特開 2022-138614 ヤットコ回転機構、当該ヤットコ回転機構を備えた杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022138614

(43)【公開日】2022-09-26

(54)【発明の名称】ヤットコ回転機構、当該ヤットコ回転機構を備えた杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法

(51)【国際特許分類】

   E02D 13/10 20060101AFI20220915BHJP

   E02D 13/00 20060101ALI20220915BHJP

【ＦＩ】

E02D13/10

E02D13/00 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】15

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021038587

(22)【出願日】2021-03-10

(71)【出願人】

【識別番号】505408686

【氏名又は名称】アジアパイルホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100108855

【弁理士】

【氏名又は名称】蔵田 昌俊

(74)【代理人】

【識別番号】100103034

【弁理士】

【氏名又は名称】野河 信久

(74)【代理人】

【識別番号】100179062

【弁理士】

【氏名又は名称】井上 正

(74)【代理人】

【識別番号】100153051

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 直樹

(74)【代理人】

【識別番号】100199565

【弁理士】

【氏名又は名称】飯野 茂

(74)【代理人】

【識別番号】100162570

【弁理士】

【氏名又は名称】金子 早苗

(72)【発明者】

【氏名】尾古 健太郎

【テーマコード（参考）】

2D050

【Ｆターム（参考）】

2D050CB23

2D050EE04

2D050EE07

(57)【要約】      （修正有）

【課題】杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収するヤットコ回転機構、杭保持治具、並びにヤットコ回収方法を提供する。
【解決手段】ヤットコ回転機構は、杭穴１に杭４が配置された状態で、前記杭穴１を跨ぐ基台１４に支持される、ヤットコ１００の柱状のロッド１０４の外周面を保持する筒状の保持治具１６に設けられる第１の押圧部５８と、前記基台１４に設けられる第２の押圧部３２とを有する。前記第１の押圧部５８及び前記第２の押圧部３２は、両者を第１の油圧ジャッキ１８で挟み込み可能な位置に配置可能である。前記保持治具１６が前記基台１４に支持された状態で、前記第２の押圧部３２に対して前記第１の押圧部５８は、前記第１の油圧ジャッキ１８による挟み込みによる押圧により水平方向に移動可能である。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

杭穴に柱状の杭が配置された状態で、前記杭穴を跨ぐ基台に支持される、ヤットコの柱状のロッドを保持する筒状の保持治具に設けられる第１の押圧部と、
前記基台に設けられる第２の押圧部と
を有し、
前記第１の押圧部及び前記第２の押圧部は、両者を第１の油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置され、
前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部は、前記第１の油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により前記杭の杭芯を中心に回動可能である、ヤットコ回転機構。

【請求項2】

前記第１の押圧部は、前記保持治具に対して立設され、
前記第２の押圧部は、前記基台に対して立設される、請求項１に記載のヤットコ回転機構。

【請求項3】

前記保持治具の中心軸に対し前記第１の押圧部に対して対称又は略対称の位置に前記保持治具に設けられる第３の押圧部と、
前記基台に設けられる第４の押圧部と
を有し、
前記第２の押圧部と前記第４の押圧部との間の距離は、前記保持治具の外径よりも大きく、
前記第３の押圧部及び前記第４の押圧部は、両者を前記第１の油圧ジャッキと別の第２の油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置され、
前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記第４の押圧部に対して前記第２の押圧部は、前記第２の油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により前記杭の杭芯を中心に回動可能である、請求項１又は請求項２に記載のヤットコ回転機構。

【請求項4】

前記基台と、
前記保持治具と、
前記基台及び前記保持治具に設けられる、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のヤットコ回転機構と、
を有する、杭保持治具。

【請求項5】

前記保持治具は、
第１のハーフパイプ、及び、前記第１のハーフパイプの外側に設けられ前記基台に載置される第１のフランジ部を有する第１の保持片と、
第２のハーフパイプ、及び、前記第２のハーフパイプの外側に設けられ前記基台に載置される第２のフランジ部を有する第２の保持片と、
を有し、
前記第１の保持片及び前記第２の保持片が協働して前記ロッドの外周面を環状に保持し、前記基台に前記保持治具の前記第１のフランジ部及び前記第２のフランジ部を載置可能であり、
前記基台と前記第１のフランジ部及び前記第２のフランジ部との接触位置の少なくとも一方には、互いに対する摩擦を抑制する摩擦防止加工が施されている、請求項４に記載の杭保持治具。

【請求項6】

前記第１のハーフパイプの内周面及び前記第２のハーフパイプの内周面の少なくとも一方に設けられる第１の嵌合部と、
前記ロッドに設けられ、前記第１の嵌合部と嵌合する第２の嵌合部と
を有し、
前記第１の嵌合部及び前記第２の嵌合部は、前記ロッドに対し前記保持治具が前記ロッドの軸回りに相対的に回動することを規制する、請求項５に記載の杭保持治具。

【請求項7】

前記第１の嵌合部及び前記第２の嵌合部は、前記ロッドに対し前記保持治具が前記ロッドの軸方向に相対的に移動することを規制する、請求項６に記載の杭保持治具。

【請求項8】

前記第１のハーフパイプの内周面及び前記第２のハーフパイプの内周面の少なくとも一方に設けられる第１の嵌合部と、
前記ロッドに設けられ、前記第１の嵌合部と嵌合する第２の嵌合部と
を有し、
前記第１の嵌合部及び前記第２の嵌合部は、前記ロッドに対し前記保持治具が前記ロッドの軸方向に相対的に移動することを規制する、請求項５に記載の杭保持治具。

【請求項9】

前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を挟み込む、前記第１の油圧ジャッキを有する、請求項４乃至請求項８のいずれか１項に記載の杭保持治具。

【請求項10】

ヤットコの柱状のロッドの外周面に固定される保持治具の外周面に設けられる保持治具側噛み合い部と、
杭穴を跨ぐ基台に固定されるレール本体と、前記レール本体に固定される第１の押圧部とを有するレールと、
前記レール本体に沿って移動可能なスライダ本体と、前記スライダ本体に固定され、前記保持治具側噛み合い部に係合されるスライダ側噛み合い部と、前記スライダ本体に設けられる第２の押圧部とを有するスライダと、
を有し、
前記第１の押圧部及び前記第２の押圧部は、油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に設けられ、
前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記油圧ジャッキで前記第２の押圧部と前記第１の押圧部とを相対的に挟み込むと、前記第１の押圧部に対して前記第２の押圧部が水平方向に移動し、前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドが回転する、ヤットコ回転機構。

【請求項11】

前記スライダ本体は、前記レール本体の延出方向に交差する上下方向の移動により前記レール本体に対して係脱可能であり、
前記スライダ側噛み合い部は、前記保持治具側噛み合い部に対して前記上下方向の移動により係脱可能である、請求項１０に記載のヤットコ回転機構。

【請求項12】

前記スライダ本体は、前記レール本体の延出方向に沿って複数箇所で係脱可能である、請求項１１に記載のヤットコ回転機構。

【請求項13】

前記基台と、
前記保持治具と、
前記基台及び前記保持治具に設けられる、請求項１０乃至請求項１２のいずれか１項に記載のヤットコ回転機構と、
を有する、杭保持治具。

【請求項14】

杭の杭頭がヤットコの回転キャップに係合され前記回転キャップを下端で支持する前記ヤットコの柱状のロッドの外周面を保持する保持治具を基台に支持するとき、前記保持治具に設けられる第１の押圧部に対し、前記基台に固定される第２の押圧部を、前記基台を水平方向に動かして油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置し、
前記油圧ジャッキで前記第１の押圧部と前記第２の押圧部とを挟み込み、前記基台が動かない状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を移動させ、前記杭及び前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドを回転させる、ヤットコ回収方法。

【請求項15】

杭の杭頭がヤットコの回転キャップに係合され前記回転キャップを下端で支持する前記ヤットコの柱状のロッドの外周面を保持する保持治具を基台に支持するとき、前記保持治具に噛み合い前記基台に対して動き得る第１の押圧部に対し、前記基台に対して動かない状態に固定される第２の押圧部を、前記基台を水平方向に動かして油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置し、
前記油圧ジャッキで前記第１の押圧部と前記第２の押圧部とを挟み込み、前記基台が動かない状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を移動させ、前記杭及び前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドを回転させる、ヤットコ回収方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ヤットコ回転機構、当該ヤットコ回転機構を備えた杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば特許文献１には、ヤットコ回転機構及びヤットコ回収方法が開示されている。このヤットコ回転機構は、ヤットコのロッドの上端に接続され、モータハウジングに作用する反力を重機等で受けながら、モータを駆動させ、ヤットコのロッドを回転させる構造である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１７－３１５８９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１では、杭の杭頭に対してヤットコの係合を解除するときには、ヤットコとヤットコ回転機構とを連結する。杭の杭頭からヤットコを分離し、ヤットコを回収するときには、ヤットコとヤットコ回転機構との連結を予め解除する必要がある。そして、ヤットコ回転機構、ヤットコは、重機により順に吊り上げられて、別の作業場に移送される。

【0005】

このため、特許文献１の例では、ヤットコ回収の作業を２段階で行う必要があり、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収するヤットコ回転機構、杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法が望まれる。

【0006】

本発明は、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能なヤットコ回転機構、当該ヤットコ回転機構を備えた杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

一態様に係るヤットコ回転機構は、杭穴に杭が配置された状態で、前記杭穴を跨ぐ基台に支持される、ヤットコの柱状のロッドの外周面を保持する筒状の保持治具に設けられる第１の押圧部と、前記基台に設けられる第２の押圧部とを有する。前記第１の押圧部及び前記第２の押圧部は、両者を第１の油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置可能である。前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部は、前記第１の油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により水平方向に移動可能である。
第２の押圧部に対して第１の押圧部は、第１の油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により水平方向に移動することで、杭及び基台に対して、ヤットコのロッドを保持する保持治具を回転させ、杭の杭頭とヤットコの回転キャップとの係合を解除することができる。杭の杭頭とヤットコの回転キャップとの係合を解除するとき、モータ等を取り外す必要がなく、そのまま、別の杭打ち、杭保持にヤットコを使用することができる。したがって、ヤットコ回転機構は、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能である。また、ヤットコのロッドの外周面を保持する保持治具、基台にそれぞれ押圧部を設けるだけであるため、ヤットコを用いて杭打ちをする際に、第１の押圧部、第２の押圧部が邪魔になることが抑制される。

【0008】

ヤットコ回転機構の前記第１の押圧部は、前記保持治具に対して立設され、前記第２の押圧部は、前記基台に対して立設されることが好適である。
第１の押圧部、第２の押圧部が設けられると、基台を杭穴を跨ぐように配置するとき、杭打ちの作業者が第１の押圧部と第２の押圧部との位置関係を容易に把握できる。このため、杭打ちの作業者が、杭を杭打ち後、ヤットコを回収する際に、第１の押圧部と第２の押圧部とを油圧ジャッキで挟み込みし易い位置関係に、保持治具と基台とを配置し易い。

【0009】

ヤットコ回転機構は、前記保持治具の中心軸に対し前記第１の押圧部に対して対称又は略対称の位置に前記保持治具に設けられる第３の押圧部と、前記基台に設けられる第４の押圧部とを有することが好適である。前記第２の押圧部と前記第４の押圧部との間の距離は、前記保持治具の外径よりも大きく、前記第３の押圧部及び前記第４の押圧部は、両者を前記第１の油圧ジャッキと別の第２の油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置可能である。前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記第４の押圧部に対して前記第２の押圧部は、前記第２の油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により水平方向に移動可能である。
保持治具を基台に対して、同じ位置に配置し易い。このため、杭穴を跨ぐ基台に保持治具が支持される直前に、基台を回転させることで、押圧部同士の距離の調整が容易である。

【0010】

一態様に係る杭保持治具は、前記基台と、前記保持治具と、前記基台及び前記保持治具に設けられる、ヤットコ回転機構とを有する。
施工現場にあるものでヤットコ回転機構を形成でき、ヤットコの回収を容易に実現できる。

【0011】

杭保持治具の前記保持治具は、第１のハーフパイプ、及び、前記第１のハーフパイプの外側に設けられ前記基台に載置される第１のフランジ部を有する第１の保持片と、第２のハーフパイプ、及び、前記第２のハーフパイプの外側に設けられ前記基台に載置される第２のフランジ部を有する第２の保持片とを有する。前記第１の保持片及び前記第２の保持片が協働して前記ロッドの外周面を環状に保持し、前記基台に前記保持治具の前記第１のフランジ部及び前記第２のフランジ部を載置可能である。前記基台と前記第１のフランジ部及び前記第２のフランジ部との接触位置の少なくとも一方には、互いに対する摩擦を抑制する摩擦防止加工が施されていることが好適である。
摩擦防止加工により、基台と保持治具とが接触しながら、杭の杭頭に対して回転キャップの係合を解除し易い。このため、杭穴に対して完全に固定されていない杭の杭頭に、上から見て例えば反時計回りの負荷がかかることを極力防止する。

【0012】

杭保持治具は、前記第１のハーフパイプの内周面及び前記第２のハーフパイプの内周面の少なくとも一方に設けられる第１の嵌合部と、前記ロッドに設けられ、前記第１の嵌合部と嵌合する第２の嵌合部とを有し、前記第１の嵌合部及び前記第２の嵌合部は、前記ロッドに対し前記保持治具が前記ロッドの軸回りに相対的に回動することを規制することが好適である。
ロッドの外周面に対する保持治具の保持力がそれほど大きくない場合であっても、保持治具を回動させる場合、ロッドを確実に回転させることができる。

【0013】

杭保持治具は、前記第１のハーフパイプの内周面及び前記第２のハーフパイプの内周面の少なくとも一方に設けられる第１の嵌合部と、前記ロッドに設けられ、前記第１の嵌合部と嵌合する第２の嵌合部とを有し、前記第１の嵌合部及び前記第２の嵌合部は、前記ロッドに対し前記保持治具が前記ロッドの軸方向に相対的に移動することを規制することが好適である。
ロッドの外周面に対する保持治具の保持力がそれほど大きくない場合であっても、保持治具がロッドの軸方向に沿ってロッドが意図せず移動することを防止することができる。

【0014】

杭保持治具は、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を挟み込む、前記第１の油圧ジャッキを有することが好適である。
油圧ジャッキは、例えばペアリングジョイントの施工に用いるものをそのまま用いることができる。このため、新たに油圧ジャッキを準備するなどの追加費用は不要となる。

【0015】

一態様に係るヤットコ回転機構は、ヤットコの柱状のロッドの外周面に固定される保持治具の外周面に設けられる保持治具側噛み合い部と、レールと、スライダとを有する。レールは、杭穴を跨ぐ基台に固定されるレール本体と、前記レール本体に固定される第１の押圧部とを有する。スライダは、前記レール本体に沿って移動可能なスライダ本体と、前記スライダ本体に固定され、前記保持治具側噛み合い部に係合されるスライダ側噛み合い部と、前記スライダ本体に設けられる第２の押圧部とを有する。前記第２の押圧部及び前記第１の押圧部は、油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に設けられる。前記保持治具が前記基台に支持された状態で、前記油圧ジャッキで前記第２の押圧部と前記第１の押圧部とを相対的に挟み込むと、前記第１の押圧部に対して前記第２の押圧部が水平方向に移動し、前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドが回転する。
第２の押圧部に対して第１の押圧部は、油圧ジャッキによる挟み込みによる押圧により水平方向に移動することで、第１の押圧部を有するスライダに連動して基部に対して保持治具を回転させる。このため、杭の杭頭とヤットコの回転キャップとの係合を解除することができる。杭の杭頭とヤットコの回転キャップとの係合を解除するとき、モータ等を取り外す必要がなく、そのまま、別の杭打ち、杭保持にヤットコを使用することができる。したがって、ヤットコ回転機構は、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能である。また、ヤットコ回転機構は、レール、スライダ、保持治具側噛み合い部を準備するほか、ヤットコのロッドの外周面を保持する保持治具、基台にそれぞれ押圧部を設けるだけである。このため、ヤットコを用いて杭打ちをする際に、第１の押圧部、第２の押圧部が杭打ち作業の邪魔になることが抑制される。

【0016】

ヤットコ回転機構の前記スライダ本体は、前記レール本体の延出方向に交差する上下方向の移動により前記レール本体に対して係脱可能であり、前記スライダ側噛み合い部は、前記保持治具側噛み合い部に対して前記上下方向の移動により係脱可能であることが好適である。
例えば、基台に対する保持治具の回転量が足りない場合であっても、レールに対してスライダを一旦外し、再度、取り付けて、油圧ジャッキを用いて、基台に対し保持治具を回転させることができる。

【0017】

ヤットコ回転機構の前記スライダ本体は、前記レール本体の延出方向に沿って複数箇所で係脱可能であることが好適である。
ヤットコ回転機構のスライダをレールに対して一旦取り外しても、取り付け位置が明確を明確にすることができる。

【0018】

杭保持治具は、前記基台と、前記保持治具と、前記基台及び前記保持治具に設けられるヤットコ回転機構とを有する。
ヤットコ回転機構のレール、スライダ、及び、噛み合わせ部を有する保持治具を準備すれば、施工現場にあるもので、ヤットコ回転機構を形成でき、ヤットコの回収を容易に実現できる。

【0019】

ヤットコ回収方法は、杭の杭頭がヤットコの回転キャップに係合され前記回転キャップを下端で支持する前記ヤットコの柱状のロッドの外周面を保持する保持治具を基台に支持するとき、前記保持治具に設けられる第１の押圧部に対し、前記基台に固定される第２の押圧部を、前記基台を水平方向に動かして油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置し、前記油圧ジャッキで前記第１の押圧部と前記第２の押圧部とを挟み込み、前記基台が動かない状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を移動させ、前記杭及び前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドを回転させる。
このような方法により、ヤットコの回転キャップと、杭の杭頭との係合が解除される。そして、ヤットコの回転キャップを杭穴の上端を通して杭穴の上方に引き抜くことで、ヤットコが回収される。したがって、このヤットコ回収方法を用いることで、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能である。

【0020】

ヤットコ回収方法は、杭の杭頭がヤットコの回転キャップに係合され前記回転キャップを下端で支持する前記ヤットコの柱状のロッドの外周面を保持する保持治具を基台に支持するとき、前記保持治具に噛み合い前記基台に対して動き得る第１の押圧部に対し、前記基台に対して動かない状態に固定される第２の押圧部を、前記基台を水平方向に動かして油圧ジャッキで挟み込み可能な位置に配置し、前記油圧ジャッキで前記第１の押圧部と前記第２の押圧部とを挟み込み、前記基台が動かない状態で、前記第２の押圧部に対して前記第１の押圧部を移動させ、前記杭及び前記基台に対して前記保持治具及び前記ロッドを回転させる。
このような方法により、ヤットコの回転キャップと、杭の杭頭との係合が解除される。そして、ヤットコの回転キャップを杭穴の上端を通して杭穴の上方に引き抜くことで、ヤットコが回収される。したがって、このヤットコ回収方法を用いることで、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能である。

【発明の効果】

【0021】

この発明によれば、杭を杭穴に杭打ちした後、容易にヤットコを回収可能なヤットコ回転機構、杭保持治具、及び、ヤットコ回収方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】第１実施形態に係る杭保持治具を示し、杭穴に配置した杭をヤットコで支持しながら、杭穴を跨ぐ基台上に、ヤットコのロッドを保持する保持治具を載置した状態を示す概略図。

【図2】基台を示す概略図。

【図3】図１中の矢印ＩＩＩに示す方向から見た杭保持治具を示す概略図。

【図4】図３に示す杭保持治具を動作させ、杭の杭頭に対してヤットコの係合を解除し、ヤットコを回収位置に配置した状態を示す概略図。

【図5】第２実施形態に係る杭保持治具を示し、杭穴に配置した杭をヤットコで支持しながら、杭穴を跨ぐ基台上に、ヤットコのロッドを保持する保持治具を載置した状態を示す概略図。

【図6】図５中の符号ＶＩで示す位置から見たロッドを示す概略図。

【図7】図５中の符号ＶＩＩで示す方向から見た杭保持治具を示す概略図。

【図8】第３実施形態に係る杭保持治具を示し、杭穴に配置した杭をヤットコで支持しながら、杭穴を跨ぐ基台上に、ヤットコのロッドを保持する保持治具を載置した状態を示す概略図。

【図9】図８中の符号ＩＸで示す方向から見た杭保持治具を示す概略図。

【図10】図８中の符号Ｘで示す位置の拡大図。

【発明を実施するための形態】

【0023】

以下、図面を参照しながらこの発明を実施するための形態について説明する。

【0024】

（第１実施形態）
第１実施形態に係るヤットコ回転機構１２を含む杭保持治具１０について、図１から図４を用いて説明する。

【0025】

ヤットコ１００は、杭穴１内に杭４を埋設した状態で杭４を保持するときに用いる。

【0026】

ヤットコ１００は、杭４の杭頭６に係合される回転キャップ１０２と、回転キャップ１０２を下端に固定する柱状のロッド１０４とを有する。回転キャップ１０２の中心軸と、ロッド１０４の中心軸（長手軸）とは、一致することが好ましい。回転キャップ１０２の外観は、略円筒状である。回転キャップ１０２の下端部には、例えば略Ｌ字溝状の係合凹部１０２ａが形成される。ロッド１０４の中心軸に直交する断面は、例えば円形状に形成される。ロッド１０４の上端部は、杭打機に着脱可能に接続される接続部１０６である。

【0027】

杭４は、例えば円柱状に形成される。杭４の杭頭６の外周面には、回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａに係合される回転金具８が杭頭６の外周面に対して突出する状態に固定されている。回転金具８は、複数設けられて所定の間隔で固定されている。

【0028】

ヤットコ１００は、杭４の杭頭６に対してヤットコ１００の中心軸の軸回りに上から見て時計回りに回動することで係合され、反対方向（反時計回り）に回動することで、係合が解除される。

【0029】

杭４を根固め液２ａ、杭周固定液２ｂが充填された杭穴１内に自沈又は回転させながら建て込むとき、杭頭６の回転金具８は回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａに係合された状態である。そして、杭４を杭穴１内に埋設した状態で所定の深度位置に保持するとき、杭４の杭頭６の回転金具８はヤットコ１００の回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａに係合された状態を維持する。

【0030】

杭保持治具１０は、ヤットコ回転機構１２と、杭穴１を跨ぐように地面に載置する基台（カンザシ）１４と、ヤットコ１００のロッド１０４の外周面に固定され、基台１４に載置する保持治具１６と、油圧ジャッキ１８，２０を有する。

【0031】

基台１４は、略Ｕ字状に形成され、基部２２と、基部２２から延出する略平行な第１の支持部２４と、基部２２から第１の支持部２４と同じ方向に延出する第２の支持部２６とを有する。

【0032】

第１の支持部２４及び第２の支持部２６の上面及び下面は、互いに平行な平面として形成される。第１の支持部２４と第２の支持部２６との間の距離は、ヤットコ１００のロッド１０４の外径よりも長く、ヤットコ１００の回転キャップ１０２の外径よりも短い。

【0033】

第１の支持部２４の上面には、第１の突起（第２の押圧部）３２が固定される。第１の突起３２は、第１の支持部２４に対して例えば溶接又はボルト止めにより固定される。第１の突起３２は、第１の支持部２４の上面のうち、第２の支持部２６に近い位置に設けられる。第１の突起３２は、第１の支持部２４の上面から例えば上方に向けて立設するプレート状に形成される。後述する第１の油圧ジャッキ１８の固定部１８ａにより押圧される、第１の突起３２の押圧面の法線方向は、第１の支持部２４が基部２２に対して延びる方向に沿う。

【0034】

第２の支持部２６の上面には、第２の突起（第４の押圧部）３４が固定される。第２の突起３４は、第２の支持部２６に対して例えば溶接又はボルト止めにより固定される。第２の突起３４は、第２の支持部２６の上面のうち、第１の支持部２４に近い位置に設けられる。第２の突起３４は、第２の支持部２６の上面から上方に向けて立設するプレート状に形成される。後述する第２の油圧ジャッキ２０の固定部２０ａにより押圧される、第２の突起３４の押圧面の法線方向は、第２の支持部２６が基部２２に対して延びる方向に沿う。

【0035】

第１の突起３２は、基部２２に対して第２の突起３４よりも遠い位置に設けられる。第１の突起３２と第２の突起３４との間の距離は、保持治具１６の後述するフランジ部５４，６４の外径よりも長い。

【0036】

図２に示す基台１４は、基台１４の移動を防止する移動防止板２８を有する。移動防止板２８は、基部２２に設けられ、基部２２から第１の支持部２４及び第２の支持部２６が延出する方向とは反対方向に延出する。移動防止板２８に例えばバックホウなどの重機Ｈが乗ることで、基台１４が意図せず移動することを防止する。

【0037】

保持治具１６は、第１の保持片４２及び第２の保持片４４を有し、第１の保持片４２及び第２の保持片４４が協働してロッド１０４の外周面を環状に保持する。

【0038】

第１の保持片４２は、第１のハーフパイプ５２、第１のハーフパイプ５２の外側に設けられ第１の支持部２４又は第２の支持部２６に載置される第１のフランジ部５４を有する。第１のフランジ部５４の法線は、第１の保持片４２及び第２の保持片４４が協働して環状となった状態で、保持治具１６の中心軸に沿う方向である。第１のハーフパイプ５２の外周面には、第２の保持片４４とボルト締めされる１対のタブ５６が形成される。第１の保持片４２は、第１のフランジ部５４に固定され、第１のフランジ部５４から突出する第１の凸部（第１の押圧部）５８を有する。第１の凸部５８は、一方のタブ５６の近傍に設けられる。第１の凸部５８は、第１のフランジ部５４の上面から上方に向けて立設するプレート状に形成される。第１の凸部５８は、第１のフランジ部５４の外縁よりも径方向外方に突出する。

【0039】

第２の保持片４４は、第２のハーフパイプ６２、第２のハーフパイプ６２の外側に設けられ第１の支持部２４又は第２の支持部２６に載置される第２のフランジ部６４を有する。第２のフランジ部６４の法線は、第１の保持片４２及び第２の保持片４４が協働して環状となった状態で、保持治具１６の中心軸に沿う方向である。第２のハーフパイプ６２の外周面には、第１の保持片４２とボルト締めされる１対のタブ６６が形成される。第２の保持片４４は、第２のフランジ部６４に固定され、第２のフランジ部６４から突出する第２の凸部（第３の押圧部）６８を有する。第２の凸部６８は、一方のタブ６６の近傍に設けられる。第２の凸部６８は、第２のフランジ部６４の上面から上方に向けて立設するプレート状に形成される。第２の凸部６８は、第２のフランジ部６４の外縁よりも径方向外方に突出する。

【0040】

なお、第１の支持部２４の第１の突起３２及び第１の保持片４２の第１の凸部５８は、第１の油圧ジャッキ１８の後述する固定部１８ａに対する可動部１８ｂのストロークの範囲内で、押圧可能に形成される。第２の支持部２６の第２の突起３４及び第２の保持片４４の第２の凸部６８は、第２の油圧ジャッキ２０の後述する固定部２０ａに対する可動部２０ｂのストロークの範囲内で、押圧可能に形成される。

【0041】

杭４の杭打ち作業、及び、杭打ち後のヤットコ１００の回収作業（ヤットコ回収方法）について説明する。

【0042】

まず、杭４を杭穴１内に建て込む作業について説明する。

【0043】

保持治具１６の第１の保持片４２及び第２の保持片４４は、タブ５６，６６がボルト等により固定された状態で、ハーフパイプ５２，６２の内周面でヤットコ１００のロッド１０４の外周面を保持する。このとき、第１の保持片４２及び第２の保持片４４のフランジ部５４，６４がヤットコ１００の回転キャップ１０２側になるように第１保持片４２及び第２保持片４４をロッド１０４に取り付ける。フランジ部５４，６４は、協働して円盤状となる。保持治具１６の中心軸に対して径方向外方のフランジ部５４，６４の外縁は、保持治具１６の外径を規定する。ロッド１０４に対する保持治具１６の位置は、杭４を杭穴１内に建て込む際、保持治具１６を基台１４に載置したときに、杭４の杭頭６を所定の高さ位置に保持する位置を想定して調整する。

【0044】

杭穴１内に根固め液２ａ及び杭周固定液２ｂを充填する。杭打機にヤットコ１００の接続部１０６を接続し、保持治具１６を固定したヤットコ１００の回転キャップ１０２に杭４の杭頭６の回転金具８を係合した状態で、杭４を杭穴１に自沈又は回転により建て込む。

【0045】

回転キャップ１０２の上端が杭穴１の上端よりも下方に位置する状態となった後、杭穴１の側方に待機させておいた基台１４を杭穴１を跨ぐように配置する。このとき、第１の支持部２４と第２の支持部２６との間にロッド１０４を配置する。

【0046】

また、基台１４の第１の突起３２及び第２の突起３４の間に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を配置する。第１の支持部２４及び第２の支持部２６の上面に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を載置する。このとき、基台１４の第１の突起３２と、保持治具１６の第１の凸部５８とを第１の支持部２４の延出方向に対向させる。基台１４の第２の突起３４と、保持治具１６の第２の凸部６８とを第２の支持部２６の延出方向に対向させる。さらに、第１の突起（第２の押圧部）３２及び第１の凸部（第１の押圧部）５８の両者を第１の油圧ジャッキ１８で挟み込み可能な位置に配置するとともに、第２の突起（第４の押圧部）３４及び第２の凸部（第３の押圧部）６８の両者を第２の油圧ジャッキ２０で挟み込み可能な位置に配置する。

【0047】

このとき、図１に示すように、杭４の杭底９は、杭穴１の底面１ａに対して上方にある。根固め液２ａの上方には、杭周固定液２ｂが充填されている。杭４は、杭穴１に対してこの状態で保持される。

【0048】

その後、ロッド１０４の上端の接続部１０６から杭打ち機の接続を解除し、例えば１時間から２時間程度など、杭４が杭穴１に対して固定されるまで、すなわち杭４が沈下しない状態になるまで保持治具１６で杭４を保持する。

【0049】

次に、ヤットコ１００の回収作業について説明する。

【0050】

杭４を建て込み後、重機Ｈ、例えばバックホウを基台１４の基部２２から突出する移動防止板２８上に配置し、杭穴１に対して基台１４が動くことを防止する。重機Ｈは、基台１４又はヤットコ１００を杭穴１から抜去するときに動かし得るバックホウ、クレーン、杭打機等を用いる。

【0051】

第１の油圧ジャッキ１８は、固定部１８ａと、固定部１８ａに対して近接及び離隔可能な可動部１８ｂとを有する。第２の油圧ジャッキ２０は、固定部２０ａと、固定部２０ａに対して近接及び離隔可能な可動部２０ｂとを有する。

【0052】

基台１４の第１の突起３２と保持治具１６の第１の凸部５８とを挟むように、第１の油圧ジャッキ１８を配置する。基台１４の第２の突起３４と保持治具１６の第２の凸部６８とを挟むように、第２の油圧ジャッキ２０を配置する。第２の油圧ジャッキ２０は、第１の油圧ジャッキ１８と同等の構成を持ち、同等の性能を有する。第１の油圧ジャッキ１８及び第２の油圧ジャッキ２０は、例えば、杭同士を連結するペアリングジョイント工法の油圧ジャッキを用いても良い。

【0053】

この状態で、第１の油圧ジャッキ１８の可動部１８ｂを駆動させ、基台１４の第１の突起３２と保持治具１６の第１の凸部５８との間の距離を短くするとともに、第２の油圧ジャッキ２０の可動部２０ｂを駆動させ、基台１４の第２の突起３４と保持治具１６の第２の凸部６８との間の距離を短くする。このため、保持治具１６が基台１４に支持された状態で、基台１４の第１の突起（第２の押圧部）３２に対して保持治具１６の第１の凸部（第１の押圧部）５８は、第１の油圧ジャッキ１８による挟み込みによる押圧により杭芯を中心軸として水平方向に回動する。また、基台１４の第２の突起（第４の押圧部）３４に対して保持治具１６の第２の凸部（第３の押圧部）６８は、第２の油圧ジャッキ２０による挟み込みによる押圧により杭芯を中心軸として水平方向に回動する。保持治具１６の回転に伴って、ロッド１０４及び回転キャップ１０２が図１の回転金具８に対して杭穴１の上方から見て、反時計回り（図１の紙面においては左側から右側）に回転する。これにより、ヤットコ１００の回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａと、杭４の杭頭６の回転金具８との係合が解除される。このときの基台１４の第１の突起３２と保持治具１６の第１の凸部５８との間の移動距離、及び、基台１４の第２の突起３４と保持治具１６の第２の凸部６８との間の移動距離は、例えば１０ｃｍ程度である。

【0054】

そして、ロッド１０４の接続部１０６に重機（図示せず）を接続し、その重機を用いて、ヤットコ１００のロッド１０４を杭穴１に対して上方に移動させる。保持治具１６のフランジ部５４，６４が基台１４の支持部２４，２６から離れたとき、基台１４を杭穴１を跨ぐ位置から杭穴１上から離れた位置にスライドさせる。続けて、ヤットコ１００の回転キャップ１０２を杭穴１から引き抜く。このため、ヤットコ１００が回収される。このとき、杭４が杭穴１に固定された状態で保持される。

【0055】

以上説明したように、本実施形態に係る杭保持治具１０によれば、以下のことが言える。

【0056】

本実施形態では、ヤットコ回転機構１２は、ヤットコ１００の柱状のロッド１０４の外周面に固定される保持治具１６の凸部５８と、基台１４の突起３２とを有する。凸部５８は、杭穴１に杭４が配置された状態で、杭穴１を跨ぐ基台１４に支持される。保持治具１６の凸部５８に対して基台１４の突起３２が油圧ジャッキ１８で挟み込み可能な位置に設けられた状態で、油圧ジャッキ１８で凸部５８と突起３２とが相対的に挟み込まれると、突起３２に対して凸部５８が移動し、杭４及び基台１４に対して保持治具１６及びロッド１０４、すなわちヤットコ１００が回転する。このため、杭４の杭頭６の回転金具８に対し、ヤットコ１００の回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａの係合を解除することができる。そして、重機にロッド１０４の接続部１０６を接続し、ロッド１０４を上方に移動させながら、基台１４を水平方向に移動させながら杭穴１に対して退避させることで、杭穴１からヤットコ１００を回収することができる。したがって、ヤットコ回転機構１２は、杭４を杭穴１に杭打ちした後、容易にヤットコ１００を回収可能である。

【0057】

基台１４の支持部２４，２６の上面と保持治具１６のフランジ部５４，６４の底面の少なくとも一方の接触位置に、互いに対する摩擦を抑制する摩擦防止加工が施され、互いに対する滑り性を有する。このため、第１の油圧ジャッキ１８及び第２の油圧ジャッキ２０により基台１４の支持部２４，２６に対して、保持治具１６のフランジ部５４，６４が接触しながら、基台１４に対して保持治具１６を回転させることができる。

【0058】

図３に示すように、第１のフランジ部５４及び第２のフランジ部６４は、協働して円盤状に形成される。第１のフランジ部５４及び第２のフランジ部６４の外径は、基台１４の第１の突起３２と第２の突起３４との間の距離よりも小さい。このため、保持治具１６の第１のフランジ部５４及び第２のフランジ部６４は、基台１４の第１の突起３２及び第２の突起３４を避けながら、基台１４の第１の支持部２４及び第２の支持部２６に載置することができる。

【0059】

基台１４は、基台１４の第１の突起３２が保持治具１６の第１の凸部５８と例えば第１の支持部２４の延出方向に沿う方向に対向する向きに配置する。このとき、第２の突起３４は、保持治具１６の第２の凸部６８と例えば第２の支持部２６の延出方向に沿う方向に対向する。このため、２つの油圧ジャッキ１８，２０を用いて、基台１４に対して保持治具１６を、上方から見て反時計回りに回転させることができる。

【0060】

本実施形態のヤットコ回転機構１２では、第１の突起３２、第２の突起３４、第１の凸部５８、第２の凸部６８を有する例について説明した。ヤットコ回転機構１２は、第１の油圧ジャッキ１８により第１の突起３２及び第１の凸部５８を押圧し、保持治具１６をその中心軸の軸回りに回転させることができれば、第２の突起３４及び第２の凸部６８がなくてもよい。又は、ヤットコ回転機構１２は、第２の油圧ジャッキ２０により第２の突起３４及び第２の凸部６８を押圧し、保持治具１６をその中心軸の軸回りに回転させることができれば、第１の突起３２及び第１の凸部５８がなくてもよい。

【0061】

本実施形態で用いる油圧ジャッキ１８，２０は、例えば２つの杭を連結するペアリングジョイントの施工に用いるものと同じものを用いることができる。このため、ヤットコ１００の回収の際に、新たなジャッキを準備する必要がない。そして、本実施形態では、基台１４に突起３２，３４を固定し、保持治具１６に凸部５８，６８を固定するだけで、ヤットコ回転機構１２を形成することができる。突起３２，３４を固定した基台１４、凸部５８，６８を固定した保持治具１６が施工現場になくても、突起３２，３４となるプレート状の部材、凸部５８，６８となるプレート状の部材を準備できれば、例えば溶接等により、施工現場でヤットコ回転機構１２を準備することができる。したがって、ヤットコ１００を回収するときのヤットコ回転機構１２を新たに形成する場合であっても、製造コストを抑制することができる。

【0062】

本実施形態では、第１の支持部２４及び第２の支持部２６の上面に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を載置するとき、基台１４の第１の突起３２と、保持治具１６の第１の凸部５８とを第１の支持部２４の延出方向に対向させ、基台１４の第２の突起３４と、保持治具１６の第２の凸部６８とを第２の支持部２６の延出方向に対向させるものとして説明した。第１の支持部２４及び第２の支持部２６の上面に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を載置した後、基台１４の第１の突起３２と対向するように保持治具１６の第１のフランジ部５４に溶接等により第１の凸部５８を固定し、基台１４の第２の突起３４と対向するように保持治具１６の第２のフランジ部６４に溶接等により第２の凸部６８を固定してもよい。この場合、杭芯の中心軸回りの方向について、基台１４に対する位置あわせが容易となる。

【0063】

（第２実施形態）
第２実施形態に係るヤットコ回転機構１２を含む杭保持治具１０について、図５から図７を用いて説明する。本実施形態は第１実施形態の変形例であって、第１実施形態で説明した部材と同一の部材には同一の符号を付し、詳しい説明を省略する。

【0064】

図５から図７に示すように、ヤットコ１００のロッド１０４の外周面には、ロッド１０４の中心軸に平行に、ロッド側嵌合部（第２の嵌合部）１０８が設けられる。嵌合部１０８は、ロッド１０４のうち、保持治具１６が固定されると想定される位置に形成されている。嵌合部１０８は、ヤットコ１００のロッド１０４の円環状の外周面に対して径方向外方に突出する。

【0065】

図６及び図７に示すように、保持治具１６の第１の保持片４２の第１のハーフパイプ５２には、保持治具側嵌合部（第１の嵌合部）５２ａが設けられる。保持治具側嵌合部５２ａのうち、ロッド１０４側の面は、第１のハーフパイプ５２のうちロッド１０４側の面に対して、保持治具１６の中心軸から離れる方向に凹状に形成される。

【0066】

ロッド側嵌合部１０８に対し、保持治具側嵌合部５２ａが嵌合することで、保持治具１６がロッド１０４に対して下方に落下することを防止する。このため、ロッド１０４の外周面に対する保持治具１６の保持力がそれほど大きくない場合であっても、保持治具１６を杭芯中心軸として回動させる場合、ロッド１０４すなわちヤットコ１００を杭芯を中心軸として確実に回転させることができる。

【0067】

図５及び図６に示すように、ロッド側嵌合部１０８は、複数の凸部１０８ａと複数の凹部（溝部）１０８ｂとを有する。ある１つの凸部１０８ａは、ロッド１０４の中心軸に沿う１対の凹部１０８ｂの間に形成される。言い換えると、ある１つの凹部１０８ｂは、ロッド１０４の中心軸に沿う１対の凸部１０８ａの間に形成される。

【0068】

図６に示すように、嵌合部５２ａは、ロッド側嵌合部１０８の凹部１０８ｂに嵌合可能な凸部５２ｂを有する。

【0069】

ロッド側嵌合部１０８の凹部１０８ｂに対し、保持治具側嵌合部５２ａの凸部５２ｂが嵌合することで、ロッド１０４に対し保持治具１６がロッド１０４の中心軸の軸方向に相対的に移動することを規制する。このため、ロッド１０４の外周面に対する保持治具１６の保持力がそれほど大きくない場合であっても、保持治具１６がロッド１０４の軸方向に沿ってロッド１０４が意図せず移動することを防止することができる。基台１４に保持治具１６が支持された状態で、杭周固定液２ｂにより杭４に浮力がかかるが、保持治具１６には、ヤットコ１００の重量、杭４の重量を受ける。この場合であっても、ロッド１０４に対して、保持治具１６がロッド１０４の中心軸の軸方向に意図せず移動することを防止できる。

【0070】

なお、図７に示すように、ロッド側嵌合部１０８は、ロッド１０４の外周面に１対に形成されていることが好適である。この場合、第２の保持片４４には、保持治具側嵌合部５２ａが形成される。この場合、ヤットコ１００のロッド１０４、及び、保持治具１６の重量バランスを容易にとることができる。

【0071】

保持治具側嵌合部（第１の嵌合部）５２ａは、第１のハーフパイプ５２の内周面及び第２のハーフパイプ６２の内周面の少なくとも一方に設けられていればよい。

【0072】

（第３実施形態）
第３実施形態に係るヤットコ回転機構１２を含む杭保持治具１０について、図８から図１０を用いて説明する。本実施形態は、第１実施形態及び第２実施形態の変形例であって、第１実施形態及び第２実施形態で説明した部材と同一の部材には同一の符号を付し、詳しい説明を省略する。

【0073】

図８及び図９に示すように、ヤットコ回転機構１２は、第１の回転機構２０２と第２の回転機構２０４とを有する。基台１４の第１の支持部２４の上面には、保持治具１６の第１の回転機構２０２が設けられている。基台１４の第２の支持部２６の上面には、保持治具１６の第２の回転機構２０４が設けられている。

【0074】

保持治具１６の第１のフランジ部５４の外縁には、噛み合い部として複数の歯（保持治具側噛み合い部）６０が所定の間隔に並べられている。保持治具１６の第２フランジ部６４の外縁には、噛み合い部として複数の歯（保持治具側噛み合い部）７０が所定の間隔に並べられている。複数の歯６０，７０は、ヤットコ回転機構１２の一部である。

【0075】

図８から図１０に示すように、第１の回転機構２０２は、第１の支持部２４の上面に固定される第１のレール２１２と、第１のレール２１２に沿って移動する第１のスライダ２１４とを有する。

【0076】

第１のレール２１２は、第１の支持部２４の上面に固定されるレール本体２２２と、レール本体２２２に固定される第１の突起（第１の押圧部）２２４とを有する。第１の突起２２４は、第２の支持部２６と反対側に突出することが好適である。

【0077】

レール本体２２２には、第１のスライダ２１４が係合しながらスライド可能な溝２３２と、溝２３２に設けられる例えば３つの円環部２３４とを有する。

【0078】

第１のスライダ２１４は、レール本体２２２の全長の略２／３程度の長さに形成される。第１のスライダ２１４は、第１のスライダ本体２４２と、第１のレール本体２２２に係合する２つの係合部２４４と、第１のスライダ本体２４２に設けられ保持治具１６の歯６０，７０に噛み合う噛み合い部としての複数の歯（スライダ側噛み合い部）２４６と、第１の凸部（第２の押圧部）２４８を有する。第１の凸部２４８は、第２の支持部２６と反対側に突出することが好適である。第１のスライダ２１４の歯２４６は、レール２１２のレール本体２２２の延出方向に沿って所定の間隔に並べられる。

【0079】

係合部２４４は、第１のスライダ本体２４２から下方に延びる軸部２５２と、軸部２５２の下端の下端部２５４とを有する。軸部２５２は、レール２１２の溝２３２の幅よりも小径である。下端部２５４は、レール２１２の円環部２３４よりも小径で、レール２１２の溝２３２の幅よりも大径である。このため、スライダ２１４の係合部２４４は、軸部２５２及び下端部２５４がレール２１２の円環部２３４を通して挿抜可能である。このため、第１のスライダ本体２４２は、第１のレール本体２２２の延出方向に交差する上下方向の移動により、第１のレール本体２２２に対して係脱可能である。このとき、第１のスライダ２１４の歯（スライダ側噛み合い部）２４６は、保持治具１６の歯（保持治具側噛み合い部）６０，７０に対して上下方向の移動により係脱可能である。また、第１のスライダ本体２４２は、第１のレール本体２２２の延出方向に沿って複数箇所で係脱可能である。

【0080】

第２の回転機構２０４は、第２の支持部２６の上面に固定される第２のレール２６２と、第２のレール２６２に沿って移動する第２のスライダ２６４とを有する。第２のレール２６２は、第１のレール２１２と同じ構成である。第２のスライダ２６４は、第１のスライダ２１４と同じ構成である。

【0081】

第２のレール２６２のうち、基台１４の基部２２に対して近位の位置は、第１のレール２１２のうち、基台１４の基部２２に対して近位の位置に比べて、遠い位置にある。第２のレール２６２は、第１のレール２１２に対して保持治具１６の中心軸に対し対称又は略対称の位置に設けられる。第２のスライダ２６４は、第１のスライダ２１４に対して保持治具１６の中心軸に対し対称又は略対称の位置に設けられる。すなわち、第２の回転機構２０４は、保持治具１６の中心軸に対し第１の回転機構２０２に対して対称又は略対称の位置に設けられる。

【0082】

杭４の杭打ち作業、及び、杭打ち後のヤットコ１００の回収作業について説明する。第１実施形態で説明した内容と同じ内容は、適宜に説明を省略する。

【0083】

まず、杭穴１に対する杭４の杭打ち作業について簡単に説明する。

【0084】

ここでは、第１のレール２１２に対し第１のスライダ２１４が予め図９に示す位置に係合され、第２のレール２６２に対し第２のスライダ２６４が予め図９に示す位置に係合されている場合を例にして説明する。

【0085】

保持治具１６でヤットコ１００のロッド１０４の外周面を保持する。保持治具１６を固定したヤットコ１００の回転キャップ１０２に杭４の杭頭６の回転金具８を係合した状態で、杭４を杭穴１に自沈又は回転により建て込む。

【0086】

回転キャップ１０２の上端が杭穴１の上端よりも下方に位置する状態となった後、基台１４を杭穴１を跨ぐように配置する。このとき、第１の支持部２４と第２の支持部２６との間にロッド１０４を配置する。

【0087】

基台１４の第１のレール２１２及び第２のレール２６２の間に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を配置する。第１の支持部２４及び第２の支持部２６の上面に、保持治具１６のフランジ部５４，６４を載置する。このとき、第１のレール２１２の第１の突起２２４及び第２のレール２６２の第２の突起２２４の間に、保持治具１６の中心軸を配置する。そして、第１のスライダ２１４の歯２４６に、保持治具１６の歯７０を噛み合わせ、第２のスライダ２６４の歯２４６に、保持治具１６の歯６０を噛み合わせる。

【0088】

ロッド１０４の上端の接続部１０６から杭打ち機の接続を解除し、杭打ち後、例えば１時間から２時間程度など、杭４が杭穴１に対して固定されるまで放置する。

【0089】

次に、ヤットコ１００の回収作業について説明する。

【0090】

杭４の杭打ち後、重量物Ｈを基台１４の基部２２に隣接する位置に配置する。

【0091】

第１のレール２１２の第１の突起２２４と、第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８とを挟むように、第１の油圧ジャッキ１８を配置する。第２のレール２６２の第２の突起２２４と、第２のスライダ２６４の第２の凸部２４８とを挟むように、第２の油圧ジャッキ２０を配置する。

【0092】

この状態で、第１の油圧ジャッキ１８の可動部１８ｂを駆動させ、第１のレール２１２の第１の突起２２４と、第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８と間の距離を小さくするとともに、第２の油圧ジャッキ２０の可動部２０ｂを駆動させ、第２のレール２６２の第２の突起２２４と、第２のスライダ２６４の第２の凸部２４８と間の距離を小さくする。第１のスライダ２１４が基台１４の基部２２から遠ざかる方向に移動するとともに、第２のスライダ２６４が基台１４の基部２２に近づく方向に移動する。そして、基台１４は重量物Ｈにより杭穴１に対して移動することが抑制されているため、保持治具１６の歯７０と、第１のスライダ２１４の歯２４６とが噛み合い、保持治具１６の歯６０と、第２のスライダ２６４の歯２４６とが噛み合った状態で、基台１４に載置された保持治具１６が、基台１４、第１のレール２１２、第２のレール２６２、杭４及び杭穴１に対して上方から見て反時計回りに回転する。保持治具１６の回転に伴って、ロッド１０４及び回転キャップ１０２が図１の回転金具８に対して杭穴１の上方から見て、反時計回りに回転する。このため、ヤットコ１００の回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａと、杭４の杭頭６の回転金具８との係合が解除される。

【0093】

保持治具１６及びヤットコ１００のロッド１０４の回転角度が、回転金具８に対する回転キャップ１０２の係合凹部１０２ａの係合を解除するには足りない場合、第１の油圧ジャッキ１８を第１のレール２１２及び第１のスライダ２１４から取り外す。第１のレール２１２に対して基台１４の基部２２から遠ざかる方向に移動した第１のスライダ２１４を、第１のレール２１２に対して上方に抜き、図９に示す状態に戻す。この状態で、再度、第１の油圧ジャッキ１８を、第１のレール２１２の第１の突起２２４と第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８との間を挟むように配置し直す。第２の回転機構２０４も同様である。

【0094】

このため、第１の油圧ジャッキ１８及び第２の油圧ジャッキ２０を駆動することで、保持治具１６及びヤットコ１００のロッド１０４の回転角度を所望の角度に回転させる。

【0095】

以上説明したように、本実施形態に係る杭保持治具１０によれば、以下のことが言える。

【0096】

本実施形態では、第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８に対して第１のレール２１２の第１の突起２２４は、油圧ジャッキ１８による挟み込みによる押圧により水平方向に移動することで、第１の凸部２４８を有するスライダ２１４に連動して基部１４に対して保持治具１６を回転させる。このため、杭４の杭頭６とヤットコ１００の回転キャップ１０２との係合を解除することができる。したがって、ヤットコ回転機構１２は、杭４を杭穴１に杭打ちした後、容易にヤットコ１００を回収可能である。杭４の杭頭６とヤットコ１００の回転キャップ１０２との係合を解除するとき、モータ等を取り外す必要がなく、そのまま、別の杭打ち、杭保持にヤットコ１００を使用することができる。また、ヤットコ回転機構１２は、レール２１２、スライダ２１４、歯（保持治具側噛み合い部）６０，７０を準備するほか、ヤットコ１００のロッド１０４の外周面を保持する保持治具１６、基台１４にそれぞれ第１のレール２１２の第１の突起２２４、第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８を設けるだけである。このため、ヤットコ１００を用いて杭打ちをする際に、第１の突起２２４、第１の凸部２４８が杭打ち作業の邪魔になることが抑制される。

【0097】

本実施形態では、第１のレール２１２の第１の突起２２４と第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８とが相対的に動く方向が、基台１４の第１の支持部２４が延びる方向に一致する。このため、例えば、第１のレール２１２の第１の突起２２４と第１の油圧ジャッキ１８の固定部１８ａとの接触面積、第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８と第１の油圧ジャッキ１８の可動部１８ｂとの接触面積を維持し続けることができる。

【0098】

ヤットコ１００を回収する際、基台１４に対する保持治具１６の回転量が足りない場合であっても、第１のレール２１２に対する第１のスライダ２１４の装着し直しにより、再度、第１のレール２１２の第１の突起２２４と第１のスライダ２１４の第１の凸部２４８とを図９に示す位置に配置し、第１の油圧ジャッキ１８を使用できる状態にすることができる。このため、第１の油圧ジャッキ１８を駆動することで、基台１４に対して、所望の角度、保持治具１６を回転させることができる。

【0099】

図８及び図９に示すロッド１０４のロッド側嵌合部１０８及び保持治具１６の保持治具側嵌合部５２ａは、第２実施形態で説明したものと同じ構成とした。保持治具１６及びロッド１０４は、第１実施形態で説明したものと同じ構成としてもよい。

【0100】

なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の発明が含まれており、開示される複数の構成要件から選択された組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、課題が解決でき、効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。

【符号の説明】

【0101】

１…杭穴、２ａ…根固め液、２ｂ…杭周固定液、４…杭、６…杭頭、８…回転金具、１０…杭保持治具、１２…ヤットコ回転機構、１４…基台、１６…保持治具、１８…第１の油圧ジャッキ、１８ａ…固定部、１８ｂ…可動部、２０…第２の油圧ジャッキ、２０ａ…固定部、２０ｂ…可動部、２２…基部、２４…第１の支持部、２６…第２の支持部、２８…移動防止板、３２…第１の突起、３４…第２の突起、４２…第１の保持片、４４…第２の保持片、５２…第１のハーフパイプ、５４…第１のフランジ部、５６…タブ、５８…第１の凸部、６２…第２のハーフパイプ、６４…第２のフランジ部、６６…タブ、６８…第２の凸部、１００…ヤットコ、１０２…回転キャップ、１０２ａ…係合凹部、１０４…ロッド。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】