する駆動出力、第２リレー２０の状態、故障検知リレー１０の状態、を示している。駆動出力は、故障が検出されず所定電圧を出力する“正常”と、故障が検出されて出力電圧が無しとなる“故障”との２つの状態として示している。第２リレー２０及び故障検知リレー１０の状態は、“動作”と“復旧”との２つの状態として示している。

【0019】

先ず、駆動回路３の立ち上げ前の初期状態では、駆動出力である駆動回路３の出力電圧は無しの状態である。従って、第２リレー２０及び故障検知リレー１０は、ともに復旧しており、それぞれの復旧接点が構成され、動作接点が開放されている（図２の（ａ））。

【0020】

駆動回路３の立ち上げ直後は、故障が検出されていないならば、駆動回路３から所定電圧が出力される（図２の（ｂ））。すると、故障検知リレー１０の復旧接点１４を介して駆動出力が印加される第２リレー２０が所定の動作時間ｔａの経過後に動作し、第２リレー２０の動作接点２２が構成される（図２の（ｃ））。

【0021】

第２リレー２０は、リレーコイルの電圧（又は電流）が、その定格電圧（又は定格電流）において動作接点を構成するまでの時間が、動作時間ｔａである。そして、駆動出力である駆動回路３の出力電圧は故障検知リレー１０の定格電圧付近の所定電圧であるから、故障検知リレー１０と同一種類の第２リレー２０のリレーコイルに流れる電流（コイル電流）は、定格電流付近の電流に達することになる。

【0022】

次いで、第２リレー２０の動作接点２２を介して駆動出力が印加される故障検知リレー１０が所定の動作時間ｔａの経過後に動作し、故障検知リレー１０の動作接点１２が構成されるとともに復旧接点１４が開放される（図２の（ｄ））。このとき、故障検知リレー１０のリレーコイルに流れる電流（コイル電流）は、第２リレー２０と同様に、定格電流付近の電流に達することになる。そして、故障検知リレー１０の動作接点が構成されることで、直列接続された抵抗４０とともに自己保持回路を形成し、この自己保持回路を介して、故障検知リレー１０は動作状態を継続することになる。

【0023】

また、故障検知リレー１０の復旧接点１４が開放されることで、第２リレー２０が所定の復旧時間ｔｎの経過後に復旧し、第２リレー２０の動作接点２２が開放される（図２の（ｅ））。この復旧時間ｔｎは、保護回路３０ｂが並列接続されていることにより、特性値の復旧時間より長い時間となっている。これにより、故障検知リレー１０に対する駆動出力の経路が、第２リレー２０の動作接点２２を介した経路から、故障検知リレー１０の動作接点１２と抵抗４０との直列接続による自己保持回路を形成する経路に切り替わることになる。また、故障検知リレー１０のリレーコイルに流れる電流（コイル電流）は、動作直後は定格電流付近の電流であったが、自己保持回路を介する経路に切り替わった後は、抵抗４０に流れる電流の分だけ定格電流から小さくなった電流（例えば、定格電流の５０％程度）となる。

【0024】

その後、故障が検知されることにより駆動回路３の出力電圧が無しに変化すると（図２の（ｆ））、故障検知リレー１０が復旧時間ｔ１を経過した後に復旧し、故障検知リレー１０の動作接点１２が開放されるとともに復旧接点１４が構成される（図２の（ｇ））。このときの復旧時間ｔ１は、復旧時間ｔｎより短い。これは、故障検知リレー１０には抵抗４０を介して駆動回路３の駆動出力が印加されており、故障検知リレー１０のコイル電流が、抵抗４０によって保持電流以上定格電流未満の電流となっているからである。つまり、リレーコイルに蓄積される電磁エネルギーＰは、リレーコイルの自己インダクタンスＬ及びコイル電流Ｉから、Ｐ＝（１／２）×Ｌ×Ｉ^２、で与えられる。従って、コイル電流Ｉが定格電流の１／２（５０％）である場合の電磁エネルギーは、コイル電流Ｉが定格電流付近である場合の１／４となる。また、駆動回路３の出力電圧が無しに変化したときに発生する逆起電圧Ｅは、Ｅ＝－Ｌ（ｄＩ／ｄｔ）、で与えられる。これにより、コイル電流が定格電流より小さい場合、リレーコイルに蓄積された電磁エネルギーが小さくなることから、逆起電圧Ｅも小さくなり、その結果、復旧時間が短くなるのである。

【0025】

［作用効果］
このように、本実施形態のリレー回路１によれば、保護回路３０ａが並列接続された故障検知リレー１０の復旧時間を短縮することができる。つまり、故障検知リレー１０に印加される駆動出力の経路には、第２リレー２０の動作接点２２を介した経路と、故障検知リレー１０の動作接点１２と抵抗４０との直列接続を介した経路との２つがある。前者の経路は故障検知リレー１０を作動させるために利用され、後者の経路は故障検知リレー１０を継続的に動作状態とするために利用される。後者の経路はいわゆる自己保持回路である。後者の経路にある抵抗４０は、故障検知リレー１０のコイル電流を保持電流以上で且つ定格電流未満に制限する。これにより、故障検知リレー１０が動作状態のときにリレーコイルに蓄積される電磁エネルギーは、故障検知リレー１０のコイル電流が定格電流付近である従来のリレー回路の場合と比較して小さくなる。そのため、動作状態から復旧するときに発生する逆起電圧が小さくなり、復旧時間を短縮することができる。

【0026】

また、第２リレー２０は、駆動出力である駆動回路３の出力端子間に故障検知リレー１０の復旧接点１４を介して接続されているので、故障検知リレー１０が復旧状態のときに動作し、故障検知リレー１０が動作すると復旧する。これにより、故障検知リレー１０を復旧状態から動作させるときに、先ず第２リレー２０を動作させて故障検知リレー１０を動作させ、故障検知リレー１０が動作状態となった後に、駆動出力が故障検知リレー１０の動作接点１２と抵抗４０との直列接続のみを介して故障検知リレー１０に接続して自己保持回路を形成させることで、故障検知リレー１０の動作状態を保持することができる。また、故障検知リレー１０は定格電流未満の電流で動作状態を保持することから、省電力化を図ることができる。

【0027】

なお、本発明の適用可能な実施形態は上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能なのは勿論である。例えば、駆動回路の電源に定電圧電源を使用することで安定した復旧時間を提供するようにしてもよい。

【符号の説明】

【0028】

１００…故障検知リレー回路
１…リレー回路
１０…故障検知リレー
１２…動作接点、１４…復旧接点
２０…第２リレー
２２…動作接点
３０ａ，３０ｂ…保護回路
４０…抵抗
３…駆動回路（故障検知リレー駆動回路）

【図1】

【図2】